El Tesla Model 3 es el futuro, te guste o no
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Tesla Model 3 Long Range (2022 & 2023)
Se van a cumplir 10 años desde que Tesla lanzó su primer modelo de producción masiva: el Tesla Model S. Desde ese momento el fabricante de autos de EEUU experimentó un crecimiento vertiginoso que dejó en una posición incómoda a fabricantes establecidos como BMW, Porsche, Audi o Mercedes Benz. El verdadero salto fue el coche de este video; el Model 3, una versión más económica y rival de autos como el BMW Serie 3, Mercedes Benz Clase C o Audi A4. Con motor doble, tracción integral y una autonomía de 600km se está afianzando con fuerza en el mercado europeo. ¿Podrá romper top 10 de ventas en España? ¿Qué tal en Latinoamérica?
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En Resumen: Tesla trata a sus autos como una suerte de "Open Beta" permanente. Esto hace que siempre estén adelantados a sus competidores, pero también ocasiona que sean productos menos refinados que los de la competencia.
Dicho en teléfonos, las marcas establecidas son iPhone, Tesla es Android:
-Si querés un auto eléctrico que funcione siempre, que tenga tecnología relativamente probada y no te decepcione, buscate un Volkswagen ID3, BMW i3 o Nissan Leaf.
-Si querés un auto que tenga lo últimisimo en tecnlogía antes que cualquier otro auto y no te molesta alguna que otra aspereza o que por momentos sea algo más dificil de usar, comprate un Tesla.
Lucas si es 2022 entonces si va a tener mejor los encastres, por que se empezaron a fabricar en Alemania tengo entendido
Existe la posibilidad de una prueba de las hilux que no hay acá?
te me caíste, primero que aconsejo a todos, por que lo sé, que no se compren un I3 si no eres rico porque te puede dar muchísimos dolores de cabeza, y lo de Tesla, entiendo que sea subjetivo, pero dilo antes porque no es objetivo, tienes gran probabilidad si te compras un Tesla se te rompa y luego tengas que pagar mucha pasta o directamente te sea más rentable comprar otro coche, y ha pasado muchísimo, además nosé si es casualidad pero la mayoría de los que vi tiene la chapa desalineada y eso es peligroso
8:04 soy el unico que le encanta ese sonido como motor de avion?
Hasta ahora es el análisis más objetivo que he visto de un Tesla; ni el fanatismo extremo ni el odio desmedido que hay en otros canales de TH-cam!... 👍
Yo no entiendo al odio por estos autos, personalmente. Entiendo que no son para todo tipo de personas, pero hay un público que quiere tener la última tecnología en sus autos (incluso si implica lidiar con algunos inconvenientes de vez en cuando) y me parece totalmente razonable. Para ellos, Tesla. Un saludo!
Siento que es como parte de algun tipo de campaña de desprestigio o únicamente generar títulos llamativos para buscar tráfico fácil al canal; habría que ver cuál es el objetivo final de ellos (Garage Hermético, por ejemplo), pues sabiendo expresar lo bueno y malo de cada carro no hace falta caer tan abajo!... 🤔
Che Lucas, es impresionante como mejoras te tus habilidades de comunicador en estos años de TH-cam. Felicitaciones! Buen video
Muchísimas gracias Gastón!
Coincido
Muy parecido a Ramiro Diz
@@leonardomaruniak4770 No se, estos son mis videos hace más de 5 años 😎. Abrazo!
PD: Bienvenido al canal
tiren data.. ¿cual es la mejor pagina precio calidad para alquilar autos en españa?
El tema de calidad de materiales o terminaciones de los interiores es una constante en cualquier segmento, marca o precio.
Que tal las pruebas de choque? La estructura? Cuantos airbags tiene?
El mercado ya no es lo que era antes, uno ya no puede conseguir cuero de estegosaurio para sus asientos y tiene que conformarse únicamente con cuero de ñandú patagónico
Es el futuro nos guste o no porque los de arriba así lo quieren y es su nuevo negocio el parque automotor electrificado, no porque sean más "limpios" que los actuales.
Lo que es curioso es que tanteando gente que tiene EVs a nadie le importa un corno el medioambiente. Lo compran por una cuestión de comodidad/prestaciones en su mayoría. En mi caso no tengo ni cargador en casa.
Lucas, se nota un cambio positivo en vos. Es más divertido el video yl as tomas son excelentes jaja. Me gustó mucho la nueva onda. Un abrazo desde Dinamarca.
Ke buen análisis! Se extrañaban tus videos...un saludo crack
Gracias Agus! Un abrazo grande
Creo que es uno de los mejores videos de tu canal, sobre todo el analisis de tesla en general es genial y no hay mucha gente que lo haya explicado de esta manerae en youtube. Hay mucho fan y mucho hater de tesla en YT.
Enhorabuena por el vídeo!!
A mi me pasó lo mismo, cuando lo probé, quisé uno! Tiene algo que te engancha!
🙌Vuaamos Lucas👍
Buenísimo🚘👌
Abrazo crack🐶💪
El mejor análisis que he visto sobre un Tesla hasta el momento. Totalmente objetivo. El coche eléctrico recargable no se puede generalizar, al menos en España. Aparte del precio que cuestan, el 80 por cien de coches duermen en la calle, sin posibilidad de recarga. Es un paso intermedio hasta la llegada del hidrógeno.
Hola Lucas!
Donde alquilaste el Model 3? Podrías compartir su website?
Hola! En Europcar, es como Hertz o Avis, una alquiladora grande. Lo saqué en Barajas
Como propietario de un tesla model 3 de 2019, Long Range, blanco perla con llantas de 19, despues de 48.000 km gasto 0€ (bueno realmente unos 150€) en combustible, gasto 0€ en mantenimiento, solo puedo decir que es más que un coche, para mi es una experiencia que disfruto cada dia, ya no se cuantas actualizaciones de sofware he descargado desde que lo tengo, y todas las mejoras implementadas con coste de 0€, simplemente el mejor coche que he tenido, despues de experimentar un Tesla es dificil pensar en otro coche, y menos en uno de combustión.
Buena explicación, hace unos días estuve en Los Angeles y tuve la oportunidad de manejar un Tesla Model 3 (con solo presentar la licencia del GCBA te lo daban por 30minutos libres, sin acompañante), me encantó como es el auto los materiales son aceptables quizás alguno mejorable, el tema de la pantalla hay que hacer muchos kilómetros, al principio es muy impráctico, pero la marca como concepto en sí misma es un paradigma diferente a toda la industria automotriz.
Que buen video Lucas, pude pasar casi un mes de vacaciones por distintos países de Europa incluso Londres y me sorprendió la cantidad de Tesla, VW y BMW eléctricos, híbridos de todas las marcas, pero sobre todo la cantidad de Mustang Match E siendo un modelo tan nuevo, testealo por favor! Me pareció increíble, en cascos urbanos históricos los taxis híbridos en modo eléctrico usan una alarmita pipipipi al estilo camión en reversa de las películas para que el peatón los escuche, simplemente genial. Lo que me dió a pensar estamos a años luz.
Me encantaría probar un Mustang Mach E, todavía no tuve la oportunidad pero por España también se ven muchísimo. Un saludo!
Gran video amigo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🏆
Podrian haber parquimetros electricos en la calle, que se paguen con codigo QR. Asi como hay luces en las calles, no seria raro que haya estos. Para no sobrecargar la red electrica, Mediante una App se podria controlar el inicio de carga, y tiempo. Por ejemplo: uno llega, enchufa y le dice q va a salir mañana a las 8am. El vehiculo espera hasta que pase la hora pico de la red e inicia la carga a la 1am. regula la corriente para que este listo a las 7AM cuando uno sale al trabajo. Y luego en el trabajo, lo mismo. De esta manera se tendria una red de carga inteligente que no sobrecargue la red actual. Incluso, el vehiculo deberia comunicarse constantemente con la red para saber cuantos autos hay conectados y asi regular la carga. La carga rapida quedaria solo para Estaciones de servicio. Hacer una carga rapida en una casa es dificil. Estarias al maximo de la capacidad de tu casa sin espacio para otras cosas como heladera, etc.
Los hay! Pero muy poquitos. Por cuadra en Madrid hay 2 o 3
Hola,donde se puede alquilar un tesla?
Excelente video! Descubri tu canal por accidente y me encantó! Una pregunta: Donde alquilas los autos? Saludos!
Muchas gracias! El Tesla este puntualmente lo alquilé en Europcar. Pero la mayor parte de los autos son de amigos, suscriptores o concesionarios de amigos.
@@LucasAbriata Gracias!
Justo hace un par de días me fijaba si por casualidad ya no estaba enterandome de tus vídeos, saludos lucasss
Estuve de viaje y con mucho laburo! Tengo varios videos pendientes de editar. Un saludo
Me habia quedado este video sin mirar. En el interior de argentina estamos a siglos de esto, creo. En si, todo lo opuesto a tu nuevo Mercedes S55😂
Jaja vivo en un pueblo cercano de donde grabas Colmenarejo al lado de Galapagar buen video 👍
Muy buen video Lucas, como siempre sin entrar en fanatismos para bien o mal.
Vivo en Noruega (soy argentino) y tengo un model s y en mi caso no tengo donde cargarlo pero una vez cada semana y media mas o menos voy 45 min al supercharger (que los tengo gratis por ser model s) y solucionado.
Pero el día que tengas que esperar o sacar turno no va a ser tan cómodo. Lo ideal es tenerlo en la casa y eso solo en estados unidos es factible.
@@emilianogam8428 ¿Pero qué hablas? Yo vivo en España, y tengo cargador en mi casa, y las leyes aquí obligan a los garajes comunitarios a facilitarte su instalación. Lo único que solo es factible en Estados Unidos es tener un arma.
@@pablopirineos uno por persona no es factible donde los autos quedan parkeados en la calle.
@@emilianogam8428 Bueno, creo que dudaría un poco de la opinión de una persona que escribe parqueados con K
Si tienes garaje, siempre puedes poner un cargador en la plaza de garaje.
Muy objetivo el análisis Lucas, me pasó lo mismo la primera vez que subí a uno, es raro, pero divertido sin dudas, abrazo!
Hola, tu apellido es berga? F
Que pasó con del vídeo del Mito?
Me encantó el formato de video
Tremendo, me queda probar uno y sacarme las ganas, solo anduve en híbridos.
Puede ser que tenga comandos por voz por ejemplo para los limpia parabrisas? Sino es muy jugado andar buscando en la pantalla
A mí me sorprendió de forma muy positiva el auto. Eso sí, solo si sabés de qué se trata. Si vas al auto esperando buena calidad de construcción te vas a decepcionar.
Una marca normal no hubiera podido cometer los errores que cometió Tesla porque se hubiesen fundido hace mucho. La cantidad de guita que Elon "tiró" encima de Tesla para que funcione como sea no tiene nombre.
Es totalmente cierto. Es como digo, lo bueno y malo de Tesla es que se anima a hacer proyectos que marcas establecidas nunca harían y que tratan a los clientes un poco como "beta testers" de los productos. Ni Porsche ni Mercedes pueden permitirse ese lujo.
La mejor estafa piramidal que he visto, Elon será sin duda recordado por siglos y dejará a Ponzi en las sombras.
Todas las marcas "normales"tuvieron fracasos de entrada hasta llegar a ser lo que son¿o te pensás que Henry Ford le salió siempre todo bien hasta largar el modelo T?
Le guste o no a quien le guste..el automóvil tal como lo conocemos:dependiente de los combustibles fósiles que contamina el aire tiene los días contados ,serán ree0mplazados por vehículos que sean propulsados a energías alternativas ya sea eléctricos ,solares o hidrógeno ..
Si tiene nombre, subvenciones estatales
TREMENDO I FORME LUCAS. TU EVOLUCION ES INCREIBLE. EL VIAJE A EUROPA TE SIENTA MUY BIEN. HASTA CAMBIASTE EL LOOK DE TU VESTIMENTA QUE ESTA SUPER COOL. SALUDOS LUCAS
Muchas gracias, un gran saludo!
Algún hacer diría que es mentira que está en Europa, que sólo es un croma
muy buena la prueba o testeo o impresion de manejo
Muchas gracias!
excelente video
Hola Lucas! Qué bueno verte probar un Model 3!!! en lo personal me cuesta verlo como un auto, ya que es algo robótico, un tanto frío, pero no obstante eficiente y por sobre todas las cosas eficaz. Más bien lo veo como una solución de movilidad a la que le "aburriría" ser sólo un auto.
Y más allá de la perdida de pasión que puedan generar, estos vehículos son la evolución lógica en cuanto a movilidad, ya que en el tránsito cotidiano, urbano, congestionado, no lugar para emociones: la eficiencia, la eficacia, y la seguridad deben primar. El dojo en el que entrena Tesla su IA, pronto superará toda conducción humana, si ya no lo hizo. Un saludo y un fuerte abrazo Lucas!!!!
Muchas gracias! Aunque, salvando la falta de ruido, te podés divertir mucho en un Tesla. Un abrazo!
Lucas, ¡no sé si sabías, pero todos los problemas que mencionas que la pantalla distrae es porque todavía no estás acostumbrado a la ubicación de las opciones y una vez te acostumbras, es rapidísimo y otra cosa muy, pero muy importante no mencionas los controles por voz, le podés pedir al coche casi cualquier cosa y realmente te entiende y funciona!, si querés encender el aire acondicionado o buscas la opción en la pantalla o simplemente le dices "Tengo calor" y te enciende el aire acondicionado
Que curioso, yo tengo el Model 3 del 2019 pero en el mismo color que el que has probado, mola muchísimo en fin
Aún tan apenas lo estoy empezando a conocer, hay muchas incógnitas que tengo pero iré al concesionario de Puerto Venecia en Zaragoza para preguntarles entre otras cosas lo de los super cargadores gratis, de que material esta echa la batería de mi modelo en cuestión y cada cuanto la recomiendan poner a cargar y a que porcentaje.
La verdad es que es muy chulo y eso que aún solo lo he conducido en modo Relax aún no he puesto el modo Sport a ver como se porta y no sabía que se podía regular la dureza del volante en fin.
10:09 Eso os pasa por no tener un trabajo donde poder cargar GRATIS como es mi caso, mi antiguo BMW i3 lo cargaba todos los días ahí GRATIS y en casa parcialmente por que tenía una batería ridículamente pequeña y con unos 15,3kw útiles, pero con este Tesla que tiene 75kw y solo tiene un 10% de degradación la cosa cambiará muchísimo
hola Lucas, muy bueno el video! los clientes que vos comentas casi al ultimo del video, se les llama en el emprendimiento, early adopter., esos clientes son los primeros que se animan a adquirir un producto que soluciona algun problma aunque sea a medias, pero le dan la confianzza al producto ya que son los interesados primarios en que el problema acabe. Sirven como bien decis como prueba del mismo. Luego tesla va respondiendo a los pedidos de estos y bueno las otras marcas entran en e mercado ya establecido pero muy tarde, lo cual no lo veo mal ya que la imagen de tesla en esto es ser pioneros luego el resto siguen los clientes particulares de cada marc, ejemplo vos en porsche, que les gusta el diseño y luego podrias valorr la adaptacion a tecnologias de medioambiente sy demas sin mudarte de marca. Saludos desde Cordoba locon., no te me empeces a vestir como el resto porque no te sigo mas, era tu marca personal jajaja joda
Me re gustó! Gracias!!
Según decían qué e el GNC era el futuro, pocos autos andan así, después el híbrido aún son caros y pocos logran comprarlo. Los eléctrico sería un cambio pero el costo aún es caro, más en nuestra Argentina con la economía nos tira abajo todo.saludos muy buen vídeo
Muy buen video! falto el punto que tenes que ir pagando micro servicios como el wifi entre otros ^^
es opcional
Muy buen informe Lucas !!
Muchas gracias!
buen video Lucas, a pesar q no me gustan los electricos. PD: estas mas groso luquitas eh bien ahi!
Excelente vídeo, Lucas, más allá del auto que has presentado.
Al ver este vídeo del Tesla, me dieron ganas una y otra vez de volver a ver tu vídeo... del Peugeot 505. Porque si eso es el futuro, prefiero el pasado.
a mí dame el Tesla.
De acuerdo con vos p504opala....me quedo con el 505 toda la vida....y tengo 22 años asi que no es como dicen muchos cabeza de termo que es "cosa de viejos"....el auto electrico es una mentira y es basura al menos para mi
Se te escucha como un español como pronunciación argentina... En pausas y entonación. Buen video, gracias por compartir la experiencia de manejo
Gracias por el comentario del video. No puedo creer que se me esté pegando el acento, yo me escucho hiper argentino como siempre! 😱
Podes poner un cargador en la plaza comunitaria con una toma independiente para cargar el coches como lo hacen miles de personas en España.
Me encanta. Si tuviera la plata, lo compraría con los ojos cerrados, por la cuestión ambiental y porque me gusta todo lo que sea eléctrico (hasta las bicis). Luego me encargo de resolver lo de los cargadores. Incluso, hasta puede contruírse un cargador propio hogareño, con transformadores que se consiguen en cualquier lado. Así que con un poco de ingenio, la carga (al menos hogareña) puede resolverse.
Los autos eléctricos no me atraen demasiado PERO , entre elS plaid y el taican , bueno😅 tremendas maquinas
Hey Lucas ! , en el garaje de cualquier edificio se puede instalar un enchufe . La tecnología y la normativa actual lo permite , y el gobierno lo subvenciona 😊 . Ahhh , y los comandos mas habituales durante la conducción puedes dárselos verbalmente. Por lo demás , muy buen video 👌
Por mucha tecnología, no veo que tenga un precio de premium con acabados de un generalista, mercedes como tu dice a implementado mucha tecnología como la mayoría de marcas premium, pero la calidad de acabados y materiales siguen siendo premium y bastante mejor calidad , que es lo que esperas de un coche de 60 o 70 mil euros, Es solo una critica constructiva no te lo tomes a mal jejejej, Saluditos desde Cádiz.
como se va a tomar a mal una critica de esta índole de una cuenta que se autodenomina "cars and motors" es como que cocacola diga que el agua es mala, y si que te van a decir xD
Para cuando un nuevo video en directo junto con biela y pistón?
Hoy! A las 18hs de Argentina en el canal de Petrol Break
Banda una consulta en Mercedes, cual es la diferencia entre la clase E y la clase S? Es lo mismo?? O E es lo mismo que S, solo que eléctrico??
no amigo, la diferencia de las clases son los rangos de los modelos, aunque entre esos dos justos de todas las generaciones el E suele ser las clases más deportivo y portente y el S siempre fue más orientado a el lujo aunque a medida que avanzó el tiempoesas diferencias se eclipsaron y ahora solo tiene la diferencia normal entre clases, el E cuesta unos 50k de euros en españa de precio base, sus competidores son coches como el serie 5 de bmw, el A6 de audi, el Giulia de alfa, el lexus ES, etc, y el S empieza en españa desde los 110k-120k y sus competidores son el serie 7 de bmw, el A8 de audi, el antiguo jaguar xj, o el lexus LS, espero aún lo necesitaras y te sirviera amigo
Pero puedes poner un cargador en el garaje de tu edificio, e visto youtuber hablando de eso en España
Hola genio
Lucas, quiza una consulta algo tonta, cuanto cuesta alquilar el tesla? hay que pagar para cargarlo? es rentable pagar lo que gastarias de nafta en un auto común en el alquiler de un auto que no consume? y tendrías un tesla gratis 🤨
Hola! Me costó 80 euros el día, no te cobran nada si devolvés el auto sin carga así que, por suerte, no tuve que cargarlo. Después depende donde lo cargues si el lugar te cobra o no. En mi caso me ahorré prácticamente un tanque de combustible entero. Un saludo!
Se puede saber dónde lo alquilaste?
@@josebellvis8892 Europcar de Barajas
Soy propietario de un Accord 2007 EX con 163 mil kilómetros,, y de una Cr-v 2008 EX, con tracción integral, que tiene 159 mil, al Accord, se le ha cambiado radiador a los 155 mil, a la Cr-v nada.
A ambos les hago yo las mantenciones preventivas, (no he visto video alguno, en ninguna página de internet en donde a un Tesla se le pueda hacer eso), porque sí, los Tesla necesitan mantenimiento preventivos,,,,,, volviendo a mis autos, ambos vehículos funcionan a la perfección.
Lucas, hablas de tecnología, de modernidad, de la atención que un Tesla recibe de la gente, de innovación.
En los casi catorce minutos del video, hubo un concepto, que cualquier conocedor de los autos hubiese mencionado, y tú eres un conocedor de los autos, (y te sigo desde que te conocí gracias a Biela y Pistón, sigo a Dano desde que tenía como 3 mil seguidores), en fín, a lo que voy,, yo creo que eres un tipo que dice la verdad.
Y si no mencionaste el concepto CONFIABILIDAD,, es por algo cierto?.
Saludos desde mi pobre Chile.
Hola Fran, la confiabilidad la menciono todo a lo largo del video cuando hablo de lo que ofrece Tesla. Está por debajo de sus rivales. Un saludo!
@@LucasAbriata Saludos, eres un excelente youtuber. Claro que, casi quería matarte cuando querías elegir a esa Vw por sobre una Cr-v. 😎.
Que estés bien.
Muchas gracias! Jajaja, creo que sigo prefiriendo el VW. Un gran saludo!
Pies que negro futuro hay por delante
Lo único que no me gustan de los tesla es lo simple que se ven visualmente y que todo lo quieren incluir en la pantalla, me gustaria mas un diseño como los alemanes y japoneses hacen, funciones en la pantalla, pero que también tengan sus botones o accesos directos. Luego de eso me gusta los rapidos que son y lo silencioso que es adentro
Todo bien con el auto, pero nadie va a decir la facha que pegó Lucas para este video?
Varios comentaron eso, tengo que seguir yendo al gimnasio y hacer ese look de ropa más seguido jaja
Hola, tan Tesla es el “futuro” como bien lo dices en el título de tu vídeo, que tiene muchísimo que mejorar en todos sentidos. Sigue siendo el futuro y no un presente, y me refiero a un buen presente bien hecho y armado y en el cual confiar. Saludos.
Es que creo que justamente a Tesla no le importa eso, si no meter la mayor cantidad de tecnología que se pueda en el auto. El público que busca algo más refinado (a costa de menor tecnología) no compra Tesla. Un saludo y gracias por comentar!
Permíteme que te corrija. Si tienes una plaza en garaje comunitario con el simple hecho de comunicarlo a la comunidad de vecinos puedes instalar un punto de recarga para tu vehículo eléctrico, además te lo subvenciona el plan Moves.
También, si duerme en la calle, hay vehículos que no necesitan cargarse todos los días, como todos los días no llenas el depósito de gasolina, aunque un Model 3 no es coche para que se quede en la calle.
Como amante de los autos "ruidosos" debo decirte q para la diaria, me encantaría tener uno.(obviamente, no en Argentina). Amaría probar todo ese torque! Lo que si, noto que hace por lo menos 15 años los autos los diseñan con mucho ímpetu en el frente, pero no así las colas. Ah una cosa mas a criticar, mas allá de la distracción de la pantalla, me hace mucho ruido q no tenga una mas pequeña en el lado del conductor. Muy bueno el video y muchos éxitos!
pd 1: te falto los hpeces...
pd 2: no nos dejes esperando tanto para otro video jaja, abrazo!
Tas metiendo gym Lucas
Se nota? Empecé hace un par de meses
@@LucasAbriata sisi
Tu lo has dicho Lucas, donde cargamos los autos???? No estamos preparados para este tipo de coches aún , en España duermen 19 millones de coches en la calle, donde cargarán???? Habrá adaptación en 10 años para cargar el coche sin problemas del sur al norte como gasolineras?? Pienso que no, enhorabuena por tu canal me encanta! Si tienes la oportunidad compáralo con el nuevo KIA EV6 GT , te alucinara😉
Probé ese mismo el otro día y me sorprendió muchísimo la calidad del interior, ahora todas las marcas premium han bajado muchísimo la calidad, probé también un Mercedes cla y claramente era de peor calidad en todo.
Mi primer vídeo , y solo felicitarte por ser objetivo.
Te quiero ver ver cuando amortices las baterías que deben durar 6 o 7 años
Duran bastante más, la mayoría de los Model S con 10 años aún siguen rodando. Un saludo!
7 años ???? Jajaja
@@fabianfernandez5101 Agrego además que la garantía de la batería es de 8 años o 192.000km, así que eso es el ultra mínimo que deberían durar
Jajaja, dijo "garaje" con jota, como los españoles, y no "garash" como decimos los argentinos. Bromas aparte, muy buen informe.
Hoy en día el lujo es la tecnología, toda la razón… a mi me encanta mi M3 LR, jamas volvere a valorar el lujo por la piel o la maderita del interior😂
0:12 ...y que salió de extra en Iron Man 2
Este vídeo sí que me gustó. ¿Por qué? ¿Porque me gusta el Tesla? -No. Porque te vi comedido y prudente en tus juicios sobre el coche.
Jajajaja, me alegra que te haya gustado! Un gran saludo
No comparto del todo la necesidad de tener tu cargador en el garaje para tener un eléctrico, aunque si que es cierto que es lo más cómodo. Por ejemplo en China la mayoría de gente en las zonas desarrolladas vive en pisos, y aparcan en la calle o en garajes comunitarios en los que no hay puntos de carga, y aún así la media nacional de ventas de eléctricos, está en torno al 20% y mucho más si sacaras esos datos en las ciudades. El coche eléctrico normalmente no se carga cada día, en mi caso lo cargo 2 veces por semana máximo, y generalmente para ir sobrado, no por necesidad. Hay que cambiar el chip y si, en los viajes largos tendrás que parar a comer mientras cargas, pero en el día a día es mucho más fácil. ( ya se que en España todavía falta mucha infraestructura de carga, pero creo que es cuestión de unos meses que vaya solucionandose).
Por ejemplo yo cargo muchas veces a la hora de comer, busco un restaurante que tenga cargadores rápidos cerca, y generalmente en los 45 minutos que necesito para comer ya está listo. También veo mucho la gente que aprovecha el rato de ir a hacer ejercicio para cargar el coche... Este tema siempre se trata como si tuvieras que estar a la desesperada buscando un enchufes, pero eso no es así, al menos si te compras un eléctrico con unos 400km de autonomia.
Con lo demás, estoy de acuerdo, pero por ser eléctrico, no un tesla concretamente.
Muchas gracias! Muy útil la opinión de alguien que tiene un eléctrico. En tu caso lo cargas en casa? Un saludo!
En China, las empresas suelen disponer de zonas con puntos de carga para motos y coches (aunque sea en cargas lentas). En mi caso VW incluía uno de 7kw y lo instalamos. Y como te he dicho antes, es más cómodo tenerlo, pero aquí la mayoría de gente carga en estaciones públicas, por la noche, de camino a casa, mientras hacen la compra... . Normalmente en el día a día no necesitas hacer cargas completas, por lo que de vez en cuando te paras 20 minutos y tiras para el resto de la semana. Los que hagan recorridos más largos que 100 o 150km al día, tendrán que visitarlo más a menudo.
Sinceramente para mi, que también me encantan los buenos gasolina, en el día a día, para ir con la familia.... No hay color. en los semáforos para cuando los demás sueltan el embrague tu ya has desaparecido, los adelantamientos son espectaculares y la familia ni se entera cuando los haces (no veas las broncas qu ete evitas...:). Para que te hagas una idea, antes conducía un 4x4 gasolina que en ciudad consumía entre 10 y 12 litros a los 100, y conduzco unos 90km al día. No hay color en el presupuesto de combustible.
Me temo que desconoces un dato muy importante … que es que puedes instalar en tu plaza de garaje de la comunidad un cargador totalmente legal y sin posibilidad de impedimento por la comunidad puesto que la legislación española así lo contempla.
Interesante ese dato! Lo mencionó antes alguien en los comentarios también. Voy a averiguar
A ver no voy a decir nada que no se sepa, pero acá dejo lo que creo yo al dia de hoy, claramente no lo e probado, pero hay varias cosas una es cargarlos, no solo por donde sino por el tiempo que lleva, que no es lo mismo que llegar cargar nafta e irte hacer la una cantidad de kilometros importante, contra solo 600 si no escuche mal y tener que espera muchas horas para volver hacerlo, y el segundo punto es que si bien no tiene emisiones, pensá que de algún lado sale esa carga que le das, y eso lleva a grandes plantas con usinas o diversas cosas, que hace que si contamine, realmente no es una tecnología tan limpia como parece, aparte de que para sus baterías, hay que usar litio y extraerlo tampoco es algo tan limpio hasta donde se al menos eso creo, son el presente, mas no se si un futuro prometedor: Solo es mi punto de vista y lo que ve a la distancia
Hola Nahuel! Con respecto a los tiempos de carga, tarda 30 minutos en cargar 80% de la batería. Hasta que te coloraste un café, hiciste pis y contestaste un par de Whatsapp ya podés seguir viaje. Las baterías se reciclan casi todas, por suerte. Con respecto a las emisiones, es cierto, pero solo en lugares en donde la producción energética viene del carbón. Es decir, si tu electricidad viene de gas natural, nuclear o renovables usar un eléctrico emite mucho menos CO2 que un auto a combustión. Además de que no es lo mismo para la salud emitir en una usina alejada que en pleno centro de la ciudad. Incluso como fanático de los motores grandes, no veo a estos eléctricos con malos ojos. Un abrazo!
@@LucasAbriata bueno ahora que mencionas que en media hora carga, 80% no esta mal, pero en que cargadores hace eso porque no todos creo, aparte de que hay que encontrar, como bien vos dijiste, y eso pensado para latinoamerica o para otros lugares es complicado, pero se que tenes mucha razon en muchas cosas, obvio que no es lo mismo respirar ese aire del caño de escape que una usina desde ya
Buen video, yo creo que tesla rompió el mercado y fue el disruptivo. Debe ser divertidisimo de conducir como decís. Yo creo que lamentablemente en el lado negativo, como dice un amigo, los autos eléctricos no están acá para salvar al planeta de los combustibles fósiles, están para salvar la industria automotriz. Yo espero igualmente con ésta transición, también haya un buen desarrollo de autos propulsados por hidrógeno, una energía mas limpia, y no tan dependiente del litio.
tú sabes amigo
Bueno al menos los eléctricos no hacen ruido afuera ni adentro (no mucho bah, hacen un zumbido y el ruido de rolido de neumáticos y aire). Los de combustión estarán bien aislado pero para los que están afuera es bruuuuummm braaaaa re molestos.
Falta adaptación pero seamos sinceros.. si las petroleras no hubieran puesto estaciones de servicio por todos lados, que tan lejos podrías ir sin un surtidor a mano?
En países densos no será problema. En Argentina seguramente si porque hay rutas larguisimas y no veo que sea negocio distribuir energía por cientos o miles de km para eventuales eléctricos, al menos hoy por hoy y hasta dentro de muchos años.
Por fin pilitas! Muy lindo video
Gracias Leo!
Aquí un propietario de un Model 3 del 2019 Marzo
Vivo en un piso y garaje comunitario y no he tenido ningún problema en poder poner un punto de carga en mi plaza, sacando una lineal de luz desde mi contador.
Por cierto, el coche ahora mismo con 92.000Km esta como nuevo, ni crujidos ni ruidos ni nada raro.
92.000Km he gastado 204€ en Electricidad en casa ( suelo cargar gratis en Centros Comerciales o en puntos de carga gratis en la via publica, al lado del curro tengo uno )
204€ he gastado para 92.000Km un coche con 340kw de potencia según ficha ( 462Cv )
Cada vez que lo pienso me explota la cabeza, tengo un Excel con mes a mes los Km que hago y el precio del combustible mes a mes y me sale un ahorro a dia de hoy de mas de 11.500€ vs mi anterior coche... 11.500€ de ahorro ( SOLO EN COMBUSTIBLE ) en 3 años y 8 meses, me explota la cabeza cada vez que lo pienso, a parte zona ORA gratis, impuesto de circulacion gratis, mantenimiento 0€ en 92.000Km.... FLIPANTE
204 euros al mes...no seas fantasma..
La verdad que es increíble lo que dan los eléctricos con tan poco dinero comparado a los de combustión, que sí probablemente en un futuro cuando todos los tengamos suba el precio de ciertas cosas pero mientras se pueda tener placas solares en casa y cargar con ello se podrá mover el coche gratis siempre cosa que con el de combustión no puedes refinarte el petróleo en casa
"El hecho que no hace ruido" bueno, eso fue una de las características que destacaba Tesla cuando aún tenía departamento de marketing, así que para el usuario target de Tesla eso no es ni siquiera algo que destacar, no te gusta tocar cosas en la pantalla, dilo con un comando de voz, el autopilot (bien sea dicho que es demasiado caro) siempre va a estar en Beta hasta que la UE no se abra más al hecho que hay automóviles que se conducen solos, por la carga.... En serio no hay superchargers? Hay gente que hace una supercarga casi una vez por semana por qué lo más lejos que irá es a su trabajo la mayor parte del tiempo aún siendo lejos (muy muy lejos) ahora sí es para viajes... Eso es otra historia.
Lucas venis del futuro?
Son muy tecnológicos y todo lo que quieras pero los interiores son de pésima calidad para ser una marca "premium". Si no tuvieran todo el marketing y la guita de Ellon Musk atrás no los compraría nadie como los coches chinos. Para mi es un competidor de los coches chinos, muy atrás de las marcas premium.
Como digo en el video, es que creo que justamente a Tesla no le importa eso, si no meter la mayor cantidad de tecnología que se pueda en el auto. El público que busca algo más refinado (a costa de menor tecnología) no compra Tesla, si buscaba un Model S compra un Taycan. Comprar un Tesla es saber que, en cierta forma, sos parte de un testeo Beta, para bien o para mal. Un saludo y gracias por comentar!
@@LucasAbriata totalmente de acuerdo, el tema es que a nivel precios compite con las marcas premium. Si costaran como un Leaf no problem.
@@net_news El Tesla es más barato que los coches eléctricos de BMW, Mercedes o Audi.
@@enriquedeldod7193 de acuerdo pero Tesla es una alternativa a los nafteros también... y por lo que vale un Tesla tienes Audis, BMs y Merchos de gran nivel.
@@net_news Cierto, pero los nafteros que valen lo que un Model3 son peores dinámicamente.
Tanto en arrancadas como en circuito.
El Tesla Model 3 es el futuro... de Europa y USA.
Hace cuanto están con los autos eléctricos ? Se termina el 2022 y en Argentina hay solo 247 eléctricos de los cuales 65 se fabricaron acá y solo se usan como carrito de golf o para moverse dentro de la propiedad, no es una cuestión de tiempo, simplemente nunca va a llegar, por costos, cultura, distancias, autonomía, utilidad, tiempo de carga, infraestructura eléctrica, etc, principalmente costos y porque hay otras alternativas (GNC)
Hola! Es un super buen planteo, pero yo creo que hay que darle tiempo. En Argentina estamos 10/15 años atrasados en esa cuestión. También es sorprendente lo rápida que fue la adopción en Europa y en USA, si vamos 10 años para atrás, a 2012, menos del 0.5% de los autos 0km vendidos eran electricos. Hoy hay paises donde eso supera el 50% y la participación de mercado se está prácticamente duplicando año a año. Veremos qué ocurre, pero así como los híbridos comenzaron a desembarcar en Argentina hace 2/3 años esperaría lo mismo de los eléctricos en la región alrededor de 2030 o antes. Un saludo!
@@LucasAbriata No es que estemos atrasados, somos inferiores económicamente y eso repercute en TODO.. pero bue, ya veremos.. saludos, muy buen video 👍🏻
Igual no dudaría que dentro de unos años van aparecer autos con menos tecnologías pero más sensaciones. Cajas manuales, motores grandes y menos equipamiento pero si más potencia y diversión.
@@dontobal creo que el tema es que sea a E fuel
@@dontobal estoy de acuerdo contigo pero el mercado y los intereses son al final los que manda sino mira el caso de EV1 el cual fue una movida de GM para dar tiempo a sus poder más político para modificar la normativa. Aparte, no hablo de vehículos de alta producción sini más de nicho
Por fin te vestis como alguien de tu edad y no como una cuarenton jsjsjs😆
Varias correcciones;
- No tiene 600km de autonomía. Más bien 400km yendo a velocidades legales.
- Los limpias los puedes manejar desde la palanca izquierda, igual que las luces.
- Tienes comandos de voz que van perfectos.
- Dices que tienes garaje. Puedes poner un cargador sin problema.
Hola! Gracias por comentar. Como digo en el video, a mí me dio más cercano a 350 yendo a velocidades ilegales en caminos de montaña, supongo que yendo tranquilo en ruta se deben poder conseguir bastante más que 400, no?
600km es el WLTP, lo que debo reportar yo como cifra para comparar con otros rivales. Te consulto, ¿Como puedo poner cargador en mi garaje? Alquilo y no tiene ni enchufe actualmente. Un saludo!
@@LucasAbriata el ciclo wltp es más falso que un billete de 6€ jeje. La autonomía real en un LR son unos 400km como te digo. Y eso usando el 100% de la batería, cosa que casi nunca se podrá hacer, básicamente por la ubicación de los puntos de recarga. Sobre cómo ponerte un cargador en tu garaje, es muy fácil. Hay muchas empresas que se dedican a ello. Creo que eres de Madrid, allí está "puntos recarga madrid". Habla con ellos y te lo explican. Y aun que sea de alquiler, siempre podrás hablar con el propietario para llegar a un acuerdo para pagar a medias por ejemplo. Ya que si te vas, el cargador te lo podrás llevar, pero la instalación no y eso es un plus para el dueño a la hora de alquilar después la plaza.
@@victormanuel-qz2cb Buen dato el del cargador! Voy a averiguar. Sí, el WLTP es super falso pero sirve de punto de referencia para compararlo con otro auto (medido en WLTP). Consulto lo de los 400km porque realmente lo maté al auto y me dio 350km, supongo que si lo hubiese tratado con más cariño el incremento sería mayor que solo 50km, no?
@@LucasAbriata a ver, siempre depende de por dónde te muevas. Evidentemente si conduces solo por las circunvalaciones de Madrid, a no más de 100km/h, vas a superar esos 400km de sobra. Pero por ejemplo en un viaje por autovía, a 120km/h, harás 400km como mucho. Pero como te digo, depende del tipo de vía, temperatura, orografía, etc... Pero 600km no se consiguen ni de broma jeje.
Es el futuro, si. Lo malo es qur después de que esto se haga madivo, van a obligar a que no puedas conducir mas y rl software lo haga por vos. Y lamentablemente lo peor es que hay muchas "nenas cómodas" que ansían eso
Musk no es el fundador de Tesla. La empresa la crearon dos ingenieros, ellos fueron los que comenzaron a construir el Tesla Roadster
Si el futuro, promedio cambian 4 baterías por auto, no alcanza las tierras raras ni el litio en el mundo para el parq actual, y la suba de precios de estás materias.
Las baterías de los coches eléctricos duran más que el coche.
El mejor coche de la historia en cada segmento
Muy buen video Lucas, aunque me hubiera gustado que resaltes que capaz tesla no es tan "ecologico" como se venden, a mi particularmente me encanta pero no me gusta que se hagan fama por algo que capaz si se lo juzga mas seriamente no lo son. Te dejo un video por si te interesa, aunque hay miles que hablan mas de lo que te comento.
th-cam.com/video/cW80Va4k-Ts/w-d-xo.html
Saludos
Hola, Iñaki! Muchas gracias por comentar. No me metí en el tema de ecología por dos razones, la primera es que le hubiese agregado mínimo 10 minutos al video. La segunda, es que la gente que compra Tesla hoy no lo hace para cuidar al medioambiente, si no porque le interesan las prestaciones, tecnología o status que da hoy la marca. Entonces si contamina más o menos casi que queda en segundo plano. Un saludo!
El futuro es BYD si o si
Como no se pongan las pilas (nunca mejor dicho) en general en los paises en poner puntos de carga por todos lados, y las marcas en abaratar costes, el futuro va a ser ir en bus o en moto. A ver si te piensas que todo dios puede permitirse 50 mil pavos de coche más garaje con punto de carga....
Será el futuro
Pero hasta que toyota saque uno bueno me compro una eléctrica
Mientras tanto prefiero carros de combustión
Sinceramente el acabado del interior es soberbio y en su segmento, al precio actual del model 3 incluso de segmento superior, eso si, no tiene botones. La pantalla es perfecta y se lee bien, si quieres poner los limpias, pues empuja hacia adentro la palanca izquierda ;-) . Lo único malo que le veo son las llantas, sobresalen demasiado, con lo cual es imposible no marcarlas en un uso de ciudad
Bueno, No tesla, sino cualquier electrico, el diseño no es lo de Tesla, y baterias, el mismo fabricante las hace para muchas marcas, otra cosa es cuanto se sobre sobrevalore el producto, como el caso de iphone.
En tu cara Garaje Hermético 😂
Que no, lavadoras no!!!!
Siempre tuvieron el monopolio del marketing los EEUU. Hoy en día aburren con el tiempo..y la tecnología la Roban cono los chinos .. simples cool Tesla