Esto SI QUE ES un COCHE ELÉCTRICO | Tesla Model Y

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
  • Ahora es el momento de comprar un Tesla Model Y. El coche eléctrico más alucinante que he probado hasta ahora.
    CAPÍTULOS
    0:00 Presentación
    1:20 Motor
    1:55 Conducción
    2:40 Autonomia
    3:49 suspensión
    4:00 Ruedas
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    5:16 Calidades
    6:46 Interior
    8:53 Modos conduccion y regenerativo
    9:55 Chorradas
    10:08 Más interior
    10:38 Bajos
    12:28 Medidas
    13:00 Opinión
    14:40 Maleteros
    15:48 Carga
    16:06 Conclusión
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 188

  • @victric_
    @victric_  8 หลายเดือนก่อน +2

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  • @espana8487
    @espana8487 ปีที่แล้ว +12

    Yo se que Tesla tiene muchas críticas pero.....a mí me encanta. Un saludo.

  • @yessicasan9293
    @yessicasan9293 ปีที่แล้ว +5

    @victric muy buen vídeo, como siempre muy cómodo y muy agradable de ver. Si que es cierto que es muy caro como se comenta. Pero yo que he tenido ocasión de subir en uno he de decir que es una pasada.

  • @victormanuel-qz2cb
    @victormanuel-qz2cb ปีที่แล้ว +10

    Buen vídeo y análisis. Sólo dos apuntes;
    El FSD no está prohibido, simplemente que en Europa, con su regulación, está muy capado respecto a EEUU. Por eso no merece la pena. Pero el Autopilot mejorado, que son 3.800€, ya merece algo más la pena, sobre todo si hace mucha autovía.
    La apertura/arranque del coche no sólo es por tarjeta, sino por el móvil y también puedes comprar una llave tradicional. Pero lo que se usa casi siempre es el móvil, que una vez emparejado, no te hace falta ni sacarlo del bolsillo.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +4

      Gracias por los apuntes Víctor. Sin duda tener la llave en el móvil es lo mejor porque la tarjeta yo la pierdo en 2 días

  • @charliemis
    @charliemis ปีที่แล้ว +3

    Tiene algo especial . Me encanta esa definición.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Eso es. Solo cuando subes notas ese algo especial. Es como subirse a Kitt, el coche fantástico. 😎

  • @carlosenriquecastroramos9928
    @carlosenriquecastroramos9928 ปีที่แล้ว +4

    Muy buen análisis. el que cualquier consumidor quiere tener antes de pensar en comprar un Tesla

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +2

      Gracias Carlos 👍

  • @j.lelectric4918
    @j.lelectric4918 ปีที่แล้ว

    Buen video sigue asi

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Gracias JL 😉

  • @FranciscoPerez-qe8uf
    @FranciscoPerez-qe8uf ปีที่แล้ว +1

    Eres un Crack haciendo videos, yo tengo el mismo y lo cuadrastes en todos los detalles. Te doy un 10💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏆

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Francisco! siempre meto la pata o se me escapa algo, y mas con Tesla que tiene mil historias y la marca es muy breve en cuanto a datos tecnicos

  • @TheVikingtropical
    @TheVikingtropical ปีที่แล้ว +5

    Luego de muchas tribulaciones y de haber probado Kia , Mercedes y VW( todos eléctricos) ayer probamos un Tesla modelo Y. En honor a la verdad debo decir que Tesla nos convenció de inmediato. Creo que iremos a por él.
    Gracias por el video🙏🏾

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Has hecho muy bien en probarlos. Es la unica manera de salir de dudas. Es lo que le digo a todo el que me pregunta, pruebalo y saldras de dudas. Tesla tiene "algo" que el resto no tiene

    • @TheVikingtropical
      @TheVikingtropical ปีที่แล้ว

      @@victric_ Sin lugar a dudas!

  • @rubend5000
    @rubend5000 ปีที่แล้ว +6

    Yo probé un model 3 performance (mi primera vez en un electrico tanto dentro como conduciendolo) haces dos semanas y es una pasada, me encanto la verdad me pensaba que habria mas contraste con uno termico y la verdad es que me hice a el en 100 metros, (uso manuales y automaticos constantemente) me encanto que no tuve que usar el pedal de freno para nada y en parado ni siquiera necesité pisar ningún pedal no tiene caidas ni nada en cuesta retiene muy bien, si note mucha diferencia entre el modo eco y el sport cuando tienes el eco la aceleracion practicamente es como la de un termico ni fu ni fa pero cuando le pones el sport arrea como un demonio como adelanta eso el mio lo tenia capado a 140 y practicamente era a la velocidad que ibas el 90% de las veces no te enteras vas a 90 pisas el acelerador y antes de que toque fondo el pedal y sobre pases al vehiculo que vas a adelantar estaba ya en los 140 increible, no tuve mucho tiempo para cacharrear solo 1 hora de la cual me obligaron a pasar por un supercharger para cargar 15 minutos el cual llegue con un 9% de bateria y a los 15 minutos de carga salí con un 42% bastante bien la verdad, unos 70 centimos de electricidad es cierto que con ese tiempo que te dejan tienes que ir zumbando con el coche como si no hubiese un mañana y traga de lo lindo con mas tiempo y haciendo conducion economica pues obviemente duraria la bateria lo que tiene que durar. Si te pasas por el canal de Saul hace un video explicando si realmente necesitas un gran autonomia, un performance o te sirve con el basico y dijo algo muy interesante a tener en cuenta y es que la bateria del basico respecto con el de GA y el performance es que son diferentes de composicion el cual estos dos ultimos tiene una limitacion de carga segun Tesla del 90% dejando solo la carga al 100% cuando hagas viajes y descarges por completo o casi la bateria, lo que te jode un poco porque te resta uno 100km de autonomia y el basico deja cargar hasta el 100% todas las veces que quieras. Que esa es otra en general siempre hay que restarle 100km a lo que marca la homologacion otros 100km si el tuyo es GA o Performance por la composicion de la bateria pero esque la calefaccion te puede comer otros 100km de autonomia y lo bueno que tiene es que calienta en el acto pero tira de bateria y chupa mucho claro eso con un termico no pasa porque aprovecha el calor del motor y es algo a tener en cuenta, si a eso le añadimos que en zonas muy frias le sumas todo esto mas la merma o incluso que se congele la bateria con frio puede bajar la autonomia otros 30km si sumas todo esto igual no llegas y no es broma decepciona mucho estos datos, lo bueno de los GA y los Performance es dual motor, mejor sonido, antinieblas delanteros, mejores llantas, el lip del maletero, pinzas en rojo y algo mas seguro que ahora no caigo, menos autonomia el performance respecto al GA pero mas que el basico aunque la diferencia de precio no se si compensa en algo la verdad, lo jodido es que si pruebas uno lo querras si o si. Me dejaron el Performance pero yo sin saberlo hasta que lo revisé cuando lo entregue, la gran contrapartida cargadores llenos y sin sitio para aparcar como vayas a un sitio a cargar o de paso y este lleno (la plaza) la llevas clara como vayas con la bateria apurada estas jodido. por lo demas me enamoró el coche el Model 3 es perfecto, el Lunes le dejan a un familiar el Model Y, ya veremos a ver que tal ese.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Menudo pedazo de comentario te has currado Ruben! gracias! 👍

    • @alemao8392
      @alemao8392 ปีที่แล้ว

      Llamar a un coche de motor a combustión de "térmico" es como comparar un eléctrico a una locomotora a vapor.

  • @TheElectricMan
    @TheElectricMan ปีที่แล้ว +1

    Love This #Tesla Content

  • @franpostigo7669
    @franpostigo7669 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por el vídeo. La verdad que me atrae mucho el coche. Me parece que tiene una relación calidad/precio impresionante. Y el infoentretenimiento no tiene rival ahora mismo en el mundo. Está muy bien ajustado. Saludos desde Huelva.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Gracias a ti Fran. Para mi tesla es la mejor marca de coches eléctricos. Por muchos fallos que tengan son lo mejor

    • @franpostigo7669
      @franpostigo7669 ปีที่แล้ว

      @@victric_ Gracias a ti. 🙋🏻‍♂️

  • @TheVikingtropical
    @TheVikingtropical ปีที่แล้ว

    Hoy llegó el mio!!

  • @JoseLopez-xo1ch
    @JoseLopez-xo1ch ปีที่แล้ว

    Me lo pillo ya 😂😂😂😭😭.
    Que buen video 😄😄

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Gracias José 👍🤓

  • @elsevillaltk
    @elsevillaltk ปีที่แล้ว +2

    Lo que comentas de si se congela la maneta, eso ya se soluciono, desde el movil tiene una opcion que te abre la puerta sin necesidad de usar la maneta.

  • @deltajohnny
    @deltajohnny ปีที่แล้ว +3

    Una guapada de coche!!! 👏👏👏👏 cuando Tesla tenga más servicios técnicos en España y hayan solucionado lo del suministro de recambios en caso de avería o accidente, aunque el coche sea un poco más caro que otros, venderán muchos más 😁😁😁

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Eso es. No entiendo como no montan más concesionarios. Hasta Mg tiene por todas partes…

    • @deltajohnny
      @deltajohnny ปีที่แล้ว +1

      @@victric_ debe ser porque Tesla no quiere hacer acuerdos con ningún otro taller para que toquen sus coches, y no sólo sería montar un showroom para enseñar y vender los coches, sino que para hacerles el mantenimiento y reparaciones hace falta ya bastante infraestructura, taller, etc...

  • @rubenrebollo77
    @rubenrebollo77 ปีที่แล้ว +3

    Fenomenal el vídeo y excelente el coche! Lo de que se aparca muy fácil….no lo discuto, pero de echan de menos los sensores, a ver si pronto implementan el Tesla Visión para poder hacerlo con total seguridad

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +3

      Ostras pues no habia caido en los sensores, es verdad que no tiene jeje

    • @rafaelgallegovaldivieso
      @rafaelgallegovaldivieso ปีที่แล้ว

      Buenas. Ya está la actualización. Parece que va bien.

  • @alfredochoque4794
    @alfredochoque4794 ปีที่แล้ว +2

    esto es un review de tesla model Y un pantallazo general del automóvil y bien explicado .

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Alfredo

  • @melguizo2
    @melguizo2 ปีที่แล้ว +1

    Por partes define pocos extras yo tengo uno y te puedo decir que los lleva todos. Y por poner extras sería llantas autonomía + sistema de sonido premium completo y el autopilot está en beta

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Gracias Francisco por la info

  • @joserivero7953
    @joserivero7953 ปีที่แล้ว +2

    Esta muy chulo, pero me gusta mas el Marvel r. Buen video

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Gracias Jose 👍

  • @inmunologic
    @inmunologic ปีที่แล้ว +2

    Bueno, no es cierto que el model rwd venga justo de extras. Tiene exactamente el mismo acabado de los modelos superiores, excepto los antinieblas delanteros. Asientos, equipo de sonido premium de 13 altavoces, calefacción en asientos y volante, regulación eléctrica…lo mismo.
    Las unicas opciones disponibles los los paquetes de conducción autónoma, que no vienen de serie en ninguno, la bola de remolque, los colores exterior y de tapicería, y las llantas de 20. Eso ocurre igualmente en las versiones superiores.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      gracias por la info 👍

  • @AdrianaKo33_ESP
    @AdrianaKo33_ESP 6 หลายเดือนก่อน

    Las baterías son de litio Ferrofosfato o tadavia no las ponen?

    • @victric_
      @victric_  6 หลายเดือนก่อน

      Segun he leido las llevan los model y y model 3 de China, es que Tesla es muy opaco

  • @argieder9382
    @argieder9382 ปีที่แล้ว +1

    🤤🤤 deseando que llegue el Tesla pequeñin

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Pero no se sabe nada aún no? No han salido imagenes

    • @argieder9382
      @argieder9382 ปีที่แล้ว

      @@victric_ Presentaran nueva plataforma en marzo y comienzan a producir en 2024

    • @JAVIERFLORES-mh1hv
      @JAVIERFLORES-mh1hv ปีที่แล้ว

      Eso es lo que muchos estamos esperando. El Tesla de 25.000 dolares

  • @lbg-kiaev6599
    @lbg-kiaev6599 ปีที่แล้ว +1

    Si hubiera existido este hace 6 meses , y a ese precio, mi duda hubiera sido más grande , aunque con el Kia EV6 que tengo , se queda en un intermedio entre la sencillez total del Tesla y lo normal en un coche de los de ahora. Muy contento con el Kia EV6 , el siguiente para la familia este o uno un poco más pequeño Smart#1

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      El smart es un cochazo y el kia no lo he probado pero seguro que también

    • @lbg-kiaev6599
      @lbg-kiaev6599 ปีที่แล้ว +1

      @@victric_ por dónde haces los videos si ves un kia blanco , es el mio , me paras y te lo enseño

  • @jaimenadaljimenez9004
    @jaimenadaljimenez9004 ปีที่แล้ว +1

    Hola victric entre este y el MG Marvel con que ejemplar te quedarías?.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +2

      Me sabe mal por MG porque me gustan mucho pero para mi la mejor marca de coches eléctricos, por experiencia y tecnologia, es Tesla.

  • @torquemadaelinquisidor1411
    @torquemadaelinquisidor1411 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por lo de las estrellas!!! Necesito una churri y un Model Y 😂😂😂

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      A mi solo me falta el coche jejeje pero con los 2 nanos pocas estrellas voy a ver ya

  • @sra1088
    @sra1088 ปีที่แล้ว +4

    A ver q como carga a 170 kW de potencia te llena la batería en 20 minutos es un desliz gordo. Esa es velocidad pico q aguanta muy poco tiempo. El tiempo de carga de 0 a 100 de la batería es mayor. Por favor comprobar la información q se da porque da lugar a engaños a gente q está empezando y después vienen las desilusiones.

  • @antonioargente3961
    @antonioargente3961 ปีที่แล้ว +3

    Una pregunta Víctor, viendo el precio que ha bajado al precio casi del Marvel R con cuál te quedarías??????

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +2

      Con Tesla. Me encanta Mg pero donde se ponga tesla 😅

  • @JAVIERFLORES-mh1hv
    @JAVIERFLORES-mh1hv ปีที่แล้ว +1

    Espero en que muy pronto anuncien la fabricación del Tesla más pequeño. Sin duda entonces si que me plantearé pasarme a lo eléctrico

  • @xaviersanmarti2530
    @xaviersanmarti2530 23 วันที่ผ่านมา +1

    Hola, de todos los coches electricos que pruebas con cual te comprarías?, tienes un coche electrónico?.

    • @victric_
      @victric_  22 วันที่ผ่านมา +1

      no se lo digas a nadie... me compraria un Model 3 Highland. Tengo un Estrima Biro jeje

  • @crj7218
    @crj7218 ปีที่แล้ว +1

    My like, las primeras imágenes es Campello o San juan?

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Suelo grabar en Campello 😉

    • @crj7218
      @crj7218 ปีที่แล้ว

      @@victric_ tengo un piso en la gasolinera de shell, quiero ir a ver si llega el mg4 long Range de 245cv a Borja motor

  • @a0z9
    @a0z9 ปีที่แล้ว

    Claro que Gaitán es la leche. El te hace la review

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Con vinagre

  • @maykel1041
    @maykel1041 หลายเดือนก่อน

    “No hace falta que hables como un robot”

  • @franciscojoseoliverizquier9284
    @franciscojoseoliverizquier9284 11 หลายเดือนก่อน +1

    Agujeritos para poner clavos para el hielo. Llevas rudas de invierno..

    • @victric_
      @victric_  11 หลายเดือนก่อน

      Otra cosa mas que sé. Muchas gracias Francisco!

  • @CoDeXiTo
    @CoDeXiTo ปีที่แล้ว +2

    si tuvieras que elegir enttre el model Y y el model 3, cual elegirias?

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Pues depende. Si tienes hijos y buscas algo más espacioso el y. Pero tampoco te creas que hay mucha diferencia de espacio. Bueno y si mides más de 1,80. Porque si pliegas las piernas te chocan con el volante. Y si haces un viaje largo puede ser incómodo. Yo para mi, aunque tengo nanos, me quedo con el 3. Más barato y consume menos

    • @CoDeXiTo
      @CoDeXiTo ปีที่แล้ว

      @@victric_ yo es que mido 1.84 y me gusta el modelo 3 y no me gustaría no caber bien en el jajaja, gracias por tu respuesta

    • @Patxi_San
      @Patxi_San 8 หลายเดือนก่อน

      La ventaja del Y es el portón. La boca de carga del 3, es pequeña para grandes bultos.

  • @Oscarcar1
    @Oscarcar1 ปีที่แล้ว +1

    Me he reido con lo de perros a la peluquería!! Jeje

  • @crj7218
    @crj7218 8 หลายเดือนก่อน

    Haber si prueba el nuevo model 3 LFP

    • @victric_
      @victric_  8 หลายเดือนก่อน

      Ayer estuve en Tesla Alicante y me dijeron que para la semana que viene lo tendran listo para dejarmelo, a ver si es verdad!

  • @javierbocanegragabarda6446
    @javierbocanegragabarda6446 ปีที่แล้ว +1

    Has probado el KIA EV6 ??

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Pues todavia no Javier, voy a ver si me lo dejan. Gracias por al sugerencia 👍

  • @qqxaishy911
    @qqxaishy911 ปีที่แล้ว

    Yo tengo muchas ganas de un coche electrico pero para mi estan caros. Ya pregunte por un mg4 pero pagar de cuotas mas de 300 en 8 años para mi es un mundo

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Todavía están caros

  • @norbeleon4104
    @norbeleon4104 ปีที่แล้ว +15

    Hola yo tengo el 2023 Model Y GA y para mi es el mejor auto que e manejado,Tesla es como el IPhone que una ves q lo pruebas no quieres saber de nada más,te ase mas simple y segura tu vida desde el primer día muchas gracias por tus comentarios positivos de los que los expertos llaman el mejor auto futurista del mundo 🙏.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +3

      Toma ya! Alguien que lo tiene y dice la verdad. Tu lo has dicho, es como el iPhone que quien no lo tiene solo habla mal de él. Y los que tenemos uno no lo cambiamos por nada

    • @iago7022
      @iago7022 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂😂😂😂😂 claro que si campeón

  • @manuelesparcia7777
    @manuelesparcia7777 ปีที่แล้ว +1

    eso parece como una especie de testigos en las ruedas

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Eso creo yo también

    • @joseramonlamelagamallo5998
      @joseramonlamelagamallo5998 ปีที่แล้ว +2

      @@victric_ esos círculos normalmente tienen la mitad de profundidad del dibujo de la rueda, cuando desaparezcan por el desgaste de la goma, seria el momento de cambiar las ruedas delanteras por las traseras

  • @arcthosriver505
    @arcthosriver505 5 หลายเดือนก่อน +1

    Yo estoy súper co te voy con mi Tesla model y

    • @victric_
      @victric_  5 หลายเดือนก่อน +1

      Imagino, es un gran coche

  • @alguieninfiltrao
    @alguieninfiltrao ปีที่แล้ว +2

    Los Model Y de Alemania son los mejores.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Hombre claro jeje

  • @alejandro1380
    @alejandro1380 ปีที่แล้ว +1

    Los juegos de STEM son solos para los MODEL X y S

  • @robertodominguez1090
    @robertodominguez1090 ปีที่แล้ว +1

    Esos agujeros d los neumáticos supongo q serán chivatos d desgaste no?

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Pues no habia caido... puede ser. Pero para eso esta el dibujo no?

    • @robertodominguez1090
      @robertodominguez1090 ปีที่แล้ว +1

      Yo he tenido neumáticos q aparte del dibujo tienen otros testigos d profundidad aun q no como eso si fuera el caso

  • @alvarojosedehesa9738
    @alvarojosedehesa9738 ปีที่แล้ว +1

    Saludos cordiales desde santander España, cual es el truco , todo el mundo diciendo que Tesla es un bluff y tú cuentas que es maravilloso ,el término medio será ..

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +2

      A ver no digo que sea maravilloso. De hecho maravilloso no hay nada en el mundo jeje Pero para el comun de los mortales es un coche que cuando lo conduces te deja fascinado. Vale que tendra algun defecto y que un Ferrari es mucho mejor. Pero yo siempre veo el vaso medio lleno. Y este coche es una flipada. Si venden 1 millon al año sera por algo

  • @charliemis
    @charliemis ปีที่แล้ว +2

    El coche se abre o cierra solo con la detección de tu móvil , sin sacarlo del bolsillo.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      A mi no se me ha abierto. Pero creo que esta la opción de activarlo con la app

  • @russocf
    @russocf ปีที่แล้ว +1

    Lo de las pinturas (porque todos sabemos a quien puede referirse) lo ha dicho un perito judicial, dueño de un taller mecánico y una amplia experiencia en mecánica automovilística. Además ha ganado su juicio a Tesla. En sus vídeos se puede observar como comprueba el tema de las pinturas. Que guste o no sus vídeos y sus afirmaciones, es otra historia, pero que no lo ha dicho un “aficionado” es incuestionable.
    No obstante, buen vídeo, me gusta mucho el formato que das.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +3

      Gracias! si seguro que Gaitan tiene toda la razon. Y que habra muchos teslas mal fabricados, al igual que Mercedes, bmw, etc. Pero no tenemos que generalizar en todo.

    • @russocf
      @russocf ปีที่แล้ว

      @@victric_ totalmente de acuerdo. Pero los bmw, mercedes y otras marcas más generalistas no tienen, por normal general, un servicio post venta tan caótico.

    • @daniele.rodriguezv.1389
      @daniele.rodriguezv.1389 ปีที่แล้ว

      No sólo lo dijo él, pero eran los modelos pasados, ya ahorita dicen que salen bien pintados.
      Dice cosas bien, otras mal, porque le gana el quererle encontrar cosas mal ... Lo último, el poder abrir el cofre.

  • @alguieninfiltrao
    @alguieninfiltrao ปีที่แล้ว +1

    9:04 ¿Si el coche es negro, por qué aparece en la pantalla que es rosa?

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Eso mismo me pregunto mi hijo jeje

    • @ConduciendoUnTesla
      @ConduciendoUnTesla ปีที่แล้ว +1

      Puedes cambiar los colores al que quieras..

    • @alguieninfiltrao
      @alguieninfiltrao ปีที่แล้ว

      @@ConduciendoUnTesla Ya. Pero hablando de que Tesla le ha dejado el vehículo es algo extraño.

    • @ConduciendoUnTesla
      @ConduciendoUnTesla ปีที่แล้ว

      @@alguieninfiltrao yo cuando lo probé en su dia la gente cambia de todo en las configuraciones y como es posible pues ahi lo tienes....

    • @tornero02
      @tornero02 ปีที่แล้ว

      Se puede configurar/personalizar con una rueda de colores que recuerda a los videojuegos como el need for speed.
      Si vinilas el coche en otro color por ejemplo, para que vaya a juego. También cambia de color en la app del móvil. De todas formas, tiene botón de reset y vuelve al color por defecto, en éste caso al negro. Una chorradilla más de las muchas que tiene.

  • @josejavierma
    @josejavierma ปีที่แล้ว

    Creo que hoy por hoy un coche eléctrico no es para el sueldo medio bajo que hay en España, esto o baja o no se yo. Otra pregunta si en casa cargas a 7500 watios hora que potencia tienes que contratar, hay que contar con el consumo habitual de casa…. Compensa el gasto de electricidad al precio de esta. Al haber tanto consumo general no nos subirán el precio de la electricidad ya que dependeremos de ella, si o si. Esto es. Una tarea que te pongo. Un saludo

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Te lo resumo José. Los coches eléctricos son para gente con dinero. Que pueden pagar un coche de más 30.000€ y tener un wallbox en casa

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Por eso yo no tengo un eléctrico… todavía 😁

    • @josejavierma
      @josejavierma ปีที่แล้ว +1

      @@victric_ gracias. Yo no descarto uno, pero no pienso desprenderme de mi Toyota Land Cruiser, 😜

    • @cesarrodriguez7121
      @cesarrodriguez7121 ปีที่แล้ว

      No tienes porqué cargar a 7500. Desde 1500 lo podrás hacer. Para el día a día de la mayoría de la gente suficiente.

    • @josejavierma
      @josejavierma ปีที่แล้ว

      @@cesarrodriguez7121 si cargas a medias, no se considera ciclo de carga?. Si es así pierdes ciclos, pierdes vida de la batería. Es así o no.

  • @mmollar
    @mmollar ปีที่แล้ว +1

    Y el autopilot, y el consumo, son muchas razonas.

  • @qqxaishy911
    @qqxaishy911 ปีที่แล้ว

    Una ayudita me vendria bien

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Y a mi jeje

  • @Pauzen69
    @Pauzen69 ปีที่แล้ว

    HEEEEYYYYYY

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      YYYEEEEIIIII

  • @j.lelectric4918
    @j.lelectric4918 ปีที่แล้ว

    Una maravilla de coche pero muy caro. Me he fijado que solo lleva dos reposacabezas en la parte trasera al igual que el MG4, que muchos han criticado, pero la verdad es que los coches son para cuatro plazas aunque estén autorizados para cinco y el reposacabezas central solo quitaría visibilidad .

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Tienes razón. Es que no lo veo, porque quedaría en medio y entorpecería l visibilidad

    • @ConduciendoUnTesla
      @ConduciendoUnTesla ปีที่แล้ว +3

      Lleva 3 el central esta escondido lo tienes que subir justo encima del reposabrazos, bajado ni se ve está...

    • @deltajohnny
      @deltajohnny ปีที่แล้ว +1

      @@ConduciendoUnTesla ojalá el MG también tuviese el tercer reposacabezas como éste, que cuando no se lleva un pasajero se deja bajado del todo y no molesta nada... en mi caso, de vez en cuando vamos 5 personas en el coche y sólo por la ausencia del reposacabezas ya no me cogería el MG 👎👎

    • @ConduciendoUnTesla
      @ConduciendoUnTesla ปีที่แล้ว +1

      @@deltajohnny es que tampoco es comparable el MG 4 con el MY, el mg es mucho mas pequeño, no compiten en el mismo segmento ni en precio, ni tamaño y se nota sobre todo si dices que vas 5 personas, el MG no sé si tiene tunel central pero si estas mirando un electrico si es posible que no lo lleve, viajará mucho mas comodo, aunque sean viajes cortos...

    • @deltajohnny
      @deltajohnny ปีที่แล้ว

      @@ConduciendoUnTesla Sí, hay mucha diferencia entre el model y y el MG, pero de momento estoy echando un vistazo global a todo lo que hay en el mercado para ir haciéndome a la idea 😉
      Lo del túnel central no me importa mucho, porque es un poco menos de confort para el que va sentado en el centro, pero lo del reposacabezas sí que lo veo muy importante porque es un tema de seguridad... también me gustaría que mi coche eléctrico tuviese V2L, y de momento parece que Tesla no lo incluye en ningún modelo, salvo al parecer en el Cybertruck cuando finalmente lo saquen a la venta. Esperemos que en un futuro también lo añadan a otros modelos, si no les queda más remedio, porque otros fabricantes sí que lo incluyan, aunque les haga un poco la competencia a sus baterías para uso doméstico 👍👍

  • @carlosvicente881
    @carlosvicente881 ปีที่แล้ว +1

    para mi no está justificada la diferencia de precios ... oe el exceso de tecnologia para cobrarte mas , prfiero mil veces la sencillez tan esperada de los MG !!!! pagas lo que necesitas

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      a ver Mg es una marca muy apañada de electricos, pero tesla es otro mundo

    • @carlosvicente881
      @carlosvicente881 ปีที่แล้ว

      @@victric_ Tesla tiene cosas buenas y malas. Buenas como la aerodinámica y avances en baterías y motor pero vamos otras para ir en contra en mi opinión como la conducción autónoma o el millón de pijadas q lleva para mi innecesarias

    • @rubenrebollo77
      @rubenrebollo77 ปีที่แล้ว +1

      Hombre, un Marvel no anda muy lejos de precio respecto de este Tesla y que decirte, he probado los dos y el MG le gana en cuanto a diseño si (según gustos) pero para de contar, ni en espacio ni en eficiencia ni en sofware ni en calidad de rodadura ni…

  • @vigarcivi
    @vigarcivi ปีที่แล้ว

    Menos la altura del asiento trasero parece todo bueno? Por el precio a tiene deberia tener todo o casi todo bien🤣🤣🤣. De todas formas, mientras no tengan mas reprentacion fisica habra mucha desconfianza; ya a veces en el taller tienes problemas, pues imagínate q solo puedas gestionar via tlf/internet…

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      eso si tienes razon, deberian montar mas concesionarios. Hasta MG tiene por todas partes

  • @ND-zd9mk
    @ND-zd9mk ปีที่แล้ว

    Cuanto te paga tesla?

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Me ha regalado un model Y 😆

  • @David.B.V
    @David.B.V ปีที่แล้ว +1

    Los acabados, sobre todo de la consola central, no son de un coche de 45.000€, pero estás pagando el software y la batería.... en algun lado hay que recortar

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Es que si le quitas las baterias y el software este coche valdria 25.000€. Casi lo mismo que un Opel Corsa

    • @PhonesLab
      @PhonesLab ปีที่แล้ว

      Hay mucha gente que nos gusta ese acabado minimalista. Yo particularmente lo prefiero antes así que lleno de botones, rueditas, y demás cosas que no se podrán actualizar (si no te cambias de coche) ni personalizar.
      Yo veo el acabado de muchos coches actuales y veo una antigua Blackberry toda llena de teclas y botones. Me quedo con una interfaz configurable, actualizable y limpia.
      Muchas de las cosas que salen ahí, como la visión de las cámaras al usar los intermitentes, que se bajen los retrovisores automáticamente al ir a aparcar... no están cuando salió el coche. Llegaron más tarde con una actualización de software. Y seguirán llegando con los meses y años mejoras.

  • @quimt.6440
    @quimt.6440 ปีที่แล้ว

    Todos los coches son eléctricos. Hay que decir coche de propulsión eléctrica a baterías.

  • @elarropiero
    @elarropiero ปีที่แล้ว

    15.000 leuros más para hacer 100 kilómetros, que luego se quedarán en 90 y bajando con el tiempo 🤣.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Ahora es mas barato. No hay tanta diferencia

  • @ManuelJoaoBorges10
    @ManuelJoaoBorges10 ปีที่แล้ว

    Tesla é só blufs

  • @hooob
    @hooob 10 หลายเดือนก่อน +1

    Me lo quiero comprar solo por que se hecha pedos y por la cucaracha

    • @victric_
      @victric_  10 หลายเดือนก่อน

      a que si?? no veas las risas que te echas

  • @vic42w27
    @vic42w27 ปีที่แล้ว

    No es que el interior esté mal rematado o se vaya a desmontar pero sí que tiene menos detalles que el padre de Darth Vader por Navidad.
    Materiales pobres y remates justitos.

    • @rubenrebollo77
      @rubenrebollo77 ปีที่แล้ว

      Materiales pobres y remates justitos? No lo veo así, que no tiene detalles, de acuerdo, pero quizás tampoco son necesarios

    • @vic42w27
      @vic42w27 ปีที่แล้ว

      @@rubenrebollo77 Para ser un coche americano no, comparado con cualquier coche europeo o japonés sí.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Pero es que el tema de los detalles es porque es un coche que busca la eficiencia y hacerte facil conducir. Y yo que he probado coches europeos y japoneses. No es que sean mejores y peores, es la forma de fabricar coches unos y otros. Un americano busca otro tipo de acabados que un japones o europeo. los franceses por ejemplo son de muchas pijadas y botoncitos que a los 10 años se vuelven locos, te lo digo que soy propietario de citrone mas de 10 años.

    • @vic42w27
      @vic42w27 ปีที่แล้ว

      @@victric_ ¿Busca hacerte la vida fácil?
      Pues no lo consigue muy bien, mira el canal de Mcvoltio y mira cómo no es nada raro encontrar propietarios del model 3 montando por su cuenta un salpicadero para arreglar un poco lo de esa pantalla central.
      No poner botones físicos no ayuda nada a la ergonomía y la facilidad de uso.
      Que te salga rana un coche del grupo Peugeot porque no saben hacer que no les falle la electrónica no hace más práctico quitar los botones físicos.

  • @alemao8392
    @alemao8392 ปีที่แล้ว

    Prueba coches eléctricos y ha dejado por último el principal? Tesla es la pionera en fabricar eléctricos bonitos de gran autonomía y potencia, todo lo demás son copias de Tesla.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Porque quería estar preparado para probarlo. Y aún así mucha gente me ha criticado por desconocer cosas 😩

    • @alemao8392
      @alemao8392 ปีที่แล้ว +2

      @@victric_ se que dicen todo lo contrario, pero no hay ningún coche igual eléctrico igual que Tesla, ya han desmontado prácticamente todos los coches de otras marcas que crearon después del Tesla, no hay nada igual, Tesla está una década por delante de todas las otras fábricas de coches, aún que sea los Mercedes.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Eso mismo pienso yo. Pero la gente no tiene ni puñetera idea, van de listos porque un mecanico en tiktok dice que son malos coches. Resumiendo que España esta llena de cuñados. TESLA es la mejor marca de coches electricos a dia de hoy, pese a quien le pese.

  • @javic3458
    @javic3458 ปีที่แล้ว +1

    Tio, lo siento, pero no das una, ni con el tiempo de carga, ni que tipo de llave tiene, ni la potencia, ni la capacidad de la batería, ni otras muchas cosas que he ido viendo por el vídeo, tienes que documentarte De Fuentes fiables.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Pues entonces la mayoría de youtubers y prensa especializada en coches están equivocados porque saco la info de ahí

  • @pereamadeus3621
    @pereamadeus3621 2 หลายเดือนก่อน

    que cosa más fea

  • @francesc7307
    @francesc7307 8 หลายเดือนก่อน

    Otro fan boy 🤮

    • @victric_
      @victric_  8 หลายเดือนก่อน

      tio acercate a un concesionario Tesla y subete a uno, veras como no es cosa de fanboys

  • @ed33196
    @ed33196 หลายเดือนก่อน

    Cuánto te pagó Tesla para que hablaras bien de su mierda de autos???

    • @victric_
      @victric_  หลายเดือนก่อน

      lo mismo que a ti para que hablaras mal

  • @ojedavtr476
    @ojedavtr476 ปีที่แล้ว +1

    Nada más empezar el vídeo y has dicho que viene justitos de extras ya me has demostrado que no tienes ni puta idea de coches, cualquiera se hace TH-camr. 😁😁😁

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Estoy deseando ver tu canal 👍

    • @ojedavtr476
      @ojedavtr476 ปีที่แล้ว +2

      @@victric_ no tengo ni tiempo ni ganas, pero antes de decir tonterías infórmate un poquito, xq el equipamiento es el mismo en las tres versiones que hay, exceptuando antinieblas delanteros y llantas en el performance. Vienen a tope de extras, cosas que no tienen la mayoría de los coches.

  • @luciomendezgonzalez7014
    @luciomendezgonzalez7014 ปีที่แล้ว

    No quiero arruinarme con averias no gracias.

  • @oscarblancoseco
    @oscarblancoseco ปีที่แล้ว +2

    No sé por dónde empezar con la cantidad de inexactitudes o datos erróneos que se dan en este vídeo.
    Primero, el título. Ya se podía comprar hace bastante.
    Los "extras" no se puede añadir después. No puedes añadir una bola de remolque o una batería más grande.
    Los paquetes de conducción no son "extras"
    La conducción autónoma no es ilegal. Si fuera ilegal cómo la iban a vender!? Está limitada en Europa y no merece la pena comprarla, pero es totalmente legal.
    Los "extras" que no son, no se instalan en el coche, se activan previo pago. No se descarga nada nuevo.
    La respuesta del acelerador es exactamente igual que en cualquier EV. Par instantáneo. No es exclusivo ni "único".
    Ningún coche actual con control de tracción y asistente en rampa patina en las cuestas.
    "Si alguien sabe de baterías es Tesla". Pues no es de Tesla, es CATL y no las fabrican Tesla.
    No es un SUV. Es un CUV.
    Wow, y los retrovisores se bajan al poner la marcha atrás... Como tantos otros!
    No, las manetas no van a ser calefactadas en los siguientes modelos. Eso es falso.
    No, con los mandos del volante no haces todo. No puedes poner el clima.
    No, el cambio de marchas no es americano. Lo llevan así los Mercedes desde hace lustros.
    El "tipo de conducción" no: eso implica respuesta del acelerador, suspensión...o único que cambias es la dureza del volante.
    Los modos están mal explicados. No hay variación en la regeneración pero sí en el comportamiento del coche.
    La cortinilla trasera no se dobla así.
    Y ya el tiempo de carga es totalmente FALSOS. Hablando además de potencias de SuC mientras lo enchufas en un Destination Charger.
    Que falta de rigor, qué vídeo más lamentable. Si no tienes ni idea, no pierdas el tiempo ni hagas perdérselo a los demás.

    • @inmunologic
      @inmunologic ปีที่แล้ว +2

      Realmente en el model Y si se puede añadir la bola de remolque a posteriori. En el model 3 no se puede.

    • @oscarblancoseco
      @oscarblancoseco ปีที่แล้ว

      @@inmunologic En el Model 3 también se puede; la instala y homologa Enganches Aragón, pero solo para cargas puntuales en vertical, no para arrastre.
      En cualquier caso quería destacar la cantidad de datos erróneos que se dan a lo largo de todo el video.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +3

      Ostras menudo repasito... ¿sabes que pasa Oscar? que como nadie me paga y esto lo hago de forma altruista, para ayudar a los demas en la medida de lo posible y que mis capacidades me permiten. Pues voy a seguir haciendo videos pese a quien le pese. Y si no te gusta, aunque agradezco tus criticas (las constructivas) pues no veas mis videos. Porque el que pierde el tiempo eres tu. Y segun veo para ti todo le mundo está equivocado. En la vida hay que ser mas humilde y comprensivo con los demas. Aunque cometan errores.

    • @oscarblancoseco
      @oscarblancoseco ปีที่แล้ว

      @@victric_ En la vida hay que ser riguroso y profesional. Y no usar la excusa de que no te paga nadie para hacer mal las cosas.
      Lo que haces mayormente es desinformar, que viene a estar en las antípodas de ayudar. Así que documéntate mejor antes de seguir con tu altruista labor.

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Respeto la opinión de cada usuario. Pero que me vengas a decir que hago mal las cosas me toca las narices. No tienes ni puñetera idea de lo que hago para hacer un vídeo. Según tu, las webs más importantes de automoción están equivocadas. Macho móntate un canal que seguro que con tu forma de ser vas a tener muchísimos seguidores. Si yo fuera como tú, es decir, me dedicase a hacer daño a los demás, que es lo que está de moda hoy en día, seguro que tendría 10 veces más seguidores. Y por lo que veo a ti te sobra sabiduría y sobretodo empatía

  • @tencru
    @tencru ปีที่แล้ว +1

    Joder pues para valer 51.000€ por dentro me parece lo más soso del mundo, el mg marvel mismo con el interior blanco o marron le da mil vueltas y más barato

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว +1

      Es cuestion de gustos. La verdad es que soso es por un tubo. Porque no tiene nada jeje. Pero tiene algo especial. Será que su simplicidad

  • @juanbertiniarbelaez505
    @juanbertiniarbelaez505 ปีที่แล้ว

    EL QUE HABLA DEBEN DE SACARLO PARECE QUE ES ESPANOL NO SABE HABLAR EL TESLA ES MUY BUENO LE PAGAN PARA HABLAR MAL DE CADA CARRO

    • @victric_
      @victric_  ปีที่แล้ว

      Como???? Pero si hablo bien de tesla!

  • @pablopaniagualadero6709
    @pablopaniagualadero6709 ปีที่แล้ว

    No!