BMW 3 двигатель n47 2.0d на замене цепей ГРМ 🔧
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- BMW 3 двигатель n47 на замене цепей 🔧
Автовладелец подошёл к замена основательно👍 куплено все без исключения для замены ГРМ.
Я произвожу эту процедуру со снятием ДВС. Только так на кантователе спокойно работая все работы можно сделать качественно. Пробовали без снятия ДВС это ужас. снятие выхлопа, коробки, разбор руки вверх все млеет, после разбора на тебя все капает и промыть хорошо без того чтобы быть чистым не возможно. Время на работы мне кажется со снятием ДВС уходит меньше.
Ну если так хочется извлечь двигатель из подкапотного пространства то дело хозяйское конечно, но я спокойно менял цепи не вытаскивая его из под капота, там прекрасный доступ, никогда не понимал людей желающих усложнить свою жизнь 🤷♂️
Так не бесплатно наверно он это делал
@@MsRasman1 так а я и не сомневался в этом!
На подъемнике?
@@kraken578 да на подъёмнике, но и на яме это сделать тоже спокойно можно, если просто нужно абсолютно всё обслужить и очень хочется его снять, то хозяин барин.
Месяц назад менял цепь двигатель N 47 цена 40 тыщь, и это в Нижнем-Тагиле , в Сургуте за данную процедуру запросили 60 тыщ, и это только работа без запчастей.
Состав на основе меди, в алюминиевую ГБЦ, вы "гении" , я использую керамическую пасту, ну на крайняк графитовую можно взять, но точно не медную
Состав на основе меди графита. Специальный состав для резьб резьбовых тяжёлых соединений и буровых установок.
Ну теперь этот мотор точно не умрет от обрыва цепи 🙂 но смерть от проворота вкладышей никто не отменял. Могли и тех поменять уже, раз мотор был снят и поддон откручен.
На дизеле ? 🧐
Зачем?
@@LykaOd, да на дизеле, N57 этому явлению больше подвержены, но и на N47 бывает
@@waldemarzimmermann9323ну да коренные можно было бы)
@@buntar8564 , я на своём N57 на 230к заменил коренные, шатунные и цепи, а ещё маслонасос от 50д поставил
very nice and professional job! thank you! subscribed!
3,48 минуты старый натяжкой, 9,12 минуты новый натяжной, обратить внимание.
Добрый день
Спасибо большое за видео - очень полезно)
Скажите, пожалуйста, а где можно найти список всех необходимых деталей для замены цепей?
Буду очень благодарен
Это не секрет. Могу скинуть с номерами только желательно все открывать по Vin
подход очень правильный, сложную работу сподручней делать на снятом двигателе!
Для опытного механика замена грм не сложная работа, и двс снимать в этом случае вовсе не надо! Тупо разгрузил кошелек владельца этими махинациями!
Вкладыши надо было тоже поменять.
Обязательно
Здравствуйте! Подскажите на каком пробеге нужно произвести данные работы?
А какой момент затяжки, на звезде розпредвадов?
Здравствуйте. Сколько стоит цепь поменять на е83 бмв х3 е47? И где вы находитесь?
Какой пробег на авто?
На бмв 318 d 2.0 дизель 122лс где находится цепь надо снять мотор? Спасибо2006 год
Если меняли цепи,зачем двигатель то вынимали?
Так проще намного и чище проделанная работа.
а как по-другому?))) умник. продольник и цепи сзади.
все скидывают N47 кто то вниз кто то вверх.
Мне вместе с АКПП и раздаткой вниз скидывали
@@Maximtan1 не обязательно снимать можно снять коробку и всё, просто кому как удобней.
@@Maximtan1 Умник, это операция проводится без снятия двс! Даже если у тебя n57, места там за глаза!
Привет,
Вы сказали, что везде крутящий момент для затяжки винтов. А вот наверху забыл цепную звездочку на распредвале с 3 винтами. Какой крутящий момент имеют новые винты? Привет из Германии, Рома.
👋 Привет. Болты 3 штуки М7 длина 17.3 затяжка 17 Hm
@@_blegs_
Спасибо за твой ответ. Я как-то читал, что по БМВ их нужно предварительно натянуть и снова отпустить. 17 НМ мне тоже кажется очень-очень мало? Я закончил все остальное
@@supercharged1303 их нужно тянуть 17HM тянуть больше нельзя получите растяжение болтов. Предварительное натягивание это всего лишь для настройки валов.
@@_blegs_ Большое спасибо
Познавательное видео! Вопрос по этому мотору, после капиталки проехал 1500 км, появился звук похож на сухой подшипник, что это может быть? Спасибо за ответ.
👋 вряд-ли Я Вам что-то дельное отвечу по поводу шума. Каждый шум надо слушать локализовать от куда и характер 🔧 Для таких целей использую электронный стетоскоп очень помогает👍 Советую обратиться к тому у кого есть найдут без проблем.
Может балансирные валы
@@Plombeer а
Таки балансиры, мотор откапиталили, а балансиры не меняли(
Спасибо за видео! А какой был пробег на машине?
Около 200 вроде так. На видео должен проскочить пробег.
230 тысяч
В каком городе делаете?
Учитывая то, что за эту работу вы берёте 20-22тр, то снимать движок или нет - ваш выбор.
кто хочет бесплатно могут делать сами на улице!
@@dock_su 20-22 очень недорого
Пробег сколько был?
Около 220
Как связаться хочу у вас поменять цепи
Вкладыши на этих двигателях на сколько км нужно менять?
Такого регламента нет а менять всё-таки надо как показала практика но это все индивидуально.
Бляха , я в США за замену ремня на VW Passat 2004 года отдал заплатил почти 1000$:). Запчасти комплект 360$ , остальное работа.
Брат в США за 4 дня в доставке товаров можно на айфон 14про Мах заработать , ну ты сравнил , у вас доходы другие
скажите пожалуйста, я могу купить рем комплект цепи без звездочек и сохранить на этом 100 евро. Как вы счетаете стоит сохранить деньги не покупать звезды ?
Звёзды обязательно менять.
Подскажите вам известен пробег цепей на моторах м47Д20 поколение е39 , Е46!?
До конца дней авто, а потом при обрыве меняешь весь мотор, так как он ничего не стоит.
Цепи в м47 менять не нужно. Уже пол миллиона проехал на родной цепи.
Скажите а подон сколько ньютон м закружилась?
24-25 nm
А сколько стоит работа?
Такая работа обычно 20-22
@@_blegs_ а вы в москве?
@@buntar8564 Нет 400км. от неё
@@_blegs_четкая работа, приятно смотреть, у меня такой же мотор, а какой пробег на этом авто?
@@buntar8564🤝 по пробегу уже не помню
Это развод, обратите внимание на средний натяжение цепи,новый 10мм в натяжение, старый 14мм он сказал, 4мм растяжение цепи, этот мотор зря цепь меняли 😂😂😂😂😂
а перед запуском прокачку топлива рейнгольдом делаете?
В диагностике по этому мотору есть пункт " прокачка топлива"
Тем же пунктом пользуюсь при замене топливных фильтров.
@@_blegs_ спасибо за ответ, а чем грозит если не сделать эту прокачку? просто многие сервисы не делают
@@stasian11 Для современных ТНВД очень плохо. Воздух в магистралях пока даст прокачку идёт сильное осушение насоса нагрев истерание на сухую. Это может дать стружку.
Также долгая прокачка изнашивает и сами форсунки.
Лучше такого избегать если есть возможность прокачки.
@@_blegs_ понял, спасибо) Просто щас машина в одном гаражном сервисе, чувствую , что под конец прийду к ним с рейнгольдом и запущу прокачку =D
@@stasian11 если у них нечем это сделать то так и надо 👍 самому
А цепь гремела?
Да её уже было слышно
Как думаете n47d , х1 цепь не слышно, ошибок по фазам нет пробег 300кк, цепь меняли или нет не знаю стоит менять или ждать шума цепи?
@@vladimirvladimirovich6169 все показывает грамотная диагностика. Уже научился подбирать режимы скажем разгазовки или подгазовки чтобы отчётливо слышать её.
Её выдают ещё топливные коррекции. Есть специальный индикатор который вкручивается вместо натяжителя это самое верное физическое определение растяжения.
@@_blegs_ спасибо
Привет
Сколько стоит замена цепи
Bmw318. N47D20C
Дизел 2.0.
2010.год
Работа 20-22 по замене ГРМ
@@_blegs_ цена еврах сколька будет
@@devidadams 315 примерно
@@_blegs_
Спосибо за ответ.
Если запах выхлоп ной в салоне, что может быть это, или причина?
Спосибо за ране.
Какой пробег?
дизеля бмв-е все чистые. даже кто масло меняет раз в 15тыс. это не бензо-поделки бэмэвэшные))
Двс вытаскивать чтоб за работу взять побольше диз лайк вам друзья
Вы правы ☝️
Снятие выхлопа/карданов 2/редутора переднего/АКПП с раздаткой/подрамника с рулевой рейкой/ подвески 🔧 значит не чего не стоит🔧 и потом произвести работы по отмывки очистки двигателя на подъёмнике на вытянутых руках где все льется на Тебя и этим дышишь. Потом надо все четко отработать по сборке где опять таки на подъёмнике вверх руками и не видишь прямом поле зрения половины произведенных работ. Все верно зря снимаем.
Пробывал и так и так поэтому знаю о чем говорю.
Для вытаскивания двигателя всего лишь надо отключить разъемы в коробе/ открутить 2 болта подушек/ 8 болтов коробки/ 4болта гидротрансформатора.
наоборот его легче скинуть и стоит дешевле именно так.
все так делают. мне за 17тыс. скидывали вниз с АКПП и раздаткой на Е84 при замене.
@@_blegs_ все вы правильно делаете -не слушайте мамкиных икспердов))))
По ТИС, двигатель надо снимать! Но, можно и без снятия движка,кому как!
@@georgigeorgiev4311 да точно кому как 🤝
Столько лишней работы, если вытаскивать двигатель. Давно уже на N47 грамотно меняют не снимая двигатель.
😃 мне так намного проще
где и кто? такой извращенец )))
Лишней работы много? Как бы, наоборот.
В Германии меняют минимум при пробеге от 250 т.км., а в этой прикольной России у колхозников деревенских,голодранцев кричат что замена цепи в 100 тыс км.,а у некоторых тупарезов и в 60 тыс.,км.Это ж как нужно разрывать эту машину?
Там основной пробег трасса, в рашке в пробках дергаются это и влияет на ресурс не только цепи
@@MsRasman1 да,согласен с вами
На форда ремень в Европе по 150тыс ездит легко, а в Российском мануале 80тыс. На сервисе говорят, что качество одной и той же запчасти с одним и тем же номером может быть разным в зависимости от региона, так что рисковать не стоит.
Я в Германии езжу на БМВ 318 д,2 литра дизель N472010 год рестайлинг,уже 298 тыщ и норм .Я говорил с типом ,немцем он работает на заводе где делают эти двигатели,он говорит до миллиона ходит цепь и двигатель если не рвать его ..
@@timgreg122 вы умный человек,всё правильно говорите.А то отморозки разорвут машину в щепки за год и кричат,что немцы делать не умеют.Эксплуатировать правильно нужно