@@remymartinsaguiar7734 Bof, j'ai préféré la Survolt. Mais bon, les concepts c'est un peu triste, surtout 10 ans après et qu'il n'y a rien de concrétisé en série, du coup après la Survolt j'avais mis... la 205 Rallye...
@@remymartinsaguiar7734 Oh je demande pas des concepts en série, mai au moins des sportives quoi. C'est vraiment le désert aujourd'hui en terme de sportives.
Spa e fca si sono fuse quindi ovviamente con un risparmio di denaro e sommando le sinergie nasceranno nuovi modelli . Non sara di certo Peugeot che salvano salverà alfa romeo.
Mais fiat et psa ca date pas d'hier, les monospace fiat Ulysse et lancia phedra sont des 806,évasion/807,c8 .les utilitaire scudo exper jumpy qui sont aussi des clone de 806.le ducato c du boxer /jumper et le ptit fiorino qui est un biper/nemo😉
Renault a "sauvé" la Nissan GTR, mais c'est pas pour autant qu'on a vu son V6 dans une Laguna "RS"... Faut rester crédible :-/ Pour survivre en France, la Laguna Coupé a du descendre en gamme avec un DCi 110.
@@LaurentSCHMIDT sinon a part ca laurent que me conseillerais tu comme tablette graphique ?? Je dessine plutot bien mais je n'ai aucune experience de tablette graphique ... si tu pouvais m'aider...
Super contenu ! Très intéressant, gros potentiel chez Fca, il y a de très belles marques. Si la fusion a lieu, espérons que l'âme des marques (par ex alfa🙂) reste le même.
@@drentherwin70120 alfa n'est certainement pas morte ^^ beaucoup disent que oui depuis certaines années mais absolument pas. Il faut s'intéresser à cette marque car elle même dans les années 2000 ils ont fait de super voitures ^^
@@drentherwin70120 certains obstacles dans la vie d'une marque font que de nouvelles décisions doivent être prisent et on ne peu pas satisfaire tlm 🤷♂️
@@drentherwin70120 bah PSA peut faire du sportif et du premium avec Alfa en profitant de la vieille image de marque sur le sportif après j'avoue que si les prochains modèle sur base PSA ne ce vendent pas, ils n'auront pas de regrets à la revendre où à l'enterrer.
Très intéressant ! Notons que la dernière fois que PSA (CItroen en fait) a acquis Maseratti, cela a donné naissance à une voiture culte (notre chère SM), mais ce fut aussi le prélude de la fin de Citroen en tant que marque autonome (détenue par Michelin, qui jeta l'éponge, NDLR)
Il y a peu de youtubers qui analysent le marché automobile comme tu le fais et encore moins qui se risquent à l'anticipation ! Ce sujet et celui du brexit notamment m'ont étonnés car je ne pensais pas qu'il y avait autant a en dire. Rien que pour ça Merci !
@@Anatolie66 Sa vaudrai pas vraiment le coup... Quand tu a deja Alfa en premium qui fait des vehicules semblable, relever Lancia serai pas vraiment utile... Sa serai un peu comme si Peugeot disait "tiens, on va sortir Simca de son cimetière et faire une nouvelle 1000 rallye, sa va être bien !" la plupart des gens vont faire "hein ? Simca ? quésako ? Pourquoi vous sortez pas des nouvelles GTI a la place bande de tocard ?"
__lipton__ __lipton__ non t’es malade, alfa Roméo en f1 appartiennent quasiment à Ferrari, c’est limite leur équipe B avec le 2ème pilotes qui pourra avoir un futur baquet Ferrari, bon pas giovinazzi mais surent mick schumacher plutard, donc Peugeot arriver en f1 pour surtout remplacer alfa ça risque pas
@@Hugohhhh oui mais il peuvent créé une écurie en partant des plans de la F1 d'alfa. Il faudra juste trouver un motoriste. (peut être ferrari si en échange Peugeot développe l'alfa côté châssis et aéro) Mais vue les moyens qu'ils ont ça serai jouable
Déjà la finition de certain produit de Chrysler/Fiat ce n'est pas leur point fort mais avec des moteurs PSA si la fiabilité n'est pas au rendez-vous [Comme ont as vue avec les Mini de BMW] aussi bien abandonné tout de suite...
Merci Laurent. L'analyse est brillante. Elle peut aussi être synthétisée d'une autre manière : PSA apporte apporte le produit et FCA les débouchés géographiques. Raison pour laquelle le "mariage" semble être assez sain. Pour le reste, ni Elkann ni Tavares ne sont des lapins de 6 semaines. Il est finalement heureux que les incompétents Senard et Le Maire aient réussi à faire capoter le seul espoir de survie pour Renault.
@@veroetdo oui et là nouvelle Supra c'est une BMW blablabla ... Au final c'est une voiture disponible dans le catalogue fiat, donc une fiat, peu importe ses origines ! Enfin moi je vois les choses comme ça en tout cas :)
Etes vous en courant que certain gros moteurs italiens et certaines marques inconnus de diesel et des gros moteurs opel diesel sont fabriqués par VM motori
Je suis entièrement d accords avec toi et je pense que si psa ce débrouille bien y aurai un très beau groupe à faire imaginer une 508 avec le moteur de la fini à quadrifoglio en hybride pour respecter les normes bien sûr
Mais fermez vos gueule on touche pas au muscle car. Et puis on met pas un v8 dans une traction à 4 cylindres. C’est comme mettre un v12 dans une talisman n’importe quoi
Ca criera rien du tout. Les français s'en battent les couilles. Ca doit faire presque 10 ans qu'on a pas de 6 cylindre dans les françaises, et plus personne dit rien
lucas Von Heiz bein écouté prend y’a traction et laisse moi avec ma propulsion si tu préfères des vielles traction qui souvire et qui save pas drifter. Bref aucun plaisir
je ne pense pas que PSA va prendre le controle sur FCA car la famille Agnelli va devenir actionnaire majoritaire.Elle va via la nouvelle entité gober PSA sur le long terme.De toute facon FCA est gagnant car il va profiter de PSA pour les technologies et la trésorerie de celle-ci
Comme cela a été pour Opel, je trouve ta présentation bien "diplomatique" !!! je pense plutôt que PSA va déployer ( si cela se fait...) toutes ses ingénieries sur des coquilles vides, pour l'Europe et Europe de l'Est, avec les marques Alfa, Lancia et Abarth, pour la marque Fiat en revanche : hum hum (gros doute) mais là où tu raison le marché Américain est l'Eldorado des synergies 😉. Concernant le moteur a explosion PSA et quand le meilleur !!! Il aurait fallu que "Ferrari" soit dans le lot, mais là la famille Agnelli a bien anticipé... Merci pour tes explications ,bonne analyse , bravo !!
tu explique très bien le partage de plateforme du groupe vw Une Polo une A1 une Ibiza et une Fabia sont exactement les même modèles. Les seuls choses qui changent sont la carrosserie les finition intérieur et parfois le moteur et la bv
Hyper intéressante comme vidéo 👍 d'une part Fiat Chrysler pourra profiter de la technologie hybride de PSA et de l'autre ce dernier se verra ouvrir les portes du marché US pour ses modèles. Le point positif qui a été mentionné c'est des moteurs italiens dans les françaises, par exemple une 508 avec le V6 2.9 Alfa Roméo, à voir mais on peut craindre que l'Europe n'en bénéficiera aucunement 😕
S'il vous plait, M. Tavares offrez-nous une Peugeot ou une Citroën en Amérique du Nord, et des pièces de rechange à prix raisonnable. Et tant qu'à y être, une usine de pièces d'aluminium au Québec !
sympa l'analyse merci. 1 - PSA qui pèse mondialement ? la blague. En Europe oui et c'est tout. (ca a corrigé plus tard dans la vidéo heureusement) 2- Avant même le rachat d'Opel, yavait déjà un ou plusieurs modèles issues des bases PSA, donc les synergies avaient commencées et c'est pour ça qu'ils sont allés si vite. 3- La maitrise de peugeot pour l'hybride ? lol les modèles vont et repart. Un echec pour le moment. Pour l'électrique ya juste la 208 (et corsa) qui est bien mais pas mieux qu'une zoé ou leaf. 4- Peugeot et Opel sont tous les deux généralistes, pourtant ya pas une marque qui est morte. Ca dépend des pays. Opel est très fort en Allemagne, Peugeot pas du tout, du coup avec les italiennes ce sera un peu pareil. Fiat va être leur low cost comme Dacia, Jeep leur baroudeur, mais alfa et maserati, ça gène un peu avec DS et plusieurs premium c'est pas possible. Va y avoir de la casse
Entièrement d'accord, discours trop pro Peugeot aveuglé, car Peugeot au niveau international se casse la binette suffit de regarder ce qui se passe sur le marché asiatique avec Dongfeng ! Sortie d'Europe Peugeot vaux rien donc FCA et du pain benis. Je suis entièrement d'accord avec l'hybride et l'électrique chez Peugeot c'est juste une sombre blague et même Tavares l'a dit lui même il n'y crois pas ....
Bah c est une citadiene si elle fait 300km d autonimie pour 35000 c est assez honnete vu lex prix de la concurrence. La leaf et zoe fonctionne car il n y a qu elle sur le segment """" grand public"""" donc ca risque d etre interressant ne partont pas défaitiste et surtout c est la première donc il aura des ameliorations ( hormis la VW je ne sais plus son prix ni son autonomie )
1 le groupe est neuvième mondial ce qui n'est pas rien pour un constructeur "local" 2 des synergies il y en a entre quasiment toute les marques mais c'est souvent des associations de circonstances ( genre tu fais une citadine, j'en fais une aussi ça te dis qu'on fasse plateformes commune ) et pas de vrai partenariat sur le long terme 3 Peugeot est technologiquement bon en hybride ou en électrique mais les français n'étant pas encore prêt ça décolle pas et c'est pareil pour beaucoup de constructeur, la leaf et la Zoé ont eu l'opportunité d'être les pionnières dans le domaine de l'électrique grand publique et quand tu pose le premier jalon tu laisse toujours une distance avec ceux qui y croyait pas trop. 4 PSA peut placer des pions à des endroits qu'ils ne voulaient pas où ne pouvaient pas placer comme sur le low cost avec fiat comme tu as dis mais aussi sur le sportif avec Alfa Romeo en profitant de la renommé de la marque dans ce domaine, on aurait Fiat en low cost, Citroën/Peugeot/Opel en généraliste avec quelque entrevue sur du premium, Alfa Romeo en sportive/premium, DS en premium voir luxe et Maserati en luxe électrique, jeep en 4x4/suv et dodge en Americaine, il y aurait un peu de concurrence sur certain modèle mais ça permettrait au groupe PSFCA de balayé absolument tous le spectre et de proposé des solutions pour toute les envies et toute les bourses. En plus de permettre a PSA de peut être ce lancé aux USA et de réussir à enfin faire du vrai premium qui viendrai chatouillé quelque modèle germanique puis de palier aux manque de technique de PSA sur leur "gros" moteur qui est la faiblesse de leur premium façon Ds ou 508. Je m'inquiète plus pour Lancia ( elle est déjà morte donc ça sera juste le coup de grâce ) et peut être dans un futur pour alfa que pour Maserati.
@@velocemini je mettrai Maserati = luxe Ds = premium luxueux Alfa romeo = premium sportif . Abarth = généraliste sportif . Lancia = constructeur 100% électrique . Fiat professionnal = utilitaire commercial pour l'Europe . Peugeot = généraliste premium . Citroën = généraliste low cost . Opel= généraliste ( pour Europe et Russie ) Vauxhall = généraliste ( pour royaume uni , Irlande , et Australie , nouvelle Zélande ) Fiat = généraliste ( pour usa , amérique du sud , Europe , Turquie , chine . ) Ram = utilitaire et commerciale pour ( usa et amérique du sud ) Jeep = spécialiste suv et 4x4 Dodge = généraliste sportif ( pour usa ) Chrysler = généraliste premium ( pour usa ) Srt = sportif ( supercar , hypercar ) Voilà mon point de vue =) .
Découvrez les nouvelles : Jeep Abarth 208 SRT V10 Opel Delta DS3 Demon Maserati/Chrysler 500 GTI et la légendaire : Alfa Romeo Jumpy VX-R Hellcat équipé d’un V12 Super-Charged qui développe 1790 Chevaux et 1400 N-M de Couple !
J'espère qu'il vont sortir , un vrai 4x4 opel , un descendant de l'Opel frontera , sur base jeep , avec roue de secours à l'arrière puisque Opel est dédié pour le marché russe , donc en plus , ça se vend bien ces 4x4 , avec une grande concurrence la bas , land rover defender , ford bronco , Toyota land cruiser , Mitsubishi montero et pajero , haval h9 , hover , et même uaz patriot , uaz hunter lada niva , lada 4x4 . Donc il faut espérer , de même avec la version Vauxhall .
Dire que ces cons d'italiens ont détruit tout le stock au moment de l'arrêt de la production. Et que maintenant on trouve plus de pièces pour le moteur
La Fiot 500 existe en électrique aux states. Elle est vendue d'occasion en France. Donc pas si en retard que ca en Electric. Et il est vrai que ça fait mal pour ce qu'est devenu Lancia.
Excellente vidéo, j'aimerais beaucoup que tu nous face un "fil rouge" mensuel sur l'univers du monde auto. Si non pour les superbes sonorités des Maserati et certains très bon blocs moteur sur Alpha, une ancienne entreprise du groupe Fiat y est pour beaucoup. .. :D
@@Benja-uh4dr Dans tout les cas on s'en fout, tant que les performances sont là. Après si ça t'embête c'est juste que tu veux faire le Keke avec l'image de marque...
@@kemro5461 Pourquoi tu m'agresses? Chacun peut donner son avis non? Et puis je n'ai pas parlé d'image de marque... Je parlais justement niveau performance!!! Faut se calmer au lieu d'agresser les gens comme ca sans raison...
Bonjour Mr Schmidt , pourriez vous faire une vidéo sur la création conception et le design , et pourquoi les voitures sont de plus en plus laide merci, vos vidéos sont toujours top , j'adore personnellement celles sur les voitures de film merci 👍👍👍
Ce que j'aimerais de cette fusion, c'est la relance de lancia, le maintient du V8 chez maseratti, la resurection du V10 de la viper (et si possible de la viper), continuer les itérations des dodges charger, challenger, etc, continuer la production des 595 et des 124
Le v8 hemi et l un des moteur les Plus Fiable Au monde Construi par chrysler Dans Les Année 50 toujours le meilleur moteur J espere que les Marques francaise Vont s inspirer de la motorisation Des Americaine meme si avec nos Loi c est compliquer
M'sieur PSA, tu pourrais refaire une Alfa Romeo Giulia Super, avec le "bialbero" 1600 et les deux Weber 40 DCOE ? Non ? Pollution ? Ah bah m**** alors.......................
Une super jolie voiture, contrairement à ma berline Giulia de 1972, à la ligne quelque peu "tarabiscotée"........ Malheureusement pour les amateurs de bel canto, les chansons du bialbero comme celle du V6 Busso ont été condamnées au silence par les dispositions antipollution...............
analyse melant la simplicité et la convivialité, bravo pour ce développement tres instructif! voyageant beaucoup aux etats unis,je reve depuis tant d'anneés de revoir des peugeot of america ou citroen rouler sur les freeways ou sur les grands axes de los angeles..
@@dindjarin3087 Effectivement il n'y a plus grand monde qui touche à Alfa haha... Seulement 3 modèles dans leur gamme dont 1 en fin de vie... Fiat à vraiment fait n'importe quoi!! 4 grandes marques italiennes sont en train de disparaitre tellement c'est mal géré!!!
@@dindjarin3087 lancia n'est pas pas morte elle continue toujours de produire et vend même plus qu'alfa romeo alors qu'ils ont 2 véhicules et lancia 1 seule
Bonjour à toi j'ai regardé plusieurs de tes vidéos que je trouve super intéressante j'aime beaucoup l'automobile donc la chaîne me va à ravir par contre sur ce que tu viens de nous dire sur Peugeot il y a quelques infos qui je dirais sont erronées tu dis que Peugeot en achetant Opel n'a pas fermé de site ce qui est totalement faux ils en ont fermé en France et en Angleterre je peux te l'affirmer car je travaille pour PSA ensuite en pièces détachées ça fait très longtemps que Peugeot utilise des pièces Fiat donc ils ont toujours eu un petit accord entre constructeur voilà en tout cas c'est un plaisir de regarder tes vidéos que je trouve super intéressante
oui c'est plus grand mais sur un déclin sérieux et rapide depuis dix ans . la qualité et modernité des moteurs de toute la gamme chrysler a la ramasse et avec dix ans de retard aussi , question co2 ils sont super inquiet ils pourrons rien vendre dans pas longtemps , bref il vont pouvoir économiser en R et d sur ce sujet c’est clair , et la sonorité des moteurs alfa ou Maserati ne suffit pour vendre .
Au niveau de la Bourse différence de plus +5 milliards d'euros en faveur de psa .ps en 1998 Renault rachète Nissan 2 fois plus gros mais en faillite 45% du capital + 100% droit de vote .
@@hervedupont6955 je ne savais pas que ça avait été aussi violent comme alliance entre Renault et Nissan, merci pour l'info. PS: m'étonnes pas que Nissan soit fâché maintenant, ils portent totalement l'alliance et Renault est un déchet sans Dacia et Lada
Merci beaucoup pour toutes ces infos, c’est cool de pouvoir comprendre^^ Merci également pour tes vidéos, ta clarté et ton naturel. Très bonne intro aussi😂
Salut jai uen petite question est ce que grace a cette possible alliance il y aurait des concessions américains du style Dodge Chrysler.... pour evider limportantation de vehicule amerciain ?
@@skunkworks4126 Tu veux quoi toi à mal parler comme ça ? Tu vas me donner une leçon sur le v8 et les muscle car ? J'ai une Chevrolet de 1974 avec une V8 400ci de 6.6L, j'ai dis ça pour la déconnade dans la lignée de la vidéo ! Alors Jean-Michel premier degré tu vas redescendre sur terre et d'abord apprendre le respect avant de parler de V8 et de donner des pseudos leçons de morale à deux balles dans les commentaires d'une ancienne vidéo, petit rageux !
Merci pour cette vidéo explicative 👍. Tu es très claire dans tes propos et j’adore 😁. J’aurais pensé que tu parles plus de peugeot et maserati quand on voit ce que Tavares a dit lors de sa remise de prix sur BFM mais je pense que ta vidéo était prête avant 😅. Aux États Unis, les boxer, ducato sont des Dodge. Je pense que tu as raison que PSA est intéressé par Fca juste pour le marché mondial avec notamment les USA 🇺🇸 car la 508 a plus mais la critique était qu’il n’y avait pas de grosses motorisations 😂. Et Fca a besoin de trouver une solution pour l’Europe avec les nouvelles normes de pollution car les amendes vont leur coûter chère et peu les faire plonger aussi quand on voit qu’ils ont que des moteurs qui rejettent bcp 😉
Pour FCA Tu "oublis" de mentionner FPT qui est Fiat Powertrain Technologie c'est toute la partie poid lourd du groupe Fiat se qui rajoute Iveco,Astra, Iveco bus, Iveco defense, Iveco magirus, moteur diesel marin, New Holland , Case Steyr et VM motori. Cela dit le groupe FPT est devenu CNH industrial lors de son rapprochement avec CNH global une entreprise américaine. L'entreprise est côté à New York donc est ce qu'il y a toujours un lien avec FCA j'ai tout de même un doute. Si tu peux nous faire une vidéo ce serait sympa !
J'adore les vidéos comme ça où tu explique des choses sur l'automobile c'est génial continue !
Je bosse chez PSA, deux jours après l'annonce j'avais mis une Dodge Viper en fond d'écran, parce que la Citroën Survolt ça va 5 minutes x')
Tu pouvais mettre une gt by citroen c bcp plus beau !
@@remymartinsaguiar7734 Bof, j'ai préféré la Survolt.
Mais bon, les concepts c'est un peu triste, surtout 10 ans après et qu'il n'y a rien de concrétisé en série, du coup après la Survolt j'avais mis... la 205 Rallye...
@@weak7897 ouai c vrai mais une voiture comme la gt by citroen coûterai trop cher a la série
@@remymartinsaguiar7734 Oh je demande pas des concepts en série, mai au moins des sportives quoi. C'est vraiment le désert aujourd'hui en terme de sportives.
@@weak7897 j'ai du l'occasion de rouler la 508 c'est pas si mal quand meme
Bonsoir Laurent,
Pourrait-on avoir une petite vidéo sur les Normes WLTP ?
Merci.
Alpha romeo racheté par peugeot... c est Jeremy Clarkson qui va faire un arret cardiaque
C est clair il va pas etre bien Jeremy!!!
Cf le top gear special peugeot avec James may
Alfa Romeo s'il te plait un peut de respect Merci ;)
@@proint3l738 c c'est de la merde cette marque
Peugeot est bcp mieux qu alfa romeo alias fausse bmw bas de gamme
Spa e fca si sono fuse quindi ovviamente con un risparmio di denaro e sommando le sinergie nasceranno nuovi modelli . Non sara di certo Peugeot che salvano salverà alfa romeo.
Mais fiat et psa ca date pas d'hier, les monospace fiat Ulysse et lancia phedra sont des 806,évasion/807,c8 .les utilitaire scudo exper jumpy qui sont aussi des clone de 806.le ducato c du boxer /jumper et le ptit fiorino qui est un biper/nemo😉
Et même les 1ers ducato des c25 😍 et j5
Oui il en a parlé
@@julienb906 oui jen ai vu un ya pas longtemps en camping-car
@@julienb906 le pb est qu'aujord'hui il ya le talento qui lui est un clone du renault trafic
@@MPMaxime ha quan ça 🤔
Ton intro c'est une dinguerie en mode rien à faire 😭😭😂😂
Ah mais c'est pas bon !
Et en plus il ment.
Il dit 7 milliards je suis sûr qu'il mitonne. En vrai ça doit être beaucoup plus.
🤣🤣🤣🤣
15:55 508 challenger hellcat de 800ch V8 6.2 n'empêche ça serait marrant
On espère surtout qu'il ne retire pas SRT et leur V8 supercharged
@@lasauce_7667 si ça reste aux Us pas de problèmes je pense.
Renault a "sauvé" la Nissan GTR, mais c'est pas pour autant qu'on a vu son V6 dans une Laguna "RS"... Faut rester crédible :-/ Pour survivre en France, la Laguna Coupé a du descendre en gamme avec un DCi 110.
@@lasauce_7667 Tellement ! Dodge est vraiment une marque ultra sympa aujourd'hui, je prie pour qu'ils ne leur arrivent rien !
Un V8 c'est malheureusement impossible je pense... J'espère au moins qu'on verra un V6
Team Gauchers !!
En plus c'est un sujet que j'attendais !!
Traité a merveille comme d'habitude !😁
😎😎👌
@@LaurentSCHMIDT sinon a part ca laurent que me conseillerais tu comme tablette graphique ?? Je dessine plutot bien mais je n'ai aucune experience de tablette graphique ... si tu pouvais m'aider...
Vive les gauchers mdr
Super contenu ! Très intéressant, gros potentiel chez Fca, il y a de très belles marques. Si la fusion a lieu, espérons que l'âme des marques (par ex alfa🙂) reste le même.
L'ame d'alfa est morte en 1986 :p Plus sérieusement, c'est une de mes grosse crainte...Que va faire Peugeot d'alfa?
@@drentherwin70120 alfa n'est certainement pas morte ^^ beaucoup disent que oui depuis certaines années mais absolument pas. Il faut s'intéresser à cette marque car elle même dans les années 2000 ils ont fait de super voitures ^^
@@drentherwin70120 certains obstacles dans la vie d'une marque font que de nouvelles décisions doivent être prisent et on ne peu pas satisfaire tlm 🤷♂️
@@drentherwin70120 bah PSA peut faire du sportif et du premium avec Alfa en profitant de la vieille image de marque sur le sportif après j'avoue que si les prochains modèle sur base PSA ne ce vendent pas, ils n'auront pas de regrets à la revendre où à l'enterrer.
@@drentherwin70120 des hybrides ,Alfa n'a pas de leçon a recevoir de la part de Peugeot
Ces vidéos sur l'industrie automobile sont passionnantes à chaque fois ! Merci !
Moi je veux le retour de lancia, je kiffai cette marque
Moi j'aimais bien la thema, la fluvia était pas mal aussi.
Très intéressant ! Notons que la dernière fois que PSA (CItroen en fait) a acquis Maseratti, cela a donné naissance à une voiture culte (notre chère SM), mais ce fut aussi le prélude de la fin de Citroen en tant que marque autonome (détenue par Michelin, qui jeta l'éponge, NDLR)
Bordel, je dois faire un exposé sur cette fusion, et tu m'as gavé aidé ! Merci 😂😂
J’ai vraiment hâte à leur fusion, ce serais mon rêve de rouler en française au Canada
Tu peux toujours acheter une Nissan autre que Frontier/Titan/370Z et GTR, ce sont toutes des Renault rebadgées et la qualité est à pleurer...
Le retour d'une voiture dans le même style que la SM, ça serait cool.
Ca serait super mais trop décalé vis a vis de la demande je pense. Les gens veulent des citadines ou SUV.
Adrien
Je ne veux pas de citadine et surtout pas de SUV, le 4X4 du pauvre...
J’ai une SM !
Une nouvelle sm serait le bienvenu attention au nouveau Concorde de la route
@@Pantalonapinces DS fait des sondage stylistique sur ses réseaux donc why not.
@@bleriot4221 la nouvelle DS présidentielle a l'air d'un vrai bijoux
Il y a peu de youtubers qui analysent le marché automobile comme tu le fais et encore moins qui se risquent à l'anticipation !
Ce sujet et celui du brexit notamment m'ont étonnés car je ne pensais pas qu'il y avait autant a en dire.
Rien que pour ça Merci !
Un petit j’aime avant de regarder j’adore ton contenu
UI
J'espère un gros retour de Lancia grasse a PSA 🤞
Hf integrale, 037, stratos, s4 😍
Tu peux continuer à rêver je pense
Je pense au contraire que c'est une marque qui va disparaitre... Une marque qui ne produit qu'un seul modèle ? clairement c'est pas rentable
Retour de Lancia Delta et 1 ou 2 modèles SUV pourquoi pas! 😍
@@Anatolie66 Sa vaudrai pas vraiment le coup... Quand tu a deja Alfa en premium qui fait des vehicules semblable, relever Lancia serai pas vraiment utile... Sa serai un peu comme si Peugeot disait "tiens, on va sortir Simca de son cimetière et faire une nouvelle 1000 rallye, sa va être bien !" la plupart des gens vont faire "hein ? Simca ? quésako ? Pourquoi vous sortez pas des nouvelles GTI a la place bande de tocard ?"
Là tu m'as fait rêver Laurent. Toujours au top tes vidéos 💪
BRAVO Laurent, je vous découvre et admire vos diverses descriptions claires et sobres mais pleines de renseignements. Merci
Merci à vous
L'occasion pour PSA d'arriver en F1 (Sous Peugeot ou Citroën) grâce à Alpha Roméo.
Voir Peugeot VS Renault ça serait kiffant
Alfa Romeo pas alpha
__lipton__ __lipton__ non t’es malade, alfa Roméo en f1 appartiennent quasiment à Ferrari, c’est limite leur équipe B avec le 2ème pilotes qui pourra avoir un futur baquet Ferrari, bon pas giovinazzi mais surent mick schumacher plutard, donc Peugeot arriver en f1 pour surtout remplacer alfa ça risque pas
@@Hugohhhh oui mais il peuvent créé une écurie en partant des plans de la F1 d'alfa. Il faudra juste trouver un motoriste. (peut être ferrari si en échange Peugeot développe l'alfa côté châssis et aéro)
Mais vue les moyens qu'ils ont ça serai jouable
AlFa S'il te plaît ^^
Ça n’a rien à voir car l’écurie c’est sauber, alfa romeo n’est qu’un sponsor-titre, le partenariat moteur est avec Ferrari 🤷🏼♂️
Petit correctif : alfa vend toujours la giulietta ;)
Magnifique à l'extérieur, dégueulasse à l'intérieur...
Une guilietta avec l'intérieur de la Giulia serait plus qu'intéressante 👌
@@romainaubergeon3390 tellement
Déjà la finition de certain produit de Chrysler/Fiat ce n'est pas leur point fort mais avec des moteurs PSA si la fiabilité n'est pas au rendez-vous [Comme ont as vue avec les Mini de BMW] aussi bien abandonné tout de suite...
Si la fiabilité n'était pas au RDV, c'est à cause des choix de BMW ... je parle en connaissance de cause.
Vraiment content! Hâte de voir l’arrivée des françaises aux us ! Les américains en veulent vraiment !
Tes vidéos sont de plus en plus intéressante
Clair, argumenté,
C’est toujours un plaisir, merci !
En restant à l’écoute .
Merci enfin une vidéo sur ce thème !
Quand tu as parlé de ce ceux qui s'imaginent déjà avec des peugeot contenant un moteur de SRT, je me suis comme senti concerné XD
Du coup tu va acheter une RCZ R?
Ça y est c’est fait, j’ai signé une RCZ-R neuve, un reste de stock 😂😂😂
@@LaurentSCHMIDT T'es pas serieux!,! Je veux en choper une aussi :)
Movie Cars Central j’en ai commandé 2, je te file la 2eme 🤣🤣
Merci Laurent. L'analyse est brillante. Elle peut aussi être synthétisée d'une autre manière : PSA apporte apporte le produit et FCA les débouchés géographiques. Raison pour laquelle le "mariage" semble être assez sain. Pour le reste, ni Elkann ni Tavares ne sont des lapins de 6 semaines. Il est finalement heureux que les incompétents Senard et Le Maire aient réussi à faire capoter le seul espoir de survie pour Renault.
Oublie pas la 124 spider comme nouveauté chez Fiat quand même :)
c'est une mazda
@@veroetdo oui et là nouvelle Supra c'est une BMW blablabla ... Au final c'est une voiture disponible dans le catalogue fiat, donc une fiat, peu importe ses origines ! Enfin moi je vois les choses comme ça en tout cas :)
Châssis mazda miata
La 124 va prochainement disparaître du catalogue.
Analyse pointue et éclairée qu'on ne trouve nulle part ailleurs! Continues d'occuper ce terrain!
Salut laurent, tu pourrais nous faire une video sur l'alliance renault nissan, sur les tensions des deux groupes et leurs dirigeants.
Merci
Ça serait pas mal pour leur fusion un concept car de DS et Maserati pour faire un clin d'œil à la Citroen SM
3:56 "tout se qui ne se voit pas par le client peut etre caché"
"supra" 2019 hold my beer
Ce format d'info d'actu est vraiment top, tes analyses sont intéressantes ;)
Merci Laurent :)
Etes vous en courant que certain gros moteurs italiens et certaines marques inconnus de diesel et des gros moteurs opel diesel sont fabriqués par VM motori
Je suis d'accord avec vous, cette fusion est favorable au groupe PSA qui avait besoin d'une marque low cost pour faire face à Dacia......en autre !
J'aime bien PSA et là ça pourrait être bien pour eux
Marché US, F1 .....
Eh bien j'attends impatiemment une prochaine vidéo où tu nous diras ce qui a changé par rapport à tes pronostics (si ça a changé) ;)
Explications clair, propre 👌🏻 merci, grâce à toi je comprends mieux 🙏🏻
Je suis entièrement d accords avec toi et je pense que si psa ce débrouille bien y aurai un très beau groupe à faire imaginer une 508 avec le moteur de la fini à quadrifoglio en hybride pour respecter les normes bien sûr
5:42 "la 500 zx gti" Jsuis mort xD
😂
@Revolt Gaming ce qui m'a tué c'est la 508 800ch hellcat xD
Pourquoi pas une démon tant qu'on y est xD
@Revolt Gaming grave xD
Mais fermez vos gueule on touche pas au muscle car. Et puis on met pas un v8 dans une traction à 4 cylindres. C’est comme mettre un v12 dans une talisman n’importe quoi
@@skunkworks4126 Après logiquement si on met un v8 c'est plus un 4 cylindres ^^
Tu mérites beaucoup plus d'abonnés tu propose de bonne vidéos claire et expliquative de qualité
Si il sortent une 508 V6 partout sauf en Europe ça va crier au scandale
Ca criera rien du tout.
Les français s'en battent les couilles. Ca doit faire presque 10 ans qu'on a pas de 6 cylindre dans les françaises, et plus personne dit rien
lucas Von Heiz car on peut pas mettre un v6 dans une traction moteur transversale
@@skunkworks4126 Ha. T'es ingénieur ?
Non parce que les 407, 607, laguna, velsatis, alfa 147/156 gta, vw r32/36 c'est tout du v6 transversal....
Et en plus, pour pousser le vice, volvo à faire rentrer un 6 en ligne 3.2 en transversal sur la s60 polestar
lucas Von Heiz bein écouté prend y’a traction et laisse moi avec ma propulsion si tu préfères des vielles traction qui souvire et qui save pas drifter. Bref aucun plaisir
je ne pense pas que PSA va prendre le controle sur FCA car la famille Agnelli va devenir actionnaire majoritaire.Elle va via la nouvelle entité gober PSA sur le long terme.De toute facon FCA est gagnant car il va profiter de PSA pour les technologies et la trésorerie de celle-ci
Merci, vidéo très claire, comme souvent.
Comme cela a été pour Opel, je trouve ta présentation bien "diplomatique" !!!
je pense plutôt que PSA va déployer ( si cela se fait...) toutes ses ingénieries sur des coquilles vides, pour l'Europe et Europe de l'Est, avec les marques Alfa, Lancia et Abarth, pour la marque Fiat en revanche : hum hum (gros doute) mais là où tu raison le marché Américain est l'Eldorado des synergies 😉. Concernant le moteur a explosion PSA et quand le meilleur !!! Il aurait fallu que "Ferrari" soit dans le lot, mais là la famille Agnelli a bien anticipé...
Merci pour tes explications ,bonne analyse , bravo !!
Super vidéo très intéressante et d'actualité 👍
tu explique très bien le partage de plateforme du groupe vw
Une Polo une A1 une Ibiza et une Fabia sont exactement les même modèles. Les seuls choses qui changent sont la carrosserie les finition intérieur et parfois le moteur et la bv
Mon dieu lancia c’est mort c’est sur... par contre maserati j’attend ça avec impatience
Hyper intéressante comme vidéo 👍 d'une part Fiat Chrysler pourra profiter de la technologie hybride de PSA et de l'autre ce dernier se verra ouvrir les portes du marché US pour ses modèles. Le point positif qui a été mentionné c'est des moteurs italiens dans les françaises, par exemple une 508 avec le V6 2.9 Alfa Roméo, à voir mais on peut craindre que l'Europe n'en bénéficiera aucunement 😕
Juste un petit détail : Fiat et Chrysler n'ont pas fusionné, Fiat a racheté Chrysler.
C'est ce qu'il a dit au début je crois
maxime tu as raison.
S'il vous plait, M. Tavares offrez-nous une Peugeot ou une Citroën en Amérique du Nord, et des pièces de rechange à prix raisonnable. Et tant qu'à y être, une usine de pièces d'aluminium au Québec !
sympa l'analyse merci.
1 - PSA qui pèse mondialement ? la blague. En Europe oui et c'est tout. (ca a corrigé plus tard dans la vidéo heureusement)
2- Avant même le rachat d'Opel, yavait déjà un ou plusieurs modèles issues des bases PSA, donc les synergies avaient commencées et c'est pour ça qu'ils sont allés si vite.
3- La maitrise de peugeot pour l'hybride ? lol les modèles vont et repart. Un echec pour le moment. Pour l'électrique ya juste la 208 (et corsa) qui est bien mais pas mieux qu'une zoé ou leaf.
4- Peugeot et Opel sont tous les deux généralistes, pourtant ya pas une marque qui est morte. Ca dépend des pays. Opel est très fort en Allemagne, Peugeot pas du tout, du coup avec les italiennes ce sera un peu pareil. Fiat va être leur low cost comme Dacia, Jeep leur baroudeur, mais alfa et maserati, ça gène un peu avec DS et plusieurs premium c'est pas possible. Va y avoir de la casse
Entièrement d'accord, discours trop pro Peugeot aveuglé, car Peugeot au niveau international se casse la binette suffit de regarder ce qui se passe sur le marché asiatique avec Dongfeng ! Sortie d'Europe Peugeot vaux rien donc FCA et du pain benis. Je suis entièrement d'accord avec l'hybride et l'électrique chez Peugeot c'est juste une sombre blague et même Tavares l'a dit lui même il n'y crois pas ....
Bah c est une citadiene si elle fait 300km d autonimie pour 35000 c est assez honnete vu lex prix de la concurrence. La leaf et zoe fonctionne car il n y a qu elle sur le segment """" grand public"""" donc ca risque d etre interressant ne partont pas défaitiste et surtout c est la première donc il aura des ameliorations ( hormis la VW je ne sais plus son prix ni son autonomie )
Ne pas oublier dodge et surtout srt qui vont probablement prendre un coup dans la gueule..
1 le groupe est neuvième mondial ce qui n'est pas rien pour un constructeur "local"
2 des synergies il y en a entre quasiment toute les marques mais c'est souvent des associations de circonstances ( genre tu fais une citadine, j'en fais une aussi ça te dis qu'on fasse plateformes commune ) et pas de vrai partenariat sur le long terme
3 Peugeot est technologiquement bon en hybride ou en électrique mais les français n'étant pas encore prêt ça décolle pas et c'est pareil pour beaucoup de constructeur, la leaf et la Zoé ont eu l'opportunité d'être les pionnières dans le domaine de l'électrique grand publique et quand tu pose le premier jalon tu laisse toujours une distance avec ceux qui y croyait pas trop.
4 PSA peut placer des pions à des endroits qu'ils ne voulaient pas où ne pouvaient pas placer comme sur le low cost avec fiat comme tu as dis mais aussi sur le sportif avec Alfa Romeo en profitant de la renommé de la marque dans ce domaine, on aurait Fiat en low cost, Citroën/Peugeot/Opel en généraliste avec quelque entrevue sur du premium, Alfa Romeo en sportive/premium, DS en premium voir luxe et Maserati en luxe électrique, jeep en 4x4/suv et dodge en Americaine, il y aurait un peu de concurrence sur certain modèle mais ça permettrait au groupe PSFCA de balayé absolument tous le spectre et de proposé des solutions pour toute les envies et toute les bourses.
En plus de permettre a PSA de peut être ce lancé aux USA et de réussir à enfin faire du vrai premium qui viendrai chatouillé quelque modèle germanique puis de palier aux manque de technique de PSA sur leur "gros" moteur qui est la faiblesse de leur premium façon Ds ou 508.
Je m'inquiète plus pour Lancia ( elle est déjà morte donc ça sera juste le coup de grâce ) et peut être dans un futur pour alfa que pour Maserati.
@@velocemini je mettrai
Maserati = luxe
Ds = premium luxueux
Alfa romeo = premium sportif .
Abarth = généraliste sportif .
Lancia = constructeur 100% électrique .
Fiat professionnal = utilitaire commercial pour l'Europe .
Peugeot = généraliste premium .
Citroën = généraliste low cost .
Opel= généraliste ( pour Europe et Russie )
Vauxhall = généraliste ( pour royaume uni , Irlande , et Australie , nouvelle Zélande )
Fiat = généraliste ( pour usa , amérique du sud , Europe , Turquie , chine . )
Ram = utilitaire et commerciale pour ( usa et amérique du sud )
Jeep = spécialiste suv et 4x4
Dodge = généraliste sportif ( pour usa )
Chrysler = généraliste premium ( pour usa )
Srt = sportif ( supercar , hypercar )
Voilà mon point de vue =) .
Découvrez les nouvelles :
Jeep Abarth 208 SRT V10
Opel Delta DS3 Demon
Maserati/Chrysler 500 GTI
et la légendaire :
Alfa Romeo Jumpy VX-R Hellcat équipé d’un V12 Super-Charged qui développe 1790 Chevaux et 1400 N-M de Couple !
J'espère qu'il vont sortir , un vrai 4x4 opel , un descendant de l'Opel frontera , sur base jeep , avec roue de secours à l'arrière puisque Opel est dédié pour le marché russe , donc en plus , ça se vend bien ces 4x4 , avec une grande concurrence la bas , land rover defender , ford bronco , Toyota land cruiser , Mitsubishi montero et pajero , haval h9 , hover , et même uaz patriot , uaz hunter lada niva , lada 4x4 . Donc il faut espérer , de même avec la version Vauxhall .
Hmmm une 508 avec un V6 Busso 🤔🤔 en vrai ça serait ouf mais c'est un doux rêves 😍😭
Trop vieux maintenant le Busso ^^
@@dindjarin3087 bah ouais mais bon il est si beau et a un son reconnaissable entre mille 😍
@@crimsonizzy4929 alors ça par contre on est bien d'accord 😁😁😁 C'est mythique et ça le restera !
Dire que ces cons d'italiens ont détruit tout le stock au moment de l'arrêt de la production. Et que maintenant on trouve plus de pièces pour le moteur
La Fiot 500 existe en électrique aux states. Elle est vendue d'occasion en France. Donc pas si en retard que ca en Electric.
Et il est vrai que ça fait mal pour ce qu'est devenu Lancia.
Les gars une 508 V8 ou une Lancia Delta sur base de C3/308
Delta HF pour lancé le groupe en WRC
C vrai que c'est bien , pour une voiture il faut plus de 1000ex pour quelle puisse être en WRC
Excellente vidéo, j'aimerais beaucoup que tu nous face un "fil rouge" mensuel sur l'univers du monde auto.
Si non pour les superbes sonorités des Maserati et certains très bon blocs moteur sur Alpha, une ancienne entreprise du groupe Fiat y est pour beaucoup. .. :D
C'est comme ça que l'on se retrouve avec une Mercedes à moteur Renault et que dire d'une Aston Martin à moteur AMG
L'automobile d'aujourd'hui quoi 🙄
Y a aucun problème pr les moteurs AMG regard pagani des magnifiques V12
Perso je préfère une Aston Martin avec un moteur AMG qu'avec un moteur Ford :D
@@Benja-uh4dr Dans tout les cas on s'en fout, tant que les performances sont là.
Après si ça t'embête c'est juste que tu veux faire le Keke avec l'image de marque...
@@kemro5461 Pourquoi tu m'agresses? Chacun peut donner son avis non? Et puis je n'ai pas parlé d'image de marque... Je parlais justement niveau performance!!! Faut se calmer au lieu d'agresser les gens comme ca sans raison...
Bonjour Mr Schmidt , pourriez vous faire une vidéo sur la création conception et le design , et pourquoi les voitures sont de plus en plus laide merci, vos vidéos sont toujours top , j'adore personnellement celles sur les voitures de film merci 👍👍👍
Dommage je voyais bien une 508 hellcat et une 308 demon 😫
D'ailleurs ça ferait un bon photoshop depuis le temps 😉
malus 12500 euros invendable ... je le regrette
Mdr je suis bien d'accord xD
Ce que j'aimerais de cette fusion, c'est la relance de lancia, le maintient du V8 chez maseratti, la resurection du V10 de la viper (et si possible de la viper), continuer les itérations des dodges charger, challenger, etc, continuer la production des 595 et des 124
Je dis pas non à une Peugeot 508 Hellcat ^^
On comprend surtout le rôle du mug en entrée de gamme 😜
Attends...
Je viens d'imaginer la Peugeot e-Legend avec le V8 Hemi Hellcat/Demon.
Ah... J'ai mouillé mon boxer.
hahahaha grave ils tiennent leur Mustang
Le v8 hemi et l un des moteur les Plus Fiable Au monde Construi par chrysler Dans Les Année 50 toujours le meilleur moteur J espere que les Marques francaise Vont s inspirer de la motorisation Des Americaine meme si avec nos Loi c est compliquer
Toujours un plaisir les vidéos de Laurent schmit
M'sieur PSA, tu pourrais refaire une Alfa Romeo Giulia Super, avec le "bialbero" 1600 et les deux Weber 40 DCOE ? Non ? Pollution ? Ah bah m**** alors.......................
J'ai eu ce "bellissimo motore" dans une Giulietta Sprint (1300 carbu double corps) de 1961... Cette "musica" à l'échappement !
Une super jolie voiture, contrairement à ma berline Giulia de 1972, à la ligne quelque peu "tarabiscotée"........ Malheureusement pour les amateurs de bel canto, les chansons du bialbero comme celle du V6 Busso ont été condamnées au silence par les dispositions antipollution...............
Merci à toi. Toujours un plaisir tes décryptages du marché auto. Pourvu que ça dure :-)
L’alfa Romeo giulietta et 4c son toujours en ventes
La 4C, plus maintenant...
La 4C a été arrêtée.
4c arrêtée et Giulietta prolongée jusqu'à 2020 je crois
Production arrêté, ils écoulent les stock puis ça disparaîtra du catalogue définitivement ( pour le moment ;)
Ok merci je savais pas
Je découvre la chaîne: super boulot! Rien à redire. Ah, si: le bouquet dans le coin gauche.
bernard piat j’ai ri ;)
je vais pleurer dodge ram electrique une challenger et charger avec moteur 508
analyse melant la simplicité et la convivialité, bravo pour ce développement tres instructif!
voyageant beaucoup aux etats unis,je reve depuis tant d'anneés de revoir des peugeot of america ou citroen rouler sur les freeways ou sur les grands axes de los angeles..
J’ai croisé une 505 à LA il y a quelques années , personne n’a compris pourquoi je voulais absolument à la prendre en photo 😂
Une 508 sur base de Guilia Quadrifoglio je prend ! 😁
exemple: renault masteur 1, fiat ducato, iveco daily, alfa romeo AR6, et memerenault safrane partageait. le meme moteur SOFIM
508 quadri folio Verde r hybrid 560 ch imagine le merdier 😂😂
On touche pas à Alfa 😭
😅
On va voir une invasion de peugeots chez akram😂
@@dindjarin3087 Effectivement il n'y a plus grand monde qui touche à Alfa haha... Seulement 3 modèles dans leur gamme dont 1 en fin de vie... Fiat à vraiment fait n'importe quoi!! 4 grandes marques italiennes sont en train de disparaitre tellement c'est mal géré!!!
Carlos Lapintade 😂
c'est vachement intéressant ! merci pour toutes ces infos/explications !
La fusion Peugeot 508/Dodge Charger est juste *sublime*
En vrai ça a un style 😂
Au secour dodge c’est des muscle car Peugeot c’est d’la bouse de vache
@@TheStambi Retourne faire tes devoirs.
video super intéressante merci ! moi qui justement voulais avoir ton avis sur la fusion =) tu explique super bien :)
Tavares est excellent. Et clairement PSA prends le contrôle
Ralph Gaume comment ça ?
le problème c'est qu'il a 61 ans, qui prendra la succession, qui sera à sa hauteur
@@serveursyl17 il a 61 ans ? on dirait pas ... après ce genre de personne restent assez tard aux reines...
@@hugot536 ça a été dit 6 psa contre 5 fca
rênes*
Explications claire net et réaliste, super vidéo Laurent 👌🏻😉
✌🏿😜 DES MAGOUILLES..
COMME DAB ! 💵 💵 💵 💵
Chuttttt 🤐
Oui chuttt tu va faire capoter les plans des Agnelli 😎 no ti Preoccupare 😎
Super vidéo, j'apprécie de plus en plus ton travail et ta personnalité. GG
J’espère que Lancia et Maserati ne vont pas disparaître 😭😭
Lancia c'est finis malheureusement, alfa ça va continuer, et Maserati mis en avant
Lancia c'est terminer selon moi. Appart si il se font racheter ou une fusion.
Maserati ont les reins solide quand même je pense, difficile qu’ils disparaissent non ?
@@sof86100 ouai ça reste prestigieux et l'image de la marque aide beaucoup
@@dindjarin3087 lancia n'est pas pas morte elle continue toujours de produire et vend même plus qu'alfa romeo alors qu'ils ont 2 véhicules et lancia 1 seule
Bonjour à toi j'ai regardé plusieurs de tes vidéos que je trouve super intéressante j'aime beaucoup l'automobile donc la chaîne me va à ravir par contre sur ce que tu viens de nous dire sur Peugeot il y a quelques infos qui je dirais sont erronées tu dis que Peugeot en achetant Opel n'a pas fermé de site ce qui est totalement faux ils en ont fermé en France et en Angleterre je peux te l'affirmer car je travaille pour PSA ensuite en pièces détachées ça fait très longtemps que Peugeot utilise des pièces Fiat donc ils ont toujours eu un petit accord entre constructeur voilà en tout cas c'est un plaisir de regarder tes vidéos que je trouve super intéressante
FCA est plus grand que PSA si je ne m'abuse et contrairement à ce que tu dis dans la vidéo
oui c'est plus grand mais sur un déclin sérieux et rapide depuis dix ans . la qualité et modernité des moteurs de toute la gamme chrysler a la ramasse et avec dix ans de retard aussi , question co2 ils sont super inquiet ils pourrons rien vendre dans pas longtemps , bref il vont pouvoir économiser en R et d sur ce sujet c’est clair , et la sonorité des moteurs alfa ou Maserati ne suffit pour vendre .
Psa pèse plus lourd en bourse.
Au niveau de la Bourse différence de plus +5 milliards d'euros en faveur de psa .ps en 1998 Renault rachète Nissan 2 fois plus gros mais en faillite 45% du capital + 100% droit de vote .
@@hervedupont6955 je ne savais pas que ça avait été aussi violent comme alliance entre Renault et Nissan, merci pour l'info. PS: m'étonnes pas que Nissan soit fâché maintenant, ils portent totalement l'alliance et Renault est un déchet sans Dacia et Lada
@@johncrushington2214 le déchet c est plutôt toi à raconter de la merde tu connais rien, c en est affligeant.
7 milliards, La terre entière te demande ?? XD. Super vidéo comme d'hab !!
😎😎😎 Oui. 🤣
Laurent Schmidt ta jamais fait parti de la FBI?
Trop fort pour expliquer les magouilles des constructeurs 🤞❤️
C'est pas des magouilles ici
Merci beaucoup pour toutes ces infos, c’est cool de pouvoir comprendre^^
Merci également pour tes vidéos, ta clarté et ton naturel. Très bonne intro aussi😂
J'espere voir une 607 sur base de Giulia !
Salut jai uen petite question est ce que grace a cette possible alliance il y aurait des concessions américains du style Dodge Chrysler.... pour evider limportantation de vehicule amerciain ?
Quand on me dit Peugeot aux US, j'y verrai bien une E-Legend avec un V8 SRT !
Après je dirai pas non à une 508 Hellcat ça serait excellent !
Juste ferme ta gueule. Déjà on touche pas au muscle car. Et de deux tu met pas un v8 dans une vieille 4 cylindres traction
@@skunkworks4126 Tu veux quoi toi à mal parler comme ça ?
Tu vas me donner une leçon sur le v8 et les muscle car ?
J'ai une Chevrolet de 1974 avec une V8 400ci de 6.6L, j'ai dis ça pour la déconnade dans la lignée de la vidéo !
Alors Jean-Michel premier degré tu vas redescendre sur terre et d'abord apprendre le respect avant de parler de V8 et de donner des pseudos leçons de morale à deux balles dans les commentaires d'une ancienne vidéo, petit rageux !
Yoan DA SILVA Ah t’as une corvette. Alors stp pardon 😉😅
J adore cette vidéo vraiment bien expliquer super Laurent
Électrification de Maserati 😱😭😭😭
Quel horreur
@@tonyparker3527 C'est n'importe quoi .
@@tonyparker3527 Enfin des voitures silencieuses.
Merci pour cette vidéo explicative 👍. Tu es très claire dans tes propos et j’adore 😁. J’aurais pensé que tu parles plus de peugeot et maserati quand on voit ce que Tavares a dit lors de sa remise de prix sur BFM mais je pense que ta vidéo était prête avant 😅. Aux États Unis, les boxer, ducato sont des Dodge. Je pense que tu as raison que PSA est intéressé par Fca juste pour le marché mondial avec notamment les USA 🇺🇸 car la 508 a plus mais la critique était qu’il n’y avait pas de grosses motorisations 😂. Et Fca a besoin de trouver une solution pour l’Europe avec les nouvelles normes de pollution car les amendes vont leur coûter chère et peu les faire plonger aussi quand on voit qu’ils ont que des moteurs qui rejettent bcp 😉
J'en suis sûr. Fiat va devenir le Dacia de PSA et Alfa Roméo la marque sport et chic. Et Chrysler pour lancer sa gamme de SUV en Amérique !
la dacia de psa sa serais pas plutôt pas avec ses moteurs low cost .?
Pour FCA Tu "oublis" de mentionner FPT qui est Fiat Powertrain Technologie c'est toute la partie poid lourd du groupe Fiat se qui rajoute Iveco,Astra, Iveco bus, Iveco defense, Iveco magirus, moteur diesel marin, New Holland , Case Steyr et VM motori.
Cela dit le groupe FPT est devenu CNH industrial lors de son rapprochement avec CNH global une entreprise américaine. L'entreprise est côté à New York donc est ce qu'il y a toujours un lien avec FCA j'ai tout de même un doute. Si tu peux nous faire une vidéo ce serait sympa !
Non ça fait pas partie de FCA (les holdings des Agnelli c'st un sacré bazar).
non alfaromeo va pas dévisager leur belle voiture par des francais la de chez peugeot la pas fiable
Top annalyse et explication laurent gros like