Масло Mannol Elite 5W-40
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Свои мысли о масле Mannol Elite 5W-40.
Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; Mercedes Benz 229.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Opel GM LL-B-025; Renault RN 0710/0700.
Лабораторный анализ и комментарии на Ойл Клубе: www.oil-club.r...
Сводные таблицы масел MB 229.5: www.oil-club.r...
Скидываемся на анализы масел тут (только поиском внизу форума проверяйте не было ли анализа такого масла):
www.oil-club.r...
Спасибо автолюбителям которые скинулись на проведение лабораторного анализа!
Спонсоров на счет рекламы прошу не беспокоить! Никакой рекламы на канале нет! Ролики за деньги не снимаю, это просто мое хобби...
Если хочется поблагодарить за труды (torcon'у на печеньки или новый объектив): карта Сбера 5469 9802 4584 6155.
#маслоMannol
#ОйлКлуб
#маннол
#тестмоторныхмасел
Не совсем понятны претензии. Масло по стандартам проходит? Проходит! Масло по допускам проходит? Проходит! А раз все проходит, то нечего лепить отсебятину про то, что "масло плохое" и "я такого еще не видел" и пр. Вы с моторами автомобилей не общаетесь (как, впрочем, и все нормальные люди), так с чего вы взяли, что мотору с него "станет хуже", и "катализаторы забьются"?
Да будет ездить на этом масле любой мотор, а после того как каты вырежут (а эта участь постигает большинство машин с пробегом на любом масле), то можно вообще по этому поводу не париться - противоизносные свойства у масла на 5+.
Сам на таком не езжу, лью ЛМ, хотя он и стоит небюджетно сейчас, но говорить что "то масло плохое, а это - хорошее" не имеет смысла, сколько людей, столько и мнений.
Тут человеку интересен процесс, а результат не важен. Ну сообщил бы он, что очередное масло проходит и удовлетворяет неким допускам, это же интересно только ему и паре фанатов лабанализов. А тут намёк на некое сакральное знание: типа циферки, конечно, те, но я бы не стал, так как... А тут можно все что угодно лепить.
Жесть: все параметры удовлетворяют допуску, но масло всё равно говно. Хочется сказать фразу из известного анекдота: вы, батюшка, или крестик снимите, или трусы наденьте.
Сказано, что в допусках, но на пределе оных, что не очень хорошо.
@@powermanus1 Зачем тогда допуски, если их пределы уже не очень хорошо?
Потому что ему платят так говорить, очевидно же. Но многие ведутся.
вам, придуркам, всё разжевали, что вы тут троллите
Что разжевали то и сказанно что другие масла меренского допуска на других пакетах присадок вот отсюда и разница у манола зддп у других инфиниум и тд отсюда и разница но в мерене не дураки раз проходит по допуску значит в допуске..просто не очень зберегает катализатор...хотя на масле указанно а3 б4 значит полнозольник их и не льют у кого каталики для каталиков с2...с3 допуск с урезаным пакето присадок чтоб зола не росла...а так по видио одни противоречия допуск проходит но говно масло ибо у других показатели ниже.это ж не показатель что у других ниже ближе к среднезольникам а здесь высокие показатели значит и защиьа выше.
Езжу на этом масле 8 лет и где то 220 тыс . км из общих 260. Рено логан 1.4, стиль вождения энергичный в силу самого Логана)), постоянные гоночные старты со светофоров, ну и просто приходится пришпоривать маленький дрыгатель постоянно до 4-5 тыс оборотов, по крайней мере на первых 3 передачах точно. Итог таков: масло не жрет совсем, на прошлой неделе регулировал клапана, под крышкой все чисто, лака нет совсем!, замена 10 тыс км. Я не шарю в параметрах зольности, фосфора, цинка и еще там чего, но по своим уже немалолетним наблюдениям оно мне нравится, может конечно конструкция двигателя на логане слишком стара, и на более современных авто результат будет совсем другой
Езжу на манол 10w40 молибден чередую с обычным полусинтетика уже 160 тыс км масло не берет, под клапанной крышкой чисто. Когда сливаю Воняет не приятно. Меняю раз в 8 тыс.
Отличное масло
По-моему это масло как раз для старых двигателей из 90х .которые и создовались именно под такие Масла!!! В мой 7а фе зайдёт на Ура!!!!
Самый прикол что в Германии Маннол входил в пятерку лучших масел во многих рейтингах. А продажи на немецком ебае просто тысячами и никаких приреканий.
Синтек же надо продвигать ,вот и давят конкуренцию +))))
Кто понял , тот понял ....
Купленный обзор, слегла деньжат подкинули вот и рад
Синтек походу очень сильно занес если его так пиарят, хотя он на китайских присадках на моем дастере с ГБО краснеет и фиг знает как меняются свойство масла
Если оилклуб против - пожалуй рискну, попробую.
он уже давно купленный
Никакого риска, заливаю и все в порядке. Масло меняю 7-9 тысяч, раз в четыре-пять недель. Машина в такси бегает. Вот и думайте сами
@@user-es6iz8yu2d Лил когда-то маннол во все свои авто,потому что был доступ к нему почти за бесплатно. Вопросов к маслу нет.
Не спроста, рекламу поддерживает
Князь порвет тебя за манол😂
посмотрел, почитал..и не пойму Вы все с чего взяли то что это Немецкое масло то?? это Литва, Клайпеда, изготовлено на фирме миксер, там же и производится Fanfaro....вполне масло цена-качество, а то понабрали чудо иномарок и пытаются теперь на масле экономить, не нравится-лей дорогое брендированное, нет денег жуй сухарик и не выпендривайся! лично у меня претензий нет к этому маслу, ездит в Ниве уже несколько лет, и без претензий.
*Надо ещё раз сделать анализ нового, свежего Манола! Посмотреть, что там сейчас заливают...🤔*
@@marsianin-ck4cm Непонятно, что вы сказали. Подробнее можно?)
Ниобижай он знает маленько химию, чутка, тюменец с устаревшими данными о металло обработке, пусть в Челябинске, на факультете у Лавра поучиться.
@@marsianin-ck4cm Согласен с тобой)
Поддерживаю.
@@vadeinpace2998 сейчас оно ,якобы, 5 группы и с ПАО и эстерами
Абалдеть просто. Маннол отсыпал побольше противоизносных присадок на основе фосфора и цинка и был не прав. Прям, наверно, всё жуть как плохо будет. В листе допуска есть, но вам этого недостаточно. Лучше сидеть и кайфовать от того, что у разных производителей один к одному всё сходится. Каталики убивает фосфор? Так нормальный мотор и не должен масло жрать. А если жрет, то один фиг каталик помрет. Ну не любите маннол, так и ладно, ну так хоть какую-то объективность проявляйте, а не отсебятину с оценочными суждениями. Вот и верь ойл клубу!
Всё верно сказал!! Я купил себе Манол энерджи. теперь знаю что правильный выбор много присадок😆😆. а на его мерседес бенс похую😂😂😂
@@user-qv9xq6le3d Я на МАННОЛ ЭКСТРИМ Гоняю масло огонь за эту цену.
Жулики вот и все
Быдло всегда требует побольше присадок😂
Лучше синтэк платинум. Чем манол элит. 5W40. На МВ 8 лет езжу. Пробег 400. Замена каждые 6т.км
Использую масло Manol 5w30 во всех своих BMW на протяжении 12 лет. И в бензиновых и в дизельных двигателях масло себя показало самым лучшим образом. За эту цену врядли можно найти конкурентов.
Красава! Я лью Mannol в Volvo и Porsche! ..да что там,я его лью в мотоцыкл!!! И на высоте!!!
Масло это розливают в городке заславль, рядом с г. Минск. Заводик бальшой. Работает очень давно. Правда флагом манол я уже не наблюдаю кагда проезжаю мимо. Кирилл недавно 4 л. За50 белочек. Да жестокий дешману. Порекомендовали сменить через 5 тыс. Пробега. Огромное вам благодарность за объективную оценку, сравнения, и хим расклад. 👍👍👍👏👏👏
@@truson4633скажете пожалуйста в какую модель вольво льёте
это масло можно лить только в старые драгваны у которых уже нет катализатора!
@@truson4633 это масло можно лить только в старые тарантасы у которых катализаторы кувалдами выбили уже как у тебя!!
По анализу соответствует параметрам допуска, на сайте Мерса указан, официалы рекомендуют, но Таркон говорит:"да ну нафиг!", - это, конечно, весомый аргумент😂
Торчок шарит лучше Мерседеса!😊
Спасибо, давно искал недорогое, неурезаное по противоизносным присадкам масло для классики, которое бы не убивало плоские толкатели и кулачки.
Пользую на шевроле кобальт и опель антара, до этого на Астре 300 тыс прошёл всё на манол 5/30, цена качество, меня полностью устраивает Манол
Хочется увидеть полностью даму вскрывающую пробы.
VDV Dr. ага, топлесс 😁
Топлесс и в халатике медсестрички , идет мерять температурку масла
Поддерживаю. Все должно быть секси под мюзичку
У меня тоже встал вопрос о её внешнем виде
Боюсь тогда канал станет платным))
Интерсено почему в сравнении указываете только 2-х производителей присадок. А исследовали ли вы масла с присадками AFTON? И почему масло плохое, если проходит по всем параметрам? Ведь не зря же их устанавливают. По-поводу катализаторов бред редкостный, чтобы масло навредило катализатору оно должно попасть в камеру сгорания, и даже при масложоре в 1-2л от замены до замены это для катализатора капля в море. Мне как автовладельцу важны противоизносные свойства, которые в этом масле, исходя из анализа, отличные.
Езжу на киа сид, лью манол элит 5/40, двигатель шепчет и чистый, в КПП 75в90 тоже манол, всё отлично.
Катаюсь на манноле меняю каждые 7-10 тыс проблем нет кокса нет мотор шепчет и могу заметить что моет хорошо
мне кажется что моннол не так долго держится.... теряет свойства.
Какой автомобиль?
Анаголично. Во все свои авто всегда лил маннол и не парился брендами.
Автор походу в доле бренды продвигать,а дешевые масла типа маннол лажает
Если чисто по трассе то может и 7000 а по городу только 5000 максимум. Быстро чернеет даже на новом двигателе (Приора) уже к 4000.
Я лью в тойота аурис 2007г. Уже 10й раз JP FORMULA 5W30 Угара практически нет пробег уже 205тыщ. Замена кажд.10тысяч. Под клап.крышкой всё чистенько 1100р 4л. Не на радуюсь. До него раза 3 заливал молиген зелёнку ликви почти 700гр. На 1тыс.км расход был. Так что Х. З. Да и манол по моему ип с Казахстана. Да и пох. Как то сразу знал об этом. Вы ещё Рольф с германии попробуйте там ваще залипуха полная😂
Нормальное масло. Пакет пожирнее -покрепче, и все парамитры в рамках допуска. Так что, не всё так плохо.
Что за бред несёт автор? Допускам соответствует? ДА! Так в чём претензия? В сотых процента каких то веществ? И что? Есть опыт того что это отрицательно повлияет? Доказательство в студию! А так полный бла бла бла! Возьмите 100 Туарегов, откатайте на разных маслах по 500 000 км на одном автодроме и выложите результаты. А так Ваше видео просто НИОЧЁМ.
Сукпздц])))0000)))0)
Дык ему башляют, вот он и гонит. Очевидно же.
Лил разные масла остановился на Маннол устраивает цена качество
Полностью согласен.
Вполне достойный продукт
Думаю в маслах маннол не плохие для разумных приделов
Нихрена ты не "лил". Ты ракушки морские себе сыпал в двигло и тут на манол нарвался. Вот тебе и понравилось)))
Чесать языком не машки ворочить. Что написано, допуски, шмопуски и прочая лирика для теории с этими всеми показателями.
На практике же, 7 лет использую маннол , в приоритете элит , с мотором на 99% полный порядок . От замены до замены ни капли.
Меняю раз в полтора месяца, так как машина не стоит вообще , много часов на холостых приходится работать, часто летом на рыбалке выкручиваю матку до 5.5 , 6 тысяч на первой передаче . Стабилен и надёжен как в -35 на термометре , так и 118 по Цельсию на приборной панели . Маннол хорошее масло , чтобы не писали на канистрах, и в лабораториях не говорили.
Шелллл замерзает аж на минус 43 - отличный показатель, с ним можно забыть о проблемах с запуском в мороз, однозначно рекомендую его лить... Маннол замерзает всего лишь... даже смешно сказать - при минус 43 - фу, ka ka, это однозначно не для российской зимы, ни в коем случае не лейте его...
🤣🤣🤣🤣🤣👋👋👋 здорово
Ой диванные войска шелл это туфта из туфты ,мои др кто лил все пожалели у одного аж мотор клинул ,потом мы спорили что же лучше сварили машинку трения из мотора ,в итоге хваленный шел отработка показал 7 кг на 7кг мотор остоновился ,потом маннол элит 15 тысяч км пробегу показал результат 9кг ,как это можно обьяснить ,я уже 6 лет на манноле ,и 2тк масла ,и 4 так масла использую для мототехники и все норм ,нагара нет и цена соответствует ,и сколько машин на этом масле проездели не кто плохого не говорит .
@@user-ev6ex2dh2j Маннол отличные синт масла я с Маннолом работаю уже 25 лет тысячи замен масел и АТФ жидкостей в разных иномарках и никогда ни одной жалобы на масло !!!!! В свои машины тоже лью Маннол и Чемпиоил прекрасно все ходит десятилетия , просто кому то выгодно обливать хорошее масло Маннол грязью для продвижения других маслобрендов
Добрый день!ваш Шелл это такое дерьмо не описуемое, со светофора цокот распредвалов такой стоит, что я подумал ну всё пиздец капиталка, слив сие говнище , залив вновь старый добрый ликви моли, но сука не реально дорогой, и всё я больше не услышал звук двс, слышу лёгенькое рычание начиная 4 тыс оборотов!!!
Хз. Залил маннол элит 5/40. 5 литровка -17° за бортом стар ером раза 4 прокручивал. Посмотрел масло в канистре, перевернул, а оно, как олифа уже, медленно стекает. Хз. Вроде не подделка
Рециклят 100500%
Огроменный перерабатывающий завод в Литве. г.Клайпеда
Сепараторы, азот, хлор и проч.
Со всего Евросоюза свозят отработку из первички за что получают приличные барыши и преференции..
Страна, где нет ничего зарабатывает как может..на ком? На нас.
90% рециклята на рынок стран СНГ: манол, пемко, фаворит, фанфаро, ровас, е-тек, аксис + еще 20 десятка с разливом на Украине, Белоруссии, России и проч..
Цена тому маслу 5 баксов 5 литров. Уан доллар за уан литр, и это с тарой и логистикой. Себистоимость - +-50 центов литр.
Вот так..
Только один вопрос , что плохого в переработанном на заводе масле ? Очистили , добавили присадки , залили в канистры
@@mrl988 раскрыли секрет,чем занимаются все остальные компании по производству масел. Кто то продаёт за 50$,а кто то за 5$. Без лоха и жизнь плоха. Езжу на манноле около десяти лет. Замены от 10,до 15тщ. Вопросов к маслу нет.
12 лет на разных жигулях и 3 на старом vw. Начинал с Лукойла, потом хотел перейти на esso. Но его стало все труднее найти. Так и подсел на mannol. В мкпп и двс. Моет хорошо, стоит недорого, от замены до замены уровень держится. В последнее врнмя много автомагазинв от него отказываются - гоаорят нет спроса. Спрос есть на ликви, шелл, кастрол.. А они стоят в 2-3 раза дороже маннола. П. С. Рекомендованное роснефть не лью - из-за принципиальности (личные отношения к пао рн).
Я тоже плохо отношусь к Роснефть...и особенно к РНПК южный промузел! И их Магнум ультратек не заливаю.
Просто ликви, шелл, кастрол - маржа больше, это ж торговля в первую очередь.
@@user-qz6me8xc8x нет, на масла большой тройки и оригу самая маленькая маржа.
Не понятны выводы. Масло хоть на краю но укладывается в допуски Мерседес. Не похоже на другие более дорогие масла. Поэтому оно допуску не соответствует. Разве это с формальной точки зрения правильно?
А где же драма? Скучно ведь: все укладывается... А тут какой накал повествования -- укладывается, но по краешку! Обмануть хотят! Да и укладывается как-то не так, как остальные! Ага, дави его!
Такое же германское как и их фильтра sct.
Если что, то Манол - это литовская наепка.
@@user-sf5ov3ds5z вот и я про тоже.
Пентосин у них заказывает масло 11с
Всю жизнь на манноле масло 👍👍👍 моторы всегда чистые
Расскажите ещё плюшки про Маннол?
Масло огонь! Как будто вы не знаете, как допуски ВСЕ производители получают. А это масло имеет убойную дозу противозадирного пакета. Допуск не убережёт ваш дрыгатель от износа. Это делает ZDDP, имеющий минимум 2000 единиц.
Двигатель может и сбережет, а катализатор точно нет.
@@studiopartyfilm катализатор больше страдает от нашего не качественного бензина и особенно склонен разрушатся когда идет перегрев каталика от бензина а масло в исправном моторе туда практически не попадает лишь пары такой мизер что это на каталик не влияет , другое дело если литрами жрет масло так там и малозольное масло уже убьет катализатор , а исправный мотор масло не берет и незачем паниковать в кат ничего не прилетает
Особенно когда взял по багу 20л за 1700р. 😊
@@studiopartyfilm Да нахуй он вообще усрался, твой катализатор😂😂😂в Я его вообще вырезал к ебеням и хуярю, двигло задышало, как надо!!!!!
молибдена нет, нищенский пакет присадок там какой то
23г...реалии жизни.и цены..это лучшее масло .👉👍👌
Ага ! И манол теперь не шляпа
@@doctorduda4778 да абзац, уже две недели выбираю что то из этих Синтек, маннол и ж-энэржы( а раньше спокойно лил Вальволин и был доволен...
Спасибо ,за то что вы делаете!!!!!!!!!!
За что спасибо, за то что охинею несёт? Ну ты даеш😁
Отличное масло по старинной рецептуре для атмосферников старой школы (не для современных изнеженных прямовпрысков и турбо) с огромным количеством противоизносных присадок на основе фосфора и цинка - ДВС скажет спасибо. И бор не забыли. Единственное конечно вспышка подкачала, но тут может быть и ошибка лаборатории. Хотя если система ВКГ работает правильно, масло не должно расходоваться на угар (не путать с масложером по причине залегших маслосъемных колец и задубевших сальников клапанов).
Спасибо ОК за эту работу!
Манол соответствует всем спецификациям указанным на упаковке, не только мерседесовской , так в чем проблема? То, что бренд Манол (гармания) производит его в литве? А То, что цена его ниже чем у официалов в три раза из за этого ни чего не говорит?
Сделано в Европе!!!
Маннол травят на Оил Клубе умышленно за то что он не заносит туда денег не платит мзду главарям этого популярного Маслянного Лобби в России где те кто хотят нормально продаватся в России должны отслюнявить мзду , вот поэтому такие тесты и выводы по Маннолу отличному маслу за вменяемые деньги !!!!!
Где разливают это германское масло? В каком сарое палкой размешивают?
Палкой в своём моторе разрешила, дебил
сегодня залил такое масло в мотоцикл kawasaki z750 пробег уже 94 тысячи, все работает, ничего не буксует, до этого лил только молюль 7100
посмотрим что будет,ибо не готов платить по 4к рублей за канистру, а тут 1600р за манол
Ну и как вам масло на моте ?
Манолл extreme 5w40 протестируйте пожалуйста
Видел тесты этого масла на машинке трения и купил, но мне не понравилось это масло, мотор стал работать грубее, особенно на холодную.
@@user-bn9rq9fh2t на каком катаетесь
@@youknowmyname3763 последние 3 или 4 замены лил лукойл люкс синтетику, 2 тысячи назад залил sintec platinum. Всё 5w40, меняю раз в 8-10 тысяч по возможности, 11186, 152 тыс. км. Где-то до 60 тысяч масло менял раз в 15тыс. лил фирменное Датсун, его кстати, тоже хвалят, но оно и дорогущее
Нормальное масло, не хуже других до 1700/4л. Отлично моет, отлично в -30, отлично по расходу топлива, отлично на угар(не хуже хеликс ультра). Пакет присадок в плане противоизноса и очистки двс очень даже. Это из опыта на 3 своих а/м. Меняется 7500 на легковых и 9-11000км на легком грузовике(дизель). Уже надоели все маркетинговые характеристики в виде низких горячих вязкостей и "сбалансированных" пакетов присадок с соответствиями допускам, что при пробеге за 5-6000 убегают в никуда и сновья у всех разные. Два минуса у этого масла: температура вспышки(хотя, угар не заметил, в среднем до 300-500г. на 10000 или 0 на легковых) и зольность(тоже под вопросом на сколько это плохо в плане износа!? и что будет катализатору с расходом масла в сотые процента от топлива, кат плавится от многих причин, в первую очередь от перегрева по смеси и плохого топлива, которое в тысячи раз больше влияет на температуру ВГ и ката) Очень хорошо моет, хорошая холодная прокрутка, низкий расход топлива. Проехал на нем около 140тк на 3 машинах. Минусов не заметил. Ну и про сроки смены на этом масле(как и на других) ездить больше 10-12 не стоит, уставать оно начинает тысячам к 7-8, не забываем про подзабитый масляный фильтр и грязь через его перепусной клапан на холодную в гидрокмпенсаторах, например, не имеющих постоянную циркуляцию, вкладышах итд. За обзор в любом случае спасибо автору, но мнение теоретика...
А разве ГИДРОКРЕКИНГ это не технология??? Это синтетическая технология по которой из базового минерального масла, производят МОТОРНОЕ масло. Не так ли?
Нет, не так. Синтез и крекинг - антонимы, т.е. это 2 противоположно разных процесса. Это оба способа получения базового масла. Синтез - это генерация масла из простых молекул (например газа), а крекинг - это расщепление сложных молекул нефти до более простых. Производство же моторного масла - это следующий шаг - берется базовое масло и к нему добавляются присадки, загуститель и т.д.
Протестируйте пожалуйста масло Favorit ultra 5w40 ,его вроде делают на том же заводе что и манол.Интерестно,может это идно и тоже масло ?
А потому хают масло, что коксует кольца, но при этом молчат, что накатывают по 10- 15 к до замены. Лью в Опель Экстрим 5w-40, но меняю между 4-5 к без промывок и иной лабуды - слил новое залил, главное, чтобы не подделка. Добавьте рекламу маркетинг, комиссионные дилеров и другую продажную составляющую, и цена будет как у Кастрола.
Меняй сразу, залил, слил, и новое залил..
а мне нравится Манол, заливаю в оба дизельных авто TDI 5W-30. движки чистые и тяга суперская. считаю лучше масло не дорогое но менять чаще, 6000-8000км, по крайней мере так советуют большинство механиков.
Совершенно правильно!!! Хорошее крепкое с сильным пакетом противоизносных и моющих присадок масло , работает отлично я уже 20 лет использую разные марки Маннол синтетик и полусинтетик , ни один мотор не умер от этого масла а напротив ходят на нем десятилетиями и пробеги по 300-400 тыс для масел Маннол обычное дело моторы бодрые , таксисты в Москве многие льют именно Маннол и наезжают конские пробеги моторам это мамло нравится и владельцам тоже потому как у Маннола честная не завышенная на маркетинг и пиар цена
Смени механиков, масло, а лучше сразу двигатель
@@EsterHK У меня была шумная проблема с толкателями клапанов в моем двигателе Z12XE, которая, казалось, не была решена ни одним маслом, и Mannol Elite полностью приглушил это ... Я не шучу ...
@@teravolt6113 у Маннол Элит жирный пакет присадок противоизносных и антизадирных , сейчас уже мало осталось таких жирных по присадкам полнозольным маслам , везде ущемляют пакеты присадок в угоду маркетологам якобы экологам а на самом деле сильно снижают ресурс моторов убирая из пакета присадок большую часть цинка и фосфора , а у Маннол Элит еще сохранили полноценный жирный пакет присадок и моющих и противоизносных поэтому на этом масле моторы ходят очень долго и тихо работают что очень не нравится конкурентам Маннола цены Маннол предлагает низкие вот и заказывают черный грязный пиар против Маннола так борятся у нас с конкурентом на рынке бюджетных автомасел
@@EsterHK манол выгорает сильно, лично ощутил, или я тоже злой конкурент?
Ложь!Там ПАО 40%,а теперь ещё и Эстеры появились, гидрокрекинг есть,минералки там нет,я пользуюсь уже им 20 лет, моторы чистые всегда,пробег моторов по 300-500 тысяч километров я проезжал и никаких проблем нет и не будет!!!!Так что не надо врать про Маннол Элит!!!
Всем привет. У меня всего один диванный вопрос. Mercedes 229.5 это набор характеристик которым должно соответствовать масло или в допуске прямо указано на каком пакете присадок нужно добиваться этих характеристик? Вы можете показать, документ от Mercedes где они прямо указывают как делать масло соответствующее их допускам? Хотя не, вы че думаете в Mercedes сидят масляные эксперты, которые знают как и из каких присадок можно сделать масло с определенным набором характеристик? Прошу прощения. Получилось больше вопросов, не один. Но это не потому что я такой любопытный. Это потому что в вашем видео слишком много "оценочности", которая полностью забила объективность. P.s. на маннол мне как-то пофигу, я за справедливость, а масло лью вообще лукойл.
Коллега на ауди 270 тыщь наездил. На газе. .на маноле. .не знаю точно на каком вроде на 10 -40. В Литве делают немцы . наши выходцы из СССР.
Интересно было бы сравнение масла Лукойл 5-30 супер синтетик с допуском форд и Рено.
За видео респект. Давно являюсь ценителем Ойл клуба, хорошо, что вы теперь и здесь.
Спасибо :) Постараемся...
Там столько же Германии,что и в масле Рольф.
100 Пудов. К Германии он и с натяжкой отношения не имеет!!!
Там хозяин наш, Казахстанский этнический немец!!!
Поэтому и масла немецкие! Сделанные в Клайпиде(Латвия)
18 лет назад, когда Маннол заполонил рынок маслами, фильтрами и присадками, он ещё не был зарегистрирован в Германии, как торговая марка!!! А на канистрах везде уже было написано, что сделано в Германии!
Вопрос: если у вас есть свое предприятие, и вот такая фирмочка "Маннол" пытается заключить договора с вашей фирмой, вы будите сотрудничать с ней..?! Фирмочка начала свою деятельность со лжи, о каком качестве вы сейчас говорите..?
@@ivanjuk7432 Я вас поправл[. в Литве. и рекоменду[ по4итать отзывы на нем. форумах. масло хвалят
практически вся аргументация притянута за уши. похоже на то, что выступающий совершенно не владеет вопросом, а нахватался от лаборантов, которые не сильно то в теме.
Можно я поставлю свои 3 копейки , недавно поменял свою шушлайку , купил в апреле грант лифтбек 8 клапанный , вообщем неделю назад менял масло , вот мене предлагали Манол , Матюл еще какойто хрен типо японский , я отказался и залил Лукойл арматекс 5 в 40 , личный раз убеждаюсь о правильном выборе , думаю кому нахер нужен подделовать сия масло . С меня жирный лайк ребята , спасибо вам .
Спасибо!!! Устал об'яснять, что Маннол - это фуфло!!! И немецкого тут, как в хорошем коньяке белорусского!!!
Я если честно ожидал что из Германии придет кашерный маннол, был глуп...
Чё не фуфло?
@@user-po5qo9op7x
Лей проверенные оригинальные масла.
Сейчас лью Fuchs Titan (немецкий оригинал) - великолепное. В российских условиях лил бы Лукойл - вполне достойное масло по отличной цене!!!
Фуфло не фуфло..но уменя на этом масле клиенты проежали по 500.000 км и ни чего..до сих пор ездиют:) правда не японские и немецкие авто!
Ну, чё... У нас продают очень неплохое белорусское мороженное.... о котором в Беларуси не слышали)))) - "белая берёза" )
Хорошее масло. А по цене, так есть гораздо дороже причём хуже масла. Хорошие моющие свойства, мотор работает тихо и экономично. После 5 тысяч км.практически не теряет своих качеств в отличие от некоторых именитых. Элит не гидросинтетика, это пао, гидросинтетическое - 5w40 extreme. Пользовался и тем и другим. Элит лучше моет и дольше сохраняет свойств. Что касается цены, то у именитых 30-40% это наценка из-за расходов на рекламу.
Синтетика Rheinoll и shell идентичны, оба сделаны на присадках lubrizol, у нас и дилер один на оба масла. Сам говорит, что это практически одно и тоже. Между тем 5л. Rheinoll - 35$, shell - 52$.
да не забашлял ему маннол вот и надрывается
@@user-qx3ul7ds3o за ипотеку надо же как то расплачиваться
Не согласен. Элит-это гидрокряк, какое ПАО, братан😂😂Ты хоть в курсе, что такое ПАО???? И СКОЛЬКО ЧИСТОЕ ПАО СТОИТ????? Сечас Маннол Экстрим рулит 7915.Новая линейка с эстерами. Супермасло с хорошей вспышкой и серой!!! Нахрен нужно это ПАО😂😂😂😂с ценником в 12000 рублей за 4 литра😂😂😂
@@UFO548 ПАО это публичное акционерное общество
Сейчас такое залито в трех рено. Насчет моющих свойств - почернело не сразу, хотя двигатель ни разу не чистый. Шелл полусинтетика мыла бодрее.
Угара не обнаружил, но и не жарят на этих машинах. Я на своем клио на автомате периодически балуюсь до 4.5-5 раскручиваю. Пробег 235600. Брал за косарь в емексе, проехал 7к+, скоро замена.
Когда масло Олейна на экспертизу пойдет?
Там обнаружат молибден, если лента задонатит)
Уже
Всё понятно! Для моей Гранты без катализатора, на лето, нормально будет ))
Даниил, что скажете по поводу маннола что он не так сильно угорает в отличии от того же eni или q8 одинаковой вязкозти и под клапанной абсолютная чистота??
Хорошие масло. В Германии тоже тестируют масла и ничего плохого в масле нет.
Здесь на фото канистра левая никогда я 25 лет работаю с маслами Маннол , повторяюсь никогда Маннол Элит не выпускался в такой канистре с НАДПИСЬЮ СИНТЕТИК !!!! Элит 5w40 всегда выпускался как ФУЛЛ СИНТЕТИК И ПРЕМИУМ СИНТЕТИК , это канистра масла Маннол Экстрим с надписью СИНТЕТИК , у Маннола 1 завод в Клайпеде Литва и там производят масло для всех стран что ЕС что Россия и СНГ канистра Маннол Элит 5w40 идет с надписью ФУЛЛ СИНТЕТИК Полностью синтетическое а это фуфло тут нам толкают
@@EsterHK ты из Германии?
@@EsterHK В Германии можно писать на канистре ФУЛЛ СИНТЕТИК только если масло полностью на ПАО и Эстерах.
Допуск то есть в официальном листе!!!! Взял обгадил масло, у меня нет катализатора по фиг на 6-7 т. км хватит без проблем. Зато гамно Лукойл у Вас всегда на высоте, эти жулики и шкуродёры...
Хотелось бы тест G-Energy Synthetic Active 5W-40
Мерс w204 2008г. Пробег сейчас 176тыс. Из Германии со скруч. при растаможке пробегом (+-100т). На момент покупки 76тыс. Пришел на маноле (табличка в моторном). Продолжал лить манол 5w30 - проблем не было. Поменяли масло на шел ультра, через 4,5 т начали постукивать при заводке компенсаторы. Обратился к официалам - попутно заменил цепь.
Рекомендация - сменить масло на манол классик 7501 10w-40. A3/B4 (для старых двигателей) - только так дают гарантию на поменянную цепь. Масло в жестяных канистрах (4+1), сделано в EU, SCT Vertriebs GmbH, офис Гамбург Германия. Допуск Мерседес 229.1 Официалы объяснили, что только при допущенных маслах фирма даёт гарантию на мотры. Результат- стук клапанов значительно уменьшился и возникает редко. Скоро срок замены масла. Как быть и кому верить?
Так стук гидриков или клапанов?)
@@HOBuk9H
Компенсаторы (извиняюсь, оговорился).
Идеальное масло для Газели
с ценой дороже самой газели! )))))))
Как раз для больших нагрузок.
@@a-ha9714 900р за 4л цена более чем демократичная. У нас сейчас конечно цена дороже около 1300. Но чтоб не особо парится с выбором непаленки, то это в самый раз. Дешевле только минералка и паленый синтек.
Манол всегда был середнячком на фоне других брендов. И никто никого здесь не отговаривал от того, чтоб его не лить или не лить. Был сделан лабораторный анализ, и исходя из этого, он высказал свое мнение. И если оно не сходится с мнением других... То сколько людей, столько и мнений. А по поводу подкупа лаборатории, купите масло, заплатите за анализ и сделайте свое независимое тестирование. А что кому лить и в какой автомобиль? Автор тоже ничего не говорил, он просто высказал то, что есть допуск МВ, а оно не соответствует этому допуску, вот и все. А каждый вправе сам решать, что лить в свой автомобиль. Всем безопастного движения!
900 руб за 4 л - где такие цены ??
Отличное полнозольное масло, в чем проблема-то?
Проблема в том,что не для новых движков,если это двигатель евро 2 без ката,то олга,а если не хотите,чтобы кат начал высыпаться вам в цилиндры через всякие егр,то лучше не надо
Ну да, новые движки ездящие на супермасле с вдвое меньшим содержанием сульфатов, жрут ево ведрами, и по факту получают многократно болшее отравление продуктами горения. Где тут смысл? Без масла надо ездить.
@@user-po5qo9op7x Как раз в малозольности и смысл,от полнозольного масла нагара будет больше+кат сдохнет раньше. Если не нравятся авто с большим штатным угаром масла,то никто вас не заставляет их покупать. Вы сами выбираете на чем ездить
У меня после elite нагара только меньше стало
Я так понял, на форуме нет темы с маслами Mannol?
На сайте производителя ( у немцев) написано , что эти масла являются среднезольными и могут применятся, как бензиновых, так ив дизельных авто. Сульфат Кальция присадка старая, ноприменяется как антифрикционная особенно в сочетании с цинкомю А тк в Германии 80% дизельных автомобилей и в это время тоже, то в основной своей массе делается упор на выбор дизелистов. Я лично использую масло от МАННОЛ уже года 3. И должен сказать, что все неплохо как Вы описали. Расход минимальный, как самого масла, так и топлива. Езжу все время по автобану 140-160кмч в среднем .замена каждые 15000км. мотор чистый без отложений,как с завода. Расход дизеля - 70л на 1250 км ,если ехать все время 120кмч . Если 140=160, то 70л на 1200. Как-то так. Да на Вашей упаковке дата изготовления стояла с боку. ФА должна быть сверху крышки. Хотя я покупаю канистры по 5л. Может из-за этого. и как пишут 5W-30 это гидрокрекинг, а нулевки как бы чистая синтетика ПАО и эстеры надо тоже анаиз првести.
Кто - то брякнул в сети ,что ПАО из солей кислот . Разлагаются быстро на спирты . При температуре и влажности . На зиму не очень.
@@user-pb5xd5ww3v ПАО производят из газа. Эстеры из растительного сырья ( пальмовое масло и т. п. ) Сам езжу на масле 70%ПАО и 10%эстеров круглый год ( не Маннол конечно ). Меняю через 350 - 400м/ч. Всё отлично масло крепкое ( вязкость не проседает , не разжижается ) движок чистый.
Ехал я с такой же скоростью Кемерово-Прокопьевск,протяженность примерно 200км,ушло граммов 800-900,меньше 140 не ехал
Форик 204 мотор мкпп
@@user-qr2yj9fg1b если масло уходит, то пичин может быть много: Поршневая закоксовалась , сальники клапанов , вентиляция картерных газов, , если есть тандемный топл. насос, то масло может попадать в топливо. Турбина или утечки по пркладкам. Есть разновидности моторов, где такой расход масла считается нормой. У мня написанно, что до 1литра на тыс. при нагрузках , но в реальности макс. грамм 100.. Наружные утечки надо посмотреть: Клап. крышка ,еоленвал, турбина. Состояние выхл. трубы: сухая,ли, закопченность сильная или умеренная, дымность.
UAB - это форма собственности ЛИТОВСКОЙ КОМПАНИИ !!! Открывание Америки прошло успешно. SCT - их торговая марка ЗиП, происхождением Китай и Тайвань. Не благодарите )
Молодец. Дядька грамотный. По полочкам разложил. Что допуск МВ, это тока на наклейке канистры. По факту.........
Лью в десятку, радуюсь.😊
Фосфор, цинк вроде отвечают за противоизносные свойства? Это же хорошо что их больше.
Хорошо,если дрыгатель ваш не сильно современен,а вот если катализатор,высокая степень сжатия и прочее,то уже не так хорошо,бо угорать будет с отложениями
@@DMNomaD 11 лет заливаю Маннол Элит в мотор 1.6 Шкода Фабия 105 сил , жора масла нет уровень максимум от замены до замены, износа мотора нет тяжелая эксплуатация пробки Москва , что то не сходится с экспертизой Оил клаба , должен быть жор масла при вспышке 215 градусов а его нет а ведь известно моторы Ваг любят кушать масло а Маннол Элит не жрут что то здесь явно не сходится , официально в лаб тестах Маннол Элит в ЕС другие цифры , в ЕС Маннол представлен в продаже во всех странах и если бы масло имело такие нарушения допусков компанию засудили бы на многомиллионные штрафы но этого там нет , а черный пиар по Маннолу сбивающему цены на рынке России существует лишь у нас и это тоже наводит на определенные мысли
@@EsterHK У вага разные моторы,если у вас стоит BSE,то и норм вам. На Я.Маркете есть отзыв не очень довольный,у кого угорало 2л от замены до замены. Всё сильно индивидуально,но я б не купил
@@DMNomaD у меня в семье 2 машины жена ездит 11 лет на Фабии 1.6 , у меня 4 я Элантра 1.6 акпп 2008 года каждодневная эксплуатация 80% всех заливаемых масел 10 лет это Маннол 7713 Киа Хендэ 5w30 и Маннол 7707 Форд Вольво 5w30 , ни одно масло ни разу не доливал уровень стоит максимум пробег уже более 200 тыс нет угара и жора масла , много машин Киа Спортэйдж друзей и знакомых ездят на ОЕМ Маннол 7713 для Хендэ Киа 5w30 все довольны жора масла нет моторы хорошо мягко работают грязи и отложений нет , по моим наблюдениям Маннол специально очерняют и пиарят для устранения конкурента на нашем рынке Лукойлу и Газпрому , цены Маннол предлагает низкие и это вызывает черный пиар конкурентов , и еще на работе рабочие Поло Фольцы 1.6 пожирают масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 по 1.5 литра на долив от ТО до ТО 15 тыс км , 10 машин на фирме жор у всех по 1.5 литра сини , пробовали Маннол Элит на 1 Поло по своей инициативе жор масла упал до 1 литра , и мотор на Манноле тише работает лучше противоизносные свойства масла Элит чем у Хеликс Ультра 5w40 которое в 2.5 раза дороже и горит больше и шумнее работает Поло, вот такой личный эксперимент мой по этому маслу и я не доверяю нашим лабораториям, там за деньги создадут черный или белый пиар нужному маслу
@@EsterHK 15 тыс. км это мягко говоря дохуа для любого масла в нашей стране. Да и за Маннол 5-30 здесь речь не идет. Ведь масло может быть сильно другое. Так что когда будут тестировать 5-30 от маннола,вот тогда и будет видно
Это масло производится в Литве
Нормальные масла Манол и Лукойл,у нас в транспортной компании все фуры на них ходят, двигателя проходят не меньше миллиона,в основном поломки случ ются на 1,5 миллиона пробега,в основном отрывает поршня,что естественно не из-за масла, просто ресурс вырабатывается
Прошу прощения,не поршня а шатуны
Хорошее масло для моторов с выбитыми катализаторами! Дёшево и сердито. Уж лучше такое, чем паленый кастрол.
СейчасМаннол Экстрим 7915 рулит👍
Залил Маннол в дизель 2,2 л КИА. Замерил шумометром с одного и того же места. Шум явно снизился. Причём видно по графику, как ровно без пиков работает мотор. Жаль скрины не приложить сюда. Теперь хочу присадку к топливу попробовать и снова померить шум мотора. А вообще 65 децибел для дизеля на панели радиатора это тихо.
Тест подделки mannol elite! На настоящем масле mannol elite есть слово fully, а здесь только synthetic как у масла mannol extreme!
Вы бы хоть "партачникам" своим точные названия для этикеток давали!
100% так и есть , Маннол Элит всегда производили с надписью Фулли синтетик и Премиум синтетик
Масло привезли из Германии.
В Германии можно писать на канистре ФУЛЛ СИНТЕТИК только если масло полностью на ПАО и Эстерах.
в клайпеде делается из лукойловской основы которая производится в белоруссии
Протестируй Маннол Экстрим 5W40
Тоже хотел бы увидеть обзор "экстрима". В сентябре залил экстрим себе. После 400км начинает потихоньку темнеть.
@@_yoshkin_kot_6723 значит моет
Тоже интересно это масло, подумываю попробовать после Neste и Лукойла. лучок чёт кажется угорает, про Настю не понятно как-то.
Вот мне насра.. ть на мерседес. Очень классное масло много присадок высокое щелочное число. Будет отлично защищать и мыть!!! И цена сказка!!!! Таркон меня удивил конечно! И чем ему Маннол не угодил??!!! 😂
Лукойл рядом не стоял с манолом
Посмотреть бы манол молибден
229.5 зола 1.3 не больше
Так я не понял, в шоху лить можно или нет?
Проверь на своём движке! Масло хорошее, народ - вещает . Я - тоже
! НЕ парь мозги - горе от ума ! ХИМИК !
Даниил здравия! А есть анализ масла mannol energy ultra jp 5w-20? Очень заинтересован этим маслом, для Kia Ceed 1,6 Gamma? Заранее благодарен.
Лей туда что хочешь. Я вот Idemitsu лил 5-30 и на 92000км застучал у меня, весь в задирах, но внутри все идеально чистое... Масло-маслом, а конструктивные недочёты и эксплуатация в разных условиях влияют на износ гораздо больше, чем выбор масла...
Какой же коррупционер из МВ выдал манолу допуск 229.5 ?
Будет возможность, сделайте ещё раз анализ Лукойл Люкс 5w40 SN
Што та куйня, что эта куйня)
Хасан Эркенов что не куйня?
Западноевропейские , американские и азиатские
Хасан Эркенов название есть у них, чтобы пойти и купить в магазине?
Идемитцу, шелл, мобил, петроканада, тоталь, вальволин и т.д.
Спасибо за вашу работу! Очень важное дело делаете для всей страны! Протестируйте пожалуйста Петронас 0-40 ?
У тебя Петронас чьё производство?
20 лет за рулем. Пользовался разными маслами. На сегодня от себя с уверенностью могу рекомендовать только 2 масла это elf и mannol. А по цене mannol так вообще находка.
у нас Маннол дорогой стал, на уровне Мобила , Ельфа ... перешел на Prista + Бизол ойл-лайф . Бизол это усиленный пакет для моторов в тяжелых условиях.
@@user-wu3px7fr8t бизол то же, что и ликви моли, так зачем платить больше?
это разные составы, у Ликви нет аналога Бизол-ойллайф.
Откуда инфа , что Ликви и Бизол одна контора ?
Масла Бизол отличные, масла Ликви уровня Маннол )
Хорошее масло раньше лил ельф кастро,шёлл,зик ,генезис но больше понравился манол по совету князя спасибо ему, берите не пожалеете хорошее масло
Лил в разные машины(опель астра h, фолькс б3, соболь змз 405) маннол и плохого ничего сказать не могу. Но таракану конечно виднее.
Астра 1.6 атмо, стоит лить вместо GM?
Оба у нас в литве, круто
Сколько платишь - столько и плачешь👍😂😂😂
Зашел узнать мнение профессионалов, но так и не понял главного: ездить на нём можно? ;) Чем грозит? А если не на мерсидесе? Такое чувство, когда вывалили кучу аналитических данных, а главных выводов не сделали...
Mannol этот делают на заводе собственном у нас в Литве.
Ну и как?
для двигателей уже без катализатора самое то ?
На сколько я понял, сейчас изменилась крышка канистры и этикетка, теперь пишут MB 229.3/226.5.
Маннол элит 5w40 в минус 30 отлично себя покозало! Заводится с пол пинка! Я из ХМАО, до этого лил лукойл генезис 0w40 думал хорошее масло говно полное, в минус 30 с котла ели ели со второго раза запускал. Думал так и толжно быть. Попробовав Маннол элит 5w40 в минус 30 без котла с пол пинка и масленка быстро гаснет. Кстати Маннол брал где и лукойл постоянно! В Масло Марте. Маннол удивил!
Мне вот интересно.....я лил масло из Супера Лидл лил разное дешевле дерьмо но всегда смотрел на допуск и каждые 5 к на замену с фильтром. Вы товарищи сравните с дорогими маслами качество цена ,а потом басни Крылова рассказывайте! Маннол я беру 4 литра за 17 евро и уверен что качество не хуже мотула к примеру( которое заливал когда то) за 30-40 евро ( 5-40) .вот с чего надо начинать ! Не думою что если у кого то тачка за 100к евро и он сидит и смотрит какое масло купить))))
Сделайте лабораторный анализ маннол экстирим 5w40
Тот же "лукойл" только дешевле.. Если двигатель грязный, то самое то..) Моющих в нём дофига......
Двигался на таком год мои наблюдения. Зимой в мороз в Тюмени бес проблем заводилась даже понравилась пуск был легкий но весной сменил свежей и летом стало сильно гореть снимали крышку клапанов появился налет пальцем проводишь как тонкий слой мазута , зимой такого не было
В грузовик лью Манол полусинь 10/40 для коммерческой техники . Заливаю почти 4 года , двигун чистый никакого салидола , угара тоже нет ни зимой ни летом .
Может был ЛЕВАК ?
Наверное Лукойл больше платит за хорошую рекламу. А хорошее масло манол обосрал!
Видео ни о чём.
* Масло не соответствиует допуску VAG, но на сайте на писано, что соответствует.
- И что дальше то?
* Может навредить катализатору.
- А может и не навредить.
* Цена экстрадёшево. Мне непонравилось
- Ну давай мы тебе 30% накинем
Ты в парке Гагарина? Недавно там были)