Ещё одна причина, в интернете мало про нее написано, это то что неисправность в датчике абс на одном из колес приводит к ошибке полного привода и блокировки не переключаются. По диагностике скорость в блоке переключения показывает 255 км ч
Вот от души так от души проинформировал! У меня моргает только один значек жёлтого цвета с повернутыми колёсами. Случайно нет однозначного решения? Машину клали на правый бок.
Здравствуйте друзья, у нас проблема на эскудо японец 2006 года, при разгоне при трогании рагоралась на табло как показано в видео но без чека, электрик нашёл ошибки двух датчиков абс и ещё одна ошибка потеря связи с блоком управления 4вд, блок такой найти не проблема, живём во Владивостоке на японцев запчасти есть, ещё где то вычетал что моторчик который на раздатке закисает от влаги или замерзает от морозов и тоже проблемы начинаются при переключении блакировок, а за видео огромное спасибо
Добрый вечер Илья , отличные видео , вполне доступно и понятно объясняете ,с помощью вашей информации стал обладателем СГВ 2006 г 2.7( американец) спасибо
осветите такой случай. все режимы переключаются все какбы хорошо . но вслучае вкл режима блока беж осевого ... происходит непонятное и напоминает как будто на передний мост пониженная а на задний прямая. ну или наоборот. колеса как бы пробуксовывают по очереди
Добрый день. Сгв 2013 года 2.0 механика при включении раздатки мигает индикатор блокировки и далее блок включается наверно. При включении пониженной пониженной индикатор долго моргает и не включается, но щелчки в раздаёте слышны если лежать под ней. Масло не проверял, то сальников потеть начал совсем недавно, а проблем давно. Если не включать режимы никаких индикаторов не моргает, ездит как обычно
внутренний сальник надо сажать на герметик ,так как он любит протекать по наружке, про светомузыку хочу сказать ,что насколько я помню там есть дорожки которые тоже могут дать такой трабл
Плюсану за видео о проблемах переднего редуктора. Купил авто 2014 года с 55к пробега, поездил и начал замечать что при сбросе газа на скорости со 110 до 100 появляется гул впереди. При этом если идет сброс со 120, то тишина пока стрелка не дойдет до 110. Обратился на сервис, машину загнали на подъемник и послушали. Сказали, что редуктор надо ремонтировать. Как результат дорогостоящий ремонт - замена 4-х шарикоподшибников, заодно приговорили передний кардан. Все поменял - гул остался и еще добавился в другом диапазоне 60-50 км/ч. Теперь сервисмены говорят, что это раздатка и она "у всех такая", во что я конечно не верю. Как вылечить, кроме как полной заменой редуктора?
Здравствуйте! На комментарии ответов не вижу, но всё же... вдруг напишите))) Имеем SNGV 2008 2.0 AT в максималке... Заводится только жалом из брелка бес ключевого доступа, приборка не работает(стрелки лежат), мигает индикация полного привода N 4H 4L и абс с ручником... едет, но пинается коробка, мигает индикатор рециркуляции. висит ошибка Р1676... местные не в курсе, сам я нуб... до столицы далеко...
Ещё такое моргание может быть при трогании с места и при разгоне, вызвано это может быть от плохих свечей, в следствии чего может выйти из строя датчик распредвала, который стоит на клапанной крышке и тогда двс троих и колбасит, как то так...
сделайте ролик на тему масложора моторов сузуки...,осветите причины, которые как вам кажетсяявляются первостепенными.....ну вы же типа мастера 80-го уровня по сузукам......так выскажите свое авторитетное мнение...развейте миф о том что моторы сузуки с завода жрут масло, ну или подтвердите его.
ну так что по итогу....цпг плохо спроектирована на заводе? а как вы объясните то что есть витары не жрущие масло...что например моторы с такими же тонкими кольцами и короткими юбками, коих у всех производителей сейчас навалом, да и других не может быть в угоду за борьбу с экологией (тойота например , мотор 1ZR или солярис\рио моторы 4g...)ходят до луны и обратно......может все таки не правильная эксплуатация водителем....а? тем более мотра 2.4 слегка маловато для витары..не говоря уже о 2х литрах
Киа спортейдж,горит лампа постоянно.на первом сто проверили сказали нужен электрих или предохранители или проводка,не ибет питания,на сто 2 электрик проверил предохранители все в норме,подергал руль лево право,уверено заявил датчик квадро,что по его значит дачютчик блокировки полного привода.говортт работа на пол дня оставляй машшину,датчик говорит стоит 4400,сам купит сказал.в этом может быть ошибка?
В моём случае перетёртые об гофру провода. Широченная гофра (между АКБ и мотором) уходит вниз, проводов там не много штук 12. Болтаясь свободно в гофре они получили на своей изоляции поперечные пропилы внутренними краями гофры. Надеюсь кому то пригодится.
как всегда очередное интересное видео. как часто нужно переключать режимы коробки, чтобы она не закисла? а многорядная цепь на видео из раздаточной коробки??? при снятии раздатки, сапун вывести под капот можете?
Илья приветствую вас. Всегда смотрю ваши видео. Очень познавательно и интересно! Спасибо вам. Вообщем у меня к вам такой вопрос. У меня Тойота Кариб 95 кузов (они все -FULL TIME), сзади мост, коробка-автомат, блокировка межосевого с кнопки, кнопка блокировки "ctr diff auto". Короче все ездят с отжатой этой кнопкой, а типа когда бездорожье ее включают, на панели загоратеся надпись блокировки зеленым цветом. При этом комп сам выбирает когда заблокировать дифференциал. В мануале написано что самый лучший режим блокировки это при переключении селектора АКПП на L и на R режимы, проходимость становится лучше. Недавно прочитал перевод с японского мануала в инете, что типа эта кнопка всегда должна быть нажата при любой, повседневной езде, а отжимать ее нужно только при букировке авто и когда едешь на докатке. Вообщем логики в этом переводе многие, как и я собственно не видят. Как-то действ не логично это. В Карибах же, на которых коробка-механика, там стоит жесткая блокировка диффа.Те ездить с жесткой блокировкой можно не более 60 км/ч и только по бездорожью. Там всё проще, чем на Карибах с автоматом и с этой кнопкой. У кого эта кнопка не включена, многие пишут что толчки стали при наборе скорости, другие пишут-что всё нормально у них. Короче в инете люди с подобными старыми авто Тойота, разделились на два лагеря: одни пишут что всегда должна быть нажата во избежании поломки трансмисии, другие пишут-что только когда штурмуют бездорожье. Илья, что вы лично скажите? Сталкивались вы с таким типом трансмиссий и этой блокировкой? Всегда она должна быть нажата или нет? Может вы снимите видео на эту тему??? Тема эта действ наболевшая. Столько уже форумов в инете по этому поводу с жаркими спорами про эту кнопку "ctr diff auto". Или просто может мне ответите здесь. Спасибо.
Вопрос. Во время переключение раздатки заглушили авто. После завода машины высветилась вся цветомузыка, возможно ли что переключение раздатки остановилось где то по середине, следовательно не приходит сигнал с датчика переключения раздатки? И возможно ли довести раздатку до срабатывания какого нить датчика вручную не снимая саму раздатку и как это можно сделать менее болезненно?
Приветствую ! Являюсь вашим подписчиком И владельцем Suzuki Grand Vitara 2007 г в. Прошу совета Проблема такая При быстром или с даже средне быстром трогании с места загораются все лампочки полного привода Если с места трогатся плавно , то лампочки не загораются ! При этом все переключения полного привода работают штатно По моим предположениям Где то , возможно в каком то разьёме окислились контакты Подскажите где искать ? Заранее спасибо !
День добрый. Что может быть. Скрежет при трогании с любой передачи и машине не едет. Но если включить блокировку или пониженную с блокировкой то при трогании шумов нет, машина трогается, через раз при трогании одиночный легкий щелчок. Машина отбуксировалась на троссе без шумов. На раздатке нейтраль включить не удалось. Вот думаю толи чинить толи купить контрактную РК. Заранее спасибо. Лайк прожал.
я так понимаю что бы этого не произошло для тех кто редко использует полный привод периодически его включать на всех режимах ну и соответственно обслуживание
Илья добрый день! Режимы все переключается, постоянно не горят и не моргают индикаторы. Но иногда бывает загорят на секунду и потухнут ((( в чём может быть причина?
Машину приобрёл в феврале с пробегом в 91000 км, сейчас 96000 км. По весне появилась проблема: при торможении двигателем на любой скорости и любых оборотах возникает посторонний рокот в салоне, напоминающий очень приглушённое похрустывание шестерён. На холодную этого рокота нет, возникает спустя 3-4 км пути. Также мы его не услышим при заблокированном межосевом дифференциале (4H Lock). Загнал авто к официалам. Они проверили ступичные подшипники, люфты карданов, масло в раздатке. Всё оказалось в норме, проблем они не нашли. Далее снова загнал авто на подъёмник, прослушали стетоскопом и локализовали посторонние звуки в районе хвостовика раздатки. Раздатка работает как надо, все 4 режима включает и отрабатывает без проблем. За последние 2000 км этот рокот не прогрессирует. Заметил лишь то, что чем длиннее поездка (свыше 100 км), тем отчётливее он слышится. Подскажите куда копать?
Илья привет, подскажи. СГВ 2, 0. 2010г.мех.сцепление то нормально, то пропадает. Педаль не проваливается, течи нет. Поменял ГЦС. Пр0окачал работает, но всеравно бывает скорость невлючить, понажимаешь проходит, дальше поехал. При этом не ведёт не буксует.
У меня маленько другая проблема. Это ерунда не моргает как у вас, но когда резко газу даёшь загорается. Отпускаешь проходит, иногда во время езды загорается но только тогда когда держу газ и не моргает а просто гарит. Не подскажите, что это??? Правда у меня Сузуки эскудо TD54Wвизуально машины идентичны просто руль с право
Подскажите есть проблема с раздаткой . при подключение передка в раздатки что то прещит и Машина не куда не едет. А ехать начинает только после включения межосевой и только на задке
Доброго времени суток, господа. Имеется сузуки гранд витара 2.0 двигатель. 2008 года. Проблема - заиграла цветомузыка на панели приборов, не работает спидометр, горит раздатка, не показывают расхождения топлива и бортовая температура. Подскажите куда копать примерно? Так же горят abs, esp, esp off. Ну и чек соответственно.
Что делать тем кто вообще не переключает раздатку, не попадал в ситуации, но всё же, получается рискую стоять в жо так как там окислилось с вероятностью, поменяв режим езды?
Здравствуйте вопрос по теме.Есть проблема. По факту всё работает и переключается,но в процессе езды если резко наступаешь на газ и тоже самое в паркинге загорается индикация и потом опять же тухнет тоже самое поисходит под нагрузкой например когда машина едет на гору.
@@Клубныйсервис Привет.Спасибо за Ваша видео проблема решилась не ждано не гаданно,Поехал в магазин затроил мотор.Как оказалось предыдущий хозяин свечи не менял походу некогда.После замены свечей проблема исчезла.Читал в интернете что свечи могут быть причиной,но не когда не верил.Вообще не представляю где связь?раздатка и свечи.Капец чудной велик.Всем удачи.
подскажите пожалуйста какое масло залить в раздаточную коробку витары 2010г 2.0 на механике. По заводской книжке пишут API Gl-5(гипоидное). Перелазил половину интернета, так толком и не понял ни хрена
Устраните ,пожалуйста течь в багажнике.После мойки или дождя вода появляется под обшивкой багажника .Попадает через концевик закрытия задней двери с левой стороны.С правой не понятно откуда.Говорят ,что это болезнь СГВ.
Доброго времени суток. Сузуки гранд Витара 2010 года выпуска, объем 2.4, пробег 130000. Машину приобрёл 1.5 года назад. Появилась вибрация при включении режима D. На светофоре стоишь, переводишь в N вибрация пропадает. Снова в D и держать педаль тормоза колбасит машину. Это началось год назад и с каждым разом усиливается. Менял подушку раздатки. Была порвана. Вроде бы стало меньше но не совсем ушло. На сегодня уже совсем напрягает. Усилилась. Подскажите пожалуйста с чем это связано?
Подскажите пожалуйста!!! Столкнулся с такой проблемой Suzuki Grand Vitara 2006 объем 2.0 АТ на скорости 100-110 при 3000 об/мин (натяг) пропадает тяга, появляется жужжание и при нажатии на газ растут обороты, а автомобиль не едет, но если сбросить газ и снова нажать то авто едет дальше! Думал дело в коробке, но заменил и проблема не ушла, подскажите пожалуста причину. Что необходимо поменять?
Добрый день! Прошу прощения, что не по теме, но обращаюсь к вам как к профессионалам. Недавно на Сузуки гранд витара 2008 год двигатель 3.2л. загорелся значок ESP и надпись "1.Обслужите систему стабилизации" 2. "Устройство фиксации на склоне не работает". Подскажите, от чего это возникло и где копать. Сканер показал ошибку С1091 и Р5094.
Добрый день. Подскажите пожалуйста на Сузуки Эскудо 2008 г.в., j20при оборотах от 3,5 до 4 загораются индикаторы неисправности раздатки, в чем может быть причина?
Гранд Витара до меня чистили моторчик управления трансмиссии разбирали вплоть до платы что делать как найти нужное положение или блок сам выставит в нужное
Уважаемый Илья, Привет из города над вольной Невой) Можете ли посоветовать добросовестный сервис в Питере? У меня глюк выскакивает на витаре 2007 года с механикой и 2мя литрами: во время движения, периодически появляется "N 4L 4Hlock" и бывает, в этот момент подтупливание (как бы слегка глохнет что ли). Ехать в златоглавую сейчас не планировал, может направите - что это может быть или может подскажите по питерским проверенным сервисам? Представляю - какое количество подобных вопросом к Вам поступает, - конечно, нормально отнесусь - если оставите без ответа. Желаю Вам дальнейшего процветания, Вы молодец. Я подписчик с самого начала и очень много интересного и полезного подчерпнул нахаляву). Навскидку - думал - современные двигатели на нужно прогревать - об этом на радио это москвы говорил Пикуленко, Вы переубедили. Хотел ставить газобалонное - Вы переубедили. Заливаю хорошее 5вэ50 благодаря Вам - жор снизился. Поставил вместо катализаторов - пламегасители. Короче - Вы мне очень помогли. Спасибо.
Константин Герман Доброго дня. Увы, нет у нас коллег в Питере. Знаю, есть у вас контора Аригато, но как работают люди, не скажу.. Самому посетить её не довелось.
подскажите немного не в тему, если сгнила защита тепловая, передней части глушителя, она начала дребезжать, на 3 тысяч оборотов, можно ли без нее ездить? какие могут быть последствия?
Матвей Вайс На вашем автомобиле, тепловые экраны отдельно не поставляются. Так было до 2005 года. Менять глушитель из-за них не целесообразно, проще срезать крепления и демонтировать их.
добрый день ...гранд витара 2 литра 2007 год на обычном режиме на ходу перестают крутиться колеса и слышен звенящий звук что то прокручивается(пробуксовывается) снизу сзади а после переключения режима в 4Н что то подключается и автомобиль едет...на что обратить внимание?? не могу понять
А если я стою на месте и когда , переключаю режимы с 4H на 4H LOCK , и обратно. дверь открыта, и слышен металлический скрежет и небольшой удар, это нормально? на панели, ошибок нет.
Такая же херня была. Поменял аккумулятор всё прошло. А так можно ездить пока крутит аккум. Это у меня на восьмом году жизни фирменного аккумулятора было.
@@FoxDanceMiass74 менял на такой же. По размеру и по ёмкости. Могут предлагать похожие. Говорить, что они взаимозаменяемы. Не ведитесь. Снимите размеры с родного и расположение клем учтите.
Добрый день, Илья подскажите Пожалуйста, вопрос по раздатке: В режиме 4нlock едет и вперед и назад В режиме 4l lock едет назад вперед отказывается. Переключаюсь в 4н все в норме. В чем может быть причина? На какую сумму расчитывать?
Здравствуйте Илья, смотрю ваши видео с большим удовольствием. Сегодня ездил смотреть витару 2008 года выпуска 68т пробег, пробег родной, эта машина моего брата тестя , обнаружены проблемы по гидроусилителю (спереди трубка рядом с радиатором прохудилась ) вопрос какова её стоимость с заменой и ещё одна проблема раза с пятого включилась 4l до этого просто моргала потом цветомузыка как у вас, заглушили завели попытались ещё раз включить, вообще то включается то нет, ей никогда не пользовались машина пенсионерская и полностью асфальтная, подскажите пожалуйста сколько будет по деньгам удаление этих проблем, и если допустим взять с заменой сальников, надеюсь что вы не оставите мой вопрос без внимания, заранее спасибо за ответ
После того как заменил сальник на раздаточной коробки заправил машину стрелка стала подыматься после 15 км хотя работала всё отлично потом километров через 30 перегорает предохранитель на 20 отвечающий за топливную систему воткнул поменьше на 15 еду дальше катаюсь недели две потом опять перегорает предохранитель я пытаюсь ставить предохранитель но он перегорает вызываю эвакуатор еду в сервис не могут ничего найти вставляю предохранитель на7,5 опять катаюсь по сервисам и никто нигде ничего не может найти !!! Да бывает стрелка бензина падает в 0 и начинает моргать на какие-то секунды? Вот такая беда! Может есть какие соображения 🤔🙄 заранее спасибо!!!
Здравствуйте, у нас вчера загорелась такое сообщение, за рулем был отец и он видимо не правильно включил режим пониженной, пишет еще что необходимо выдавить сцепление и тормоз, чтобы включить какой то из режимов. Я все делаю и снова выходит "обслужить систему полного привода" и горят все режимы раздатки. Компьютер с задержкой включает эти режимы( так как щелчки срабатывают с замедлением). Подскажите пожалуйста что это может быть?
Здравствуйте у меня Сузуки Гранд Витара 2007 года 2 литра автомат. После замены сальников раздатки началась сильная вибрация при 80 и выше и не спадает, вибрация такая как будто по щебенки летишь с той же скоростью. Механики говорят что они не причем на каленвал начали валить я поменял креставины и от балансировал ни чего не поменялось.
в кардане поменял крестовины и от балансировали, ничего не поменялось. Как они могли там накосячить, и еще сколько будет у вас стоит что бы найти причину? Скиньте ссылочку на ваш сервис
Илья, подскажите пожалуйста, можно ли эту полноценную раздатку воткнуть в Витару 3 дверную с мотором 1,6. На что надо обратить внимание. Собираюсь в Москву за такой машиной. Она одна на auto.ru синяя 2006 г. хозяин Матвей говорит, что обслуживался у вас. Какие могут быть проблемы при дальнейшей эксплуатации? Заранее спасибо.
Добрый день. Подскажите чем чревата эксплуатация СГВ при низком уровне масла в раздатке ? И какие последствия для раздатки при пробеге 100-150 км. без масла ?
клинить раздатка мОжет после езды без масла ? в раздатке имеется кулачковый дифференциал (DIFFERENTIAL ASSY, CENTER LSD). Что с ним после эксплуатации на сухую ? Вообще проблема с авто такого плана: ""При повороте руля во время парковки или поворота на малой скорости авто останавливается и перестает двигаться, как-будто упирается в стену. При этом слышен из-под низа авто скрежет, порой даже бывают щелчки. При покупке был гул в районе раздатки. Проверили масло - оказалось что его практически не было. Залили 80W-90, поехали, гула не стало. Но проблема с торможением, скрежетом и щелчками авто при повороте руля осталась. Предположили, что виной может быть ABS. Попытались его отключить, выдернули 2 предохранителя под капотом (30А и 50А) и один предохранитель на 10А в салонном БРП. Ничего не изменилось, при вывороте руля авто продолжает останавливаться и не едет, слышен скрежет.""
еще такой вопрос, не можем понять что авто останавливает и откуда скрежет. Можно ли откинуть с раздатки кардан на передний мост ? Или при отключении кардана на передний мост авто не будет ехать ? Как взаимозаменяемы эти раздатки ? На авто с 2 л. двигателем от авто с каким двигателем подходит ? В нете пишут что : "Suzuki Escudo, TA74W, TD54W, TD94W Suzuki Grand Vitara, TDA4W Для двигателей J20A, J24B, H27A" Если раздатка б/у без актуатора 4WD, на неё свой актуатор получится переставить ? Они по внутрянке одинАковые ? Или надо искать раздатку только с актуатором 4WD ?
Здравствуйте.Расскажите про систему кондиционирования на СГВ.Появилась течь в салон . Видимо забилась трубка дренажа.Как ее чистить?Как и куда заехать к вам для проведения этой процедуры.
Есть проблема ‘цветомузыка’ включается когда газ в пол давлю, отпускаю - гаснет. В интернете пишут типа из-за грязных свечей детонация и поэтому комп так извещает об этом. Это бред ? Но когда на мойке залил катушки и правда цветомузыка :) начала загораться при каждом нажатии на газ более менее резком. Есть соображения ?
Илья привет, подскажи пожалуйста. Сузуки гранд витара 2.0 2010г.в можно ли сделать чтоб стеклоподъемники работали без вкл зажигания. Был санта фе классик 2.4 2002г.в там работали.
на днях начал мигать индикатор, но не постоянно ,а под напругой при скорости 80км/ч. раз в день может моргнуть. это норма? недавно поменял масло в раздатке
здравствуйте. я из Казахстана Астана. подскажите пожалуйста стоит ли покупать мне авто 2007 года акпп объем 2.0л сузуки грант витару, просто у нас мало спецов по ремонта авто . заранее спасибо.
Здравствуйте, я ваш подписчик хочу вам сказать спасибо за вашу работу и канал в целом, очень познавательно! респект вам ребята. А также хочу задать вам вопрос на который вы надеюсь сможете дать ответ и помочь мне в моей проблеме. У меня сгорел моторчик (сузуки гран витара 2008г), я купил Б\У поставили привод в место сгоревшего но раздатка не переключается на приборке горят N 4L 4Hlock выходит сообщение обслужите систему полного привода. Считали ошибки выходит С1224 и С1236 сразу заменил датчики и на тебе, не помогло (есть разница между этими датчиками? правый левый? просто при прозвоне они по разному звонятся один звонится на зажатую кнопочку а второй наоборот перестает звонится когда нажимаю на кнопку). Проверили работу самой крутилки в салоне рабочая, купил Б\У блок управления раздаткой думая что проблема в нем но нет проблема осталась та же. А сам вопрос такой есть ли какие нибудь подводные камин при установке привода?
Ещё одна причина, в интернете мало про нее написано, это то что неисправность в датчике абс на одном из колес приводит к ошибке полного привода и блокировки не переключаются. По диагностике скорость в блоке переключения показывает 255 км ч
Вот от души так от души проинформировал! У меня моргает только один значек жёлтого цвета с повернутыми колёсами. Случайно нет однозначного решения? Машину клали на правый бок.
Очень полезный канал ! Отлично !
Здравствуйте друзья, у нас проблема на эскудо японец 2006 года, при разгоне при трогании рагоралась на табло как показано в видео но без чека, электрик нашёл ошибки двух датчиков абс и ещё одна ошибка потеря связи с блоком управления 4вд, блок такой найти не проблема, живём во Владивостоке на японцев запчасти есть, ещё где то вычетал что моторчик который на раздатке закисает от влаги или замерзает от морозов и тоже проблемы начинаются при переключении блакировок, а за видео огромное спасибо
Спасибо за то что так досконально и подробно информируете владельцев данного автомобиля. Сам купил жене и понял что наверное больше купил для себя
Андрей Лагутин Да, машина интересная:)
@@ИльяСвиридов. много разногласий какое масло лить. витара 2008г. акпп GL4 или GL5? спасибо заранее
Благодарю за ВАШУ работу ,доступную и обьективную информацию.
Я подписан на этот канал только из за харизматичного Ильи, а так то у меня и машины нет. Смотрю просто и по кайфу
Добрый вечер Илья , отличные видео , вполне доступно и понятно объясняете ,с помощью вашей информации стал обладателем СГВ 2006 г 2.7( американец) спасибо
Спасибо Илюха, очень познавательно
Таких бы профи увидеть на площадке официального дилера
Еще бы про вой редуктора видео. Как звучит на ходу, как лечится, как понять что пора менять и т.п.
_Voland _ Это в планах
Отлично, у меня как раз воет)
осветите такой случай. все режимы переключаются все какбы хорошо . но вслучае вкл режима блока беж осевого ... происходит непонятное и напоминает как будто на передний мост пониженная а на задний прямая. ну или наоборот. колеса как бы пробуксовывают по очереди
Спасибо огромное! Нашел причину аварийного режима акпп. Все оказалось проще простого. цена вопроса 0$
Как исправили?
Молодец всё понятно объяснил! 👍
Добрый день. Сгв 2013 года 2.0 механика при включении раздатки мигает индикатор блокировки и далее блок включается наверно. При включении пониженной пониженной индикатор долго моргает и не включается, но щелчки в раздаёте слышны если лежать под ней. Масло не проверял, то сальников потеть начал совсем недавно, а проблем давно. Если не включать режимы никаких индикаторов не моргает, ездит как обычно
Мастер красава, сразу бы загнал туда авто без сомнения, и заплатил бы сколько попросят, так как видно что люди знают работу в теории и на практике..
Спасибо большое человеческое!
Илья, марки трансмиссионных масел для МКПП раздатки передний редуктор, задний редуктор SUZUKI Grand Vitara 2.0 2012год
Большое спасибо!
Сгв 2006 г При включении пониженной или блокировки постоянно идёт шум. Недавно менял внутренний сальник раздатки.
внутренний сальник надо сажать на герметик ,так как он любит протекать по наружке, про светомузыку хочу сказать ,что насколько я помню там есть дорожки которые тоже могут дать такой трабл
Илья, спасибо...
Плюсану за видео о проблемах переднего редуктора. Купил авто 2014 года с 55к пробега, поездил и начал замечать что при сбросе газа на скорости со 110 до 100 появляется гул впереди. При этом если идет сброс со 120, то тишина пока стрелка не дойдет до 110. Обратился на сервис, машину загнали на подъемник и послушали. Сказали, что редуктор надо ремонтировать. Как результат дорогостоящий ремонт - замена 4-х шарикоподшибников, заодно приговорили передний кардан. Все поменял - гул остался и еще добавился в другом диапазоне 60-50 км/ч. Теперь сервисмены говорят, что это раздатка и она "у всех такая", во что я конечно не верю. Как вылечить, кроме как полной заменой редуктора?
ДД. Обнаружилась такая же проблема, как у вас. Напишите пжл что это такое и как лечится. Спасибо!
Здравствуйте! На комментарии ответов не вижу, но всё же... вдруг
напишите)))
Имеем SNGV 2008 2.0 AT в максималке... Заводится только жалом из брелка
бес ключевого доступа, приборка не работает(стрелки лежат), мигает
индикация полного привода N 4H 4L и абс с ручником... едет, но пинается
коробка, мигает индикатор рециркуляции. висит ошибка Р1676... местные не
в курсе, сам я нуб... до столицы далеко...
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍
Здравствуйте, Илья!
Диагностика покажет что именно является причиной - датчики, щетки моторчика, питание датчиков или реле?
Спасибо.
очень познавательно, подписался
Ещё такое моргание может быть при трогании с места и при разгоне, вызвано это может быть от плохих свечей, в следствии чего может выйти из строя датчик распредвала, который стоит на клапанной крышке и тогда двс троих и колбасит, как то так...
У меня заиграла на приборке светомузыка. Моторчик живой, но не работает корректно. Включает пониженную и мигает.
ХОРОШИЙ КАНАЛ!!!
Илья, расскажите пожалуйста про неисправности раздаки 98-05.
сделайте ролик на тему масложора моторов сузуки...,осветите причины, которые как вам кажетсяявляются первостепенными.....ну вы же типа мастера 80-го уровня по сузукам......так выскажите свое авторитетное мнение...развейте миф о том что моторы сузуки с завода жрут масло, ну или подтвердите его.
+Иван Крупнов А о чем говорить? Тонкие кольца, фиговое теплоотведение, эллипс в цилиндрах, короткие юбки поршней стирающие хон. Как итог масложор.
ну так что по итогу....цпг плохо спроектирована на заводе? а как вы объясните то что есть витары не жрущие масло...что например моторы с такими же тонкими кольцами и короткими юбками, коих у всех производителей сейчас навалом, да и других не может быть в угоду за борьбу с экологией (тойота например , мотор 1ZR или солярис\рио моторы 4g...)ходят до луны и обратно......может все таки не правильная эксплуатация водителем....а?
тем более мотра 2.4 слегка маловато для витары..не говоря уже о 2х литрах
уже с завода машины жрут масло. какие кольца?
поршневые .....
@@ИванКрупнов-и7ы они забыли упомянуть мск
Киа спортейдж,горит лампа постоянно.на первом сто проверили сказали нужен электрих или предохранители или проводка,не ибет питания,на сто 2 электрик проверил предохранители все в норме,подергал руль лево право,уверено заявил датчик квадро,что по его значит дачютчик блокировки полного привода.говортт работа на пол дня оставляй машшину,датчик говорит стоит 4400,сам купит сказал.в этом может быть ошибка?
жесть!! месяц назад менял сальники!!! догадывался что не се так просто)))
То что в конце видео озвучено, в самом начале было бы неплохо. Так народ коробки поразбирает недосмотрев)))
В моём случае перетёртые об гофру провода. Широченная гофра (между АКБ и мотором) уходит вниз, проводов там не много штук 12. Болтаясь свободно в гофре они получили на своей изоляции поперечные пропилы внутренними краями гофры. Надеюсь кому то пригодится.
как всегда очередное интересное видео.
как часто нужно переключать режимы коробки, чтобы она не закисла?
а многорядная цепь на видео из раздаточной коробки???
при снятии раздатки, сапун вывести под капот можете?
Илья приветствую вас. Всегда смотрю ваши видео. Очень познавательно и интересно! Спасибо вам. Вообщем у меня к вам такой вопрос. У меня Тойота Кариб 95 кузов (они все -FULL TIME), сзади мост, коробка-автомат, блокировка межосевого с кнопки, кнопка блокировки "ctr diff auto". Короче все ездят с отжатой этой кнопкой, а типа когда бездорожье ее включают, на панели загоратеся надпись блокировки зеленым цветом. При этом комп сам выбирает когда заблокировать дифференциал. В мануале написано что самый лучший режим блокировки это при переключении селектора АКПП на L и на R режимы, проходимость становится лучше. Недавно прочитал перевод с японского мануала в инете, что типа эта кнопка всегда должна быть нажата при любой, повседневной езде, а отжимать ее нужно только при букировке авто и когда едешь на докатке. Вообщем логики в этом переводе многие, как и я собственно не видят. Как-то действ не логично это. В Карибах же, на которых коробка-механика, там стоит жесткая блокировка диффа.Те ездить с жесткой блокировкой можно не более 60 км/ч и только по бездорожью. Там всё проще, чем на Карибах с автоматом и с этой кнопкой. У кого эта кнопка не включена, многие пишут что толчки стали при наборе скорости, другие пишут-что всё нормально у них. Короче в инете люди с подобными старыми авто Тойота, разделились на два лагеря: одни пишут что всегда должна быть нажата во избежании поломки трансмисии, другие пишут-что только когда штурмуют бездорожье. Илья, что вы лично скажите? Сталкивались вы с таким типом трансмиссий и этой блокировкой? Всегда она должна быть нажата или нет? Может вы снимите видео на эту тему??? Тема эта действ наболевшая. Столько уже форумов в инете по этому поводу с жаркими спорами про эту кнопку "ctr diff auto". Или просто может мне ответите здесь. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, лампа раздатки мигает всегда, при рпзвороте недолго моргают все три, но полный привод включается без проблем и пониженная тоже
Обязательно заеду к вам.
алексей муравьев Почему нет?:)
Вопрос. Во время переключение раздатки заглушили авто. После завода машины высветилась вся цветомузыка, возможно ли что переключение раздатки остановилось где то по середине, следовательно не приходит сигнал с датчика переключения раздатки? И возможно ли довести раздатку до срабатывания какого нить датчика вручную не снимая саму раздатку и как это можно сделать менее болезненно?
Скажите пожалуйста на сузуки гранд витара 2007 год обьем 2.0 можно поставить раздатку от обьема 2.4 или он не подходит визуально все одинаково
Приветствую !
Являюсь вашим подписчиком
И владельцем
Suzuki Grand Vitara 2007 г в.
Прошу совета
Проблема такая
При быстром или с даже средне быстром трогании с места загораются все лампочки полного привода
Если с места трогатся плавно , то лампочки не загораются !
При этом все переключения полного привода работают штатно
По моим предположениям
Где то , возможно в каком то разьёме окислились контакты
Подскажите где искать ?
Заранее спасибо !
доброго времени суток. не могли бы вы написать артикул моторчика переключателя режимов раздатки?
Короче, покупаем б.у.шную раздатку на разборке))) спасибо, ремонт космических денег стоит
спасибо, познавательно.
У меня Сузуки первого выпуска. Хочу поменять акпп и раздатку. От какой свежей модели подобрать на дв Н20. Помогите пожалуйста
А вообще, можно всё эти переключения вилок сделать как нибудь механическими, как на нивах, газ 66 и тд?
День добрый. Что может быть. Скрежет при трогании с любой передачи и машине не едет. Но если включить блокировку или пониженную с блокировкой то при трогании шумов нет, машина трогается, через раз при трогании одиночный легкий щелчок. Машина отбуксировалась на троссе без шумов. На раздатке нейтраль включить не удалось. Вот думаю толи чинить толи купить контрактную РК.
Заранее спасибо.
Лайк прожал.
Скажите проблеме не включается режим 4L look.а 4H включается.в этом виноват сервопривод раздатки?
я так понимаю что бы этого не произошло для тех кто редко использует полный привод периодически его включать на всех режимах ну и соответственно обслуживание
Илья добрый день! Режимы все переключается, постоянно не горят и не моргают индикаторы. Но иногда бывает загорят на секунду и потухнут ((( в чём может быть причина?
Такая же проблема, при подъёме в горку когда газ давишь, разобрались вы в чем дело?
@@Олег-ъ5в9т та же проблема. Вы разобрались в чем дело?
@@ribackiy_dvij да разобрался заменил свечи и все стало норм
Машину приобрёл в феврале с пробегом в 91000 км, сейчас 96000 км.
По весне появилась проблема: при торможении двигателем на любой скорости и любых оборотах возникает посторонний рокот в салоне, напоминающий очень приглушённое похрустывание шестерён. На холодную этого рокота нет, возникает спустя 3-4 км пути. Также мы его не услышим при заблокированном межосевом дифференциале (4H Lock).
Загнал авто к официалам. Они проверили ступичные подшипники, люфты карданов, масло в раздатке. Всё оказалось в норме, проблем они не нашли.
Далее снова загнал авто на подъёмник, прослушали стетоскопом и локализовали посторонние звуки в районе хвостовика раздатки. Раздатка работает как надо, все 4 режима включает и отрабатывает без проблем.
За последние 2000 км этот рокот не прогрессирует. Заметил лишь то, что чем длиннее поездка (свыше 100 км), тем отчётливее он слышится. Подскажите куда копать?
Илья привет, подскажи. СГВ 2, 0. 2010г.мех.сцепление то нормально, то пропадает. Педаль не проваливается, течи нет. Поменял ГЦС. Пр0окачал работает, но всеравно бывает скорость невлючить, понажимаешь проходит, дальше поехал. При этом не ведёт не буксует.
У меня маленько другая проблема. Это ерунда не моргает как у вас, но когда резко газу даёшь загорается. Отпускаешь проходит, иногда во время езды загорается но только тогда когда держу газ и не моргает а просто гарит. Не подскажите, что это??? Правда у меня Сузуки эскудо TD54Wвизуально машины идентичны просто руль с право
Подскажите есть проблема с раздаткой . при подключение передка в раздатки что то прещит и Машина не куда не едет. А ехать начинает только после включения межосевой и только на задке
Доброго времени суток, господа. Имеется сузуки гранд витара 2.0 двигатель. 2008 года. Проблема - заиграла цветомузыка на панели приборов, не работает спидометр, горит раздатка, не показывают расхождения топлива и бортовая температура. Подскажите куда копать примерно? Так же горят abs, esp, esp off. Ну и чек соответственно.
Скажите пожалуйста все режимы отражаются при включение на тобло а нейтрал нет 2006 г что может быть ?
подскажите почему при включенной нейтральной р.к. машина едет?😮
Что делать тем кто вообще не переключает раздатку, не попадал в ситуации, но всё же, получается рискую стоять в жо так как там окислилось с вероятностью, поменяв режим езды?
Здравствуйте вопрос по теме.Есть проблема. По факту всё работает и переключается,но в процессе езды если резко наступаешь на газ и тоже самое в паркинге загорается индикация и потом опять же тухнет тоже самое поисходит под нагрузкой например когда машина едет на гору.
Концевики смотрите
@@Клубныйсервис Спасибо,буду искать там.
@@Клубныйсервис Привет.Спасибо за Ваша видео проблема решилась не ждано не гаданно,Поехал в магазин затроил мотор.Как оказалось предыдущий хозяин свечи не менял походу некогда.После замены свечей проблема исчезла.Читал в интернете что свечи могут быть причиной,но не когда не верил.Вообще не представляю где связь?раздатка и свечи.Капец чудной велик.Всем удачи.
Точно такой же случай попробую поменять свечи
подскажите пожалуйста какое масло залить в раздаточную коробку витары 2010г 2.0 на механике. По заводской книжке пишут API Gl-5(гипоидное). Перелазил половину интернета, так толком и не понял ни хрена
Устраните ,пожалуйста течь в багажнике.После мойки или дождя вода появляется под обшивкой багажника .Попадает через концевик закрытия задней двери с левой стороны.С правой не понятно откуда.Говорят ,что это болезнь СГВ.
алексей муравьев Антенна у вас скорее всего течет, через крепежное отверстие. Если машина не битая, других причин нет
У меня течёт из-под антены.
Доброго времени суток. Сузуки гранд Витара 2010 года выпуска, объем 2.4, пробег 130000. Машину приобрёл 1.5 года назад. Появилась вибрация при включении режима D. На светофоре стоишь, переводишь в N вибрация пропадает. Снова в D и держать педаль тормоза колбасит машину. Это началось год назад и с каждым разом усиливается. Менял подушку раздатки. Была порвана. Вроде бы стало меньше но не совсем ушло. На сегодня уже совсем напрягает. Усилилась. Подскажите пожалуйста с чем это связано?
Подскажите пожалуйста!!! Столкнулся с такой проблемой Suzuki Grand Vitara 2006 объем 2.0 АТ на скорости 100-110 при 3000 об/мин (натяг) пропадает тяга, появляется жужжание и при нажатии на газ растут обороты, а автомобиль не едет, но если сбросить газ и снова нажать то авто едет дальше! Думал дело в коробке, но заменил и проблема не ушла, подскажите пожалуста причину. Что необходимо поменять?
Добрый день! Прошу прощения, что не по теме, но обращаюсь к вам как к профессионалам. Недавно на Сузуки гранд витара 2008 год двигатель 3.2л. загорелся значок ESP и надпись "1.Обслужите систему стабилизации" 2. "Устройство фиксации на склоне не работает". Подскажите, от чего это возникло и где копать. Сканер показал ошибку С1091 и Р5094.
как вы относитесь к газу на сузуки. стоит такую брать или нет?
Блокировка и понижайка включаются, а нейтраль не хочет, подскажите в чем может быть дело?
Добрый день. Подскажите пожалуйста на Сузуки Эскудо 2008 г.в., j20при оборотах от 3,5 до 4 загораются индикаторы неисправности раздатки, в чем может быть причина?
Это свечи, меняйте
Гранд Витара до меня чистили моторчик управления трансмиссии разбирали вплоть до платы что делать как найти нужное положение или блок сам выставит в нужное
Уважаемый Илья, Привет из города над вольной Невой) Можете ли посоветовать добросовестный сервис в Питере? У меня глюк выскакивает на витаре 2007 года с механикой и 2мя литрами: во время движения, периодически появляется "N 4L 4Hlock" и бывает, в этот момент подтупливание (как бы слегка глохнет что ли). Ехать в златоглавую сейчас не планировал, может направите - что это может быть или может подскажите по питерским проверенным сервисам? Представляю - какое количество подобных вопросом к Вам поступает, - конечно, нормально отнесусь - если оставите без ответа. Желаю Вам дальнейшего процветания, Вы молодец. Я подписчик с самого начала и очень много интересного и полезного подчерпнул нахаляву). Навскидку - думал - современные двигатели на нужно прогревать - об этом на радио это москвы говорил Пикуленко, Вы переубедили. Хотел ставить газобалонное - Вы переубедили. Заливаю хорошее 5вэ50 благодаря Вам - жор снизился. Поставил вместо катализаторов - пламегасители. Короче - Вы мне очень помогли. Спасибо.
Константин Герман Доброго дня. Увы, нет у нас коллег в Питере. Знаю, есть у вас контора Аригато, но как работают люди, не скажу.. Самому посетить её не довелось.
@@ИльяСвиридовСпасибо за ответ, да ещё и такой оперативный. Доброй ночи.
подскажите немного не в тему, если сгнила защита тепловая, передней части глушителя, она начала дребезжать, на 3 тысяч оборотов, можно ли без нее ездить? какие могут быть последствия?
Матвей Вайс На вашем автомобиле, тепловые экраны отдельно не поставляются. Так было до 2005 года.
Менять глушитель из-за них не целесообразно, проще срезать крепления и демонтировать их.
Подскажите плз, нейтраль и пониженная не включаются, работает только нормальный режим и режим блокировки дифференциала. В чем может быть причина?
Точно такая же проблема! Илья, подскажи причину неисправности?
@@АлександрКиселев-й1ь я ручку по мурыжил туда сюда, понижайка стала включаться а вот нейтраль нивкакую.....
Пишите комментарии, давайте продвинем старые видео
добрый день ...гранд витара 2 литра 2007 год на обычном режиме на ходу перестают крутиться колеса и слышен звенящий звук что то прокручивается(пробуксовывается) снизу сзади а после переключения режима в 4Н что то подключается и автомобиль едет...на что обратить внимание?? не могу понять
печально, вроде и побездорожью прёт. спасибо за ответ.
А если я стою на месте и когда , переключаю режимы с 4H на 4H LOCK , и обратно. дверь открыта, и слышен металлический скрежет и небольшой удар, это нормально? на панели, ошибок нет.
Большое спасибо за толковые видео. Можете разъяснить вопрос с оптимальным маслом для j24b? 0w20 vs 5w30, очень много споров по этому поводу.
+Дмитрий Мазур На наш взгляд, в нашем климате, актуальнее 5/30 . Сами ездим на нем, старые 2/4 на 5/50
Очень обстоятельно! Спасибо! А чем вызвано появление при пуске двигателя надписи "Обслужите систему стабилизации"?
Такая же херня была. Поменял аккумулятор всё прошло. А так можно ездить пока крутит аккум. Это у меня на восьмом году жизни фирменного аккумулятора было.
@@igorf6953 а поменяли на такой же ёмкости и какой ёмкости он был?
@@FoxDanceMiass74 менял на такой же. По размеру и по ёмкости. Могут предлагать похожие. Говорить, что они взаимозаменяемы. Не ведитесь. Снимите размеры с родного и расположение клем учтите.
Добрый день, Илья подскажите Пожалуйста, вопрос по раздатке:
В режиме 4нlock едет и вперед и назад
В режиме 4l lock едет назад вперед отказывается. Переключаюсь в 4н все в норме.
В чем может быть причина? На какую сумму расчитывать?
Расскажите про раздатку гранд витара хл 7 2001 года выпуска
Здравствуйте Илья, смотрю ваши видео с большим удовольствием. Сегодня ездил смотреть витару 2008 года выпуска 68т пробег, пробег родной, эта машина моего брата тестя , обнаружены проблемы по гидроусилителю (спереди трубка рядом с радиатором прохудилась ) вопрос какова её стоимость с заменой и ещё одна проблема раза с пятого включилась 4l до этого просто моргала потом цветомузыка как у вас, заглушили завели попытались ещё раз включить, вообще то включается то нет, ей никогда не пользовались машина пенсионерская и полностью асфальтная, подскажите пожалуйста сколько будет по деньгам удаление этих проблем, и если допустим взять с заменой сальников, надеюсь что вы не оставите мой вопрос без внимания, заранее спасибо за ответ
Сразу не скажешь. Нужно смотреть, что с раздаткой
машина заводится скоростя втыкаются но не едет,сцепление чуть туго начал нажиматься,в чем причина?
Илья спасибо за информацию всё понятно !А может из за этих датчиков перегорать предохранитель?
Нет
Илья из за чего же горит предохранитель на топливную систему? История такая:
После того как заменил сальник на раздаточной коробки заправил машину стрелка стала подыматься после 15 км хотя работала всё отлично потом километров через 30 перегорает предохранитель на 20 отвечающий за топливную систему воткнул поменьше на 15 еду дальше катаюсь недели две потом опять перегорает предохранитель я пытаюсь ставить предохранитель но он перегорает вызываю эвакуатор еду в сервис не могут ничего найти вставляю предохранитель на7,5 опять катаюсь по сервисам и никто нигде ничего не может найти !!! Да бывает стрелка бензина падает в 0 и начинает моргать на какие-то секунды? Вот такая беда! Может есть какие соображения 🤔🙄 заранее спасибо!!!
Ребята,подскажите в чем причина...пропал звуковой сигнал,аварийка и поворотники.сгв 2009г.
У меня с 2007 года газ бросаю вой что менять обясните пожлуйстаа
Так в итоге, конкретно в этой машине в чем была проблема?
Здравствуйте, у нас вчера загорелась такое сообщение, за рулем был отец и он видимо не правильно включил режим пониженной, пишет еще что необходимо выдавить сцепление и тормоз, чтобы включить какой то из режимов. Я все делаю и снова выходит "обслужить систему полного привода" и горят все режимы раздатки. Компьютер с задержкой включает эти режимы( так как щелчки срабатывают с замедлением). Подскажите пожалуйста что это может быть?
Что за трубка подходит к сервоприводу раздатки.?
Здравствуйте у меня Сузуки Гранд Витара 2007 года 2 литра автомат. После замены сальников раздатки началась сильная вибрация при 80 и выше и не спадает, вибрация такая как будто по щебенки летишь с той же скоростью. Механики говорят что они не причем на каленвал начали валить я поменял креставины и от балансировал ни чего не поменялось.
Владимир Олейник Либо дисбаланс карданного вала, либо накосячили когда собирали раздатку
в кардане поменял крестовины и от балансировали, ничего не поменялось. Как они могли там накосячить, и еще сколько будет у вас стоит что бы найти причину? Скиньте ссылочку на ваш сервис
Точно коленвал
Илья, подскажите пожалуйста, можно ли эту полноценную раздатку воткнуть в Витару 3 дверную с мотором 1,6. На что надо обратить внимание. Собираюсь в Москву за такой машиной. Она одна на auto.ru синяя 2006 г. хозяин Матвей говорит, что обслуживался у вас. Какие могут быть проблемы при дальнейшей эксплуатации? Заранее спасибо.
Дорого получится. Пол машины переделывать
Добрый день. Подскажите чем чревата эксплуатация СГВ при низком уровне масла в раздатке ? И какие последствия для раздатки при пробеге 100-150 км. без масла ?
Заменой раздатки чревата. Последствия просты. Шум при работе.
клинить раздатка мОжет после езды без масла ?
в раздатке имеется кулачковый дифференциал (DIFFERENTIAL ASSY, CENTER LSD). Что с ним после эксплуатации на сухую ?
Вообще проблема с авто такого плана:
""При повороте руля во время парковки или поворота на малой скорости авто останавливается и перестает двигаться, как-будто упирается в стену.
При этом слышен из-под низа авто скрежет, порой даже бывают щелчки.
При покупке был гул в районе раздатки. Проверили масло - оказалось что его практически не было.
Залили 80W-90, поехали, гула не стало.
Но проблема с торможением, скрежетом и щелчками авто при повороте руля осталась.
Предположили, что виной может быть ABS.
Попытались его отключить, выдернули 2 предохранителя под капотом (30А и 50А) и один предохранитель на 10А в салонном БРП.
Ничего не изменилось, при вывороте руля авто продолжает останавливаться и не едет, слышен скрежет.""
еще такой вопрос, не можем понять что авто останавливает и откуда скрежет. Можно ли откинуть с раздатки кардан на передний мост ? Или при отключении кардана на передний мост авто не будет ехать ?
Как взаимозаменяемы эти раздатки ?
На авто с 2 л. двигателем от авто с каким двигателем подходит ? В нете пишут что :
"Suzuki Escudo, TA74W, TD54W, TD94W
Suzuki Grand Vitara, TDA4W
Для двигателей
J20A, J24B, H27A"
Если раздатка б/у без актуатора 4WD, на неё свой актуатор получится переставить ? Они по внутрянке одинАковые ?
Или надо искать раздатку только с актуатором 4WD ?
@@ahrutsky3141 получилось ли понять в чем была проблема? У меня похожие симптомы
@@ВладимирБезкровный-е5я , дА ! Капец раздатке и её замена. (соррян что не сразу ответил, редко заглядываю в сообщения ...)
Здравствуйте.Расскажите про систему кондиционирования на СГВ.Появилась течь в салон . Видимо забилась трубка дренажа.Как ее чистить?Как и куда заехать к вам для проведения этой процедуры.
алексей муравьев Ступинский проезд 7, цех 36. Придется снимать торпедо и менять трубку слива конденсата салонного испарителя
А есть филиал или коллеги (знакомые) к которым можно обратиться за консультацией или ремонтов в городе Краснодаре?
+Андрей Лагутин Увы, нет
Удалось ли найти толковый сервис в краснодаре для витары?)
Скажите пожалуйста на 2 витаре подобная цепь ? Спасибо за видео .
Сергей Елыжев нет
Есть проблема ‘цветомузыка’ включается когда газ в пол давлю, отпускаю - гаснет. В интернете пишут типа из-за грязных свечей детонация и поэтому комп так извещает об этом. Это бред ? Но когда на мойке залил катушки и правда цветомузыка :) начала загораться при каждом нажатии на газ более менее резком. Есть соображения ?
В меня такое было поменял свечи и помогло
Как менять масло в раздатке и рекомендованный интервал ???
Роман Мурашов Обычно менять. Сливать и заливать новое.
В идеале, раз в 40000 или раз в два года.
Илья привет, подскажи пожалуйста. Сузуки гранд витара 2.0 2010г.в можно ли сделать чтоб стеклоподъемники работали без вкл зажигания. Был санта фе классик 2.4 2002г.в там работали.
Можно, но не нужно. Плюс японцев в том, что все обесточивается. Реже горят машины
Спасибо, за совет. Хотел сделать.
на днях начал мигать индикатор, но не постоянно ,а под напругой при скорости 80км/ч. раз в день может моргнуть.
это норма?
недавно поменял масло в раздатке
+exoops Нет, это не нормально.
@@Клубныйсервис а почему так происходит? Та же сама фигня о моргает этот же набор лампочек на скорости
Если мигает и пищит только значек 4L что это значит?
здравствуйте. я из Казахстана Астана. подскажите пожалуйста стоит ли покупать мне авто 2007 года акпп объем 2.0л сузуки грант витару, просто у нас мало спецов по ремонта авто . заранее спасибо.
+Кайрат Алибаев Если толковых ребят нет, то с ремонтом могут быть проблемы..
Здравствуйте, я ваш подписчик хочу вам сказать спасибо за вашу работу и канал в целом, очень познавательно! респект вам ребята. А также хочу задать вам вопрос на который вы надеюсь сможете дать ответ и помочь мне в моей проблеме. У меня сгорел моторчик (сузуки гран витара 2008г), я купил Б\У поставили привод в место сгоревшего но раздатка не переключается на приборке горят N 4L 4Hlock выходит сообщение обслужите систему полного привода. Считали ошибки выходит С1224 и С1236 сразу заменил датчики и на тебе, не помогло (есть разница между этими датчиками? правый левый? просто при прозвоне они по разному звонятся один звонится на зажатую кнопочку а второй наоборот перестает звонится когда нажимаю на кнопку). Проверили работу самой крутилки в салоне рабочая, купил Б\У блок управления раздаткой думая что проблема в нем но нет проблема осталась та же. А сам вопрос такой есть ли какие нибудь подводные камин при установке привода?
Александр Филонов Скорее всего, моторчик не от вашего года. Они разные