Мои страницы в соц.сетях: Instagram - instagram.com/stopline.74/ Страница В контакте - vk.com/stopline74 ⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время! 🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️
Много каналов по ремонту авто, много хороших диагностов. Смотрю недавно вас, и сразу выделил вас среди всех. Вы объясните на понятном языке , по сути ничего лишнего и главное смотреть приятно.
всю дорогу аналогичным способом делал экспрес проверку подсоса воздуха.,пока не вспыхнул впускной коллектор на шкоде актавии.видимо пробивал подсвечник.всё обошлось но будьте бдительны.спасибо за работу!
По поводу маслозаливной крышки, не совсем так. Там скорее всего неисправность клапана вентиляции картертерных газов- повреждения диафрагмы. Частая проблема на gm моторах.
Доброго времени суток и мир вашему дому. Смотрю ваши видосы и учусь как и многие. Очень позновательно им интересно смотреть. Сам так же занимаюсь автоэлектрикой. И по этому хотел добавить от себя по поводу абс. Если лампа загарается после движения, то в большинстве случаев это говорит об дефекте задающего диска. Так как блок видит целостность датчики, но не видит диск. Спасибо вам за работуии удачи.
Приветствую ,в работе Ниссан qg18 1.8 у меня сигнальный импульс распредвала случайным образом растягивается , будто зуб в этот момент отстаёт . Что это может быть ? Может фазовращатель танцует или цепь уже расстянут на столько ?
@@sansanych766 Не, это нормальная его работа, когда она дырявая смесь багатить начинает, двигатель картерными газами задыхается. На VAG группе такая же система картерных газов, пробку откручиваешь - сразу дикий подсос воздуха имеешь
@@Diag_auto когда диафрагма рвется, он из другого места подсасывать начинает. ВКГ у них устроена таким образом, что давление на впуске, ровняется давлению внутри двигателя, по этому при открывании пробки, начинает сосать воздух.
Мои страницы в соц.сетях:
Instagram - instagram.com/stopline.74/
Страница В контакте - vk.com/stopline74
⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время!
🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️
Много каналов по ремонту авто, много хороших диагностов. Смотрю недавно вас, и сразу выделил вас среди всех. Вы объясните на понятном языке , по сути ничего лишнего и главное смотреть приятно.
спасибо
С языка снял 👍
Привет!!!скинь ссылку на генератор што ты на ремонте АБС использовал!очень нужная вещь!
Пересматриваю видео которые не видел, да очень много полезного материала накопленного и наработанного годами. Спасибо,что вы делитесь своим опытом!!!
Канал нравится. Понятные и раскрытые темы. А заглянуть в дупло датчика колена-это круто!
всю дорогу аналогичным способом делал экспрес проверку подсоса воздуха.,пока не вспыхнул впускной коллектор на шкоде актавии.видимо пробивал подсвечник.всё обошлось но будьте бдительны.спасибо за работу!
Подсос воздуха через заливную горловину.Там же картерные газы должны выходить(при открытии).
По поводу маслозаливной крышки, не совсем так. Там скорее всего неисправность клапана вентиляции картертерных газов- повреждения диафрагмы. Частая проблема на gm моторах.
Привет✌. Отличная подборка👍👍👍С солярисом интересная ситуация🧐🧐🧐
Оказывается ему коленвал меняли и забыли задающий диск поставить🤦♂️
@@stopline74 да ладно? А че, так можно было🤣🤣🤣
я сам в шоке, в деревенском сервисе где то делали🤦♂️
Наверное 50% обращений к диагносту - это халатность предыдущих мастеров либо владельца
Доброго времени суток и мир вашему дому. Смотрю ваши видосы и учусь как и многие. Очень позновательно им интересно смотреть. Сам так же занимаюсь автоэлектрикой. И по этому хотел добавить от себя по поводу абс. Если лампа загарается после движения, то в большинстве случаев это говорит об дефекте задающего диска. Так как блок видит целостность датчики, но не видит диск. Спасибо вам за работуии удачи.
Серёга, ты просто профи, любишь своё дело, желаю тебе удача во всех своих делах.
Отличный ролик. Мастер знает свое дело. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Сереж покажи как нибудь как ты одисом прошиваешь по обд вилке или как то еще?? И вообще подробней про эту технологию.
В приборке наверное, при прошивке поставили защиту от записи.
Спасибо за все видео. Молодец!
Твоих знаний пора учебный центр открывать ! Мастер !
Большое тебе РАХМЕТ как говорятся
Приветствую вас Сергей есть такие груши для дымогенератора у дяди али, ну кому как удобней
Ты супер пожалуйста снимай по чаще ролики
Добрый день. Обзор на дымогенератор в студию!!!
Сопляриз, ланд кукурузер, пассать, Тойота Сарина 😂 пизец 😂
Приветствую! Такой вопрос по крузаку, почему сразу замена датчика, а как же кольцо счетное на потшипнике вдруг в нем проблема
👍🏼
На кукурузерах иногда проводка датчиков в особо интересных местах рвётся
Не ну с пробкой маслозаливной это просто бомба )))
Все супер, жаль только, что по одометру все кратко было👍
было с ниссаном что то подобное и метки проверили и датчики проверочные подкинул, но я так и не нашел причину про два зуба не знал,
Сделай обзор на генератор он датчики абс, распредвала, колена на Холле диагностирует, а магнитного типа?
добро, придумаю что нибудь
Сделайте пожалуйста очень интересно!
@@stopline74 И в каком диапазоне работает за ранее спасибо!
Приветствую ,в работе Ниссан qg18 1.8 у меня сигнальный импульс распредвала случайным образом растягивается , будто зуб в этот момент отстаёт . Что это может быть ? Может фазовращатель танцует или цепь уже расстянут на столько ?
Сергей всегда приятно смотреть, вопрос у меня, коррекция в большом плюсе ,а изменения импульса форсунки нет. Почему такое может быть?
Сложно сказать, видеть надо
Может некуда больше изменять? Какое время впрыска?
Где купить генератор и что за модель
👍👍👍
Пахомов о таком случае рассказывал на лекции
Когда же я так смогу!
Как успехи?
Не ожидал, что пробка.
Здравствуйте, Сергей. Одис в связке с Сканматиком использовался?
Я увидел кесм таг.
Соплярис😄👍
Привет, а что с солярисом по итогу? Известны результаты вскрытия? Тоже сталкивался с таким, но разбирал не я, поэтому итог не известен
Привет, да, вскрыли поддон, а задающего диска нет))) При сборке двигателя где то, мастера забыли его переставить со старого коленвала
Лаик👍
Дай пожалуйста ссылку на кан хакер?
canhacker.ru
@@stopline74 спасибо.
на опеле мембрана дырявая похоже, вкг
Совершенно верно
@@sansanych766 Не, это нормальная его работа, когда она дырявая смесь багатить начинает, двигатель картерными газами задыхается. На VAG группе такая же система картерных газов, пробку откручиваешь - сразу дикий подсос воздуха имеешь
@@stopline74 хотя да.. Если б мембрана, ты б на заведеной крышку маслозаливной не оторвал бы))
Не должно воздух сосать с заливной пробки, в квкг мембрана прохудилась
интересно сколько обошлось владельцу закрутить пробку?
ободрал его как липку
@@stopline74
Не должно воздух сосать с заливной пробки!
@@Diag_auto на нетурбовых вагах, должно
@@stopline74
Там стоит клапан вентиляции картертерных газов- когда диафрагма рвется, то начинает напрямую подсасывать воздух с маслозаливной пробки.
@@Diag_auto когда диафрагма рвется, он из другого места подсасывать начинает. ВКГ у них устроена таким образом, что давление на впуске, ровняется давлению внутри двигателя, по этому при открывании пробки, начинает сосать воздух.
ипатий коловратий 😁
Хрен бы догодался с пробкой
Подскажите свой номер телефона я сам из Челябинск хочу позвонить вам
vk.com/stopline74