Redheaded stepchild High Performance TPI project, final flows head, intake and different throttle bd

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @juhanahuovinen
    @juhanahuovinen 2 หลายเดือนก่อน +8

    Nice job, interesting how the flow didnt back up after .500 with the manifold.
    Bigger port made more low end torq? 🤫
    -juhana

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +5

      Yes, even D.V. thought it was strange. I have seen it before where the bigger port gave better low end torque.

    • @Mrshotshell
      @Mrshotshell 2 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@servediocylinderheads Could possibly be a better port shape that improves cylinder filling more than the decreased velocity lowers it

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +5

      @@Mrshotshell Could be. It also had a 40cc bigger port.

  • @roberthollinshead2325
    @roberthollinshead2325 หลายเดือนก่อน

    really really nice results on the 007 heads Charlie! thanks for sharing this all

  • @jackbooten2681
    @jackbooten2681 2 หลายเดือนก่อน +4

    Just a comment to tickle the algorythem.

  • @itseithergonnaworkoritaint7852
    @itseithergonnaworkoritaint7852 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nice work as always.😎👍

  • @dondotterer24
    @dondotterer24 2 หลายเดือนก่อน +2

    Alot of great work Charlie. Your customer should be very happy. Hopefully he can do a good job tuning. Will he have to use bigger injectors than stock?

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@dondotterer24 I am sure. He can burn his own chips and I have no doubt about his tuning ability! Thanks

    • @dondotterer24
      @dondotterer24 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@servediocylinderheads That's awesome.

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +4

      @@dondotterer24 I agree! He said he would video the dyno for us as well!

    • @dondotterer24
      @dondotterer24 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@servediocylinderheads great!

    • @robmartin5382
      @robmartin5382 2 หลายเดือนก่อน +1

      Still learning on tuning but Brian S and Jim Hall have both offered help. She shall be tuned like a champ and yes, I will do a complete video for the dyno. 👍

  • @joelmclaughlin2558
    @joelmclaughlin2558 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nice work, Charly! On another topic, is it necessary to install valve seats on a Ford E7TE when installing the next larger valve size ( 1.84, 1.54), or will it last if you just open up the existing as is?

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@joelmclaughlin2558 cut right on the iron. Good guides will prevent recession.

    • @joelmclaughlin2558
      @joelmclaughlin2558 2 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@servediocylinderheads Thanks for responding!

  • @Madmax.3
    @Madmax.3 2 หลายเดือนก่อน +3

    That Throttle body looks like its a 58mm not 52

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Madmax.3 You may be right. I will check

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +3

      You are correct 58mm!

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +2

      Thanks!

    • @Madmax.3
      @Madmax.3 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@servediocylinderheads yes the divider on the 52 would be much wider it was hard to tell bc you ported it but i had a feeling it was a 58mm. that 58 ported the way you did will flow more than a as bought 58mm and that makes the 48mm numbers even more impressive no need for bigger throttle bodies best to put those funds to heads cam intake or exhaust

    • @servediocylinderheads
      @servediocylinderheads  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Madmax.3 Good info. Thanks!