Febi 102040 там 2 цепи,звёздочки на тнвд и на распредвал, масленная фарсунка, 2 натяжителя сальник и башмаки, оригинал БМВ, даже номера местами не совсем заточены SWAG принадлежит FEBI, так что лежит одно и тоже, только цена разная
Febi принадлежит компании Bilstein Group. Данное название ,это сокращенный вариант Ferdinand Bilstein . В 2000 году Febi приобрела компанию SWAG. Поэтому Febi и SWAG одно и тоже.
@@igorkorgik6462 ну у нас это получается примерно 25-30 тысяч рублей как я понимаю и работа столько же наверное.. Пробег 180 у меня чуток шуршит, но я не спешу с заменой)
Febi 102040 там 2 цепи,звёздочки на тнвд и на распредвал, масленная фарсунка, 2 натяжителя сальник и башмаки, оригинал БМВ, даже номера местами не совсем заточены
SWAG принадлежит FEBI, так что лежит одно и тоже, только цена разная
Что ты этим хотел сказать ? Если хотел сделать "по фен-шую" , то надо было ещё коленвал заменить : там тоже звезда есть
Брат, что ты этим хотел сказать? Напиши, я тебя не понял. Ты негативишь или что?
Febi принадлежит компании Bilstein Group. Данное название ,это сокращенный вариант Ferdinand Bilstein . В 2000 году Febi приобрела компанию SWAG. Поэтому Febi и SWAG одно и тоже.
Ок.
Сколько щас обходится такой комплект?)
Цепи с компл 250уе,а остальное ещё 300уе
@@igorkorgik6462 ну у нас это получается примерно 25-30 тысяч рублей как я понимаю и работа столько же наверное.. Пробег 180 у меня чуток шуршит, но я не спешу с заменой)
@@igorkorgik6462 а что имеется ввиду под остальным? Разве, кроме прокладок поддона, грм, клапанки и медных шайб что-то ещё нужно?
@@igorkorgik6462 Добрый вечер, можно с вами проконсультироваться или как-то связаться?
@@RIVSKIY ,+380979415500
Бесполезно вкладыши провернет ))))
С чего это вдруг ?
бмв~бабки можеш вьікинуть