Спасибо что сказал посадочный размер кпп заз , а то я изготовил 320 мм проточку , а не стаёт плита , толком нечем замерить , а тут твоё видео дало мне информацию !
венец маховика имеет очень большой диаметр, а шестерня насоса маленький, поэтому обороты увеличиваются . если маховик 300 мм, а на насосе 50 то получается в 6 раз.3000 : 4 х 6 вот посчитайте обороты насоса 4500
Спасибо что сказал посадочный размер кпп заз , а то я изготовил 320 мм проточку , а не стаёт плита , толком нечем замерить , а тут твоё видео дало мне информацию !
Отличная идея использовать КПП ЛуАЗ!!! Респект! Жаль прошлой зимой никто на такую идею не натолкнул)))
Здравствуйте. Делаете ли вы переходные плиты на коробку ЛуАЗ для стыковки с 1.6 дизель от Golf 2?
Какой хрен ставит дизлайки? Только видос вишел уже дизлайк. Денис робота просто круть!
привет ден! если кто то говорит за спиной, значит ты впереди! прост зависть, потому что сам то ничего не может
Мелькнула идея(просто идея), по логике на место стартера можно установить НШ, и возможно даже отключаемий, оборотов там более чем достаточьно
унасоса от таких оборотов шестеренки вылятят в космос
@@ВикторКлейменов-я2з может бить. Но ето только мисль
@@ВикторКлейменов-я2з можете обяснити чому?
Обороти двигателя мах. 3000 редуктор понижає приблизно в 4
Наоборот замало оборотів
Поправте якщо неправий
венец маховика имеет очень большой диаметр, а шестерня насоса маленький, поэтому обороты увеличиваются . если маховик 300 мм, а на насосе 50 то получается в 6 раз.3000 : 4 х 6 вот посчитайте обороты насоса 4500
@@ВикторКлейменов-я2з ааа понял
Нш не підєднаєш і генератор нет
И вал отбора нет
Короч глухой номер
Я лично ни чего не понял!
Не курил бы ты перед съёмкой