@@SagaydakovYachts, спасибо за ответ. Ждем обзор на нее. Было бы классно если осветите момент доступа к аварийному румпелю. В ролике th-cam.com/video/dN1_q5jlfaY/w-d-xo.html на нее на 16:27 было показано что это занимает не более 3 минут, а на этой лодке у вас ушло 3 дня на открытие крышки и это в условия ботярда с применением кислоты. Другими словами, можно забыть что лодка имеет аварийную систему управления если палубная крышка доступа к баллеру выполнена из "черной" стали. И благодарность что делитесь опытом и продолжаете творить лодки. Молодцы!
Красиво и точно не размусоливая!!Спасибо!
Уникальный производитель на всю страну! Респект!
Спасибо за ваши усилия и интересный контент
Гарна праця, наснаги!
Красиво👍
крутотень!!!
Лайк!!! + подписка .
Добрый день хочу яхту строить метров 12 думаю сталь будет оптимальным материалом и по цене и по простоте работы!
стоимость корпуса 10 процентов и лучше корпус из амг
как считают ремонтный бюджет?
это яхта S?
Здравствуйте! Нет, это яхта клиента. Яхта "С" сейчас в Болгарии, готова к просмотру.
@@SagaydakovYachts, спасибо за ответ. Ждем обзор на нее. Было бы классно если осветите момент доступа к аварийному румпелю. В ролике th-cam.com/video/dN1_q5jlfaY/w-d-xo.html на нее на 16:27 было показано что это занимает не более 3 минут, а на этой лодке у вас ушло 3 дня на открытие крышки и это в условия ботярда с применением кислоты. Другими словами, можно забыть что лодка имеет аварийную систему управления если палубная крышка доступа к баллеру выполнена из "черной" стали. И благодарность что делитесь опытом и продолжаете творить лодки. Молодцы!