Ba...Lembrei da infância...Meu pai (pra quem mandei o link do vídeo), eve um "3 andorinhas" e uma Esplanada e eu lembro da "barca"...além deles, de um Aero Wyllis Azul Calcinha...kkk...q ele tirou dois tampões de borracha no assoallho atras do banco dianteiro pq toda vez q saiamos prá passear no domingo na serra (gaúcha), ele tinha q para várias x pra eu e meu irmão fazermos xixi (dois pias miúsdo...kkk) e a farra era um ver o outro deixar o rastro no asfalto...kkkk...Infância saudável com "NAVES HISTÒRICAS"...Gracias pelo presente Alexandre...
Meu pai teve um Simca Tufão. Eu tinha 1 ano na época. A primeira cena de vida que a minha memória consegue resgatar é justamente eu tocando esse aro cromado da buzina no volante.
CARA, ESTAVA SENTINDO MUITA FALTA DOS SEUS BELÍSSIMOS E BEM EXPLICADOS VÍDEOS! EU MATAVA SAUDADE, VENDO SEUS VÍDEOS MAIS ANTIGOS, SEMPRE COM AQUELA ALEGRIA AO VER AQUELES LINDOS E CLÁSSICOS AUTOMÓVEIS! CADA VEZ MAIS, TENHO BRONCA DESSES LIXOS 1.0, CARÍSSIMOS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO NOS DIAS DE HOJE.
Show de carro. Me bateu uma saudade agora, um tio meu tinha uma Esplanada, se não me engano era prata ou algum tipo e azul. Nunca dirigi esse carro mas andei de carona com meus primos e me recordo da maciez da suspensão e desse barulho maravilhoso desse motor, a gente andando naquela praia no verão, ô tempo bom! Parabéns pelo carro!!!!!!!!!!
Meu pai teve como primeiro carro um Simca Chambord 1960, foi o carro que mais saudade ele teve...na época ele tentou comprar outro mas quando a Simca acabou ele acabou comprando um Aero Willys e por fim um Corcel que tenho até hoje....mas sempre falava emocionado do Simca...vendo esse vídeo, me fez lembrar dele falando do carro; parabéns mesmo pelo exemplar e obrigado por reviver tão boas lembranças
Badóla, você é uma enciclopédia ambulante...kkk... ouvir você descrevendo características e contando a história dos carros é como assistir a um documentário!!! Só que de uma maneira descontraída.... Parabéns mais uma vez!!!!
Ajudei a restaurar um Simca Tufão e também um Esplanada transformado em GTX, adorei a experiência, e um grande aprendizado para um sonhador e simpatizante como eu...adorei o vídeo deste Regente, pois é o único que nunca tinha visto !!! já ví até o Simca Ralli, mas este não tinha visto até hoje...
OBRIGADA,MUITO LINDO.ESPERO VER MUITOS MAIS DESSAS RARIDADES! AMO CARROS ANTIGOS, SÃO OS MAIS BELOS BEIJOS A TODOS VOCÊS E QUE DEUS OS ABENÇOE POR DAR VALOR À ELES
Amigo uma satisfação satisfação imensa quando você publica um vídeo. Todos os dias vejo um vídeo seu, tem uns que assisto várias vezes, é que gosto de aprender a história dos carros. Vou fazer um pedido, sempre vejo uma kombi 50 anos no museu, gostaria que você gravasse um pouco sobre ela, as kombis fizeram história nesse país, elas têm muito fãs. Valeu amigo , obrigado pela trajetória histórica, sou do nordeste do Brasil e todos os dias aprendo com você. Um grande abraço.👍
Muito bom, no 5 de janeiro dia do meu aniversário, gostaria de me presentear com uma visita nesse santuário, vou de Belém/Pa até aí, será uma honra poder conhecer esse lugar e ver esses carros que fazem que conseguem esboçar um sorriso na gente de felicidade. Parabéns Alexandre Badolato, ...
Muito legal, carros que remetem a minha infância. Interessante que naquela época quando um carro saia de linha ninguém queria mais, e a depreciação era absurda, igual foi com Dkw, gordini e outros, ninguém queria carro fora de linha, diferente de hoje em que mesmo carros fora de linha ainda são aceitos.
Muito obrigado pelo carinho de ouvir a gente Alexandre e nos presentear com essa aula!! Aprendendo aqui do outro lado e revendo todos os videos!! Um grande abraço, Ramon!!
VOCE DISSE QUE TEM GENTE QUE GOSTA; EU DIGO, MUITA GENTE ADORA! EU ADORO SEUS VÍDEOS, SÓ ME ACRESCENTAM E AUMENTAM CADA VEZ MAIS A ADMIRAÇÃO E O AMOR POR CARROS ANTIGOS, EM TODOS OS SENTIDOS. VOCE CONTA A HISTÓRIA DO CARRO, A ORIGEM DO CARRO, DE ONDE VEIO, QUEM FOI O DONO, EM SUMA, EU CURTO MUITO. FORTE ABRAÇO, DESDE JÁ, ANCIOSO PELO PRÓXIMO VÍDEO!
Badolato... Tava preocupado... Ainda bem que vc voltou... Parabéns pelo Simca Regente... Badola, por favor, faz um video do dart vermelho etrusco... Tenho sempre lhe pedido isto... Acho aquele carro formidável, assim como toda coleção
Primeiramente Parabéns Badola por tanta dedicação capacidade e extremo conhecimento sobre a história automobilística do país, pais este que as pessoas não se importam com tanta coisa de extrema importância quanto mais a história dos carros... aí temos você que conta pesquisa desvenda e conta para os poucos entusiastas apaixonados amantes de carros e histórias bem contadas, com qualidade e com grande capacidade de envolver os interessados, com humildade e conhecimento meu singelo Parabéns que Deus te de muitos anos de vida para continuar com essa linda paixão ! E um canal na TV cairá muito bem !
Grande Badola... Que bom ter vc de volta... Parabéns pela aquisição... Tá muito bonito e íntegro esse carro... Show... Até breve meu camarada!!!!! Deus abençoe muito sua vida e a vida de toda sua família....
Andei em muitos nesses carros , e meu avô sempre ressaltava a leveza da direção em relação ao Aero Willys ... palavras do meu avô : "parece direção hidráulica !!!"
Saúdo a volta dos vídeos. E que venham muitos mais com histórias como essas e com as atualizações das reformas também. Muito obrigado por nos brindar com esses compartilhamentos da sua coleção.
o cara explica no detalhe, bem nitidamente, otima dicçao, sinceramente nao sei como n estourou ainda esse canal, mas se eu tivesse uma coleçao dessa, nao divulgava na internet nao, esse mundo é louco.
Impressionante o seu conhecimento. Eu consigo discutir os veículos do final dos anos 70 em diante, que fizeram parte da minha infância, mas os mais antigos conheço pouco. Parabéns!
Parabéns, seus vídeos me reportam ao passado, em 1968 conheci seu Lucian Dambri, francês, vizinho nosso na praia que veio da Sinca francesa,e quando o conheci tinha um GTX azul, ele era um dos superintendente da Crysler no Brasil,logo depois ele teve os famosos dojões tendo como último um dodge rt de 4 portas, bancos de couro e tbm tapetes . não acredito que tivessem produzido este carro em série, talvez por ele ser funcionário, enfim é bom reviver o passado! abraços!
Lembro deles em uma concessionária que ficava em Perdizes, na General Olímpio da Silveira, próximo a Gabriel dos Santos, lembro das propagandas ouvidas no rádio - AM por óbvio.
Excelente Postagem,Alexandre G. Badolato And Equipe . A Recordação do Marketing,Eles Anunciavam no Rádio,Garantia de Dois Anos ou 10.0000 Quilômetros .
Muito bom! Acho interessante esse sistema dos Simca de ajuste do distribuidor no painel, nunca entendi como fazem pra acionar remotamente pelo interior do carro.
Bom te ver de volta Badolato! Sabemos o trabalho que dá fazer os vídeos e o carinho que você tem em escolher cada carro para nos mostrar aqui. Como expectador, fico contente com a volta, com esse carro incrível (que baita história) e aguardo pelas novidades! Não sei se a câmera é a culpada, mas a qualidade de imagem do vídeo ficou mais restrita. Nesse aspecto a antiga Sony parecia melhor! Forte abraço!
Interessante tua abordagem sobre o carro, inclusive as estratégias da Crysler para descontinuá-lo. Na época, o Esplanada era um carrão bacana, mas com problemas. Dois amigos compraram Regentes de segunda mão e só deram problemas, principalmente de super aquecimento de motor, um dos pontos críticos dos Simcas
Olá Badolato parabéns por nos mostrar essa raridade. E o opala verde ss alguma novidade? Gostaria de saber de uma pessoa com seu conhecimento a diferença de reforma para restauro. Sei que é polemico mas tenho essa curiosidade de saber sua opinião. Muito obrigado e forte abraço.
Ba...Lembrei da infância...Meu pai (pra quem mandei o link do vídeo), eve um "3 andorinhas" e uma Esplanada e eu lembro da "barca"...além deles, de um Aero Wyllis Azul Calcinha...kkk...q ele tirou dois tampões de borracha no assoallho atras do banco dianteiro pq toda vez q saiamos prá passear no domingo na serra (gaúcha), ele tinha q para várias x pra eu e meu irmão fazermos xixi (dois pias miúsdo...kkk) e a farra era um ver o outro deixar o rastro no asfalto...kkkk...Infância saudável com "NAVES HISTÒRICAS"...Gracias pelo presente Alexandre...
Meu pai teve um Simca Tufão. Eu tinha 1 ano na época. A primeira cena de vida que a minha memória consegue resgatar é justamente eu tocando esse aro cromado da buzina no volante.
CARA, ESTAVA SENTINDO MUITA FALTA DOS SEUS BELÍSSIMOS E BEM EXPLICADOS VÍDEOS! EU MATAVA SAUDADE, VENDO SEUS VÍDEOS MAIS ANTIGOS, SEMPRE COM AQUELA ALEGRIA AO VER AQUELES LINDOS E CLÁSSICOS AUTOMÓVEIS! CADA VEZ MAIS, TENHO BRONCA DESSES LIXOS 1.0, CARÍSSIMOS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO NOS DIAS DE HOJE.
Uma verdadeira aula antigomobilista!!
Show de carro. Me bateu uma saudade agora, um tio meu tinha uma Esplanada, se não me engano era prata ou algum tipo e azul. Nunca dirigi esse carro mas andei de carona com meus primos e me recordo da maciez da suspensão e desse barulho maravilhoso desse motor, a gente andando naquela praia no verão, ô tempo bom! Parabéns pelo carro!!!!!!!!!!
Meu pai teve como primeiro carro um Simca Chambord 1960, foi o carro que mais saudade ele teve...na época ele tentou comprar outro mas quando a Simca acabou ele acabou comprando um Aero Willys e por fim um Corcel que tenho até hoje....mas sempre falava emocionado do Simca...vendo esse vídeo, me fez lembrar dele falando do carro; parabéns mesmo pelo exemplar e obrigado por reviver tão boas lembranças
Badóla, você é uma enciclopédia ambulante...kkk... ouvir você descrevendo características e contando a história dos carros é como assistir a um documentário!!! Só que de uma maneira descontraída.... Parabéns mais uma vez!!!!
Caro raríssimo, lindo cuide muito dele, é uma história da industria automobilística do Brasil.
Ajudei a restaurar um Simca Tufão e também um Esplanada transformado em GTX, adorei a experiência, e um grande aprendizado para um sonhador e simpatizante como eu...adorei o vídeo deste Regente, pois é o único que nunca tinha visto !!! já ví até o Simca Ralli, mas este não tinha visto até hoje...
Adoro estes carros, carros antigos são obras de Arte. Os automóveis atuais são todos iguais...Carros antigos tem personalidade, e história.
OBRIGADA,MUITO LINDO.ESPERO VER MUITOS MAIS DESSAS RARIDADES! AMO CARROS ANTIGOS, SÃO OS MAIS BELOS BEIJOS A TODOS VOCÊS E QUE DEUS OS ABENÇOE POR DAR VALOR À ELES
Amigo uma satisfação satisfação imensa quando você publica um vídeo. Todos os dias vejo um vídeo seu, tem uns que assisto várias vezes, é que gosto de aprender a história dos carros.
Vou fazer um pedido, sempre vejo uma kombi 50 anos no museu, gostaria que você gravasse um pouco sobre ela, as kombis fizeram história nesse país, elas têm muito fãs. Valeu amigo , obrigado pela trajetória histórica, sou do nordeste do Brasil e todos os dias aprendo com você. Um grande abraço.👍
Rapaz essa Cinca he do tempo do meu pai e eu era muito novinho mas eu ainda lembro deste carro que saldade de ver esta raridade muito legal
Os vídeos mais bem recebidos do youtube!
Muito bom, no 5 de janeiro dia do meu aniversário, gostaria de me presentear com uma visita nesse santuário, vou de Belém/Pa até aí, será uma honra poder conhecer esse lugar e ver esses carros que fazem que conseguem esboçar um sorriso na gente de felicidade. Parabéns Alexandre Badolato, ...
Muito legal, carros que remetem a minha infância. Interessante que naquela época quando um carro saia de linha ninguém queria mais, e a depreciação era absurda, igual foi com Dkw, gordini e outros, ninguém queria carro fora de linha, diferente de hoje em que mesmo carros fora de linha ainda são aceitos.
Na falta de novos vídeos, achei um vídeo antigo que por descuido, ainda não tinha visto !!!! Kkkkkkkk Ansiosamente aguardando os próximos !!!! Valeu
Que bom que voltou! Estava sentindo falta.
Lembro da propaganda deste carro que dizia: "Simca Regente, Esplanada e GTX."
Que carro fantástico... Meu Pai sempre falava de Simca e vendo esse vídeo dá para imaginar o porquê. O motor ronca gostoso.
Os sinca tem um charme todo especial impossível não gosta desse carro
Amei! Eu trabalhava num estacionamento em São Paulo,na época, e dirigi todos os tipos de Simcas e Chrylers fabricados. Um privilégio!!!
Muito obrigado pelo carinho de ouvir a gente Alexandre e nos presentear com essa aula!! Aprendendo aqui do outro lado e revendo todos os videos!! Um grande abraço, Ramon!!
ELE MANJA MUITO, TEM MUITA PROPRIEDADE NO ANTIGOMOBILISMO!
lembranças...saudades...fortes emoções.
Seja bem-vindo de volta Badola
Muito bacana! Além do vasto conhecimento você fala muito bem cara. Parabéns
Muito charmosinho esse Regente, cara. Adoro esses Simca/Chrysler
Sensacional , carro lindo !!!
O ronco desse carro é um dos mais bonitos que nosso mercado já produziu.
VOCE DISSE QUE TEM GENTE QUE GOSTA; EU DIGO, MUITA GENTE ADORA! EU ADORO SEUS VÍDEOS, SÓ ME ACRESCENTAM E AUMENTAM CADA VEZ MAIS A ADMIRAÇÃO E O AMOR POR CARROS ANTIGOS, EM TODOS OS SENTIDOS. VOCE CONTA A HISTÓRIA DO CARRO, A ORIGEM DO CARRO, DE ONDE VEIO, QUEM FOI O DONO, EM SUMA, EU CURTO MUITO. FORTE ABRAÇO, DESDE JÁ, ANCIOSO PELO PRÓXIMO VÍDEO!
Que maravilha, imagino sua satisfação em tê-lo encontrado. Obrigado pela aula.
Parabéns Badola carro ótimo estado de originalidade .Isso do quebra vento lembrei janela traseira (passageiro ) ka 98
Isso que é qualidade de informação! E parabéns pela coleção e por manter viva a história automobilística brasileira.
Impressionante seu conhecimento cara, parabéns pelo conteúdo que nos disponibiliza.
O conhecimento de quem GOSTA...mesmo...
Sempre muito bom ver os clássicos muito bem cuidados.
parabéns voce conserva e recupera a historia automobilística do brasil
Carro simplesmente maravilhoso, um grande achado, parabéns Badolato pela aquisição. Gostei muito das informações técnicas e dos detalhes.
Badolato... Tava preocupado... Ainda bem que vc voltou... Parabéns pelo Simca Regente... Badola, por favor, faz um video do dart vermelho etrusco... Tenho sempre lhe pedido isto... Acho aquele carro formidável, assim como toda coleção
Primeiramente Parabéns Badola por tanta dedicação capacidade e extremo conhecimento sobre a história automobilística do país, pais este que as pessoas não se importam com tanta coisa de extrema importância quanto mais a história dos carros... aí temos você que conta pesquisa desvenda e conta para os poucos entusiastas apaixonados amantes de carros e histórias bem contadas, com qualidade e com grande capacidade de envolver os interessados, com humildade e conhecimento meu singelo Parabéns que Deus te de muitos anos de vida para continuar com essa linda paixão ! E um canal na TV cairá muito bem !
Grande Badola...
Que bom ter vc de volta...
Parabéns pela aquisição...
Tá muito bonito e íntegro esse carro... Show...
Até breve meu camarada!!!!!
Deus abençoe muito sua vida e a vida de toda sua família....
Badola,parabéns por salvar a história automobilística do Brasil!
Grande abraço aqui do outro lado do mundo.
Naquela época, nos anos 60 e 70 tinhamos verdadeiros Salão do Automóvel. Hoje...melhor nem comentar
Valeu badola ótimo vídeo! Sempre bom ver um clássico Sinca vivo !!
Andei em muitos nesses carros , e meu avô sempre ressaltava a leveza da direção em relação ao Aero Willys ... palavras do meu avô : "parece direção hidráulica !!!"
espetacular seu video, tanto rever esta reliquia como tambem ouvir suas preciosas colocaçoes sobre parte da historia do automovel no brasil. parabens
Parabéns pelo belo exemplar e que o outro Simca Regente volte logo a ativa
Que ronco, muito legal o motor Emi-sul!!!
Saúdo a volta dos vídeos. E que venham muitos mais com histórias como essas e com as atualizações das reformas também. Muito obrigado por nos brindar com esses compartilhamentos da sua coleção.
nossa! que belo retorno de teus videos com est mavilhoso Simca
ja tava com saudade desses carros maravilhosos.
Impossível. Teve gente que deu deslike. Vídeo com detalhamentos e história. Parabéns
o cara explica no detalhe, bem nitidamente, otima dicçao, sinceramente nao sei como n estourou ainda esse canal, mas se eu tivesse uma coleçao dessa, nao divulgava na internet nao, esse mundo é louco.
Impressionante o seu conhecimento. Eu consigo discutir os veículos do final dos anos 70 em diante, que fizeram parte da minha infância, mas os mais antigos conheço pouco. Parabéns!
Muito bonito esse carro
conheci eses carros ver este asim novo e maravilhoso parabens
Parabéns, seus vídeos me reportam ao passado, em 1968 conheci seu Lucian Dambri, francês, vizinho nosso na praia que veio da Sinca francesa,e quando o conheci tinha um GTX azul, ele era um dos superintendente da Crysler no Brasil,logo depois ele teve os famosos dojões tendo como último um dodge rt de 4 portas, bancos de couro e tbm tapetes . não acredito que tivessem produzido este carro em série, talvez por ele ser funcionário, enfim é bom reviver o passado! abraços!
História automotiva brasileira, parabéns belo trabalho!
chegou a correr uma lagrima quando vi que tinha video novo do Badola.
NA HORA QUE VI, JÁ FUI ASSISTIR!
Muito bom. Velhos tempos e bons tempos. Valeu!!!
Como é bom ver esse carro sem as películas! Vai fazer falta aqui na serra, mas ao menos foi pro melhor lugar possível!
👏👏👏👏👏👏TAMBÉM ESTAVA COM ABSTINÊNCIA 😍😍😍😍🇹🇴🇵 DEMAIS ESSE CANAL
Bem vindo de volta grande Badolato!
Muito lindo os carros eram muito mais bonito que hoje parabéns bandola 😅😊 abraço...
Lembro deles em uma concessionária que ficava em Perdizes, na General Olímpio da Silveira, próximo a Gabriel dos Santos, lembro das propagandas ouvidas no rádio - AM por óbvio.
Valeu Badola !!! que carro lindo , parabéns pelo achado pela raridade é pela sua volta tbm .
Saudades do desafio da pistinha!!! Lindo carro badola, parabéns!
Clássico nacional de respeito acho lindo maravilhoso mesmo este altomovel tá de parabéns mesmo belíssimo Simca Esplanada 1967👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Estava com muitas saudades dos vídeos!
Badola! Fiquei feliz quando o you tube notificou novo vídeo no canal! Abraço.
EU TAMBÉM, PIREI!
mais um otimo video.
OBRIGADO pela aula e por compartilhar as imagens.
OBRIGADO pela diversao.
sempre acompanhando.
poxa amigo nao some assim nao esses seus videos estavam fazendo falta vlw!!!!!!!
Parabéns pelo carro e o acervo!
O carro está impecável, esse som do v8...Viagem no tempo mesmo.
Vídeo antigo apareceu aqui em primeiro lugar. Bora assistir pq o conteúdo c ctz é de primeira.
Beleza Badolato, tendo saúde, as outras coisas nós corremos atrás, obrigado pelo vídeo...
Que ronco, queee roncooo!!!
Parabéns pelo trabalho
Eram e continuam lindos.
Excelente Postagem,Alexandre G. Badolato And Equipe .
A Recordação do Marketing,Eles Anunciavam no Rádio,Garantia de Dois Anos ou 10.0000 Quilômetros .
Esse eu nunca vi na rua, vi um Esplanada GTX em uma plataforma, vermelho ou laranja com faixas e teto preto em Santo André pelo ano de 2014.
Muito bom! Parabéns pela aquisição.
Parabéns pelo vídeo. Estava com saudade deles. Abraço
Obrigado Badolato!
que saudades desses vídeos. não demore tanto para postar.
Muito bom! Acho interessante esse sistema dos Simca de ajuste do distribuidor no painel, nunca entendi como fazem pra acionar remotamente pelo interior do carro.
Ele voltou ele voltou alaluia aleluia ...
AMÉM E AMÉM!
Bom te ver de volta Badolato! Sabemos o trabalho que dá fazer os vídeos e o carinho que você tem em escolher cada carro para nos mostrar aqui. Como expectador, fico contente com a volta, com esse carro incrível (que baita história) e aguardo pelas novidades!
Não sei se a câmera é a culpada, mas a qualidade de imagem do vídeo ficou mais restrita. Nesse aspecto a antiga Sony parecia melhor!
Forte abraço!
O som lembra os flecha de prata dos anos 30, muito bonito por sinal
Interessante tua abordagem sobre o carro, inclusive as estratégias da Crysler para descontinuá-lo. Na época, o Esplanada era um carrão bacana, mas com problemas. Dois amigos compraram Regentes de segunda mão e só deram problemas, principalmente de super aquecimento de motor, um dos pontos críticos dos Simcas
Verdade aquecia morria e não tinha quem fazia funcionar,só depois de esfriar.não sei como você lembrou desse detalhe.valeu.
Que belo achado ! Esta salvo agora ! :)
Olá Badolato parabéns por nos mostrar essa raridade. E o opala verde ss alguma novidade? Gostaria de saber de uma pessoa com seu conhecimento a diferença de reforma para restauro. Sei que é polemico mas tenho essa curiosidade de saber sua opinião. Muito obrigado e forte abraço.
Badolato como sempre, parabéns pelo seu conhecimento matéria maravilhosa!!! Show....
Meu pai comprou um azul marinho ,era lindo o carro ...
saudades dos vídeos já
Parabéns... matou um pouco as saudades dos vídeos. ☺👍
Que bom que voltou ...Saudades dos vídeos !@
O ronco é espetacular.
v8 old school
Cara você faz um trabalho tão fantástico na preservação da história automobilística nacional, que merece uns incentivos fiscais hahahaha.
Otimo video badola!! O Simca regente prata esta aqui em Joinville SC.
este carro é rarissimo, quarde bem ele
Show Badolato, como sempre vídeos com muito conteúdo. Não esquece do vídeo do último Vectra. Abraço e saúde!
Só as relíquias !!! Parabéns pelo vídeo , muito bom mesmo