DSG-7 на Skoda Rapid 1.4 TSI.Как эксплуатировать в пробке? Для чего нужен ручной и спортивный режим?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2021
- Всем привет!
С момента записи ролика, прошла еще 1 000 км. Я очень доволен автомобилем и работой DSG-7. Плавная и мягкая работа коробки, никаких пинков и шумов. Двигатель 1,4 TSI дает тягу, которой хватает. Компоновка 1,4 TSI в паре с DSG-7, дает вам приличную динамику, для своего класса автомобиля. В пробках коробка ведет себя предсказуемо, в основном DSG-7 держит 2 передачу. Тут нет зависимости от режима, будь то S-спорт или М-ручной. Автомобиль сам переключит или подскажет, что пора переключать передачу. Надеюсь, что мой стиль езды, обеспечит долгую работу коробки. Конечно иногда нужно дать автомобилю пинка и проехаться в спорт режиме. Но не стоит постоянно использовать данный режим.
Всем спасибо за просмотр!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите asg2984416@gmail.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#skodarapid #volkswagenpolo #шкодарапид #фольксвагенполо #vag #TSI #DSG-7
Спасибо за обзор!
Машинка огонь, очень хочу взять на 1.4, к концу года планирую, как познавательный ролик в капилку, супер.
Полезное видео, на кулрее если нажать спорт, то в пробке будет первая передача
Приветствую. Подскажите пожалуйста какое масло заливаете? У меня тоже Рапид 1,4 DSG 2021 сентябрь.
Не знаю как у вас, но в наших правилах написано, что при сужении полосы необходимо доехать до конца и в строиться по принцепу зомка.
Так то все правильно сказал. Было бы хорошо если бы все придерживались таким нормам как вы, при езде в пробках, НО ТАКИХ КАК НА ПЕЖО на 3:20 минуте большинство от чего пробка перед тобой все ростет и ростет.
Есть в планах установка дополнительного воздушного фильтра на забор воздуха в салон?
С утра греешь машину на режиме паркинг или луше ставить на ручник и на нейтралке прогревать перед поездкой?
Здравствуйте! Вопрос не по теме: какой видеорегистратор эксплуатируете ? можете порекомендовать ! Спасибо!
Добрый день! inspector marlin
автору объясню, зачем включать спорт режим в пробке. При включённом спорт режиме, ДСГ переключается на высокую передачу при бОльших оборотах. Т.е. в обычном режиме (D), только тронулся и сразу вторая, в спорт режиме для того. чтобы переключиться на вторую, нужно бОльшее кол-во оборотов. Если пробка глухая (тронулся остановился и так далее), то в обычном режиме идёт постоянное переключение передач (первая/вторая, это и губит ДСГ). В спорт режиме всегда первая и нет постоянных переключений с первой на вторую и опять на первую, т.к. практически не разгонишься и переключится на вторую просто не получиться. Когда покупал машину (пассат) через 48 т.км пришлось по гарантии поменять сцепление. Но ВАГ не стоит на месте, и они многое доработали, по крайней мере я уже проехал 215 т.км без замены сцепления.
Переключает она с 1 на 2. Что спорт, что драйв переключает она все. Я уже 22 500 км проездил по пробкам, уж поверьте слежу за переключениями. Что на драйве будет 2 держать, что на спорте. Уже проверял сотню раз.
@@GrayWolfMSK вы внимательней перечитайте что я написал)
@@user-qz4fd2es9s От этого коробка будет по другому работать?
Тогда проще на ручном я так думаю? Тоже самое, включил первую и будет только первая.
У Рапид появилась цифровая приборка?
Здравствуйте ! Были в салоне, и нам завели Рапид 1,4 турбо, удивило то что двигатель как-то сильно вибрирует. У вас такого не было? Если да то это нормально? Нам так сказали. 🤷♂️
Нормально, турбина прогреется за 1,5 минуты и успокоится
@@mx_den спасибо, так и было. 🤷♂️
вопрос, пока ждал жену, заметил, что на новой тачке синхронно мерцал Bolero, как у тебя и экранчик с климатом. Причем мерцал так, будто генератор шалит, когда аккум на тачке старый уже. Но потом прошло. Погода была снежная, может, это из-за датчика света и грязного лобаша? потому что до этого в Яндекс навигаторе постоянно темная тема менялась на светлую, будто тачка не могла понять, светло или темно на улице. Может подскажешь?
На сколько я знаю, регулируется только приборка. Болеро и климат должны светить штатно.
@@GrayWolfMSK спасибо за ответ. Очень странно. Если повторится, поеду к дилеру. Новый авто блин.
А сколько турбина пройдёт?
прошивать же дсг надо чтоб 1 передачу дольше держала
Не выдержала душа поэта. 😁 Да, больная тема.
Да уже в такси на дсг некоторые катают. Свои 70 тыс. думаю отходит. С умом эксплуатируй и обслуживай автомобиль и все будет хорошо.
Не 70, а 270 спокойно
Почему климат не в авто режиме
Ты ехал она у тебя все время щёлкает 1-2-3 3-2-1. Более 40км/ч вроде не ехал. Можно Принудительно включить 2 передачу и на ней ехать спокойно, с таким стилем вождения в пробке. И когда остановился она тронется спокойно со 2й и до 40км/ч там обороты не выше 3х тыс.
А так в целом молодцом, снимай дальше.
В механическом режиме невозможно принудительно переключить на 2 пока не наберёшь определенную скорость.. А когда оттормаживаешься она все равно сама скидывает на 1..Ваша теория не работает уже проверено..
@@user-gc6dd7vi6o понятно. На Рио солярис так возможно , думал так же можно .
Рапид 2021 1.4, на sport 1 передача длиннее, вкчает позже, в принципе в пробке sport самое то. Не дергаешь рычаг лишний раз и передачи подлиннее.
Если пробка глухая, то можно использовать любой режим. Хоть D,S,М. На практике я показал, что даже в режиме S, она щелкает на 2 передачу. Следовательно переключать с D на S смысла особого нет. Что там, что там, ты едешь на 2 передаче.
@@GrayWolfMSK В такой пробке как на видео у вас, конечно нет смысла.
Остановись и включи 2ую передачу в механическом режиме.и будет на 2ой постаянно.и когда останавливаешься коробка на 2ой передаче остаётся.у меня так на 1.6 АКПП
@@user-dj5lb9et2oНа дсг так не работает
Бюджетная Шкода )
Ага)))) 1,4 турбо 125 л/с с дсг 7. Супер бюджета)))
сейчас она 2 ляма ровно стоит с пробегом 50к 21года
У меня рапид 1,4 мёрзнет коробка в мороз с паркинга на драйв тяжело переключается… масло менял не помогло
Она вроде как масло греет в начале движения при холоде
На 1.8tsi на дсг у кого какой расход в городе?
7 трасса 8,5 смешанный, 14 город. Йети 1.8 дсг 6
У меня поддёргиваний на лежачих на 2 нету, а вот при езде в sport когда на светофоре тормозишь, особенно после активной езды, происходит толчок со 2 на 1 или даже с 3 на 2 возможно бывало. Не знаю ехать к дилеру или это норм...
@Кот Мотроскин а как же гарантия?
Подскажите тоже самое ещё и странные переключения передач
Сколько стоит у тебя реклама Ютуб канала
Как тебе седение в Рапиде, спина не затекает?
Не скажу, что сиденье высшего уровня. Но вполне могу удобно сесть. Проезжал 760 км, спина не затекала и не болела.
Если недели 2 ездить по 5 часов, то будет. Похоже, сиденья так и остались без изменений...
элктронную приборную панель сами ставили на авто?
Нет, ставили на заводе. Естественно за доп. оплату
@@GrayWolfMSK обычно на Фольксваген поло стоит такая панель, не чиповали двигатель?
@@GrayWolfMSK сколько стоит? и сколько л.с добавили?
а че 1.6 не взял ?
Совершенно неправ в спорте прекрасно в пробке еду,ручной режим совсем не нужен
Ты наверно не знаешь что из за того часто переключается между 1-2й передачи перегревается коробка и там сам знаешь что будут.
Поэтому чтоб перегрев не был ездим на спорт либо на механике 1й передачи в пробке.
Какая разница между спорт режимом и драйвом на трассе? Почти никакой. Значит спорт режим не для трассы.
На обгон идёт очень уверенно.
@@user-cx5nc7yi7n с низов да, а дальше только зря мотор раскручивать. Не очень оправданно. Спорт это или для пробок как это не парадоксально, или для гонок по переулкам, в рамках законных гонок. Когда надо быстро ускорится, и в том числе торможением двигателя резко замедлиться на поворотах.
Нет толчков и звуков? Во первых повезло, во первых машина новая. А если будешь на ней гонять, типо с 0-100. То скоро поймёшь что такое толчки и звуки. Машина хорошая, береги ее.
Ничего ей не будет, откатал на рапиде 1.4 130 т.км, лупил в хвост и гриву, сцепу махнули по гарантии на 87ткм и дальше погнали.
ничего не будет У меня 60 тысяч пробега в такси разгонами и торможениями. Коробка работает идеально
Робот немного неприятен на торможении, зачастую грубо передачи перебирает и оттормозиться плавно в принципе невозможно. Но тут чистая механика
не знаю, у меня все плавно. Вот автомат то как раз и тормозит рывками
Скажите, пожалуйста, по надёжности и плавности что лучше дсг или вариатор?
@@greywolf3498 для меня вариатор отпадает. Не нравится и все. Только рев движка стоит в салоне
Это всё лень - матушка! Включил "механику" - и поехал, по ситуации.
Начнутся проблемы поменяйте сцепление и катаетесь в своё удовольствие. Зачем вам тачка,чтобы сидеть на измени и бояться ей пользоваться???
А зачем Вы пускаете таких как на пежо, поэтому и стоите раз пускаете.
За 1 поездку в 40 минут, таких водителей штук 30 попадется. Смысл тратить свои нервы?
прошить не пробовали
На данный момент, работа коробки меня полностью устраивает. Прошивать пока не буду.
@@GrayWolfMSK тоже жду в декабре привезут, заказывал еще в августе по прайсу
@@ychitelnubov вам очень повезет, если действительно по прайсу отдадут
Вроде ресурс 300000,и после этого как бы и машине опа
Зачем эти заморочки. Включи драйв и толкайся в пробке. Ничего с коробкой не будет.
Да что вы всё снимаете ? Ездите на драйве или как хотите,от этих режимов вы не продлить жизнь коробке. Всё и так рассчитано.
Каждый кулик своё болото хвалит
Это вы к чему?
Семь раз отмерь - один раз отрежь