C'est aberrant que cette chaîne n'ait pas plus d'abonnés, non seulement la qualité de réalisation est la mais la réflexion qu'il y a derrière les vidéos est tellement poussé et Laurent a une vision tellement juste du marché et de l'histoire automobile !
Pour ma part j’étais abonné à plusieurs autres chaînes de voitures et celle de Laurent Smith est arrivée après car de voir sa tête il me faisait peur, mais finalement je le trouve bien sympa 😁
Mes parents ont acheté la Renault Espace phase2 et puis le concept marketing a fait son effet et ils ont ensuite pris une Avantime. J'adorais cette voiture qui malheureusement a rendu l'âme pour une sinistre histoire de joint de culasse... C'était définitivement une routière car je trouvais son train avant très lourd at pas agile du tout en montagne mais en plein été, prendre la route des goges de la bourne avec tous les ouvrants ouverts était du pur bonheur... C'est une voiture qui gardera toujours une place particulière dans mon coeur tout comme l'espace qui a été la première voiture qui nous a permis de voyager confortablement à 7 (car nous sommes 5 enfants...) Renault a vraiment révolutionné notre vision du voyage ! Et on a vraiment jamais aussi bien sur terre que dans l'Espace !
dire que l'Avantime rappelle la Mégane 2 ma choque car c'est inexact. La Mégane 2 étant postérieure à l'Avantime,, c'est la Mégane 2 qui rappelle l'Avantime.
Voyager en Avantime est un bonheur rare et cette auto restera unique dans la production. Merci pour cette vidéo savante et bien réalisée. Un Avantimer enchanté !
En ce qui me concerne j'ai toujours considéré cette voiture comme un chef d'œuvre. En 2001 les rares que je voyais sur la route faisaient figure d'ovni dans un parc automobile encore constitué pour moitié de véhicules des années 80. Du haut de mes 11 ans, j'étais fasciné, j'avais l'impression de voir débarquer un objet du futur. Le pire c'est qu'aujourd'hui elle ne dénote pas.
Je suis aussi fan de l’Aventime, vraiment intéressant comme concept et réalisation. D’ailleurs, je trouve qu’il ne mérite vraiment pas sa place de « véhicule le plus moche », il est incroyable ce design ! Surtout pour cette époque ! Pourquoi pas faire un Photoshop d’une version 2021 ?
C'est un échec volontaire aussi bien de la part de Renault que du côté de Matra. Arnaud Lagardère en avait annoncé clairement la couleur. Il souhaitait recentrer le groupe Lagardère ( dont faisait partie Matra) autour de ses activités principales et l'automobile n'en faisait pas partie. Mes deux frères ont travaillé a Matra. L'ainé a préféré suivre une autre voie, le second ( plus jeune que moi) a accepté d'être intégré dans le personnel Renault et est parti quelques années à Sandouville et il est aujourd'hui a Etampes , toujours pour Renault
C'est vraiment un beau véhicule, perso j'adore 👍 Merci pour cette présentation vraiment complet ! 👍 Dommage que cette marque soit disparue, Matra était innovateur...
La vache, la configuration et l'état de cet exemplaire est incroyable, j'adore! Très belle vidéo Laurent...encore plus pro que les autres je trouve. Concernant l'Avantime, un fait rare dans l'automobile, elle deviendra collector dès la fin de sa commercialisation. Aucune traversée du désert, de la concession...à la collection! Du coup, je pense qu'il reste un gros pourcentage d'Avantime en circulation dont une très grande partie aux mains d'amoureux. Merci pour cette très réussie vidéo.
Bon ben au top Lolo cette vidéo ! Excellente rétrospective sur ce véhicule injustement boudé. J'en dis pas plus pour la suite de cette vidéo en tout cas c'est excellent comme d'habitude :)
Je ne suis pas spécialement fan du sujet mais tu réussis à captiver et à le rendre super intéressant ! Merci 🙏🏻 et comme dit Benjamin on veut plus d’essais comme celui ci 😁👍🏻
J'ai utilisé ce véhicule quand il est sorti et c'est pour moi le meilleur "monospace" que j'ai utilisé, mais je n'aime pas les monospaces :). Il avait deux très gros défauts qui je pense sont à l'origine de son échec. Le plus gros défaut : c'est les portes. Elles sont supers grandes, mais il y en a que deux !!! Or, les acheteurs de monospaces ne veulent pas d'un véhicule coupé deux portes. Le deuxième défaut : C'est qu'il n'y a que 4 places ! Acheter un monospace pour avoir moins d'espace que dans une berline est à mon sens, le contraire de l'intention des acheteurs de monospaces... Mais ceux qui n'aiment pas ce véhicule, ne l'ont jamais essayé !!! Ce qui frappe instantanément, c'est la lumière. Tout est ouvert et, en fait, on ne se croirait pas dans un véhicule j'ai jamais ressenti cela dans une voiture. Un sentiment renforcé par les sièges en cuir qui sont de véritables fauteuils de salon. Il y a 4 vrais places c'est les mêmes à l'avant ou à l'arrière. Effectivement j'ai vraiment eu l'impression de rouler dans un concept car la vidéo le montre très bien. Les personnes à bord du véhicule étaient souvent étonnées, car l'extérieur ne laissait pas du tout présagé du niveau de finition très haut de gamme de l'intérieur et une habitabilité hors des standards.
Salut Laurent, super vidéo comme d'habitude. J'adore l'avantime également. Un concept car sur route c'est juste génial. Je m'étais renseigné pour en acquérir un mais pas facile de trouver un modèle propre. Donc je suis extrêmement jalou du modèle présenté 😄 Bonne continuation.
C’est clair Renault c’était l’esprit d’avant garde à l’époque. Et l’Avantime comme son nom l’indique en avant sur le temps. Un modèle vraiment unique dans l’Histoire automobile.
C'est vous qui avez fait les velsatis aussi non ? Vous passiez votre journée en pause clope ou quoi 😂 ?? Je plaisante, j'en ai 4, mal assemblé mais super voiture (sauf le cabasse c'est daubé)
Incroyable voiture , qd j'étais petit, elle m impressionné , c était le futur pour moi, je l a trouvé tellement luxueuse ...une pur folie automobile pour finalement un tarif très raisonnable vu la complexité de la voiture et la ligne folle
Tout simplement passionnant autour de l'historique de cette voiture hors norme pour l'époque, bravo pour cette recherche que vous avez complimentée à juste titre un régal merci.
Des enormes problemes de mise au point on decouragés les acheteurs: il a fallut attendre 2 ans pour que Matra les solutionne en pre-serie, et encore, juste partiellement. C etait trop ambitieux pour eux comme projet. Renault le savait.
J'avais vu dans les commentaire d'une autre vidéo (parlant aussi de l'Avantime) que des employés de l'usine où il était fabriqué l'appelait « L'Aftertime » quand ils produisaient les derniers exemplaires. xD
Super vidéo de qualité - c'est vrai que l'Avantime aurait davantage sa place de nos jours - d'ailleurs j'ai l'impression qu'une bonne partie des 8000 sont sur le bon coin 😁👍🏻 C'est quand même dommage pour Matra ...
Bonjour Laurent. Merci pour cette vidéo qui remet une touche de noblesse à ce véhicule. J’étais persuadé à l’époque que les allemands reprendraient le concept et, réussiraient. J’ai toujours adoré cet engin.
Très belle vidéo, personnellement, j'ai accroché au design de cette voiture dès sa sortie... Mais j'avais 20 ans est c'était un peu cher pour moi à cet âge 🤣
Ce n'est pas l'avantime qui a fait couler Matra Auto. C'est l'arrêt de production de l'espace... Et le désintérêt d'Arnaud Lagardère pour les métiers industriels dans le groupe.
et l'échec est aussi dû à plein d'autres raisons que le design. A 50ke à l'époque, l'avantime, sur base d'Espace 3, comme tu le dis, gardait le tableau de bord déjà ancien du modèle, ça fait mauvais genre pour un véhicule qui se veut moderne. On n'avait pas non plus droit aux "raffinements" type démarrage sans clé que Renault vantait partout, etc. Pour du haut de gamme, c'était pas logique non plus. On peut aussi parler des concessions qui cherchaient à rediriger les clients vers Vel Satis quand ils demandaient un Avantime (vécu par mon père). Enfin, Matra s'est un peu planté aussi tout seul sur la finition, qui n'a jamais été son fort depuis la Bagheera au moins... et là aussi, à 50ke, il y avait des détails indignes. Mais ça n'empêche pas que l'on parle encore avec regret de celui qui est passé dans la famille (V6 bleu Iliade GPLisé, vendu à 272.000 km). Une bouffeuse d'autoroute vraiment attachante.
Salut, c'est dingue j'ai vu cette vidéo ce matin et dans la journée, je croise la Mégane qui a l'arrière de l'avantime, un espace 3, un capture avec les arches gris métal. Je n'avais pas pensé que l'avantime aurait un tel impact sur le design de Renault ! Bonne journée
Franchement je n'en croise pas souvent, mais je m'arrête dessus quand j'en vois un avec un beau coloris comme celui ci qui reste un véhicule unique et plutôt sympa
Tu m'étonnes, fais un voeux si tu en vois un car c'est un nid a ennui et plus aucun en circulation , déja que neuf que des emmer...avec, j'ai bien connu.
Comme je te l avait dit en pv j'aime bcp l'originalité de cette voiture, et cette couleur verte lui va bien, et idem un photoshop de maj 2021 serait top
Cette Avantime quand j'étais gosse j'en rêvais, c'est une tuerie mais à bien y reconnaître y'a que les artistes pour l'acheter, c'est une tire pour les cœurs à briser
J'ai lu il y a quelques années que le soubassement des premiers prototypes d'espace était celui partagé par les Simca 1510/Solara /1307/1308/1309. Matra était lié à Simca souvent. c'est donc tout naturellement qu'ils ont voulu continuer avec Peugeot. Mais comme vous l'avez dit, Peugeot venait reprendre Simca-Chrysler, qui s’était révélé être en mauvaise posture: Chrysler USA avait siphonné l'entreprise et cela à été une mauvaise opération.. Et la reprise de Citroen était encore recente. Il n'avaient pas les moyens de lancer une telle voiture.
Super travail, moi qui ne m'intéresse pas tellement aux voitures, j'ai beaucoup apprécié ta façon de présenter les choses ! Je n'ai croisé cette voiture que très récemment je pensais que c'était un nouveau modèle 😅
@@shanmax8649 je ne dit pas qu'elle est plus moche ou moins performante. Mais si t'as les moyens pour ce type de modèle, tu ne t'affiches pas en Renault ou tu seras comparé au club 4cv ou Super5. Voir famille moyen en Clio de monsieur tout le monde. Ce sera toujours Porsche/Ferrari/Lamborguini ect qui seront recherchés.
Bravo pour ce vibrant hommage à ce délire de Designers! On s'étonne vraiment qu'elle soit passée en production avec toutes les prouesses d ingénierie que tu soulignes! Ta voiture d'essai est dans un état remarquable pour 30 ans d'âge et le vert pomme est hallucinogène!
Salut Laurent,ça serait cool de faire un Photoshop de l’avantime si Renault l’avait sorti en 2021
J'avoue ça serait intéressant et peut être qu'il aurait plus de succès de nos jours
@@dimitargostovic2657 oui sûrement
J'allais le dire 😂
Ou aussi simplement un photoshop du possible Avantime Phase 2
👍
C'est aberrant que cette chaîne n'ait pas plus d'abonnés, non seulement la qualité de réalisation est la mais la réflexion qu'il y a derrière les vidéos est tellement poussé et Laurent a une vision tellement juste du marché et de l'histoire automobile !
Sur le youtube Francophone, il faut faire du divertissement pour passer les 500k.
Même idée pour Poa
@@triple72 complètement
Merci pour ce contenu intelligent
Pour ma part j’étais abonné à plusieurs autres chaînes de voitures et celle de Laurent Smith est arrivée après car de voir sa tête il me faisait peur, mais finalement je le trouve bien sympa 😁
Mes parents ont acheté la Renault Espace phase2 et puis le concept marketing a fait son effet et ils ont ensuite pris une Avantime. J'adorais cette voiture qui malheureusement a rendu l'âme pour une sinistre histoire de joint de culasse... C'était définitivement une routière car je trouvais son train avant très lourd at pas agile du tout en montagne mais en plein été, prendre la route des goges de la bourne avec tous les ouvrants ouverts était du pur bonheur... C'est une voiture qui gardera toujours une place particulière dans mon coeur tout comme l'espace qui a été la première voiture qui nous a permis de voyager confortablement à 7 (car nous sommes 5 enfants...) Renault a vraiment révolutionné notre vision du voyage ! Et on a vraiment jamais aussi bien sur terre que dans l'Espace !
Donnez plus de voiture à présenter à cet homme !
Ya la vel satis aussi audi a2 mercedes vaneo ou évidemment le multipla
J'ai une prelude 5g, je la restaure et je lui prête.
@@Landiiiiii Yaris verso dans la même gamme de laideur
@@Landiiiiii ou les ssangyong
@Raymond Marc tes qui?
Un petit Photoshop d'une éventuelle phase 2 d'Avantime ou d'une version 2021? :)
Super vidéo, comme d'hab !
Version 2021 je suis chaud !
Pour le photoshop 2021 j'y ai trop pensé et j'ai une image en tête bien vue👍😉
je souhaiterai bien voir a quoi pourrait ressembler une version en 2021 mais plus tourné vers la mode SUV?
déjà fait pour le 2021
Hormis les jantes, j'adore cette version bi-color et il faut avouer qu'elle a un style cette Avantime...
Des belle jantes de notre époque 👍👍👍
Totalement, et on dirait vraiment pas que le style a déjà 20 ans
Effectivement, je la trouve toujours très jolie, même aujourd'hui.
c'est tout simplement un excellent exemple d'être en avance sur son temps.
Super vidéo Laurent , bravo !
dire que l'Avantime rappelle la Mégane 2 ma choque car c'est inexact. La Mégane 2 étant postérieure à l'Avantime,, c'est la Mégane 2 qui rappelle l'Avantime.
@@denisscheffmann9240 9 est le bon compagnon et il 8h00 8888888888888888888
@@denisscheffmann9240 9 est le bon compagnon et il 8h00 8888888888888888888
@@denisscheffmann9240 9 est le bon compagnon et il 8h00 8888888888888888888
@@denisscheffmann9240 1 11 13 12 23 13 12
J'ai appris plein de trucs sur le Design de Renault.
J'adore ce format Laurent. Encore !
Voyager en Avantime est un bonheur rare et cette auto restera unique dans la production. Merci pour cette vidéo savante et bien réalisée. Un Avantimer enchanté !
En ce qui me concerne j'ai toujours considéré cette voiture comme un chef d'œuvre. En 2001 les rares que je voyais sur la route faisaient figure d'ovni dans un parc automobile encore constitué pour moitié de véhicules des années 80. Du haut de mes 11 ans, j'étais fasciné, j'avais l'impression de voir débarquer un objet du futur. Le pire c'est qu'aujourd'hui elle ne dénote pas.
Une vidéo parfaite comme d'habitude et vraiment sympa les plan de camera et tu explique toujours tellement bien un pur plaisir de voir tes vidéos
Salut Laurent, le son, les images, l'histoire, le montage. Ta vidéo est parfaite 👍
Merci
Une véritable émission !! Bravo Laurent !
Merci pour la qualité des informations, même un journaliste auto ne ferait pas mieux ! Force à toi 👏🏽
I always found Avantime very beautiful, futuristic, spacious and comfy. I remember it displayed at Centre Pompidou between 1997 and 1999.
Je suis aussi fan de l’Aventime, vraiment intéressant comme concept et réalisation. D’ailleurs, je trouve qu’il ne mérite vraiment pas sa place de « véhicule le plus moche », il est incroyable ce design ! Surtout pour cette époque !
Pourquoi pas faire un Photoshop d’une version 2021 ?
Autant je ne suis pas un super fan du design, mais cette couleur est magnifique non ?
@@le_char_francais7546 Pour moi non !
C’est une daube roulante impossible de faire 500 mètre avant qu’un voyant ne s’allume
C'est vrai que, autant le Multipla mérite sa réputation, autant l'Avantime est beau je trouve, surtout de cette couleur.
@@Teipd170 tu parles en connaissance de cause ou tu parles pour rien dire ?
ahhh l'avantime ! Avec sa touche Grand Air et cette couleur !
Magnifique avec ce vert !
Trop bien la vidéo, le rythme, les infos, en vrai bien joué c'était déjà bien et c'est quand même de mieux en mieux
C'est un échec volontaire aussi bien de la part de Renault que du côté de Matra. Arnaud Lagardère en avait annoncé clairement la couleur. Il souhaitait recentrer le groupe Lagardère ( dont faisait partie Matra) autour de ses activités principales et l'automobile n'en faisait pas partie. Mes deux frères ont travaillé a Matra. L'ainé a préféré suivre une autre voie, le second ( plus jeune que moi) a accepté d'être intégré dans le personnel Renault et est parti quelques années à Sandouville et il est aujourd'hui a Etampes , toujours pour Renault
Quand j'ai vu le titre, je me suis dit c'est une vidéo qui va durer longtemps 😂
Genial j'adore cet engin ! Super exemplaire et super vidéo travaillée
C'est vraiment un beau véhicule, perso j'adore 👍
Merci pour cette présentation vraiment complet ! 👍
Dommage que cette marque soit disparue, Matra était innovateur...
La vache, la configuration et l'état de cet exemplaire est incroyable, j'adore!
Très belle vidéo Laurent...encore plus pro que les autres je trouve.
Concernant l'Avantime, un fait rare dans l'automobile, elle deviendra collector dès la fin de sa commercialisation. Aucune traversée du désert, de la concession...à la collection! Du coup, je pense qu'il reste un gros pourcentage d'Avantime en circulation dont une très grande partie aux mains d'amoureux.
Merci pour cette très réussie vidéo.
Bon ben au top Lolo cette vidéo ! Excellente rétrospective sur ce véhicule injustement boudé.
J'en dis pas plus pour la suite de cette vidéo en tout cas c'est excellent comme d'habitude :)
Il est magnifique
Perso je n'aime pas du tout le design mais a côté de ça cette voiture est tellement décalé, elle a truc de particulier
Mais c'est exactement ce que je ressens! C'est l'atypisme qui la rend attachante. Comme une wind d'ailleurs...
J'aime ce nouveau format ! Bravo !
Petit détail important : il était hors de prix !
Comme toutes les Renault
@@philippedefontenoy6876 ????
C'est la meilleure analyse de cette voiture que j'ai vu. Bravo
L avantime a aussi inspirer le dernier kangoo 2021 avec la suppression du pilier B ca s'appelle "sésame ouvre toi"
Génial. J'en veux une. (tes vidéos sont de plus en plus qualitatives, passionnant).
#YopLesPilotes !
J'aime bien, l'Avantime... Surtout en bleu métal... Un futur collecte, selon moi (surtout en V6, gardez les si vous en avez)
Je l’ ai eu pendant 10 ans !
Je ne suis pas spécialement fan du sujet mais tu réussis à captiver et à le rendre super intéressant ! Merci 🙏🏻 et comme dit Benjamin on veut plus d’essais comme celui ci 😁👍🏻
Franchement moi je la kiff l'aventime, elle est belle et encore aujourd'hui elle a bien vieilli je trouve
moi je l'ai toujours trouvée moche, on dirait un fer à repasser sur roulettes.
J'ai utilisé ce véhicule quand il est sorti et c'est pour moi le meilleur "monospace" que j'ai utilisé, mais je n'aime pas les monospaces :). Il avait deux très gros défauts qui je pense sont à l'origine de son échec.
Le plus gros défaut : c'est les portes. Elles sont supers grandes, mais il y en a que deux !!!
Or, les acheteurs de monospaces ne veulent pas d'un véhicule coupé deux portes.
Le deuxième défaut : C'est qu'il n'y a que 4 places !
Acheter un monospace pour avoir moins d'espace que dans une berline est à mon sens, le contraire de l'intention des acheteurs de monospaces...
Mais ceux qui n'aiment pas ce véhicule, ne l'ont jamais essayé !!!
Ce qui frappe instantanément, c'est la lumière. Tout est ouvert et, en fait, on ne se croirait pas dans un véhicule j'ai jamais ressenti cela dans une voiture. Un sentiment renforcé par les sièges en cuir qui sont de véritables fauteuils de salon. Il y a 4 vrais places c'est les mêmes à l'avant ou à l'arrière. Effectivement j'ai vraiment eu l'impression de rouler dans un concept car la vidéo le montre très bien. Les personnes à bord du véhicule étaient souvent étonnées, car l'extérieur ne laissait pas du tout présagé du niveau de finition très haut de gamme de l'intérieur et une habitabilité hors des standards.
Ah ! Elle est enfin là cette vidéo.
Je me suis justement dit aujourd'hui quand est-ce que tu allais nous allait parler de ce fameux échec.
Salut Laurent, super vidéo comme d'habitude. J'adore l'avantime également. Un concept car sur route c'est juste génial. Je m'étais renseigné pour en acquérir un mais pas facile de trouver un modèle propre. Donc je suis extrêmement jalou du modèle présenté 😄
Bonne continuation.
première fois que j'en vois un de cette couleur, mais ça lui va bien :)
C'est vrai que c'est triste que ça ait coulé Matra :(
Merci Laurent. Super vidéo
C’est clair Renault c’était l’esprit d’avant garde à l’époque. Et l’Avantime comme son nom l’indique en avant sur le temps. Un modèle vraiment unique dans l’Histoire automobile.
Superbe reportage: passion et compétence sur un sujet hyper-intéressant. Bravo!
Je comprends pas la haine autour de l'avantime, c'est trop stylé comme véhicule.
moi non plus, c'est un chef d'oeuvre cette caisse
surtout que 20 ans plus tard, son design est toujours au top !
Tes présentations sont excellentes Laurent, j’en veux d’autres 😍
G bosser à l usine de romorantin au contrôle qualité des sièges quel voiture et que de souvenirs
C'est vous qui avez fait les velsatis aussi non ? Vous passiez votre journée en pause clope ou quoi 😂 ?? Je plaisante, j'en ai 4, mal assemblé mais super voiture (sauf le cabasse c'est daubé)
Un superbe exemplaire. Cette couleur est magnifique.
Incroyable voiture , qd j'étais petit, elle m impressionné , c était le futur pour moi, je l a trouvé tellement luxueuse ...une pur folie automobile pour finalement un tarif très raisonnable vu la complexité de la voiture et la ligne folle
Excellent contenu, très bien présenté. Ce sujet m'intéresse particulièrement. Merci beaucoup.
La vache, Laurent, t'as réussi à me faire aimer un peu plus cette voiture 😃
Tout simplement passionnant autour de l'historique de cette voiture hors norme pour l'époque, bravo pour cette recherche que vous avez complimentée à juste titre un régal merci.
Des enormes problemes de mise au point on decouragés les acheteurs: il a fallut attendre 2 ans pour que Matra les solutionne en pre-serie, et encore, juste partiellement. C etait trop ambitieux pour eux comme projet. Renault le savait.
J’adore ce format, c’est pro, continue comme ça 👍
J'aibtoujours aimé ce vehicule. Pour moi, avzc la 406 coupé, cetait 2 tueries du debut des années 00
Excellente vidéo, c'est super quand tu présentes des voitures en vrai, c'est bien plus immersif !
Matra fabrique des missiles (des vrais).
L' Avantime est une très belle auto ; à côté la Velsatis ressemble à une pantoufle.
Oui, Matra a été fusionné dans MDBA
On oublie aussi que Matra a également fait des voitures en propre (La Bagheera par exemple)
@@antoinebajolet8770 Ils ont même conçu la Bagheera U8, jamais commercialisée.
Tres bon format de video, j'en veut d'autres
si tu vas sur romorantin tu pourras le voir ce fameux bi turbo! ;) il y en a qu'un!
Magnifique ce Taïga!
J'ai eu un 2L Turbo pendant un an, pour cruiser c'était top en mode Grand Air.
"Un échec si ironique qu'il était mentionné dans son nom: Avantime, ou avant son temps" 😅
Team Loulou ? :)
@@Theo-bg5is ouais 😉😃
J'avais vu dans les commentaire d'une autre vidéo (parlant aussi de l'Avantime) que des employés de l'usine où il était fabriqué l'appelait « L'Aftertime » quand ils produisaient les derniers exemplaires. xD
vilebrequin ?
Super vidéo de qualité - c'est vrai que l'Avantime aurait davantage sa place de nos jours - d'ailleurs j'ai l'impression qu'une bonne partie des 8000 sont sur le bon coin 😁👍🏻
C'est quand même dommage pour Matra ...
Ok, je sors officiellement avec une porte d'Avantime.... ça fait bizarre !
Bonjour Laurent. Merci pour cette vidéo qui remet une touche de noblesse à ce véhicule. J’étais persuadé à l’époque que les allemands reprendraient le concept et, réussiraient. J’ai toujours adoré cet engin.
Très belle vidéo, personnellement, j'ai accroché au design de cette voiture dès sa sortie... Mais j'avais 20 ans est c'était un peu cher pour moi à cet âge 🤣
Pas sillonant ! On va droit au but avec toi, et on en apprend tellement !
Une caisse que j’adore, même si je suis pas le plus grand fan de Renault !
En plus déjà qu’il est rare, alors dans cette couleur 😦🤩
Très bon, comme d'habitude !
Ce n'est pas l'avantime qui a fait couler Matra Auto. C'est l'arrêt de production de l'espace... Et le désintérêt d'Arnaud Lagardère pour les métiers industriels dans le groupe.
et l'échec est aussi dû à plein d'autres raisons que le design.
A 50ke à l'époque, l'avantime, sur base d'Espace 3, comme tu le dis, gardait le tableau de bord déjà ancien du modèle, ça fait mauvais genre pour un véhicule qui se veut moderne. On n'avait pas non plus droit aux "raffinements" type démarrage sans clé que Renault vantait partout, etc. Pour du haut de gamme, c'était pas logique non plus.
On peut aussi parler des concessions qui cherchaient à rediriger les clients vers Vel Satis quand ils demandaient un Avantime (vécu par mon père).
Enfin, Matra s'est un peu planté aussi tout seul sur la finition, qui n'a jamais été son fort depuis la Bagheera au moins... et là aussi, à 50ke, il y avait des détails indignes.
Mais ça n'empêche pas que l'on parle encore avec regret de celui qui est passé dans la famille (V6 bleu Iliade GPLisé, vendu à 272.000 km). Une bouffeuse d'autoroute vraiment attachante.
Effectivement, Matra et JL Lagardère disparaissent la même année (2003) et ce n'est pas un hasard.
Excellent Laurent..
Cest bien de remettre l'église au milieu du village..
Bravo a toi..
Tu maîtrises le sujet
L'avantime ou la voiture qui sera très vite collector XD. N'empêche on était vachement bien dedans
Comme la Vel Satis. Le luxe à la française. 👌
Cette voiture m'attire de plus en plus... et particulièrement dans cette configuration 😍
Perso j' adore l' advantime, on dirait le rejeton d' un espace et d' une mégane, après les motorisations...
Plutôt une version monospace du velsatis en design
Vidéo passionnante !!
Si on me la donne, je prends ❤️❤️❤️
superbe reportage sur une voiture en avance sur son temps bravo .
Elle est magnifique dans cette livrée, quel dommage .
Salut, c'est dingue j'ai vu cette vidéo ce matin et dans la journée, je croise la Mégane qui a l'arrière de l'avantime, un espace 3, un capture avec les arches gris métal. Je n'avais pas pensé que l'avantime aurait un tel impact sur le design de Renault ! Bonne journée
Belle video Laurent. Quel bel exemplaire avec cette couleur verte, peut-être effectivement trop en avance sur son temps..
Vraiment très chouette comme présentation, on apprend encore plein de choses!
Idée de restylage : Si Mercedes ressortait un R63 AMG en 2021 ?
Présentée comme tu l'as fais, elle devient tout de suite plus attrayante. Merci ;-)
Félicitations pour l'acquisition de ta clio V6 phase 2 ! ⚡💥💥💥
merci pour le spoil
Guignol tu spoil tout le monde t'es heureux ?
@@Rafale01 pas besoin de l'insulter moi sa ma évité d'open inta donc merci
@Bonvarlet Vianney
@@Rafale01 🤣🤣🤣
@@sankaroll5837 🤣🤣🤣
Magnifique livrée cet Avantime dans cette livrée verte
Franchement je n'en croise pas souvent, mais je m'arrête dessus quand j'en vois un avec un beau coloris comme celui ci qui reste un véhicule unique et plutôt sympa
Tu m'étonnes, fais un voeux si tu en vois un car c'est un nid a ennui et plus aucun en circulation , déja que neuf que des emmer...avec, j'ai bien connu.
C’est vrai ! Il y en a quelques uns par ici mais maintenant c’est plus des collectionneurs /passionnés qui en ont, on voit des velsatis plutôt
Comme je te l avait dit en pv j'aime bcp l'originalité de cette voiture, et cette couleur verte lui va bien, et idem un photoshop de maj 2021 serait top
Cette Avantime quand j'étais gosse j'en rêvais, c'est une tuerie mais à bien y reconnaître y'a que les artistes pour l'acheter, c'est une tire pour les cœurs à briser
Très belle vidéo, magnifique Avantime.
15:34 tu la acheté ? J en suis sur vu que tu kiffe cette avant time 👍
Captain Obvious 🤣
Belle vidéo !
Je me souviens d une pub radio en Moselle qui annonçait que pour un avantime acheté et un euro, on avait une twingo en plus.
le combo parfait, les 2 meilleures Renault de cette époque
@@Brillant592 Vous aimez plaisanter , je vois.
J'ai lu il y a quelques années que le soubassement des premiers prototypes d'espace était celui partagé par les Simca 1510/Solara /1307/1308/1309. Matra était lié à Simca souvent. c'est donc tout naturellement qu'ils ont voulu continuer avec Peugeot. Mais comme vous l'avez dit, Peugeot venait reprendre Simca-Chrysler, qui s’était révélé être en mauvaise posture: Chrysler USA avait siphonné l'entreprise et cela à été une mauvaise opération.. Et la reprise de Citroen était encore recente. Il n'avaient pas les moyens de lancer une telle voiture.
On dirait pas qu'il a 20 ans en vrai, il fait pas si vieux niveau style
C'est parce qu'il est avant time
Super travail, moi qui ne m'intéresse pas tellement aux voitures, j'ai beaucoup apprécié ta façon de présenter les choses !
Je n'ai croisé cette voiture que très récemment je pensais que c'était un nouveau modèle 😅
Tu as remplacé ta 308 break par cet Avantime, c'est ça? Plus audacieux qu'une Xantia, mais logique pour un designer ^^
Super présentation 👍🏻
Alors dans la famille des Renault rares qui ont pas marché, ya aussi la Renault Spider
Sérieusement!? Ils ont osé un modèle Spider? Ils ont crus qu'ils avaient la clientèle de Ferrari!?
@@GiniLeeRedSquirel 😅 nan mais jette un coup d’œil à la Renault spider, je t’assure que ça a de la gueule
@@shanmax8649 je ne dit pas qu'elle est plus moche ou moins performante. Mais si t'as les moyens pour ce type de modèle, tu ne t'affiches pas en Renault ou tu seras comparé au club 4cv ou Super5. Voir famille moyen en Clio de monsieur tout le monde.
Ce sera toujours Porsche/Ferrari/Lamborguini ect qui seront recherchés.
@@GiniLeeRedSquirel Alors, renault et le marketing ça a jamais été ça hein 😅
Bravo pour ce vibrant hommage à ce délire de Designers!
On s'étonne vraiment qu'elle soit passée en production avec toutes les prouesses d ingénierie que tu soulignes!
Ta voiture d'essai est dans un état remarquable pour 30 ans d'âge et le vert pomme est hallucinogène!
Tu m'as donné envie d'en acheter un 😭
Super vidéo bonne explications
Mais je VEUX ce kangoo Landaulet!!
Très beau reportage