Ducati Panigale 899 ยังน่าใช้อยู่หรือเปล่าในปี2024 รถที่เก่าร่วม10ปี เสี่ยงพังมากกว่าได้ขี่หรือเปล่า
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มี.ค. 2024
- วันนี้เก็บบรรยากาศการพาเจ้าดูคาติ 899 ไปทำให้ใช้งานได้ดีเสมือนรถใหม่หรือใกล้เคียง เพื่อเลี่ยงปัญหาจุกจิกที่จะตามมา ทำทีเดียยให้จบแล้วใช้งานยาวๆแบบไร้กังวล แถมทำเสร็จก็ยังมีการรับประกันให้อีกต่างหาก
เจ็บแต่จบมีอยู่จริงครับ
#ดูคาติ #Ducati #บิ๊กไบค์ที่หล่อตลอดกาล
ขับออกทริปไกลๆ3-400โลมีปันหาความร้อนไหมคับ
ไม่มีนะครับ ถ้าตอนที่เช็คภายในเรียบร้อยหมดแล้ว
ระหว่าง 899 กับ r6 ค่าบำรุงรักษาคันไหนแพงกว่ากันครับ
น้ำมันเครื่อง899ใช้น้อยกว่าครับ ค่าน้ำมันเครื่องก็ถูกกว่าครับ ส่วนไส้กรองน้ำมันเครื่องของดูคาติจะแพงหน่อยครับ ชุดนึงจะราวๆไม่เกินแปดร้อยครับ อันนี้ค่าบำรุงพื้นฐานนะครับ ส่วนเรื่องอื่นๆอะไหล่ชิ้นส่วนต้องลองเทียบดูครับ แต่ของผมที่ทำภายในของดูคาติมาแล้ว(เช็คตั้งวาล์วใหญ่ทั้งระบบ) พวกชิ้นส่วนภายในสำหรับผมครฝือไม่แพงครับ ราคาพอรับได้ ผมเลยให้เขาเปลี่ยนทุกชิ้นเลย ไม่ใช่เปลี่ยนแค่ชิ้นที่เสื่อมสภาพ เพราะผมมองว่าเปิดเครื่องทั้งทีแล้ว เปลี่ยนยกเซตเลย เพราะดูคาติแพงที่ค่าแรงครับผม ค่าแรงๆราวๆเก้าพันเกือบหมื่นอะครับ ค่าอะไหล่ๆราวๆหมื่นหกครับ เท่ากับค่าแรงเกือบเท่าค่าอะไหล่เลย🤣 ลองเทียบดูนะครับ
ว่าจะซื้อมือ2มาใช้งาน คงต้องทำแบบนี้ใช่ไหมครับ ถึงจะไม่เสี่ยงรถพังแล้วก็สามารถใช้งานได้อีกนาน
ใช่ครับ มันจบแล้วหายกังวัลครับ ภายนอกส่วนใหญ่เราจะดูด้วยตาแล้วเขาก็ตกแต่งสวยงามกันอยู่แล้วส่วนใหญ่ แต่ภายในให้มันเริ่มต้นใหม่ที่เราอย่างนี้อุ่นใจกว่าเยอะครับ แถมมีประกันการเช็คให้ตั้ง6เดือน แถมจะเหมือนเป็นการต่อวารันตรีเครื่องยนต์เลยก็ว่าได้ จัดว่าแจ่มมากๆครับ
@@shadowriderbkk8258 ขอบคุณมากครับ จะได้หายห่วงง
@@Valass6960 จัดไปครับพี่ เสาร์นี้ก็มีดูคาติเวิลด์เดย์ครับ น่าจะจัดขี่กันเก็บภาพกันน่าดูครับ สนุกไปอีกแบบครับ มีโอกาสไว้พบกันครับผม
มีabsไหมครับ ผมเล็งมือ2ไว้ยุ😂
มีครับ ABSปรับได้3ระดับ แล้วก็ปิดได้ครับ เป็นโหมดให้เลือกเล่นเลยครับ
หมดกี่บาทครับ ภายใน
สองหมื่นปลายๆครับ แต่ผมให้เขาเปลี่ยนยกเซตนะครับ แบบไม่ต้องดูว่าตัวไหนสึกมากหรือน้อย ผมเปลี่ยนทุกตัวเลยที่มันเปลี่ยนได้เพราะอยากให้ใหม่สดทุกชิ้นครับในการเดสโม้เช็คตั้งวาล์วใหญ่รอบนี้😎
@@shadowriderbkk8258ขอสอบถามนะครับ ตอนที่เปลี่ยนยกเซ็ตพี่เปลี่ยนตอน ไมท์เท่าไหร่ครับ
@@guynatthawee9518 เปลี่ยนตอน20,000กิโลครับ ปกติเขาเช็ค24,000 แต่ผมทำก่อนเลยเพื่อความชัวและมั่นคงของรถครับ เลยเปลี่ยนชุดในทั้งหมดครับแบบไม่ริเลือกว่าตัวไหนเสื่อมมากหรือน้อย เพราะแกะเครื่องทั้งทีแล้วผมมองว่าเปลี่ยนหมดเลยคุ้มกว่าทิ้งตัวเก่าใช้งานต่อไป เพราะราคาตัวอะไหล่แต่ละชิ้นมันไม่ได้สูงมากเกินไปครับ ถ้าจะเปิดทำอีกน่าจะเสียค่าแรงเยอะกว่าค่าอะไหล่สิ้นเปลืองที่เปลี่ยนครับ ลองดูนะครับพี่
@@shadowriderbkk8258 รถในฝันผมเลยครับ ตอนนี้ผ่อน 650f ยุ55555
ท็อปสปีด299+
แรงอัดกลับคืนมาเต็มร้อยแบบนี้ ลอยดื้อๆเลยนะครับ🤣 ลูกโตเสียงอลังการ😆
@@shadowriderbkk8258 สายพันธุ์แชมป์WSSP
😂😂 ราคาขนาดนี้ ต้องส่งฟรีแล้วละ
ใช่ครับพี่ เลยไม่มีปัญหาสำหรับโปรที่เขาทำมาครับ แต่ก่อนหน้านี้ก็ราคาแรงกว่านี้นะครับ ไม่มีรับและส่งฟรีด้วยครับ