Мистика кругом в гараже, все движется само по себе. А хозяин гений диагностики. При проверке сигналов с датчиков не опустились руки и автор докопался до сути. Учусь внимательно и стараюсь запоминать все нюансы. Спасибо.
Подозрительные провода (цепи) проверяю мегометром или силовой контролькой с лампочкой (21 ватт) от поворотника. Если контакт плохой, то это сразу видно.
( 28:05 ) Мне кажется, что 360 градусов надо делить не на 16, а на 18, т.к. два зуба на шкиве коленвала, вроде бы, отсутствуют. Тогда получается, что на один зуб приходится ровно 20 градусов. Но не в этом на данный момент главное. Главное, что это лучший (для меня) теоретически-практический канал. @Stopline74, спасибо за то, что делитесь своими знаниями и умениями.
Согласен! Клиент почти в 100% случаях не говорит правду. Не раз убеждался в этом. Канал у вас просто супер! Постоянно смотрю, хоть и у самого такое каждый божий день приезжает, но всё равно интересно.
Была такая ситуация с Nissan Primera P12. Клиент заглушил вечером, а утром не завелась. Импульсов на катушки и форсунки не было. Синхронизация убежала как в видео. Отправил к мотористу смотреть цепь. Оказалось заклинил фазовращатель и разпредвал не вернулся в нормальное положение.
СЕРЕГА-КРАСАВЧИК-МОЛОДЕЦ-РЕСПЕКТ-УВАЖУХА...Блин, почему я тебя так поздно нашёл 😭😭😭Не ездил бы из Норильска в Москву учиться на диагноста-электрика, который в итоге ничему не научился, а тут за неделю набрал больше чем учился полтора месяца🤩🤩🤩УРАААААААААА))))🥳 С пенсии обязательно скину матпомощь для поддержки канала✊️😊
Уже хотел сказать снять синхру😁...думал может всего одна иголка... была такая шляпа на алмере, жалился на дпрв...снял синхру, поменял цепь и порядок А с проводком на массу учтем👍, не встречал такого пока Молодец👍
Отлично выкладываешь видео Спасибо БОЛЬШОЕ. Много чего нового и полезного узнаю для себя . Глюков и нестандартных поломок в ремонте авто хватает . Лично у меня был случай с ремонтом Газели . Метровый медный провод под торпедой " звонился " как ДИОД , тоесть только в одном направлении . И при этом не было видимых повреждений и окислов. Сей час уже и не помню что именно я ремонтировал. Но впечатления от проделанной работы останутся на всю жизнь .😉😀
Лайкос за видео с Chery Tiggo T11 - очень полезно для людей, у кого она есть, т.к. чтобы на ней ездить (особенно после криворукого предыдущего хозяина) - приходится перебирать её по "винтику" полностью, изучить её болячки, поведение и косяки. Чтобы если сломается или забарахлит, знать куда копать.
Интересные экспонаты!!! спасибо за обзор!!! На ниссане была ошибка по датчику к/вала и приговорили цепь, после ее замены ситуация с запуском не изменилась, а затем заменили датчик к/вала и р/вала и все стало ок!!!
2:25 Раз десять переслушал,- так и не въехал! Если на сигнальном масса висит, то как ты импульсы на нём видел? 5:14 МИНУС 12 в!) 9:42 Как же ты осциллографом смотрел? По любому на третью катушку амплитуда импульса должна была меньше быть , чем на рабочих. 28:25 Не на 16, а на 36!) -10гр
MR 20 DE без датчика колена не работает.У меня у жены Серена заглохла км в 3 от дома.Я через часа три приехал,завелась.Разбираться не стал,поехал в гараж пока работает,доехал и заглохла.Ошибка показала на датчик колена,поменял,полет нормальный.А это 2.5 литровый движек,выносливая двига.У зятя на Мурано такой.Пробег неизвестен,но масло жрал ведрами,заводился и вез.Потом один горшок отказал,воткнули контракт(35т руб),третий год без проблем.
Ниссан Премьера Р12 без ДПКВ не заводится, а вот без ДПРВ бывает что и заводится, правда как то хаотично. Летом убедился дважды.Я имею в виду если физически отключить.
Вот поэтому я и предпочитаю gprobe и им подобные контрольки, там сразу видно такие косяки с высокоомными замыканиями, при которых обычная ламповая контрольки гореть не будет)
На QR25 у меня при растянутой цепи всегда были ошибки по датчику распредвала! Что мешало воткнуть второй щуп осциллографа на второй канал и посмотреть осциллограмму датчика распредвала и коленвала и сравнить с эталоном
Оий оий оий как много раз пришлось обжигатса один к одному как Вашим примером с 30:30 минуты. Даже три солнечных батареий так угробил. Продавчица уверяла, што мы упаковаем всё за 30 или 40 евро,точную суму неспоминаю. Доверился, поехал неподгатовившись, сваими глазами увыдел, што ну никак недовезти 250 километров такую упаковку, ну а куда детса, если люди делающие ету работу кажды день так неопытные. Ищё таково инвертора как заказал ненашлось, пришлось на месте выяснять, какоий брать в замену, на ето тоже ушло время и спакоийны взгляд. Так и отправилься в убыийственую дарогу обратно.
Цефирики без дпрв заводятся и без заднего дпкв даже вроде основной у них передний дпкв тоже блин нагородили и кто уже задании очень чувствительный к наводкам от плохого контакта у стартера одна из причин плохого запуска
Подскажите перепутал провода на фишке к катушке теперь несхватывает, электрик проверил ошибок нет, контролькой проверил на фишке пльс минус есть говарит импульса нет. Нисан алмира 2л спасибо
я осцилу больше доверяю, в остальных случаях простой контрольки хватает. По осцилу видно было что сигнал другой идет, но не понятно из за чего так. А диодная тут не помошник, она так же моргала как и простая.
У меня у соседа по гаражу, тоже делало пшик из за адсорбера, говорил ему он хер забил, потом на трассе он сделал уже не пшик а бдык)) бак сложился датчик уровня на помойку, бак на помойку, один насос остался
Я так с мерседесом 190 бился весь его контрольками обтыкал а он схватит и умрет аказалось блок управления отключал форсунки именно во время запусеа двигателя а сигналы все, блок стоил 20тр не решился преговорить отдал машину хозяим поменял блок и вуаля
Мистика кругом в гараже, все движется само по себе. А хозяин гений диагностики. При проверке сигналов с датчиков не опустились руки и автор докопался до сути. Учусь внимательно и стараюсь запоминать все нюансы. Спасибо.
Спасибо)))
Подозрительные провода (цепи) проверяю мегометром или силовой контролькой с лампочкой (21 ватт) от поворотника. Если контакт плохой, то это сразу видно.
Запоминать это время терять. Надо понимать принцып работы любого устройства и понимание что ты делаешь
( 28:05 ) Мне кажется, что 360 градусов надо делить не на 16, а на 18, т.к. два зуба на шкиве коленвала, вроде бы, отсутствуют. Тогда получается, что на один зуб приходится ровно 20 градусов. Но не в этом на данный момент главное. Главное, что это лучший (для меня) теоретически-практический канал. @Stopline74, спасибо за то, что делитесь своими знаниями и умениями.
Не 360 а 180 градусов
Спасибо, очень полезная информация по Ниссану!
Ну и с Чери тоже случай неординарный.
Респект, что делитесь опытом))
Согласен! Клиент почти в 100% случаях не говорит правду. Не раз убеждался в этом. Канал у вас просто супер! Постоянно смотрю, хоть и у самого такое каждый божий день приезжает, но всё равно интересно.
Спасибо Вам огромное очень много полезной информации и как всегда Победа!
Сразу видное грамотно и все доходчиво преподносит ,просто с уважением к таким отношения людям Спасибо большое за информацию
Спасибо за обзор Ниссан Санни уже 10 лет езжу с отключены датчиком КХХ, привык,лазили делали ,так ничего и не сделали,мало хороших специалистов!!!
Лайк 👍, не могу подобрать слова выразить восхищения !!!
Была такая ситуация с Nissan Primera P12. Клиент заглушил вечером, а утром не завелась. Импульсов на катушки и форсунки не было. Синхронизация убежала как в видео. Отправил к мотористу смотреть цепь. Оказалось заклинил фазовращатель и разпредвал не вернулся в нормальное положение.
СЕРЕГА-КРАСАВЧИК-МОЛОДЕЦ-РЕСПЕКТ-УВАЖУХА...Блин, почему я тебя так поздно нашёл 😭😭😭Не ездил бы из Норильска в Москву учиться на диагноста-электрика, который в итоге ничему не научился, а тут за неделю набрал больше чем учился полтора месяца🤩🤩🤩УРАААААААААА))))🥳
С пенсии обязательно скину матпомощь для поддержки канала✊️😊
Уже хотел сказать снять синхру😁...думал может всего одна иголка... была такая шляпа на алмере, жалился на дпрв...снял синхру, поменял цепь и порядок
А с проводком на массу учтем👍, не встречал такого пока
Молодец👍
Отлично выкладываешь видео Спасибо БОЛЬШОЕ. Много чего нового и полезного узнаю для себя . Глюков и нестандартных поломок в ремонте авто хватает . Лично у меня был случай с ремонтом Газели . Метровый медный провод под торпедой " звонился " как ДИОД , тоесть только в одном направлении . И при этом не было видимых повреждений и окислов. Сей час уже и не помню что именно я ремонтировал. Но впечатления от проделанной работы останутся на всю жизнь .😉😀
Мало кто знает такой хороший город как Усолье Сибирское! Все по делу и толково!
Про Усолье сибирское смотрел передачу по ТВ, экология там не ахти
Спасибо Сергей! Я тебя смотрю и учусь на твоих видео! Я самоучка для себя и свох друзей!
Хорошие две неисправности. Не каждый диагност, смог бы выявить их.
Это великий опыт и практика, делают своё дело!!!)))
Спасибо за видео.
Интересно.спасибо.очень внимательно слушай клиента и не верь ни одному слову
Отвалившаяся табличка в конце начального твоего монолога повеселила👌
Дребезг цепи удобно смотреть в вкладке фаза, мотортестером Mt-pro или Посталографом.
За видео спасибо! Смотрю ролики на одном дыхании.
Грамотный подход. Качественный контент👍
Лайкос за видео с Chery Tiggo T11 - очень полезно для людей, у кого она есть, т.к. чтобы на ней ездить (особенно после криворукого предыдущего хозяина) - приходится перебирать её по "винтику" полностью, изучить её болячки, поведение и косяки. Чтобы если сломается или забарахлит, знать куда копать.
Осциллограф показал бы, что импульсы на жёлтом и красном разные? По идее должен...
Не устаёшь удивлять Серый. Блин я сначала подумал мозги. Красава🫵
Интересные экспонаты!!! спасибо за обзор!!! На ниссане была ошибка по датчику к/вала и приговорили цепь, после ее замены ситуация с запуском не изменилась, а затем заменили датчик к/вала и р/вала и все стало ок!!!
ты просто гуру в диагностике спасибо за инфу
смотрю с удовольствием много полезного 10 лайков
А светодиодная контролька будет светиться? Интересно ! Там где считаешь градусы, ВСЕГО 180 градусов !!!
Огромное спасибо, шикарный канал.
2:25 Раз десять переслушал,- так и не въехал! Если на сигнальном масса висит, то как ты импульсы на нём видел?
5:14 МИНУС 12 в!)
9:42 Как же ты осциллографом смотрел? По любому на третью катушку амплитуда импульса должна была меньше быть , чем на рабочих.
28:25 Не на 16, а на 36!) -10гр
Вы победили в номинации самый внимательный зритель😀 имею свойствойство ошибаться, я ж только учусь
@@stopline74 Я не со зла, я тоже учусь, поэтому такой дотошный.😉
@@h7TT да я понял) я просто не хорошо помню уже о чем это видео, поэтому ответить не могу по существу
Это самое главное правило диагноста - не верь клиенту!!!!! Видос👍
Ниссанчик с нашего края ))
С номером зачёт
Красавчик! Все четко и по сути!
А если провернуть немного дпрв, то фронты сдвинутся и будет запуск. Я так растяжку цепи проверяю, если некогда осцил подключать.
Доброй ночи ! Спасибо !
Про бабушку и Усурийск отдельный респект,от души посмеялся)))))
Сергей, спс за видео. Без обид, просмотр на скорости 1.5 реально круто!
MR 20 DE без датчика колена не работает.У меня у жены Серена заглохла км в 3 от дома.Я через часа три приехал,завелась.Разбираться не стал,поехал в гараж пока работает,доехал и заглохла.Ошибка показала на датчик колена,поменял,полет нормальный.А это 2.5 литровый движек,выносливая двига.У зятя на Мурано такой.Пробег неизвестен,но масло жрал ведрами,заводился и вез.Потом один горшок отказал,воткнули контракт(35т руб),третий год без проблем.
Отлично спасибо.
Серега привет у меня ни давно был такой случай ниссан примьера р12 только у меня сильно была перескочена цепь и не заводилась👋👋👋👍👍👍👍👍
Отличная работа! Спасибо!
Спасибо за информацию!
Много нового узнаю благодаря твоим роликам спасибо
Респект, интересный случай.
Спасибо большое 🤝
В Ниссан встречал проскок цепи когда вместо третьей на разгоне ткнули первую. Так что и дтп вполне могло быть резким рывком коленвала
Ниссан Премьера Р12 без ДПКВ не заводится, а вот без ДПРВ бывает что и заводится, правда как то хаотично. Летом убедился дважды.Я имею в виду если физически отключить.
какой мотор? модель
@@stopline74 QR20DE
Ты не дурак ты гений лайкос 👍👍🏻👍🏻👍🏻👍👍🚗👩🔧
Вот поэтому я и предпочитаю gprobe и им подобные контрольки, там сразу видно такие косяки с высокоомными замыканиями, при которых обычная ламповая контрольки гореть не будет)
😂😂😂 с 31 мин до 32 прям в точку 👍👍👍👍👍
Благодарен вам за ваши видео!
👍👍👍интересный ниссанчик
Нестандартные поломки всегда сложные...спс
Роешь до конца,молодец!
На QR25 у меня при растянутой цепи всегда были ошибки по датчику распредвала! Что мешало воткнуть второй щуп осциллографа на второй канал и посмотреть осциллограмму датчика распредвала и коленвала и сравнить с эталоном
зачем?
@@stopline74 ну думаю так намного быстрее и проще обнаружить растяжение цепи, тогда видео короткое получилось бы и менее интересное😂😂😂
@@trap0075 вот вот🤣
очень крутой канал коллега 👌
все внятно и понятно.спасибо.респект вам.
Была у меня альмерка, иногда тоже ошибки по РВ выскакивали
Оий оий оий как много раз пришлось обжигатса один к одному как Вашим примером с 30:30 минуты. Даже три солнечных батареий так угробил. Продавчица уверяла, што мы упаковаем всё за 30 или 40 евро,точную суму неспоминаю. Доверился, поехал неподгатовившись, сваими глазами увыдел, што ну никак недовезти 250 километров такую упаковку, ну а куда детса, если люди делающие ету работу кажды день так неопытные. Ищё таково инвертора как заказал ненашлось, пришлось на месте выяснять, какоий брать в замену, на ето тоже ушло время и спакоийны взгляд. Так и отправилься в убыийственую дарогу обратно.
👍👍👍
Сузуки вагон после замены прокладки ГБЦ не заводится, искра, топливо подаётся, можно проверить фазы отключением дпкв?
Красавчик!!!
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯
Цефирики без дпрв заводятся и без заднего дпкв даже вроде основной у них передний дпкв тоже блин нагородили и кто уже задании очень чувствительный к наводкам от плохого контакта у стартера одна из причин плохого запуска
да частенько такая фигня со стартером
Спасибо за инфу. В копилку
Сергей, заметь, что при отключенном ДПКВ тахометр работает 26:10 например.
Нифига ты зачастил с видосами ))
ага😂
Класс! Жаль далеко такой грамотный человек.
Подскажите перепутал провода на фишке к катушке теперь несхватывает, электрик проверил ошибок нет, контролькой проверил на фишке пльс минус есть говарит импульса нет. Нисан алмира 2л спасибо
думаю мозги ремонтировать теперь надо
Это точно- не верь клиенту-правду говорят на процентов 20-25
Но перекусанный провод это очень не серьёзно. Вынуть пин, отключить датчик, но не перекусить провод.
👍
Красава
видосы топ !
Красавчик.
А где вы находитесь? Адрес можно?
здраствуйте, искры на т11 нету на всех 4х, на колодку напруга идёт, с 2х импульсных ни омы ни чё не кажет..
У тебя в гараже полторгейст вселился.Заметил инструменты сами с собой падают.😂
Профи!!!
Интересно, а диодная контролька показала бы что на земле?
Тестер тебе надо типа флюка да и контролек разновидность я думаю диодная с питанием показала бы
я осцилу больше доверяю, в остальных случаях простой контрольки хватает. По осцилу видно было что сигнал другой идет, но не понятно из за чего так. А диодная тут не помошник, она так же моргала как и простая.
Vq точно, максимы, цефиры, у них по коленвалу два датчика
У вас GO PRO?
Крутяк
Лайк за видео! Ваш сканер читает ниссаны с 14пин разъемом, по линии Rx Rt?
с 14 пин раземами лаунчи работают, и мой тоже
@@stopline74 спасибо,Сергей, а как с бмв, которые читаются через ads адаптер? Мерсы старые 94 - 95г возмёт?
@@ИванИванов-л7г9ь вот эти не пробовал, не любитель мерсов и бэх, не делаю их совсем
@@stopline74 схему переходника с ОБД на 14 пин Ниссан можешь скинуть?
@@Autoelectricum у меня нет такой схемы. Темболее что диагностика там идет по tx rx, дешманскими сканерами не подключиться
спасибо
Плюсы, минусы, самое главное это хвост.
Красава,але рєзать правада ето неправильно.
У меня у соседа по гаражу, тоже делало пшик из за адсорбера, говорил ему он хер забил, потом на трассе он сделал уже не пшик а бдык)) бак сложился датчик уровня на помойку, бак на помойку, один насос остался
Малоччик!
Привет.Где схемы берете....
привет, когда как, гугл, alldata, motordata, elsa,carmin, autodata и т.д.
По первичке на осциле можно увидеть эту просадку
ничего там не видно, может я конечно не увидел, осцилки одинаковые, при запуске и при не запуске
почему ключи? если эт полевой транзистор. а так видос 💪
бытовое понятие "ключи" а так это транзистор
Я так с мерседесом 190 бился весь его контрольками обтыкал а он схватит и умрет аказалось блок управления отключал форсунки именно во время запусеа двигателя а сигналы все, блок стоил 20тр не решился преговорить отдал машину хозяим поменял блок и вуаля
да.разговор должен быть коротким-"или скидка 50% или сейчас бабушку с пирожками привезу"...
Тот случай когда нужен Мегаомметр)))) Казалось бы
Через поврежденную изоляцию мегер пробьет электронику в каком-нибудь блоке.
Нынче назови таких авто Полторгейстами.😂
Я думаю тот кто ГБО ставил, что то , куда-то ни туда подсоеденил
😁😁😁 стою в лыжи обутый на асфальте толи я мудак толи лыжи не едут вот на простых вещах как раз таки можно и опозорится 😁😁😁
если ты не нашел то интернет точно не поможет)))
😄
кроме 16 зубьев есть еще и пропущенные места, как правило это 2 зуба