Amputation, tödlicher Unfall und ein Gerichtsverfahren mit Freiheitsstrafe (Bewährung)
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Immer wieder passieren Unfälle mit Gabelstaplern und anderen Flurförderzeugen. Mal sind sie Recht harmlos doch auch immer öfter eine Gefahr für Leib und Leben des Fahrers und umstehender Unbeteiligter. Anhand dreier Beispiele aus der jüngsten Vergangenheit geht Björn darauf ein worauf es zu achten gilt damit man idealerweise gar nicht erst in die Lage kommt!
Bei Forklift-Life geht es um alles, was sich mit Gabelstapler und Lagertechnik in Verbindung bringen lässt. Wissenswertes, Spaß und jede Menge Humor & Chaos erwarten dich in jedem Video!
Von Ameise über Linde, Still, Jungheinrich, Toyota, Hyster, Yale, Manitou, CTC, Fenwick, Daewoo, Doosan, Clark, Kalmar und viele mehr. Hier sind Geräte jeder Marke vertreten und Björn kennt sich mit (fast) jedem davon aus!
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Wir werden vertreten durch:
Gabelstapler Gratzer GmbH
Ellenbacher Straße 13
34123 Kassel
Background: Epidemicsound
Auf mich wirkt das so, als hätten die alle nie einen Gabelstaplerschein gemacht. Warum? Zumindest ich gehe in meinen Schulungen genau auf die hier geschilderten Situationen intensiv ein - deshalb wären meinen Kursteilnehmern diese Unfälle wohl nicht passiert
Fall 1: Ich tippe hier auf Restalkohol, ein Thema dem ich immer Bedeutung schenke und mit Zahlen belege
Fall 2: Wenn die Sicht nach vorne behindert ist, muss zwingend rückwärts gefahren werden - auch dies unterrichte ich sehr eindringlich (Hatte der Kollege denn überhaupt zusätzlich einen entsprechenden Führerschein und war der Stapler für den Straßenverkehr zugelassen ?)
Fall 3: Mitnahme von Personen ohne zusätzlichen Sitz und Haltegriff ist verboten und auch grob fahrlässig und führt zum Erlöschen des Versicherungsschutzes ... Das unterrichte ich gerne mit einem (ziemlich erschreckenden) Zahlenbeispiel.
Im Rahmen meiner Gabelstapler Unternehmer Schulungen weise ich auch Führungspersonal intensiv darauf hin, solche "Sitten" nicht aufkommen zu lassen bzw. unverzüglich zu unterbinden und sanktionieren...
Der Fahrer arbeitet immer eigenverantwortlich und darf sich nicht darauf verlassen, dass seine Kollegen auf ihn achten.
Nebenbei: Beim rückwärts fahren mit dem LKW ist kein Einweiser vorgeschrieben, sondern ist nur erforderlichenfalls nötig. Das sollte aber sowohl beim FS als auch in der BKF Ausbildung so unterrichtet worden sein ....
Hallo Björn, wer muss bei Personenschäden für z.B. Schmerzensgeld etc. Aufkommen?
Mir fehlt immer noch eine Beauftragung vom Arbeitgeber. Ich hab mich da nicht drauf zu setzen. Bin ich in so einen Fall dran?
So, aber erstmal ein frohes und Erfolgreiches Jahr2024 für Dich und dein Team! Auch viel Erfolg für Deinen Kanal. Sag mir wie ich diesen Pushen kann? 🤔 Gruß Klaus!
ja, bist Du - lt DGUV: Geschult, geprüft, BEAUFTRAGT und unterwiesen - ansonsten: Grobe Fahrlässigkeit und somit kein Versicherungsschutz durch die BG !!!
Schmerzensgeld ist dabei fast noch das kleinere Übel: Die Heilungskosten betragen im Durchschnitt um die 200 k !!!
ich bezweifle dass ein gabelstabler etwas auf offentlichen Strassen zu suchen hat. aber mit ladung bin ich mir sicher das es Verboten ist.
Staplerfahrer Klaus