Veicolo Ncc per Giri Personali? Si può fare? - Salvo Scovazzo

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Si può usare auto Ncc per le proprie commissioni
Un argomento poco chiaro a chi ancora sta studiando per diventare Ncc è certamente quello di cui sto per parlare adesso.
Devo necessariamente iniziare da un paio di premesse
Ho spiegato che per essere un dipendente o un titolare Ncc bisogna conseguire il cap B e l’iscrizione al ruolo.
Dopo o ci si fa assumere da qualcuno oppure ci si mette in proprio.
Il dipendente non farà nessun investimento, infatti userà l’auto intestata al titolare alla quale ci sarà legata un autorizzazione comunale.
L’autorizzazione se te lo stai chiedendo, non è gratis e per quanto se ne dica, costa pure parecchio.
Ci sono due strade o la vinci partecipando ad un bando di concorso, e in questo caso ti consiglio di controllare ogni tanto su internet se esce fuori qualcosa oppure acquisti il ramo aziendale di un altro Ncc che ha deciso di vendere tutto o una parte.
Non acquisti l’autorizzazione ma il ramo aziendale. Anche l’autorizzazione è un foglio di carta e da sola non può essere venduta.
Può solo essere restituita al comune oppure utilizzata.
Una volta che la compri (per legge) non puoi cederla/ venduta attraverso il ramo aziendale prima dei 5 anni dall’acquisto.
So per certo che un sacco di comuni, soprattutto quando questo lavoro era un incognita pure per loro, non hanno seguito le giuste direttive.
Vabbe di questo discorso approfondisco in un secondo momento.
Ho detto questo per farti capire una cosa importantissima.
Quando appoggi l’autorizzazione sul tuo veicolo, nel senso che la tua auto
Da autovettura per trasporto di persone - uso privato diventa
Autovettura per trasporto di persone - Uso terzi da noleggio con conducente
È a tutti gli effetti un servizio pubblico non di linea.
Per farti capire, Il bus quello della città, mi viene in mente la linea 90 91 a Milano, fa la linea, cioè sempre lo stesso giro, sempre le stesse soste e così via. Per questo è bus di linea.
Come Ncc o Taxi, è sempre servizio pubblico ma di fatto non segui la linea, il percorso cambia a secondo delle esigenze del tuo cliente.
Una volta va in aeroporto, la volta successiva in stazione, poi in azienda e via dicendo.
Tutto questo discorso per rispondere ad una domanda per niente scontata.
Dopo che mi compro una mercedes da 60 o 70 mila euro e la trasformo in auto Ncc, Posso usarla per andare in giro con la famiglia, con una nuova ragazza con gli amici, insomma mi posso fare i fatti miei?
NO!
A differenza del servizio taxi, che offre il servizio su turni di 8 o 10 ore (questo a milano) non so se in altre regioni è diverso, quando l’auto è fuori turno basta esporre il tagliando che dice fuori servizio.
Infatti il tassista non detrae il veicolo al 100 % come ncc ma se non sbaglio solo il 70 o forse l’80%, ora mi sfugge.
Ncc non ha il fuori servizio, o lavora o sta in rimessa.
Certo è chiaro, puoi uscire per andare a lavare l’auto, manutenzione e tutte quelle balle legate al lavoro. Ma di fatto se vuoi fare la cosa corretta, non dovresti usare l’auto per le tue necessità personali.

[@SalvoScovazzo]

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[@stefanoosvaldi9623]

Ho una domanda. E sé devo andare a fare un sopralluogo, dove per esempio, il futuro cliente vuole vedere il mio veicolo NCC, come lo giustifico per quanto riguarda il foglio di servizio o per i km?

[@SalvoScovazzo]

In questo caso lo scrivi semplicemente così come lo hai scritto a me.

[@stefanoosvaldi9623]

@@SalvoScovazzo grazie

[@brunoasch5705]

Basta fare un foglio di servizio a nome della moglie/fidanzata/figlia

[@barbagia1]

Quindi l’auto può essere detratta al 100%...anche se ad esempio fosse una Tesla?

[@SalvoScovazzo]

Certo, come Ncc o Tax si

[@IIIIIIIOOOOOOIIIIIII]

Curiosità. Com'è possibile che un unico titolare possegga più licenze/mezzi? Non è vietato cumularle?

[@SalvoScovazzo]

Nel noleggio con conducente si può fare

[@IIIIIIIOOOOOOIIIIIII]

@@SalvoScovazzo no scusa, questa sii gentile spiegala bene. In capo ad un titolare non mi risulta sia possibile alcun cumulo di licenze. Forse intendi un consorzio di più titolari ? La norma dice una cosa esattamente contraria sia per taxi e ncc

[@SalvoScovazzo]

@@IIIIIIIOOOOOOIIIIIII Tra le differenze tra ncc è taxi c’è proprio questo. L ncc può avere più autorizzazioni il taxi no

[@IIIIIIIOOOOOOIIIIIII]

@@SalvoScovazzo Sono andato a rileggermi il testo. È esatto come dici. L'incompatibilità è data dal cumulo delle licenze taxi + ncc . È ammesso invece circa un 30% di cumulo autorizzazioni per NCC.
GRAZIE per la tua delucidazione. Ti contatto ☎️

[@SalvoScovazzo]

@@IIIIIIIOOOOOOIIIIIII scrivimi quando vuoi a [e-mail]