"美 소형 SUV 압도적 1등" 쉐보레 트랙스 한국에서는 왜 인기가 없지?! 차알못이 타본 소감은?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2020
  • #쉐보레 #트랙스 #쉐보레트랙스 #트랙스디자인 #트랙스옵션 #트랙스주행리뷰 #트랙스리뷰 #소형SUV #트랙스단점 #트랙스장점 #트랙스결함 #국산SUV #트랙스외부디자인 #트랙스내부디자인 #차박 #캠핑 #코나 #셀토스
    재미로 보는 차알못~
    여러분의 궁금증을 해결해 드립니다!!
    업로드는 매주 월 수 금 주3개를 올리려 노력중입니다 ㄷㄷㄷ
    문의사항은 NotKnowingACar@gmail.com 여기로 연락주시고용~~
    저희 인스타그램도 놀러오세요~~ @notknowingacar_official
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    직차 www.ziccha.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 221

  • @igottakillthemall
    @igottakillthemall 3 ปีที่แล้ว +25

    비전문가라고 방탄 처넣고 시작하는 저 비겁함과 저열함.... 공공장소에 싸지르면 최소한의 책임감을 져라.

  • @user-lv8ft1ft8x
    @user-lv8ft1ft8x 3 ปีที่แล้ว +69

    나도 뉴트랙스 오너이자 지금 3년째 끌고 다니지만 안좋다고 까는 사람들은 타보고 얘기하시나요? 차가 잘 굴러가고 잔고장없이 기본에 충실하면 되지 무슨 되도 않은 옵션타령이고 디자인타령이요? 그런거 타고 싶으면 돈 좀 더 내서 비싼차 사던가 볼보나 레인지로버 타세요 경제적인 차에 옵션이네 뭐내 평가질 하지말고... 내가 미국인 같이 안전하고 기본에 충실한 걸 선호해서 그런건지는 몰라도 이만한 가격에 괜찮은 차 찾기 힘들다.

    • @gwonlee83
      @gwonlee83 3 ปีที่แล้ว +5

      맞습니다. 옵션이 필요하면 전문튜닝샵에서 튜닝하면 됩니다.. 전좌석 오토윈도우 같은것도 릴레이만 달면 다됩니다.

    • @user-dw2jx7sc1r
      @user-dw2jx7sc1r ปีที่แล้ว +1

      잔고장은 현기가 더없고.. 고장의 비율차는 있겠지만 고장은 어떤 차든 다 날수있지.. 그때 수리비가 얼마고 얼마만에 수리가 되느냐가 문제인거고

    • @taek4854
      @taek4854 ปีที่แล้ว

      @@user-dw2jx7sc1r 지랄하고있네 ㅋㅋㅋ
      잔고장이 현기가없어?
      흉기가? ㅋㅋ

    • @KhakiCadillac
      @KhakiCadillac ปีที่แล้ว +5

      이녀석 안전성도 최곱니다. 이녀석이 신호무시 음주운전자로 우리부모님 지켜주고 혼자 하늘나라갔습니다. 부모님은 털끝하나도 다치지않았습니다. 지금은 캐딜락으로 넘어갔지만 와이프차로 다시 트랙스 생각중일정도입니다.

    • @andromedaplanet7261
      @andromedaplanet7261 8 หลายเดือนก่อน

      100000% 공감임다~!!

  • @user-mz2jm1sv2v
    @user-mz2jm1sv2v 3 ปีที่แล้ว +21

    초보 운전자들이 다루기 쉬운차가 잘만든 차랍니다 그만큼 직관적이고 피드백이 확실하다능~

  • @sohnson439
    @sohnson439 3 ปีที่แล้ว +23

    중요한건 싸다는거...가성비에 주행감 좋아서 탈만함. 주행감 위주면 트랙스, 편리 편안함 따지려면 기아 현대 타면됨. 추구하는 이상향, 포인트가 다름. 저는 불편함을 감수하고라서도 주행감이 좋은 트랙스 타렵니다.

  • @scyu13
    @scyu13 3 ปีที่แล้ว +84

    아무리 차알못이라도 자료라도 좀 찾아 보고 합시다...

    • @donotinvite
      @donotinvite 3 ปีที่แล้ว +18

      무식에 부끄러움이 없는 사람인데 공부를 요구하다니ㅋㅋㅋ

    • @South_korea_Football_Fan
      @South_korea_Football_Fan 3 ปีที่แล้ว +1

      소형 suv임에도 승차감 구리고 연비 조나 구리니까 안사는거지 그걸 영상까지 올려서 머하는건지 어그로꾼인가 ㅎㅎ

    • @donotinvite
      @donotinvite 3 ปีที่แล้ว +5

      @@South_korea_Football_Fan 미국에서는 존나 팔리는데 그럼 미국기면 갑자기 승차감 좋고 연비도 좋아짐?

  • @hyunmichan
    @hyunmichan ปีที่แล้ว +2

    다음차 더뉴트렉스 생각중인 쉐슬람이구요 잘봤습니다!
    마지막 장면 웃음이 나왔네요 🤣

  • @CodeNameBLUE12
    @CodeNameBLUE12 3 ปีที่แล้ว +5

    윈도우
    다운은 4개 다 오토고 업은 운전석만 되는데요..
    그리구 조수석 아래에 수납함 하나 더 있습니다

  • @MechMovie
    @MechMovie 3 ปีที่แล้ว +1

    좋네 좋은데요?! i30 pd도 언제 한 번 해주세요!
    제 아내를 포함해 차알못들인 많은 여자들의 관심차종

  • @cieloy
    @cieloy 2 ปีที่แล้ว +1

    2열 시트 접은 상태에서 운전석 키 183이상 앉을 수 있는지 궁굼합니다. 2열을 접을 때 공간을 많이 차지하더라구요 꼭! 답장 부탁드립니다 ㅜㅜ

    • @jeongjake6910
      @jeongjake6910 10 หลายเดือนก่อน

      179인데 딱 좋은 정도입니다. 183이라면 조금 불편할 수 있어요. (하지만 다른 대안이 있습니다. 2열 시트 자체를 쉽게 탈착 할 수 있어요. 2열 시트 탈착 하면 공간이 많이 생깁니다.)

  • @user-tm1fm8es3p
    @user-tm1fm8es3p 3 ปีที่แล้ว +90

    깔때 까더라도 공부는 좀 하고 까지 프리미엄등급에 오토윈도우가 없다 라니ㅋㅋ

    • @hansh672
      @hansh672 3 ปีที่แล้ว +15

      심지어 운전석 제외한 전좌석 하향도 오토인데...ㅋㅋㅋ

    • @user-ug8ol4mu9k
      @user-ug8ol4mu9k 2 ปีที่แล้ว

      그래서 차알못인듯

  • @user-te3pe9jj8f
    @user-te3pe9jj8f 3 ปีที่แล้ว +13

    쉐보레트랙스 튼튼하고 멋진차죠~

  • @user-ci4jx5nr2s
    @user-ci4jx5nr2s 3 ปีที่แล้ว +29

    제가 몰고 있는 차인데, 확실히 가솔린임에도 차가 아주 정숙하지는 않다는 점은 참 아쉬운 부분이에요ㅠㅠ 동생 차가 코나라서 종종 타고 비교해보기도 하는데 확실히 핸들과 엑셀 브레이크가 무겁고 해서, 운전할 때 느껴지는 안정감은 확실히 코나보다는 트랙스가 낫더라구요. 편의성에는 현기차에 비해 딸리지만, 뒷문 한 짝과 앞범퍼가 거의 통으로 나갈 만큼 큰 사고가 한 번 났지만 운전자인 저는 하나도 안 다쳤을 정도로 나름 튼튼한 차라는 장점이 있답니다! 무사고로 깔끔히 중고로 되팔 자신 있으신 분 보다는 확실히 초보자가 타기에 훨씬 적합한 차라는 생각에도 동의해요. 중고가가 박살나는 차이기도하고..ㅠㅠ

  • @DS-jk6tg
    @DS-jk6tg 3 ปีที่แล้ว +7

    미국이랑 우리나라가 원하는 차량성능이 달라서 그렇다고 하지만 트랙스 국내 판매량이랑 수출판매량이 너무...차이가 심함..그래서 전 트블..ㅋㅋ

  • @user-cz7cs6qm4t
    @user-cz7cs6qm4t 3 ปีที่แล้ว +5

    엔진소음과 풍절음은 보스오디오로 노래 크게틀고 다니면 해결

  • @user-yf5mx5is4x
    @user-yf5mx5is4x 3 ปีที่แล้ว +4

    나두 트렉스인데 ,좋아요,잘몰구단구잇어요

  • @user-vl5wr1xn6n
    @user-vl5wr1xn6n 3 ปีที่แล้ว +10

    가솔린 더뉴트랙스 차주인데 저는 엔진소음 굉장히 작다고느껴서 장점으로 꼽고있었는뎅.. 사람마다 다른가봅니당

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว

      사람마다 기준이 다르죠모 ㅋㅋㅋㅋ 평상시 정속주행때가 아닌 가속할때 또는 급가속 풀악셀 밟을때 소리가 굉장히 크더라고요......ㅎㅎ

    • @HunDDan
      @HunDDan 3 ปีที่แล้ว

      트랙스는 구형 크루즈랑 더뉴 아베오에도 마찬가지로 들어간 1.4 터보 엔진의 소음 진동이 가장 큰 문제에요. 너무 시끄러워서 운전자를 힘들게 하죠.

    • @user-sv6lf5gh5k
      @user-sv6lf5gh5k 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 엔진소음 보단 본넷쪽 방음이 약해서 과급기 터빈 돌아가는 소음이 실내로 마니 유입되는 거 같은데요
      이급에 비슷한 배기량 4기통 터보달린 차량들 이정도 이상 엔진소음나는차들 허다한데ㅋㅋ

  • @ebichuuuuuu9
    @ebichuuuuuu9 3 ปีที่แล้ว +6

    도망 엔딩 저만 웃긴가요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 호다닥

  • @87keykim
    @87keykim 3 ปีที่แล้ว +1

    헿 형님 저의 직전차 트랙스-LT core 트림.
    차 리뷰땐 해당차의 트림을 설명해주세용~옵션이 쉐보레 박해서 최상위트림 해야 쫌 좋아요.
    그럼 마저 도망가세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gf9my9yc3c
    @user-gf9my9yc3c 3 ปีที่แล้ว +9

    트레일 블레이저도 부탁드립니다!

  • @epiphone7007
    @epiphone7007 3 ปีที่แล้ว +4

    3년전에 1천 4백 얼마에 신차 수동으로 구입. 아마 제일 싸게 산듯 함. 그래서 불만 없음.

  • @ahramnuripark
    @ahramnuripark 3 ปีที่แล้ว +12

    GM차는 대부분 주유구가 오른쪽이라 주유소 줄서 있을때 남들보다 빨리 넣을수 있는 장점이...있습니다. 깔건까야죠...몰려오든말든..ㅎㅎ 1.6디젤이라 1.4휘발유 보니 엔진룸이 많이 비어 보이긴하네요.

    • @user-si3lm6dw7x
      @user-si3lm6dw7x 3 ปีที่แล้ว +1

      2020년식 말리부 디젤유저입니다
      거두절미하고 절대 비추입니다
      18년식부터인가 19년식부터 요소수가 추가됬는데 요소수 쏘는 소음이 외부에서 엄청크게 납니다
      맨처음 결함인줄 알고 서비스센터만 3번방문 맨처음엔 서비스센터에서도 원인을 못찾을 정도였고 나중에 요소수 쏘는 정상적인 소리라는걸 통보 받고 ...
      네 주행할때마다 엄청난 소음 딱딱딱 이런 소음이 시동중에 계속 발생햇다 말았다 합니다
      이게먼소리냐고요 네 개호구가 차 환불이 안돼 신세한탄하는 소립니다 차값도 디젤이더 비싼데 절대 디젤사지마세요 시간을 돌릴수 있엇다면
      또 이쿼녹스와 말리부은
      같은 엔진이고 같은증상이 나타납니다
      절대절대절대 말리부 디젤 이쿼녹스디젤 구매하지 마세요

    • @user-mz2jm1sv2v
      @user-mz2jm1sv2v 3 ปีที่แล้ว

      엔진은 작을수록~ 배치는 낮고 깊을수록 코너링후에 중심잡기가 유리합니다 ㅎㅎ

  • @prime0924
    @prime0924 3 ปีที่แล้ว +38

    소형차임에도 불구하고 현기차에서 볼 수 없는 묵직함과 안정감이 좋은 차

    • @South_korea_Football_Fan
      @South_korea_Football_Fan 3 ปีที่แล้ว +6

      소형suv 중에서 묵직함과 안정감이 있으면 머하나 연비구리고 승차감 거의 군용차급인데 ㅋㅋㅋ 이런차를 빨아주는 넘들은 쉐슬람밖에 없을듯

    • @dongheekim401
      @dongheekim401 3 ปีที่แล้ว +11

      @@South_korea_Football_Fan 이 차가 연비가 구리다는 당신은 실오너가 아닌게 확실함

    • @nso7747
      @nso7747 3 ปีที่แล้ว +4

      @@South_korea_Football_Fan 차량회사한테 단체 다구리 함 당하셨어요..? ㅋㅋ 현기쉐 다 까시는거 같은데

    • @prince_ddangkong
      @prince_ddangkong 3 ปีที่แล้ว +3

      @@South_korea_Football_Fan ㅋㅋㅋㅋㅋ제인스타 아이디알려드릴테니 보실래요? 가솔린 고속도로 연비 19키로 나왔는데 ㅋㅋ

    • @user-cm9zv8ni1c
      @user-cm9zv8ni1c 2 ปีที่แล้ว +3

      @@South_korea_Football_Fan 쉐보레는 안 타본애들이 깐다는게 사실이네 ㅋㅋㅋ

  • @datro0909
    @datro0909 3 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋ 트렁크 본넷 많이 무겁습니다 인정

  • @moon853873
    @moon853873 3 ปีที่แล้ว +9

    초반가속 완전 굼뜸....어느정도냐면 신호 걸렷다가 옆에 모닝 있는데 출발때 가속하면 모닝이 먼저 치고 나감 ㅋㅋ 모닝을 이기려고 좀더 밟는다? 우아아아아아아앙!!!!! 하면서 엔진이 터지려함 ㅋㅋ 주행부분에서 좋은건 고속주행에서 굉장히 안정적임 현기 세단도 타봤지만 현기 세단은 새벽에 도로 뚫려있을때 쭈욱 밟으면 차가 뒤에가 털리는 느낌 나는데 트랙스는 바닥에 꾸욱 붙어서감 ㅇㅇ

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +2

      오 저랑 똑같은 느낌을 받으셨네요 ㅋㅋㅋ

    • @user-td4sj2jn9l
      @user-td4sj2jn9l 3 ปีที่แล้ว +3

      17년 ltz 탑니다 님들같은 분들 간혹 계시던데 차를 어찌 깉들이셨길래,,, 저는 스타트 스트레스 없이 탑니다 얼마던지 치고 나가는데,,,, 그래서 님같은 말하시는 분들 보면 이해가 좀 안되요

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-td4sj2jn9l 길들이는거랑은 별개로 다른 차종보다 초반 가속이 더디다는 애기를 하는겁니당 이 기준은 사람마다 다르기 때문에 님처럼 아무렇지도 안을수 있고 그게 답답하게 느끼는 사람도 있는거 아닐가요? 전 개인적으로 초반가속이 아반떼나 모닝보다 더 느리다고 느꼈기 때문에 답답하다고 말한겁니다 참고로 전 여러차종을 타본후 그중에서도
      평균보다 이하라고 생각됩니다 비슷한 가격대의 차끼리 비교한 느낌입니다

    • @dongheekim401
      @dongheekim401 3 ปีที่แล้ว

      @@user-td4sj2jn9l 초반 가속이 굼뜨다는 기준이 사람마다 다르기 때문에 어쩔 수 없는거죠. 엔진의 토크랑 마력 기준에서 보면 트랙스는 충분한 성능을 가지고 있습니다. 저회전 RPM 영역에서 트랙스의 토크는 지금 시장에 나오는 쏘나타 DN8 자연흡기 2.0보다 토크가 조금 높습니다. 터보차저를 장착한 엔진은 자연흡기 엔진보다 출력을 뽑아내는게 구조 특성으로 인해 조금 늦습니다. 그래서 처음 가속할 때 답답하다고 느낄 수 있는 겁니다.

    • @nso7747
      @nso7747 3 ปีที่แล้ว +2

      그냥 단순 셋팅차이임 ㅋㅋㅋ 쉐보레차 특징이 저속에서 가속을 약하게 받게 셋팅을 해놔서..

  • @juidee11
    @juidee11 3 ปีที่แล้ว +5

    오늘도 날벌래 연애학을 펼치시는...

  • @leonardodicaprio4795
    @leonardodicaprio4795 3 ปีที่แล้ว +28

    차의 컨셉트가 합리적인 가격에
    콤팩트한 suv를 지향하는 소형차인데
    중형정도 차량에 기준을 두고 계신지
    리뷰가 작아요, 좁아요, 없어요만
    하시는거 같아 아쉽네요

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +3

      그러게요 근데 이게 또 반대로 넓어요 광활해요 많아요 라고 말할수도 없다보니....리뷰는 참 어렵네요 ㅠㅠ

    • @Koko-wn8kq
      @Koko-wn8kq ปีที่แล้ว

      @@NotKnowingACar 진짜 ㅈㄴ 편협하네ㅋ

  • @user-mj9gv8ly5s
    @user-mj9gv8ly5s 3 ปีที่แล้ว +13

    쉐보레 두꺼워 무거워 죠하😆
    굴러도 살수있어 죠하
    근데 옵션이 너무 투박해 ㅜㅜ
    3일전 트랙스 뽑은 차주ㅋㅋ

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +3

      가격대비 가장 안전해보임 ㅋㅋㅋ 딱봐도 애가 딴딴해보이자나요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ju9gw9ux8y
    @user-ju9gw9ux8y 3 ปีที่แล้ว +20

    저도 원래 쉐보레 크루즈1.4터보 탓엇습니다.
    묵직하고 안정감잇고 전다좋았습니다.
    현재는 스팅어 마이스터2.5탑니다.
    쉐보레 나쁜차는 아니지만 ....
    소비자가 원하는옵션을 잘못넣는게 아쉽습니다.
    현대기아건 쉐보레건 소비자에게 좋은차를 만들면
    좋겠습니다!

    • @user-td5bt1gh4p
      @user-td5bt1gh4p 3 ปีที่แล้ว +6

      한국인이나 쓸잘대기없는 옵션질에 당하지
      실용적인 미국인은 적당히 필요한 옵션만 넣고 사니까
      저렇게 잘팔리는거죠

    • @user-wq9ui6db6y
      @user-wq9ui6db6y 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-td5bt1gh4p 걍 그나라에 소비 문화에 맞지 않으면 안팔린다 그게 팩트입니다

  • @gktnrn44
    @gktnrn44 3 ปีที่แล้ว +5

    한 10km쯤 달리면 엔진 쫌 조용해짐ᆢ

  • @Mak_Dalina
    @Mak_Dalina 3 ปีที่แล้ว +6

    백치미는 미워할래야 미워할 수 없어야 하는데...이 영상은 보는 중 종종 불편한 맘이 드네요.
    틀린걸 잘 아는 척 한다던지... 정의하려 한다던지, 틀린 정보를 사실인마냥 전달하는 모습을 보완하시면 더 좋을 것 같습니다. 힘들게 영상 만드셨을텐데 차덕후가 보기에 아쉬움이 많아 리플남겨요^^

  • @user-oh7rn3qr9m
    @user-oh7rn3qr9m 3 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요 다름이 아니라 이번에 중고 i30pd 구매하려고 알아보는 사람중에 하나입니다
    제키가 190인데 i30를 타는거 괜찮을까 하고 궁금해서 댓글남겨요.

    • @MechMovie
      @MechMovie 3 ปีที่แล้ว +1

      어 저도 i30pd 리뷰해달라고 글 올렸는데..
      저는 177에 k3도 타보고 지금 k5 타는데요,
      제 키 큰 친구(185)를 두 차에 태워보니
      좁아보이더라구요.
      혼자 출퇴근용으로는 괜찮지만 패밀리카나 뒷좌석에 누군가를 태우는 용도로는 가능성이 없으실 거 같아요.

    • @yamaharr1m
      @yamaharr1m 3 ปีที่แล้ว

      190의 신장에 오너 드라이버는 운전석 뒷자리는 버리는겁니다 178인 저도 운전석 뒤로 많이 빼는편인데 g80시리즈 이상으로가지 않는 이상 무저건 운전자 뒷자리는 불편이죠
      사람태우면 강제적으로 운전석 앞으로 당기죠

    • @MechMovie
      @MechMovie 3 ปีที่แล้ว

      맞아요 190이시면 혼자 i30 타면 괜찮은데,
      아니면 그랜저 이상 가야 돼요

    • @user-oh7rn3qr9m
      @user-oh7rn3qr9m 3 ปีที่แล้ว

      선택지가 너무좁아서 어쩔수없이 중고 싼타페를 구매하기로 했습니다. 많은 조언 감사합니다:)

  • @user-ej4nh6yg7j
    @user-ej4nh6yg7j 3 ปีที่แล้ว +9

    외국인도 아는
    다름과 틀림
    ㅋㅋㅋ

  • @scarsia
    @scarsia 3 ปีที่แล้ว +5

    중간에 외관 변경 모델 나온거 말고는 기본 차체와 파워트레인이 출시된지 7년이 넘은 구형 차량이기 때문에 신형 차량들에 비해서 아무래도 아쉬운 점이 많이 있기 마련이지요.

    • @user-td4sj2jn9l
      @user-td4sj2jn9l 3 ปีที่แล้ว

      먼소리야 미션도 젠3로 바뀌었는데

    • @scarsia
      @scarsia 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-td4sj2jn9l 경쟁사 미션 대비 뭐라도 특별난게 있나요? 말리부 2.0 터보 모델도 엔진 출력 대비 젠3 미션이 다 까먹는걸로 유명한데

  • @yesguide
    @yesguide 5 หลายเดือนก่อน +1

    트렁크 소개에 폴딩시트가 없네요. 그냥 보면 별거 없는것 같은 트렁크지만 뒷좌석 젖히는 순간 새로운 공간이 생깁니다.

  • @user-fl6og1mq8w
    @user-fl6og1mq8w 3 ปีที่แล้ว +7

    소형차를 벤츠 e클래스와 비교 하는 점이 특이하고
    리뷰가 그냥 그래요

  • @inwankim5688
    @inwankim5688 3 ปีที่แล้ว +19

    무식하면 용감하다 영상... 잘보고 갑니다.

  • @user-lp4wn9zc3z
    @user-lp4wn9zc3z 2 ปีที่แล้ว +1

    1.4T면 올뉴크루즈와 같은 엔진 같은데..크루즈는 별로 안 시끄럽던데..근데..연비가 잘나와서 놀랐네요.
    현기 2리터 디젤연비와 비슷했습니다.

  • @jar3955
    @jar3955 ปีที่แล้ว +3

    트랙스 하체 떠보면 여기저기 이중 삼중 보강이 되어있어 동급에서 차체강성 최고임. 문도 동급유일하게 통철판으로 되어있음. 안전성 시험에서 매년 상위권에 드는 차임. 그렇게 차를 튼튼하게 만드니 당연 동급대비 무게가 나가 초반가속 굼뜰수밖에.....민첩한 반응을 원하면 현기로가고, 초반 굼뜨지만 탄탄하고 무게감있는 차체로 고속에서의 쫀쫀한 주행감 및 안정된 코너링을 추구하면 트랙스임. 다만 정비비가 사악함. 2021년형 gdi엔진은 높아진 토크로 초반 가속감 개선됨

    • @amorffatti
      @amorffatti ปีที่แล้ว

      그런 마음으로 안타면 탈수없는 차임 ㅋㅋㅋ

  • @user-qd3bm2hj5x
    @user-qd3bm2hj5x 3 ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐슬람입니다^^

  • @user-di1xy8zm8z
    @user-di1xy8zm8z 2 ปีที่แล้ว

    디젤기준으로 가득넣으면 7만원에 600km 정도 타더라구용... 서울시내만 다니면 400

  • @journeymanjason2692
    @journeymanjason2692 3 ปีที่แล้ว +1

    좋은데요? 까는거같은데 안까시는듯 잘보고트랙스잘살게요 고마워요

  • @OOOO-fz6xx
    @OOOO-fz6xx 3 ปีที่แล้ว +3

    와 1등

  • @user-ht7fb9ig3t
    @user-ht7fb9ig3t 3 ปีที่แล้ว +1

    LT부터 풀오토윈도우 들어가던데

  • @user-hp6tz1yy6r
    @user-hp6tz1yy6r 3 ปีที่แล้ว

    문짝 본닛 트렁크등 쇠때기가무거운거같은데 섀시 티가 두꺼운편인가요?

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว

      쉐보레가 원래 좀 튼튼하다보니 그렇더라구요

    • @user-sv6lf5gh5k
      @user-sv6lf5gh5k 3 ปีที่แล้ว +1

      전혀 무거운게 아니에요 튼튼하기 때문에 무겁다는건 진짜 무식한 소리입니다
      문짝을 용접없이 통으로 만들어요 동급차량 중량 비교해보세요 결코 무거운게 아니고 그냥 섀시강성 좋게 설계들어간겁니다

  • @NotKnowingACar
    @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +16

    00:43 외부디자인
    04:25 뒷좌석
    06:09 앞좌석
    08:46 주행

  • @user-pz1si1ip6q
    @user-pz1si1ip6q 3 ปีที่แล้ว +16

    19년식 올뉴 트랙스 1.6디젤 차주입니다
    초반 주행감은 많이 묵직해서 가속력이 딸리는 듯 하지만 맘편히 주행하면 60키로 넘어가면 가속력 쫙 붙어서 쭉쭉 나갑니다
    그리고 튼튼함이 말도 안됩니다
    3번정도... 차량을 들이받혔는데 상대 차주는 거의 뭐 다 찌그러지고 범퍼 떨어져 나가던데
    제 차는 기스만 좀 나더군요
    튼튼함과 주행 안정감, 연비가 좋아서 타는 차입니다
    차알못에서 보니까 반갑네용😁

    • @user-dc7qx8ik7d
      @user-dc7qx8ik7d 3 ปีที่แล้ว +1

      맞은말씀 저랑같운 년씩이시네유 차가 작은데도 불구하고 묵직함 옵션에대에서 크게 문제가없다면 쉐보레는 아주튼튼한 차임 쏘나타 타다가 쉐보레 왓는데 매우만족즁

    • @user-td4sj2jn9l
      @user-td4sj2jn9l 3 ปีที่แล้ว

      @@danghadong 왜?s650을 타라고 하지 바보냐?? 차값이 1억이 다 되가는데 헛소리 작렬이네

    • @nso7747
      @nso7747 3 ปีที่แล้ว

      @@danghadong 왜 xc90 탐? 컬리넌 추천

  • @hongseokmin
    @hongseokmin 3 ปีที่แล้ว +1

    동천역 근처네요 ㅋ

  • @user-su2eh3iw7i
    @user-su2eh3iw7i 3 ปีที่แล้ว +6

    싼타페 디젤 타고 다니다 , 연식 도 지나 구 너무 시끄러워서 ... 차를 고르다가 트랙스 우연히 알고 구입해 타고 다니는데... 훨씬 조용해서 편안 합니다...
    물론 벤츠 이클레스 보다는 당연히 시끄럽죠...

  • @user-tt2vv5iz8g
    @user-tt2vv5iz8g 3 ปีที่แล้ว +11

    트랙스는 실내크기만 좀 컷으면 인기 많았을듯..디자인은 귀여움ㅎㅎ

  • @HJ-pf1tr
    @HJ-pf1tr 3 ปีที่แล้ว

    헐 여기 용인 동천이네요

  • @user-im2uu4sk3r
    @user-im2uu4sk3r 3 ปีที่แล้ว +3

    재미있네요 E클이랑 비교하는거

  • @user-ti8fw9zi2o
    @user-ti8fw9zi2o 3 ปีที่แล้ว +4

    트랙스 15만까지 잔고장 없이 잘타다가 팔았다

  • @user-zb5ld9sy5t
    @user-zb5ld9sy5t 2 ปีที่แล้ว +1

    현재7만k타는테 큰고장업씀
    트랙스 좋아요강추

  • @user-sv6lf5gh5k
    @user-sv6lf5gh5k 3 ปีที่แล้ว +2

    이차급에 카본을 넣어주면 좋지않앗나 하는 리뷰어는 첨 보네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @-p-b9696
    @-p-b9696 3 ปีที่แล้ว +10

    여자가 정말 몰기 좋은 차 입니다. 튼튼하게 잘 만들어졌고 동급 베뉴나 티볼리랑 비교했을때도 주행감은 제일 좋았어요.
    키작은 여자인데 운전하는게 편하고 시야확보도 잘되서 좋더라구요.
    K5도 빌려서 주행해봤지만 횡횡 날라가는 느낌이 많이 들더라구요 트랙스는 묵직하게 잘 나가니 안정감도 있어요!
    엔진룸소리.. 알피엠 팍 칠때 많이 나긴합니다 그게 조금 아쉬운데 저는 음악들으면서 주행해서 큰 불편함도 없고 친구들이랑 같이 여행갈 때 4명정도 같이 타도 넉넉하게 가더라구요 그래도 키큰남성분들은 뒷자석이 답답할 순 있겠네용ㅋㅋ

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +1

      제가 느낀점과 같네요 ㅋㅋㅋ

    • @-p-b9696
      @-p-b9696 3 ปีที่แล้ว +1

      @@NotKnowingACar 옵션이 너무 부족한게 아쉬운 흠이지만... 버튼이 조잡하지않고 직관성 때문에 차알못은 오히려 편하답니당ㅋㅋㅋ 그래도 있을껀 다 있어서 그래도 괜찮은 차입니다 요즘 신차 차값에 비하면 싸기도 쌉니당ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-sl3jd3qm1h
    @user-sl3jd3qm1h 3 ปีที่แล้ว +6

    이 차는 보통 호불호 안 갈리고 무난하니 좋다고 하는 게 중론인데.. 뜬금없는 의견이 나왔네요

  • @user-jq7bc1pt1o
    @user-jq7bc1pt1o 3 ปีที่แล้ว +12

    본넷이랑 트렁크 무거운게 나쁜게 아닌데 아 흉기랑 비교하면 머 ㅋㅋㅋ

  • @user-br4ez4qv7q
    @user-br4ez4qv7q 3 ปีที่แล้ว

    배우 구로다 닮으셨어요.

  • @Lucas-ic9mm
    @Lucas-ic9mm 3 ปีที่แล้ว +5

    가솔린 기준으로 코나, 트랙스,ㄷ 스토닉, 티볼리 순으로 좋더라구요

  • @maltipoo_SHORTS
    @maltipoo_SHORTS 3 ปีที่แล้ว

    복 공격은 예상치못했네 ㅋ

  • @user-fk8lo2xn8d
    @user-fk8lo2xn8d 3 ปีที่แล้ว +8

    트랙스 타지만, 제차 미션은 안 고장날줄 알았죠... 역시 그 미션...

    • @prince_ddangkong
      @prince_ddangkong 3 ปีที่แล้ว

      ..음 전 3주전에 신차 인수받아서 현재 3100키로 아무문제없이 주행중인데..혹시 구형트랙스 타시는지요..

    • @user-fk8lo2xn8d
      @user-fk8lo2xn8d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@prince_ddangkong 네 ! 젠2에요 ㅋㅋㅋ 젠3는 슬립 이외에는 문제 없는 거 같아요 ㅋㅋㅋ

    • @prince_ddangkong
      @prince_ddangkong 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fk8lo2xn8d 젠2라니..그 전설의 쥐엔장 미션 아닌가요?

    • @user-fk8lo2xn8d
      @user-fk8lo2xn8d 3 ปีที่แล้ว

      @@prince_ddangkong 미션오일도 자주 갈았는데, ㅠㅠ

    • @prince_ddangkong
      @prince_ddangkong 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fk8lo2xn8d 아이고...힘내세용..ㅠㅠ

  • @user-xf1gq1zz4m
    @user-xf1gq1zz4m 3 ปีที่แล้ว +21

    굼뜬거는 차주의 관리 잘못이다.
    내가 2014년 9월2일 1.4터보 LTZ 구매해서 지금까지 업무용으로 36만km 탔는데..
    내구성 때문에 부품을 많이 교체했지만 달리기 만큼은 괜찮은 차입니다.
    학습을 잘못 시켜서 그런듯.
    엔진 미션 초기화 시키고 밟으면서 학습시키면 잘나갑니다.
    몇일전 트레일블레이져 액티브4wd 풀옵션 차량 출고되서 타보니..
    3기통이라 그런지 트랙스보다 엔진 소음 심합니다. 나가는건 좀더 잘나가는듯 하지만..
    그리고... 저 처럼 악조건에서 운행할경우 미션 오일은 7만km에 한번씩 갈아주세요. 오일 빼보면 열 때문인지 오염이 심합니다.
    그리고 너무 밟고 다니면 엔진 타이밍 커버쪽 철판 가스켓에서 누유 생겨서 애 먹습니다.
    밟고 다녀서 엔진 헤드 로커커버 5번 갈았습니다. 제일 문제인 곳이죠
    솔레노이드 퍼지벨브 불량시 부조, 따따따따 하는 소리가 많이 커집니다.
    대략 8만정도에 갈아주세요
    그리고..
    라디에이터 냉각팬 고장
    팬불량으로 냉각이(저속.중속팬) 안되다가 냉각수 온도 올라가서 부하가 걸리면 고속팬돌면서 볼테이지 12v까지 급격히 하락하며 엔진부조 라이트흐림 증상 일어나니 확인해보세요.
    정비소에 가셔서 컴퓨터 연결해서 저속 중속 고속 냉각팬 테스트 해달라고..
    아 그리고..
    노킹 심할때 순정 엔진 오일 말고요 ZIC X7 sn plus 등급 사용하면 많이 좋아집니다..
    제가 업무상 현대. 기아. 쌍용. GM. 모두 타봤는데요..
    편의사양이 별로이지만 저 처럼 하루에 200km 이상 운전하는 사람이 볼때는 쉐보레 좋은차 입니다.

    • @prosciutto1234
      @prosciutto1234 3 ปีที่แล้ว

      14년식에 36만ㄷㄷㄷ 장거리 출장용인가요?
      중고가격 아예안나올듯

    • @user-mz2jm1sv2v
      @user-mz2jm1sv2v 3 ปีที่แล้ว

      보증기간 안일때 한계까지 몰아붙이는게 필요한듯~지금 언급한부품들 4만대에서 무상교체함~ㅎㅎㅎ밋션오일 빼고

  • @donotinvite
    @donotinvite 3 ปีที่แล้ว +5

    요즘 기래기들이 극성이라 그런가 모르는데 대중한테 떠드는게 아주 당연시 되네... 예전에는 모르는데 떠드는 행위에 대한 부끄러움이라는게 있었는데 완전히 상실된듯

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +1

      그러게요 게임도 못하면서 게임방송하고 요리도 못하면서 요리방송하고 체력도 딸리면서 가짜사나이에나 나오고 다 전문가수준이어야 해야되는건데 말이죠 자동차 1도 모르는 여성분들이 유튜브에 리뷰도 하던데 아주 싹다 구속시켜야되요 그쵸?

    • @donotinvite
      @donotinvite 3 ปีที่แล้ว

      @@NotKnowingACar 구속을 왜시켜요 그냥 안보면되지

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +2

      @@donotinvite 그쵸 그냥 안보시면되요 굳이 저를 부끄러움을 모르는 기레기같은 인간으로 공개적으로 표현하실필요는 없는거 같네요

    • @donotinvite
      @donotinvite 3 ปีที่แล้ว

      @@NotKnowingACar ?

    • @user-jx3ey6hg8q
      @user-jx3ey6hg8q 2 ปีที่แล้ว

      @@donotinvite 님 바보임?
      딱 봐도 비꼰거잖아 ㅋㅋ

  • @user-sk3vq7wu1g
    @user-sk3vq7wu1g 3 ปีที่แล้ว +11

    옵션 좋아하는 현빠라는거 고백하는 영상이네요

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +9

      뭔소리에요 현기옵션질좀 그만하라는 영상을 찍은게 몇갠데 지금 타는 비엠도 깡통타고있고 어이가없네 한쪽에선 현빠라고 하고 또 다음영상 올리면 현까라고하고 뭐 어느장단에 맞추라는건지 모르겠네

    • @user-td4sj2jn9l
      @user-td4sj2jn9l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@NotKnowingACar 제대로 올리시면 됩니다 기본은 좀 알아보고 제작 합시다 성의는 보여야죠,,,

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว

      @@user-td4sj2jn9l 기본이 뭐가 잘못됐는지 알려주시겠어요?? 제가 진짜 궁금해서 묻는거예요 제가 차알못이라 하나하나 짚어주는 성의를 보여주시면 저도 성의껏 반영하겠습니다

  • @user-ph1rc1vo2w
    @user-ph1rc1vo2w ปีที่แล้ว +1

    기아 현대가 잔고장이 확실히없어요...차잘만듬 ㅠ.ㅠ

  • @user-vi5qz7eu6z
    @user-vi5qz7eu6z 3 หลายเดือนก่อน +1

    근대 트랙스를 왜자꾸 e클이랑 비교를.ㅠㅠ

  • @user-ku8cz4qs3j
    @user-ku8cz4qs3j 3 ปีที่แล้ว +1

    아마 대부분의 사람들이 차를 잘 모를겁니다 ㅎ 크게 관심도 없을거구요

  • @HunDDan
    @HunDDan 3 ปีที่แล้ว +2

    전부터 봤는데 리뷰 잘하시네요. 저도 트랙스 18년식 탔었는데 차도 안 나가고 특히 엔진 소음이 너무 심해서 말리부 2.0터보로 기변하고 아주 즐거워요. 트랙스 탈 때는 스트레스가 너무 심했어요.

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว

      오오 저랑 똑같은 느낌을 받으셨네요 ㅋㅋㅋ

    • @HunDDan
      @HunDDan 3 ปีที่แล้ว

      저는 첫 차 둘 째 차 다 지엠이라 지엠에 대해서 애틋한데 댓글창 쉐슬람 맹신도들 후덜덜하네요.

  • @user-cc2mj3ge1x
    @user-cc2mj3ge1x 9 หลายเดือนก่อน

    저차 냉각수 탱크 너무 없어요 보충을 해야 합니다. 저거 달리면 냉각수 줄어요 저거 타이밍 밸트 가는데 300 만원 듭니다. 사지 마세요

  • @user-oh2dp3lt3c
    @user-oh2dp3lt3c 3 ปีที่แล้ว +5

    전 이거 구형이 더 예쁘더라구요 투박한맛이 있어서 오토바이계기판에

  • @user-fkj00022kkkj
    @user-fkj00022kkkj 3 ปีที่แล้ว

    신형은 큰 스파크 같아... 전 디자인이 좀 더 커보였는데 아쉽네요

  • @user-nk7en6nd9h
    @user-nk7en6nd9h 3 ปีที่แล้ว +5

    몰라도 저렇게모를까 ㅋㅋ오토윈도우가왜없어 ㅋㅋ

  • @user-jq7bc1pt1o
    @user-jq7bc1pt1o 3 ปีที่แล้ว +6

    그냥 주관대로 막 씨부리면서 애기는 거 같은데 이거 한국 gm고소각이다 ㅋㅋ

  • @user-mi2we4cp8k
    @user-mi2we4cp8k 3 ปีที่แล้ว +3

    차알못이라고 이름해놓고 대놓고 잘못된 정보를 주네 ㅋㅋㅋ 컨셉 잘잡음.
    저래놓고 사람글이 욕한다고 징징

  • @nooneknowthename
    @nooneknowthename 3 ปีที่แล้ว +2

    차알못이 차 리뷰를 왜하나

  • @user-fn9ii2wf5d
    @user-fn9ii2wf5d 3 ปีที่แล้ว

    저거 차량용 공기청정기 랍시고 파는 에어X타 시거잭에 꼽혀있는데 저거 오존발생만하고 공기청정기능 없음 버리세요

  • @user-up3pf6ek6j
    @user-up3pf6ek6j 2 ปีที่แล้ว +1

    차알못이면 리뷰 이런거 하지마라
    보는내내 짜증나서 간다

  • @user-vz9je2gx9r
    @user-vz9je2gx9r 2 ปีที่แล้ว +1

    더 알아보고 다시 찍어 올리시요
    얅은 상식으로
    현실성 부족하고 편파적인 내용이내요
    정확히 전달하세요

  • @user-gu3vf3kq1j
    @user-gu3vf3kq1j ปีที่แล้ว +1

    난 심플충이라 디자인땜에 좋은데ㅋㅋ

  • @user-wg6oj3vw3p
    @user-wg6oj3vw3p 3 ปีที่แล้ว

    하체는 모래튀면 스크래치 나서 부식되니까 플라스틱으로 고철값 아낄려고? ㅎ

  • @jolibee461
    @jolibee461 3 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋ

  • @user-vz9je2gx9r
    @user-vz9je2gx9r 2 ปีที่แล้ว +1

    차를 알지 못해 차 알못인가

  • @user-ge5xw4js5y
    @user-ge5xw4js5y 3 ปีที่แล้ว +11

    무식하면 용감한건가 ㅋㅋㅋ

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว

      그렇습니다!!

    • @user-ge5xw4js5y
      @user-ge5xw4js5y 3 ปีที่แล้ว +4

      공부를 하세요 선생님 ㅎ

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ge5xw4js5y 에이 그러면 재미없죠 기자분들 리뷰처럼 될텐데;; 원래 생판 모르는애한테 물어보는게 더 재밌음 ㅋㅋㅋ

    • @Sorento_HEV_PE_Openpilot
      @Sorento_HEV_PE_Openpilot 3 ปีที่แล้ว +6

      @@NotKnowingACar 저 공부는 차에 기본적인 기능이라도 알고 하시라는 얘기 같아요 기능한같은것고 다 틀리니 하시는 말씀이신거 같아요 저도 몰고 있는 차이지만 공감가는것도 있고 틀란 부분도 많이 있네요..

    • @sistemsofia4786
      @sistemsofia4786 3 ปีที่แล้ว

      @@NotKnowingACar 근데 중요한건 재미도 없어요 말하는 톤이랑 센스가 부족해서 보는사람 잠오게 만듬

  • @user-my3br8xv2s
    @user-my3br8xv2s 3 ปีที่แล้ว +7

    말참 표현기분더럽게하네

  • @roadpeopleTV
    @roadpeopleTV 3 ปีที่แล้ว +1

    허우대만 멀쩡하네

  • @user-zz5np1xh8f
    @user-zz5np1xh8f 3 ปีที่แล้ว +1

    형 티볼리에어 리뷰좀해줘용

  • @ut_of_
    @ut_of_ 3 ปีที่แล้ว +1

    시간아까운 리뷰였다

  • @gaeojo6301
    @gaeojo6301 2 ปีที่แล้ว +1

    이게 뭔.ㅡㅡ

  • @South_korea_Football_Fan
    @South_korea_Football_Fan 3 ปีที่แล้ว

    트랙스 타보고 트랙스 차량에 대해 공부해봤으면 알텐데 왜 안팔리지 우리한테 묻고 있네 ㅡㅡ 그래서 채널이름이 차알못인가 아님 쉐슬람이신가요?

  • @user-zn2vy2dl1q
    @user-zn2vy2dl1q 4 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋㅋ내가 뭘 본거지?ㅋㅋ이게 리뷰인가요?😢😅

  • @user-jo1xq8fn4h
    @user-jo1xq8fn4h ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ본인차가 e클인가봐요 자꾸 비교하시네

  • @수원깡패
    @수원깡패 2 ปีที่แล้ว +3

    안녕하십니까?
    이런일들이 다시는 일어나지 않게 방지를 위해 글을씁니다.
    제차는 14년도 구매, 34,000km 탔는 차량입니다.
    10월30일 안동에서 대구로오는 고속도로에서 일어난 일입니다.
    2차선에서 100~110 속도로 주행중이였으며 1차선으로 추월할려고 하는데
    갑자기 핸들이 움직이지 않고 잠겨버렸습니다. 갑자기 공포가 엄숙해 와서
    좌우로 돌려보았으나 돌아가지 않고 대략 2~3도 가량 옆으로 움직이는걸 확인하고
    급히 쌍깜빡이를 넣고 속도를 낮추며 최대한 갓길로 세우기 위해 발버둥을 쳤습니다.
    한 100m 가량 이상가서 겨우 갓길에 주차할수 있었습니다. 뒤에는 트럭이 달려오고 있었고 차량이 많았습니다.
    제가 주행중이던 구간이 커브길이였으면 지금쯤 죽었다고 생각합니다.
    갓길에 차를 세우고 한참을 멍하니 앉아 있다가 시동을 끄고 1분후에 시동을 걸어보니
    이제 핸들이 풀려 있었습니다.
    우여곡절 끝에 대구로 와서 쉐보레 전화를 하고 크레임을 거니 대수롭지 않게
    서비스센터 방문만 유도하며 안일하게 대처하길래 너무화가나서 소리를 질렀습니다.
    그리고 쉐보레에서 말하는게 하나같이 " 핸들잠김 현상은 쉐보레에 지금까지 접수된게 단한건도 없었고 처음있는 사례입니다" 서비스센터 방문 유도.
    저는 이말만 되풀이 하길래 뻐꾹기 인줄 알았습니다.
    사람이 죽을뻔했는데 정말 별일 아닌듯 대수롭지 않게.....정말 제정신이 아닌듯.
    하지만 쉐보레 관련 동호회 들어가보시면 무수히 많은 핸들잠김현상에 대해서
    말들이 정말 많이 있습니다. 사고도 많이 났더군요
    본사직원이랑 통화해보니 서비스센타 방문만 유도하고 , 국토교통부에 문의을하든지 알아서 하라고 하네요.
    (전화후 신고함) 정말 짜증난다는 듯이 통화하다가 전화도 끊어버리고
    이건 저 하나만의 문제가 아니고 쉐보레 차를 운행하는 모든분들이 걱정이 됩니다.
    그리고 저는 바라는게 그냥 쉐보레에서 제차를 가져가고 중고값만 달라고 했습니다.
    또타다가 죽기 싫습니다. 저세상 가는 차 입니다.
    저세상으로 가면 없었던일이 될수있었는데 잘못걸린듯한 대처.
    어떠한 대처도 하지 않고 있습니다.
    쉐보레 이제 더이상 사지 않을것이며 정말 많은곳에 쉐보레 불매운동을 할것입니다.
    쉐보레의 이러한 대처 . 무조건 서비스센터에서 수리를 차량을 타라
    죽으란 말입니다. 리콜후 처리할 생각은 없고 . 정말 무책임한 쉐보레
    이일을 어떻게 해야 될지 정말 막막합니다.
    핸들잠김현상
    제친구들도 쉐보레를 타는데 핸들잠김현상을 경험해보았다고 합니다.
    정말 이건 아닌듯합니다. 정말 가족을 생각하신다면 다시한번 생각해주십시요.

  • @user-uw1us7mx7s
    @user-uw1us7mx7s 3 ปีที่แล้ว

    2등

  • @user-ks8qv7cd3p
    @user-ks8qv7cd3p 3 ปีที่แล้ว +1

    4등

  • @_shortsTV_-
    @_shortsTV_- 3 ปีที่แล้ว

    3

  • @user-nk7en6nd9h
    @user-nk7en6nd9h 3 ปีที่แล้ว +13

    차에대해서 쥐뿔도 모르는것들이 디자인 인테리어 따지는거임 ㅋㅋㅋ 그래서 한국에선 기본기도안되있는 현기차 찬양하는거임 ㅋㅋ 외국에선 현기차 줘도 안가지는데 ㅋㅋ

    • @user-ls6qn2bg7b
      @user-ls6qn2bg7b 3 ปีที่แล้ว

      먼개소리임. 아반떼 쏘울 미국에서 대박모델인데. 쏘울이 큐브까지 단종시킨거 모르냐

    • @user-nk7en6nd9h
      @user-nk7en6nd9h 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ls6qn2bg7b 먼개소리임 ㅋㅋ 미국에 아반떼 쏘울굴러다는거 못봤는데 ㅋ어디서 개소리 듣고 온거임 ㅋ

    • @user-ls6qn2bg7b
      @user-ls6qn2bg7b 3 ปีที่แล้ว

      ​@@user-nk7en6nd9h 또또또 개소리하고 자빠졌네. 미국에서 아반떼 모델이름이 엘란트라다 멍청아. elantra hyundai로만 유튜브에 검색해도 수천인데. 사회초년생들에게 시빅,코롤라와 같은레벨 취급받는차가 엘란트라인데 멍청한놈 ㅋㅋㅋ 그러면 혼다나 도요다도 병신이냐?

    • @user-ls6qn2bg7b
      @user-ls6qn2bg7b 3 ปีที่แล้ว

      @@user-nk7en6nd9h 그리고 쉐보레가 미국에서 팔리는건 걍 미국차라서 팔리는거야 병시나 ㅋㅋ 한국에서 한국차 팔리고 일본에서 일본차 팔리는게 정상이야. 뭐가 쉐보레가 특별해서 많이팔리는건지 착각하지마라

    • @user-nk7en6nd9h
      @user-nk7en6nd9h 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ls6qn2bg7b 그려 그리알고살어 ㅋㅋ

  • @chocion4
    @chocion4 3 ปีที่แล้ว +1

    너무 심하게 차알못이네

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 ปีที่แล้ว +1

      그래도 주변 어머님들보단 제가 조금 더 압니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-pn9dx6hn8i
    @user-pn9dx6hn8i 3 ปีที่แล้ว +4

    뭐 정보 좀 틀렸다고 너무 빡빡하게 달려드시는듯 다들ㅋㅋ 내용 자체가 전문가 행세하면서 세밀하게 분석하는 것도 아니고 그냥 개인적으로 이런 느낌 저런 느낌이다~ 뿐인데...

  • @센징
    @센징 3 ปีที่แล้ว +2

    트랙스 고질병 냉각수 누수 참고

  • @user-mu9cp2by1d
    @user-mu9cp2by1d 6 หลายเดือนก่อน

    키 자랑하고 싶어서 안달란듯