Двухэтажная станция / СПОРТИВНАЯ - Самый длинный спуск в метро!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @PROMETRO
    @PROMETRO  ปีที่แล้ว +85

    Мой телеграмм - t.me/pro_metro

    • @AnonimHistory616
      @AnonimHistory616 ปีที่แล้ว +3

      А я в Питере живу =)
      Добрый день @PROMETRO

    • @OneLove-j7t
      @OneLove-j7t ปีที่แล้ว +1

      Телеграм с одной буквом "м" пишется))

    • @PRO-lx5wt
      @PRO-lx5wt ปีที่แล้ว +1

      Ого я так много от тебя узнал😂 спасибо за информацию я сам обожаю метро и катаюсь посстонянно😮

    • @PRO-lx5wt
      @PRO-lx5wt ปีที่แล้ว +1

      @PRO METRO Лучший🎉🎉🎉!!!!!

    • @Марфа-ж2в
      @Марфа-ж2в ปีที่แล้ว +1

      Ого нефига себе

  • @vesolytank
    @vesolytank ปีที่แล้ว +1141

    Мне, как жителю Петербурга, очень приятно, что такие люди, приезжают в мой родной город!

  • @КатяКатя-ь6ж1т
    @КатяКатя-ь6ж1т ปีที่แล้ว +227

    Дух захватывает от осознания того, как люди всё это строили.

    • @KirillKhorevoy
      @KirillKhorevoy ปีที่แล้ว +5

      Есть версия что это не строили а откопали , а это туанели древних существ

    • @КатяКатя-ь6ж1т
      @КатяКатя-ь6ж1т ปีที่แล้ว +2

      @@KirillKhorevoy может быть , во всяком случае мне тоже очень интересны такие версии 👍🏻

    • @МихаилОхта
      @МихаилОхта ปีที่แล้ว +1

      @@KirillKhorevoy
      Это имеет место, как и древние укры откопали Чёрное море насыпав Кавказ.

    • @anton4433
      @anton4433 11 หลายเดือนก่อน +1

      ага,рептилоиды 😂😂 Рен ТВ смотрите поменьше😂😂

    • @АлексЛевша-ы9п
      @АлексЛевша-ы9п 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ну, первую ветку в Москве точно откапывали. Не реально, даже при современном уровне развития метрополитена, за 18 месяцев пройти 11 км и построить 13 станций, да еще и с такой шикарной внутренней отделкой. Техники такой тогда просто не было. Был один проходческий щит, закупленный в Англии и один покупной эскалатор и все.. А щит был размером 3.6 м в диаметре, под наши параметры 6м он никак не подходил..

  • @Shareware412
    @Shareware412 ปีที่แล้ว +208

    Станция - шедевр инженерной мысли! Рад за Петербург! Отличная станция!
    Обалдеть, 100 лайков

    • @Shikada777
      @Shikada777 ปีที่แล้ว +9

      ​@@larisabelyava1661Советской это 1997 и 2015?😂

    • @adamadamov5739
      @adamadamov5739 ปีที่แล้ว +3

      @@larisabelyava1661ага обесиленный народ после войны,строил двухярусное метро.сними лапшу с ушей.хотя косметику то навели бесспорно!

    • @Shareware412
      @Shareware412 ปีที่แล้ว

      @@larisabelyava1661, уважаемая, при всем уважении к Вам и к СССР… многое было разработано и сделано в СССР, досталось в наследство России. Здесь доработано, переосмыслено, актуализировано и внедрено. Россия усвоила переданные ей знания.
      А что скажете о США, например? Была великая страна, красивая, правильная, яркая, по своему интересная, с хорошими людьми… но за годы холодной войны США подсадили на промывку мозгов, забыли и уничтожили средний класс, создали ржавые пояса, разучились строить военную технику, забыли об образовании, о медицине… Штаты после холодной войны развалили себя сами изнутри. Да, внешне это все ещё США, но внутри это мертвая холодная коррумпированная оболочка без души, к сожалению. Они не смогли принять дары прошлых трудов соотечественников, они все прос…ли. Сейчас избавляются от ЖД, завтра начнут рушить свои прекрасные супермагистрали…
      Вот почему я через сравнение пытаюсь доказать Вам, что РФ на чёрном пути.
      Да и держаться за прошлое - не иметь будущего.

    • @HellgSTORO
      @HellgSTORO ปีที่แล้ว

      В Стокгольме был? В метро ездил? Похоже нет.

    • @АндрейЕмелин-п4к
      @АндрейЕмелин-п4к ปีที่แล้ว +3

      @@HellgSTORO А можно поподробнее описать логическую цепочку между исходным посылом и Вашим ответом?
      Стокгольмские станции как-то отменяют, или затеняют, или обесценивают инженерные решения, принятые при строительстве "Спортивной"?
      Facepalm, да и только.

  • @Vetr1029
    @Vetr1029 ปีที่แล้ว +354

    Как хорошо что вы стараеетесь путешествовать и снимать другие города! Ваши старания бесценны! МЫ ВАС ЛЮБИМ!!!!!❤❤❤❤❤❤❤

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 ปีที่แล้ว +5

      Как-то на Адмиралтейской сел не в том направлении, и случайно уехал на Спортивную. Так и познакомился с этой станцией. :-)

    • @gakinos
      @gakinos ปีที่แล้ว +3

      Ждём в Новосибирске 😅

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 ปีที่แล้ว +2

      @@gakinos , с непривычки, большой иентервал между поездами. Помню, ехал от Галереи до пассажирского вокзала, чтобы оттуда уехать в Толмачи на экспрессе -- чуть не опаздал. :-)

    • @gakinos
      @gakinos ปีที่แล้ว +1

      @@aleksey6385 гу интервал максимум 4:30 - 5 минут)

  • @КсенияСерёгина-з7и
    @КсенияСерёгина-з7и ปีที่แล้ว +48

    Владимир Викторович, живу в СПб, как же рада была увидеть Вас в Петербурге! Спасибо Вам огромное за труд, Вы просто невероятное сочетание профессионализма, медиа-таланта. харизмы и обаяния! Все Ваши ролики конспектирую для работы (работаю экскурсоводом), Вы мой самый прекрасный и дорогой сердцу учитель, объясняете для нас - людей далеких от метро - как что происходит на самом деле, как работает система наглядно. Желаю Вам процветания, здоровья, благополучия, всего самого доброго и прекрасного Вам и Вашим близким! P.S. очень жду каждое новое видео!

  • @ИванЛисицын-и1ъ
    @ИванЛисицын-и1ъ ปีที่แล้ว +56

    В прошлом году впервые побывал в Питере, ездил от университета в поездку группой 30 человек, и наш отель как раз был рядом с этим необычным входом в метро. Впечатления были яркие, когда впервые прошлись по этому пути "300 метров под Невой", уж подумали, что везде в Питере так), ( особенно на контрасте с Екатеринбургской одной веткой метро). Необычный, красивый и на самом деле не особо долгий путь, по суши огибать это расстояние через мост и светофоры, уж точно займёт куда больше времени, а тут считайте уникальный выход для комфорта горожан. В общем очень рад, что побывал в этом чудесном городе, увидел множество интересных и безумно красивых мест, и плюс к тому довелось воспользоваться данным тоннелем, незабываемые впечатления, надеюсь получится ещё раз туда приехать)

    • @Nagiberlin
      @Nagiberlin ปีที่แล้ว +2

      Летом по мосту проще) для зимы и дождей кайф

  • @СергейЭст
    @СергейЭст ปีที่แล้ว +264

    Живу в Санкт-Петербурге и много раз был на Спортивной. Никогда не обращал внимание на время спуска. Станция как станция) Вот кольцевую линию мы ждём. Может к середине века и построят. Выпуск шикарный. Спасибо за тёплые слова о любимом городе!))

    • @Yasha_Lava907
      @Yasha_Lava907 ปีที่แล้ว +11

      Все деньги пошли на Москву.

    • @student_rzd
      @student_rzd ปีที่แล้ว +16

      @@Yasha_Lava907 Да какое там, нам же город-побратим важнее, мы туда 1,5 млрд из бюджета Метростроя вбухаем. Damn, не побратим этот Мариуполь, а иждивенец какой-то.

    • @Yasha_Lava907
      @Yasha_Lava907 ปีที่แล้ว +11

      @@student_rzd так его уроженец Ленинграда по сути развалил, пусть теперь за деньги СПБ и отстраивают.

    • @student_rzd
      @student_rzd ปีที่แล้ว +34

      @@Yasha_Lava907 Зеленский - уроженец Кривого Рога, вроде бы.

    • @АртемХ-б5н
      @АртемХ-б5н ปีที่แล้ว +3

      @@student_rzd ну а что делать, надо же как то город восстанавливать

  • @innagorshkova
    @innagorshkova ปีที่แล้ว +60

    Город влюбляет в себя с первого взгляда, один шаг, один взгляд и вы покорены! Это все о нем!
    И метрополитен не исключение. Владимир, спасибо вам большое за данный выпуск, смотрела с огромным удовольствием. Удачи вам и успехов по жизни, любим))❤

    • @EvgeniyaBondareva
      @EvgeniyaBondareva ปีที่แล้ว

      ​@@freighthopper7717 дизлайк уже заработали от меня лично

  • @prometroloverme5396
    @prometroloverme5396 ปีที่แล้ว +199

    Привёз эскалатор впервые под землю.
    Мне не было дела до транспортных схем.
    Казалось: ракушки на мраморе дремлют.
    И веяло силой от каменных стен!
    Я будто в каком-то магическом гроте,
    На дне океана в одном из миров…
    Забыты на время волненья, заботы.
    Я в сказке, названье которой - МЕТРО

    • @danieltk_mgl
      @danieltk_mgl ปีที่แล้ว

      Это вместо Маруси?

    • @marusya2107
      @marusya2107 ปีที่แล้ว +1

      ​@@danieltk_mgl Это вместе) Мой стих тоже имеется.

    • @danieltk_mgl
      @danieltk_mgl ปีที่แล้ว

      @@marusya2107 Молодцы вместе. Приятный бонус к ролику. Что-то я вашего стиха не вижу. Сейчас поищу)
      Upd: нашёл)

    • @rizars77
      @rizars77 ปีที่แล้ว

      Научите писать стихи

  • @wedhjk
    @wedhjk ปีที่แล้ว +20

    Мне, как жителю Петербурга, очень приятно, что такие люди, приезжают в мой родной город

  • @paladin_forever_life
    @paladin_forever_life ปีที่แล้ว +67

    Технологический институт сделан примерно так же. Там по одной стороне платформы поезда идут по красной линии, по другой по синей. А в другую сторону на другом уровне.

    • @VolgaRU
      @VolgaRU ปีที่แล้ว +1

      Только если Спортивная действительно двухэтажная, Техноложка одноэтажная. Просто направления поездов на одной платформе от разных веток. Одна платформа посадка на север Питера: Парнас и Девяткино, другая платформа на юг Питера: Купчино и пр.Ветеранов.

    • @elenamokrinskaya5332
      @elenamokrinskaya5332 10 หลายเดือนก่อน

      На Площади восстания ( нижний уровень), небольшой эскалатор вверх или можно по переходу на станцию Маяковская попадаешь (верхний уровень). Тоже получается два яруса.

    • @МаксимПоляков-й5р
      @МаксимПоляков-й5р 4 หลายเดือนก่อน

      @@elenamokrinskaya5332 Там две разные станции и поезда перпендикулярны друг другу...

    • @artyompolozov9034
      @artyompolozov9034 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@elenamokrinskaya5332Тогда пересадочный узел ССС (2/4/5) трехэтажный, не путайте. отдельные станции прорытые рядом и одну прорытую большую.

    • @artyompolozov9034
      @artyompolozov9034 3 หลายเดือนก่อน

      Техноложка - это кроссплатформеный пересадочный узел из двух станций, таким узлом раньше планировалось Адмиралтейская, Ладожская, Спортивная, только Спортивная не из двух станций, а в одной станции. При наших темпах строительства, не уверен что увижу хоть одну из этих реализаций.

  • @ЯрославАлакин
    @ЯрославАлакин ปีที่แล้ว +13

    Меня эта станция однажды подколола😊 стою, жду поезд. Все нет и нет. Заглядываю под платформу, а там рельсов то нет. В другую сторону надо спуститься вниз.

  • @АлександрЗемляков-в3л
    @АлександрЗемляков-в3л ปีที่แล้ว +27

    Станции метро «Спортивная» Ленинградского (Петербургского» метрополитена начали строить в последние годы существования СССР в 1988 году. Эта станция строилась как экспериментальная двухъярусная пересадочная односводчатая станция глубокого заложения на глубине 64 м для пересадки между радиальной и кольцевой линиями Ленинградского метрополитена. Из-за тяжелого кризиса 1990-х строительство станции неоднократно замораживалось, но с горем пополам станцию «Спортивная» с выходом на Петроградский остров открыли 15 сентября 1997 года вместе с участком «Садовая» - «Чкаловская» на Правобережной линии (4). 7 марта 2009 года участок «Комендантский проспект» - «Садовая» переподключен из ПЛ (4) на ФПЛ (5), а ПЛ (4) стала заканчиваться новой станцией «Спасская» с пересадками на станции «Садовая» (5) и «Сенная площадь» (2), перегон «Достоевская» - «Садовая» преобразован в ССВ. 27 мая 2015 года открыт 2-й выход на Васильевский остров с траволаторами, что позволило разгрузить станцию «Василеостровская» НВЛ (3) и закрыть ее на капитальный ремонт 2015-2016 гг. Пересадка на Кольцевую линию Петербургского метрополитена откроется не ранее 2030 года.

  • @Роман-е3ш7б
    @Роман-е3ш7б ปีที่แล้ว +4

    Живу в Петербурге и не поверите по траволатору не перемещалась. Спасибо. Хоть так побывала. Очень понравилось. Специально съезжу. В станция и правда интере сная

  • @christi6236
    @christi6236 ปีที่แล้ว +10

    Я бы сказала любое метро в сложных грунтах и геологических условиях - это грандиозный проект.

  • @olegivlenkov9775
    @olegivlenkov9775 ปีที่แล้ว +70

    Одно время каждую неделю по 4 раза пробегал эти траволаторы, когда ходил на музыкальные курсы, уже рекорды ставил за 5 минут от поезда до верха)

  • @RemmiFriz
    @RemmiFriz ปีที่แล้ว +6

    6:56 "И когда-то здесь наверное пойдут поезда" очень точно подметили))))

  • @kanabis7635
    @kanabis7635 ปีที่แล้ว +9

    Когда я жил в Питере, этот траволатор здорово облегчал мне жизнь) В то время я жил в районе Комендантского проспекта, а работал на Васильевском острове. Прямого перехода с фиолетовой ветки (на которой и есть Комендантский проспект) нет на зелёную ветку (Станции только зелёной ветки есть на Ваське).Т.е. без такого траволатора дорога бы у меня занимала гораздо дольше (+ 2 пересадки). Да и от ближайшей станции Василеостровской идти было дольше. А благодаря этому траволатору, считай от самой окраны Питера, до фактического центра, дорога у меня занимала около 40 минут.

  • @НаташаСахарова-д1к
    @НаташаСахарова-д1к ปีที่แล้ว +4

    Родилась в Ленинграде, живу в Санкт-Петербурге.Ни разу не была на этой станции.Не довелось.Спасибо за экскурсию😊

  • @callofduty1290
    @callofduty1290 ปีที่แล้ว +7

    5.48 - насчёт того, что прохладненько, - на всех станциях фиолетовой ветки вентиляция мощно работает

  • @потомучтогладиолус-ю8ъ
    @потомучтогладиолус-ю8ъ ปีที่แล้ว +4

    Живу в Питере, никогда не была на этой станции. Прикольно! Все машина да машина.

  • @artem4ik_ne_graf
    @artem4ik_ne_graf ปีที่แล้ว +34

    БКЛ - будущая кольцевая линия)

  • @Volzhanochka
    @Volzhanochka ปีที่แล้ว +9

    Тоже живу в Питере и обожаю наш город :) Спортивная станция всегда завораживает

  • @mironkez
    @mironkez ปีที่แล้ว +3

    Живу в Питере. И прям с удовольствием смотрю ролики о нашем метро. Давай больше питера =)

  • @Timofeechk
    @Timofeechk ปีที่แล้ว +6

    Спасибо что постели мой родной город!Мне очень приятно когда посещают Петербург

  • @Татьяна-п9з6ш
    @Татьяна-п9з6ш 8 หลายเดือนก่อน +1

    Очень симпатичный, приятный автор ролика! Красивый голос, доброжелательный рассказ, ненавязчивая , понятная подача материала! Понравилось!👍

  • @antondedlovskii
    @antondedlovskii ปีที่แล้ว +122

    Владимир Викторович, спасибо что освещаете такие глобальные строительства - представлю сколько времени, финансов и людей потребовалось для осуществления этого плана!!

    • @shatl0000000
      @shatl0000000 ปีที่แล้ว +9

      Эх знали бы Вы сколько у нас своровали в городе на этот проект на три таких проекта хватило бы

    • @exvemelin
      @exvemelin ปีที่แล้ว +7

      @@shatl0000000 да везде воруют, не переживайте так) Для справки, в Германии строили новое здание всего лишь оперы. потрачено в десять раз больше, чем на Газпром-Арену

    • @realistromantic
      @realistromantic ปีที่แล้ว +1

      ​@@exvemelin дайте ссылку, пожалуйста, интересно почитать. В каком городе строили оперу?

    • @exvemelin
      @exvemelin ปีที่แล้ว +3

      @@realistromantic да это давно уже было. ессно я не смогу никакую ссылку дать, но вроде или Берлин, или Мюнхен, но в принципе это не важно. Достаточно посмотреть, сколько за прошедший год выделили денег Украине, и сколько по факту до нее дошло))

    • @Kirmariel
      @Kirmariel ปีที่แล้ว +3

      Игнатьев Иван, видимо, имеет в виду скандально известную Эльбскую Филармонию в Гамбурге, а не оперу

  • @user-px8fn3rg6x
    @user-px8fn3rg6x 10 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо . Не устаю восхищаться полетом человеческой фантазии , умению реализовать такие смелые проекты .❤❤❤

  • @Artem-dv2gh
    @Artem-dv2gh ปีที่แล้ว +3

    Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего

  • @russianfirefigter
    @russianfirefigter ปีที่แล้ว +2

    Живу в СПб уже 20 лет, и только сейчас узнал, про траволатор!))) Спасибо автору за интересное видео!)

  • @basil6920
    @basil6920 ปีที่แล้ว +22

    Года 4 назад был в Питере, останавливался в мини-отеле на Васильвеском острове. Как раз пользовался этим выходом "Спортивной", до него было удобно добираться от отеля. А в ночное время, когда разводились мосты, в метро ходил поезд челнок от "Адмиралтейской" до "Спортивной". Получалась полноценная замена мостам - т.к. можно было добраться из центра (с "Адмиралтейской") как до Васильевского острова, так и до Петроградки через оба выхода со "Спортивной"

    • @demodemo7461
      @demodemo7461 ปีที่แล้ว +1

      Я Петербурга,мне 86 лет,я работаю наб. Макарова и пользуюсь этой прекрасной станцией с Дунайской до Спортивной и всегда удивляюсь человеческой мысли творить чудо и на много лет вперёд,тем,кто будет строить потом !

    • @МаксимПоляков-й5р
      @МаксимПоляков-й5р 4 หลายเดือนก่อน

      @@demodemo7461 На Дунайской постоянно протечки, некачественно она построена...

  • @LeonidKrechetov
    @LeonidKrechetov ปีที่แล้ว +3

    Живу в Санкт-Петербурге всю жизнь, последние пару лет часто пользуюсь метро, но ни разу не был на этой станции, надо будет как-нибудь побывать

  • @everlasting_sunshine
    @everlasting_sunshine ปีที่แล้ว +53

    Я восхищена этими масштабами, такая задумка, такая реализация! Огромное спасибо за такой выпуск! Теперь будет ещё одна мечта-цель, попасть в Питер не только ради белых ночей и разводных мостов, но и посетить эту станцию =))

    • @Polosatiy_Varan
      @Polosatiy_Varan ปีที่แล้ว +3

      Белые ночи, кстати, уже начались, хотя ещё и не такие сильные, как в середине июня. А мосты давно разводят.

    • @everlasting_sunshine
      @everlasting_sunshine ปีที่แล้ว +1

      @@Polosatiy_Varan благодарю за информацию =) Искренне надеюсь я когда-нибудь смогу посетить этот город и увидеть все достопримечательности

    • @АндрейЧернышев-х7х
      @АндрейЧернышев-х7х ปีที่แล้ว

      С языка сняли

    • @НиколайКапский-р3к
      @НиколайКапский-р3к ปีที่แล้ว

      ​@@everlasting_sunshine белые ночи - это ужасное мероприятие.

    • @everlasting_sunshine
      @everlasting_sunshine ปีที่แล้ว +1

      @@НиколайКапский-р3к потому что очень сложно спать и сбивается ритм или есть ещё другие причины?

  • @stalker-mihalich
    @stalker-mihalich ปีที่แล้ว +8

    Сколько раз был в Питере, не знал о таком чуде, видимо маршруты мои как то не проходили через эту станцию. Притом впервые узнал что такое Траволатор. Владимир Викторович огромный респект. Буду в Питере, специально доеду до этой станции.

  • @sibirskaja_koshka
    @sibirskaja_koshka ปีที่แล้ว +14

    Снова Питер! Это уже само по себе интересно, а тут ещё такой увлекательный рассказ. Видео 🔥, посмотрела с большим удовольствием!

    • @ektbmetro
      @ektbmetro ปีที่แล้ว +2

      Да, супер!

    • @sibirskaja_koshka
      @sibirskaja_koshka ปีที่แล้ว

      ​@@ektbmetro привет ещё раз 👋

  • @СветланаИванова-ф8й
    @СветланаИванова-ф8й ปีที่แล้ว +21

    Этот травалатор построили не для того, чтоб люди с Васильевского острова могли попасть в метро, как Вы говорите)) жители могли и по мосту пройти. Этот туннель построен потому, что когда во время навигации разводят мосты ночью, люди застревают на острове до утра. По этому травалатору они могут в любое время, ночью, оказаться на материке.

    • @oladufka
      @oladufka 5 หลายเดือนก่อน +1

      Верно, во время навигации курсирует поезд челнок между станциями Спортивная и Адмиралтейская, и благодаря этому выходу им может пользоваться и Василеостровский район тоже :)
      А просто переместиться между Васькой и Петроградским можно и по мосту Бетанкура кстати!

    • @ВалерийПименов-и4с
      @ВалерийПименов-и4с 4 หลายเดือนก่อน +3

      Только прикол один .. Вестибюль метро закрыт по ночам. А вход с васильевского острова по травалаторам это нужно на Петроградскую сторону выйти через вестибюль метро и двери на улицу. Как ты это видишь , если метро закрывается по ночам ???

    • @СветланаИванова-ф8й
      @СветланаИванова-ф8й 4 หลายเดือนก่อน

      @@ВалерийПименов-и4с я ж пишу, как это планировалось, а как в итоге эксплуатируется, тут вопрос не ко мне. В городе и по другим объектам большие вопросики, которые не выполняют возложенную изначально функцию.

    • @ВладимирСмирнов-я5б
      @ВладимирСмирнов-я5б 4 หลายเดือนก่อน

      Мост разводят с 2 часов ночи до 2 ч 55 мин и с 3ч 35 до 4ч 55 . Метро закрывается с 0 ч 10 до 5ч 45. С 1ч 00 до3ч 00 , ходит поезд челнок с интервалом в 20 мин. Так что , вряд ли кто либо застрянет до утра , зная расписание всего этого .

    • @devochka_devochka
      @devochka_devochka หลายเดือนก่อน

      Во время навигации метро и так закрыто уже .

  • @Nickitchick
    @Nickitchick ปีที่แล้ว +6

    Родное Питерское метро. Очень приятно было увидеть.

  • @qwedd2011
    @qwedd2011 ปีที่แล้ว +10

    Владимир, спасибо за очередной интересный рассказ и показ с места событий

  • @alexandershestakov4106
    @alexandershestakov4106 ปีที่แล้ว +1

    Класс! Пока едешь по траволатору можно успеть все новости в телеге прочитать

  • @t-Alla
    @t-Alla ปีที่แล้ว +56

    Спортивная на самом деле удивительная станция, дух захватывает, когда понимаешь, что находишься в метро под Невой! 300 метров под Невой❤️

    • @iltvnv
      @iltvnv ปีที่แล้ว +2

      а чего не километр?

    • @t-Alla
      @t-Alla ปีที่แล้ว

      @@iltvnv каковы Ваши предложения?

    • @PQRTQS
      @PQRTQS ปีที่แล้ว +1

      @@t-Alla , не стоило писать так, что у оппонента создалось впечатление, как будто "300 метров под Невой" - это глубина.

    • @t-Alla
      @t-Alla ปีที่แล้ว +2

      @@PQRTQS да это вполне устойчивое выражение относительно этого перехода, как мне помнится, одно время над траволатором так и было написано «300 метров под Невой», вот и пришло на ум😊

    • @НиколайБелов-с8ы
      @НиколайБелов-с8ы ปีที่แล้ว +2

      @@iltvnv а смысл делать траволатор длиной километр?

  • @Unifernum
    @Unifernum ปีที่แล้ว +6

    Очень интересно! Был в Питере проездом. Появилось желание приехать туда и покататься на метро.

  • @Лабиринт_фавна
    @Лабиринт_фавна ปีที่แล้ว +8

    Спасибо, Владимир Викторович, за бомбезное видео новое - за знакомство со станцией "Спортивная"! И вправду невероятная! Сколько труда вложено, как всё грамотно спроектировано - очень здорово!!!!

  • @ИвВас
    @ИвВас ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Очень приятно видеть такой обзор! "Спортивная"... Она рождалась, строилась на наших глазах.
    Спасибо!

  • @Andrei-ke1if
    @Andrei-ke1if ปีที่แล้ว +5

    Наступающим праздником с днём города

    • @t-Alla
      @t-Alla ปีที่แล้ว +2

      Уже завтра! Всех с днем города!

  • @МаринаХарькова-щ3ж
    @МаринаХарькова-щ3ж ปีที่แล้ว +1

    Владимир, СПАСИБО!!!
    Живу в Петербурге. На Спортивной бываю часто. Травалатором пользуемся.
    Вообще станция отличная. Очень её люблю!

  • @euro-trips
    @euro-trips ปีที่แล้ว +40

    Приятно что вы путешествуете по разным городам. Интересно смотреть на разные сисьесы метрополитена, и их какие-то интересные особенности. Да и вам скучно не будет!))🚦

  • @Злата-е9ы
    @Злата-е9ы ปีที่แล้ว +4

    Мне очень понравился Ваш обзор - как всегда: всё ёмко, информативно и доступно! Огромная благодарность за Ваш труд!

  • @PogosYun
    @PogosYun ปีที่แล้ว +40

    Еще примечательна тем, что за Спортивной в сторону Адмиралтейской находится резкий спуск ("американские горки" в метро) из-за древнего русла Невы), как и между Невским проспектом и Горьковской

    • @Fedya187
      @Fedya187 ปีที่แล้ว +2

      Из за этих "горок" у меня там постоянно уши приглушает, а порой плохо становится..

    • @PogosYun
      @PogosYun ปีที่แล้ว

      @@Fedya187 тут кому как)

    • @Fedya187
      @Fedya187 ปีที่แล้ว

      ​@@PogosYun наверное на этих горках перепад давления

    • @chriotmao
      @chriotmao ปีที่แล้ว +4

      От Невского до Горьковской прям супер круто чувствуется 🙂

    • @amgluk
      @amgluk ปีที่แล้ว

      На всех перегонах есть уклон к середине. Просто на длинных он сильнее заметен. Благодаря такому профилю пути удаётся экономить электроэнергию.

  • @Natalya_Sorokina
    @Natalya_Sorokina ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте! Ну, наконец-то Вы в нашем городе! Спасибо за Ваши видео😊

  • @ПроТранспорт-ъ9щ
    @ПроТранспорт-ъ9щ ปีที่แล้ว +5

    Я живу в Санкт-Петербурге и восемь раз в неделю проезжаю мимо этой станции.

  • @РусланДжафаров-р2й
    @РусланДжафаров-р2й ปีที่แล้ว +5

    Ооооо! Работаю в 3х минутах ходьбы от выхода на В.О этой станции, уже родные места. Спасибо за выпуск!

  • @diesel2539
    @diesel2539 ปีที่แล้ว +18

    Жителям Питера горячий привет из Москвы 😉🤝
    Ваше метро уникальное прям, очень красивое...
    Володя, спасибо за обзор... Выходит, что станция Спортивная Метрополитена Питера Самая рекордная по длине траволатора... Наверно такого нет нигде больше... Я считаю, что это рекорд Гиннеса! Как считаешь, Володь?

    • @prometrogames
      @prometrogames ปีที่แล้ว +2

      Да да! Точно

    • @funnyguy7164
      @funnyguy7164 ปีที่แล้ว +1

      Самый длинный траволатор( который соединен с эскалаторами) находится в Гонконге. Протяженность этой движущейся дорожки 800 метров. Этот вид транспорта в Гонконге даже имеет свое имя- Central-Mid-levels Escalators - это целая серия из нескольких траволаторов, двадцати эскалаторов, идущих вверх, и несколькими сотнями ступеней вниз. Построили траволатор давно, еще в 1993 году, чтобы соединить. Центральный и Западный районы Гонконга..Около 60 тысяч человек перевозит эта система в день, благодаря чему в таком огромном городе нет пробок, а неудобная холмистая местность " обросла" инфраструктурой.
      Кстати это абсолютно бесплатно.
      P.S. минутка образовательного Ютуба))

  • @Cheshire_Cat18
    @Cheshire_Cat18 ปีที่แล้ว +7

    Был в Питере достаточно давно и не долго, всего 3 дня. Питерское метро тоже довелось посетить, но ездил не очень далеко и на Спортивной мне не довелось побывать. Спасибо, за интересный выпуск)

  • @SanyaSantiago84
    @SanyaSantiago84 ปีที่แล้ว +33

    Я рад Владимир снова вас видеть у нас в Петербурге. У нас в метро помимо «Спортивной» вам нужно проехаться по двум ССВ между станциями «Невский проспект» - «Садовая» и «Садовая» - «Достоевская» с выездом из ТЧ-3 «Московское». Было бы очень интересно.

    • @Joyousmicor
      @Joyousmicor ปีที่แล้ว +4

      Интересный факт: ССВ "Садовая" - "Достоевская" использовался для пассажирского движения по Правобережной линии (когда вся северная часть нынешней Фрунзенско-Приморской линии входила в состав 4ой линии)

  • @okoyannayasova4196
    @okoyannayasova4196 ปีที่แล้ว +5

    Очень интересная станция, хоть и был в Питере, но про эту станцию не знал..

  • @torayamamoto
    @torayamamoto ปีที่แล้ว +25

    Доброго дня, Владимир Викторович. Рады приветствовать вас в нашем городе :) Приятно, что рассказываете и о петербургском метро :)
    На сколько мне помнится, проект двухъярусной станции ещё хотели использовать в 70-х годах на станции Площадь Мужества (красная ветка), но из-за того, что грунтовые воды стали просачиваться сквозь стены и в один не очень прекрасный момент затопили станцию, пришлось вносить существенные изменения. Там на самом деле вообще интересная история с этой станцией приключилась.
    А ещё на фиолетовой ветке в Петербурге самая глубокая станция метро - Адмиралтейская (около 86 метров).

  • @goregyan10
    @goregyan10 ปีที่แล้ว +3

    Ох уж эта кольцевая линия)) Еще в 97 году планировали ) во дворе 2023 год, а в СПб открытие станции метро - это событие масштаба декады... Недавно разговаривал с другим из Мск, зашла речь про метро, зашел в яндекс метро, глянул сколько там открылось с последней и восхитился) вот где масштабы) а то, что у нас за 18 лет с даты открытия станции построили траволатор, оно, конечно, может и круто для туристов, но в мск за такое время простроили станций раза в три больше, чем их питере сейчас есть в общей сложности ))) Нам бы сюда Собянина))

    • @Fidel-Mudel
      @Fidel-Mudel ปีที่แล้ว

      Я в последний визит в Дубайск,перемещался на арендованной тачке или такси.С тех пор в Дубайске построили метро,по размеру больше,чем в СПб.
      Что у нас грунты сложные и тд..это разговоры в пользу бедных.

  • @sheeeeesh95
    @sheeeeesh95 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте Владимир Викторович. Рад что вы снова посетили Санкт-Петербург и сняли для нас этот замечательный ролик. Спасибо большое. Удачи в вашей интересной работе. 😀

  • @MrFractalnoise
    @MrFractalnoise ปีที่แล้ว +1

    Работающий пример пересадочного узла подобного типа - Техноложка. Как мне удобно с Восстания ехать на Московскую...вышел из вагона, перешел на другую сторону платформы и все, никуда спускаться/подниматься не надо.

  • @АртёмАртём-ж9у2э
    @АртёмАртём-ж9у2э ปีที่แล้ว +4

    Я когда-то целый доклад с презентацией склепал о станции Спортивная Петербургского метрополитена, об особенностях этой станции, какие применялись технические решения, о перспективах кольцевой линии

  • @ДашаМамедова-о1й
    @ДашаМамедова-о1й ปีที่แล้ว

    Мой родной Питер , как обычный житель города бываю на разных станциях метро , в том числе и на Спортивной , с удовольствием прослушала и посмотрела ваш рассказ, спасибо!

  • @marusya2107
    @marusya2107 ปีที่แล้ว +12

    Станция этажная - ход не типовой!
    Каплю эпатажная, да и спуск большой!
    Траволатор длинный там внизу бежит,
    Чтоб к другому берегу путь нам проложить!
    Где такое видано: переправы мост
    Волшебством бесхитростным под землёй пророс!
    Ну а уж на станции, на втором пути,
    Как вы ни присмотритесь - рельсов не найти!
    Дааа, дела, товарищи! Нестандарт такой
    Ведь и вправду действует под Невой-рекой!
    Сами всё увидите! Ролик уже здесь!
    Автору экскурсии - лайк и коммент? Есть!

    • @sibirskaja_koshka
      @sibirskaja_koshka ปีที่แล้ว +3

      А от меня традиционный лайк Марусе ))
      (Ролику само собой тоже 😁)

  • @MosPrirodoved
    @MosPrirodoved ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо за видео. Как всегда интересно. Был в Ленинграде несколько раз, на Спортивной - 1.

  • @Захар3456
    @Захар3456 ปีที่แล้ว +4

    Ролик из моего любимого родного Города)))

  • @sergejsd.6747
    @sergejsd.6747 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное от всего сердца! Всегда хотелось увидеть побольше о метро Петербурга.

  • @USER-GAD8OZ2LX_50
    @USER-GAD8OZ2LX_50 ปีที่แล้ว +4

    Я ТОЖЕ ЖИВУ В САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ!!!❤️ УРААААААА. ❤️КАКОЙ КРУТОЙ И ТОПОВЫЙ, ПОЛЕЗНЫЙ КАНАЛ!!! 👍💯😀❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  • @inferno1708
    @inferno1708 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за видео! Случайно попали на станцию Спортивная, как туристы в Санкт-Ленинграде. Масштабное сооружение как и траволатор. Даже у человека далёкого от инженерии вызывает восхищение!

    • @Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb
      @Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb ปีที่แล้ว +3

      Адмиралтейская самая глубокая станция метро у нас в Санкт-Петербурге, 86 метров. А по поводу длинных переходов - Сенная - Садовая - Спасская, кто первый раз, после выхода из ТЦ ПИК или рынка легко заблудиться в переходах с ветки на ветку.

    • @IvanIvanouv
      @IvanIvanouv ปีที่แล้ว +2

      А всё это великолепие соорудили из-за перегруженности Василеостровской, я, когда работал на васильевском, ещё задолго до строительства этого перехода, часто ходил пешком на Спортивную, потому что на Василеостровской вечером давка начиналась уже на входе в надземный вестибюль.

  • @АндрейФёдоров-с4щ
    @АндрейФёдоров-с4щ ปีที่แล้ว +6

    И спасибо что объяснили для чего есть ещё необорудованные пути, где нет рельс, всё никак не мог понять )
    И да, я живу в 60 км северо-западнее Питера, часто Питер посещаю )

  • @МихаилИсаков-ы2ь
    @МихаилИсаков-ы2ь ปีที่แล้ว +1

    Я москвич, был в Питере, очень красивый переход, технологичный. Много раз им пользовался. Браво создателям. Хотя я люблю в метро старые ветки...

  • @pashanumberone
    @pashanumberone ปีที่แล้ว +4

    Очень крутое метро

  • @СтепанЕрошин-у2й
    @СтепанЕрошин-у2й 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте спасибо большое за видео! Недавно приехал из Питера! Гостиница была рядом с этой станцией! До сих пор прожаюсь этому грандиозному сооружению!

  • @Alex_MiBiB
    @Alex_MiBiB ปีที่แล้ว +10

    Видел Вас вчера на Площади Восстания - убедился в очередной раз, что мир тесен))

  • @2д1э
    @2д1э ปีที่แล้ว +11

    Великий город! Великие люди! В мире ничего подобного нет нигде..👍👍👍

    • @Маслочезационныйуголок
      @Маслочезационныйуголок ปีที่แล้ว

      Вред здоровью как на крайнем севере, достаточно лет 30 пожить и легким с зубами конец. Во первых вода, во вторых сырой климат без солнца, седеть к 40 норма. Не город а каземат какой то , приезжаешь куда то на юг, идешь по улице и как будто с тебя рюкзак сняли 30ти килограммовый, не надо романтизировать, я как Ленинграде скажу, что город для здоровой жизни не предназначен, это не лос анжелес с 300 солнечных дней в году без дождей, Питер это город убитых легких одним лишь климатов, заводы и т д меньше гадят, а вода в Питере вымрет весь кальций из тебя.

  • @maximusgilinus
    @maximusgilinus ปีที่แล้ว +1

    Потрясающее видео, отличное описание, очень приятно Вас слушать!
    Создавайте дальше, Вы нужны нам!

  • @Lvs-97k
    @Lvs-97k ปีที่แล้ว +7

    Ура Спортивная! Родная

  • @НаталияЗеленкова-в2ъ
    @НаталияЗеленкова-в2ъ ปีที่แล้ว +1

    Ура! Спасибо, что выполнили мою просьбу и сняли видео про эту станцию!!!

  • @goblin-1039
    @goblin-1039 ปีที่แล้ว +4

    По названию видео подумал, что снималась станция в Москве, и хотел написать: "Ну ладно, у нас в Питере тоже есть двухэтажная станция". Но потом понял, что это в СПб )

  • @АнатолийНиколаевич-й5ь
    @АнатолийНиколаевич-й5ь 3 หลายเดือนก่อน +1

    Я турист, прямо сейчас еду по траволатору, посетил специально эту станцию, после того как увидел это видео! Спасибо за совет! Петербуржцам большой привет

  • @youtubevasya-pups
    @youtubevasya-pups ปีที่แล้ว +8

    Захожу на канал чтобы отдохнуть,очень познавательно))

  • @arzt83
    @arzt83 ปีที่แล้ว +2

    Даже я как коренной Ленинградец об этом не знал, давно ещё в тик токе выкладывал видео.
    А самая глубокая станция у нас Адмиралтейская.
    Питер❤

  • @Veselin_Kolev
    @Veselin_Kolev ปีที่แล้ว +6

    Здравствуйте Владимир Викторович. каждое твое видео уникально жду каждое видео❤❤❤

  • @oleoleole53
    @oleoleole53 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео) Я хоть и петербуржец, но через вход с траволаторами ни разу не заходил, надо будет даже ради интереса это теперь как-нибудь сделать) Спасибо за видео!

  • @РоманА-п7ю
    @РоманА-п7ю ปีที่แล้ว +31

    В это время
    под Невой
    я стоял, ребята:
    под Невой
    стоял сухой
    с непокрытой головой.
    Что за чудо?
    Чуда нет,
    всё обыкновенно:
    под землёй тепло и свет
    метрополитена!
    (с)
    "Сто историй о подземном городе".

    • @TheEviltemplar
      @TheEviltemplar ปีที่แล้ว +3

      огромный респект, с этой книги началось мое личное увлечение метрополитеном!

    • @РоманА-п7ю
      @РоманА-п7ю ปีที่แล้ว +1

      @@TheEviltemplar аналогично, мне её подарили когда был в первом классе. Прочитал столько же, раз сто )

  • @Каруно
    @Каруно ปีที่แล้ว +2

    Такой переход с линии на линию по платформе выполнен ещё и на переходе "Технологический Институт" между 1 (красной) и 2(синей) ветками.

  • @АлексейКиндеев-ы7ю
    @АлексейКиндеев-ы7ю ปีที่แล้ว +50

    Владимир Викторович, приветствую! В прошлые выходные тоже побывал в Санкт-Петербурге, в том числе, и на этой станции! Травалатор - это крайне интересный вид горизонтального транспорта, согласен! 👍

  • @АлэнЯценко
    @АлэнЯценко ปีที่แล้ว +1

    Была летом на станции и даже не подумала какая интересная станция,❤

  • @ЯнАнтоненко-д3х
    @ЯнАнтоненко-д3х ปีที่แล้ว +9

    Владимир Викторович, приветствую Вас. Спасибо,что посещаете наш город и в рамках канала освещаете все нюансы и рабочие моменты не только Московского,но и других метрополитенов нашей страны,включая и наш - Петербургский.
    Хотелось бы у вас попросить снять ролик про то,как в метрополитене работают мотовозы и другие специализированые составы,типа вагонов лабораторий и путевых дефектоскопов. Спасибо за ваш труд. С приветом из Санкт-Петербурга 🤝

    • @ivanoff374
      @ivanoff374 ปีที่แล้ว

      метрополитен у нас "Ленинградский имени Ленина ордена Ленина"

    • @ЯнАнтоненко-д3х
      @ЯнАнтоненко-д3х ปีที่แล้ว

      @@ivanoff374 это всё,конечно,здорово,но живу я в Петербурге,а что он Ленинградский,это каждый знает. С орденами Ленина имени Ленина.

  • @lookchanel9018
    @lookchanel9018 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео. Даже и не знал что в СПб есть такая красота. В сентябре поеду туда, обязательно там побываю.

  • @aerie_3160
    @aerie_3160 ปีที่แล้ว +5

    Огромное спасибо за интересный обзор необычного перехода!
    Когда, в свое время, в конце 80х у нас в Киеве столкнулись с перегруженностью в "часы пик" единственного пешеходного перехода между красной и синей ветками, то Киевметрострой принял решение обустроить дополнительный переход со станции "Крещатик" красной ветки на станцию "Площадь Октябрьской революции" на синей ветке.
    Который возненавидели практически все пассажиры, которым в "часы пик" теперь приходилось подыматься пешком по лестнице на площадку выше туннеля, а затем совершать длинююющий пеший поход по уклону, закатанному в асфальт, чтобы по итогу попасть на лестницу, спускающуюся в середину станции на синей ветке.
    Лишь спустя лет 20 после постройки асфальт заменили на напольный гранит, а еще спустя 10 лет была опубликована книга к 50-летию киевского метро, где было рассказано, что изначально в этом переходе-кишке и планировался архитекторами травалатор, подобный питерскому, но денег "не хватило"... 😎

  • @Nik-dz5rf
    @Nik-dz5rf ปีที่แล้ว +2

    Как всегда великолепно))) Посмотрел с большим удовольствием)))

  • @РАШ-1972
    @РАШ-1972 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо Владимир! Очень интересно и увлекательно! 👍👍👍

  • @bax502
    @bax502 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за выставленную нашу инструментальную зарисовку ;) не ожидал, что понравится

  • @romanryvlin6946
    @romanryvlin6946 ปีที่แล้ว +6

    Всем Добрый вечер! Владимиру - большое спасибо за экскурсию! Также, хочу напомнить, что в Москве пересадка между Оранжевой и Фиолетовой линиями на Китай-городе организована по похожему принципу, только станции расположены не друг над другом, а рядом - горизонтальной плоскости. Ну и между двумя станционными залами - лестница-переход

    • @exvemelin
      @exvemelin ปีที่แล้ว +3

      как в СПб Технологический институт)

    • @Michael9063
      @Michael9063 ปีที่แล้ว +1

      Кроссплатформенных пересадок в Москве много. Прак Победы, например. Остбенность Спортивной в том, что это не две станции, а одна. Это единая конструкция.

  • @tragediyahodachaya
    @tragediyahodachaya ปีที่แล้ว +1

    🤯😭Я мог встретится с ВАМИ. Я один гулял по городу и спустился на ЭТУ СТАНЦИЮ и поехал в сторону Большевиков. Это было в среду. Надеюсь, когда-нибудь я встречусь с Вами. Обожаю Ваш канал. Не пропускаю ни одного видео😢❤❤

  • @СерккалиКапаров
    @СерккалиКапаров ปีที่แล้ว +6

    Привет из г. Саратова 😊 Спасибо городу Санкт-Петербургу и жителям 💕 Был один раз в гостях у вас и очарован и влюблен от того, что увидел и узнал. Люди и город все это впечатляет и радует своей добротой и историей. Вот такие должны быть наши города и наша Россия - созидательные, современные,сохрания историю (здания, культуру и т. д), строить,творить применяя технологии 21 века, улучшая достаток каждого жителя нашей Великой России, давая путевки пенсионерам, школьникам, студентам, бедным для понимания и воспитания любви к своей Родине. Здоровья, благополучия, мирного неба, неба голубого, солнца всем желаю!!! Все мы дети одного Творца и все мы гости в этом мире. Любите друг друга и берегите себя и своих близких. 💕💗💕

    • @marias.7912
      @marias.7912 ปีที่แล้ว

      спасибо большое! Очень рада, что Вам понравился наш город

  • @ВалентинаМихайловна-ы3я
    @ВалентинаМихайловна-ы3я 11 หลายเดือนก่อน

    Владимир технически образован .
    Экскурсию ведет интересно. Спасибо за работу . Желаю успехов. !!!!❤❤❤

  • @Fiokamos-l5k
    @Fiokamos-l5k ปีที่แล้ว +3

    Только вчера с Питера вернулся! Помню в метро 8 минут спускался, а ещё мне нравятся жетоны для прохода в метро, за место билетов😊

  • @ТатьянаМартыненко-о1с
    @ТатьянаМартыненко-о1с ปีที่แล้ว +1

    Моя станция , с основания открытия, ходили пешком по Тучкову, когда открыли было счастье.

  • @МаксимМаксим-р1о
    @МаксимМаксим-р1о ปีที่แล้ว +5

    Большое спасибо за это видео! Ностальжи 😢
    Очень интересно поспотреть видео от профессионала, когда сам несколько лет назад пытался понять как это всё работает 😊