ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
BGM不必要説は支持する。勿体無い。やっぱ、プリンス自動車だよな。ゴーンに消滅させられたが、村山工場は聖地だ。
幻のケンメリ73 なんでこんなに引き寄せられる格好良さなんでしょうね。
良いエンジン音してるのにバックの音楽の音量が大きすぎ!
ケンメリGT-Rワークス爆音ですね!カッコ良すぎでしょ
ケンメリGTRのレース仕様、雑誌とかで何回か見かけましたが、実走は初めてです‼いい音してますね~
流石はレース用車両、良い音していますね。
1972年のモーターショーで見ましたが当時すでにロータリーには叶わず展示のみの雰囲気でした(S20にこだわらずL24でも載せていれば違ったのでしょうが)
僅か4ヵ月で生産を終了した孤高の「赤バッジ」
ケンメリGT-R ヤバいかっこよさだな!!これはヤバい!
すごい
ハコスカのインパクトは最高!ケンメリ好きだけどレース車両としては映像で見ても音はイイがノロい?!出場せずに伝説となって良かったのだろう!
渋格好いい😆👍✨
鳥肌立った、正に「狼」
字幕が見えにくいですよ!
悲劇のケンメリGT-R!箱スカGT-RがMAZDAのRXー3に負けて、次のGT-R開発がこのケンメリGT-Rですけど、重量が増大してレースに勝てない状態に陥り石油ショックでレース活動が終了しました。僅か197台しか生産していません。実際は200台以上ある?と噂されてます。
上田和哉殿昔読んだ、「ノスタルジックヒーロー」の特集では、整備士さんの証言の中に「197台しかないと言われているが、実はケンメリGTRの206号機を整備したことがある。」というのがあったかな?(トヨタ2000GTかもしれないが。)だから僕も、その197台と言う数字は怪しいと睨んでいます。今でこそ何の実績も信頼性も証明性もない「都市伝説」は当たり前ですが、呼び名こそ無かったですが、もう昭和の時代からその手の話は一人歩きしていたんでしょうね。なぜ、そんな細かい数字までが定着したのか解りませんが、日産自動車がそれを公表する意味があるかどうかも疑問ですね。もしかすると、生産中止が聞かれた当時に、熱心に頼み込んだ人達が大勢いらっしゃった可能性の方が信用できます。従って、197台と言う数字は飽く迄も、一回はオーダーストップした時点での受注した数であって、その後日産プリンス販売店に平身低頭しながらも依頼を受けてもらった人達が、意外と大勢居たと考える方が、まだ自然ではないかと思います。以上が、僕があなたの説を支持する考察です。こんな21世紀でも、もしかしたら「215号機発見」なんて知らせがあるかもしれませんね。
@@古澤秋倖 実際238の製造した車体は有ります。ケンメリ、ジャパンの専門誌に掲載されてます。ノスタルジック・ヒーローの特別偏で
車体番号の謎は000051~245 の195台他に11 .13 .23が有るとか…現存するのは70台位だそうな
どのレースかは忘れましたが、実際にはRX-3に負ける以前に、RX-2カペラクーペに負けてますよ。
KPGC10の生産終了時に余ったのをKPGC110に載せたって聞いたことがあります。真偽は分かりませんが、レース車両開発などで使用した以外、つまり販売台数が197台なんでしょうね。知らんけど。
レースにはGT-Rじゃなくて240KGTを出せばよかったのでは?
49連勝ですよ。
maski7328 さん ハイそうです👍👍👍
BGMうるさいな。
残念ながらL型は8,000くらいしか回らないから、12,000回るS20みたいに哭かないんだよね。
私もいちおう旧車乗りの端くれだが、未だに良い音というのがわからないwじゃあ、良くない音ってどんな音だよ?コメ欄で吸排気音を褒めてマニア気取りかい?
音の好みは其々なのでその人にとって良い音は良い音なんでしょうね。口や文字では伝えられないでしょう。個人的にはフェラーリの甲高い音はVIPカーを改造した下品な音と同様に騒音にしか思えません。
フジツボタコ足+なにわ管これを五月蝿いと思うかイイ音と思うか年代や地域で違うよね
おふたりみたいに具体的な表現があれば良いと思うんです。
@@AA-bp8pb さん。音は難しいですね。僕は基本的には日産党(今はメーカー関係なく個々の車党)なんですが、カリーナ、コロナ、セリカのGT-TRが出た時はブルーバード頑張らんかい!と子供ながら思ってました。今はその全てが無くなり…寂しい限りです。
@@user-cu1ir4rm4c ティフォシ敵に廻す?
昔は、凄くても今は、無理だろ?車椅子♿️に乗りな!
障害者差別は今や犯罪扱いって知ってる?
BGM不必要説は支持する。勿体無い。
やっぱ、プリンス自動車だよな。ゴーンに消滅させられたが、村山工場は聖地だ。
幻のケンメリ73 なんでこんなに引き寄せられる格好良さなんでしょうね。
良いエンジン音してるのにバックの音楽の音量が大きすぎ!
ケンメリGT-Rワークス爆音ですね!
カッコ良すぎでしょ
ケンメリGTRのレース仕様、雑誌とかで何回か見かけましたが、実走は初めてです‼
いい音してますね~
流石はレース用車両、良い音していますね。
1972年のモーターショーで見ましたが当時すでにロータリーには叶わず展示のみの雰囲気でした
(S20にこだわらずL24でも載せていれば違ったのでしょうが)
僅か4ヵ月で生産を終了した孤高の「赤バッジ」
ケンメリGT-R ヤバいかっこよさだな!!これはヤバい!
すごい
ハコスカのインパクトは最高!
ケンメリ好きだけどレース車両としては映像で見ても音はイイがノロい?!
出場せずに伝説となって良かったのだろう!
渋格好いい😆👍✨
鳥肌立った、正に「狼」
字幕が見えにくいですよ!
悲劇のケンメリGT-R!箱スカGT-RがMAZDAのRXー3に負けて、次のGT-R開発がこのケンメリGT-Rですけど、重量が増大してレースに勝てない状態に陥り石油ショックでレース活動が終了しました。僅か197台しか生産していません。実際は200台以上ある
?と噂されてます。
上田和哉
殿
昔読んだ、「ノスタルジックヒーロー」の特集では、整備士さんの証言の中に「197台しかないと言われているが、実はケンメリGTRの
206号機を整備したことがある。」というのがあったかな?(トヨタ2000GTかもしれないが。)
だから僕も、その197台と言う数字は怪しいと睨んでいます。今でこそ何の実績も信頼性も証明性もない「都市伝説」は当たり前ですが、
呼び名こそ無かったですが、もう昭和の時代からその手の話は一人歩きしていたんでしょうね。
なぜ、そんな細かい数字までが定着したのか解りませんが、日産自動車がそれを公表する意味があるかどうかも疑問ですね。
もしかすると、生産中止が聞かれた当時に、熱心に頼み込んだ人達が大勢いらっしゃった可能性の方が信用できます。
従って、197台と言う数字は飽く迄も、一回はオーダーストップした時点での受注した数であって、その後日産プリンス販売店に
平身低頭しながらも依頼を受けてもらった人達が、意外と大勢居たと考える方が、まだ自然ではないかと思います。
以上が、僕があなたの説を支持する考察です。
こんな21世紀でも、もしかしたら「215号機発見」なんて知らせがあるかもしれませんね。
@@古澤秋倖 実際238の製造した車体は有ります。ケンメリ、ジャパンの専門誌に掲載されてます。ノスタルジック・ヒーローの特別偏で
車体番号の謎は
000051~245 の195台
他に11 .13 .23が有るとか…
現存するのは70台位だそうな
どのレースかは忘れましたが、実際にはRX-3に負ける以前に、RX-2カペラクーペに負けてますよ。
KPGC10の生産終了時に余ったのをKPGC110に載せたって聞いたことがあります。真偽は分かりませんが、レース車両開発などで使用した以外、つまり販売台数が197台なんでしょうね。知らんけど。
レースにはGT-Rじゃなくて240KGTを出せばよかったのでは?
49連勝ですよ。
maski7328 さん ハイそうです👍👍👍
BGMうるさいな。
残念ながらL型は8,000くらいしか回らないから、12,000回るS20みたいに哭かないんだよね。
私もいちおう旧車乗りの端くれだが、未だに良い音というのがわからないw
じゃあ、良くない音ってどんな音だよ?
コメ欄で吸排気音を褒めてマニア気取りかい?
音の好みは其々なのでその人にとって良い音は良い音なんでしょうね。口や文字では伝えられないでしょう。個人的にはフェラーリの甲高い音はVIPカーを改造した下品な音と同様に騒音にしか思えません。
フジツボタコ足+なにわ管
これを五月蝿いと思うか
イイ音と思うか年代や地域で違うよね
おふたりみたいに具体的な表現があれば良いと思うんです。
@@AA-bp8pb さん。音は難しいですね。僕は基本的には日産党(今はメーカー関係なく個々の車党)なんですが、カリーナ、コロナ、セリカのGT-TRが出た時はブルーバード頑張らんかい!と子供ながら思ってました。今はその全てが無くなり…寂しい限りです。
@@user-cu1ir4rm4c
ティフォシ敵に廻す?
昔は、凄くても今は、無理だろ?車椅子♿️に乗りな!
障害者差別は今や犯罪扱いって知ってる?