Молодец, чëткие у тебя обзоры! Я только учусь, недавно пригнали старую приору 8 года, на полный перекрас. Очень много Рыжиков, и вмятин. На капоте и крыше лака вообще не было, типо бархата с трещинами. Вроде покрасил, шагра мелкая, пистолет дешовый, буду полировать. Одну дверь пришлось перекрасить, удалил краску до металлов, подровнял споткром, и закалибался шпакоевать. И тут чудо, у меня кончилась шпаклëвка, и обезжирка, а за ней мне в Грозный за 50 км ехать нужно. У нас в глуши ничего не найдëшь. За работу мне дали 50 рублей, и 20 на материалы. Чесно сказать на материал я потратил 10 рублей. Завтра прикуплю твëрдый рубанок. Деньги я потратил на море, и много чего купил себе для работы.
Я раньше красил шлангом кислородным, он толстостенный это плюс, но тяжёлый это минус, и тут решил купить джета про 9мм, и попал на перекрас двух крыльев, кратера на лаке, мелкии, и их много, вот теперь думаю в чем проблема, неужели в шланге, если да, то почему.🤔
С кратерами сам борюсь. Что только не делал пока так и не нашел причину. Бывает норм а бывает повылезают. Уже смерился с ними подкапываю и полирую после покраски, тоже выход но хочется покрасить и отдать без лишних движений. А так чтоб не перекрашивать есть выход. У меня есть видео где я капли в кратер капаю и полерую потом и норм.
Затиры до металла надо грунтовать. Ну и если затирать то площадь возле протира должна быть расшлифована больше чтоб не получилась ямка. Потом грунтуем грунт после высыхания перетераем ровно бруском, чтоб получилась ровная поверхность . После перетераем на машынке 500 наждачкой , вот тут уже нельзя протирать до металла и красим. А если опять протир получился то можно немного подгрунтовать грунтом с балончика прям перед покраской.
Каждому своё машине этой питсот лет уже да и хозяин походу жмот за двадцать 4 детали плюс зборка разборка а ты лучше можешь покажи мы посмотрим может и подчеркнём что нибудь
@@sergeybozin2033 делать надо всегда хорошо и правильно по технологии, а залипухи показывать ну не знаю, сказал правду полетели оправдания, досвиданья олухи
это что, капот две двери и бампер 20 тыс, на фирме ты изациантами не дышал наверное, сравнение не коректное, я не знаю с какого ты регеона но это маленькая цена за работу, 30 за капот и за двери вместе с материалом у нас бы стоило, разборка и сборка сюда включены, в этом году материалы не то что в цене подросли, они просто взлетели, в убыток себе работать как то не айс.
Бампер я не красил только перекрутил. Он болтался. Получается за три детали я взял 18тыс. А с нутрянкой дверей и переборкой я лохонулся но уже переобуватся не стал. Он замесяц ко мне на очередь встал я бегло ему посчитал, потом когда он приехал я понял что не посчитал снятие дверей переборку дверей и покраску нутрянки дверей. Ну договор дороже денег. А так я с вами согласен!
Новичек показывает как быстро с минимальными знаниями можно стать опытным мастером. Как в короткие сроки можно чегото добится.Как начиная со шпакли на старый лкп,менее чем за год этот новичек пришел к тому что делает детали без шпаклевки.Как буквально 4 года назад на этом участке был густой лес а сейчас стоит 2х этажный дом с большим цехом и покрасочной камерой. В то время когда опытные маляры-блогеры уже имеющие каналы со стажем 5-10 лет и с подписчиками по 100-500тыс. Сидят на месте в гараже 6×5 и ни грамма больше не развиваются. Но однако это их дело и я в отличае от некоторых плохие коментарии им не пишу.
В нашем деле всегда надо учится и учится вроде кажется что знаешь уже все а оказывается что ещё многому надо научится. Ну а поделится опытом пускай и маленьким не грех. Кому-то поможет а кто-то камень кинет.
Доброго времени суток! Не хочу ни кого обидеть, просто выскажу своё мнение. Канал называется реставратор, а по факту, проделанная работа, даже на качественный ремонт не тянет. Автор больше менеджер, чем маляр, а тем более реставратор. Господа блогеры ну делаете вы залепуху, делайте. Пусть это будет на вашей совести. Зачем вы, кого то этому учите?
Ну вы уж если оставили коментарий на это видео посмотрите остальные и прокоментируйте их. А то плохие коментарии есть любители оставить, а когда я выкладываю действительно хороший и качественный ремонт то похвалить рука не поднимается.
@@user-jv3rp2gb5p Хорошо, я посмотрю и если ремонт действительно был сделан качественно, обещаю положительный отзыв. Напишите название ролика, в котором вы как вы считаете выполнили ремонт качественно.
тебе трактора надо красить а не машины, под шпаклевку поверхность тяп ляп приготовил, сколы надо было до метала снести , грунт на грязную поверхность накидал , хоть бы не позорился не снимал такую шляпу..
Молодец, чëткие у тебя обзоры! Я только учусь, недавно пригнали старую приору 8 года, на полный перекрас. Очень много Рыжиков, и вмятин. На капоте и крыше лака вообще не было, типо бархата с трещинами. Вроде покрасил, шагра мелкая, пистолет дешовый, буду полировать. Одну дверь пришлось перекрасить, удалил краску до металлов, подровнял споткром, и закалибался шпакоевать. И тут чудо, у меня кончилась шпаклëвка, и обезжирка, а за ней мне в Грозный за 50 км ехать нужно. У нас в глуши ничего не найдëшь. За работу мне дали 50 рублей, и 20 на материалы. Чесно сказать на материал я потратил 10 рублей. Завтра прикуплю твëрдый рубанок. Деньги я потратил на море, и много чего купил себе для работы.
Спасибо! Комент от души!
не слишком мало заплатили? за полный перекрас , + объем работы
Заябись всё, мне нравится. 👍
Спокойное изложение, приятно слушать и смотреть! Молодец! Шлифмашинка похоже метабо?
Спасибо. Да метабо.
"начнем дальше" продолжим заново))) Лайк за подробности! Удачи. Если не секрет-где в Казахстане жил?
А у вас резиновый шпатель каких размеров?...почему то мне маляры говорили что только металическими шпателями пользуются
Как идеально вывести деталь?- уметь надо
Зачистили 500 на мягкой подложке?
Спасибо за материал!!! Ни фига себе!!! Какая диффузия и молекулярно-атомарная связь со старым покрытием!!!
А что мешало снести до метала капот???
Если честно, то можно было и накрыть подкапотное пространство и решетку радиатора, чтобы шпаклёвка туда не летела. Халатность не люблю.
А ты tds к шпакле своей читал? Можно ли неё на старое ЛКП ложить? Я сомневаюсь
А я сомневаюсь что их кто-то читает
Приветствую! Какой эксцентрик на вашей машинки?
То-ли 2.5 то-ли 3
@@user-jv3rp2gb5p Благодарю)
Салам все четка колега 👌🔥
Причем новый шланг и кратера ствол надо мыть
Я раньше красил шлангом кислородным, он толстостенный это плюс, но тяжёлый это минус, и тут решил купить джета про 9мм, и попал на перекрас двух крыльев, кратера на лаке, мелкии, и их много, вот теперь думаю в чем проблема, неужели в шланге, если да, то почему.🤔
С кратерами сам борюсь. Что только не делал пока так и не нашел причину. Бывает норм а бывает повылезают. Уже смерился с ними подкапываю и полирую после покраски, тоже выход но хочется покрасить и отдать без лишних движений. А так чтоб не перекрашивать есть выход. У меня есть видео где я капли в кратер капаю и полерую потом и норм.
ШЛАНГ ПРОМЫТЬ ОБЕЗЖИРКОЙ ИЛИ АНТИСИЛИКОНОМ..ГДЕ ТО БЫЛ ОБЗОР ПРО ЭТО.. ВНУТРИ ШЛАНГА СМАЗКА ВОТ ОНА И ВЫЛЕТАЕТ..ТИПА ТОГО..
Помогите Пожалуйста Я Начинающий моляр. затёр капот в нескольких местах до металла и после покраски стали видны маленькие мятыны. в чём моя ошибка
Затиры до металла надо грунтовать. Ну и если затирать то площадь возле протира должна быть расшлифована больше чтоб не получилась ямка. Потом грунтуем грунт после высыхания перетераем ровно бруском, чтоб получилась ровная поверхность . После перетераем на машынке 500 наждачкой , вот тут уже нельзя протирать до металла и красим. А если опять протир получился то можно немного подгрунтовать грунтом с балончика прям перед покраской.
@@user-jv3rp2gb5p спасибо понятнр
Лучше шпаклёвку обрабатывать абранетом он не забивается и пилит лучше
Мне кажется проще использовать шпателя по больше и тонкими слоями наносить а перетирать капоты и разного рода элементы сферообразные гибким рубанком
Рестовратор, ну ну, залепушник. Так делает каждый залепушник, капот на старое покрытие, сколы залью грунтом, давай давай, удачи
Каждому своё машине этой питсот лет уже да и хозяин походу жмот за двадцать 4 детали плюс зборка разборка а ты лучше можешь покажи мы посмотрим может и подчеркнём что нибудь
@@sergeybozin2033 вот мой инстаграм renat4194, смотрите на здоровье, как надо олухи вы себя оправдывает или клиента?
@@sergeybozin2033 делать надо всегда хорошо и правильно по технологии, а залипухи показывать ну не знаю, сказал правду полетели оправдания, досвиданья олухи
@@sergeybozin2033 ютуб канал есть у вас?
Мдааа реставРАТор🤭👍😂 извини за комент... ну это всё не так делается...☝️😉
😅 теперь знаю.
А под грунт какой матовал, на детали где кратеров много-400?
320
Я бы наверное весь капот вышкурил из-за кратеров ,а потом шпаклёвка
фольц заехал с мешкавиной под капотом
это что, капот две двери и бампер 20 тыс, на фирме ты изациантами не дышал наверное, сравнение не коректное, я не знаю с какого ты регеона но это маленькая цена за работу, 30 за капот и за двери вместе с материалом у нас бы стоило, разборка и сборка сюда включены, в этом году материалы не то что в цене подросли, они просто взлетели, в убыток себе работать как то не айс.
Бампер я не красил только перекрутил. Он болтался. Получается за три детали я взял 18тыс. А с нутрянкой дверей и переборкой я лохонулся но уже переобуватся не стал. Он замесяц ко мне на очередь встал я бегло ему посчитал, потом когда он приехал я понял что не посчитал снятие дверей переборку дверей и покраску нутрянки дверей. Ну договор дороже денег. А так я с вами согласен!
новичек ведет обучаюший курс
Новичек показывает как быстро с минимальными знаниями можно стать опытным мастером. Как в короткие сроки можно чегото добится.Как начиная со шпакли на старый лкп,менее чем за год этот новичек пришел к тому что делает детали без шпаклевки.Как буквально 4 года назад на этом участке был густой лес а сейчас стоит 2х этажный дом с большим цехом и покрасочной камерой. В то время когда опытные маляры-блогеры уже имеющие каналы со стажем 5-10 лет и с подписчиками по 100-500тыс. Сидят на месте в гараже 6×5 и ни грамма больше не развиваются. Но однако это их дело и я в отличае от некоторых плохие коментарии им не пишу.
Молодец 👍всё продумал на шаг вперёд а комбинезон прикупил?
Так и не купил
Дело времени😄
Мог бы по мокрому закрасить
Це як після 240 наждачки 500 лишиться усадка 240 це за тиждень на сонці буде косяк
Что заставляет людей учить, когда надо самому ещё учиться!?
В нашем деле всегда надо учится и учится вроде кажется что знаешь уже все а оказывается что ещё многому надо научится. Ну а поделится опытом пускай и маленьким не грех. Кому-то поможет а кто-то камень кинет.
Мне показалось, или вы грунтовали грязные детали? Видно было, что все в разводах!!!
Такая же херня была не мог новый шланг отмыть,от этого говнища на спектре брал
Первый проход зелёнкой ,а потом финиш ,просядит сто проц .
Согласен
Щас точки 17 стоит
Мало деталей мог бы в идеале подготовить
чё за лак
Доброго времени суток! Не хочу ни кого обидеть, просто выскажу своё мнение. Канал называется реставратор, а по факту, проделанная работа, даже на качественный ремонт не тянет. Автор больше менеджер, чем маляр, а тем более реставратор. Господа блогеры ну делаете вы залепуху, делайте. Пусть это будет на вашей совести. Зачем вы, кого то этому учите?
Ну вы уж если оставили коментарий на это видео посмотрите остальные и прокоментируйте их. А то плохие коментарии есть любители оставить, а когда я выкладываю действительно хороший и качественный ремонт то похвалить рука не поднимается.
К примеру рихтовка без шпаклевки,
Аааа, вам самим то слабо так сделать. И что-то малчок.
А теперь посмотрите последнее видео, такого же рода ремонт, только с другим подходом. Жду коментарии! Москва не сразу строилась.
@@user-jv3rp2gb5p Хорошо, я посмотрю и если ремонт действительно был сделан качественно, обещаю положительный отзыв. Напишите название ролика, в котором вы как вы считаете выполнили ремонт качественно.
Удаляем ржавчину на капоте
Блин, парень ты бы бред здесь не нёс , а хотябы техничку почитал ,
Тебя самого учить надо чайник
Надеюсь в белорусских рублях?)
Бред не бред работу сделал
Научись красить
тебе трактора надо красить а не машины, под шпаклевку поверхность тяп ляп приготовил, сколы надо было до метала снести , грунт на грязную поверхность накидал , хоть бы не позорился не снимал такую шляпу..
А я думал это трактор. Бляха Натаха, вот я тупанул.
Сколы больше надо зачищать