Ток теперь присадок к маслам нет в РФ..и не будет походе...на минералках будем скоро гонять...а присадки только 4 -5 заводов производят в мире. Из них 3 продают на РФ...shell bp и exon вроде...,а теперь и они ушли с нашего рынка ...так где Лукойлу брать присалки для синтетики армотека?? Чую что будем лить тоже что и раньше... только дороже и с арабскими и казахскими символами на этикетке))
@@Den-08 5 лет не показатель,..какой пробег то за 5лет? Я в год 55-60тыс наезжаю на 2.0 st2 revо, лью ликви мулю..проблем нет, масложера нет до замены.. турбина сухая ..замена каждые 5-7 тыс...дорого да, за то сплю спокойно)
@@MaksimMMC в моём случае пробег как раз таки не показателен вообще, так как я судя по пробегу типа мало, 10-11 тыс в год, а по факту, каждый день 3-4 часа в пути, мотор то работает, причём в гораздо худших условиях чем по трассе. когда ты за час 100 км проехал, а я за час 10. Меняю два раза в год, тоже рево, а4 2.0 TFSI Quattro 2011
Что там цепи, счас комплекты грм INA идут с непонятным содержимым, ремни грм мягкие с белыми надписями мадэ италия, через 15 минут работы на ощупь этот ремень как бы липкий, рвутся не доезжая и 10000 км, натяжные ролики мадэ чайна, обводной тока может быть германия сделаннный в польше. По слухам уже многие свои движки запороли.
Есть китайские цепи, которые мимикрируют под оригинал, но у них цветные звенья не "золотые", а черные или графитовые наверное правильней будет назвать. Масса цепи (промасленной, не сухой) составляет 448 грамм. Ровно столько же весит оригинальная конвейерная цепь. Сколько весит оригинальная цепь, которая продаётся как запчасть я не знаю. Так вот китайская подделка с графитовыми цветными звеньями отходила 120 тысяч и машина была продана без посторонних звуков и проблем, а значит натяжителю есть еще куда вылазить и компенсировать растяжение. Я так понял это поставщик на китайский завод FAW Volkswagen, который производит моторы по лицензии, потому что в их моторах цепи тоже с графитовыми звеньями и они нормально все бегают. Их если что смело можно покупать и ставить вместо родного мотора, ведь там и ценник на мотор в районе 200-240 в зависимости от поколения. Всё выше описанное относится только к ЕА888 моторам 1.8 и .2.0 TSI TFSI&
посоветуйте пожалуйста, есть аналоговые хорошие опроры, ориг неприлично стоит 27 тр. Например B11308 -5 тр. (Borsehang) отзывы хорошие о фирме, конкретно про опору отзывы не нашел
Добрый день купилт на днях цепь ГРМ на фольксваген пассат nms 2017 1.8 tsi USA производство Мексика. Вам когда либо удовалось держать ее в руках и бывают ли подделки данной цепи? 0:14
@@Willax_Auto спасибо. Я вообще собирался продавать, хотел рестайл брать, на с7 дорестайл уже 5 год пошел как езжу, нравится машина. Знакомый с ЕвроАвто посоветовал не дорого мастер кит. Вот 300км назад поменял, посмотрел ваше видео под расстроился, на 1тыс. км пробега хочу посмотреть ревизионное окошко, потом через каждые 5тыс. Спасибо!
в эти непростые времена -люди у кого руки не из жо.....ы или как у меня 3 разряд по слесарке -данные вещи будут делать у себя в гараже . и надеятся что купив детальки на Е.....се , как я -будут надеятся что пришёл аналог из Европы . у самого 2 "старых" бмв и всё обслуживание делаю я сам
Вы считаете, что у всех в стране третий разряд по слесарке? Видео не про это. Смотрите внимательнее. Нам очень много людей сказало спасибо за изложенную информацию, в том числе и некоторые дилеры. Это просто инфа, если именно вам она неинтересна, поставьте дизлайк😁
@@Willax_Auto что вы-я ни когда не считал что у всей страны такой разряд есть-читайте внимательнее мой комент ! такой разряд и прямые руки есть у единиц ))
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Никита, может снимешь серию про лукойловсие масла на TSI моторы. Как они себя ведут, твои рекомендации? В свете последних событий было бы интересно.
Почему бы нет 🤷♂️. Снимем видео курс по экономии на масле))
Ток теперь присадок к маслам нет в РФ..и не будет походе...на минералках будем скоро гонять...а присадки только 4 -5 заводов производят в мире. Из них 3 продают на РФ...shell bp и exon вроде...,а теперь и они ушли с нашего рынка ...так где Лукойлу брать присалки для синтетики армотека?? Чую что будем лить тоже что и раньше... только дороже и с арабскими и казахскими символами на этикетке))
я лью уже лет 5 лукойл в ауди , всё отлично. 2.0 TFSI, внутри всё блестит.
@@Den-08 5 лет не показатель,..какой пробег то за 5лет? Я в год 55-60тыс наезжаю на 2.0 st2 revо, лью ликви мулю..проблем нет, масложера нет до замены.. турбина сухая ..замена каждые 5-7 тыс...дорого да, за то сплю спокойно)
@@MaksimMMC в моём случае пробег как раз таки не показателен вообще, так как я судя по пробегу типа мало, 10-11 тыс в год, а по факту, каждый день 3-4 часа в пути, мотор то работает, причём в гораздо худших условиях чем по трассе. когда ты за час 100 км проехал, а я за час 10. Меняю два раза в год, тоже рево, а4 2.0 TFSI Quattro 2011
Менял на моторе цепь в вашем сервисе,все хорошо,Спасибо!
Мы стараемся👍 удачи на дорогах🤝
сейчас на многих wv в оригинале китай цепи и заложенный ресурс по мануалу около 80т.км
Здравствуйте. Вы цепь BE показываете не оригинал 100%
Что там цепи, счас комплекты грм INA идут с непонятным содержимым, ремни грм мягкие с белыми надписями мадэ италия, через 15 минут работы на ощупь этот ремень как бы липкий, рвутся не доезжая и 10000 км, натяжные ролики мадэ чайна, обводной тока может быть германия сделаннный в польше. По слухам уже многие свои движки запороли.
Это называется- Импортозамещение😁👍
Как часто надо проверять состояние цепи,натяжителя
После 90.000км стоит заглядывать в смотровое окно.
@@vinokurovgs4590 у меня на 80уже 6 делений вылезло или 5канавок...короче к замене.
что 2 тонны мало? что в китае не на таких же станках делают что и орига?
Не понятно кто поставляет цепи на конвейер Фольксваген???
Есть китайские цепи, которые мимикрируют под оригинал, но у них цветные звенья не "золотые", а черные или графитовые наверное правильней будет назвать. Масса цепи (промасленной, не сухой) составляет 448 грамм. Ровно столько же весит оригинальная конвейерная цепь. Сколько весит оригинальная цепь, которая продаётся как запчасть я не знаю. Так вот китайская подделка с графитовыми цветными звеньями отходила 120 тысяч и машина была продана без посторонних звуков и проблем, а значит натяжителю есть еще куда вылазить и компенсировать растяжение. Я так понял это поставщик на китайский завод FAW Volkswagen, который производит моторы по лицензии, потому что в их моторах цепи тоже с графитовыми звеньями и они нормально все бегают. Их если что смело можно покупать и ставить вместо родного мотора, ведь там и ценник на мотор в районе 200-240 в зависимости от поколения. Всё выше описанное относится только к ЕА888 моторам 1.8 и .2.0 TSI TFSI&
посоветуйте пожалуйста, есть аналоговые хорошие опроры, ориг неприлично стоит 27 тр. Например B11308 -5 тр. (Borsehang) отзывы хорошие о фирме, конкретно про опору отзывы не нашел
Здравствуйте, в целом неплохая фирма, опоры точно будут гуд 👍
Добрый день купилт на днях цепь ГРМ на фольксваген пассат nms 2017 1.8 tsi USA производство Мексика. Вам когда либо удовалось держать ее в руках и бывают ли подделки данной цепи? 0:14
Не могу фото прикрепить напишите email скину фото
@@АртёмОвчаров-ю4е freezer@freezer.ru здравствуйте, можете сюда скинуть.
@@Willax_Autoполучили фото?
@@АртёмОвчаров-ю4е нет
@@Willax_Auto продублировал
Какие не оригинальные цепи ставили ? Которые норм?
«Ходят слухи», что боргварнер неплохие, но мы даем гарантию только на оригинал
А цепи и их комплекты от borsehang что за них скажите?
Если это настоящий Шаффлер, то нормально ходят, главное, чтоб не подделка.
@@Willax_Autoа как убедиться что оригинал этой фирмы?)
@@Willax_Autoswag как вообще?
У меня Китайская цепь, сколько проходит? Мастер Кит
Обычно 30 тысячь не больше :-((
@@Willax_Auto спасибо. Я вообще собирался продавать, хотел рестайл брать, на с7 дорестайл уже 5 год пошел как езжу, нравится машина. Знакомый с ЕвроАвто посоветовал не дорого мастер кит. Вот 300км назад поменял, посмотрел ваше видео под расстроился, на 1тыс. км пробега хочу посмотреть ревизионное окошко, потом через каждые 5тыс. Спасибо!
Купил цепь у од ревизия bp 11500 стоит
Показывал цепь польскую а рвал заводскую.
Рвали две цепи, как вы так смотрите?
Оригинал сделаный в польше! Вторая цепь оригинал-подделка. Рвали оригинал заводской.
Я и говорю что рвали заводскую а не польскую, китайскую я тоже видел.
@@ОлегКудрявцев-ч2и так польская тоже заводская, в чем прикол?
Проехал 500 тыщ.Цепь не менялось ваще!
Прикольно👍
Сказочник
в эти непростые времена -люди у кого руки не из жо.....ы или как у меня 3 разряд по слесарке -данные вещи будут делать у себя в гараже . и надеятся что купив детальки на Е.....се , как я -будут надеятся что пришёл аналог из Европы . у самого 2 "старых" бмв и всё обслуживание делаю я сам
Вы считаете, что у всех в стране третий разряд по слесарке? Видео не про это. Смотрите внимательнее. Нам очень много людей сказало спасибо за изложенную информацию, в том числе и некоторые дилеры. Это просто инфа, если именно вам она неинтересна, поставьте дизлайк😁
@@Willax_Auto что вы-я ни когда не считал что у всей страны такой разряд есть-читайте внимательнее мой комент ! такой разряд и прямые руки есть у единиц ))
@@ВиталийНик-в9л 😁👍
Поддельные лучше! Им рынок завоёвывать!!!
😁😁😁👍
Полноценно порваный пакетик можно ещё и продать
Протестируйте цепь от ваз, интересно как она покажет себя
А зачем? Их много поддельных?
@@Willax_Autoтак для жигулей цепи все паленые, ориг в Италии на фиат 124 ставили