Мы поменяли пять кругов по двигателю головки хватало на два рейса головы покупали новые из кабины вышел на обед прошол по кругу машину и сразу видиш у коллектора сыро и сразу хочеш его сжечь лопали в выхлопном окне и зажигание крутили и топлива у бавляли не помогало стали в другом магазине покупать и всё прошло
Кольцо газостыка сам менял оно меняется, и всё если гильза то снять водяную рубашки ,снять ремень и завести мотор ,одно окно по любому булькнет пуэырь, значит эта гильза трещина
Нам тоже много чего мотористы говорили. Вплоть от гильзы микротрещины и ГБЦ. Итоге плюнул купил прокладки на 8 котлов. И газовые кольца 8 шт. все поменял почистил и собрал. Тфу тфу всё отлично.
Мы поменяли пять кругов по двигателю головки хватало на два рейса головы покупали новые из кабины вышел на обед прошол по кругу машину и сразу видиш у коллектора сыро и сразу хочеш его сжечь лопали в выхлопном окне и зажигание крутили и топлива у бавляли не помогало стали в другом магазине покупать и всё прошло
Кольцо газостыка сам менял оно меняется, и всё если гильза то снять водяную рубашки ,снять ремень и завести мотор ,одно окно по любому булькнет пуэырь, значит эта гильза трещина
Скажите пожалуйста, эти головки фрезируются или нет ????
Насчет этого не в курсе, думаю проще купить рабочую головку б/у
@@МаксимВладимирович-ф8д спасибо ясно
Нам тоже много чего мотористы говорили. Вплоть от гильзы микротрещины и ГБЦ. Итоге плюнул купил прокладки на 8 котлов. И газовые кольца 8 шт. все поменял почистил и собрал. Тфу тфу всё отлично.
Максим для КамАЗа полгода это показать. Устал уже. Полгода назад двигатель перебирали. Все, сальник побежал с двигателя, все новое ставили.