Мы были в Чехии на представлении его, плагина… приехали в 5 вечера, на нем целый день были тестдрайвы и средний светился 4,2л…а сотрудник, который на нем по Праге толкается, сказал у него 3,5 светится - на уровне электро
О, плагин это супер!!!! Полностью согласен, но цена, кусается за автомобиль такого класса. Хотя сейчас он потрясный, если бы не было электричек - возможно я бы и взял себе такой. Хороший автомобиль! И спасибо за комментарий 🤝
@@AVAN_cars не пару раз за последний пришлось по 800-1000 за день проезжать…по диким местам…там бы я на электричке точно стоял бы, а этот бы вез без проблем и за подобную цену…Кстати, нам понравилось…знаки читает, аварийная остановка…удобно реально…кому до работы 150 км - норм тема…
Очень интересный вопрос! Зависит от того как далеко Вы ездите и на сколько развита электро инфраструктура вокруг. Если проблем с зарядками нет то ID4 сильно лучше. Он больше, комфортнее, одном словом - другой класс автомобилей! Но если переодически нужно ездить туда где нет заправок то приус вне конкуренции 🤝
«Жужжание мотора» … классная теория!!! Тойота дешево придумали сделать машину экономичный 🤣 Да и думаю кто покупает приус? Кто не любит нажимать педаль газа и любит рассказывать что у него машина экономная😂 Спасибо за обзор и ждём дальше ваши ролики 👍😊
Точно! И это тоже здорово, люди получают удовольствие от того, что их машина показывает супер низкий расход топлива, даже меряются, у кого ниже получается! И это прекрасно, почему бы и нет ))👏💪
2024 приус прайм: 220 лошадей, 6.6 сек до 60 миль и до 50 миль на электрике летом, при этом страховка намного ниже теслы и конечно по надежности нет равных, чем не идеальная машина для своего класса?
А у меня смешанные чувства к новому Приусу. Сразу оговорюсь, я в нем не сидел, смотрел только обзоры. Мне почему-то не нравится дизайн интерьера, он стал слишком обычным что-ли. В предыдущих приусах, на момент выпуска автомобилей, салон был футуристичным, а сейчас вполне обычный салон современного автомобиля, хотя, как вы сказали, он и подрос в качестве, что конечно же хорошо. По дизайну, мне и предыдущие направились начиная с 30. Они все неплохо выглядят для своего времени, просто этот прям куда-то в спорт ушел. Появилась возможность взять более мощный приус, он уже едет по-взрослому, пишут ( про PHV) что 6,7 до 100. А вот касаемо цены у меня вопросики. Так как живу в России, машину нужно будет привозить. Если цена будет выше (на проходные годы), чем на приусы предыдущих поколений (на их проходные годы), а это может быть из-за увеличенной мощности автомобиля, т.е он будет чуть дороже в таможне и чуть дороже продаваться изначально, ибо стал лучше, то тут и до Лексуса IS недалеко. А если цена окажется на том же уровне, относительно других автомобилей, то будет классно. Получаем тот-же надёжный автомобиль, с тем же чуть выше среднего комфортом, но уже более-менее шустрый.
можно было руль подрезать сверху и снизу, спрямить. И панель лучше видно и модно-молодежно. Так какая цена вопроса? это же не электроавто, т.к. прямая связь с колесами и ДВС. электромотор и аккум какой?
🤝 Согласен, с рулем вообще много чего можно было сделать лучше)), но походу это их единоверный косяк в этом авто ))! А по поводу аккумуляторов и электро мотора - я эту машину так не воспринимаю)), просто бензин с чуть более продвинутыми технологиями.
Я думаю, Toyota смотрит твои обзоры, они помогают ей делать, не только надежные, но и современные автомобили!😄 Действительно, новый Prius удивил, но так как его лозунг «Не газуй!» остался, мы будем ездить на Tesla! Спасибо за прекрасный обзор!
цена вопроса ого го ,, очень много сейчас выбора среди гибридов за эти деньги, даже среди китайца и там ...просто очень огромный выбор как машин так и фарша в этих машинах , так что каждому свое , но реально за эти деньги такое себе ..я точно не купил бы . Всем правильного выбора .
Вроде бы и да, но приус особенная машина)), её раньше покупали вообще не понято за что)), ну точнее экономия на бензине понятна но цена была супер высокая и окупаемость годы…. А сейчас хоть ехать стал и вид прикольный 💪
@@AVAN_cars я согласен за особенность ее ..ее любят так же как некоторые Ниву ))) и это не объяснимо, но для остальных ... в соотношении качества , фишек , комфорта, ... все таки цена перевесила и остаётся как было вами сказано ( цена супер высокая )даже в этом исполнении , на фоне очень много интересней машин . Но фанатам этой машины должно вкатить , придеться допилить шумку , заменить материалы в салоне на более приятные ну и в итоге мы получим цену еще более расточительную...в общем и целом, как не крути цена кусается , посмотрим какие будут продажи у нее за 23 год !!! Если б я был настолько фаном этой машины то запилил бы туда движки от теслы )) и поставил батарею на более комфортные использования, да бы ехать уже не 7 сек а реально удивлять на старте если бы это пришлось )) , ребята всем вам правильных решений и выбора , берите себе ту машину которая запала в душу , только так она вас будет радовать !!!
Это точно! В выборе машины главное купить то что хочешь и то что радует)! И никого не надо слушать 🤝 Вы правы! А вот люди которые купили что то и обвиняют других мол «вы сделали не правильный выбор а я молодец» - вот это плохо 🤣
@@AVAN_cars правда только что купил дизельный Пежо 308, никак мне на электричку не пересесть, хоть и субсидии есть от государства 4500€ и от дилера 1200€.
Ну я бы так не сказал, вопрос вкуса. Мне например, оооочень не нравятся наляпистые интерьеры китайцев и абсолютно тащусь от своей Теслы с одним экраном)) и все. Простота - кайф! Раньше ездил на Х7 и GLE где все светилось и мерцало, но из тренда сейчас это уходит и я понимаю почему, а китайцы - наоборот ворвались )))). Так что тут палка в двух концах. Это скорее от предыдущих машин зависит, если этого не было у человека то ему в диковинку и интересно, а если было - то уже приелось и хочется другого. Для меня даже интерьер Ауди сейчас слишком)). При том что люблю технологии. Айфон - просто и лаконично, андроид - супер наворочено но, какой телефон самый продаваемый в мире?) вот так и тут! Спасибо за комент 🤝
руль видимо проектировал тот кто делал прошлый кузов. Какой-нибудь дед, уволь жалко - поручили руль нарисовать) Посмотрите на видео сбоку - как нагородили.. Это кошмар
Она красивая и быстрая , но точно не практичная. Я не думаю что этот кузов задержится у тойоты на долго.Даже из за своей ручки задней двери. И уж тем более небольшого места сзади . Ноги согнуты , голова касается . Все это ничего в первые 10 минут , но на дальние расстояния будет напрягать. Некрасивая табло переводителем . Некрасивая мультимедия . Кто вообще решил , что если что то торчит из панели - то это круто ?!
Ну это Ваше мнение, значит для Вас есть другой автомобиль)). Я 190см и места сзади достаточно, для этого класса авто. Предзаказы - били рекорды, сейчас люди покупают огромными тиражами. Это очень удачное поколение, не красиво - это Вам, мне очень красиво и нравится и интерьер и экстерьер. Несмотря на то, что сам я езжу уже очень давно на машинах выше класса, но внутри - было здорово 🥳! Сколько людей столько и мнений ). Но вот статистика продаж - показатель объективный)!
@@AVAN_cars Ну все залежить від ціни, в мене товариш взяв такий за 40к(в салоні кажуть що на них черга на пів року і більше) і я ось вважаю що за таку ціну вже краще брати тесту 3. Ну тут залежить від потреб 🤷🏻♂️
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/IVwR87OH0_A/mqdefault.jpg)
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков:
t.me/avan_cars
Заходите, буду рад 🥳🤝
Мы были в Чехии на представлении его, плагина… приехали в 5 вечера, на нем целый день были тестдрайвы и средний светился 4,2л…а сотрудник, который на нем по Праге толкается, сказал у него 3,5 светится - на уровне электро
О, плагин это супер!!!! Полностью согласен, но цена, кусается за автомобиль такого класса. Хотя сейчас он потрясный, если бы не было электричек - возможно я бы и взял себе такой. Хороший автомобиль! И спасибо за комментарий 🤝
@@AVAN_cars не пару раз за последний пришлось по 800-1000 за день проезжать…по диким местам…там бы я на электричке точно стоял бы, а этот бы вез без проблем и за подобную цену…Кстати, нам понравилось…знаки читает, аварийная остановка…удобно реально…кому до работы 150 км - норм тема…
Какой автомобиль кажется Вам лучше этот в макс комплектации (подзаряжаемый) или id4?
Очень интересный вопрос! Зависит от того как далеко Вы ездите и на сколько развита электро инфраструктура вокруг. Если проблем с зарядками нет то ID4 сильно лучше. Он больше, комфортнее, одном словом - другой класс автомобилей! Но если переодически нужно ездить туда где нет заправок то приус вне конкуренции 🤝
Ребят, пишите что думаете про новый приус! Меня эта машинка удивила очень сильно)).
«Жужжание мотора» … классная теория!!! Тойота дешево придумали сделать машину экономичный 🤣 Да и думаю кто покупает приус? Кто не любит нажимать педаль газа и любит рассказывать что у него машина экономная😂 Спасибо за обзор и ждём дальше ваши ролики 👍😊
Точно! И это тоже здорово, люди получают удовольствие от того, что их машина показывает супер низкий расход топлива, даже меряются, у кого ниже получается! И это прекрасно, почему бы и нет ))👏💪
Мне кажется покупает тот кому надо комфортно доехать за небольшой расход и с комфортом.
Главное что бы нравилось! 🤝 совсем не плохой автомобиль 🚙
А ещё возможность за одно сэкономить на шумке ))
Это точно))
по расходникам и запчастьям расскажите что сколько стоит
Это ж приус)) у кого то они вообще ломаются?)
Прикольный формат видео, в тапочках в Американском гараже 👍😄 Приус получился действительно интересный.
Спасибо!! Полностью согласен 🤝! Отличный автомобильчик!
Отличный обзор,Внешний вид отличный на 19 дисках,! а вот внутри слегка перегружен кнопками)
Спасибо 🤝! Полностью согласен! Но это мелочи, в целом автомобиль супер!
Лазить по менюшкам ища нужную опцию тоже не всегда удобно . На ходу проще найти кнопку . Чем искать ее в меню
Согласен, тут главное в меру.🤝
2024 приус прайм: 220 лошадей, 6.6 сек до 60 миль и до 50 миль на электрике летом, при этом страховка намного ниже теслы и конечно по надежности нет равных, чем не идеальная машина для своего класса?
Все верно, для своего класса лучше ничего нет 🤝!
Отличные тапки, бро!😅
Спасибо, мне тоже нравятся 😅. Завтра выложу видео про ID4 новое, так там долго выбирал кеды или тапки, но решил выпендриться и одеть кеды 😅
А у меня смешанные чувства к новому Приусу. Сразу оговорюсь, я в нем не сидел, смотрел только обзоры. Мне почему-то не нравится дизайн интерьера, он стал слишком обычным что-ли. В предыдущих приусах, на момент выпуска автомобилей, салон был футуристичным, а сейчас вполне обычный салон современного автомобиля, хотя, как вы сказали, он и подрос в качестве, что конечно же хорошо.
По дизайну, мне и предыдущие направились начиная с 30. Они все неплохо выглядят для своего времени, просто этот прям куда-то в спорт ушел.
Появилась возможность взять более мощный приус, он уже едет по-взрослому, пишут ( про PHV) что 6,7 до 100.
А вот касаемо цены у меня вопросики. Так как живу в России, машину нужно будет привозить. Если цена будет выше (на проходные годы), чем на приусы предыдущих поколений (на их проходные годы), а это может быть из-за увеличенной мощности автомобиля, т.е он будет чуть дороже в таможне и чуть дороже продаваться изначально, ибо стал лучше, то тут и до Лексуса IS недалеко. А если цена окажется на том же уровне, относительно других автомобилей, то будет классно. Получаем тот-же надёжный автомобиль, с тем же чуть выше среднего комфортом, но уже более-менее шустрый.
Да, он точно стал другим, Вы правы! От футуристичночти перешли к комфорту 🤝
можно было руль подрезать сверху и снизу, спрямить. И панель лучше видно и модно-молодежно. Так какая цена вопроса? это же не электроавто, т.к. прямая связь с колесами и ДВС. электромотор и аккум какой?
🤝 Согласен, с рулем вообще много чего можно было сделать лучше)), но походу это их единоверный косяк в этом авто ))! А по поводу аккумуляторов и электро мотора - я эту машину так не воспринимаю)), просто бензин с чуть более продвинутыми технологиями.
тоже так подумал
🤝
Меня всегда удивляют люди, которые на стоянке не разобравшись досконально где и что включается , начинают искать нужную опцию уже в движении... 🤦♂️
Ну почему, если Вы про руль, то там космический корабль 🚀, так сразу не привыкнешь)
Я думаю, Toyota смотрит твои обзоры, они помогают ей делать, не только надежные, но и современные автомобили!😄
Действительно, новый Prius удивил, но так как его лозунг «Не газуй!» остался, мы будем ездить на Tesla! Спасибо за прекрасный обзор!
Конечно смотрят)), им же больше заняться нечем)😅! Спасибо! Прекрасный автомобиль хоть и совсем не для меня ))
Спасибо за обзор. А зачем руку на коробке держать когда едешь?) Это же не механика.
Спасибо 🤝перед этим снимал обзор на бокстер на механике), 4 дня на нём проездил, может по этому)
цена вопроса ого го ,, очень много сейчас выбора среди гибридов за эти деньги, даже среди китайца и там ...просто очень огромный выбор как машин так и фарша в этих машинах , так что каждому свое , но реально за эти деньги такое себе ..я точно не купил бы . Всем правильного выбора .
Вроде бы и да, но приус особенная машина)), её раньше покупали вообще не понято за что)), ну точнее экономия на бензине понятна но цена была супер высокая и окупаемость годы…. А сейчас хоть ехать стал и вид прикольный 💪
@@AVAN_cars я согласен за особенность ее ..ее любят так же как некоторые Ниву ))) и это не объяснимо, но для остальных ... в соотношении качества , фишек , комфорта, ... все таки цена перевесила и остаётся как было вами сказано ( цена супер высокая )даже в этом исполнении , на фоне очень много интересней машин . Но фанатам этой машины должно вкатить , придеться допилить шумку , заменить материалы в салоне на более приятные ну и в итоге мы получим цену еще более расточительную...в общем и целом, как не крути цена кусается , посмотрим какие будут продажи у нее за 23 год !!! Если б я был настолько фаном этой машины то запилил бы туда движки от теслы )) и поставил батарею на более комфортные использования, да бы ехать уже не 7 сек а реально удивлять на старте если бы это пришлось )) , ребята всем вам правильных решений и выбора , берите себе ту машину которая запала в душу , только так она вас будет радовать !!!
Это точно! В выборе машины главное купить то что хочешь и то что радует)! И никого не надо слушать 🤝 Вы правы! А вот люди которые купили что то и обвиняют других мол «вы сделали не правильный выбор а я молодец» - вот это плохо 🤣
Сразу видно что чел не водил не то что приус а даже другой гибрид более месяца
Наверно надо больше года 🤣
Спасибо за комментарий 🤝
Европа как всегда гробит продажи Приуса, только подзаряжаемый гибрид и начальная комплектация от 45300€.
Серьезно? Очень зря, вот за 30к это просто супер покупка а за 45300 евро…..
@@AVAN_cars Так я вот тоже думал про обычный гибрид, но нет его не будет, а цена на plug in слишком не адекватная. Тесла столько стоит😀
Это точно, а смысл тогда гибрид брать. Тесла в моем гараже любимый автомобиль 🚙
@@AVAN_cars правда только что купил дизельный Пежо 308, никак мне на электричку не пересесть, хоть и субсидии есть от государства 4500€ и от дилера 1200€.
Как мне нравится пежо, у меня в Украине был бензиновый 307й, супер воспоминания!
Спасибо за обзор но климат однозонный))
Кстати да☝️ спасибо 🤝
Грустно смотреть на дизайн интерьера японских-европейских-корейских авто по сравнению с последними китайскими.
Ну я бы так не сказал, вопрос вкуса. Мне например, оооочень не нравятся наляпистые интерьеры китайцев и абсолютно тащусь от своей Теслы с одним экраном)) и все. Простота - кайф! Раньше ездил на Х7 и GLE где все светилось и мерцало, но из тренда сейчас это уходит и я понимаю почему, а китайцы - наоборот ворвались )))). Так что тут палка в двух концах. Это скорее от предыдущих машин зависит, если этого не было у человека то ему в диковинку и интересно, а если было - то уже приелось и хочется другого. Для меня даже интерьер Ауди сейчас слишком)). При том что люблю технологии. Айфон - просто и лаконично, андроид - супер наворочено но, какой телефон самый продаваемый в мире?) вот так и тут! Спасибо за комент 🤝
Спереди будет тесно высоким
Возможно, я 1м 88см - нормально, но вот выше…
руль видимо проектировал тот кто делал прошлый кузов. Какой-нибудь дед, уволь жалко - поручили руль нарисовать) Посмотрите на видео сбоку - как нагородили.. Это кошмар
Точно)), прям вижу этого дедушку )))) 🤝 согласен 👍
😍
🤗🤗
Дорожный просвет супер мал 😢
Кстати да, в Миннесоте мне это не мешало, но может быть проблемой для некоторых людей, спасибо что написали 🤝
Она красивая и быстрая , но точно не практичная. Я не думаю что этот кузов задержится у тойоты на долго.Даже из за своей ручки задней двери. И уж тем более небольшого места сзади . Ноги согнуты , голова касается . Все это ничего в первые 10 минут , но на дальние расстояния будет напрягать.
Некрасивая табло переводителем . Некрасивая мультимедия . Кто вообще решил , что если что то торчит из панели - то это круто ?!
Ну это Ваше мнение, значит для Вас есть другой автомобиль)). Я 190см и места сзади достаточно, для этого класса авто. Предзаказы - били рекорды, сейчас люди покупают огромными тиражами. Это очень удачное поколение, не красиво - это Вам, мне очень красиво и нравится и интерьер и экстерьер. Несмотря на то, что сам я езжу уже очень давно на машинах выше класса, но внутри - было здорово 🥳! Сколько людей столько и мнений ). Но вот статистика продаж - показатель объективный)!
@@AVAN_carsвремя покажет. Интересно будет ли она теперь для таксистов такая же массовая?!?!?
Это точно, со времена увидим. Для таксиста главное цена, надежность, расход топлива. Думаю, все это есть у нового приуса) 🤝
Як мені здалось ця машина не для пасажирів на задніх сидіннях(кондиціювання і не зручно) а так для водія можливо норм
За ту ціну що вона продається - дуже достойне авто! Крок в перед - відчувається 🤝
@@AVAN_cars Ну все залежить від ціни, в мене товариш взяв такий за 40к(в салоні кажуть що на них черга на пів року і більше) і я ось вважаю що за таку ціну вже краще брати тесту 3.
Ну тут залежить від потреб 🤷🏻♂️
Це точно, 40к - забагато!
стал меньше, не очень комфортно теперь внутри
Есть такое, но с моим 188см - места хватило 🤝, но вот кто выше - будет не очень.
Вроде ниче но вот этот каскад мониторов ужасен
Да? А мне понравился)) на вкус и цвет 🤝
А Краун и Камри-лучше!
Кемри мне больше нравится ), при этом даже дешевле))
Ну нарешті людям подобається нестандартний японський дизайн 😁👏👏
Згоден! Вогонь 🔥
Где ты видел коровок в 2 раза дешевле??
Приус база - 30к, колола база - 20к, не в два раза сейчас, но на короллу чаще акции
Мазганы сіге бермеш анау мынау дей бермей
Ниче не понятно но очень интересно ))
Машина мусор конечно 😂😂😂
Лучше бы ещё раз делать Крайслер таун County обзор
Согласен 🤣🤣🤣💪💪💪
Какая эта базовая?! Ты в своем уме?! У них до XLE еще 2 комплектации!
Попробуйте общаться нормально и не хамить. До XLE есть только одна комплектация LE в США, информация официальная.