здраствуйте, недавно тоже приобрел. все примерно тоже самое по комплектноси, только ржавчины побольше. но есть одно но, в видео не увидел, модель двигателя у вас 634 или же 632? просто у меня стоит не родной мотор, и выбито 632 01..11, и вот интересно, на них и те и те ставились по идее, но поставят ли мне на учет его??? вопросов бы не было, если бы на двигателе первые три цифры были бы 634.
Красотка! Я в 2012г. такую же один в один 1977г.в. за 7т.р. купил, только пробег был 22т.км один хозяин, а цены прям сильно поменялись на Явы. По сей день со мной, продавать не хочу, любимый мотоцикл).
У меня была серокрылка, но уже с двумя приборами, на баке полоска, и глушаки уже как у 638. 634-7 вроде как называлась, крылья были серые, но светлее, чем на этом мотоцикле, и лично мне она по сей день, кажется самой красивой из всех Яв😊
У отца была такая Ява 1978г.в, позже привёз из Риги коляску велорекс 700, помню менял родную аккумуляторную батарею на батарею из Югославии,(Трепча) на 6 вольт. Отличный мотоцикл! 👍
В 1977 году я купил в Волгограде в магазине Спорттовары. Ява 350- 634-8!!! Цена 950 рублей. Я был самым счастливым человеком!!! Точно такой- же как в этом ролике.
Огромное Вам Спасибо за это видео Я прям в детство вернулся у моего Отца была точно такая Ява Отец меня возил в Детский Сад а потом и в Школу Находка Просто Сууууперрр отличная работа 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥.
модная кличка была циклоп, на зеркале надпись kovoplast, катафоты эти крепкие, держались хорошо и долго, надо было не грипсу показать, а резинку кика, поверьте даже за 10к пробега она имеет лучше состояние, не говоря уже за чирк на трубе и вообще по ней много вопросов, много кручено и явно пробег много больше
Погоджуюсь. І бак з бардачками мені не подобаються.не той відтінок і занадто глянцеві.а мають бути напівмат.весь крепіж теж по різному поржавів. В цілому Ява щвичайно класна.але її реальний пробіг близько 15000може навіть трохи більше
в сентябре 79-го брал в магазине 634-8-15 - поворотники были ещё "жёлуди" и глушаки, как у этой, а крылышко переднее уже было к вилке закреплено "хордами". Ну и гофры, естественно, поверх пружин.
@@mypucmmypucm5283 именно так, а в 1980г. уже пошли новые поворотники, модель осталась прежней 634.8.15 (оно и правильно, зачем вносить дополнительный индекс ради поворотников)
колясычи шли без передних дуг. А коляску, похоже, отдельно "пихнули" - их тогда днём с огнём было не сыскать. Много жулья с дефицита кормилось в те времена.
Смотрю твои видео и одно не пойму - это сколько Советских людей покупали технику и не эксплуатировали её толком, сам вырос в станице на кубани и даже не представляю как это не использовать то что приобрёл. Не, я слышал что где то в северных регионах можно найти Советскую любую лодку в ящике заводском, но её дорого вывести от туда чем купить, но Яву или Урал или любой другой мот купить и не ездить, это ...... !
Была Ява такой же модели, правда цвет вишневка вместе с коляской,, велорекс,, покупал в риге,будучи студентом железнодорожником, дорога была бесплатна, год, если не ошибаюсь 1978.
Точь в точь моя бывшая,это песня не мотоцикл! Ни разу не подводила!Гонялся и с планетой спорт и с другими ижами,все нюхали мои выхлопные газы!Продал,до сих пор жалею!Деньги ,блин, нужны были.
Эта модель пошла после Ява 634 01 у меня тоже была такая вишнёвая и тоже 77 года только она бралась в Мокве в феврале а с Июня 1977 года пошла вот эта модель 634-8-15 и прозвище у неё было морковка и потом у меня были все модели до переходной 638-мой а вишнёвку я свою не продал и в оконцовке её переделал всю стала как 634-7-00 только вишнёвая .
двигатель походу не открывался, один болт на левой крышке должен быть с паранитовой прокладкой и она там есть! Многие новоделы, выдавая свой новодел за капсулу времени, палятся именно на этом. Где стаканы на задних амортах? Да и кстати походу они с другой модели... Заводил на 12в аккуме??? п.с. непиленный короб под акум - сокровище! Почему не светится лампа нейтрали?
Что же так три копейки, эта техника для любителей мотоциклов Советской эпохе, а так как счас цены на всё запредельные это ещё нормальная цена, у меня друг вчера хонду купил 1988 года за 200 рублей я просто охренел от цены, а ява это уже раритет и по этому ценник такой.
Ссылка на объявление: www.avito.ru/kuznetsk/mototsikly_i_mototehnika/yava_634_1977_goda_2520618767?
здраствуйте, недавно тоже приобрел. все примерно тоже самое по комплектноси, только ржавчины побольше. но есть одно но, в видео не увидел, модель двигателя у вас 634 или же 632? просто у меня стоит не родной мотор, и выбито 632 01..11, и вот интересно, на них и те и те ставились по идее, но поставят ли мне на учет его???
вопросов бы не было, если бы на двигателе первые три цифры были бы 634.
Серокрыл никогда не была в таком обвесе. Не дурите людей.
Красотка! Я в 2012г. такую же один в один 1977г.в. за 7т.р. купил, только пробег был 22т.км один хозяин, а цены прям сильно поменялись на Явы. По сей день со мной, продавать не хочу, любимый мотоцикл).
У меня была серокрылка, но уже с двумя приборами, на баке полоска, и глушаки уже как у 638. 634-7 вроде как называлась, крылья были серые, но светлее, чем на этом мотоцикле, и лично мне она по сей день, кажется самой красивой из всех Яв😊
Циклоп ещё называли! Картавая просто огонь 👏👏👍✊🤝✈️✈️✈️
У отца была такая Ява 1978г.в, позже привёз из Риги коляску велорекс 700, помню менял родную аккумуляторную батарею на батарею из Югославии,(Трепча) на 6 вольт. Отличный мотоцикл! 👍
Покупал такую новую в ящике в 1979г. кайфовал четыре года, супер мотоцикл.
В 1977 году я купил в Волгограде в магазине Спорттовары. Ява 350- 634-8!!!
Цена 950 рублей. Я был самым счастливым человеком!!!
Точно такой- же как в этом ролике.
Огромное Вам Спасибо за это видео Я прям в детство вернулся у моего Отца была точно такая Ява Отец меня возил в Детский Сад а потом и в Школу Находка Просто Сууууперрр отличная работа 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥.
Класс!
Просто мечта!
Спасибо большое за классные ролики.
С уважением Александр.
И где Вы находите разные мотоциклы в таком сохране. Вы молодец! И Ваши ролики как бальзам на душу.
модная кличка была циклоп, на зеркале надпись kovoplast, катафоты эти крепкие, держались хорошо и долго, надо было не грипсу показать, а резинку кика, поверьте даже за 10к пробега она имеет лучше состояние, не говоря уже за чирк на трубе и вообще по ней много вопросов, много кручено и явно пробег много больше
Погоджуюсь.
І бак з бардачками мені не подобаються.не той відтінок і занадто глянцеві.а мають бути напівмат.весь крепіж теж по різному поржавів.
В цілому Ява щвичайно класна.але її реальний пробіг близько 15000може навіть трохи більше
Так только, именно Циклоп! Так её называли
Состояние и комплектность отличные!Звук обалденный!
Огонь 🔥🔥🔥 и не дорого. В наше время, это 100 походов в магазин)
Кручены винты на крышке сцепения,и что же там смотрели на 3000 пробега????
Следующая модификация была тоже без тахометра. У неё были резиновые гофры на вилке, верхнее крепление переднего крыла и увеличенные поворотники.
да все верно была 1980 года с другими поворотниками и крепления крыла другое переднеее
поворотнтники работали нормально и в не заведенном состоянии
в сентябре 79-го брал в магазине 634-8-15 - поворотники были ещё "жёлуди" и глушаки, как у этой, а крылышко переднее уже было к вилке закреплено "хордами". Ну и гофры, естественно, поверх пружин.
@@mypucmmypucm5283 именно так, а в 1980г. уже пошли новые поворотники, модель осталась прежней 634.8.15 (оно и правильно, зачем вносить дополнительный индекс ради поворотников)
@@mypucmmypucm5283в 1982 634 была 7 серии..а у вас в 79 году 8 серия..что за хрень?
У меня точно такая же! У нас их называли - "морковка".
👍 Отец такую в начале 1978 года купил.Только дуг безопасности в комплекте не было . "Тоска по ностальгии" !
колясычи шли без передних дуг. А коляску, похоже, отдельно "пихнули" - их тогда днём с огнём было не сыскать. Много жулья с дефицита кормилось в те времена.
Отличный экземпляр 👍
Красавица
Класс👍👍👍👏👏👏👌👌👌🤝
Послушаешь как работает двигатель явы, некоторых людей слушать не хочется.
Смотрю твои видео и одно не пойму - это сколько Советских людей покупали технику и не эксплуатировали её толком, сам вырос в станице на кубани и даже не представляю как это не использовать то что приобрёл. Не, я слышал что где то в северных регионах можно найти Советскую любую лодку в ящике заводском, но её дорого вывести от туда чем купить, но Яву или Урал или любой другой мот купить и не ездить, это ...... !
... это издевательство. У меня почти такая (634-8-15) в первое лето 12 тыс набегала.
У меня была такая!)
Шепчет малышка)
Была Ява такой же модели, правда цвет вишневка вместе с коляской,, велорекс,, покупал в риге,будучи студентом железнодорожником, дорога была бесплатна, год, если не ошибаюсь 1978.
👍👍😊😊👏👏
Ява огонь 💯🔥🔥🔥.
На продажу или реставрировать будете?
Роднулька
У меня такая634.8.15 в народе называли ещё (циклоп) 1980г.в.
Моторчик чуть звенит,,,, за трицаху можно приобрести,,,, у меня когда-то была такая,,,,
Это она , первая красная Ява 77 года.
Так не нравилась после вишнёвой да ещё тёмно-серые крылья
На зеркале на наклейке надпись kovoplast.
Вот бы ей ставили преподнятые глушаки как на яве калифорнии , 👍!
Дорого 250 тысяч
Перекупы они такие.
Зеркалу как будто сто лет,а чехол сиденья вроде как вчера пошит.
Я тоже обратил внимание , у 634.7 сиденье было с виштамповками , а у этой на помню , но уж больно похоже что чехол пошит !
На этой модели именно этот чехол
Крутой апарат
👌
Имеено такие были у меня 2 штуки во👍👍👍🌶️😎
Родная! После армии купил! Эксперимент 23лошади!
Пришел с армии в 76 г и купил точно такую
Коасота, но мне нравится с полосой!
Были у меня 2 явы😢
Точь в точь моя бывшая,это песня не мотоцикл! Ни разу не подводила!Гонялся и с планетой спорт и с другими ижами,все нюхали мои выхлопные газы!Продал,до сих пор жалею!Деньги ,блин, нужны были.
Эта модель пошла после Ява 634 01 у меня тоже была такая вишнёвая и тоже 77 года только она бралась в Мокве в феврале а с Июня 1977 года пошла вот эта модель 634-8-15 и прозвище у неё было морковка и потом у меня были все модели до переходной 638-мой а вишнёвку я свою не продал и в оконцовке её переделал всю стала как 634-7-00 только вишнёвая .
Отец такую купил в начале 1978 года.Обкатывал ее вместе с отцом.К сожалению .через 3 года ее украли.
Наверное с помощью гвоздя😅
Песня !!!
По моему на отражателях гордо красовался надпись меид ин япан
👍👍👍продаётся?
"Ковопласт" там написано
А сколько же будет стоить "вишневка" по нынешним временам?
А що за кріплення передніг дуг ?, можна блище фото , бо воно відрізняється від пізніших років випуску...
Во всем СССР можно было сказать морковка и все знали о какой модели речь...
Впервые слышу,,морковка😅, Я в 1977 купил такую же, звалась серокрылкой
Я слышал название ,, ленинградка", в те годы говорили, что, типа, Яву собирали в Ленинграде.
@@Игорь-о9ф4ь Яву собирали только в Чехословакии, и больше ни где. Это сказки про Саратовскую и Ленинградскую сборку
@@ЕвгенийШевченко-й9м Я знаю, сам в это никогда не верил.
634-6 это. У меня была такая, от отца
Нет эта 634-8
двигатель походу не открывался, один болт на левой крышке должен быть с паранитовой прокладкой и она там есть! Многие новоделы, выдавая свой новодел за капсулу времени, палятся именно на этом. Где стаканы на задних амортах? Да и кстати походу они с другой модели... Заводил на 12в аккуме???
п.с. непиленный короб под акум - сокровище! Почему не светится лампа нейтрали?
На этой модели нет лампы нейтрали.
@@Mr7799988 Ага, похоже на то. Удивительно что лампа нейтрали была даже на старушке, а тут отказались, а потом опять вернули :-)
обрамление замка зажигания,должно быть в хроме..и чехол седла без лямки вроде
Ява не работает , ява шепчет....)
Продали?
Да
Люксовка нравится но в таком состоянии эта классная !
Где ты все это хранишь?
Какие новые колена? Лучше старые оставить
Старые колени все убитые в хлам
Есть колени, продаются, Турция, качество не хуже оригинала.
Чугуний с алюминеем несравнить
77 buvo raudona a sita jau 78..
3 тысячи пробег,а двигатель уже гремит
Циклоп.
А на насосе "Ковомос"
В 77г. Были вишневки, у меня 78г. Вишнёвка в родной краске, а это под серокрылку выкрашена!
Это родная краска
С августа 77 начали выпускать эту модель. У меня была вишневка 76,а в 78 купил в Ленинграде точно такую.
На вишневке 634-01 коробка передач была 1-я вверх , остальные вниз и маленький спидометр был встроен в фару...
Разве на ней не должна быть вилка с гофрой?
Резинки на вилке пошли позже с 79-80года
Цена ему три копейки Это как айфон поменять на первую нокия За 250 тысяч можно купить мотоцикл игрушку чтобы ездить куда хочешь а не этот нафталин
Что же так три копейки, эта техника для любителей мотоциклов Советской эпохе, а так как счас цены на всё запредельные это ещё нормальная цена, у меня друг вчера хонду купил 1988 года за 200 рублей я просто охренел от цены, а ява это уже раритет и по этому ценник такой.
Отсутствуют катафоты на передних дугах, и плохо видно, но узрел лягушку на тросу переднего тормоза!
Вишневка была 633
👍👍👍