Привет из Эстонии, 6 лет лью маннол во все машины, сам был свидетелем как маннол отмывал полностью загаженные черные моторы в идеал, отмывал золотой налет от кастрола, рабочая машина 60т км на манноле, никаких проблем, личная даже в дсг залил и не парюсь. Правда у нас их завод рядом, цена ооочень сладкая. Всю химию по уходу за авто тоже беру маннол.😅
Лет пять назад, когда ездил на десятке со 124-м мотором, несколько раз подряд заливал Маннол Элит 5w30/. Масло как масло, не угорало, гидрокомпенсаторы не стучали, в морозы запуск был уверенный.
По своему опыту скажу, залив в F4R 2.0 Рено каптюр mannol elit, после эльфа мотор стал тише работать, прям вот мягче, с опаской относился к этому маслу, но ценники на эльф, тотал и прочее просто конь. Скажу так за 5к пробега угара не заметил, прям порадовало масло. В Лачетти 1.6 залил mannol energy за зиму замечаний не обнаружено, запуск лёгкий даже в -35 с диким ветром. В общем перешёл на mannol и не жалею. Лил до этого генезис от лукойла, но эти жмоты ценники задрали так же как и АвтоВАЗ на свои ведра
С 2005 лью маннол в отцовскую ниву 3д, сейчас в шевика. Интервалы 5к. Менял прокладку клапанной крышки на 80к, внутри чистота, как на новом моторе. Ни капли налёта и нагара. Elite 5-40 зимой 10-40 classic летом
Может кому будет интересно. Владел авто Ниссан Максима а32, лил манол 10w40 полусинтетику зимой, детом лил 15w50 так как живу на юге. Проехал на масле около 240 тысяч км за почти 4 года. Сейчас владею тоже Ниссан Максима но уже след. поколения. Лью масло по той же схеме, пробег уже 140к за 3 года. Вопросов к маслу не возникало. Так что используйте спокойно, но для начала лучше изучить допуски завода. Всем удачи.
лил в форд постоянно кастрол но цены стали кусать залил Mannol MN7709-4 второй год катаюсь претензий нет, скоро замена масла купил тоже самое. В наше время главное не купить шмурдяк, а так если масло заводское, то оно всё нормальное! Моё такое мнение.
Пользуюсь маслом маннол уже 2 года очень доволен. У масла хорошие моющие свойства. Противозадирных присадок тоже много фосфор, цинк, молибден. До этого пользовался маслом lotos кстати отличное масло. Но у нас он как-то начал пропадать с полок. Маннол легче достать!!
Ну по поводу присадок из Китая, возможно, вы правы. А вот китайские присадки - это как китайские машины. То что они пишут о себе и то чем являются на самом деле может сильно отличаться. И судя по роликам, пока с пакетом присадок от китайских компаний ситуация именно такая. Конечно, есть вероятность что российские компании проверят их. И возможно, что, на самом деле, европейские и американские тесты эти масла и присадки пройдут. Но пока как то не хочется быть бесплатным испытуемым.
ну да, на наших заводах сидят химики имбицилы и не умеют проверять готовую продукцию проблема в том что есть уже куча тестом Синтек на китайских присадках и масло работает на уровне европейских th-cam.com/video/OGS8Ych9BCM/w-d-xo.html th-cam.com/video/ML1-2Zz-NL4/w-d-xo.html синтек уделал Kixx
заводы в китае вы не видели ))) там даже в сараях стоят станки на млн $$$ ))) вся европа да и весь мир пришел в Китай и наоткрывали заводов о чем вы говорите???? опасается он)))
Хочу попробовать это масло с эстерами. А так сам пользую эстеры от Маноло 9929,добавляю в Обнинское масло Stels max Pao 0w40 и зимний запуск просто шикарен.
Привет из Риги. У нас он очень популярен. Репутация рабочей лошадки в мире масел .... конечно в свежую ауди его лить как-то не комильфо .... но весь наш 10-15 летний автопарк очень даже его любит. У меня рядом с домом торговая база. Там автомагазин. Я туда заглядываю ( омыватель, де айсер, тряпочки ), Маннол, берут всегда! Усатые дядьки на WV и пожилых вольвах)
Привет я в Германии выписал в коробку автомат на Мерседес Е 200 манол диксрол 6 , не подскажешь как там у вас его используют , на него тоже цена не высокая как другие
Выскажу свое мнение, все его хают. Но у нас в городе целая контора такси, которая успешно использует его на всех машинах. И почему то не меняю производителя уже лет 8. Конечно понимаю людей, на фольксвагенах с турбинами, которым нужно очень качественное мало. НО! Я всегда за то, что лучше поменять любое масло 2 а то и 3 раза выйдет (если сравнивать по стоимости), чем купить оригинал за 6-8тыс и ездить на нем до последнего по 10-12тыс км. Думаю на сегодня любое масло пройдет 3-5тыс км без особых проблем.
Маннол это своеобразный закос под немецкое масло, хоть его и делают в Литве или Латвии. Сам залил во второй раз на зиму Маннол 0W40, гидрики отдыхают, не трындят. Цена приятная.
Очень понятный и познавательный ролик для тех, кто умеет слышать... Большое спасибо автору за работу! Но самое главное - в комментах практически нет хейтеров... Правда наконец побеждает!
В 2000х работал в фармбизнесе, уже тогда российское фарм производство очень сильно зависело от фармацевтических субстанций из Китая. На этом фоне вой про китайские пакеты присадок к маслам крайне не понятен, значит 20 лет таблеточки жрёмс и все довольны, а тут фу-фу-фу они нам двигатели испортят.
да опасается народ вовсе не из-за китайцев, они могут делать хорошие вещи уже все знают, а раскаются что наши то эффективные менеджеры там не хороший пакет купят, а самый дешман подвального розлива чтоб побольше бабла срубить
Насчёт этого не знаю,как сейчас,но года так 3-4 назад кореш брал разливное этой марки на мондео,4 литра 2700,не особо и дёшево для того времени.Я тогда брал 4-ку идемитсу 5-40(далеко не лучшее масло) с манновским фильтром выходило в 2000,да даже меньше.Сейчас один фильтр стоит 800 рублей. В общем ушёл на лукойл,фильтр буду искать наш,ибо тот шлак,который продаётся под названием lynx это мусор,у которого клапан вообще не рабочий и это далеко не первый фильтр этой шаражки,который мне попадался даже годами ранее. Берите по допускам мотора любую марку,там уже подбирайте,потому что когда дорого далеко не всегда хороший товар.
Лью Fanfaro tsn ,масло нормальное,не угарает(в отличие от Zic например)двс работает тише мягче как то,но на нижней половинке щупа появился темный такой налет даже не налет а как будто металл поменял цвет не знаю от чего,а так норм масло
Был сюжет с Синтека. Там льют всё что угодно:Кастрол,Мобил,Тотачи,Кикс,Лукойл и др. Льют в бочки! Присадка китайская. На морозе кубовые ёмкости с ней раздувает,были случаи разрушения. На Ютуб есть обзор китайской присадки,которую сейчас льют почти все наши производители- миксеры. Китайская компания заявляет,что прошла "семь кругов ада" и теперь её присадка как и западные от мировых производителей. Но после журналистского расследования выяснилось- китайцы врут. И что там у них за шняга,знает только Бог! Думаю Маннол использует западные присадки,отсюда и качество.
Не нужно нагнетать.. Был сюжет. Кто выставил сюжет и где ссылка? Видится мне, что ты- очередной чубатый "боец". Если не так,- ссылки в студию! А пока ты трепач и провокатор.
@@svakinch Грубить не надо, фраерок дешёвый и жало своё прикуси. Вот ссылка th-cam.com/video/y1NCEw7EkYw/w-d-xo.html просмотри. Есть вопросы, задай там по теме. Если ты не видел-это не означает что такого нет.
@@razdolbishpas8421 с маннолом все ок,речь шла об Обнинских маслах(Sintec,takayama и т.д)и использовании в них китайских присадок которые на морозе превратились в кашу
Если производитель будет соблюдать рецептуру, то неважно что на канистре написано. Если не будет, то тоже не важно. Поэтому весь вопрос, как долго производитель хочет торговать.
@@hanswei5746 чистая синтетика - это ПАО. Бюджетная синтетика - это гидрокрекинговое масло - глубоко переработанная минералка. Она сохраняет все положительные свойства минералки. ПАО в такое масло добавляют до 30 %, чтобы улучшить некоторые свойства масла - например, низкотемпературную текучесть. Допуски нужны всегда. Хотя бы общие - по API или ACEA. Разработчик двигателя не может позволить всем лить в него все, что им вздумается. Он отвечает только за те продукты, которые на этом двигателе проверены, которые прошли испытания, которые лучше всего для него подходят. Потому что, если что-то пойдет не так, то пользователи придут к нему - а что это оно вдруг сломалось? Но, на свой страх и риск - делайте что хотите.
Добрый день, лет 5 езжу на Лукойл люкс 5w-40 синтетика, теперь когда стали делать на китайских присадках думаю как раз перейти на маннол элит 5w-40 elite. Обнинск делает Рольф, Такаяма, Синтек, более-менее синтек. Не подскажите чем элит отличается от экстрим у маннола?
Экстрим - полнозольное, пакет присадок жирнее, подходит для старых двигателей. Элит - для более современных двигателей, безопаснее для катализаторов, сажевых фильтров. Я так понял разницу
Здравствуйте. Что скажите про Трансмиссионное масло Маnnol 8108 BASIC PLUS GETRIEBEOEL 75W90. Можно ли пользовать в Рено Каптур МКПП. Буду очень признателен за совет.
В Германии я и мои родственники использует лет 15 Маннол. замена в турбрдизелях каждые 30000 в коробках дсг и с бубликом каждые 40000 и так уже годами не одна машина уже поменялась за это время на пробегах под 300000 продавали с родными турбинами. а лучше по цене /качеству нет ничего и не будет. Хотя для нас всегда доверие и качество к маннолу было выше вопросов его цены и экономии.
Вот и сомнения этой весной. Доселе Маннол ни разу не применял. Но время нынче такое, что ковыряться особо не в чем, окромя как в носу . Да и брендовые масла, например тот же " Motul ", вполне массово подделываются и доверия совершенно не вызывают. Получается , что оптимально смотреть лучше на средне брендовые, или на те что вообще не на слуху. Что по своему тоже не айс. И всё же, сегодня был выбран именно Маннол. 4-Такт Плюс 7202. Продавец свято заверил, что гореть ему в аду, если с ним что то не так. Что они льют его везде и во всё и оно работает как часы. Ладно, литр был взят, за 780р. Но на всякий случай, "контрольный выстрел" в покупку масла был сделан в интернете, в виде заказа литрового " Eni I-RIDE SCOOTER 10W-40 " на Озоне. За 1324р. Поскольку менять рекомендовано каждые 1000 км, лишним не будет. 😀
Mannol Extreme 5W-40 стоит у нас 29€ (5 литров), а Shell Helix HX7 5W-40 стоит 32€ ,первый пусть и довольно не плохой вариант, но я доплачу 3€ и возьму брэнд в котором точно уверен
@@S777-c5z , и ликви моли тоже лью, что на момент покупки интереснее по цене, то и беру, как правило, это либо Шелл, либо ликви моли, трансмиссионное масло чаще от Кастрол, оно почему-то обычно дешевле, чем ликви моли, чего не скажешь о моторном масле
Руслан Кирьянов тоже живет в германии . И покупал масло Маннол и Шел тоже там . В его развлекательном видео Шел обосрался . Как говорят не верь даже собственной жопе…..
Лил в свой 210 мерседес дизел манол фаворит. Двигатель работает как часы. Приезжали знающие люди и хвалили работу движка. Ровная работа без клацаний. Хорошая цена. Сейчас на бензин таа же взял манол
Здравствуйте у меня знакомый занимается ремонтом головок и говорит они последнее время стали приходить с красным налётом,выработкой постелей распредвала,приходится обращать внимание на масла,заказал манол посмотрим что будет дальше
Залил Маннол ОЕМ для Форда. Хорошее масло, но после 5000 км стало быстро угорать. А до этого момента ни капли не угорало. Вывод - откатать 5000 и менять.
залил манол 0-40 200км проехал в морозах до -32. запуск с первого раза даже с дистанционки. крутит стартер немного тяжелее чем на лукойл люкс 5-30, зато с запасом на разжижение.
@@андрей72-ъ8д 😂 за одну замену тебе никакое масло все не отмоет. А так на своем опыте скажу что после использования корейских масел появился жёлтый налет в двигателе но после трёх-четырех замен на маннол налет уходит потихоньку.
@@RuslanBro84 согласен! Заливал зиг от него был налет, после использования маннола стало чисто, лето отъездил на лукойле , в зиму опять маннол использовал, сейчас залил синтег как бы все чисто пока, лето откатаю посмотрю сто будет, то люди жалуются что от синтег тоже образуется желтый налет.
А к каким маслам следует относить " синтетические масла " Маннол ? Содержание эстеров , о которых они кричат на этикетках банок там, в лучшем случае 5%. Всё остальное , в лучшем случае гидрокрекинг. Соответственно, как правильно подходить к замене моторного масла? . Через 10 тыс., как синтетические или 5тыс. как минеральное (гидрокрекинговое), согласно вашим рекомендациям?
Бренд масла большого значения не имеет. Масло надо подбирать по вязкости, ориентироваться по допускам. Покупать того бренда, который у Вас дешевле. Лучше заливать попроще и менять почаще. На лето можно залить недорогую полусинтетику и она прекрасно отработает.
5% это уже очень много. Обычно достаточно 3. Но 5 конечно получше. По интервалу замен зависит от разных обстоятельств и от времени года. Надо в каждом конкретном случае смотреть и понимать, какой интервал правильный.
Не я лукойлом люкс отработкой мажу супруге цепь на лисопеде, она довольна, да и брюки не сильно мажутся, а так то на ваз 07проехал на этом масле полусинтетике 246тыс, хорошее масло!
12 лет лил MOBIL 10W40/ и доливал и масло угорало. пробег за 350 тыс.Когда сливал был вообще трэш - гудрон типа мазута . от заемены до замены было 7- 8 тыс. При запуске мотор делал дымный выхлоп. Сейчас поменял на МАНОЛ - при запуске лёгкий дымок . Посмотрим что будет дальше. Хотя везде во всех агрегатах в круг - раздатка. коробка АКПП . мосты ( задний с ЛСД ) - везде залил МАНОЛ.
Я с недавнего времени перешол на Mannol formula JP. 5w/30. Усупруги тойота aygo у меня опель astra. Допуски подходят, а я слез с мерзкого dexos 2. На dexos 1. Проблем нет. Тормозуха в опеле от Mannol. В мкпп опеля тоже mannol залью минералку, т.к. синтетика там жить не хочет, и допуски на минералку
Езжу на Обнинском масле. Две машины. Замена каждые 5т.км. Всё отлично. Одна машина с турбиной. Манол может и полное г... ,но к Обнинску как то больше доверия.
В германии я и моя родня использует лет 15 Маннол. замена в турбрдизелях каждые 30000 в коробках дсг и с бубликом каждые 40000 и так уже годами не одна машина уже поменялась за это время на пробегах под 300000 продавали с родными турбинами. Так что лучше этого как ты говоришь г.. а по цене /качеству нет ничего и не будет. Хотя для нас всегда доверие и качество к маннолу было выше вопросов его цены и экономии.
@romangtdriver7070 ха, у вас в Германии... Да у вас автобаны, пробок нет, зимы нет, пыли нет, топливо тоже получше будет. Так что у вас любое масло будет супер 🤣🤣🤣
Да, лысый блогер, много чего наговорил о не доверии к китайским присадкам, но это его субъективное мнение! Плохо другое, что своё мнение он не излагает, а тупо навязывает! И молодёжь, судя по комментариям, это "хавает", вот что плохо! А более старшее поколение отнеслись к его "выводам" критичней! И это правильно!
Многие начинают опасаться китайские присадки, потому что наши заводы, не имея никакой альтернативы, могли без тестов применять их. Или бери, что дают, или закрывайся. Даже с плохими результатами тестов могли отправить на прилавки свою продукцию. Пока не будет отзывов за 2-3 года, я бы опасался покупать такое масло. Если есть возможность, закупите себе остатки старых масел и фильтров на несколько лет сейчас, с ними ничего не будет за это время, но спать спокойнее будете.
Мобил везеут вагонами и фурами из Турции и Италии, вопрос цены, вы готовы отдать 1500 руб за литр масла???? В моей машине 8 литров масла в картере, 8*1500=12000 за масло, я говорю идите накуй!!! До СВО оно стоило 500 руб литр (мобил1) из 200х литровых бочек, что изменилось??? курс руб был 80 стал 60 )))) Спасибо что есть Синтек и Лукойл и др компании А вы лейте масло за 1500-2000 руб литр, это ваше право Проехал 5000 км на Синтек Все тоже самое что и на Мобил поменяю на 7-8 ткм что случится - ответ НИ ХУ Я
@@АлександрГаврилов-ь8х А какое это имеет значение, один или два? Пройдёт не много времени и будет 22 и 122! Главное чтобы, параметры масел были в порядке на этих присадках!
Вы как дети наивные. Проще обложить ввозными пошлинами товары и автомобили импортные, и косить капусту ничего не делая, чем пытаться создать и разработать какие то присадки и машины (что с нашей коррупцией и отжатиями бизнесов нереально)
Манол Элит хорошее масло если не подделка, а вот экстрим я бы не советовал. Характеристики достигнуты за счет присадок, это уже полусинтетика. Они вам нужны, эти присадки?
Спасибо за ваш труд. Смотрю все ваши видео и много полезного для себя из них извлек. Если есть возможность, то расскажите про моторное масло rolf. Мне кажется что оно не соответствует своему заявленному качеству. После 2 тыс. пробега синтетическое масло этого бренда по цвету становится как после 5 тыс. пробега того же синтетического масла Лукойл. Я от него полностью отказался из за этого полученного опыта.
@@МаксимЕгоров-з4ъ я просто вот зиму отъездила на манноле, все ок было, но как-то он потемнел за 5 тык. Решила поменять, взяла джи энерджи, сейчас и гнц гремит, и гидрики цокочут. Вот и думаю, возвращаться назад на маннол или изучать дальше тему аналогов в его бюджете. Тут ведь тоже не понятно, потемнело или немного отмыло все то, что копилось в двигателе 25 лет Х)
@@wtolow ну у меня и дизельная машина на маноле пока все нравится думаю не буду пока переходить на другие бренды,заливаю 10/40пробеги не затягиваю не более 5тк
Мне тоже нравилась их продукция, особенно присадки, реально помогали по сравнению с другими брендами. Раньше постоянно брал манол, разную продукцию. Но вот уж года как три наверное не покупаю манол после одного момента. Была у меня машина на которой тарабанили здорово гидрики и я постоянно лил присадку мотор доктор от манола, всегда хватало ее где то на тысячу может полторы пробегу, но суть не в этом. Суть в том что купил я несколько банок присадки сразу, одну в одном магазине, и пару в другом. Когда вливал очередную банку увидел что содержимое банки темное что практически не просвечивается а в других банках наоборот очень светлая присадка. Банки все абсолютно идентичны до мелочей, различий вообще нет. Я не знаю в каком магазине мне продали банку с темной присадкой и решил спросить сертификаты качества от манола, думаю где не предоставят там и подделку продают. Но в обеих магазинах предоставили сертификаты и уверяли что масла у них оригинал и поставщики надёжные. Больше это масло и их присадки не беру. Либо появилась идентичная подделка, либо сам производитель начал делать что попало. Потому что не может быть такого что одна и та же присадка разного цвета.
Аха ха ха ха, какие присадки? Ложки столовые и те из Китая везут, вот введёт Китай санкции и жрать руками будем, всё разворовано и развалено, АвтоВАЗ уже показал свою сущность
Лью всегда маннол во все машины,и не из за цены,а его качества,на данный момент лью в Спортейдж 19 года дизель, и Рио хлайн 20 года,проблем нет,меняю правда в дизеле каждые 3500,в бензине 4500
В Россию пришли китайские производители присадок, которые не нашли место на рынке Китая, или их доля очень мала (только развиваются). Производителям, которые имеют хорошую долю рынка Китая, рынок России не очень интересен. Рынок России, как дикий запад - кто первый придёт, того и земля, но на то он и дикий - придёт более сильный, и выкинет предыдущего... Но рынок России пока и малоперспективен. Сравните объёмы "небольших" стран Германии и Японии, Кореи , не говоря уж про Европу в целом, и тем более Америку и Китай. Все автопроизводители (кроме Китая) ушли из России, а это уже минус "первая заливка". Российские автопроизводители имеют проблемы на производстве с комплектующими и т.д. Рынок новых автомобилей на дне, и не скоро поднимется.
Лет десять назад катаясь на десятке лил в нее манол марку не помню цвет масла графитовый продолжалось это пять лет проблем не было при продаже сказал новому владельцу какое масло лил как и мне прежний владелец . А насчет китайских товаров скажу так если что-то произведено в Китае оригинал а не подполье оно еще сносное но вот Китай или Европа производства гаражей Суходрищенска это совсем другое дело .
На скутере-китайце 50 кубиков, использую Mannol 4-takt 10w40. При общем пробеге 31800, начал заливать Mannol с 15тыс.Всё нормально, езжу на скутере каждый день(в сезон), жалею что с начала не использовал это недорогое и хорошее масло.
МНЕ НЕКОГДА ПАЦАНЫ!!! Надо в кавасаки масло. Хочу купить 7812 MANNOL 4-TAKT MOTORBIKE 10W-40. Цена за железную 4 л канистру 2300р. На сегодня 3 марта 2023г может масло с эстерами столько стоять?????????????
@@АлексейКокорин-я3л А если сравнить с другими премиум машинами? Тут exeed будет минимум процентов на 30 дешевле. И с его обслуживанием проблем не возникнет, в отличие от других
Залил 5w30 манол в Мерседес спринтер, мотор проехал 1200км и застучал. Не знаю в масле ли дело! До 250ткм лил оригинал у дилера брал мерсовское, последние 40т.км лил Мобил из Финляндии и Тобоил из Финляндии. Перешёл на манол и мотор умер, хрен знает, масло или время пришло🤦♂️🤷🏻♂️😬 продавец говорит, 100% масло дилерское. Бренд немецкий, а завод не в Брюсселе как тур автор говорит, а то от в Литве то от в Латвии, блин забыл(.
Хотел спросить у вас, многие производители масел на китайских присадках сейчас начали писать вместе acea a3/b4 и api sp. Но это же совсем разные требования к маслам. Как можно их писать вместе?
С АПИ посложнее, но если нет значка, то по сути сами написали. АСЕА попроще, там просто выставляются требования и кто считает, что соответствует им, то и пишет. Поэтому иногда встречаются такие комбинации.
Mannol это базовые масоа не самого лучшего качества и старые западные пакеты присадок. По другому Mannol ни как не удержать конкурентную цену против российских масел.
Эта прибалтийская республика - Литва.Брал раньше много присадок.В частности с молибденом уже не та,что была раньше,состав и цвет не тот.Если у Ликви Моли там видно,что молибден,а тут...такая же раньше была и у Маннола.Странно что в Европе Маннолом мало кто пользуется.Пока присадки другие от Маннола еще покупаю,молибденовую уже нет.
Зачем мне заливать в двигатель Маннол и менять его раньше, например через 5 тысяч км., лучше я куплю, например Шелл hx8 или Шелл Ультра и поменяю его через 10 тысяч! По деньгам почти тоже самое выйдет!
Когда то масло было супер три года на нем сидел. Последние две канистры оказались контрактом думаю из за закрытых границ... Тупо в канистрах была минералка
Желающим поддержать:
2202 2032 6905 3973 (Сбер)
4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк)
yoomoney.ru/to/410014538809402
Привет из Эстонии, 6 лет лью маннол во все машины, сам был свидетелем как маннол отмывал полностью загаженные черные моторы в идеал, отмывал золотой налет от кастрола, рабочая машина 60т км на манноле, никаких проблем, личная даже в дсг залил и не парюсь. Правда у нас их завод рядом, цена ооочень сладкая. Всю химию по уходу за авто тоже беру маннол.😅
Рядом это где, в Клайпеде? До Эстонии не так и рядом.
@@wave912 с 2017 года владею BMW e39 и всё это время пользуюсь продукцией Маннол и SCT. Масло в двигателе в коробке и редукторе от компании маннол👍🏼
Лет пять назад, когда ездил на десятке со 124-м мотором, несколько раз подряд заливал Маннол Элит 5w30/. Масло как масло, не угорало, гидрокомпенсаторы не стучали, в морозы запуск был уверенный.
Вот об этом и речь. Сейчас плохо сделать масло, почти невозможно.
Манол элит есть только 5в40.
@@Victor-Kostuchenko да, прошу прощения, опечатался.
По своему опыту скажу, залив в F4R 2.0 Рено каптюр mannol elit, после эльфа мотор стал тише работать, прям вот мягче, с опаской относился к этому маслу, но ценники на эльф, тотал и прочее просто конь. Скажу так за 5к пробега угара не заметил, прям порадовало масло. В Лачетти 1.6 залил mannol energy за зиму замечаний не обнаружено, запуск лёгкий даже в -35 с диким ветром. В общем перешёл на mannol и не жалею. Лил до этого генезис от лукойла, но эти жмоты ценники задрали так же как и АвтоВАЗ на свои ведра
Здравствуйте, скажите где маннол покупаете ?
В автодоке беру, ищу чтобы поставщик дистрибьютор был.
@@ARtyMGN Здравствуйте, а как отличить подделку, не подскажите?
@@ARtyMGN 3 года заливаю элит на дастер f4r 2.0 проехал 70000.угара нет,зимой запуск в -35 после 3 дня простоя со второго раза
С 2005 лью маннол в отцовскую ниву 3д, сейчас в шевика. Интервалы 5к. Менял прокладку клапанной крышки на 80к, внутри чистота, как на новом моторе. Ни капли налёта и нагара. Elite 5-40 зимой 10-40 classic летом
Может кому будет интересно. Владел авто Ниссан Максима а32, лил манол 10w40 полусинтетику зимой, детом лил 15w50 так как живу на юге. Проехал на масле около 240 тысяч км за почти 4 года. Сейчас владею тоже Ниссан Максима но уже след. поколения. Лью масло по той же схеме, пробег уже 140к за 3 года. Вопросов к маслу не возникало. Так что используйте спокойно, но для начала лучше изучить допуски завода. Всем удачи.
Тойота спринтер Марино, брал с корабля -23 т пробега, я накатал 160 , все время лил Манол 5-40, двиг был чистый , дважды менял грм
лил в форд постоянно кастрол но цены стали кусать залил Mannol MN7709-4 второй год катаюсь претензий нет, скоро замена масла купил тоже самое. В наше время главное не купить шмурдяк, а так если масло заводское, то оно всё нормальное! Моё такое мнение.
Лучше 7707, щелочное число повыше 9.4 вместо 7.7, чище двигатель будет
Пользуюсь маслом маннол уже 2 года очень доволен. У масла хорошие моющие свойства. Противозадирных присадок тоже много фосфор, цинк, молибден.
До этого пользовался маслом lotos кстати отличное масло. Но у нас он как-то начал пропадать с полок. Маннол легче достать!!
Lotos дорогой
Ну по поводу присадок из Китая, возможно, вы правы. А вот китайские присадки - это как китайские машины. То что они пишут о себе и то чем являются на самом деле может сильно отличаться. И судя по роликам, пока с пакетом присадок от китайских компаний ситуация именно такая.
Конечно, есть вероятность что российские компании проверят их. И возможно, что, на самом деле, европейские и американские тесты эти масла и присадки пройдут. Но пока как то не хочется быть бесплатным испытуемым.
Именно поэтому и говорю, что есть альтернатива с европейским пакетом.
@@good.54 забавно, но скорее всего это вы говорите о китайских присадках, но от американских компаний. У них есть крупные заводы в Китае.
ну да, на наших заводах сидят химики имбицилы и не умеют проверять готовую продукцию
проблема в том что есть уже куча тестом Синтек на китайских присадках и масло работает на уровне европейских
th-cam.com/video/OGS8Ych9BCM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ML1-2Zz-NL4/w-d-xo.html синтек уделал Kixx
заводы в китае вы не видели )))
там даже в сараях стоят станки на млн $$$ )))
вся европа да и весь мир пришел в Китай и наоткрывали заводов
о чем вы говорите????
опасается он)))
@@good.54 не уверен, что вы правы. Если бы была альтернатива, то наши предприятия массово бы не переходили на китайские присадки.
Хочу попробовать это масло с эстерами. А так сам пользую эстеры от Маноло 9929,добавляю в Обнинское масло Stels max Pao 0w40 и зимний запуск просто шикарен.
Юзаю манол 5w40 экстрим на эстерах машина мерс w202 машина стояла всю ночь было -33 с первого раза завел не выжимая сцепления
Залил в мотор - понравилось , мотор работает тише и мягче , потом тоже маннол в коробку , отлично👍
Привет из Риги. У нас он очень популярен. Репутация рабочей лошадки в мире масел .... конечно в свежую ауди его лить как-то не комильфо .... но весь наш 10-15 летний автопарк очень даже его любит. У меня рядом с домом торговая база. Там автомагазин. Я туда заглядываю ( омыватель, де айсер, тряпочки ), Маннол, берут всегда! Усатые дядьки на WV и пожилых вольвах)
Магазин-база случайно не на улице Вагану?🤓
@@b.d.b7052 может Вагону?
@@jevgenyivanov838 ,точно, от слова вагон.
Я на мотоцикле , на маноле катаю 🎉всё круто четко
Привет я в Германии выписал в коробку автомат на Мерседес Е 200 манол диксрол 6 , не подскажешь как там у вас его используют , на него тоже цена не высокая как другие
Возил это масло из Клайпеды(Литва) прямо с завода. Не помню закупщика,помню что их склад находится с. Обухово(Моск.обл).
Выскажу свое мнение, все его хают. Но у нас в городе целая контора такси, которая успешно использует его на всех машинах. И почему то не меняю производителя уже лет 8. Конечно понимаю людей, на фольксвагенах с турбинами, которым нужно очень качественное мало. НО! Я всегда за то, что лучше поменять любое масло 2 а то и 3 раза выйдет (если сравнивать по стоимости), чем купить оригинал за 6-8тыс и ездить на нем до последнего по 10-12тыс км. Думаю на сегодня любое масло пройдет 3-5тыс км без особых проблем.
Хают дубалобы которые не пользуется никто ни разу. Синтеки хвалят лукойлы сейчас пиар рекламят на каждом углу
Лучше заливать попроще и менять почаще. Даже гонщики не парятся - заливают обычное масло и меняют его через 100 км гоночного пробега.
@@Ярослав-ь2р3дя знаю гонщиков,готовят машины к автоспорту,они очень шепетильно подходят к выбору масла и бензина.
@@Ярослав-ь2р3д хаха гонщики заливат не Лукойл и не маннол уж точно
Спасибо за труд, хорошая полезная информация. В начале нулевых лил его в Хонду был доволен продуктом.
Тоже лил, но в ВАЗ 21053, не помню что бы плохое впечатление оставил. Хотел с молибденом попробовать, очень один механик его хвалил.
@@good.54 вот сейчас вспомнил по моему я с молибденом и лил мне тогда в магазине Тойота продавец посоветовал
@@good.54 Использовали в 2005 году Маннол 10w40 Классик в 406 моторе Волги. Все было нормально.
А что есть выбор.
@@АндрейСилаев-ф7з в Волгу и м8 пойдёт нормально
Уже два года пользуюсь mannol 5w30 combi ll, в коробку залил тоже mannol трансмиссонку, в целом всем устраивает
Маннол это своеобразный закос под немецкое масло, хоть его и делают в Литве или Латвии. Сам залил во второй раз на зиму Маннол 0W40, гидрики отдыхают, не трындят. Цена приятная.
А в обенске закосы посмотри
Litva, gorod Klaipeda.
Очень понятный и познавательный ролик для тех, кто умеет слышать... Большое спасибо автору за работу! Но самое главное - в комментах практически нет хейтеров... Правда наконец побеждает!
В 2000х работал в фармбизнесе, уже тогда российское фарм производство очень сильно зависело от фармацевтических субстанций из Китая. На этом фоне вой про китайские пакеты присадок к маслам крайне не понятен, значит 20 лет таблеточки жрёмс и все довольны, а тут фу-фу-фу они нам двигатели испортят.
да опасается народ вовсе не из-за китайцев, они могут делать хорошие вещи уже все знают, а раскаются что наши то эффективные менеджеры там не хороший пакет купят, а самый дешман подвального розлива чтоб побольше бабла срубить
@@Man_ro прикол в том что масла на китайских присадках горят как черти в аду. Не с воздуха же это взято.
Может и присадки ничего, но наши производители не сильно заморачиваться стабильностью качества выпускаемой продукции...
адекватный автор
Маннол просто не задрала цены как другие производители )))
Скорее всего хотят остаться на месте ушедших, повысить долю рынка.
Насчёт этого не знаю,как сейчас,но года так 3-4 назад кореш брал разливное этой марки на мондео,4 литра 2700,не особо и дёшево для того времени.Я тогда брал 4-ку идемитсу 5-40(далеко не лучшее масло) с манновским фильтром выходило в 2000,да даже меньше.Сейчас один фильтр стоит 800 рублей.
В общем ушёл на лукойл,фильтр буду искать наш,ибо тот шлак,который продаётся под названием lynx это мусор,у которого клапан вообще не рабочий и это далеко не первый фильтр этой шаражки,который мне попадался даже годами ранее.
Берите по допускам мотора любую марку,там уже подбирайте,потому что когда дорого далеко не всегда хороший товар.
Уже задрала до уровня Neste
Лью маннол/фанфаро 5в40 в м271, м54 уже лет 3-4 - проблем нуль.
Лью Fanfaro tsn ,масло нормальное,не угарает(в отличие от Zic например)двс работает тише мягче как то,но на нижней половинке щупа появился темный такой налет даже не налет а как будто металл поменял цвет не знаю от чего,а так норм масло
Мои многие знакомые льют масло манол! Угара нет! Я тоже подсел на это масло!
а какое у них авто и у вас авто какая?
Был сюжет с Синтека. Там льют всё что угодно:Кастрол,Мобил,Тотачи,Кикс,Лукойл и др. Льют в бочки! Присадка китайская. На морозе кубовые ёмкости с ней раздувает,были случаи разрушения. На Ютуб есть обзор китайской присадки,которую сейчас льют почти все наши производители- миксеры. Китайская компания заявляет,что прошла "семь кругов ада" и теперь её присадка как и западные от мировых производителей. Но после журналистского расследования выяснилось- китайцы врут. И что там у них за шняга,знает только Бог! Думаю Маннол использует западные присадки,отсюда и качество.
Не нужно нагнетать.. Был сюжет. Кто выставил сюжет и где ссылка? Видится мне, что ты- очередной чубатый "боец". Если не так,- ссылки в студию! А пока ты трепач и провокатор.
@@svakinch канал свечи bosh масло shel,публиковал это видео,сейчас удалил и объяснил почему
@@svakinch Грубить не надо, фраерок дешёвый и жало своё прикуси. Вот ссылка th-cam.com/video/y1NCEw7EkYw/w-d-xo.html просмотри. Есть вопросы, задай там по теме. Если ты не видел-это не означает что такого нет.
@@zaskar2647 объясни пожалуйста почему. С маннолом что-то не так?
@@razdolbishpas8421 с маннолом все ок,речь шла об Обнинских маслах(Sintec,takayama и т.д)и использовании в них китайских присадок которые на морозе превратились в кашу
Алексей, а если можно доверять Маннолу то, тогда и Чемпиойлу и Фанфаро и Ремко, вообщем любому маслу произведенного на заводе SCT? Ваше мнение?
Да.
Естественно, это один и тот же завод! Чемпиойл по тестам Ойл-клуба вроде как, норм продукт!
Если производитель будет соблюдать рецептуру, то неважно что на канистре написано. Если не будет, то тоже не важно. Поэтому весь вопрос, как долго производитель хочет торговать.
@@hanswei5746 не совсем так. Вязкость и допуски тоже важны.
@@hanswei5746 чистая синтетика - это ПАО. Бюджетная синтетика - это гидрокрекинговое масло - глубоко переработанная минералка. Она сохраняет все положительные свойства минералки. ПАО в такое масло добавляют до 30 %, чтобы улучшить некоторые свойства масла - например, низкотемпературную текучесть. Допуски нужны всегда. Хотя бы общие - по API или ACEA. Разработчик двигателя не может позволить всем лить в него все, что им вздумается. Он отвечает только за те продукты, которые на этом двигателе проверены, которые прошли испытания, которые лучше всего для него подходят. Потому что, если что-то пойдет не так, то пользователи придут к нему - а что это оно вдруг сломалось? Но, на свой страх и риск - делайте что хотите.
А что скажете про 2 т масла манол, например для лодочных моторов, можно брать?
Можно я для снегоходов в лоддочный мотор лью, все отлично. Движки в принципе одинаковые высокооборотистые.
Манол классное масло, лью в рено логан уже 3 года - мотор чистый !!!!❤❤❤❤
Добрый день, лет 5 езжу на Лукойл люкс 5w-40 синтетика, теперь когда стали делать на китайских присадках думаю как раз перейти на маннол элит 5w-40 elite. Обнинск делает Рольф, Такаяма, Синтек, более-менее синтек. Не подскажите чем элит отличается от экстрим у маннола?
Элит более качественное, даже при заморозке элит превосходит, ну это чисто мое мнение!
На сайте написано и характеристики тоже отличие
Тоже из за китайских присадок ухожу от Лукойла на манол!!!
Экстрим - полнозольное, пакет присадок жирнее, подходит для старых двигателей.
Элит - для более современных двигателей, безопаснее для катализаторов, сажевых фильтров.
Я так понял разницу
Здравствуйте. Что скажите про Трансмиссионное масло Маnnol 8108 BASIC PLUS GETRIEBEOEL 75W90. Можно ли пользовать в Рено Каптур МКПП. Буду очень признателен за совет.
Трансмиссионное масло маннол не рекомендуют
@@АндрейМартыненко-ф5ж Спасибо за ответ. Я понимаю, что Рено рекомендует ELF, но все же хотелось бы знать Mannol совсем не годится?
@@fendmark9985 лучше отзывы почитать! Смотря какой класс GL4 или GL5
Вроде бы в Латвии их смешивают-разливают-фасуют. Нет?
Посмотрел, производство находится в Литве, Клайпеда, UAB SCT-Lubricants. На ресурсе npnsu есть достаточно подробное описание.
@@MaxSpunkY В Литве.
@@АлександрКазакевич-ж1ъ точно, спасибо.
В Германии я и мои родственники использует лет 15 Маннол. замена в турбрдизелях каждые 30000 в коробках дсг и с бубликом каждые 40000 и так уже годами не одна машина уже поменялась за это время на пробегах под 300000 продавали с родными турбинами. а лучше по цене /качеству нет ничего и не будет. Хотя для нас всегда доверие и качество к маннолу было выше вопросов его цены и экономии.
Вот и сомнения этой весной. Доселе Маннол ни разу не применял. Но время нынче такое, что ковыряться особо не в чем, окромя как в носу . Да и брендовые масла, например тот же " Motul ", вполне массово подделываются и доверия совершенно не вызывают. Получается , что оптимально смотреть лучше на средне брендовые, или на те что вообще не на слуху. Что по своему тоже не айс. И всё же, сегодня был выбран именно Маннол. 4-Такт Плюс 7202. Продавец свято заверил, что гореть ему в аду, если с ним что то не так. Что они льют его везде и во всё и оно работает как часы. Ладно, литр был взят, за 780р. Но на всякий случай, "контрольный выстрел" в покупку масла был сделан в интернете, в виде заказа литрового " Eni I-RIDE SCOOTER 10W-40 " на Озоне. За 1324р. Поскольку менять рекомендовано каждые 1000 км, лишним не будет. 😀
Лью маннол 10/60 в турбо шеснарь вазовский. Второй год пошел. Проблем нет, меняю каждые 4-5т км. Мощность под 400 сил. Масло справляется.
Как купить оригинальный манол в связи с санкциями?
Хочу залить его в хендай Туксон с мотором G4NA ,2 литровый ,бензин, какую порекомендуете?
Я думаю манол лудше всех псевдо японских и немецких масел не буду называть и так все знают
Можно лить на Кашкай 2о 19г
Я зик пробовал не понравилось 🤮 хочу попробовать манол
Маннол в полусинтетика в 9 ке от замены до замены не темнеет. Летом открывали крышку клапанов и были отложения чёрные.
Mannol Extreme 5W-40 стоит у нас 29€ (5 литров), а Shell Helix HX7 5W-40 стоит 32€ ,первый пусть и довольно не плохой вариант, но я доплачу 3€ и возьму брэнд в котором точно уверен
@@АЛЕКС-ю1б7к , в Германии
@@waldemarzimmermann9323 так, а чё не ликви моли, например, если в Германии живёшь
@@S777-c5z , и ликви моли тоже лью, что на момент покупки интереснее по цене, то и беру, как правило, это либо Шелл, либо ликви моли, трансмиссионное масло чаще от Кастрол, оно почему-то обычно дешевле, чем ликви моли, чего не скажешь о моторном масле
Руслан Кирьянов тоже живет в германии . И покупал масло Маннол и Шел тоже там . В его развлекательном видео Шел обосрался . Как говорят не верь даже собственной жопе…..
@@waldemarzimmermann9323 братан, пришли по-братски))
А что можете сказать про масло Fanfaro?
Фанфаро производится в белоруси как и фаворит, чемпиоил
автор у меня вопрос!? вы вроде эксперт по маслам!! короче тойота старая 95г мотор 4сфе, так вот можно ли залить этот Маннол 5,40 в тойоту?!
Я лью нормаль 4 s fe 1.8л елит 5 40
Этому мотору вообще пофиг.но если мотор ещё не совсем ушатанный с пол миллиона пробегом. То можно и 5w30 лить
Лил в свой 210 мерседес дизел манол фаворит. Двигатель работает как часы. Приезжали знающие люди и хвалили работу движка. Ровная работа без клацаний. Хорошая цена. Сейчас на бензин таа же взял манол
Здравствуйте у меня знакомый занимается ремонтом головок и говорит они последнее время стали приходить с красным налётом,выработкой постелей распредвала,приходится обращать внимание на масла,заказал манол посмотрим что будет дальше
Заливал GT корейское,залил маннол,мотор тише стал работать,очень понравилось,2 года лью маннол,все норм,думаю лукойл попробовать еще,машина приора.
Залил Маннол ОЕМ для Форда. Хорошее масло, но после 5000 км стало быстро угорать. А до этого момента ни капли не угорало. Вывод - откатать 5000 и менять.
На 5000, угар это ещё нормально, Равенол на 2500-3000 начинается "испарятся" в Тси двигателях!
Это ты уже посадил свой двигун,залей кастрол и тоже будет угорать.У меня так было.Поменял двигун и всё ок.Сейчас заливаю по допускам и из Европы.
Тоже самое у меня было на хаволайне. После 5 тык. Начинало угорать. К 7.5 доливал 600 мл. Так и доезжал до 10000. У меня дизель.
@@АлександрШикунец-у8л У дизеля это норма,заливай хорошие масла и фильтра.
На правах слуха: Манол активно использует очищенную отработку в своих продуктах, потому и цена такая.
Отработка в реальности дороже будет. Не имеет смысла, базовое масло вполне недорогое.
Не удивлюсь, если в Европе тебе даже приплатят, если ты заберëшь отработку на переработку.
Это сказки твои доказательства какие
Цена Манола такая потому что они сами блендят и нет маркетинга
Если очищать, то оно раза в три дороже выйдет, никто не будет делать это
Спасибо за труд!!!
залил манол 0-40 200км проехал в морозах до -32. запуск с первого раза даже с дистанционки. крутит стартер немного тяжелее чем на лукойл люкс 5-30, зато с запасом на разжижение.
Хорошая информация. Спасибо, всегда интересно услышать из личного опыта отзывы.
Согласен сам в прошлом году заливал маннол элит 0/40 , отмыло двигатель, и в морозы хорошо себя показало.
@@андрей72-ъ8д 😂 за одну замену тебе никакое масло все не отмоет. А так на своем опыте скажу что после использования корейских масел появился жёлтый налет в двигателе но после трёх-четырех замен на маннол налет уходит потихоньку.
@@RuslanBro84 согласен! Заливал зиг от него был налет, после использования маннола стало чисто, лето отъездил на лукойле , в зиму опять маннол использовал, сейчас залил синтег как бы все чисто пока, лето откатаю посмотрю сто будет, то люди жалуются что от синтег тоже образуется желтый налет.
@@андрей72-ъ8д синтек новое масло надо время его проверить.
А к каким маслам следует относить " синтетические масла " Маннол ? Содержание эстеров , о которых они кричат на этикетках банок там, в лучшем случае 5%. Всё остальное , в лучшем случае гидрокрекинг.
Соответственно, как правильно подходить к замене моторного масла? . Через 10 тыс., как синтетические или 5тыс. как минеральное (гидрокрекинговое), согласно вашим рекомендациям?
Больше 5 % эстеров там и не нужно. Масло лучше менять через 5 тысяч км пробега.
Бренд масла большого значения не имеет. Масло надо подбирать по вязкости, ориентироваться по допускам. Покупать того бренда, который у Вас дешевле. Лучше заливать попроще и менять почаще. На лето можно залить недорогую полусинтетику и она прекрасно отработает.
5% это уже очень много. Обычно достаточно 3. Но 5 конечно получше. По интервалу замен зависит от разных обстоятельств и от времени года. Надо в каждом конкретном случае смотреть и понимать, какой интервал правильный.
Моточасы уже никто во внимание не берет?
@@Victor-Kostuchenko а кому они нужны? Просто меняйте масло, как почернело, вот и все.
Я тоже не опасаюсь лить Маннол в трактор.
А я в бензопилу для цепи.
Не я лукойлом люкс отработкой мажу супруге цепь на лисопеде, она довольна, да и брюки не сильно мажутся, а так то на ваз 07проехал на этом масле полусинтетике 246тыс, хорошее масло!
12 лет лил MOBIL 10W40/ и доливал и масло угорало. пробег за 350 тыс.Когда сливал был вообще трэш - гудрон типа мазута . от заемены до замены было 7- 8 тыс. При запуске мотор делал дымный выхлоп. Сейчас поменял на МАНОЛ - при запуске лёгкий дымок . Посмотрим что будет дальше. Хотя везде во всех агрегатах в круг - раздатка. коробка АКПП . мосты ( задний с ЛСД ) - везде залил МАНОЛ.
Подскажите в форд фокус 2, манол можно лить у меня 2х литровый двигатель?
можно лью в 1,6 отлично
"Продукция из Обнинска", это синтек?
Ебстественно
Дело не в боязни этого масло а в подделки. Здесь большая вероятность влететь. Защиты нет у канистры.
пробку видел?
@@Pravoslav167 Суслика видел, нет. А он есть. Фильм ДМБ.
добавил естеры маннол 9929 в гидрокряк наблюдаем !!!
Я с недавнего времени перешол на Mannol formula JP. 5w/30. Усупруги тойота aygo у меня опель astra. Допуски подходят, а я слез с мерзкого dexos 2. На dexos 1. Проблем нет. Тормозуха в опеле от Mannol. В мкпп опеля тоже mannol залью минералку, т.к. синтетика там жить не хочет, и допуски на минералку
Езжу на Обнинском масле. Две машины. Замена каждые 5т.км. Всё отлично. Одна машина с турбиной. Манол может и полное г... ,но к Обнинску как то больше доверия.
Если менять через 5 тысяч км, то практически любое масло сойдет.
В германии я и моя родня использует лет 15 Маннол. замена в турбрдизелях каждые 30000 в коробках дсг и с бубликом каждые 40000 и так уже годами не одна машина уже поменялась за это время на пробегах под 300000 продавали с родными турбинами. Так что лучше этого как ты говоришь г.. а по цене /качеству нет ничего и не будет. Хотя для нас всегда доверие и качество к маннолу было выше вопросов его цены и экономии.
@romangtdriver7070 ха, у вас в Германии... Да у вас автобаны, пробок нет, зимы нет, пыли нет, топливо тоже получше будет. Так что у вас любое масло будет супер 🤣🤣🤣
Я ЛЬЮ.ЧЕМПИОИЛ.5/40-2Й ГОД.МАСЛО ПУШКА..ЭТО МАНОЛ 5/40тот же!!!👍👍и цена 2.3004л.
Ого Маннол хвалят!!
Сейчас вроде и поругать не за что. Поинтересовался у ряда людей, говорят годами льют и все хорошо.
@@good.54 Да там пока все ок! Сам себе заливаю его всегда. Так как дешево и практично!
@@shell-bosch Главное-покупать Маннол у офф.продавцов.
🤝
@@sergaudi287 Приветик ! 👍👍
Да, лысый блогер, много чего наговорил о не доверии к китайским присадкам, но это его субъективное мнение! Плохо другое, что своё мнение он не излагает, а тупо навязывает! И молодёжь, судя по комментариям, это "хавает", вот что плохо! А более старшее поколение отнеслись к его "выводам" критичней! И это правильно!
Доверие надо заслужить...
@@ГарикБульдог-о3и Правильно, для этого существует лабораторный анализ! А не "выводы" блогера!
Есть опыт использования китайских присадок?
Лучше попробуйте " Супротек ".
Многие начинают опасаться китайские присадки, потому что наши заводы, не имея никакой альтернативы, могли без тестов применять их. Или бери, что дают, или закрывайся. Даже с плохими результатами тестов могли отправить на прилавки свою продукцию. Пока не будет отзывов за 2-3 года, я бы опасался покупать такое масло. Если есть возможность, закупите себе остатки старых масел и фильтров на несколько лет сейчас, с ними ничего не будет за это время, но спать спокойнее будете.
Мобил везеут вагонами и фурами из Турции и Италии, вопрос цены, вы готовы отдать 1500 руб за литр масла???? В моей машине 8 литров масла в картере, 8*1500=12000 за масло, я говорю идите накуй!!! До СВО оно стоило 500 руб литр (мобил1) из 200х литровых бочек, что изменилось??? курс руб был 80 стал 60 ))))
Спасибо что есть Синтек и Лукойл и др компании
А вы лейте масло за 1500-2000 руб литр, это ваше право
Проехал 5000 км на Синтек
Все тоже самое что и на Мобил
поменяю на 7-8 ткм
что случится - ответ НИ ХУ Я
А в чем проблема!? Уже есть лабораторные тесты(анализы) масел на китайских присадках!
@@Игорь-ц9ь сколько их? Одна? Две?
@@АлександрГаврилов-ь8х А какое это имеет значение, один или два? Пройдёт не много времени и будет 22 и 122! Главное чтобы, параметры масел были в порядке на этих присадках!
@@Игорь-ц9ь я про это и пишу, что пока нет массового наличия анализов отработок, не хочу быть испытуемым.
Это самое главное, на что я поовёлся, это присадки
Страна Где Нефти до Задницы сами кроме минералки сделать не можем
Можем, но производить не всегда выгодно. Сейчас выгоднее ввозить. Вот такие интересные экономические дела.
@@good.54 Думаю рынок отрегулирует это дело, если перестанут покупать российские маслА
Вы как дети наивные. Проще обложить ввозными пошлинами товары и автомобили импортные, и косить капусту ничего не делая, чем пытаться создать и разработать какие то присадки и машины (что с нашей коррупцией и отжатиями бизнесов нереально)
У нас тозе до санкций делали приличное масло, и рн и лк, на импортных присадках, ничуть не хуже западных,но теперь всё
Манол Элит хорошее масло если не подделка, а вот экстрим я бы не советовал. Характеристики достигнуты за счет присадок, это уже полусинтетика. Они вам нужны, эти присадки?
Прикинь да, нужны. Лей м 8 там присадок совсем минимум. 😁.
Откуда ты деревенщина?
Спасибо за ваш труд. Смотрю все ваши видео и много полезного для себя из них извлек. Если есть возможность, то расскажите про моторное масло rolf. Мне кажется что оно не соответствует своему заявленному качеству. После 2 тыс. пробега синтетическое масло этого бренда по цвету становится как после 5 тыс. пробега того же синтетического масла Лукойл. Я от него полностью отказался из за этого полученного опыта.
Очень своеобразный бренд. Там как раз, маркетологи совместили "японию и германию", в сознании людей)
Ассалаумагалеикум Уже 20лет только Маннол или Мобиль,Самый качественный масло и фильтр
Здравствуйте,ваше мнение,синтек10*40или манол10*40? мотор инжектор 1,6 старая маздочка,1991года.
Здравствуйте, чисто из интереса спрошу спустя 10 месяцев - что взяли в итоге? Как ощущения?
@@wtolow манол кажется получше и двигатель на нем работает тише ,это точно
@@МаксимЕгоров-з4ъ я просто вот зиму отъездила на манноле, все ок было, но как-то он потемнел за 5 тык. Решила поменять, взяла джи энерджи, сейчас и гнц гремит, и гидрики цокочут. Вот и думаю, возвращаться назад на маннол или изучать дальше тему аналогов в его бюджете. Тут ведь тоже не понятно, потемнело или немного отмыло все то, что копилось в двигателе 25 лет Х)
@@wtolow ну у меня и дизельная машина на маноле пока все нравится думаю не буду пока переходить на другие бренды,заливаю 10/40пробеги не затягиваю не более 5тк
Мне тоже нравилась их продукция, особенно присадки, реально помогали по сравнению с другими брендами. Раньше постоянно брал манол, разную продукцию. Но вот уж года как три наверное не покупаю манол после одного момента. Была у меня машина на которой тарабанили здорово гидрики и я постоянно лил присадку мотор доктор от манола, всегда хватало ее где то на тысячу может полторы пробегу, но суть не в этом. Суть в том что купил я несколько банок присадки сразу, одну в одном магазине, и пару в другом. Когда вливал очередную банку увидел что содержимое банки темное что практически не просвечивается а в других банках наоборот очень светлая присадка. Банки все абсолютно идентичны до мелочей, различий вообще нет. Я не знаю в каком магазине мне продали банку с темной присадкой и решил спросить сертификаты качества от манола, думаю где не предоставят там и подделку продают. Но в обеих магазинах предоставили сертификаты и уверяли что масла у них оригинал и поставщики надёжные. Больше это масло и их присадки не беру. Либо появилась идентичная подделка, либо сам производитель начал делать что попало. Потому что не может быть такого что одна и та же присадка разного цвета.
Не знаю как моторные масла у манол, но в свой автомобиль в раздатку и задний редуктор лью именно маннол. Трансмиссионные масла у них отличные.
Кто из глубокоуважаемых маслоэкспертов подскажет? Fanfaro это всё-таки Mannol по факту или есть различние реальное??? Благодарю!
Надо не к китайцам бегать за присадками а свои производить
Кто же тебе их будет производить. То
@@БешаныйГлютаминШредера Да ты прав живем в пустоте без голов и рук
@@hanswei5746 их нет в РФ да вы правы но ресурсы берут для производителей из Эрэфии а потом холопам в двойне продать можно
Аха ха ха ха, какие присадки? Ложки столовые и те из Китая везут, вот введёт Китай санкции и жрать руками будем, всё разворовано и развалено, АвтоВАЗ уже показал свою сущность
Кто тебе мешает этим заняться ?)
Залил в коробку весты масло маннол 75-90. Мне пока нравится, посмотрим, что будет зимой
В весту вроде 75/85 надо лить, не?
Лью всегда маннол во все машины,и не из за цены,а его качества,на данный момент лью в Спортейдж 19 года дизель, и Рио хлайн 20 года,проблем нет,меняю правда в дизеле каждые 3500,в бензине 4500
👌👌👌👌👌🤎🤎🤎
Кто что скажет по трансмиссионно у маслу маннол? Хочу в лачетти поменять в коробке
У манола фиговая трансмисионка т4, через 5000 пробега стала жидкой и коробка на тоёте запиналась, буду брать танеко
В Россию пришли китайские производители присадок, которые не нашли место на рынке Китая, или их доля очень мала (только развиваются). Производителям, которые имеют хорошую долю рынка Китая, рынок России не очень интересен. Рынок России, как дикий запад - кто первый придёт, того и земля, но на то он и дикий - придёт более сильный, и выкинет предыдущего...
Но рынок России пока и малоперспективен. Сравните объёмы "небольших" стран Германии и Японии, Кореи , не говоря уж про Европу в целом, и тем более Америку и Китай.
Все автопроизводители (кроме Китая) ушли из России, а это уже минус "первая заливка". Российские автопроизводители имеют проблемы на производстве с комплектующими и т.д. Рынок новых автомобилей на дне, и не скоро поднимется.
Лет десять назад катаясь на десятке лил в нее манол марку не помню цвет масла графитовый продолжалось это пять лет проблем не было при продаже сказал новому владельцу какое масло лил как и мне прежний владелец . А насчет китайских товаров скажу так если что-то произведено в Китае оригинал а не подполье оно еще сносное но вот Китай или Европа производства гаражей Суходрищенска это совсем другое дело .
Всем привет! Кто нибудь пользовался 2х тактным для снегохода этого производителя?
Привет! Использую tc-w3 в лодочном моторе - проблем нет.
На скутере-китайце 50 кубиков, использую Mannol 4-takt 10w40. При общем пробеге 31800, начал заливать Mannol с 15тыс.Всё нормально, езжу на скутере каждый день(в сезон), жалею что с начала не использовал это недорогое и хорошее масло.
Скажите а какой у вас скутер?
@@Denis.Nikolaevich.B Скутер Hors 056
@@Denis.Nikolaevich.B и пробег уже 35 с чем-то тысяч
МНЕ НЕКОГДА ПАЦАНЫ!!! Надо в кавасаки масло. Хочу купить 7812 MANNOL 4-TAKT MOTORBIKE 10W-40. Цена за железную 4 л канистру 2300р. На сегодня 3 марта 2023г может масло с эстерами столько стоять?????????????
Привет ну чё залили это масло как оно? А то я взял на пробу буду ток к сезону заливать интересно мнение?
@@АлексейКотов-3БСТ Мне не удалось его заказать. у проверенных продавцов. А на озоне что то стрёмно заказывать. Залил другое.
логан1 масло маннол экстрим 5в40,в ‐20 масло замерзает,при пробеге 5000км угар 400грамм,следующее масло будет синтек экстра лайф😊
MANNOL 20W 50 ЛЬЮ МАСЛО БОЛЕЕ 25 ЛЕТ И БЕД НЕТ 👍
Сложнее пободрать масло под машину или машину под себя?
Думаю масло, тут советчиков сильно больше. Вообще по машинам мне сейчас все очевидно. Во всяком случае по новый. Exeed интереснее других
@@ИванПоляков-к8м Почему так? Стоит он недешево
@@АлексейКокорин-я3л А если сравнить с другими премиум машинами? Тут exeed будет минимум процентов на 30 дешевле. И с его обслуживанием проблем не возникнет, в отличие от других
Если ты с мозгами и сможешь разобраться то для тебя ничего проблемой не будет
@@РодионСурков-ч9м Вот поэтому я и посоветую послушать что выше про exeed написано
Залил 5w30 манол в Мерседес спринтер, мотор проехал 1200км и застучал. Не знаю в масле ли дело! До 250ткм лил оригинал у дилера брал мерсовское, последние 40т.км лил Мобил из Финляндии и Тобоил из Финляндии. Перешёл на манол и мотор умер, хрен знает, масло или время пришло🤦♂️🤷🏻♂️😬 продавец говорит, 100% масло дилерское. Бренд немецкий, а завод не в Брюсселе как тур автор говорит, а то от в Литве то от в Латвии, блин забыл(.
В Литве завод
Хорошее масло, если на подделку не нарваться.
Мои знакомые, которым доверяю, говорят вполне неплохое.
@@good.54 Где купить Маннол-не контрфакт?
@@АндрейСилаев-ф7з а где его купить контрафакт? 🤣🤣🤣🤣Оно недорогое, у него мало поклонников, подделывать очень невыгодно....
Маннол не поделывают, нет коммерческой выгоды!
@@АндрейСилаев-ф7з Скорее наоборот, где купить Манол - контрафакт? :)))
Добрый день, а что скажете о масле Rolf ? Стоит брать?
Гавно.
Маннол нравится. Масло сейчас говно кольца залегают.😊 Интервал не поможет. Пригорают кольца.
Лишь бы со временем, с возрастанием спроса, маннол не задрал цены...как все делают
Приветствую Алексей! Видео 🔥, информация полезная! Но пожалуйста делай хороший звук 🤝
Хотел спросить у вас, многие производители масел на китайских присадках сейчас начали писать вместе acea a3/b4 и api sp. Но это же совсем разные требования к маслам. Как можно их писать вместе?
американских тоже самое к примеру Амсоил там асеа и ари
С АПИ посложнее, но если нет значка, то по сути сами написали. АСЕА попроще, там просто выставляются требования и кто считает, что соответствует им, то и пишет. Поэтому иногда встречаются такие комбинации.
a3b4 могут быть как и SP SM SN и соответственно SP.
SL автозамена переправила на sp
я маннол стал лить после подорожания шелла
@@АЛЕКС-ю1б7к здравствуте . на чем остановились из двух вариантов?
Mannol это базовые масоа не самого лучшего качества и старые западные пакеты присадок. По другому Mannol ни как не удержать конкурентную цену против российских масел.
Эта прибалтийская республика - Литва.Брал раньше много присадок.В частности с молибденом уже не та,что была раньше,состав и цвет не тот.Если у Ликви Моли там видно,что молибден,а тут...такая же раньше была и у Маннола.Странно что в Европе Маннолом мало кто пользуется.Пока присадки другие от Маннола еще покупаю,молибденовую уже нет.
Зачем мне заливать в двигатель Маннол и менять его раньше, например через 5 тысяч км., лучше я куплю, например Шелл hx8 или Шелл Ультра и поменяю его через 10 тысяч! По деньгам почти тоже самое выйдет!
Лукойл армортек нк оч давно лью. На китайских присадках качество гораздо хуже! Движок стал засираться, замена каждые 7500км.
Автор ролика затронул Италию, есть такая фирма Agip ,это вроде как у французов Elf.
Когда то масло было супер три года на нем сидел. Последние две канистры оказались контрактом думаю из за закрытых границ... Тупо в канистрах была минералка