ฝาระบายไอ FASTEX ได้ผลจริงไหม? แรงดันลดไหม?

ฝาระบายไอ FASTEX ได้ผลจริงไหม? แรงดันลดไหม?
สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
/ pfbid02wbtdenhb6sqwtjm...
หรือ เว็ปไซต์ www.mrnong789.com/archives/460
สามารถสอบถามหรือติดตามผลงานอัพเดทได้ที่
เว็บไซต์:
www.mrnong789.com
แฟนเพจ :
/ mrnong789
เข้าร่วมกลุ่ม Ford Club Thailand :
/ fordclubthailand
#ฝาระบายไอ #ฝาน้ำมันเครื่องระบายไอ #ฝาระบายไอfastex

[@mrnong789]

สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
facebook.com/mrnong789/posts/pfbid02WBtDENhb6sqWTjmNtf9LnfUJyhXXLSRaoFc5LWyHZMZ1fPgYASm8hdVU8CU68CyEl

[@MrSin163]

เป็นไปได้ว่า ปล่อยไอระบายทิ้ง+ใส่ฝา ระบายไอฟาสเทค+ระบายไอฟาสเทคก้านไม้วัด นมค แรงดันโดยรวมจะเหลือเท่ากับสแตนดาร์ดตอนต่อเข้าปากเทอร์โบ แต่ไม่เกิดสถานะเวคคัมในห้องแคร้ง และได้ความสะอาดในท่อทางไอดี

[@user-dl9rk4nh5p]

คาใจมานาน ขอบคุณมากๆครับแอด

[@skywalkercnx1993]

แบบความดันติดลบ และ บวก น่าจะช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าไหมครับ

[@user-qf7ku6ls9x]

รถของพี่ต่อแบบไหนครับ? 😊😊😊

[@356daycaferacer3]

12:48 คำถามครับ : ทำไมรถวิ่งกว่าเดิมครับ ไม่มีไอน้ำมันไปแย่งมวลอากาศที่ เข้าในห้องเผ้าไหมหรือครับ หรือเกิดจากอะไร ทั้งๆที่มี back pressure ในห้อง crank เพิ่ม (ก็เข้าใจว่า back มันนิดเดียว) (น่าจะทำ blind test)

[@ritthikiartphuengthong7051]

อยากดูทดลองกับตัวที่ติดก้านวัดด้วย

[@yoyoo4726]

สรุปแบบ 2 ดีกว่าใช่ไหมครับ เพราะแรงดันในอ่างต่ำสุด

[@nung625]

สุดยอด👍

[@newtriton]

สุดยอด

[@MrSin163]

สรุปปล่อยสายทิ้ง แรงดันสูง รถวิ่งกว่าเดิมนะครับ แล้วเราจะซื้อฝาท่านเพราะเหตุใดครับนี่

[@DreamSHandle]

การทดลองน่าสนใจมากครับ ผมก็เล็งๆสินค้าของเขาอยู่ การทดสอบเห็นได้ใชัดเจนในการตัดสินใจเลยครับ

[@user-lj8nu8ei4y]

การตลาดครับคนขายทำคลิปเอง

[@guyyug5600]

@@user-lj8nu8ei4yเหรอครับผมเพิ่งรู้ ว่า Mr.nong ทำแบรน fastex

[@user-hr6zn1dm5s]

ขอลิ้งสั่งซื้อหน่อยครับ

[@mrnong789]

facebook.com/fastexracing?mibextid=ZbWKwL

[@cubbytouri6135]

ปล่อยทิ้งไม่มีแรงดูด

[@user-bx8ge2yq8h]

แรงดันน้องหรือเยอะ แบบไหนดีหรือแย่กว่ากันครับ😊

[@mrnong789]

จากการทดสอบในคลิป แรงดันอยู่ในเกณฑ์ไม่สูงมากเท่าไหร่ครับ ข้อดี/ข้อเสีย จึงยังไม่มีเส้นแบ่งชัดเจนครับ

[@nung625]

ใส่ฝาน้ำมันเครื่องระบายไอแล้วนำสายที่ออกจากฝาครอบวาล์วต่อเข้าถังดักไอเเล้วต่อเข้าปากเทอร์โบเหมือนเดิมน่าจะดีที่สุดนะผมว่า

[@bobmarut3033]

@@nung625ผมใช่วิธีนี่อยู่ ถ้าไม่ค่อยสนใจน้ำมันเครื่อง ไม่ถ่ายน้ำมันออกจากถังดักไอบ้าง เลอะเทอะท่ออินเตอร์เหมือนเดิมครับ

[@user-ds9zz5yl6o]

ไม่ดราม่ากับคนรักษ์โลกนะครับผมรักรถ ทางใครทางมัน ผมปล่อยระบายไอลงพื้นเลยครับ รถวิ่งดีขึ้นเพราะไอร้อนไม่เข้าผสมไอดี ไอน้ำมันไม่ไปตกตะกอนที่อินเตอร์ ลิ้นปีกผีเสื้อไม่สกปรกจากไอน้ำมันครับ ได้มากกว่าเสีย