Привет, занимаюсь восстановлением универсала до заводского состояния. Когда-то это была первая машина!)))) многое сделано! И есть много подменного фонда косаемо з/ч. Машина просто класс! Даже учитывая сегодняшний прогресс. По сути просто комфортный и мягкий авто. Может и я как нибудь соберусь и зделаю обзор своего))). Лайкос!!!
@@Fedass да я с вами согласен. Но не уверен что найду запчасти на столь старую машину. Да и мастера не хотят браться, а я сам только 402 с Волги делал, но он оч простой.
У меня была три блюбира 1984 85 .86 Увсех как завёлся свечи атключаюца Я и щяс катаюсь на 20 лд я переберал их дастачатна сечас уневерс под разбор раскинул
Первая тачка, 85 г.в. 2.0 д. Неубиваемый автомобиль, устойчивый, комфортный, экономичный, продал 6 лет назад с пробегом больше миллиона, до сих пор бегает)) Жалею немного, что продал...
У меня 450000 родного, 2D, да кузов делаю варю, крашу сам , умею просто, гараж и все прибамбасы есть, а мотор и не вскрывался. сцепление бывший хозяин сдуру поменял на 200000, правда на оригинал, сейчас 45оооо и валит хоть бы хны, помпа оригинал тоже тыс 250 уже выходила, тормозные диски родные поменял на 380т и не убил до предела, глушитель второй ходит у меня 16 лет, мотор и не вскрывался, кроме насоса топливного с заменой ремкомплекта, ролики родные 360 т прошли, заменил, бо сцыкатно уже как то, но не убил, у меня поднятая на 8-10см, идет как танк везде, х5тый грузнет в снегу, на этой по сугробам объехал и махни рукой, был бы цинк кузова цены бы не было машина, запас прочности всех запчастей %300 родных. 36 лет просят продать в коллекцию и не хочу расставаться, как то так
Если у тебя стоит генератор Митсубиси, там стоит диодный ммост слабый без радиатора, постоянно умирает первый диод от перегрева, менял и от трактора и от ЗИЛа, все равно один горел. Последний поставил, ходит 3 года. Купил паяльный флюс, не кислоту, обмотка хорошо припаивается и сам удивляюсь, но окей стало.
@@Fedass Доброе утро Федор. Мне нужен радиатор, стартер, общем время пришло менять.и т.д. Шестой месяц как езжу на блюберде.хэтчбек.86г. об.2. slx.бензин.
@@djiganarman3381 большая часть деталей есть. Просто стоит денег. Я свою машину перебрал до последнего болта, как видишь- машина на полном ходу и все работает. Это я к тому что с запчастями пока ещё нет проблем
У меня свечи накала стоят бошевские с маленькими наконечниками, родные им 34 года, как то сдуру поменял на 3 китайские и одну корейскую, Китай умер месяца через три все, ездил, как я понимаю до холодов на одной полгода и не замечал, но такие сейчас стоят 35 евро одна
@@ВиртуальныйПомещик да! Мотор еще не вскрывался, в насосе все прокладки менялись, а сцепление уже надо менять диск. Кузов смотрю сам, поддерживаю, то там, то сям сварка, покрасочные делаю сам
Наружный подшипник задний подходит от Жигулей 2101-06
Подкрылки пластмассовые,если немного постараться,подходят с Москвича 2141.
Привет, занимаюсь восстановлением универсала до заводского состояния. Когда-то это была первая машина!)))) многое сделано! И есть много подменного фонда косаемо з/ч. Машина просто класс! Даже учитывая сегодняшний прогресс. По сути просто комфортный и мягкий авто. Может и я как нибудь соберусь и зделаю обзор своего))). Лайкос!!!
Жду) хоть на телефон
У меня тоже блюберд 1987 года. Только бензиновый. Кузов хороший, но мотор масло ест. Нужно капиталить или менять.
Менять шило на мыло нет смысла. На мой взгляд, лучше откапиталить и ездить долго и счастливо
@@Fedass да я с вами согласен. Но не уверен что найду запчасти на столь старую машину. Да и мастера не хотят браться, а я сам только 402 с Волги делал, но он оч простой.
У меня была три блюбира 1984 85 .86 Увсех как завёлся свечи атключаюца Я и щяс катаюсь на 20 лд я переберал их дастачатна сечас уневерс под разбор раскинул
Офигенная машина ,у самого было 2 машины
2.0 бензин 8 свечей тулила мама не горюй
1.8 твин кам красноголовый жрал бенз падло дофига 🤣
По комфорту 👍
моя жрала литров 20 на сотку. Поставил лямбду с подогревом bosch и теперь 7-8 на 100(при 90 по трассе удавалось 6.5 добиться)ca20e
@@КириллБереснев-я3ф добрый день можете пожалуйста скинуть какую именно лямбду поставили
@@КириллБереснев-я3ф у меня такая же проблема
Тачка класс у самого такой аппарат, привет из Гомеля
Привет) подробнее на драйв2 www.drive2.ru/users/fedass1991
Первая тачка, 85 г.в. 2.0 д. Неубиваемый автомобиль, устойчивый, комфортный, экономичный, продал 6 лет назад с пробегом больше миллиона, до сих пор бегает)) Жалею немного, что продал...
У меня 450000 родного, 2D, да кузов делаю варю, крашу сам , умею просто, гараж и все прибамбасы есть, а мотор и не вскрывался. сцепление бывший хозяин сдуру поменял на 200000, правда на оригинал, сейчас 45оооо и валит хоть бы хны, помпа оригинал тоже тыс 250 уже выходила, тормозные диски родные поменял на 380т и не убил до предела, глушитель второй ходит у меня 16 лет, мотор и не вскрывался, кроме насоса топливного с заменой ремкомплекта, ролики родные 360 т прошли, заменил, бо сцыкатно уже как то, но не убил, у меня поднятая на 8-10см, идет как танк везде, х5тый грузнет в снегу, на этой по сугробам объехал и махни рукой, был бы цинк кузова цены бы не было машина, запас прочности всех запчастей %300 родных. 36 лет просят продать в коллекцию и не хочу расставаться, как то так
Если у тебя стоит генератор Митсубиси, там стоит диодный ммост слабый без радиатора, постоянно умирает первый диод от перегрева, менял и от трактора и от ЗИЛа, все равно один горел. Последний поставил, ходит 3 года. Купил паяльный флюс, не кислоту, обмотка хорошо припаивается и сам удивляюсь, но окей стало.
Я бы ещё поставил легкосплавы, тем более что они и недорого стоят.
Разумеется, в дальнейшем поставлю. Но, сперва переварю Кузов и перекрашу
Бывший хозяин менял помпу тыс 300 назад, я 15 лет на ней езжу, помпа оригинал, сцепление он тоже как то сдуру поменял на оригинал, я уже 200 езжу
Езжу на wu11 чистый японец, на ресорах!!! На левый руль уже переложен в Украине.
Со свечами ищите проблему в блоке розжега. Свечи отключаются через 5-8 секунд после того как погаснет лампочка на приборной панели.
С 1996 по 2001 ездил на такому 1987 г.в. Ностальгирую до сих пір.Машина супер.
Хороший автомобиль) вот и я продавать его и не думаю. Даже если куплю другую машину, эту оставлю параллельно
Молодец
Привет бро. Запчасти с какой машины подходит?
Привет. С ниссан блюберд, конечно же.
Сперва конкретизируй, какие запчасти конкретно нужны, а я тогда скажу от чего можно поставить.
@@Fedass Доброе утро Федор. Мне нужен радиатор, стартер, общем время пришло менять.и т.д. Шестой месяц как езжу на блюберде.хэтчбек.86г. об.2. slx.бензин.
@@Fedass сейчас тяжело найти своих запчастей.
@@djiganarman3381 большая часть деталей есть. Просто стоит денег. Я свою машину перебрал до последнего болта, как видишь- машина на полном ходу и все работает. Это я к тому что с запчастями пока ещё нет проблем
У меня свечи накала стоят бошевские с маленькими наконечниками, родные им 34 года, как то сдуру поменял на 3 китайские и одну корейскую, Китай умер месяца через три все, ездил, как я понимаю до холодов на одной полгода и не замечал, но такие сейчас стоят 35 евро одна
Китай у меня сдох через неделю) поставил чешские, фирма "искра", недорогие, по 4$ за штуку, прошли уже более 50.000 км, работают отлично
Живая еще машина?
@@ВиртуальныйПомещик да! Мотор еще не вскрывался, в насосе все прокладки менялись, а сцепление уже надо менять диск. Кузов смотрю сам, поддерживаю, то там, то сям сварка, покрасочные делаю сам
Скажите пожалуйста, что за ответвление воздушного патрубка возле воздухана?
Понятия не имею, если честно
@@Fedass возле воздушного фильтра что за бочонок на патрубке?
@@-Vovan007- говорю же, не знаю что это и зачем нужно было. Да и неважно уже, этой машины у меня уже давно нет
Можно ваш номер телефона?