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今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0～60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
あの開け方だと燃費28になるんですね普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました！
2005年モデルのセロー持ちです。めっちゃ楽しい！自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
朝起きてTH-cam開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
サムネ超カッケー！オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
終始「セロー」のイントネーションが気になるwお尻は意外と快適だったのかな。
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
突然セロ太郎さんやはり、セローは名車ですね販売終了が悔やまれます
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
待ってたぞぉぉ！ありがとう逃太郎😙
更新されて一番嬉しいチャンネル
OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよｗｗｗ
去年までセロー乗りでした（225WEですけど）。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは？
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
シングルの長距離は芯に響く
もはや深夜投稿は様式美
今回も提供が最高定期
レブル250おもんないってはっきり言ってくれるのいいなw
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
朝から見れて嬉しいです！！投稿ありがとうございます！
毎回動画見て思うこと→編集が凄い！
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
ちょうどセロー考えてた所に！すごいタイミング🎉
逃さん待ってました！もっとちょうだい😋
オフ車もいいよなぁどのジャンルのバイクも楽しそうちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
またこんな凄い時間に😊
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ！(逃げ太郎さんもお試しあれ（*´ω｀*))ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100（km）を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね！
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
ヤマハオフィシャルでセローオフやりました！最高ですね☻オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
高速乗れませんがカブ系もお願いいたします❗️OPの映像と曲がいちいちカッコいいですね😃
本音レビューありがとうございます！まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
逃げ太郎さんしょっちゅうスポーツカーに出会うの運良すぎ笑笑
次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます！
ネットの情報、周りからの助言、参考にできる部分はあるかもですけど最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です！
セローでリッター28ってwそう言う乗り方も有るって勉強になりました。相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い！あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。今まで乗ったバイクで１番いい
オープニングカッケー！！のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
オフ車（軽量高剛性車体）+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』￥100以下位のスピード域（峠・街中）では超面白いですよ!!外車（Beta RR4T125LC）125ccモタード（足つきは…///）は最高です！
なんちゅう時間の投稿や笑笑 最高です。
待ってました！初のオフロードバイク。この調子でCRF250RALLYをお願い致します。
そろそろリッターSSに手を出して欲しいw
多分死ぬぞw
隼とかH2とか…いいよね
￥250確定
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました車体が高くてかっこいい
売ってないシリーズ最高です！ぜひsr400も試乗動画お願いします🔥
楽しさ伝わるわー
やっぱり編集が凄すぎる
冒頭のランボさんの圧がすごいｗセローは２２５を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
この動画と関係ないのですが、逃太郎さんのチャンネルの概要を見てて、「リンク」のところに、よく見るページとしてリンク貼ってあったページが、私もすごくよく見ているページだったので、一緒で嬉しかったです。
7:02ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
12年式セローで神奈川から宮城まで2回行ってるので大丈夫かと思います
提供好きすぎる
初バイクセローで2台目はxsr900にした。乗り換えの理由は完全に見た目だけど。絶版車シリーズならwr250rも是非乗ってみてほしいなぁ。
次crf250l乗って欲しいです！！
250ccの楽しいバイクランキング出してほしいです‼️
この時間の投稿に、びっくり‼️
相変わらず最高な提供🤣また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
投稿時間どうした！？笑笑
まじで楽しい！応援してます！
逃太郎さん、これだけたくさん試乗していたら、自分が本当に乗りたいバイクの方向性が見えてきちゃって、そろそろ乗り替えたくなってませんか？(笑)乗り替え動画待ってます♪
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね～。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
オープニングめっちゃかっこいい！！
突然のピンクランボさんに思考停止するとこ好きw
毎度特に提供を楽しみにしています！笑
KTMから、新型RC390/125が出た今でこそ、あえて旧型のRC250/390に乗って見ていただきたい、、、
走ってるセロー画面すらもCGに見えちゃいますw 度々出てくる、ハッ‼︎アニメが好きすぎます😄セロー楽しそうでした♪
今回も提供がキレキレ😂
オフ車の長距離移動は、シートが細いために尻が痛くなるのが問題。ほかはネイキッドモデルと変わらない。
セローは超低速でトコトコ走るのが…って聞いて乗ってましたが、意外と速いですよね。そりゃ最高速って意味じゃ無理ですが、道を選ばずマフラーも結構安いし最高のバイクでしたが…ヤマハ復活させてくれないかなぁ😢お手頃価格で
最初のピンクのランボは諸星伸一さんのランボですねwめちゃくちゃレアです😇
チャンネル登録しました。動画全部観ました😊毎回ふざけたコメントが笑えます😊👍
このバイクは買わないし興味ないなってバイクでも見てしまうのが逃太郎さんの動画
『なんだあれ？』はランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターですね4,500諭吉くらいかな？
いつも動画楽しみにしています♪
やっぱオープニングええわー
深夜投稿お疲れ様でございます
なーんてテネレ乗ったら「これはセローの正常進化だ！」とか言い出したりして。試乗楽しみにしてます。
天才的なコメント力!嫌いじゃないです（笑）
なつかしい〜！ツーストのバイクのレビューお願いします。借りられるかわかんないけど、面白すぎて飛びます。ヨ
セローを今時ヤングシティーボーイ向けにした トリッカー もいいぞ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。
ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0～60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。
それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
あの開け方だと燃費28になるんですね
普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。
走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。
私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。
タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。
あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、
他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました！
2005年モデルのセロー持ちです。
めっちゃ楽しい！
自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
朝起きてTH-cam開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
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風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂
毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
終始「セロー」のイントネーションが気になるw
お尻は意外と快適だったのかな。
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
突然セロ太郎さん
やはり、セローは名車ですね
販売終了が悔やまれます
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
待ってたぞぉぉ！
ありがとう逃太郎😙
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OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよｗｗｗ
去年までセロー乗りでした（225WEですけど）。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは？
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
シングルの長距離は芯に響く
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逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う
自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
朝から見れて嬉しいです！！投稿ありがとうございます！
毎回動画見て思うこと→編集が凄い！
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
ちょうどセロー考えてた所に！
すごいタイミング🎉
逃さん待ってました！
もっとちょうだい😋
オフ車もいいよなぁ
どのジャンルのバイクも楽しそう
ちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
またこんな凄い時間に😊
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オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね
長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ！(逃げ太郎さんもお試しあれ（*´ω｀*))
ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100（km）を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね！
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
ヤマハオフィシャルでセローオフやりました！最高ですね☻
オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
高速乗れませんが
カブ系もお願いいたします❗️
OPの映像と曲がいちいち
カッコいいですね😃
本音レビューありがとうございます！
まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
逃げ太郎さんしょっちゅうスポーツカーに出会うの運良すぎ笑笑
次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます！
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最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。
車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です！
セローでリッター28ってw
そう言う乗り方も有るって勉強になりました。
相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い！あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。
今まで乗ったバイクで１番いい
オープニングカッケー！！のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
オフ車（軽量高剛性車体）+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』
￥100以下位のスピード域（峠・街中）では超面白いですよ!!
外車（Beta RR4T125LC）125ccモタード（足つきは…///）は最高です！
なんちゅう時間の投稿や笑笑
最高です。
待ってました！初のオフロードバイク。この調子でCRF250RALLYをお願い致します。
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隼とかH2とか…
いいよね
￥250確定
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました
車体が高くてかっこいい
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楽しさ伝わるわー
やっぱり編集が凄すぎる
冒頭のランボさんの圧がすごいｗセローは２２５を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
この動画と関係ないのですが、逃太郎さんのチャンネルの概要を見てて、「リンク」のところに、よく見るページとしてリンク貼ってあったページが、私もすごくよく見ているページだったので、一緒で嬉しかったです。
7:02
ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
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まじで楽しい！応援してます！
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あえて旧型のRC250/390に乗って見ていただきたい、、、
走ってるセロー画面すらもCGに見えちゃいますw 度々出てくる、ハッ‼︎アニメが好きすぎます😄セロー楽しそうでした♪
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オフ車の長距離移動は、シートが細いために尻が痛くなるのが問題。ほかはネイキッドモデルと変わらない。
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そりゃ最高速って意味じゃ無理ですが、道を選ばずマフラーも結構安いし最高のバイクでしたが…
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このバイクは買わないし興味ないなってバイクでも見てしまうのが逃太郎さんの動画
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ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターですね
4,500諭吉くらいかな？
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やっぱオープニングええわー
深夜投稿お疲れ様でございます
なーんてテネレ乗ったら「これはセローの正常進化だ！」とか言い出したりして。試乗楽しみにしてます。
天才的なコメント力!
嫌いじゃないです（笑）
なつかしい〜！
ツーストのバイクのレビューお願いします。借りられるかわかんないけど、面白すぎて飛びます。ヨ
セローを今時ヤングシティーボーイ向けにした トリッカー もいいぞ