Другие бы блогеры в первом ролике только бы смогли показать как они двигатель купили и то минут на 40, а запуск был бы на ролике 5 только. а тут все сразу. МОЛОДЦЫ!!!
Посмотрел. Изобретение "велосипеда"! Могу предложить увеличение мощности на еденицу объёма- от 59%, АТМОСФЕРНОГО двигателя! + УВЕЛИЧЕНИЕ ресурса деталей поршневой группы В 5-7 РАЗ! Метод- проверен на стенде в 193...году, получено авторское свидетельство! Несколько энтузиастов в стране- создают подобные двигатели. Автор идеи- написал книгу, применял НЕ одноступенчатый ТУРБОНАДДУВ, забракованных в ВВС СССР в 194...году, а ДВУСТУПЕНЧАТЫЙ наддув, с МЕХАНИЧЕСКИМ приводом, почти- ОДНОВРЕМЕННО! Под "крышку гроба" ЗиЛа- начаты ПОЛИГОННЫЕ испытания ПОДОБНОГО двигателя, созданного при участии того же автора! Мной- разработан иной наддув, БОЛЕЕ высокого давления! Факт его ЧАСТИЧНОГО преминения наблюдался у вас! Предлагаю СОАВТОРСТВО!...
Ребят, ну где вы там видели V8? Есть такие умельцы, которые из гаек и металлолома скульптуры делают. Ну так вот этот V8 недалеко от них ушёл. Смотрю на это все и мне противно, потому что 5 месяцев они занимались бесполезной муйней, чтобы просмотров заработать на том что другие вдохновляются такими видосами на занятие другой такой-же бесполезной муйней. Говорю это с горечью, потому что на занятие такой дичью и сам потратил кучу времени
Сварщику и токарю отдельная благодарность. Очень круто. Молодцы. Смотрел видео ночером, в наушниках, и когда двигатель заторохтел я на эмоциях аж закричал. Разбудил всех.
Новсибирск гордится нашими АВТО ЮТУБЕРАМИ!!! Реально - лучший и полезный материал на платформе!!! Маньяки гаражные - респект и уважуха!!! с рисунками на меловой доске - круто!
Если бы они хоть один проект до ума довели, тогда был бы полезный материал. А на коленке собрать чтобы работало чисто для галочки - тебе в любом гараже такое сделают при наличии инструмента, просто люди такой х*ней не страдают
@@alexanderbreusм даа, видно ты и не в курсе, сколько это хлопот. В "любом гараже" с такой затеей тебя пошлют раньше чем возьмутся за дело. "На коленке""? Чел, у них каждый станок вдвое дороже стандартного гаража среднестатистического автолюбителя. Хейтить всегда проще, чем делать, попробуй сам
@@ДенисВальков-ф5ъ еще один, который читать не умеет. Я сказал что это легко? Я сказал что это БУДУТ делать в любом гараже? Я четко и ясно сказал, что в любом гараже при НАЛИЧИИ инструмента они СМОГУТ это сделать, но не будут, потому что не захотят страдать бесполезной финей. Я не против нормальных экспериментов, но я повторю еще раз, какой смысл от всего что делает Г54, если они вообще НИ ОДНУ идею не довели до конца? А я отвечу почему - чтобы делать максимум контента с минимумом качества, потому что рекламодатели ждать не будут, надо видосики выпускать. Никто никого не хейтит, это называется аргументированная критика. И есть куча блогеров, которые делают вещи не менее сложные, но при этом делают с умом и чтобы действительно работало, а не лепят непонятно что из говна и палок.
@@ДенисВальков-ф5ъ никто не хейтит, это называется аргументированная критика. Я не сказал, что это БУДУТ делать в любом гараже. Я сказал, что при НАЛИЧИИ инструмента в любом гараже СМОГУТ это сделать, но НЕ БУДУТ, потому что это просто бесполезная трата времени. Есть идея для эксперимента? Доведите ее хоть раз до конца, чтобы было понятно, имеет это право на существование, или нет. А так слепили из Г и П, показали один раз, и в металлолом, оч круто
Влад, вы с командой молодцы, всегда жду новых выпусков, глядишь что нить новое изобретете, Слава Богу за вас, берегите себя с экспирементами, радуемся вместе с вами, знал бы где ваш гараж, приехал, посмотреть, я в Новосибе в гостях
Круто! Вот это задачка! не каждому автопроизводителю по плечу, тут мужики в гараже собрали. И нет сомнений ещё воткнут его и поедут. Молодцы, просто уважуха безмерная!
Не думаю, что такая задача была бы не по силу автовазу. Просто нет такой задачи у них :) Все таки тут у парней очень много упрощений: по сути нет системы смазки шатунных/коренных шеек коленвала, не смазывается палец поршня, ГБЦ тоже смазывается постольку-поскольку и тд. То есть это двигатель не для длительной эксплуатации и массового производства. Массово и недорого производить надёжный, эффективный двигатель, соответствующий рынку - вот эту задачу как раз и решают производители, типа АвтоВАЗа. -- P.S. парням огромный лайк и уважение, это было огромное удовольствие, жду продолжения, тестов и гонок, конечно же!!
@@Valuiskihh Мне кажется, что куда честнее и правильней в таком контексте упомянуть почти всех китайцев нулевых и kia/Hyundai 1996-2007 годов, которые поголовно выпускались на лицензионных и не очень моторах mitsubishi (world motor). АвтоВАЗ последние лет 40 сам выпускает моторы для своих машин.
Любой автопроизводитель это сможет сделать, вопрос в том чтобы 99% моторов ходили минимум 200 тысяч километров. То что делает гараж при всем уважении максимум 1000 проедет
Сколько он проедет, пока развалится? 100км? Жрет как слон, едет как черепаха. А у каждого автопроизводителя задача : ресурс 150-300 тыс, минимальный расход, экология евро-5, итд. Или ты всерьез думаешь, что на Автовазе не смогли сварить 2 блока?
Это наверное самый СИЛЬНЫЙ видос который я смотрел у гаража 54! Столько эмоций! Супер! И ДА! Работы проделано очень много! Молодцы! Очень классно! Спасибо Вам! Вы лучшие!
Красавцы нет слов, одним словом энтузиасты и вовлечены люди в свое дело. Вам бы на Автоваз смотришь и появилось что то новое и классно. Респект всей команде от токаря до уборщицы.
Вот это я понимаю!!!!!🤩🤩🤩 это лучший эксперимент!!!!! Теперь отстроить его и на дино стенд, потом в машину обязательно! Вообще бы шестнарь хотелось V образный. Но это были бы совсем другие усилия и + месяц, другой.
Для начала- что им мешало второй двигатель развернуть на 180 градусов? 😂😂😂 Ответ- сделано на отьебись ради хайпа. Этот мотор и 20 часов не проработает. А вы их уже на Автоваз отправляете :)))
Ребята, вас тут все хвалят за чёткость и отсутствие воды в роликах. Я присоединяюсь ко всем поздравлениям как говорится. Но на мой взгляд вы зря обходите стороной техническую часть. Вот все эти ваши проекты с моторами, жигазет, или где коленвал переваривали под японский стиль, или моторы сваривали. Ведь под этим всем лежит аф игеть какая аба лденная работа мастеров у которых опыт работы не менее двух жизней. И вот именно вот эти моменты, где мастера продумывают как именно они будут выполнять ту или иную задумку хотелось бы увидеть, ибо *ТАКОГО* контента на ютубе *ВООБЩЕ* нет. Есть много каналов прмимо вашего, в основном США где делают любые моторы и по круче вашего, но НИКТО не показывает *КАК*. Максимум, это пару промежуточных кадров, а про проектирование или планирование действий ваще аминь... Если бы вы это показывали было бы ваще улёт. Да, я понимаю что такое не особо интересно, но может хотя-бы лайф ? Кстати да, надеюсь что на Лайф канале это всё есть, и сейчас, после этого видео, я впервые пойду его искать что бы убедиться в этом, или разочароваться. В любом случае спасибо за ваше вот это вот всё !!!
Ребята вы бешенные в самом хорошем смысле!!!!!! Сумасшедшая идея сама по себе. Но то что вы ее реализовали это выше всяких похвал! С нетерпением жду окончания настроек, установку и тестовый выезд.
Да ладно!!! Я лет 5 назад ещё видел просьбы подписоты про v8 из жигомоторов. И чуть ли не под каждым роликом про моторы это было. И у garage54eng тоже. И наконец это случилось! Да я вас люблю же! Обнимаю крепко! Красавы! Я такой "лайк от души" никогда на ютубе ещё не ставил!
Гаражу 54 аналогов нет. То что вы делаете,это огромное вложение в мир автомобилей. Благодаря вам,вашему труду,казалось бы невозможное становится возможным! На этот канал я подписан почти с первых дней работы Влада. Огромное уважение за то что зазвездился. Ребята,огромный вам салам из Чечни!
Как всегда офигенно, пора вам сделать то что сможете пустить в серию!!))) такого красивого компрессора еще не делали!!! Красавцы))) то что вы крутые механики вопрос НЕТ!!! Респектище!!!
@@ВикторБулычёв-99 они и так вечно ноют, денег нет. Клепают унылое г..., которое никто не хочет брать. Володя им всячески потворствует в их рукожопии, вместо того что б пнуть под жопу.😂
Молодцы ребята ! Иногда удивляюсь , как у них ничего не взорвалось и не сгорело , всегда смотрю с напряжением . Храни вас господь , будьте поосторожнее , вы нам нужны .
Они молодцы ребята, прекрасно понимают что будет интересно для их аудитории , и грамотно внедряют проэкты в жизнь и что самое гласвное они могут поместить это все в один ролик ❤❤❤
Обычно когда смотришь вырезки из длительного периода съёмок, кажется, что всё просто. НО! Тут чувствуются вся боль и страдания полугодового изготовления этого замечательного агрегата. Молодцы - единственные в своем роде и лучшие на ютубе!
Красавчики!!! Это просто писец сколько работы. Давным давно сидя в гаражах, нам с пацанами приходили разные подобные идеи, но как только всё это просчитаеш- то на этом и всё. А тут смотриш и радуешся. Молодцы
V8 на автовазе , сума сошел ? Там метал из фольги , ну и если морду сперва не оторвет то жрать она будет за двоих , а если в пол нажать то за троих , а сил при этом дай боже 130-140 чтоб было
Самое главное ребят, вы не торопитесь, не испортите то, что бы делать, то что вы делаете в кайф! Не гонитесь за сроками, это для нас ничего не значит, мы же в основном работяги, ну не в ночную, смену, так через неделю, в следующую ночную посмотрим. Делайте все на чиле, на расслабоне
Гараж 54 эти гаражные монстры- энтузиасты которые не боятся что не получится, несмотря на насмешки хейтеров, делают, бьются, работают над ошибками, не останавливаются! лайк уважуха❤всегда смотрю с диким интересом
Почему-НЕ смог?У АвтоВаЗа-такой задачи и не было никогда,просто!В ВаЗовскую любую модель,V8-Зачем это?Для этого ДВС-нужно переработать всю конструкцию кузова этих машин,усилить его и трансмиссию-совершенно другую сделать!Существующая в них-просто не выдержит нагрузок от Мощности такого ДВС,банально,но это так!Кому нужна машина с V8-c АвтоВаЗом--не по пути,нужно искать к покупке машину другого класса,явно!А среднему потребителю,ездить на работу и возить свою семью куда то,в рамках ПДД-годится и 1,5-литровый ДВС,Шоссе-НЕ Космос,летать на дорогах общего пользования-глупо и опасно,для всех,кто это пытается делать и всех-кто их окружает,других людей!😊🤔🤨
Ему задачи и не ставили, автотаз - дешёвые массовые тазики. Кому он v8 продовать будет. Китайцы мот сделали с опозитной 8, так цена от 30 к зелени, а вы авто за сколько хотите на v8? 😂 Как про буханку пишут 300 к вечнодеревянных максимум?
Срочно нужно начинать собирать документы, технарей, пару ученых, и открывать завод по производству моторов и трансмиссии для автопрома!!!!! У вас опыту- больше чем у Автоваза!!! Прям переживаю за команду Гараж 54!!!
@@ВикторБулычёв-99в смысле не должен? Во всем мире автоконцерны делают, а автоваз не должен. Канешн проще распилить бабло, продаться Рено, но не развиваться самим
@@МаксимСоболев-я6ч Вы не думали, что если даже сделать серийный V8 то все остальные агрегаты так же нужны другие+ тут колено и остальное из говна песка и шишек, под нагрузкой это все выйдет из чата.
Супер! Мне кажется блоки надо было обрезать по низу гильз чтоб сохранить длину шатунов, а то довольно большой R/S получился, такому двигателю будет сложновато на низких оборотах работать))) ну или плнижать сьепень сжатия) Но всё равно большие молодцы!))
Зато износ меньше. Ты ж прикинь: там допуски очень далеки от заводских. Нет, длинный поршень в данном случае - безусловно правильно, даже если двигатель низовой.
Молодцы вообще👍спасибо, интересно было. Можно больше в видео диалогов, мыслей интересных, умозаключений,именно от мастеров которые головой это всё понимают.
За что я люблю гараж 54, никакой воды, никаких 10 роликов. Всё в одном видео и делают то что никто до них не делал. Просто лучшие в ютубе
И ни каких сомнений, в одну серию бешенный, просто сумасшедший объем работы!
Так точно, тянут резину и даже канал Комбаткрю стали долго тянуть, всë для зароботка и реклам
Придурок !!!!!
Поставь от Кразика V8
Да. Согласен на все ,💯
Это не пиндосы- там полролика болтовни сначала
Другие бы блогеры в первом ролике только бы смогли показать как они двигатель купили и то минут на 40, а запуск был бы на ролике 5 только. а тут все сразу. МОЛОДЦЫ!!!
Куда это вы так разбежались?
Другие блогеры в первом видео только бы рассказали о планах, до движка бы даже не дошло 😆
Я думаю так делают те у кого мало идей
Посмотрел. Изобретение "велосипеда"! Могу предложить увеличение мощности на еденицу объёма- от 59%, АТМОСФЕРНОГО двигателя! + УВЕЛИЧЕНИЕ ресурса деталей поршневой группы В 5-7 РАЗ! Метод- проверен на стенде в 193...году, получено авторское свидетельство! Несколько энтузиастов в стране- создают подобные двигатели. Автор идеи- написал книгу, применял НЕ одноступенчатый ТУРБОНАДДУВ, забракованных в ВВС СССР в 194...году, а ДВУСТУПЕНЧАТЫЙ наддув, с МЕХАНИЧЕСКИМ приводом, почти- ОДНОВРЕМЕННО! Под "крышку гроба" ЗиЛа- начаты ПОЛИГОННЫЕ испытания ПОДОБНОГО двигателя, созданного при участии того же автора! Мной- разработан иной наддув, БОЛЕЕ высокого давления! Факт его ЧАСТИЧНОГО преминения наблюдался у вас! Предлагаю СОАВТОРСТВО!...
Другие блогеры так и не смогут
Другие это автохлама.нет?
Вы красавцы, ваш труд по истине колоссальный 5 месяцев работы в 15 минутный ролик. Я просто в шоке от проделанной вами работы. Вы супер вещи делаете
Видать они могут себе такое позволить, может у них спонсоры хорошие
@@Ysik-yssтак это же гараж, они сами себе спонсоры
Представьте если этой команде отдать автоваз. Какие шедевры они будут делвть😅
В качестве благоларности, стараюсь не проматывать рекламу на этом канале
@dzhuram1 так ты по ссылке войди, тогда реклама сработает, а то что ты смотришь, ничего им не капнем
Продолжение с этим мотором нужно! Надо довести до ума и поставить в жигу и испытания! Кто за? Лайки чтобы было продолжение
Интересно как он туда влезет))
И турбину ткр100
@@user-tk4de8mm3j а как они 3 в ряд запихнули? Или зиловский? С лёгкостью впихнут
Я никогда не покупал рос.машины и не буду😂.Хоть в8 сделают.Пусть покупают рус.патриоты😂
Эта херня не проработает и 10 часов..
Лайк за отсутствие воды в ролике, Гараж вы лучшие, только вы можете себе такое позволить после огромного подготовительного труда. Мы ценим
Лайк за отсутствие воды в ролике, гараж вы лучшие, только вы можете себе такое позволить, после огромного и подготовительного труда. Мы ценим
@николайиванов
вода у тебя в мозге
@@Александр-д7ч9д злодей
Вот это токарь у вас. Огромное уважение к такому профессионалу.
это он пьян, а если трезв что творит😂
@@KotBasil1oнаоборот в трезвую ничего не получилось бы😂
Своими руками на базе сервиса соорудить V8 это выше всяких сил.Вы большие молодцы,успехов и сил в дальнейших СУПЕР ИДЕЯХ!!!!!
"Гараж" в Думу! ! ! Ведущего в президенты ! ! ! Ура ! ! !
Порадовали 😢
😂😂😂@@n.f.2345
Ребят, ну где вы там видели V8? Есть такие умельцы, которые из гаек и металлолома скульптуры делают. Ну так вот этот V8 недалеко от них ушёл. Смотрю на это все и мне противно, потому что 5 месяцев они занимались бесполезной муйней, чтобы просмотров заработать на том что другие вдохновляются такими видосами на занятие другой такой-же бесполезной муйней. Говорю это с горечью, потому что на занятие такой дичью и сам потратил кучу времени
@@serviceclub8188 у них как бы тематика канала такая, заниматься муйней.
Вот, вот как надо делать видео. минимум воды, максимум дела. молодцы ребята! Это того стоило.
И по музыке норм.
Это офигеть сколько работы дядьки! Красавцы!
Жаль на АвтоВАЗе работают челы десятилетиями и могут собрать только говно, надо гараж 54 туда там ресурсов много для видосов
Круто сделали, но зачем было из классических двигунов делать, из шестнарей приоровских надо было сделать ))
@@vehicles7462 32х клапанный это жоска
@urasik1985 , зато валил знатно бы
@@vehicles7462 Наверное просто дешевле? Не знаю цен, на классику, но точно на шеснарь двиглы не дешевые
Это же то самое, что мы так долго просили! Молодцы, спасибо! Довести до ума это дело!
Ждём продолжение видео 👍👍👍👍
до какого ума? V8 проектируются с нуля, это шоу проект. Да, круто, но не для повседнева
дождались. наши молитвы были услышаны🤩
Ураааааааааааа товарищи урааааааааааааа урааааааа
Не полностью, помню жигу два мотора, хотелось бы увидеть ее тесты на сухом асфальте, а не зимой, и тут опять зимой, такие проекты хочется видеть летом
Ждём продолжения и установки в авто , а затем v10 как у M5e60😁
Поставь от Кразика V8
Первый раз слышу что бы просили из об этом , какие молитвы конечно это для меня не понятно
Сказать что я в шоке это все равно что ничего не сказать. Красавцы!!! Только блоки стяните по верху тоже. Ребята ВЫ ТОП!!!!!!!!!
Какие же вы мощные типы, наконец то вы это сделали !
Титаническая самоделка, мужики не ссут, а просто берут и делают 😎🔥🔥🔥
Они как и все ссут и срут. Они просто молодцы
Сварщику и токарю отдельная благодарность.
Очень круто.
Молодцы.
Смотрел видео ночером, в наушниках, и когда двигатель заторохтел я на эмоциях аж закричал.
Разбудил всех.
Совсем штоли😒
Я думаю че сосед орёт... 😂
Как мало надо ребенку для счастья 😂
Новсибирск гордится нашими АВТО ЮТУБЕРАМИ!!! Реально - лучший и полезный материал на платформе!!! Маньяки гаражные - респект и уважуха!!! с рисунками на меловой доске - круто!
Не только Новосиб
Если бы они хоть один проект до ума довели, тогда был бы полезный материал. А на коленке собрать чтобы работало чисто для галочки - тебе в любом гараже такое сделают при наличии инструмента, просто люди такой х*ней не страдают
@@alexanderbreusм даа, видно ты и не в курсе, сколько это хлопот. В "любом гараже" с такой затеей тебя пошлют раньше чем возьмутся за дело. "На коленке""? Чел, у них каждый станок вдвое дороже стандартного гаража среднестатистического автолюбителя. Хейтить всегда проще, чем делать, попробуй сам
@@ДенисВальков-ф5ъ еще один, который читать не умеет. Я сказал что это легко? Я сказал что это БУДУТ делать в любом гараже? Я четко и ясно сказал, что в любом гараже при НАЛИЧИИ инструмента они СМОГУТ это сделать, но не будут, потому что не захотят страдать бесполезной финей. Я не против нормальных экспериментов, но я повторю еще раз, какой смысл от всего что делает Г54, если они вообще НИ ОДНУ идею не довели до конца? А я отвечу почему - чтобы делать максимум контента с минимумом качества, потому что рекламодатели ждать не будут, надо видосики выпускать. Никто никого не хейтит, это называется аргументированная критика. И есть куча блогеров, которые делают вещи не менее сложные, но при этом делают с умом и чтобы действительно работало, а не лепят непонятно что из говна и палок.
@@ДенисВальков-ф5ъ никто не хейтит, это называется аргументированная критика. Я не сказал, что это БУДУТ делать в любом гараже. Я сказал, что при НАЛИЧИИ инструмента в любом гараже СМОГУТ это сделать, но НЕ БУДУТ, потому что это просто бесполезная трата времени. Есть идея для эксперимента? Доведите ее хоть раз до конца, чтобы было понятно, имеет это право на существование, или нет. А так слепили из Г и П, показали один раз, и в металлолом, оч круто
Влад, вы с командой молодцы, всегда жду новых выпусков, глядишь что нить новое изобретете, Слава Богу за вас, берегите себя с экспирементами, радуемся вместе с вами, знал бы где ваш гараж, приехал, посмотреть, я в Новосибе в гостях
Как Ильдар говорит: вы не видели, но всё это время... Столько работы, молодцы.
кто такой ильдар
Замечательный человек @@лопюко
Ильдар автоподбор, забей на Ютубе, хороший человек@@лопюко
@@лопюко Ильдар авто подбор, у него подписчиков по боле будет.
@@Евген83 я знаю его, думал он тоже движок такой строил
Круто! Вот это задачка! не каждому автопроизводителю по плечу, тут мужики в гараже собрали. И нет сомнений ещё воткнут его и поедут. Молодцы, просто уважуха безмерная!
Под "не каждому", вы сразу говорите, что ВАЗ.. К чему эта недосказанность😂
Не думаю, что такая задача была бы не по силу автовазу. Просто нет такой задачи у них :)
Все таки тут у парней очень много упрощений: по сути нет системы смазки шатунных/коренных шеек коленвала, не смазывается палец поршня, ГБЦ тоже смазывается постольку-поскольку и тд.
То есть это двигатель не для длительной эксплуатации и массового производства. Массово и недорого производить надёжный, эффективный двигатель, соответствующий рынку - вот эту задачу как раз и решают производители, типа АвтоВАЗа.
--
P.S. парням огромный лайк и уважение, это было огромное удовольствие, жду продолжения, тестов и гонок, конечно же!!
@@Valuiskihh
Мне кажется, что куда честнее и правильней в таком контексте упомянуть почти всех китайцев нулевых и kia/Hyundai 1996-2007 годов, которые поголовно выпускались на лицензионных и не очень моторах mitsubishi (world motor). АвтоВАЗ последние лет 40 сам выпускает моторы для своих машин.
Любой автопроизводитель это сможет сделать, вопрос в том чтобы 99% моторов ходили минимум 200 тысяч километров. То что делает гараж при всем уважении максимум 1000 проедет
Сколько он проедет, пока развалится? 100км? Жрет как слон, едет как черепаха. А у каждого автопроизводителя задача : ресурс 150-300 тыс, минимальный расход, экология евро-5, итд. Или ты всерьез думаешь, что на Автовазе не смогли сварить 2 блока?
Это наверное самый СИЛЬНЫЙ видос который я смотрел у гаража 54! Столько эмоций! Супер! И ДА! Работы проделано очень много! Молодцы! Очень классно! Спасибо Вам! Вы лучшие!
Да я тоже подумал, что это очень именно сильное видео. Так вообще команда смотрится в этом видео покруче чем топгеар с Джереми Кларксоном.
Просто без лишних слов, КРАСАВЧИКИ!!!!!!!!!!!!!!!
Красавцы нет слов, одним словом энтузиасты и вовлечены люди в свое дело. Вам бы на Автоваз смотришь и появилось что то новое и классно. Респект всей команде от токаря до уборщицы.
Наконец-то дождались, огромное спасибо
Вот это я понимаю!!!!!🤩🤩🤩 это лучший эксперимент!!!!! Теперь отстроить его и на дино стенд, потом в машину обязательно! Вообще бы шестнарь хотелось V образный. Но это были бы совсем другие усилия и + месяц, другой.
Для начала- что им мешало второй двигатель развернуть на 180 градусов? 😂😂😂
Ответ- сделано на отьебись ради хайпа.
Этот мотор и 20 часов не проработает.
А вы их уже на Автоваз отправляете :)))
v8 проектируются с нуля. Грубо говоря - за те же 5 месяцев проще было бы разработать новый v8
@@RuJewi с нуля чето создать всегда было легче, чем чью то работу переделывать
Это и получился V образный 16ти клапанный мотор😅
так это он и есть)))
Респект токарям и слесарям! Столько работы проделано, столько труда, и так мало снято по этому поводу.
Ребята, вас тут все хвалят за чёткость и отсутствие воды в роликах.
Я присоединяюсь ко всем поздравлениям как говорится.
Но на мой взгляд вы зря обходите стороной техническую часть.
Вот все эти ваши проекты с моторами, жигазет, или где коленвал переваривали под японский стиль, или моторы сваривали.
Ведь под этим всем лежит аф игеть какая аба лденная работа мастеров у которых опыт работы не менее двух жизней.
И вот именно вот эти моменты, где мастера продумывают как именно они будут выполнять ту или иную задумку хотелось бы увидеть, ибо *ТАКОГО* контента на ютубе *ВООБЩЕ* нет. Есть много каналов прмимо вашего, в основном США где делают любые моторы и по круче вашего, но НИКТО не показывает *КАК*. Максимум, это пару промежуточных кадров, а про проектирование или планирование действий ваще аминь...
Если бы вы это показывали было бы ваще улёт.
Да, я понимаю что такое не особо интересно, но может хотя-бы лайф ?
Кстати да, надеюсь что на Лайф канале это всё есть, и сейчас, после этого видео, я впервые пойду его искать что бы убедиться в этом, или разочароваться.
В любом случае спасибо за ваше вот это вот всё !!!
Грандиозная работа, БРАВО! Я много лет под ролиами гараж54 предлагал собрать v8 из двух шестнарей, УРА, МЫ УЖЕ БЛИЗКО!
Кайф,я сам даже обрадовался когда он запустился, красавцы мужики
Ребята вы бешенные в самом хорошем смысле!!!!!! Сумасшедшая идея сама по себе. Но то что вы ее реализовали это выше всяких похвал! С нетерпением жду окончания настроек, установку и тестовый выезд.
Гараж 54 достойны звания генеральных конструкторов России! 🇷🇺
Которые рекламировали Скамм
В автовазе такие же криворукие сидят
Пора петицию собирать, чтоб руководство автозаводов на год пошло к ребятам подмастерьями
Очередное шапкозакидательство
Правда! Прям ставить на поток и вперёд!
Наконец-то меня услышали гараж 54 !!!!!!!!!!!!!!
и меня))
Да многое хотели увидеть такой проект, а не мотор из косилок)
Еще бы турбу на него
Не только тебя 😅
И меня😂
Гараж 54 ждем оппозитный жигулевский двигатель
Лучше звёздный!)
Оппозитный православный 16рь!!! ЭТО БУДЕТ ТОП 🔥🔥🔥
@@АндрейСколов-г7р Паладин шестнарь
Плоский нижнеклап из двух от Победы.
8 цилиндровый оппозит
Да ладно!!! Я лет 5 назад ещё видел просьбы подписоты про v8 из жигомоторов. И чуть ли не под каждым роликом про моторы это было. И у garage54eng тоже. И наконец это случилось! Да я вас люблю же! Обнимаю крепко! Красавы! Я такой "лайк от души" никогда на ютубе ещё не ставил!
Гаражу 54 аналогов нет. То что вы делаете,это огромное вложение в мир автомобилей. Благодаря вам,вашему труду,казалось бы невозможное становится возможным! На этот канал я подписан почти с первых дней работы Влада. Огромное уважение за то что зазвездился. Ребята,огромный вам салам из Чечни!
А все начиналось с деревянных поршней , спасибо вам за вашу работу🤝
Нет. Всё начиналось с запененных дверей на жиге...
начиналось с пекард(петард, лысого тролили тогда что пекардами называл) в глушитель жигулей, а теперь моторы собирают
Все начиналось с калгона в двигатель😂
Я рад что вы всё-таки решились его собрать👍👍👍👍👍💪💪💪💪
Как всегда офигенно, пора вам сделать то что сможете пустить в серию!!))) такого красивого компрессора еще не делали!!! Красавцы))) то что вы крутые механики вопрос НЕТ!!! Респектище!!!
Надо его делать директором автоваза😊
Разорит завод за пол года)))
@@ВикторБулычёв-99 они и так вечно ноют, денег нет. Клепают унылое г..., которое никто не хочет брать. Володя им всячески потворствует в их рукожопии, вместо того что б пнуть под жопу.😂
и будут корчи продавать
Им надо люлей дать в подворотне, что бы больше не работу не приходили 😂
@@kokhoz😂😂😂😂
Молодцы ребята ! Иногда удивляюсь , как у них ничего не взорвалось и не сгорело , всегда смотрю с напряжением . Храни вас господь , будьте поосторожнее , вы нам нужны .
У вас прям уже целая линейка двигателей, v8, v16, жигазет и т.п. 👍👍👍👏
Они молодцы ребята, прекрасно понимают что будет интересно для их аудитории , и грамотно внедряют проэкты в жизнь и что самое гласвное они могут поместить это все в один ролик ❤❤❤
Обычно когда смотришь вырезки из длительного периода съёмок, кажется, что всё просто. НО! Тут чувствуются вся боль и страдания полугодового изготовления этого замечательного агрегата. Молодцы - единственные в своем роде и лучшие на ютубе!
Вот это уровень! Красавцы! 100% выши труды проходят не зря! Огромный вам респект! И так держать. Новых вам идей, и новых проектов. Ждём с нетерпением!
НАКОНЕЦ-ТО НОРМАЛЬНЫЙ ШЕСНАРЬ!
Small Block/Big Block от Шевроле уже 50 лет такие шеснари делают
раньше был православный теперь божественный)
@@deffifol89а если сделать на них твин Кам то получится 32 клановый космолет 🚀😁
вы просто монстры в моих глазах,такие проекты воплощаете👍.На видео всё быстро,а по факту это огромный труд.Очень интересно и познавательно
Красавчики!!! Это просто писец сколько работы. Давным давно сидя в гаражах, нам с пацанами приходили разные подобные идеи, но как только всё это просчитаеш- то на этом и всё. А тут смотриш и радуешся. Молодцы
Такой v8 теперь нужен в Жиге
Он и должен быть с завода на 200 сил
нет для такого v8 нужна жига побольше
@@epti1000 на 200? тут дай бог 100 будет
Он нужен в ниве
V8 на автовазе , сума сошел ? Там метал из фольги , ну и если морду сперва не оторвет то жрать она будет за двоих , а если в пол нажать то за троих , а сил при этом дай боже 130-140 чтоб было
Прям глаз радуется как чисто у вас в мастерской
Самое главное ребят, вы не торопитесь, не испортите то, что бы делать, то что вы делаете в кайф! Не гонитесь за сроками, это для нас ничего не значит, мы же в основном работяги, ну не в ночную, смену, так через неделю, в следующую ночную посмотрим. Делайте все на чиле, на расслабоне
Огонь автоваз тысячелетия будет на одном моторе
а крепостным, новое не надо!
@@ИгорьКулешов-н1я эт точно, спасибо японцам за возможность не быть крепостным, а ездить на нормальном, православном v8
@@ИгорьКулешов-н1я сожалею что ты крепостной))
Дааа! Это эпохальное событие! Этого просили лет 10!
вауу красавцы мужики вам надо всей командой в инженеры автоваза податься , этож надо такое сконструировать! нет слов одни эмоции
Ребята вам огромный респект из Орла!!!👏👏👏 Удачи во всём!
А вот это было очень круто! Молодцы, большая работа проделана. Очень жду продолжения, чтобы двигатель нормально заработал и впихнуть его в жигу. 👍🔥🔥🔥🔥
Молодцы! Поздравляю Вас всех
Гараж 54 эти гаражные монстры- энтузиасты которые не боятся что не получится, несмотря на насмешки хейтеров, делают, бьются, работают над ошибками, не останавливаются! лайк уважуха❤всегда смотрю с диким интересом
Когда есть ресурсы и рабочие руки, чего бояться?
Спасибо, целой команде Гараж 54, за проделанную работу!❤😊🎉
Ахринеть!!!!!! Просто красавцы!!!!!
5 месяцев в 15 минутный ролик браво 🙌
Лет восемь назад я фантазировал над V-образником из двух блоков в тогда ещё свою живую пятёрку. Вы воплотили в жизнь мою мечту)))
Месье знает толк в извращениях😁
Обожаю Вас ! ❤️❤️❤️❤️❤️
Я 2 года под каждым видео писал что бы Вы это сделали ... и вот это чудо ! 🤯🥳💥
Круто! Молодцы сделали то что Автоваз не смог! 🎉 Осталось установить его в автомобиль!
@SASY.PW__Ha_CauTe__64 давно было автовазу такое сделать v8я.а не эти 4 цилиндра.яя посмотрел бы на туурбонаддув на таком v8
Почему-НЕ смог?У АвтоВаЗа-такой задачи и не было никогда,просто!В ВаЗовскую любую модель,V8-Зачем это?Для этого ДВС-нужно переработать всю конструкцию кузова этих машин,усилить его и трансмиссию-совершенно другую сделать!Существующая в них-просто не выдержит нагрузок от Мощности такого ДВС,банально,но это так!Кому нужна машина с V8-c АвтоВаЗом--не по пути,нужно искать к покупке машину другого класса,явно!А среднему потребителю,ездить на работу и возить свою семью куда то,в рамках ПДД-годится и 1,5-литровый ДВС,Шоссе-НЕ Космос,летать на дорогах общего пользования-глупо и опасно,для всех,кто это пытается делать и всех-кто их окружает,других людей!😊🤔🤨
@ Согласен! Но в качестве концепта могли бы и сделать! Тем самым показав свои возможности, а покупатель на такую технику всегда найдётся!
Ему задачи и не ставили, автотаз - дешёвые массовые тазики. Кому он v8 продовать будет. Китайцы мот сделали с опозитной 8, так цена от 30 к зелени, а вы авто за сколько хотите на v8? 😂 Как про буханку пишут 300 к вечнодеревянных максимум?
Срочно нужно начинать собирать документы, технарей, пару ученых, и открывать завод по производству моторов и трансмиссии для автопрома!!!!!
У вас опыту- больше чем у Автоваза!!!
Прям переживаю за команду Гараж 54!!!
Желаю тебе ездить на том что ваяют гараж 54🤣🤣🤣
@@ВикторБулычёв-99 👏🤣🤣🤣🤣🤣🙅
Молодцы , за такую работу можно и комментарий написать)
Уважение мастерам!!!С не терпением жду продолжения! Удачи Вам!!!!! :)
Не перестаю вами восхищаться! Лучшая команда в мире!!!
Лайк однозначно,столько проделанной работы ,а-то я думал что вы уже совсем сдулись, а тут v8 выкатываете, супер так держать
Эта шедевр, работа полгода, а видео 15 мин, красотище, а главное всё доходчиво 👍)
Как же яя люблю ваш подход, идеи, монтаж, видео, ваши эмоции, несгибаемость! :) спасибо, мужики!
Очень круто! Ждём ходовые испытания!))
Ребята за пять месяцев собрали, а АвтоВАЗ за 50 лет не может сделать что то подобное. Красавчики
8 котлов и 3.4 объема для завода не сильно имеет смысл делать
С ума сходишь?Что то подобное автоваз делать и не должен,это же дичь.Завод ваз никогда не выпускал автомобилей таких в которые v8 ставить надо.
@@ВикторБулычёв-99в смысле не должен? Во всем мире автоконцерны делают, а автоваз не должен. Канешн проще распилить бабло, продаться Рено, но не развиваться самим
@@ss-ir1hx ну у ф40 2.9 объем так то. Так что если пару китайских полторах по 150 сил возьмут неплохо получится
@@МаксимСоболев-я6ч Вы не думали, что если даже сделать серийный V8 то все остальные агрегаты так же нужны другие+ тут колено и остальное из говна песка и шишек, под нагрузкой это все выйдет из чата.
Ура! Наконец то дождались.
Слов нет . только эмоции. Мужики Красава 👍👍
Мужики, вы крутые! Такие сложные проэкты делаете!!!
Ребята, Вы теперь ещё кулибины😂молодцы👍👍👍
Он заработал! Браво!
Ну ничего себе!😮 Гараж54 вы все очень крутые мастера! Браво!
Огромная работа на 15 минутный ролик )) Это Сильно !
было бы круто увидеть этот мотор в монстр жиге на огромных колесах с высокой подвеской
Вот это интересно, привет с Анапы
13:02 Класс! Молодцы! Постоянно смотрю, очень эдорово! Большой привет от начальника транспортног цеха.
Вам пора уже изготавливать свои двс. Мощные и надёжные.
Кулибины рулят, молодцы, я в вас верю. Всё супер...
Даже не жалко комментарием поддержать сразу все. 5 месяцев за 15 минут.
😂😂😂😂я как сам изобретатель ,мне очень нравится ваши разные переделки😊👍👍👍👍👍
Определённо, один из самых масштабных проектов русской части ютюба на уровне ультратанка от Академика.
Вы крутые💪
Супер!
Мне кажется блоки надо было обрезать по низу гильз чтоб сохранить длину шатунов, а то довольно большой R/S получился, такому двигателю будет сложновато на низких оборотах работать))) ну или плнижать сьепень сжатия)
Но всё равно большие молодцы!))
Зато износ меньше. Ты ж прикинь: там допуски очень далеки от заводских. Нет, длинный поршень в данном случае - безусловно правильно, даже если двигатель низовой.
Так вроде ход поршня не меняли. Это же коленом задается, а не шатунами. Строкер-кит так работает.
@@LuckyAlex1979R/S B/S разные понятия
Это творение должно стать музейным экспонатом Гараж 54
Просто обязано!
Молодцы вообще👍спасибо, интересно было. Можно больше в видео диалогов, мыслей интересных, умозаключений,именно от мастеров которые головой это всё понимают.
На автовазе увидят охринеют😂
они их наверное смотрят и подчеркивают для себя))
От чего?
Особенно с выпуска, лайки собрать не более, голову надо было разворачивать чтоб выпускной коллектор правильно был.
Ещё одна идея для создания мотора ,это мотор со встречным движением поршней , тоесть без ГБЦ , чисто два блока
Да! Даёшь ВДП-четырёхтактник из двух Победовских или ГАЗ-52!!!
Блоки надо между собой ещё приварить, они шатаются, их бы скрепить получше
Изолентой перемотнут
По идее с них металла можно было много лишнего снять и занизить, тогда шатуны переделывать не надо было
Там допуски далеко не заводские - может быть, хотели этому противопоставить длинные поршни для меньшего износа? @@Николай-ь6х4ж
Зачем? Это драбаданголет из металлолома. Это не про мощность, ресурс, инжинерное искусства. Это сваять его для ролика.
Переживал сильно при запуске, как за себя. Капец какой объём мозгового штурма и разборок, и переделок. Просто красавцы!
Очень умелые ручки!
Аааааа дождались!!!
Неужели это случилось до думались молодцы 🎉🎉🎉🎉
Мужики Красава вот кого нужно сделать главным конструктором автоваза. Дак это Вас и Вашу команду.
6:15 девушка-мастер? Ничего себе
На приемке заказы принимает. Чего пристал?
Это ШЕДЕЕЕВР!!!!!!
13:56 Это счастье!?
Это оно? Это счастье?
огромный респект ребятам постарались сделали такую вещь столько видео классных ты то что на других каналах продолжайте в том же духе