Buen trabajo de difusión, y buena investigación los que han diseñado todo el programa. Muchas gracias a todos. Ya me lo he comprado, en cuanto lo tenga montado te cuento.
A mí esta bici me gusta mucho pero hace unos días se me partió la tija del sillín por el empalme que tiene en la parte de arriba. Según Fiido fue una tirada concreta y a quién le ha pasado le están enviando otra tija con sillín y batería ( la mía está de camino). Veremos si el problema está realmente resuelto. Yo he reparado la tija con unos tornillos que unen las dos piezas. Parece lo suficientemente fuerte para que aguante, el tiempo lo dirá.
Es una pena que solo haya visto tu vídeo ahora y pueda disfrutar de este circuito. ¿Es normal si además conecto el pin suelto (blanco) que la moto pite constantemente a partir de los 15 km/h? Dejé el cable y funciona perfectamente! Gracias por la guía perfecta!
Más vale tarde.... Lo del pin suelto viene así de fábrica. Cuando abrí la tapa donde están todos los cables y lo ví, pensé que se había soltado. Mirando por internet la gente decía que al conectarlo pitaba y que había que dejarlo así y así lo dejé. Lo del arduino es una pasada, funciona muy bien y todo gracias a unas pocas personas del grupo de Telegram, básicamente Javier (ciberus) que lo hacen desinteresadamente. Me alegro de que te haya servido.
Gracias, un buen video explicativo, una pregunta, ya que soy un negado con la electrónica, ¿no venderás el Arduino preparado para colocar a la bici?, si lo vendes cuenta conmigo.
No, lo siento, pero no vendo. En el grupo de Telegram hay algún usuario que de vez en cuando vende alguno, pero te animo a que lo intentes. No es tan difícil. Realmente no hay que saber de electrónica. Lo más difícil de todo el montaje es soldar pero es más cuestión de pulso que de otra cosa.
Tengo una D 1 y quisiera saber si existe algun tutorial video de instalación de un arduino en este modelo de Fiido. Gracias, me ha parado la policia y me ha advertido que tal como viene la bici con el acelerador electrico no puede circular
Por lo que he leído, la versión de arduino para la M1 ya está lista (dicen qeu es muy parecida a la de la D4S). El montaje es similar en todas las Fiido, pero cada modelo necesita su esquema de soldadura y saber qué conectores se usan en cada caso. Lo mejor es preguntar en el grupo general, el grupo de desarrollo se comentó hace unos días y hay un usuario que ya lo ha instalado y probado.
El proceso general es el mismo, pero el esquema de montaje, los conectores utilizados y el programa que se mete en arduino son distintos. En los grupos de Telegram que pongo está toda la información para la D4S, es, con diferencia, la bici más vendida.
En el grupo de Telegram hay un usuario al que le habían dado la ayuda de la Comunidad de Madrid. Se llama Fofito Obras creo recordar. Date una vuelta por allí y echa un ojo a los mensajes.
Tengo la Fiido D1 y me gustaría hacer el montaje, alguien lo ha hecho? O son conectores diferentes. Por otra parte pienso que el acelerador debería desaparecer porque si te paran ahora convence tu al agente que eso solo funciona dando pedales y que en cuanto te vayas no lo vas a conectar en solo acelerador.
Pásate por el canal de Telegram, ahí se habla de todos los modelos en los que se puede instalar Arduino. Lo del acelerador, es cierto que mucha gente lo quita para evitar suspicacias. Hay gente que instala un interruptor oculto para inhabilitarlo, pero si te lo encuentran tendrás un problema. Con Arduino tendrías que desmontar la zona de la controladora, no creo que consideren que es algo que se pone y se quita tan fácil, pero depende de quién te pare, te pondrán más o menos pegas.
Desde el enlace de la descripción se puede bajar (al menos yo he podido), aunque no tengo claro si ya será una versión no actualizada. Creo recordar que ciberus modificó algo el comportamiento de arduino, aunque yo tengo esta versión. De todas formas, como digo en el vídeo, hay que tener cuidado con modificar el ino.
No tiene sentido que los patinetes eléctricos con acelerador puedan circular a 25kmh limitados y las bicicletas eléctricas con acelerador limitadas a 25kmh no. En fin leyes y normativas estúpidas.
Quizás algún día cambie la normativa que regula todo esto y no haga falta hacerlo, pero de momento es lo que hay si quieres tener una Fiido "en regla". Hay otras marcas en las que ya vienen con todo según la norma.
@@jorgen. Yo ya la compré, no sabía que estaba ilegal tener un acelerador sabiendo que no iba a superar los 25km/h. Quisiera perguntarte ya que algo no me cuadra de todo esto, por que no se desconecta el acelerador y ya? No entiendo el propósito del arduino, porque por lo visto seguira funcionando una vez que estés pedaleando o.O o sea si te para la policía no van a ser tan tontos como para creer que si lo tienes en el manillar es porque si :/ este dispositivo qué mejoras aporta? A mi lo que me gustaría tener sería que la potencia normalmente distribuida por el acelerador se distribuya automáticamente al pedalear sin presionar nada. Para eso funcionaría?
@@jorgen. Y no sería más fácil reprogramar el software que tiene como para añadirle un menú escondido donde se podrá activar el acelerador con uno de los botones que ya tiene o un pedaleo especial? Y quitar el acelerador del manillar así no queda ninguna sospecha. Tener el dispositivo en el manillar para mi es el poblema. El policía es posible que no nos crea y lo mande a inspección sabes?
@@snakeplissken2428 realmente el acelerador no es ilegal, lo que es ilegal es que funcione sin dar pedales. En la D11 es fácil desconectarlo, en los cables que están cerca del manillar está el conector, lo sueltas y listo, pero hay otros modelos de bici como la D4S que si haces eso da error, la solución sería poner unas resistencias que evitan el error. Con Arduino hay dos modos de funcionamiento, usando el acelerador (a la vez que pedaleas, aunque simplemente vale con mover los pedales, no hace falta hacer fuerza), en este modo se puede fijar una velocidad crucero, aceleras hasta el punto que te interese, sueltas de repente y ya no hace falta tocarlo, la bici se moverá a la velocidad programada pero hay que mover los pedales. El otro modo, que al final es el que usa todo el mundo, es el modo sin acelerador (lo puedes quitar si quieres), va por niveles de asistencia, están programados 5 y se cambia de uno a otro con los frenos, dando un leve toque subes los niveles y con dos toques los bajas. La ventaja es que todo es programable, la velocidad de cada nivel, el número de niveles, etc. Algunos modelos, con los niveles de la pantalla que traen, no llegan a la velocidad máxima permitida y solo podrías llegar, a lo mejor, a 20 Km/h
@@snakeplissken2428 Reprogramar el software no debe de ser nada fácil, son sistemas cerrados. Con Arduino lo que se hace es simular la pulsación del acelerador y los frenos enviando el voltaje correspondiente a la controladora. Por lo que se dice en Telegram, si llevas una instalación que no puedas manipular a voluntad de forma rápida, hace que eso sea legal, si llevas un mecanismo oculto que te permita cambiar de un modo permitido a otro no permitido de forma rápida tendrías todas las papeletas para tener problemas. No creo que un policía se meta en mucho detalle salvo que prepares una pirula gorda, pero el problema es que te veas implicado en un accidente y puedas tener algo de responsabilidad, ahí los seguros ya si que pueden mirar a fondo y si ven que tienes algún "truco" la cosa se te puede complicar y mucho. Todo esto está hablado en Telegram.
Nunca habia visto un video tutorial con tanto detalle. Gracias y felicidades por el buen trabajo
Gracias. Intento "devolver" la ayuda que yo también he recibido de otra gente sin más interés que echar una mano.
Buen trabajo de difusión, y buena investigación los que han diseñado todo el programa. Muchas gracias a todos. Ya me lo he comprado, en cuanto lo tenga montado te cuento.
A mí esta bici me gusta mucho pero hace unos días se me partió la tija del sillín por el empalme que tiene en la parte de arriba. Según Fiido fue una tirada concreta y a quién le ha pasado le están enviando otra tija con sillín y batería ( la mía está de camino). Veremos si el problema está realmente resuelto.
Yo he reparado la tija con unos tornillos que unen las dos piezas. Parece lo suficientemente fuerte para que aguante, el tiempo lo dirá.
Pedazo de video!!! Gracias!!!
Me alegro de que te haya servido. Gracias.
Muchas gracias por el video
Gracias a ti por verlo. Espero que te haya servido de ayuda.
Es una pena que solo haya visto tu vídeo ahora y pueda disfrutar de este circuito. ¿Es normal si además conecto el pin suelto (blanco) que la moto pite constantemente a partir de los 15 km/h? Dejé el cable y funciona perfectamente! Gracias por la guía perfecta!
Más vale tarde.... Lo del pin suelto viene así de fábrica. Cuando abrí la tapa donde están todos los cables y lo ví, pensé que se había soltado. Mirando por internet la gente decía que al conectarlo pitaba y que había que dejarlo así y así lo dejé.
Lo del arduino es una pasada, funciona muy bien y todo gracias a unas pocas personas del grupo de Telegram, básicamente Javier (ciberus) que lo hacen desinteresadamente. Me alegro de que te haya servido.
Gracias, un buen video explicativo, una pregunta, ya que soy un negado con la electrónica, ¿no venderás el Arduino preparado para colocar a la bici?, si lo vendes cuenta conmigo.
No, lo siento, pero no vendo. En el grupo de Telegram hay algún usuario que de vez en cuando vende alguno, pero te animo a que lo intentes. No es tan difícil. Realmente no hay que saber de electrónica. Lo más difícil de todo el montaje es soldar pero es más cuestión de pulso que de otra cosa.
@@jorgen. Gracias..
Great video. It would have been much better if it was with English subtitles!
No controlo mucho de TH-cam, pero creo que por fin (si te sigue interesando) tiene subtítulos automáticos en otros idiomas. Siento el retraso
Tengo una D 1 y quisiera saber si existe algun tutorial video de instalación de un arduino en este modelo de Fiido. Gracias, me ha parado la policia y me ha advertido que tal como viene la bici con el acelerador electrico no puede circular
Te iba a remitir al canal de Telegram, pero ya veo que has preguntado ahí hace un rato.
mil gracias por el video .....entré en el grupo de Telegram para buscar un Arduino para la Fiido M1 ..la instalación es parecida o es diferente?
Por lo que he leído, la versión de arduino para la M1 ya está lista (dicen qeu es muy parecida a la de la D4S). El montaje es similar en todas las Fiido, pero cada modelo necesita su esquema de soldadura y saber qué conectores se usan en cada caso. Lo mejor es preguntar en el grupo general, el grupo de desarrollo se comentó hace unos días y hay un usuario que ya lo ha instalado y probado.
@@jorgen. mil gracias por la rápida respuesta !! te lo agradezco un montón
¿Se puede programar para usar el acelerador a 6 km/h o menos y así usarlo para subir escaleras en mi piso?
Me suena que en alguna versión antigua lo tenían puesto, pero ahora no.
Pregunta yo tengo la D4S? Es exactamente el mismo proceso para esta bici? O no?
El proceso general es el mismo, pero el esquema de montaje, los conectores utilizados y el programa que se mete en arduino son distintos. En los grupos de Telegram que pongo está toda la información para la D4S, es, con diferencia, la bici más vendida.
Entonces en la comunidad de madrid no me darían la ayuda por que tiene acelerador? alguien sabes algo mas? Un saludo.
En el grupo de Telegram hay un usuario al que le habían dado la ayuda de la Comunidad de Madrid. Se llama Fofito Obras creo recordar. Date una vuelta por allí y echa un ojo a los mensajes.
Tengo la Fiido D1 y me gustaría hacer el montaje, alguien lo ha hecho? O son conectores diferentes.
Por otra parte pienso que el acelerador debería desaparecer porque si te paran ahora convence tu al agente que eso solo funciona dando pedales y que en cuanto te vayas no lo vas a conectar en solo acelerador.
Pásate por el canal de Telegram, ahí se habla de todos los modelos en los que se puede instalar Arduino.
Lo del acelerador, es cierto que mucha gente lo quita para evitar suspicacias. Hay gente que instala un interruptor oculto para inhabilitarlo, pero si te lo encuentran tendrás un problema. Con Arduino tendrías que desmontar la zona de la controladora, no creo que consideren que es algo que se pone y se quita tan fácil, pero depende de quién te pare, te pondrán más o menos pegas.
No soy capaz de bajar el archivo ino de grupo de telegram. ¿Lo podria bajar de otro sitio?
Desde el enlace de la descripción se puede bajar (al menos yo he podido), aunque no tengo claro si ya será una versión no actualizada. Creo recordar que ciberus modificó algo el comportamiento de arduino, aunque yo tengo esta versión.
De todas formas, como digo en el vídeo, hay que tener cuidado con modificar el ino.
buenas jorge!! donde se podria descargar el archivo arduino.ini?? al acedee no me deja ya qe me dice qe no soy miembro del grupo.un saludo
Hola. Puedes entrar en el general y preguntar a Javier (cib) que es el administrador y ahora el que está desarrollando todo el tema del arduino.
No tiene sentido que los patinetes eléctricos con acelerador puedan circular a 25kmh limitados y las bicicletas eléctricas con acelerador limitadas a 25kmh no.
En fin leyes y normativas estúpidas.
Pues sí, parece una incongruencia. No estaría de más que quien hace este tipo de normas explicara el porqué de las mismas.
Me da pena tener que hacer eso.
Quizás algún día cambie la normativa que regula todo esto y no haga falta hacerlo, pero de momento es lo que hay si quieres tener una Fiido "en regla". Hay otras marcas en las que ya vienen con todo según la norma.
@@jorgen. Yo ya la compré, no sabía que estaba ilegal tener un acelerador sabiendo que no iba a superar los 25km/h. Quisiera perguntarte ya que algo no me cuadra de todo esto, por que no se desconecta el acelerador y ya? No entiendo el propósito del arduino, porque por lo visto seguira funcionando una vez que estés pedaleando o.O o sea si te para la policía no van a ser tan tontos como para creer que si lo tienes en el manillar es porque si :/ este dispositivo qué mejoras aporta? A mi lo que me gustaría tener sería que la potencia normalmente distribuida por el acelerador se distribuya automáticamente al pedalear sin presionar nada. Para eso funcionaría?
@@jorgen. Y no sería más fácil reprogramar el software que tiene como para añadirle un menú escondido donde se podrá activar el acelerador con uno de los botones que ya tiene o un pedaleo especial? Y quitar el acelerador del manillar así no queda ninguna sospecha. Tener el dispositivo en el manillar para mi es el poblema. El policía es posible que no nos crea y lo mande a inspección sabes?
@@snakeplissken2428 realmente el acelerador no es ilegal, lo que es ilegal es que funcione sin dar pedales. En la D11 es fácil desconectarlo, en los cables que están cerca del manillar está el conector, lo sueltas y listo, pero hay otros modelos de bici como la D4S que si haces eso da error, la solución sería poner unas resistencias que evitan el error.
Con Arduino hay dos modos de funcionamiento, usando el acelerador (a la vez que pedaleas, aunque simplemente vale con mover los pedales, no hace falta hacer fuerza), en este modo se puede fijar una velocidad crucero, aceleras hasta el punto que te interese, sueltas de repente y ya no hace falta tocarlo, la bici se moverá a la velocidad programada pero hay que mover los pedales.
El otro modo, que al final es el que usa todo el mundo, es el modo sin acelerador (lo puedes quitar si quieres), va por niveles de asistencia, están programados 5 y se cambia de uno a otro con los frenos, dando un leve toque subes los niveles y con dos toques los bajas.
La ventaja es que todo es programable, la velocidad de cada nivel, el número de niveles, etc. Algunos modelos, con los niveles de la pantalla que traen, no llegan a la velocidad máxima permitida y solo podrías llegar, a lo mejor, a 20 Km/h
@@snakeplissken2428 Reprogramar el software no debe de ser nada fácil, son sistemas cerrados. Con Arduino lo que se hace es simular la pulsación del acelerador y los frenos enviando el voltaje correspondiente a la controladora.
Por lo que se dice en Telegram, si llevas una instalación que no puedas manipular a voluntad de forma rápida, hace que eso sea legal, si llevas un mecanismo oculto que te permita cambiar de un modo permitido a otro no permitido de forma rápida tendrías todas las papeletas para tener problemas. No creo que un policía se meta en mucho detalle salvo que prepares una pirula gorda, pero el problema es que te veas implicado en un accidente y puedas tener algo de responsabilidad, ahí los seguros ya si que pueden mirar a fondo y si ven que tienes algún "truco" la cosa se te puede complicar y mucho.
Todo esto está hablado en Telegram.