Prawdziwy warsztat z naprawiaczami a nie tylko wymieniaczami brawo panowie, wszystko jak ma być szukanie usterki czyli trafna diagnoza bez zbednych kosztów czyli jak niektórzy po kolei wymieniać aż się uda ,,i wkońcu naprawa gdzie też mało warsztatów już naprawia same części raczej w dzisiejszych czasach to w większości są sami wymieniacze wymienić na nowe zarobić na częściach bo hurtownia daje rabaty a potem na wymianie, przecież i tak klient za to wszystko zapłaci szacunek panowie za wszystko..Juz mało takich fachowców.. 👍👌
No i kolejny raz SZACUN ZA SZCZEROŚĆ. Takie pokazywanie prawdy i przyznawanie się do błędów sprawia że dobrze się Was ogląda. To jest prawdziwy wyraz szacunku do widza - a nie to czy w kapturze czy bez. To nie pokaz mody przecież, tylko PRAWDZIWY warsztat. Więc jak jest zimno to KAPTUR NA GŁOWĘ i robić swoje. Nie przejmować się trollami co im kaptur nie pasuje. Inteligentny widz zrozumie że jest zimno i kaptur uzasadniony, a głupimi szkoda się przejmować. Pozdro.
wogóle fajnie że próbujesz i masz wiedzę żeby regenerować np rozruszniki, czy inne elementy które można zrobić..bo warsztaty nie chcą w to się bawić - najprościej powiedzieć klientowi że trzeba nowe kupić bo oni nie regenerują...zwyczajnie im się nie chce w to bawić i mówią że nie udzielą gwarancji...oczywiście na niekorzyść finansową klienta :(..pozdro!
To czyszczenie na pewno mu nie zaszkodziło a pewnie pomogło i przedłużyło żywot. Z przewodem masowym tak się dzieje jak idzie duży prą, że sie niszczy. Najlepiej jest jak na oko przewód dobry, kontrolki wszyskie ok a rozrusznik nie kręci. Kiedyś przez ponad tydzień jeździłem z kablem rozruchowym miedzy minusem akumulatora a silnikiem. Teraz jest przewód podwójny 16mm2 i pochodzi pewnie dłużej niż oryginalna plecionka. Fajny film.
Oglądając ten odcinek miałem małe deja vu. Moim pierwszym samochodem był fiat cinquecento 900, rocznik 93 i jeszcze na gaźniku Weber. Po zatrzymaniu i wyłączeniu silnika przestała mi mrugać dioda od dokładanego immobilisera. Też myłem i regenerowałem rozrusznik i nic. Ale to mały pikuś bo dopiero jak mój ojciec zaczął grzebać w okolicy podłączenia masy do silnika to zobaczyłem iskry jak podczas spawania. Po wymianie przewodu na taki spawalniczy o przekroju 25mm² problem zniknął.
Czesc swietny odcinek . Ja mam podobny przypadek w skoda octawia 1.9 tdi Mianowicie , ciezko rozrusznik krecil az nagle przestal. Po wyjeciu rozrusznik jako tako kreci , szczotki jeszcze sa ale tez wszystko uwalone jak na tym filmiku . Zabieram sie za czyszczenie no i mase sprawdze . 😀
Dobra robota ja mam tylko jedną sugestię trzeba było użyć smaru do tworzyw bo towot reaguje z plastikiem i po jakimś czasie twardnieje i się kruszy ale może i będzie działać pozdrowienia dobry odcinek oby więcej.
Mi się też udało kupić okazyjnie VW passat b6 po pół roku padł silnik głowica była robiona na sztukę bez płaszczyzny blok porysowany i padło to wsadziłem 12 tys w remot drugi silnik sprzęgło turbo uszczelki przeguby rozrząd uszczelniacze i śmiga dalej oczywiście sam wszystko robiłem
Miałem dokładnie to samo jak walczyłem z VW T5. Z tym że ja miałem jeszcze uszkodzone kable rozruchowe i na sucho rozrusznik też nie działał. Dopiero jak wziąłem inne kable to okazało się co jest grane.
Fajnie że się potrafisz przyznać że o czymś banalnym zapomniałeś zamiast czarować że wszystko poszło idealnie. Wielki szacun za to. Przez takie lekkie potknięcie może akurat wielu osobom zaoszczędzisz wydzierania rozrusznika, bo może i u nich problemem będzie jedynie masa. Pozdro i tak dalej! 👍
Mam identycznie w mojej Octavii 1u2 Tylko ,że u mnie auto nie odpala raz na jakiś czas. Wszystko pomierzone i elegancko. U mechanika zawsze odpala.. pojadę do roboty i nie odpala😮. Wystarczy ,że przyłożę kable odpala od razu i potem jeżdżę kilka dni aż znowu strzela focha
Z jakim silnikiem Pan Marcel ma tą niebieską skodę fabię ? Pytam bo ja mam z silnikiem 1.2 HTP 6V z 2004 r i strasznie bierze olej. Przy 100 tys był wypalony zawór na pierwszym cylindrze co skończyło się remontem głowicy. a teraz przy 200 tys bierze olej...
Witam mój samochód stał kilka tygodni, może ponad miesiąc, chciałem dziś go odpalić napoczątku było wszystko ok, wszystkie kontroli sie zapaliły i deska rozdzielcza też a gdy chciałem uruchomić silnik zero reakcji i po chwili deska rozdzielcza przestała świecić, teraz nawet radio nic sie sie nie swieci, jedynie pare przycisków na kierownicy czy gdzieś na desce. Prąd mimo wszystko dochodzi do świateł przednich gdyż jak kluczykiem odblokowuje drzwi auta u mnie zawsze automatycznie sie swiatla przednie odpalają. Czy przez to że auto tyle stało coś się zepsuło, czy akumulator trzeba naładować czy co?
Kiedyś To 😁 były awarię, Takich rzeczy,jak plecionka w Dużym Fiacie, padła to linka ssania 🥴 jako przewodniki Masy,, zaświeciła się 🔥jak spirala 🥺, Pozdrawiam.
To jest wlasnie przykre i tragiczne ze tam gdzie jest pieniadz czy mozliwosc jego zarobienia robimy tyle swinstw. Na tym pragnieniu zeruja gangi a i ogromna wiekszosc ludzi. To sie ujawnia wlasnie w takich sytuacjach jak ci Panowie od Fiata. Sprzedaja zlom za cene z ksiezyca. Tragiczne. Bardzo mi szkoda tych chlopakow.
Już miałem nadzieję, że u mnie to jest przyczyną...te same objawy..pacjent peugeot 307 2.0 hdi 90 km.sprawdzając wychodzi na to że rozrusznik pali od strzała spod maski jeśli podam plus na małą śrubkę w rozruszniku..obstawiałem wypaloną kostkę stacyjki..dzisiaj podmieniłem i dalej nic..zero reakcjii po przekręceniu kluczyka..miał Pan kiedyś taki dziwny przypadek ???wychodzi na to że kostka stacyjki dobra i rozrusznik także a brak reakcjii jeśli chcę odpalić z kluczyka...wszystkie bezpieczniki posprawdzane i są ok ...co tam jest jeszcze w obwodzie ???Jakiś przekaźnik jeszcze może za to odpowiadać ???Bo tylko to mi przychodzi na myśl ..koło skrzynki z bezpiecznikami są jeszcze 4 przekaźniki..ręce opadają a samochód cały czas potrzebny i nie dam rady odstawić do elektryka..
Nawet jakby się szczotki zawiesiły to byłoby słychac stukanie elektromagnesu i z doświadczenia wiem że jak rozrusznik kompletnie nie wydaje żadnych dźwięków to raczej na pewno nie on będzie temu winny sam tez sie kiedys tak rozpędziłem w jakimś vw rozrusznik zregenerowany auto nie odpala przydatna jest taka opornica do sprawdzania głównych przewodów masowych czy plusowych
Ja tam test rozrusznika zaczynam od zaje...a czymś w niego, jak plusy są to kabel masa z aku na silnik i dopiero wtedy wyciagam Update Obejrzałem do momentu z kablem :D
Wo panie kolega miał takiego fiata pandę 1 , 2 też w automacie i też padła mu skrzynia koszt naprawy przewyższał wartość auta w serwisie powiedzieli mu ok14:tys ale raczej nie mniej...A że pandę ruda juz progi zgryzła to sprzedał ją komuś za grosze na części... Skórka nie warta wyprawki ..
Ile powinienem zapłacić mechanikowi za naprawę i konserwację rozrusznika? Oczywiście żeby cena była rozsądną. Pytam bo czuję się oszukany po takiej operacji.
Witam miałem taki problem w BMW e39 ale gdy mase naprawiłem to bendix mi sie psuje ( 2 razy dawałem do regeneracji rozrusznik ) , po pierwszej regeneracji bendix sie zepsuł po drugiej regeneracji bendixa auto odpaliło 3 razy, na nastepny dzien chce odpalić i znow słychac zepusty bendix wie Pan co może być przyczyną ciągłego psucia bendixa?
Majster czy mi się wydaje czy wsiadacie do auta w tych ciuchach uwalonych a fotel nie jest przykryty niczym ani kierownica ostatnio bylem tez u mechanika i wszystko bylo uwalone w smarach co nie powinno chyba mieć miejsca a co do roboty i podejścia do naprawy to szacun 👍👍👍👍
@@WARSZTATOWE_HISTORIE ok to elegancko a tak przy okazji mozesz majster taki krótki filmik zrobic o tym jak zacząłeś przygode z mechaniką czy jakaś szkola czy tak zamiłowania pozdrawiam
Pytanko tu na przekładnie planetarna dajemy zwykły smar czy taki jak do przegubów?( Chyba molibdenowy)Bo z filmiku wygląda że jest zwykły choć pozory zawsze mogą mylić
Witam świetny film! Ja mam taki problem z peugeot 206 1.4 hdi 05r przekręcam i słyszę tylko CYK . Cóż to może być? Czasami działa normalnie ale raczej nie kręci. Na pych pali . Nie potrafię zlokalizować rozrusznika... dziękuję za pomoc z góry! Pozdrawiam
Rozrusznik praktycznie zawsze znajduje się na styku silnika i skrzyni biegów. Wystarczy obejrzeć kołnierz łączący skrzynię biegów z silnikiem dookoła i na 99% znajdziesz rozrusznik
Rozrusznik tak moim zdaniem zrobiony na 80% wszystko dobrze tylko szkoda że komutator został ruszony papierem ściernym. Śmiem twierdzić że skróciliście jego żywotność mechanicznie wytrzyma dłużej ale elektrycznie szybciej się zdegraduje, otóż komutator w silniku szeregowym (a takim jest rozrusznik) wykonany jest z bardzo dużą dokładnością by kształt komutatora przypominał okrąg ruszając go ręcznie zostały zrobione doły i owale a przy obrotach z jakimi kręci się wirnik sprężynki dociskające szczotki z powodu sił bezwładności nie są w stanie skompensować nierówności komutatora przez co przez jakiś czas obrotu wirnika szczotki będą w powietrzu powodując powstawanie iskrzenia - ognia okrężnego, łuku elektrycznego co z biegiem czasu doprowadzi do wypalenia komutatora oraz szczotek.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dobrze ma pan prawo się ze mną nie zgodzić każdy myśli według swoich przekonań i doświadczeń, ale rozrusznik zaprezentowany w filmie nie był nowy tak jak cylindry w silniku wycierają się nie równomiernie powstają owale - jajka tak i komutator również się zużywa nie równomiernie a przetarcie go papierem raczej go nie naprostowało wiem że papierem to zdjęte zostało może max 0,00001 mm materiału i rozrusznik pewnie pracował będzie bardzo długo aż klient zapomni o tej naprawie. Ja naprawiając silnik komutatorowy nigdy nie dotykam go papierem zawsze jest tokarka i delikatne liźnięcie komutatora zwłaszcza wtedy kiedy nie można podejrzeć jak komutator iskrzy po złożeniu silnika. Przy nierównym komutatorze może powstać łuk elektryczny, a to pojęcie podejrzewam że pan zna bo na filmie widziałem spawarkę. Bardziej w moich tutaj w zbyt długich wypocinach chodzi że została Januszerka odwalona rozebrać wyczyścić co nieco papierem przelecieć nasmarować poskładać. Również pozdrawiam.
Mi nagle przestał odpalać w struclu ba nawet nie kreci nic .na innym filmiuku yt u to objaw uszkodzonego bendiksa .objawy identyczne. A prażył doskonale od strzała odpalał No właśnie do czasu gdy mi się zachciało czyścić przepustnice .do której użyłem preparatu w sprayu . I wracałem całą puchę A teraz auto .nie odpala? . Jakby rozrusznik padł i tak nagle? A działał świetnie przed? . Co się mogło spierd.o IC?. W tym gruzie i tak nagle? Rozrusznik chodził do tej pory i auto paliło bezawaryjnie?W mig? Voltarz na aku ponad 13 v .a pacjent nawet nie próbuję zagadac co w tej operacji mogło pójść nie tak?
Dar.Serwis Dariusz Kiełbowicz Stacje obsługi i warsztaty samochodowe 32-400 Jawornik 746 małopolskie Może w tym warsztacie mu pomorze niech się postara z nimi skontaktować.
Skoro pan już tak rzetelnie wszystko pokazuje to dlaczego nie pokazał pan uszkodzonej masy. Na czy poległa awaria tej masy. Dam sobie głowę uciąć, że wielu z oglądających chciałoby to wiedzieć i widzieć.Konsekwencja do końca.
i jak zwykle , oglądałem to co był o potem hahahahaha , A gdzie masa . Widziałem szorta . Nie ma ludzi nieomylnych . Ja bym uczciwie zapłąciłca za wyczyszczenie startera .
Po pierwsze gówniany próbnik którego używasz, powinno się używać normalnej kontrolki z żarówką , czasem żarówką mocniejszą jak 55w bo przegnite przewody też potrafią oszukać , jeden przewód od kontrolki do masy silnika a drugi koniec do punktu pomiarowego ,Może mechanik jesteś dobry ale elektromechanik już nie bardzo , ale szacun że nie ściemniasz jak inni na YT, błędy się zdarzają nikt nie jest perfect . Pozdrawiam
@@WARSZTATOWE_HISTORIE wiem oglądałem do końca a, że sam miałem kiedyś historię z niepokorną masą (auta odpalało tylko jak było zimne a po 2 tygodniach walki udało się naprawić przez przypadek) więc doskonale rozumiem :)
Prawdziwy warsztat z naprawiaczami a nie tylko wymieniaczami brawo panowie, wszystko jak ma być szukanie usterki czyli trafna diagnoza bez zbednych kosztów czyli jak niektórzy po kolei wymieniać aż się uda ,,i wkońcu naprawa gdzie też mało warsztatów już naprawia same części raczej w dzisiejszych czasach to w większości są sami wymieniacze wymienić na nowe zarobić na częściach bo hurtownia daje rabaty a potem na wymianie, przecież i tak klient za to wszystko zapłaci szacunek panowie za wszystko..Juz mało takich fachowców.. 👍👌
Nie myli się ten kto nic nie robi.. szacun Szef.. dla mnie jesteś przekomandos. 🤜🤛🙂
Ten film o Skodzie Citigo bardzo mi pomógł z podobnym problemem z autem. Trochę kombinacji było, ale udało się naprawić. Dobra robota! Dziękuje
Rzeczą ludzką jest zapominać lub popełniać błędy. Ale tylko przyznanie się do tego świadczy o wielkości człowieka.
Pozdrawiam serdecznie 🍀
Szacunek za dzielenie się wiedzą i porażką. Prawda i szczerość są bezcenne a niewielu odważa się na to.
Piękna robota z tym rozrusznikiem i to mi się podoba bardzo dobra diagnoza i podejście do klijetka, brawo
Dzięki wielkie I pozdro
Witam Witam Serdecznie.
Najlepszy kanał edukacyjno-mechaniczny na YT- Warsztatowe Historie. 😊
Dla zasięgu, 👍 , plus reklamy. Pozdrawiam
Panie Radku więcej takich rzetelnych mechaników jak pan 😊Świetna robota 😊
No i kolejny raz SZACUN ZA SZCZEROŚĆ. Takie pokazywanie prawdy i przyznawanie się do błędów sprawia że dobrze się Was ogląda. To jest prawdziwy wyraz szacunku do widza - a nie to czy w kapturze czy bez. To nie pokaz mody przecież, tylko PRAWDZIWY warsztat. Więc jak jest zimno to KAPTUR NA GŁOWĘ i robić swoje. Nie przejmować się trollami co im kaptur nie pasuje. Inteligentny widz zrozumie że jest zimno i kaptur uzasadniony, a głupimi szkoda się przejmować. Pozdro.
Witam dzięki I pozdrawiam
Bardzo dobra robota
Fachowcy jakich mało
Aż miło oglądać :)
Witam dzięki I pozdrawiam
Dobra robota,kto nic nie robi ten się od roboty nie ubrudzi.Pozdrawwiam
No i normalny facet! Nie rżnie dzikiej świni w pokrzywach. To się ceni! Aż sobie gościa zasubskrybuje. Pozdrawiam.
wogóle fajnie że próbujesz i masz wiedzę żeby regenerować np rozruszniki, czy inne elementy które można zrobić..bo warsztaty nie chcą w to się bawić - najprościej powiedzieć klientowi że trzeba nowe kupić bo oni nie regenerują...zwyczajnie im się nie chce w to bawić i mówią że nie udzielą gwarancji...oczywiście na niekorzyść finansową klienta :(..pozdro!
Witam I pozdrawiam
To czyszczenie na pewno mu nie zaszkodziło a pewnie pomogło i przedłużyło żywot. Z przewodem masowym tak się dzieje jak idzie duży prą, że sie niszczy. Najlepiej jest jak na oko przewód dobry, kontrolki wszyskie ok a rozrusznik nie kręci. Kiedyś przez ponad tydzień jeździłem z kablem rozruchowym miedzy minusem akumulatora a silnikiem. Teraz jest przewód podwójny 16mm2 i pochodzi pewnie dłużej niż oryginalna plecionka. Fajny film.
Witam I dziękuję
W kapturze czy bez nie to się liczy a liczy się wiedza i fach czego tobie nie brakuje wielki szacunek dla ciebie
Ten się nie myli, który nic nie robi 👍 pozdrawiam, świetne filmy,czekam na kolejne 👍
Dzisiaj jeszcze wpadnie o 20 reszta jutro pozdro
Ok 👍
Ja i tak lubię te skody dalej, bardzo fajna i tańsza alternatywa dla toyoty Aygo
Mała podpowiedź ja sprawdzam plusa na obciążeniu i często wychodzi brak masy . Pozdrawiam serdecznie.
Tak też jest to wyjście pozdro
Dzięki bardzo za ten film udało mi się samemu naprawić auto a jeden kabel od masy miałem niedokrecony
Oglądając ten odcinek miałem małe deja vu. Moim pierwszym samochodem był fiat cinquecento 900, rocznik 93 i jeszcze na gaźniku Weber. Po zatrzymaniu i wyłączeniu silnika przestała mi mrugać dioda od dokładanego immobilisera. Też myłem i regenerowałem rozrusznik i nic. Ale to mały pikuś bo dopiero jak mój ojciec zaczął grzebać w okolicy podłączenia masy do silnika to zobaczyłem iskry jak podczas spawania. Po wymianie przewodu na taki spawalniczy o przekroju 25mm² problem zniknął.
Zgadza się
Jesteś super gość!! I ubieraj kaptur i sie nie przejmuj!!
Cześć. Dobra robota. U mnie w T5 identyczne objawy. Sprawdzę masę. 😊pozdrawiam
Czesc swietny odcinek .
Ja mam podobny przypadek w skoda octawia 1.9 tdi
Mianowicie , ciezko rozrusznik krecil az nagle przestal.
Po wyjeciu rozrusznik jako tako kreci , szczotki jeszcze sa ale tez wszystko uwalone jak na tym filmiku .
Zabieram sie za czyszczenie no i mase sprawdze .
😀
Dobra robota ja mam tylko jedną sugestię trzeba było użyć smaru do tworzyw bo towot reaguje z plastikiem i po jakimś czasie twardnieje i się kruszy ale może i będzie działać pozdrowienia dobry odcinek oby więcej.
To nie tawot dzięki I pozdro
Mi się też udało kupić okazyjnie VW passat b6 po pół roku padł silnik głowica była robiona na sztukę bez płaszczyzny blok porysowany i padło to wsadziłem 12 tys w remot drugi silnik sprzęgło turbo uszczelki przeguby rozrząd uszczelniacze i śmiga dalej oczywiście sam wszystko robiłem
Miałem dokładnie to samo jak walczyłem z VW T5.
Z tym że ja miałem jeszcze uszkodzone kable rozruchowe i na sucho rozrusznik też nie działał. Dopiero jak wziąłem inne kable to okazało się co jest grane.
Mnie 20 lat temu skasowali za wymiane bezpiecznika od pompy paliwa na 3 stówy. Poprostu był schowany niewidoczny gleboko schowany w skrz. bezp.
Ten się nie myli ten co nic nie robi
Super za odwagę za przyznanie się do błędu mechanika ale klient będzie zadowolony. Pozdrawiam
Będzie bo za darmo ma wyczyszczony rozrusznik pozdro
Fajnie że się potrafisz przyznać że o czymś banalnym zapomniałeś zamiast czarować że wszystko poszło idealnie. Wielki szacun za to. Przez takie lekkie potknięcie może akurat wielu osobom zaoszczędzisz wydzierania rozrusznika, bo może i u nich problemem będzie jedynie masa. Pozdro i tak dalej! 👍
"Przynajmniej wiecie jak sobie przeczyścić i przesmarować rozrusznik" 😁🤘.Dzięki.
Jasne
Nie mogę się doczekać odcinka z Skoda Fabia 😊
.
.
.
.
zielona 1,2B 2012r 😉
Kaptur nie przeszkadza, gorzej by była maska- na buzi.
Witam. Ja bym wymienił elektro włącznik jeszcze, ale to już moja sugestia. Pozdrawiam
Nie wymienił byś dostępny był tylko oryginał za 300zł chyba A nowy rozrusznik oryginał 560zł
Brawo plus dla właściciela, masa (-) dla Ciebie
dobry odcinek, od początku coś czułem innego
Dzięki I pozdro
Mam identycznie w mojej Octavii 1u2 Tylko ,że u mnie auto nie odpala raz na jakiś czas. Wszystko pomierzone i elegancko. U mechanika zawsze odpala.. pojadę do roboty i nie odpala😮. Wystarczy ,że przyłożę kable odpala od razu i potem jeżdżę kilka dni aż znowu strzela focha
Dzięki za fajny pokaż..Dziś mi nie odpalił a światła były..
super filmik bo fajnie tlumaczysz
Dzięki I pozdro
Szacun za bardzo fajne podejście 👌
Dzięki I pozdro
I mě se tohle stalo 😁jsme jen lidé, jinak dobrá práce a majitel bude moc spokojený
Subiektywna podpowiedz .. do tutułu można dodawać tytuł ala poradnik np teraz jak naprawić rozrusznik.. Wydaje mi sie ze wieksza klikaność
Super odcinek.
Dzięki I pozdrawiam
Nikt wszystkiego nie przemyśli odrazu zdarza się najlepszym
Z jakim silnikiem Pan Marcel ma tą niebieską skodę fabię ? Pytam bo ja mam z silnikiem 1.2 HTP 6V z 2004 r i strasznie bierze olej. Przy 100 tys był wypalony zawór na pierwszym cylindrze co skończyło się remontem głowicy. a teraz przy 200 tys bierze olej...
Po pierwsze jaki on pan po drugie fabia 1.4 tdi oczywiście trzy cylindry pozdro
Witam mój samochód stał kilka tygodni, może ponad miesiąc, chciałem dziś go odpalić napoczątku było wszystko ok, wszystkie kontroli sie zapaliły i deska rozdzielcza też a gdy chciałem uruchomić silnik zero reakcji i po chwili deska rozdzielcza przestała świecić, teraz nawet radio nic sie sie nie swieci, jedynie pare przycisków na kierownicy czy gdzieś na desce. Prąd mimo wszystko dochodzi do świateł przednich gdyż jak kluczykiem odblokowuje drzwi auta u mnie zawsze automatycznie sie swiatla przednie odpalają. Czy przez to że auto tyle stało coś się zepsuło, czy akumulator trzeba naładować czy co?
Kiedyś To 😁 były awarię, Takich rzeczy,jak plecionka w Dużym Fiacie, padła to linka ssania 🥴 jako przewodniki Masy,, zaświeciła się 🔥jak spirala 🥺, Pozdrawiam.
O tak było pozdrwiam
To jest wlasnie przykre i tragiczne ze tam gdzie jest pieniadz czy mozliwosc jego zarobienia robimy tyle swinstw. Na tym pragnieniu zeruja gangi a i ogromna wiekszosc ludzi. To sie ujawnia wlasnie w takich sytuacjach jak ci Panowie od Fiata. Sprzedaja zlom za cene z ksiezyca. Tragiczne. Bardzo mi szkoda tych chlopakow.
Już miałem nadzieję, że u mnie to jest przyczyną...te same objawy..pacjent peugeot 307 2.0 hdi 90 km.sprawdzając wychodzi na to że rozrusznik pali od strzała spod maski jeśli podam plus na małą śrubkę w rozruszniku..obstawiałem wypaloną kostkę stacyjki..dzisiaj podmieniłem i dalej nic..zero reakcjii po przekręceniu kluczyka..miał Pan kiedyś taki dziwny przypadek ???wychodzi na to że kostka stacyjki dobra i rozrusznik także a brak reakcjii jeśli chcę odpalić z kluczyka...wszystkie bezpieczniki posprawdzane i są ok ...co tam jest jeszcze w obwodzie ???Jakiś przekaźnik jeszcze może za to odpowiadać ???Bo tylko to mi przychodzi na myśl ..koło skrzynki z bezpiecznikami są jeszcze 4 przekaźniki..ręce opadają a samochód cały czas potrzebny i nie dam rady odstawić do elektryka..
Nawet jakby się szczotki zawiesiły to byłoby słychac stukanie elektromagnesu i z doświadczenia wiem że jak rozrusznik kompletnie nie wydaje żadnych dźwięków to raczej na pewno nie on będzie temu winny sam tez sie kiedys tak rozpędziłem w jakimś vw rozrusznik zregenerowany auto nie odpala przydatna jest taka opornica do sprawdzania głównych przewodów masowych czy plusowych
@Artur Artur będzie chodzić
A nie widziałeś że był przetoczony pozdro
Rano jeszcze stukał
Ja tam test rozrusznika zaczynam od zaje...a czymś w niego, jak plusy są to kabel masa z aku na silnik i dopiero wtedy wyciagam
Update
Obejrzałem do momentu z kablem :D
Jak odróżnić czy to aku czy rozrusznik? Samochód zapala tylko na kable , nic nie kreci przy próbie zapłonu , tylko klikanie jak u Cb
Wo panie kolega miał takiego fiata pandę 1 , 2 też w automacie i też padła mu skrzynia koszt naprawy przewyższał wartość auta w serwisie powiedzieli mu ok14:tys ale raczej nie mniej...A że pandę ruda juz progi zgryzła to sprzedał ją komuś za grosze na części... Skórka nie warta wyprawki
..
Przepraszam, może głupie pytanie dla większości, ale jaki smar został użyty do smarowania detali rozrusznika?
Ile powinienem zapłacić mechanikowi za naprawę i konserwację rozrusznika? Oczywiście żeby cena była rozsądną. Pytam bo czuję się oszukany po takiej operacji.
W tym fiacie punto to trzeba swap na manualną zrobić i po temacie.
Witam miałem taki problem w BMW e39 ale gdy mase naprawiłem to bendix mi sie psuje ( 2 razy dawałem do regeneracji rozrusznik ) , po pierwszej regeneracji bendix sie zepsuł po drugiej regeneracji bendixa auto odpaliło 3 razy, na nastepny dzien chce odpalić i znow słychac zepusty bendix wie Pan co może być przyczyną ciągłego psucia bendixa?
Majster czy mi się wydaje czy wsiadacie do auta w tych ciuchach uwalonych a fotel nie jest przykryty niczym ani kierownica ostatnio bylem tez u mechanika i wszystko bylo uwalone w smarach co nie powinno chyba mieć miejsca a co do roboty i podejścia do naprawy to szacun 👍👍👍👍
witam wydaje ci się bo my mamy czarne pokrowce dzięki i pozdrawiam
@@WARSZTATOWE_HISTORIE ok to elegancko a tak przy okazji mozesz majster taki krótki filmik zrobic o tym jak zacząłeś przygode z mechaniką czy jakaś szkola czy tak zamiłowania pozdrawiam
Więcej takich filmów 😊
Pytanko tu na przekładnie planetarna dajemy zwykły smar czy taki jak do przegubów?( Chyba molibdenowy)Bo z filmiku wygląda że jest zwykły choć pozory zawsze mogą mylić
Ja stosuję łt
Silikonowy powinien być w planetarnej stosowany.
Ok dzięki za odpowiedzi.
Kurde tak to jest czasem. Ale jak to mówią człowiek całe życie się uczy.
Witam świetny film! Ja mam taki problem z peugeot 206 1.4 hdi 05r przekręcam i słyszę tylko CYK . Cóż to może być? Czasami działa normalnie ale raczej nie kręci. Na pych pali . Nie potrafię zlokalizować rozrusznika... dziękuję za pomoc z góry! Pozdrawiam
Rozrusznik z tyłu silnika przykręcony do skrzyni wymień szczotki i automat
Jakie koszty ? Leci sub!
Rozrusznik praktycznie zawsze znajduje się na styku silnika i skrzyni biegów. Wystarczy obejrzeć kołnierz łączący skrzynię biegów z silnikiem dookoła i na 99% znajdziesz rozrusznik
Dla tego do DD zamontowałem dodatkowy kabel, elastyczną linkę masową 💪🦾
do do fiata punto ...to wymienić na manual ;-)
W takim wypadku ja najpierw mierzę przewody, czy nie mają spadku napięcia😁
na ----------- metry bieżące ?
@@sowa6639 mierzę spadek napięcia, słaby styk wywołany przez korozję, tulejki zaciskane i nie lutowane nie są wieczne.
@@robertnawrocki3082 - Aaaa SPADEK _ A napisałeś ; że [ mierzę przewody
To nie forum dla ludzi nie kumatych.
Zmywacz to textar ? Daje radę ?
Powiem Ci ze najtańszy i bardzo wydajny i spoko zmywa pozdro
Ja bym najpierw wszystko powietrzem wydmuchał a potem zmył
Powinno być słychać stuk elektromagnesu a tego przy próbie uruchomiania nie słyszałem.
Tak kilka razy było słychać potem jak się masa urwała do końca to nie było
Nie myli się ten co nic nie robi!
A po co kupować automat
Założyć zwykły manual i po problemie
Też tak powiedziałem
Rozrusznik tak moim zdaniem zrobiony na 80% wszystko dobrze tylko szkoda że komutator został ruszony papierem ściernym. Śmiem twierdzić że skróciliście jego żywotność mechanicznie wytrzyma dłużej ale elektrycznie szybciej się zdegraduje, otóż komutator w silniku szeregowym (a takim jest rozrusznik) wykonany jest z bardzo dużą dokładnością by kształt komutatora przypominał okrąg ruszając go ręcznie zostały zrobione doły i owale a przy obrotach z jakimi kręci się wirnik sprężynki dociskające szczotki z powodu sił bezwładności nie są w stanie skompensować nierówności komutatora przez co przez jakiś czas obrotu wirnika szczotki będą w powietrzu powodując powstawanie iskrzenia - ognia okrężnego, łuku elektrycznego co z biegiem czasu doprowadzi do wypalenia komutatora oraz szczotek.
Nie zgodzę się z tobą ale masz pełne prawo wypowiedzi i to szanuję pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dobrze ma pan prawo się ze mną nie zgodzić każdy myśli według swoich przekonań i doświadczeń, ale rozrusznik zaprezentowany w filmie nie był nowy tak jak cylindry w silniku wycierają się nie równomiernie powstają owale - jajka tak i komutator również się zużywa nie równomiernie a przetarcie go papierem raczej go nie naprostowało wiem że papierem to zdjęte zostało może max 0,00001 mm materiału i rozrusznik pewnie pracował będzie bardzo długo aż klient zapomni o tej naprawie. Ja naprawiając silnik komutatorowy nigdy nie dotykam go papierem zawsze jest tokarka i delikatne liźnięcie komutatora zwłaszcza wtedy kiedy nie można podejrzeć jak komutator iskrzy po złożeniu silnika. Przy nierównym komutatorze może powstać łuk elektryczny, a to pojęcie podejrzewam że pan zna bo na filmie widziałem spawarkę. Bardziej w moich tutaj w zbyt długich wypocinach chodzi że została Januszerka odwalona rozebrać wyczyścić co nieco papierem przelecieć nasmarować poskładać. Również pozdrawiam.
Ciekawe ile kosztuje taka nietrafiona naprawa
Mi nagle przestał odpalać w struclu ba nawet nie kreci nic .na innym filmiuku yt u to objaw uszkodzonego bendiksa .objawy identyczne. A prażył doskonale od strzała odpalał No właśnie do czasu gdy mi się zachciało czyścić przepustnice .do której użyłem preparatu w sprayu . I wracałem całą puchę A teraz auto .nie odpala? . Jakby rozrusznik padł i tak nagle? A działał świetnie przed? . Co się mogło spierd.o
IC?. W tym gruzie i tak nagle? Rozrusznik chodził do tej pory i auto paliło bezawaryjnie?W mig? Voltarz na aku ponad 13 v .a pacjent nawet nie próbuję zagadac co w tej operacji mogło pójść nie tak?
27:31 - to kiedy Radku Julka na kanale będzie ? Bo Marcel juz się nam opatrzył ;)
na tym nie będzie witam i pozdrawiam
I tak nie ma tragedii
W fiacie Doblo jest gorzej a w ⭐ A clasie to już nie wspomnę
Zgadza się pozdro
Dięki za fachowe porady .
👍
No i mega
Jak ginekolog: Spróbuje wejść
Przepraszam, dużo błędów językowych wyłapałem, ale czym różni się wkrętak od śrubokrętu, tego nie wiem. Czy może mi Ktoś wyjaśnić? Serdeczności
Dopiero tydzień temu robiłem kangoo to samo było ale wcześniej skumałem że może masy niebyć
O auto z Kraśnika :)
Co tu napisać. Nie popełnia błędów ten co nic nie robi.
✋👍
Dar.Serwis Dariusz Kiełbowicz
Stacje obsługi i warsztaty samochodowe
32-400 Jawornik 746 małopolskie
Może w tym warsztacie mu pomorze niech się postara z nimi skontaktować.
Napisz jeszcze kto ma się tam skontaktować pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE O te skrzynie automatyczną co mówiłeś w odcinku,może tam im pomoże naprawić czy doradzi co mają zrobić.
O już się nie pojawią a ja nie mam z nimi kontaktu pozdro
Mi tam kaptur też nie przeszkadza
Dzięki I pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE czapka też się sprawdza, zawsze mniejsze straty w ludziach jak się o coś ostrego głową zapierniczy
Zapamiętam pozdro
Skoro pan już tak rzetelnie wszystko pokazuje to dlaczego nie pokazał pan uszkodzonej masy. Na czy poległa awaria tej masy. Dam sobie głowę uciąć, że wielu z oglądających chciałoby to wiedzieć i widzieć.Konsekwencja do końca.
Nie nagrałem tego ale jest filmik tej masy na shorcie
W nowym samochodzie. Taka usterka. To chyba Amelinowe przewody są...
i jak zwykle , oglądałem to co był o potem hahahahaha , A gdzie masa . Widziałem szorta . Nie ma ludzi nieomylnych . Ja bym uczciwie zapłąciłca za wyczyszczenie startera .
Sorki ale nie nagrała się urwana masa zostaję tylko shorts
@@WARSZTATOWE_HISTORIE tak , widziałem i dlatego również odsyłam do szorta hahahahaha .
nie myli sie ten kto nic nie robi POZDRO
Niech kupi skrzynie manualną inne koło zebate pewnie bedzie dolozyc 1 pedal lub uchwyt caly z 3 pedalami i zrobic z punta manual
Po pierwsze gówniany próbnik którego używasz, powinno się używać normalnej kontrolki z żarówką , czasem żarówką mocniejszą jak 55w bo przegnite przewody też potrafią oszukać , jeden przewód od kontrolki do masy silnika a drugi koniec do punktu pomiarowego ,Może mechanik jesteś dobry ale elektromechanik już nie bardzo , ale szacun że nie ściemniasz jak inni na YT, błędy się zdarzają nikt nie jest perfect . Pozdrawiam
Dzięki za komentarz jeśli chodzi o próbnik to nie znam lepszego jestem nim wstanie obciążać lepiej niż żarówka 70w, pozdro
powinieneś mieć nick mnich w warsztacie;p
Przez ten kaptur 😉
Naprawa jak bym Fiata 126p naprawiał. Liczyłem na ambitniejszy film.
Niech sobie kupi używaną nie wierze ze nie można przywieźć gdzieś z Niemiec Holandi itp niech szuka kto szuka ten znajdzie
Ktoś musi być pierwszy prawdopodobnie pierwsi będą ostatnimi
Haha brak masy ale przikus
akumulator xd
operacja się udała pacjent dalej nie żyje :(
Udała i żyje a klient ma za darmo wyczyszczony rozrusznik bywa lubię dawać coś od siebie, pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE wiem oglądałem do końca a, że sam miałem kiedyś historię z niepokorną masą (auta odpalało tylko jak było zimne a po 2 tygodniach walki udało się naprawić przez przypadek) więc doskonale rozumiem :)
Pierwszy 👍Pozdrawiam
Niestety ale każdy nieraz się zawiesi i drobnostka umęczy czlowieka