Nissan Bluebird обзор, опыт владения 9 лет вместе, дизель ld20, кузов U11
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Nissan Bluebird 1985 г.в, за время владения, показала себя с хорошей стороны надежный аппарат, еслиб не лопнул шкив распредвала, то было бы супер, но старая машина усталость металла не кто не отменял, также есть запчасти которые найти уже почти невозможно))
Спасибо за подробный обзор!
Классные раньше аппараты делали. Жаль живых уже почти нет
Была у меня такая, давно это было. Всё хорошо, но система ступичных задних подшипников меня убивала. Обойма в барабане, ось одно целое со стойкой. Это одно из самых неудачных решений в этой машине.
Авто надёжное.Лучше,конечно,бензин СА-20Е,там проблем меньше.Езжу на таком 8 лет.Доволен.Иногда выезжаю на осмотр других машин,необязательно Ниссанов.После сажусь в свой,88года выпуска,и думаю,нет,ребята,мой авто на три головы лучше.
Лайк за котика
У самого nissan bluebird 1986года двигатель ld20|| в кузове универсал синего цвета, и при нормальной есплуатации можна годами ездить, успел КПП заменить, и то по причине что на моей вылетала 5передача, и она была низкая, и поставил себе среднюю, и розход на литр упал, ещё лобовое стекло, и предыдущие владельцы постаили передние сидения от 12кузова, и теперь хочу ещё карты под стиль сидения и эсп
Соболезную на счёт зп в 200$
Прям аж грустно что ещё есть такие зп
Когда обзор писал так и было, потом вабше перестали плотить, как Пороха нестало завод заработал зарплаты вернулись в норму, 500уе, но шас еще иногда на двух работах работаю подрабатываю правда с работы на работу но зато машину уже обновил под которой уже 3 тья неделя ляжу довожу до ума, чтоб потом ездить и незаморачиваться, так и живем Украина тут по другому никак.
Как 500? Приезжай в Днепр , можно 700-800 заработать
Первая иномарка которую я вообще увидел и сидел в ней, был именно Ниссан Блюбёрд 1979 модельного ряда, выпуска 1981 года.
Вы даже не представляете, как сломался мозг у 12-ти летнего пионера, который видел вокруг только Москвичи, Жигули, Волги, Запоры и ЗиМ.
Блюбёрд был цвета шоколад, с синими тонированными окнами.
На минуточку, это был 1985 год.
Я был в ахуе на тот момент.
представляю. в своё время, будучи 6-7 летним ребёнком, увидел в первой иномарке телефон, а во второй стоявшей рядом, дери отъезжающие в низ. до этого, дядька возил на 7-ке.
Отличный космолёт. За свои 33 года показал, что японцы умели делать качественно. Естественно с годами ломаться начала чаще. Лайк за видос!
Спасибо)) Правда не все рассказал, если все учесть то думаю видео часов на 5ть потянет))
Был у меня 2.0 литровый блюберд 20 лет назад.Заправлял и мыл.Больше ни делал ни чего.Ехала даже на ослиной моче.Тачка не убиваемая.Про существование СТО даже не знал.Продал так как надоела.Больше автопром такого не выпускает.Одним словом.Легенда
нашел за 500$ дизель 2 литра 90 коней 5 литров на 100 расход 85 год седан
Это радует, ведь стоимость машин до 90 года максимум 500 уе должна быть ато и меньше, правда 90 коней на лд 20 том никогда небыло, еще и при расходе 5 литров, наверное там другой мотор но это не главное главное чтоб состояние было живое) Если машина убита в нее вложить нада будет еще три стоимости, так что выбирай машину за которой ктото смотрел а не убили в хлам а потом продают, удачи ))
У меня тоже блюберд только универсал 1985 года 15 лет у же езжу только 1 раз мотор менял )
Скажи пожалуйста, как по запчастям ,какие болячки и стоит брать, как первое авто ?
@@CHAP9DIIETPOBU4 мой ответ нет не стоит запчасти редкие и дорогие
@@lolodoe понял. благо дарю
カッコいい!
ありがとう
Это не обзор это без слёз не взглянешь на твою жизнь😢
а я натягував продавцям на голову і не шкодую .... дуже добре діє даже для самого себе .. помститься за розвод це є як обов'язок
Молодец - красавчик
Когда у моего дедушки была такая машина дед её называл табуреткой
У меня в кузове 2000 года дизель, не одного видео найти не могу)
са18 минус 40 пол феди на 35 батарейки
Я преабретал 1985 1986 1987 все были лд 20 и сечас летаю на лдэ 20 сам делаю
Молодец, я честно когда купил блюберда, думал что лучше нет авто, но через лет 5ть сменил свое мнение, это грм когда порвался, а в обшем 11 лет накатал, сейчас я на мерсе w211, года 3 как езжу, машины несравнимы, может будет желание запишу как сравнение, но с мерсом меньше проблем по запчастям вернее их нет вапше, тоже сам делаю есть и видео на канале некоторых ремонтов, да тут канешно ключей нада вагон для ремонтов, блюберду одного набора хватало, и дружить с электроникой а так мерс маркетинг в этом минус, надежность меньше, но многое в мерсе все это перекрывает, но это если сам делаеш, то ездить можно, а если нет то нестоит даже думать, пока я доволен, шас правда тока по делу топливо космос, то я эл велек сделал и в этом году 2000 на нем накатал, а на мерсе 28 тыщ за3 года наездил, тоесть уже есть о чем рассказать)
Нету крышки на ремне ГРМ? Закрываю видео. И так же поступаю с объявлениями по продаже автомобилей.
Машина не продается, почему крышки нет, лежит в гараже боюсь ставить, этому есть обьяснения, чтобы всегда быть в курсе состояния ремня и главное Шкива распредвала, который лопнул под крышкой и я ездил, этогоже не видать держался на одной спице а потом отпал и последствия думаю в курсе, они не сопоставимы с износом шестерен от пыли езжу всего 10 тыщ в год.
Думаю кто машину продавать будет, крышку поставят движок отмоют, натрут и тп, а потом все вылезит, со временем, и впарят по хорошей цене.
Я надеюсь что у нас цены станут адекватные и блюберд будет стоить не 1500 уе а максимум 200 уе это его красная цена, если учесть год выпуска ....
То от ваза то от другого поколения блюберда то от стиралки .. не дай Боже от такого хозяина машину купить
походу в любом случае он комфортнее и эргономичнее чемвазы, у ваза один плюсь что за такие деньги свежые относительно таких иномарок))))
Это точно, и самое интересное по стоимости ваз бывает дороже, я тогда мог купить жигу или этот Ниссан ито ваз на то время дороже стоил, тех же лет, и я не жалею, ваз у нас был 2106 было с чем сравнить, то что ваз свежее в этом плюсов мало, так как что он 76 года что 2000 го далеко не ушол, подвеска салон и тп все одно и тоже, тока метал стал ржаветь говорят быстрее))
@@УСереги.Делаемсами а резинки на стекла и все такое посмотри на алике, или джуме там куча всего такого универсального рулон купил отрезал ск надо и поставил
Спасибо за совет, но я уже в эту машину влаживать не хочу, нада чтото свежее, например мерс универсал w210, все надеюсь может цены у нас станут адекватные.... ато у нас самые дорогие машины в Европе при самых нищенских зарплатах.
У Сереги. Делаем сами. Это хорошо, а у меня не получается и 1000$ собрать хоть на 9
Также и у меня, шас если на еду хватает уже хорошо, надеюсь зарплату за январь дадут, раньше такого ни когда не было, завод на грани, ждем может что измениться после выборов, главное чтоб Пороха и Юльку не выбрали, этож одна банда оранжевая, как Яценюк Гройсман Аваков и тп, ....страну в хлам развалили.
th-cam.com/video/F9lB3G8p9E4/w-d-xo.html
У меня тоже такой появился недавно. Только ещё не знаю что с ним делать.
Что делать)) ездить, и главное не влаживать в него много денег, машина должна работать на тебя а не наоборот, и от этого он дороже не станет, и собирать на чтото свежее, я вот все надеюсь может цены на авто норм станут, сейчас они неадекватные, особенно если учесть наши зарплаты, поэтому и езжу на блюбе, ремонт тока основное, чтоб ехал))
Ну ти й нитик
зачем
???
Лайк за кота 🤓
Ну,вообще, дай бог вам здоровья!
Серега а ты делай видосы у меня тоже блюберд только универсал,про наши машины оч мало видосов, я правда владелец только три года но после "запорожца" это небо и земля!!!
Спасибо, универсал это супер, я бывает в салон, стиралку запихивал и плиту, а в багажник не лезет чет это я в видео забыл рассказать, а так я вот хотел бы w210 мерса в универсале, чтоб полный фарш, хоть и надежность хуже будет но зато, по комфорту думаю будет лучше))
Живое авто еще?
Багато.
Добрый день у меня такой же. Перестал крутить стартер и о ужас туда не добраться хоть мотор вынимай
Все нормально, я за 30минут его вынимал, это вначале думаеш как и тп, но все возможно главное клему с аккумулятора скинуть чтоб не замкнуть, мотор я не вынимал))
@@УСереги.Делаемсами как??? Там не снизу не с верху доступа нет. Инжектор сверху, а с низу балка на которой двигатель. На ощупь нащупал, но как снять не пойму.
@@шшшшшшшшш Инжектор с верху, у тебя бензиновый мотор, а ты сказал что точ такой как у меня, а у меня дизель , и у меня сверху нет инжектора, это на двайв 2 зайди у кого бензин спроси, там помогут...
@@УСереги.Делаемсами спасибо
Ты меня извини но когда я смотрю под капот мотор обрыган в масли нуето просто жесть у меня у 12 лд20. но герметик под голову ето пизда запчастей навалом если ты купил машыну так нежалей ты дениг ето радное
Для меня главное чтоб семья не голодала, это Украина зарплаты нищебродские, а машина должна работать, шас увы красота под капотом, еще помню когдато еще лаком ее вскрыть хотел, все это уже на последнем месте, да и от этого она быстрее не поедет и меньше кушать не станет, и увы что не делай мотор этот устаревший, при таком обьеме всего 58 коней, когда при меньшем обьеме в фольце 1.9 куда больше, и кушает меньше, в обшем время на месте не стоит, нужно машину менять, на чтото посвежее но мечтать не вредно, у нас самые дорогие машины в мире при самых нищих зарплатах.
Зеркала родные??
Да все родные, правда затертые временем, если солнце попадает слепит но я привык))
Бро 21 рік в тебе є олх? Знайдеш все. Одна проблема на доставку викладайся)А так молодець
Отож поэтому нет у меня блюберда, уже как 4 года, и проблем нет ))
Підкажіть чи можна поставить двигун із задньої приводного на передньо приводний нісані блюберд 2 л дизель
Незнаю до замены мотора у меня не дошло, помню с этого же мотора купил насос ГУ разница 2 года выпуска, с разборки, и довольный домой ставить, в итоге неподошол, пришлось искать точно такой как у меня был))
Так что осторожно, если уж что будете менять, темболее мотор, то все замеры и тп, ато продавцы мало что наговорят лижбы продать))
Этой машины у меня давно уже как нема, видео тока осталось, да приключений с ней было))
Привет у меня тоже есть Nissan bluebird универсал 1990-год я его купил 2006годе и потом через год я слышал новости завал завод и поэтому нет не где его запчасти
Универсал это хорошо, можно много чего возить, раньше я этого не понимал но когда понадобилось возить а тут в моем кузове, даже стиралка в багажник седана не влазит, тока в салон на заднее ))
И еще вопрос как у тебя со светом,немогу настроить или лампы хреновые или в чем проблема непойму
Со светом норм, в инете есть схема как фары настраивать, у тебя или в небеса светят или наоборот, растояние от стены и тп ставиш машину на ровную площадку и стенку спереди рисуеш мелом размеры светиш туда фарами и выставляеш, по пучку света, нечего сложного нет, один раз выставиш и прозреещ, я помню противотуманки лепил типа хоть чтото светило, это все ерунда главное выставить фары, и противотуманки снанут ненужны, также отражатели влияют если им худо то нечего не поможет разви что если фару разбирать и фольгой облепливать, на крайняк можеш просто встать у дороги и поиграца регулировками, если потом тебе будут мограть припустиш фары ниже)
Как владелец жигулей мне стало тебя жалко.
Да были времена) Был жигуль у отца, до этой машины, на нем я и научился делать машины, в каждой машине свои нюансы )
Я тоже стекло потерял в яме ,нашел прозрачный тонкий пластик зачистил ждаком(сделал матовым) и приклеил на термоклей и шурупы
Я пока на скотче езжу, может когда подвернется по норм цене стекло то поставлю, а так скотч уже год стоит, если что опять наматаю, делов на 5 минут, можно с пластика сделать но нехочу оно всеравно как не старайся на родное похоже не будет))
Скажи пожалуйста с какого ваза салинтблоки на задних рычагах ставил
Это было 10лет назад сейчас думаю проще купить, качественный аналог и цены ненамного дороде жигулей, на то время сайлент жигуля в грн а на ниссан в уе, то я и поставил, от ваз 2109 точно откуда уже непомню возможно тоже с задней подвески, брал свой старый и штанген и на базаре купил, точно помню что расверливал внутренние отверстия так как болты у нас толще, а остальное мощная струбцына и мыло, запресовались туго по сей день неразбило ниодин, все живы, а это около 100тыщ))
На t12 мотор ld20 сильно вые
Нету сил раз за разом его делать!хочу новый взять !есть варики какой то другой поставить??может с примьеры!??
Я думаю проще, машину сменить, не могу сказать с какой примьеры подойдет да и без переделки креплений всунуть не получится также моторы дорогие у нас, и не факт что кот в мешке будет
Я вот надеюсь что может изменится после выборов растоможку сделают адекватную то куплю w210 мерин у них цепные моторы и безгеморные, а с такими ценами как сейчас, едет что имеем уже хорошо загрязнять окражающую среду буду дальше))
Да если воет глянь грм он может выть от перетяжки, главное не напортачить ато и это ехать перестанет))
У Сереги. Делаем сами. Та вот щас в Польше то думаю какие то примьеру тыщ за 2 злотых в идеале взять!маленько погружать а потом перекинуть пихло!прост херово что машинка редкая и посоветовать толком ничего никто не может!(
Здравствуйте У меня тоже точно такой же 1985 года такого цвета но у меня состояние отличное просто мне нужен был передний лобовой части в которой на валу ремней которые крутят где его найти
Незнаю нужно искать может где есть, чем старее машина тем сложнее в поисках запчастей, я сам много чего найти уже не могу, но уже не заморачиваюсь))
Привет да у меня ниссан отличная супер
Приветствую! у меня тоже блюберд 2.0 1987г. Подскажи пожалуйста где находится датчик коленвала?не могу найти
Кстати он тут нужен, только для тахометра, установлен внизу двигателя где шестерня коленвала, с нее он и считывает, датчик магнитный по принципу гены работает, к нему два провода подходит ключ на 10 наскока помню, с ямы глянь так его сложно найти, и фонариком, он за шкивом наскока помню если смотреть со стороны колеса то слева ближе к тнвд))
Возле шкива масленого насоса
Я думал что ты давно уже что то поновее купил?!)
В нашей стране, чето купиш, если я на ней езжу иногда, это уже можор))
ну зачем так колхозить🤔 оригинал стоит тех же денег!!!!
Ну как сказать когда я менял, сайленблоки задние, то от ваз стоил 6грн а от ниссана 6уе, при том тогда много подделок было откровенно мусора на иномарки, а сайленблоки от ваз, по сей день отлично себя чувствуют.
@@УСереги.Делаемсами Ну у меня был Блюбик, ставил всё либо оригинал, либо заменники, все очень долго бегало!)
Прівет нада замінити шруси і рульову рейку може стикався знаеш чи можна зашаманить з других машин заздалегідь дякую
С других нескажу, еще не менял,, у самого шрус хрустел, левый при повороте, итого разобрал, там смазка в пластелин превратилась промыл смазал, через время затих, также гдето читал если местами поменять левый на правую сторону, правый на левую то хрустеть типа будут когда сдаеш назад и поворачиваеш, у меня так оба хрустят))) По прямой тихо, если хруст по прямой то это сложнее, тут либо тока замена, да и на блюбе у нас считай количество зубьев если будеш покупать иначе деньги на ветер если не подойдет.
Рулевая не менял, пока все норм, была проблема с насосом Г.У его пришлось менять))
Где найти патрубок воздушного фильтра
Я с приморья был у меня давно такой только лучше правый руль супер салон бензин короба
Спасибо, с правым рулем на обгонах стремно, особенно пасажиру рядом ))
Правый руль не стремно всю жизнь ездию и учился на праворукой славал на права на салярисе левый руль мне не комфортно
@@ИмяФамилия-ф7щ5м Ну дело привычки, я на правом ниразу ни ездил.
Как на Т12 снять руль?
На Т12 незнаю на моей просто срываеш сигнал на себя он на зашелках, и откручиваеш гайку руля, и руль в руках)
Кем работаешь???
Электрик, да и нескажу что много знаю в этом, также еще электроникой занимаюсь, могу зказать одно чем больше мы узнаем тем больше понимаем что мало еще что знаем, а опыт приходит со временем))
А машины и тп, это так увлечения, интересно самому сделать да и шас стока спицифилистов что если хочеш сделать хорошо, лучше сделай сам, но это и от человека зависит некоторым лучше чтоб ктото сделал иначе потом ремонту неподлежит))
Ну и все зависит что, если тазик старый то нестоит в него влаживать, это глупо, поэтому тут ремонты бюджетны, и колхозны..
Будеш продавати - повідом.
Спасибо, ок, но это нескоро, как бы еще 10 лет не прошло)) без машины никак, а продать и купить Ланос или жигуль которые и рядом не стояли низачто, а насобирать на w210 с нашими зарплатами пока даже отлаживать не могу, если что у нас может поменяеться в лучшую сторону, может тогда надумаю, а если цены станут адекватные то она будет стоить копейки...
Ще їздиш на нісані ?
Нет, давно уже не езжу)) Машину нада менять, машине которой за 30 с запчастями проблемно и тп)) Раньше думал долго буду ездить, через лет 5 ть мнение меняеться)
от чего чехлы?
Точно не скажу давно покупал, наскока помню это универсальные чехлы на передних сидениях, я сиденья разбирал чтоб пластик и тп снаружи был и получилось неплохо, а задние чехлы родные наверное на заказ делались все четко в размер я их снимал только для стирки чтоб их снять чуть не пол сидухи нужно разобрать а под ними обшивка как новая с передними если снять чехол то сидухи похуже, но я сидухи разбирал и поролон подлаживал потом снова снимал лишнего наложил головой до потолка стал доставать, так что тут главное не переборшить))
Эх,у меня такая была в 1997.Молодость молодость!
стоит ли брать как первую машину?
Что сказать, так неплохой аппарат но они все ушатанные им минимум за 30 также многие запчасти, уже сложно найти, ато их и нема и тока б.у и чем дальше тем хуже, а так решай я думаю примьера будет проще по запчастям да цен_ это иномарка что на жигуль гривна тут доллар
@@УСереги.Делаемсами понял. Спасибо огромное за ответ! 🙏😌
@@УСереги.Делаемсами Серёга привет,по запчастям можешь помочь ?
@@_eldorro_ Привет машины этой у меня нет, скоро год как будет)) Я на драйве все ни как не напишу)
Был Нисан стала жига,странно что она ещё едет.думал и двс с жиги всунул.
Зато все что с жиги, по сей день все живое, а функцию свою выполняют также, так как запчасти брал хорошие, Балоково на то время хвалили, а вот Ниссановские на эту машину оригинала и тп не бывает, очень много подделок, а я не люблю по несколько раз переделывать и потом говорить вот пыльники шрусов от силы год и меняй снова, и тп, мне этих пыльников на 3 месяца хватило, а с нивы по сей день живые и хоть бы что))
Лайк поставил. Расход топлива?
Спасибо, смешанный около 7 литров на 100км, в основном так и езжу, а город гдето 7,5 по трассе 6,5 , раньше по трассе когда еще поршня родные стояли, 6 литров максимум, было)
@@УСереги.Делаемсами
Заливай периодически очиститель форсунок в топливо,нагар никто не отменял,поездишь и увидишь разницу,расход уменьшиться,динамика улучшиться.Что ни говори.но в старых машинах есть душевная индивидуальность,а новые все,как пластмассовые игрушки безликие,да и ресурса нет совсем.Береги его и он еще побегает.
Спасибо за совет, было дело чистил я систему тнвд с форсами Винсом, но толку не особо дало, присадка в масло эффекта больше чуток, но возможно это эффект самовнушения, такое тоже бывает, сейчас нече не лью надеюсь что в стране что измениться и сменю на w210 он тоже неплохо сделан, но пока толька мечтать можно))
@@УСереги.Делаемсами
Последние мерсы закончились в 99 году,как пошел cdi, моторов-миллионников больше нет.Я бы советовал найти живой w124,это неубиваемый аппарат.
Мне 100 тыщ на 10 лет хватает, а больше и не надо, и в 210 мне салон нравиться больше, надежность похуже 124 но думаю для моих нужд ее достаточно, и также 2.0 компрессор, и на газ и будет дешевле дизеля, но это тока мечты может к тому времени 210 х уже живых не останется ))
Где находятся свечи накала?
Со стороны где ТНВД глянь увидеш, вкручены в ГБЦ и они пластиной соеденены между собой, три свечи еще куда нешло можно снять, а вот та что за тнвд это чтото, пока менять не приходилось проверял все целые, если будеш менять обрати внимание на кокое они у тебя напряжение, у меня свечи на 6вольт, и короткие)
@@УСереги.Делаемсами Спасибо