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DCTは、DREAMS COME TRUEの略ですねぇ。
じゃあブレーキランプ5回は『こっち見んな』の合図だな
逃げてますのサイン〜♪
D Cup Titsの略じゃないんですか?
ドゥカティの略じゃないの?
うますぎる笑
終始褒めてない正直な所が好き
マジか逃太郎さんがアフリカツイン乗ってる...ガチで逃太郎さんに1番乗ってほしかったバイクだから嬉しすぎる
ボツになった車種一覧見てみたい
一番面白いモトブログって言ったら、反論が出ると思うけど、一番音の良いモトブログであることは間違いないのでは?そして選曲と効果音が良い。
音に関して補足すると、他のモトブログと同じくヘルメット内で声を拾ってる(だろう)にも関わらず、他のモトブログのように、鼻息や「気持ち悪いハァハァ息づかい」がほとんど無く、非常に聞きやすい。
都内住みですが、通勤で毎日見るアフリカツイン乗りのあの方は猛者だったんですね…
動画待ってました!本年も無理のない程度に動画投稿頑張ってください!
これまでの動画を観てきた感じ、逃太郎さんと自分のバイクに対する感性が似てる気がしなくもないので、インプレ系の動画の中でも一番参考にさせてもらってます。いつも投稿ありがとうございます。
逃太郎さんの動画で教科書通りの試乗動画なんて誰も期待していないから問題なし。今回の動画もvery good
アフツイは音が良いんだよね。あと、なんでもパワーで解決してしまう感が好き
素直な反応をされる方だから、他のバイクとの違いがわかりやすい!参考になるインプレって感じです!バイク乗ったことねえけど!
待っておりました〜😂ありがとうございます😊
逃太郎が旧車乗ってみたらどんな感想出るか気になる笑笑
やっぱこの時期の試乗動画は景色が綺麗で、バイク以外のところでも楽しめますね
やっぱ最高です🎉クオリティ高杉🎊
突然アフ太郎さんアフリカツインを乗るには東京は狭すぎましたね~操作が手に余ってあたふたする感じ、珍しくて面白かったです。
ほんと、この程いい適当感が好きww
去年一年逃げ太郎さんの動画で笑わせてもらいました❗今年も宜しくお願いいたします‼️
VFR800F/Xに試乗して欲しい。都内下道じゃ全然参考にならないと思うけど、ロマン溢れるV型4気筒に逃太郎さんが乗ったら面白い動画になると思います。
確かに電子制御満載で慣れるのに時間がかかりそうですね🤔DCTがどんな物なのか体感してみたくなりました。
明けましておめでとうございます!UPありがとうございます。自分もスイッチが多いバイクは苦手です…クルマならスイッチが多い方が好きなんですけどね!
明けましておめでとう御座います! 年始早々、DCTでエンスト頂きました!!今年も奇怪だけど高品質なインプレ動画を期待しています。有難う御座いました!
明けましておめでとうございます🎍今年も動画楽しみにしてます🙇♀️
全く想定外の車種でしたが、アフリカツインもとてもいいバイクなんですね。お風邪にはお気をつけて、これからもよろしくお願いします。
いつもより難しいバイクだったんですかね?突然さんの口数が減るシーンがいつもよりあった感じしました!新鮮でおもしろかった!
自爆スイッチは安全装置をオフにしてアクセルを全切りすると発動するらしいです
待ってました〜 明けましておめでとうございます〜。今年も期待してますね!
あけおめ!どのバイクのっても面白い逃太郎さん。楽しくみさせてもろてます!
That was my dream bike eventhough it's too much expensive in my country, im also dreaming to have that someday. Ride safe always sir.
がんばってね👍
こちら岡山ですが、一度だけ走ってるのを見ました!自分も一度レンタルしたことが有ります。\フォー/の音はおそらく水冷のファンの音ですね。エンジン温度が高くなると勝手に起動します。ボタンが多すぎて慣れないとは思いますが、下手なことせず走行モード固定でウィンカーの位置だけ練習でも良いと思います。MTモードは+,-のボタンでギヤアップ,ダウン、ATモードは勝手にギヤチェンジなのですが、どちらのモードでも減速するとエンストしないギヤへ勝手に下がるの違和感あると思います。またこのバイクのATモードの賢いところは、6速で走行中坂道へ差し掛かり、強く加速したいとアクセルを大きく開けると、勝手にギヤが4速くらいまでダウンし、加速しやすいギヤへ変更されるところです。また逃太郎さんは「女性にはおすすめし辛い」とコメントしておりましたが、知人の嫁もレンタルで乗って、「思ったより乗りやすい」と言っておりました。1100cc水冷2気筒という強心臓+電子制御の塊+(ツアラー+アドベンチャー)という大変個性あるバイクなので、他のバイクではできない体験ができると思います。一度は皆さんもお試しあれ。
アフリカツインは中々見る機会は少ないですねDCTは慣れが必要ですが楽しいツーリングが出来そうですね試乗動画ありがとうございました
いつも提供の大学の名前を楽しみにしていますが、今回はちょっと雑でしたね。明けましておめでとうございます‼KTM、ハスクバーナあたりの試乗動画を希望します。いつも更新楽しみにしてます!
あけましておめでとうございます。今年も動画楽しみにしています~😄アフリカツインとは… 新境地開拓ですね😄
なるほど。モードがいっぱいありすぎるっていうのと、音の良さは伝わりました。「フォォーー」はたぶんタイヤのパターンノイズじゃないですかね。ブロックタイヤで速度出すと出がちです。
逃太郎さん!今年も楽しみにしてます!
アフリカツイン大好き!顔がもう固定ファン着くさーってデザインなんですよねw
MT-10SPはかなり個性が強いのでオススメしたいです
TH-camrもロンリーさん以外乗り替えたイメージあるしな(笑)ウチのMTも3年で5千㎞乗ってないわ
あけおめ。毎日投稿して下さい。
20万回再生されてますね!おめでとうございます!
あけましておめでとうございます。逃太郎さんがアドベンチャー系に乗るのが新鮮過ぎて感想が独特で面白かったです!!レブル1100DCTの方がボタン少ないので、初めにアフリカツイン、NT1100乗るとボタン多すぎて焦ります笑都心部でも乗ってる方おられますが、だいたい距離ガバ勢なので県外行く方がほとんどですね(フェリー乗り場に行くと必ず見ます)
ついにキター、待ってましたー!!ついでにどっかの林道で乗って
喋りが正に本職!DCTは慣れると快適楽チンですよ。ただ極微低速でのUターンやクランクは、半クラが使えないのでMTの方がやりやすいですね。
Uターン等はアクセル少し回してリアブレーキ踏んだままやると、イケますよ。
ホントは自爆スイッチはシート下に有るのよ逃太郎ちゃん?
この動画を見てアフツイオーナーがふだん言ってることと同じで安心した、アフツイ検討します
逃太郎さんが試乗動画で走ってるエリアに住んでる19年型アドスポDCT乗りです。270度クランクと排気音が最高です。1100もカッコ良いけど1000に乗り続けます。
アフリカツインのDCTに5年乗り継いでいるオーナーですが、エンストシーンは初めて見ましたね
今回も最高でした。
あ〜なるほど。スイッチがたくさんある、暗くなるとニュートラル入れるのもスイッチ見えない、というとこが初見の感想で、最高に参考になりました。
今年も楽しみにしています。ボツはあまりにも勿体ないのでNG集にしてぜひアップを!
あけおめ🎍
なんだかんだ…好きです。逃太郎さん。
乗りたいバイクの動画でうれしいです!通常モデルとの乗り比べ動画も見たいです
明けましておめでとうございますぅー今年もいろいろ頑張ってくださいー
インサート画面が昔のドキュメンタリーTVのオープニングの様で映像がなつかしwww😎
レーザービームと追跡ミサイルのスイッチはどれですか?
防災訓練でもらう乾パンは、学校の備蓄庫の、賞味期限が近い乾パンだからスグ食べて正解なのですよ
動画頻度高くて嬉しい
楽しく観てます!Ducatiも試乗してくださーい
新年早々おもしろすぎる
スピード感がないって事は怖さがないって事で、車体は安定してるって事だと思います。優等生なバイクは逃げ太さんは面白さを感じにくいのかも
逃太郎さんの動画みてAfricatwinの納車を決めました!!とても参考になりましたありがとうございました!(なおMT)
アドベンチャーバイクレビューしてくれてるところ見れて幸せ!笑
20万再生おめでとうございます!1!
今年も突然逃太郎さんの動画見ながらストゼロ飲んで現実逃避してやる
コロコロの『でんじゃらすじーさん』かな映像もいつもキレイ。首都高走り行きたいなー
提供の勢いが好きです
やっと乗っていただいて嬉しいです次はアフリカツインのセパハン仕様でお願いします
親指に集中しないと走りがおぼつかなくなるなら、DCTモデルは難しいって認識になっちゃっても無理ないかな〜って思っちゃいますね。普通車のATみたく、ただ乗ってるだけでオールオッケー!なら評価変わると思いますが、ハイラインの商品パッケージの都合上、機能モリモリ・ボタンマシマシ化からは逃れられなかったか…と、素直なレビューを見て思いました。
新作うれしいねえ・・・アフリカツインとかテネレでめちゃくちゃ広い未舗装路走ってみたいですね
DCT = スーパーカブ1100 ? アフリカツイン10回くらい見た事あります。ツーリングスポットにもなってる観光地に住んでるので、新しいバイクもすぐ見かけます。
ケロロ軍曹のギロロ伍長ですかね?「電卓付いてる!」には笑いました。
あけましておめでとうございます!
逃さんの試乗動画で初めて欲しいと思ったバイクだわー
これまでのインプレ動画で思うのですが…無駄に笑わせ過ぎで楽しく見ています!チャンネル登録数9万人超えてんですから、流石に誰も見ていないは無いですよ!率直な意見が多くて良いと思いますし、今後も楽しみにしています。
待ってました突太郎さん
面白かった近くに試乗車があるみたいなので自分で確かめたい
明けましておめでとうございます。いつも率直なインプレと面白い編集を楽しませて貰ってます!乗ったことないのでDCTというものがよく分からなかったのですが、思っていたよりも癖が強いみたいですね😅参考になりました!
待ってたァァァ!!!
逃げ太郎さんはいつもどういうコースを走ってるんですか?景色が綺麗だからツーリングコースにしてみようと思います!
都内でオフロードは、渋谷の宮益坂下交差点から渋谷警察署に向かうヒカリエ前高架下ですね。仲間内では「渋谷オフロード体験」と呼んでます。(ボコボコの仮舗装アスファルトです)
明けましておめでとうございます。新年早々のUPのお慶び申し上げると共に益々のご活躍をお祈りいたします。電気バイクになると全部ATなんだよな…
逃太郎さんそれ買ってオフロード遊びしましょうw都内近郊でも仕上がれるコースありますよw
変わったバイク良いですね!次はトリシティのでっかい方やってください!
暗闇での外観撮影はふざけてるwww
いつも楽しく拝見させていただいています。一件、気になったことがございまして、5:17 に電子サス搭載モデルであることを言及されていますが、電子サス搭載モデルが設定されているのは、Adventure Sportsモデルだけじゃないでしょうか。
相変わらず最後の大学名は草パイオツカイデー大学は来る気がしてましたw
コロコロコミック顔すげえ分かるわ。ボンバーマン?
アフリカツインのMTレビューお願いします。そしてVstrom1050との比較レビューもお願いしたいです。
次は、BMW S1000RRの試乗ですか?
今年もとんでもない提供さんが付いてますねw
ちょっとアフリカまで行ってレビューしてきて下さい😊
忖度なしのコメントすきです😂。乗る人乗る人で良し悪し違う訳ですし。もし、車両購入を検討してる方には本当に参考になりますね。
アクアフレッシュw コロコロコミックw アバウトに伝わる感じ好きです😊ハッ 丸鋸君観れて👏
ホンダレーザーボタンは無いのか、音声入力!?
5:17 このモデルには電子制御サスは付いてないですぜ。
13:21 ガンダム?ビーダマン?逃太郎は謎の既視感の正体を追い求めアフリカへと向かった…
無編集の垂れ流し動画だして欲しいくらい音が心地よい
自爆スイッチと都内オフロードが皇居でラーメン吹き出しました(爆)リターンライダーなんですがアフリカツインはいつか欲しいバイクです❗
都内は走らないからわからないけど4号走ってると時々見かけますね。旅バイクなのでちょっと離れた方が遭遇率高そう。大体GS乗ってそうなおじさんが乗ってるイメージですね
NT1100の試乗動画お願いします。
DCTは、DREAMS COME TRUEの略ですねぇ。
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都内住みですが、通勤で毎日見るアフリカツイン乗りのあの方は猛者だったんですね…
動画待ってました!本年も無理のない程度に動画投稿頑張ってください!
これまでの動画を観てきた感じ、逃太郎さんと自分のバイクに対する感性が似てる気がしなくもないので、インプレ系の動画の中でも一番参考にさせてもらってます。いつも投稿ありがとうございます。
逃太郎さんの動画で教科書通りの試乗動画なんて誰も期待していないから問題なし。今回の動画もvery good
アフツイは音が良いんだよね。あと、なんでもパワーで解決してしまう感が好き
素直な反応をされる方だから、他のバイクとの違いがわかりやすい!参考になるインプレって感じです!
バイク乗ったことねえけど!
待っておりました〜😂
ありがとうございます😊
逃太郎が旧車乗ってみたらどんな感想出るか気になる笑笑
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やっぱ最高です🎉
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突然アフ太郎さん
アフリカツインを乗るには東京は狭すぎましたね~
操作が手に余ってあたふたする感じ、
珍しくて面白かったです。
ほんと、この程いい適当感が好きww
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今年も宜しくお願いいたします‼️
VFR800F/Xに試乗して欲しい。
都内下道じゃ全然参考にならないと思うけど、ロマン溢れるV型4気筒に逃太郎さんが乗ったら面白い動画になると思います。
確かに電子制御満載で慣れるのに時間がかかりそうですね🤔
DCTがどんな物なのか体感してみたくなりました。
明けましておめでとうございます!
UPありがとうございます。
自分もスイッチが多いバイクは苦手です…
クルマならスイッチが多い方が好きなんですけどね!
明けましておめでとう御座います!
年始早々、DCTでエンスト頂きました!!
今年も奇怪だけど高品質なインプレ動画を期待しています。有難う御座いました!
明けましておめでとうございます🎍
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待ってました〜 明けましておめでとうございます〜。今年も期待してますね!
あけおめ!どのバイクのっても面白い逃太郎さん。楽しくみさせてもろてます!
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こちら岡山ですが、一度だけ走ってるのを見ました!自分も一度レンタルしたことが有ります。
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ボタンが多すぎて慣れないとは思いますが、下手なことせず走行モード固定でウィンカーの位置だけ練習でも良いと思います。
MTモードは+,-のボタンでギヤアップ,ダウン、ATモードは勝手にギヤチェンジなのですが、
どちらのモードでも減速するとエンストしないギヤへ勝手に下がるの違和感あると思います。
またこのバイクのATモードの賢いところは、6速で走行中坂道へ差し掛かり、強く加速したいとアクセルを大きく開けると、
勝手にギヤが4速くらいまでダウンし、加速しやすいギヤへ変更されるところです。
また逃太郎さんは「女性にはおすすめし辛い」とコメントしておりましたが、知人の嫁もレンタルで乗って、「思ったより乗りやすい」と言っておりました。
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一度は皆さんもお試しあれ。
アフリカツインは中々見る機会は少ないですね
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試乗動画ありがとうございました
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逃太郎さん!
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あけおめ。
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あけましておめでとうございます。
逃太郎さんがアドベンチャー系に乗るのが新鮮過ぎて感想が独特で面白かったです!!
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ついでにどっかの林道で乗って
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DCTは慣れると快適楽チンですよ。
ただ極微低速でのUターンやクランクは、半クラが使えないのでMTの方がやりやすいですね。
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逃太郎さんが試乗動画で走ってるエリアに住んでる19年型アドスポDCT乗りです。270度クランクと排気音が最高です。1100もカッコ良いけど1000に乗り続けます。
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あ〜なるほど。スイッチがたくさんある、暗くなるとニュートラル入れるのもスイッチ見えない、というとこが初見の感想で、最高に参考になりました。
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あけましておめでとうございます!
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今後も楽しみにしています。
待ってました突太郎さん
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明けましておめでとうございます。
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乗ったことないのでDCTというものがよく分からなかったのですが、思っていたよりも癖が強いみたいですね😅参考になりました!
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一件、気になったことがございまして、
5:17 に電子サス搭載モデルであることを言及されていますが、電子サス搭載モデルが設定されているのは、Adventure Sportsモデルだけじゃないでしょうか。
相変わらず最後の大学名は草
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アフリカツインはいつか欲しいバイクです❗
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