Znajdź mnie i obserwuj a nie przegapisz nowych odcinków 👇👇👇 Instagram: / gtperformance.pl Facebook: / 100034733031822 Grupa FB: / 1847584408931188 info@gtperformance.pl
Jak dasz dodatkowe rury z przepustnicami na pilot i wywalisz wypełniacz to będzie głośniej , bo robiłem to. Trzeba wywalic jeszcze jeden tlumik przed tym, tylko nie środkowy, dać rurę, gotówce już są na rynku p&p to dopiero mruczy fajnie.
Walczę z buczącym tłumikiem w E46 2.2i. Było już jakieś badziewie z allegro za 300zł, później Ulter a w końcu środkowy i końcowy z Bosal. Pomiędzy 2000-3000 obrotów buczy strasznie ! Wydałem na tłumiki ponad 2500zł i jestem kompletnie zrezygnowany bo wszyscy tłumikarze zapewniali mnie że Bosak będzie cichy jak OEM-owy.
Obejrzyj wcześniejsze filmy na tym kanale, było mówione o za dużych średnicach wydechu i o doborze rezonatora. Jakiej średnicy masz wydech? Ile mocy ma auto?
@@AmaatooR normalne 2.2 170KM - kupując markowy wydech BOSAL (tłumik środkowy + tylny) miałem nadzieję że będę miał dźwięk zbliżony do oryginału a pomiędzy 2-3k obrotów jest katastrofa !
Niestety robia coraz większe badziewie i prócz używanego oryginału ciężko coś dobrego kupić. Niestety te zamienniki nie są robione na wzór oryginału, tylko po swojemu. Więc szukaj uzywki albo ktoś musi zrobić customowo
Ten tłumik, szczerze dramat ponieważ bardzo mało przepuszcza. Ja u siebie a3 usa mam DP bez kata 2,75, zamiast środkowego mam res delete od marteca i zostawiłem "nieszczęsny" końcowy. Dźwięk tylko pod dużym obciążeniem jest fajny. Gdy zmieniamy biegi w okolicy 3k rpm to brzmienie jest podobne jakby ktoś dmuchał w puszkę od Pepsi. Zastanawiam się właśnie jak z tego wybrnąć...żeby jeszcze ciut pogłośnić i pozbyć się tego uporczywego dźwięku.
@@gtp caly wydech, od kolektora, benzynka z turbo pojemnośc 2000cm. Pytam bo przy zakupie nowego (uzywanego) auta chcialbym to zrobić i plus minus wiedzieć ile trzeba czekać w kolejce
Hej mam takie pytanko ludzie kupują downpipe z Chin .Oglądałem do tego samego auta z katalizatorem krystalicznym za 2700 zł a u innego producenta też z katalizatorem za 600 zł 200 cell tylko nie napisał z czego wkład. Z czego może być wykonany wkład tego tańszego i czy jest coś wart ?
Dobry kanał, widać że znasz się Panie i kitu nie wciskasz, tak trzymać
Jak dasz dodatkowe rury z przepustnicami na pilot i wywalisz wypełniacz to będzie głośniej , bo robiłem to. Trzeba wywalic jeszcze jeden tlumik przed tym, tylko nie środkowy, dać rurę, gotówce już są na rynku p&p to dopiero mruczy fajnie.
To cyba za 1.2k kupic wydech od rs3 black
Zrobiłem podobny zabieg w a5 1.8 tfsi wyciąłem (otworzyłem) zaślepienia fabryczne i chodzi o niebo lepiej, fajny basowy dźwięk.
Ten seryjny tłumik nadaje się tylko na złomowisko, a nie do przeróbki. Używkę z 7R lub S3 można kupić od 300zł bez klap do 800zł z klapami.
Tak też mysle ale są ludzie, co robia cos dla siebie, jeden z nich jest w komentarzu, wiec każdy ma inaczej i taka wiedza nie zaszkodzi
pokaz mi ogłoszenie z wydech od s3 za 800 zl z klapami xd
Można częściej 😊
Walczę z buczącym tłumikiem w E46 2.2i. Było już jakieś badziewie z allegro za 300zł, później Ulter a w końcu środkowy i końcowy z Bosal. Pomiędzy 2000-3000 obrotów buczy strasznie ! Wydałem na tłumiki ponad 2500zł i jestem kompletnie zrezygnowany bo wszyscy tłumikarze zapewniali mnie że Bosak będzie cichy jak OEM-owy.
Obejrzyj wcześniejsze filmy na tym kanale, było mówione o za dużych średnicach wydechu i o doborze rezonatora. Jakiej średnicy masz wydech? Ile mocy ma auto?
@@AmaatooR normalne 2.2 170KM - kupując markowy wydech BOSAL (tłumik środkowy + tylny) miałem nadzieję że będę miał dźwięk zbliżony do oryginału a pomiędzy 2-3k obrotów jest katastrofa !
Niestety robia coraz większe badziewie i prócz używanego oryginału ciężko coś dobrego kupić. Niestety te zamienniki nie są robione na wzór oryginału, tylko po swojemu. Więc szukaj uzywki albo ktoś musi zrobić customowo
Pozdrawiam z Holandii 🚚🔥💪
Pozdrawiam 👋
jaki koszt u Ciebie dp ze sportcatem audi s3? :D i kiedy wolne terminy?
Info@gtperformance.pl
Ten tłumik, szczerze dramat ponieważ bardzo mało przepuszcza. Ja u siebie a3 usa mam DP bez kata 2,75, zamiast środkowego mam res delete od marteca i zostawiłem "nieszczęsny" końcowy. Dźwięk tylko pod dużym obciążeniem jest fajny. Gdy zmieniamy biegi w okolicy 3k rpm to brzmienie jest podobne jakby ktoś dmuchał w puszkę od Pepsi. Zastanawiam się właśnie jak z tego wybrnąć...żeby jeszcze ciut pogłośnić i pozbyć się tego uporczywego dźwięku.
Wsadzić końcowy z s3 albo nowy albo ten przerobić
Jaki czas oczekiwania na usługę u Ciebie?
Zależy jaka?
@@gtp caly wydech, od kolektora, benzynka z turbo pojemnośc 2000cm. Pytam bo przy zakupie nowego (uzywanego) auta chcialbym to zrobić i plus minus wiedzieć ile trzeba czekać w kolejce
@@dawidgrzesiczek8998 srednio pół roku
Hej mam takie pytanko ludzie kupują downpipe z Chin .Oglądałem do tego samego auta z katalizatorem krystalicznym za 2700 zł a u innego producenta też z katalizatorem za 600 zł 200 cell tylko nie napisał z czego wkład. Z czego może być wykonany wkład tego tańszego i czy jest coś wart ?
Kwestią ile chcesz żeby to działało. Różnica jest w jakości wykonania i materiałów
Hej mam a3 8vm usa 2.0 tfsi jak wsadze dp bez kata do tego wrzuce tlumik srodkowy i koncowy od s3 bedzie to brzmialo?
Tak