Молодец, чëткие у тебя обзоры! Я только учусь, недавно пригнали старую приору 8 года, на полный перекрас. Очень много Рыжиков, и вмятин. На капоте и крыше лака вообще не было, типо бархата с трещинами. Вроде покрасил, шагра мелкая, пистолет дешовый, буду полировать. Одну дверь пришлось перекрасить, удалил краску до металлов, подровнял споткром, и закалибался шпакоевать. И тут чудо, у меня кончилась шпаклëвка, и обезжирка, а за ней мне в Грозный за 50 км ехать нужно. У нас в глуши ничего не найдëшь. За работу мне дали 50 рублей, и 20 на материалы. Чесно сказать на материал я потратил 10 рублей. Завтра прикуплю твëрдый рубанок. Деньги я потратил на море, и много чего купил себе для работы.
Каждому своё машине этой питсот лет уже да и хозяин походу жмот за двадцать 4 детали плюс зборка разборка а ты лучше можешь покажи мы посмотрим может и подчеркнём что нибудь
@@sergeybozin2033 делать надо всегда хорошо и правильно по технологии, а залипухи показывать ну не знаю, сказал правду полетели оправдания, досвиданья олухи
А как ты себе это представдяешь, умник? Без грунта и шпатлевки что ли? Или капот до металла затирать? А потом заново все целиком грунтовать, шпатлевать и красить? Любой кузовной ремонт - это тебе не заводское покрытие, ремонт кузова - это и есть залипуха. Потому что, ещё раз повторю, это не заводское покрытие, никто не сделает тебе так, как было
Молодец парень , хороший мастер. Скажи какую дюзу у пулика на грунте используешь? И работаешь ли жидкими шпаклевками? Если да то тоже какую дюзу у пулика лучше выбрать под жидкарь?
Затиры до металла надо грунтовать. Ну и если затирать то площадь возле протира должна быть расшлифована больше чтоб не получилась ямка. Потом грунтуем грунт после высыхания перетераем ровно бруском, чтоб получилась ровная поверхность . После перетераем на машынке 500 наждачкой , вот тут уже нельзя протирать до металла и красим. А если опять протир получился то можно немного подгрунтовать грунтом с балончика прям перед покраской.
Я раньше красил шлангом кислородным, он толстостенный это плюс, но тяжёлый это минус, и тут решил купить джета про 9мм, и попал на перекрас двух крыльев, кратера на лаке, мелкии, и их много, вот теперь думаю в чем проблема, неужели в шланге, если да, то почему.🤔
С кратерами сам борюсь. Что только не делал пока так и не нашел причину. Бывает норм а бывает повылезают. Уже смерился с ними подкапываю и полирую после покраски, тоже выход но хочется покрасить и отдать без лишних движений. А так чтоб не перекрашивать есть выход. У меня есть видео где я капли в кратер капаю и полерую потом и норм.
Я занимаюсь стеклопластиком и вот иногда просто безумно лезли кратера. Основная причина как мне подсказал спец буржуй всё таки пыль. При чём я ему целый опус написал тогда с разными мыслями и предположением невозможности присутствия пыли тк 4 раза обеспыливал, но он красава сказал поменяй тряпку. Я по совдеповски крахоборил на протирочном материале.
это что, капот две двери и бампер 20 тыс, на фирме ты изациантами не дышал наверное, сравнение не коректное, я не знаю с какого ты регеона но это маленькая цена за работу, 30 за капот и за двери вместе с материалом у нас бы стоило, разборка и сборка сюда включены, в этом году материалы не то что в цене подросли, они просто взлетели, в убыток себе работать как то не айс.
Бампер я не красил только перекрутил. Он болтался. Получается за три детали я взял 18тыс. А с нутрянкой дверей и переборкой я лохонулся но уже переобуватся не стал. Он замесяц ко мне на очередь встал я бегло ему посчитал, потом когда он приехал я понял что не посчитал снятие дверей переборку дверей и покраску нутрянки дверей. Ну договор дороже денег. А так я с вами согласен!
В нашем деле всегда надо учится и учится вроде кажется что знаешь уже все а оказывается что ещё многому надо научится. Ну а поделится опытом пускай и маленьким не грех. Кому-то поможет а кто-то камень кинет.
Новичек показывает как быстро с минимальными знаниями можно стать опытным мастером. Как в короткие сроки можно чегото добится.Как начиная со шпакли на старый лкп,менее чем за год этот новичек пришел к тому что делает детали без шпаклевки.Как буквально 4 года назад на этом участке был густой лес а сейчас стоит 2х этажный дом с большим цехом и покрасочной камерой. В то время когда опытные маляры-блогеры уже имеющие каналы со стажем 5-10 лет и с подписчиками по 100-500тыс. Сидят на месте в гараже 6×5 и ни грамма больше не развиваются. Но однако это их дело и я в отличае от некоторых плохие коментарии им не пишу.
Доброго времени суток! Не хочу ни кого обидеть, просто выскажу своё мнение. Канал называется реставратор, а по факту, проделанная работа, даже на качественный ремонт не тянет. Автор больше менеджер, чем маляр, а тем более реставратор. Господа блогеры ну делаете вы залепуху, делайте. Пусть это будет на вашей совести. Зачем вы, кого то этому учите?
Ну вы уж если оставили коментарий на это видео посмотрите остальные и прокоментируйте их. А то плохие коментарии есть любители оставить, а когда я выкладываю действительно хороший и качественный ремонт то похвалить рука не поднимается.
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л Хорошо, я посмотрю и если ремонт действительно был сделан качественно, обещаю положительный отзыв. Напишите название ролика, в котором вы как вы считаете выполнили ремонт качественно.
тебе трактора надо красить а не машины, под шпаклевку поверхность тяп ляп приготовил, сколы надо было до метала снести , грунт на грязную поверхность накидал , хоть бы не позорился не снимал такую шляпу..
Молодец, чëткие у тебя обзоры! Я только учусь, недавно пригнали старую приору 8 года, на полный перекрас. Очень много Рыжиков, и вмятин. На капоте и крыше лака вообще не было, типо бархата с трещинами. Вроде покрасил, шагра мелкая, пистолет дешовый, буду полировать. Одну дверь пришлось перекрасить, удалил краску до металлов, подровнял споткром, и закалибался шпакоевать. И тут чудо, у меня кончилась шпаклëвка, и обезжирка, а за ней мне в Грозный за 50 км ехать нужно. У нас в глуши ничего не найдëшь. За работу мне дали 50 рублей, и 20 на материалы. Чесно сказать на материал я потратил 10 рублей. Завтра прикуплю твëрдый рубанок. Деньги я потратил на море, и много чего купил себе для работы.
Спасибо! Комент от души!
не слишком мало заплатили? за полный перекрас , + объем работы
Молодец мне интересно смотреть все четко и ясно спасибо
Заябись всё, мне нравится. 👍
Как идеально вывести деталь?- уметь надо
Спокойное изложение, приятно слушать и смотреть! Молодец! Шлифмашинка похоже метабо?
Спасибо. Да метабо.
А что мешало снести до метала капот???
Если честно, то можно было и накрыть подкапотное пространство и решетку радиатора, чтобы шпаклёвка туда не летела. Халатность не люблю.
Спасибо за материал!!! Ни фига себе!!! Какая диффузия и молекулярно-атомарная связь со старым покрытием!!!
А у вас резиновый шпатель каких размеров?...почему то мне маляры говорили что только металическими шпателями пользуются
Рестовратор, ну ну, залепушник. Так делает каждый залепушник, капот на старое покрытие, сколы залью грунтом, давай давай, удачи
Каждому своё машине этой питсот лет уже да и хозяин походу жмот за двадцать 4 детали плюс зборка разборка а ты лучше можешь покажи мы посмотрим может и подчеркнём что нибудь
@@sergeybozin2033 вот мой инстаграм renat4194, смотрите на здоровье, как надо олухи вы себя оправдывает или клиента?
@@sergeybozin2033 делать надо всегда хорошо и правильно по технологии, а залипухи показывать ну не знаю, сказал правду полетели оправдания, досвиданья олухи
@@sergeybozin2033 ютуб канал есть у вас?
А как ты себе это представдяешь, умник? Без грунта и шпатлевки что ли? Или капот до металла затирать? А потом заново все целиком грунтовать, шпатлевать и красить? Любой кузовной ремонт - это тебе не заводское покрытие, ремонт кузова - это и есть залипуха. Потому что, ещё раз повторю, это не заводское покрытие, никто не сделает тебе так, как было
Молодец парень , хороший мастер. Скажи какую дюзу у пулика на грунте используешь? И работаешь ли жидкими шпаклевками? Если да то тоже какую дюзу у пулика лучше выбрать под жидкарь?
Причем новый шланг и кратера ствол надо мыть
А ты tds к шпакле своей читал? Можно ли неё на старое ЛКП ложить? Я сомневаюсь
А я сомневаюсь что их кто-то читает
Я бы наверное весь капот вышкурил из-за кратеров ,а потом шпаклёвка
Помогите Пожалуйста Я Начинающий моляр. затёр капот в нескольких местах до металла и после покраски стали видны маленькие мятыны. в чём моя ошибка
Затиры до металла надо грунтовать. Ну и если затирать то площадь возле протира должна быть расшлифована больше чтоб не получилась ямка. Потом грунтуем грунт после высыхания перетераем ровно бруском, чтоб получилась ровная поверхность . После перетераем на машынке 500 наждачкой , вот тут уже нельзя протирать до металла и красим. А если опять протир получился то можно немного подгрунтовать грунтом с балончика прям перед покраской.
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л спасибо понятнр
Я раньше красил шлангом кислородным, он толстостенный это плюс, но тяжёлый это минус, и тут решил купить джета про 9мм, и попал на перекрас двух крыльев, кратера на лаке, мелкии, и их много, вот теперь думаю в чем проблема, неужели в шланге, если да, то почему.🤔
С кратерами сам борюсь. Что только не делал пока так и не нашел причину. Бывает норм а бывает повылезают. Уже смерился с ними подкапываю и полирую после покраски, тоже выход но хочется покрасить и отдать без лишних движений. А так чтоб не перекрашивать есть выход. У меня есть видео где я капли в кратер капаю и полерую потом и норм.
ШЛАНГ ПРОМЫТЬ ОБЕЗЖИРКОЙ ИЛИ АНТИСИЛИКОНОМ..ГДЕ ТО БЫЛ ОБЗОР ПРО ЭТО.. ВНУТРИ ШЛАНГА СМАЗКА ВОТ ОНА И ВЫЛЕТАЕТ..ТИПА ТОГО..
Я занимаюсь стеклопластиком и вот иногда просто безумно лезли кратера. Основная причина как мне подсказал спец буржуй всё таки пыль. При чём я ему целый опус написал тогда с разными мыслями и предположением невозможности присутствия пыли тк 4 раза обеспыливал, но он красава сказал поменяй тряпку. Я по совдеповски крахоборил на протирочном материале.
Мне кажется проще использовать шпателя по больше и тонкими слоями наносить а перетирать капоты и разного рода элементы сферообразные гибким рубанком
Зачистили 500 на мягкой подложке?
"начнем дальше" продолжим заново))) Лайк за подробности! Удачи. Если не секрет-где в Казахстане жил?
Мдааа реставРАТор🤭👍😂 извини за комент... ну это всё не так делается...☝️😉
😅 теперь знаю.
Салам все четка колега 👌🔥
Мне показалось, или вы грунтовали грязные детали? Видно было, что все в разводах!!!
А под грунт какой матовал, на детали где кратеров много-400?
320
Приветствую! Какой эксцентрик на вашей машинки?
То-ли 2.5 то-ли 3
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л Благодарю)
Лучше шпаклёвку обрабатывать абранетом он не забивается и пилит лучше
Це як після 240 наждачки 500 лишиться усадка 240 це за тиждень на сонці буде косяк
Такая же херня была не мог новый шланг отмыть,от этого говнища на спектре брал
Мог бы по мокрому закрасить
это что, капот две двери и бампер 20 тыс, на фирме ты изациантами не дышал наверное, сравнение не коректное, я не знаю с какого ты регеона но это маленькая цена за работу, 30 за капот и за двери вместе с материалом у нас бы стоило, разборка и сборка сюда включены, в этом году материалы не то что в цене подросли, они просто взлетели, в убыток себе работать как то не айс.
Бампер я не красил только перекрутил. Он болтался. Получается за три детали я взял 18тыс. А с нутрянкой дверей и переборкой я лохонулся но уже переобуватся не стал. Он замесяц ко мне на очередь встал я бегло ему посчитал, потом когда он приехал я понял что не посчитал снятие дверей переборку дверей и покраску нутрянки дверей. Ну договор дороже денег. А так я с вами согласен!
фольц заехал с мешкавиной под капотом
Что заставляет людей учить, когда надо самому ещё учиться!?
В нашем деле всегда надо учится и учится вроде кажется что знаешь уже все а оказывается что ещё многому надо научится. Ну а поделится опытом пускай и маленьким не грех. Кому-то поможет а кто-то камень кинет.
новичек ведет обучаюший курс
Новичек показывает как быстро с минимальными знаниями можно стать опытным мастером. Как в короткие сроки можно чегото добится.Как начиная со шпакли на старый лкп,менее чем за год этот новичек пришел к тому что делает детали без шпаклевки.Как буквально 4 года назад на этом участке был густой лес а сейчас стоит 2х этажный дом с большим цехом и покрасочной камерой. В то время когда опытные маляры-блогеры уже имеющие каналы со стажем 5-10 лет и с подписчиками по 100-500тыс. Сидят на месте в гараже 6×5 и ни грамма больше не развиваются. Но однако это их дело и я в отличае от некоторых плохие коментарии им не пишу.
Галимый залипушник
Щас точки 17 стоит
Блин, парень ты бы бред здесь не нёс , а хотябы техничку почитал ,
Молодец 👍всё продумал на шаг вперёд а комбинезон прикупил?
Так и не купил
Дело времени😄
Доброго времени суток! Не хочу ни кого обидеть, просто выскажу своё мнение. Канал называется реставратор, а по факту, проделанная работа, даже на качественный ремонт не тянет. Автор больше менеджер, чем маляр, а тем более реставратор. Господа блогеры ну делаете вы залепуху, делайте. Пусть это будет на вашей совести. Зачем вы, кого то этому учите?
Ну вы уж если оставили коментарий на это видео посмотрите остальные и прокоментируйте их. А то плохие коментарии есть любители оставить, а когда я выкладываю действительно хороший и качественный ремонт то похвалить рука не поднимается.
К примеру рихтовка без шпаклевки,
Аааа, вам самим то слабо так сделать. И что-то малчок.
А теперь посмотрите последнее видео, такого же рода ремонт, только с другим подходом. Жду коментарии! Москва не сразу строилась.
@@РЕСТАВРАТОР-ч2л Хорошо, я посмотрю и если ремонт действительно был сделан качественно, обещаю положительный отзыв. Напишите название ролика, в котором вы как вы считаете выполнили ремонт качественно.
Удаляем ржавчину на капоте
Мало деталей мог бы в идеале подготовить
чё за лак
Тебя самого учить надо чайник
Первый проход зелёнкой ,а потом финиш ,просядит сто проц .
Согласен
Бред не бред работу сделал
тебе трактора надо красить а не машины, под шпаклевку поверхность тяп ляп приготовил, сколы надо было до метала снести , грунт на грязную поверхность накидал , хоть бы не позорился не снимал такую шляпу..
А я думал это трактор. Бляха Натаха, вот я тупанул.
Научись красить
Надеюсь в белорусских рублях?)
Сколы больше надо зачищать
Твоя залипуха лопнет или уже лопнула