Александр! Спасибо большое за инструкцию. Очень подробно и по делу. Несколько раз участвовал в установке мачты при спуске, настраивали чисто на интуицию 😂
Спасибо за видео. Я поменял в этом году закрутку стакселя. Мачту ставил с женой в спешке, чтобы успеть до ночи перегнать лодку. Поставил в хабер и ... на утро пришел и понял, что мачта завалена назад. Не прогиб, кривизна, а именно завалилась. Насколько это криминально? Допустим ли наклон или насколько? Выглядит просто, как спорт :-)) И снимать мачту снова совсем неохото :-(
По текстовому описанию ничего сказать не могу, мачта дело серьезное, смотреть надо. В целом не очень понятно как она завалилась, в основном если она стоит на степсе то она и не может на него встать не ровно, основание и степс плоские. Но бывают разные конструкции.
@@nikiforovsail Мачта откидная, чтобы под мостами проходить. Так, что вопрос больше не в креплении, а в аэродинамический свойствах. Есть ли какие стандарты по наклону мачты?
День добрый. У вас стоят талрепы закрытого типа. Что можете по ним сказать? Многие не рекомендуют такие для вант. Хотелось бы узнать отзыв от человека который такие уже использует на вантах. Думаю как вариант поставить такие. По цене они очень отличаются от талрепов открытого типа.
У меня раньше были открытые, постепенно заменил на закрытые, мне они нравятся больше, получается удобнее в настройке, когда держишь отверткой и фиксируются не зажимами которые еще обматывать надо чтобы не потерять, а гайками которые никуда не денутся. Кто и почему их не рекомендует - не знаю.
Потому что на нем стоит закрутка, он просто выверен по длине и не имеет талрепа. Его натяжение увеличивается по мере набивки ахтерштага. И это кстати тоже одна из причин загибать мачту назад, иначе на большой короткой волне колбасит закрутку, особенно зарифленную и тем боле скрученную.
Спасибо, познавательно. Подскажите пожалуйста, имеется новый корпус пластик 40 фут без внутренней отделки вклеены основные переборки , носовой и кормовой каюты а также гальюнов. Без мачты и такилажа Есть двигатель и пост управления. Корпус на воде. Вопрос дорого будет ли растаможка. Спасибо.
Ещё как вариант: скачать приложение для настройки гитары и сравнить звук вант. Они металлические и принцип струны применим. Настроить ванты до звучания на одной ноте не обящательно, хватит одной октавы +- пара нот.
Александр! Спасибо большое за инструкцию. Очень подробно и по делу.
Несколько раз участвовал в установке мачты при спуске, настраивали чисто на интуицию 😂
Про отвертку и запасные талрепы просто огонь 🔥
Крутая инструкция для новичков получилась 👍⛵️
Спасибо!
слышал историю, как перестарались при набивке вант и борта выгнуло )
Все возможно, особенно если есть проблемы с корпусом, и он потерял жесткость
Спасибо за видео. Я поменял в этом году закрутку стакселя. Мачту ставил с женой в спешке, чтобы успеть до ночи перегнать лодку. Поставил в хабер и ... на утро пришел и понял, что мачта завалена назад. Не прогиб, кривизна, а именно завалилась. Насколько это криминально? Допустим ли наклон или насколько? Выглядит просто, как спорт :-)) И снимать мачту снова совсем неохото :-(
По текстовому описанию ничего сказать не могу, мачта дело серьезное, смотреть надо. В целом не очень понятно как она завалилась, в основном если она стоит на степсе то она и не может на него встать не ровно, основание и степс плоские. Но бывают разные конструкции.
@@nikiforovsail Мачта откидная, чтобы под мостами проходить. Так, что вопрос больше не в креплении, а в аэродинамический свойствах. Есть ли какие стандарты по наклону мачты?
День добрый. У вас стоят талрепы закрытого типа. Что можете по ним сказать? Многие не рекомендуют такие для вант. Хотелось бы узнать отзыв от человека который такие уже использует на вантах. Думаю как вариант поставить
такие. По цене они очень отличаются от талрепов открытого типа.
У меня раньше были открытые, постепенно заменил на закрытые, мне они нравятся больше, получается удобнее в настройке, когда держишь отверткой и фиксируются не зажимами которые еще обматывать надо чтобы не потерять, а гайками которые никуда не денутся. Кто и почему их не рекомендует - не знаю.
@@nikiforovsail подбирали просто по примерной нагрузке и размеру? или брали с запасом (на разрыв) ?
отличное видеою Спасибо! А почему форштаг не учавствует в настройке?
Потому что на нем стоит закрутка, он просто выверен по длине и не имеет талрепа. Его натяжение увеличивается по мере набивки ахтерштага. И это кстати тоже одна из причин загибать мачту назад, иначе на большой короткой волне колбасит закрутку, особенно зарифленную и тем боле скрученную.
Спасибо, познавательно. Подскажите пожалуйста, имеется новый корпус пластик 40 фут без внутренней отделки вклеены основные переборки , носовой и кормовой каюты а также гальюнов. Без мачты и такилажа Есть двигатель и пост управления. Корпус на воде. Вопрос дорого будет ли растаможка. Спасибо.
При растаможке эксперт таможни определяет рыночную стоимость. От нее вы платите 40 с небольшим процентов.
Где стоите?)
я/к Нева
Ещё как вариант: скачать приложение для настройки гитары и сравнить звук вант. Они металлические и принцип струны применим. Настроить ванты до звучания на одной ноте не обящательно, хватит одной октавы +- пара нот.
Вот такого никогда не слышал )))
Тоже когда смотрела, думала что это же как гитарные струны настраивать 👌😅
а если к мачте придумать крепление лазерного уровня и по нему смотреть как вариант
Не пробовал ) да по ликпазу очень хорошо видно