der Motor ist kein „Ersatz für den Diesel“, sondern einfach weit besser und moderner: leiser, sauberer, kurzstreckengeeignet, man braucht kein Adblue, die Kfz Steuer ist niedriger und noch viel mehr, - keine Vibrationen, kein Gestank, kein Traktorfeeling.
Aber so ein Auto mit einem 3 Zylinder Motor? Wie lange hält der Motor aus? Es müsste mindestens 2l 4 Zylinder sein, damit das Konzept auch die 100 000 km überdauert. Ich bin Vollhybridfahrer, daher kein Hate.
@@stanimirchuder Motor witd seit vielen Jahren gebaut, - und in anderen Modellen eingesetzt, - ohne Probleme. Durch die spezielle Betriebsart wird der Motor geschont. Zudem spielt die Anzahl der Zylinder generell keine große Rolle, es kommt auf die Solidität der Bauweise an. Ob man einen 4-Zyl. mit 2 L Hubraum so sparsam bekommt, ist zudem fraglich, denn häufig wird der Motor im Teillastbereich betrieben. Zudem kommt die Leistung nicht über die Drehzahl, sondern über das hohe Drehmoment (Turbolader).
wir haben den x trail seit dezember 23. noch nie so ein angenehmes auto gehabt. kommentare sind sehr subjektiv. davor hatten wir den toyota hybrid, der nissan fährt sich besser und der verbrauch ist vollkommen ok. 7L für 2 tonnen wagen ist sogar für einen diesel ok
Hello i thank u 4 explaining about the X-trail tekna + ,the 2024 & 2024 e-power e 4orce 4x4 there are some things that u don´t speak about that is? 1question is no one speaks about the front head light cleaner system or speak about the 10 speaker system ,,,play it to let some hear how it sounds. or why isen´t the intelligentn rearview mirror a part of the system ,at least in the tekna + , this car is the most exspencive car that they make in this series. or why eventhow it has the highest amout of horsepower it doen´t go over 187 , it´s not the fastest car out of them all. the tekna+? or why doen´t the car have ventilated seats at least for the front 2 seatsß i would really appriciate it if u could find an anwser to my Questions.
Die Hybrid Technic ist beim Nissan und Honda echt miserabel. Die Autos Trotz Hybrid verbrauchen einfach zu viel. Reichweite ist zu kurz mit 600.700km. Diesel hybrid wäre interessanter.
der Motor ist kein „Ersatz für den Diesel“, sondern einfach weit besser und moderner: leiser, sauberer, kurzstreckengeeignet, man braucht kein Adblue, die Kfz Steuer ist niedriger und noch viel mehr, - keine Vibrationen, kein Gestank, kein Traktorfeeling.
Aber so ein Auto mit einem 3 Zylinder Motor? Wie lange hält der Motor aus? Es müsste mindestens 2l 4 Zylinder sein, damit das Konzept auch die 100 000 km überdauert. Ich bin Vollhybridfahrer, daher kein Hate.
@@stanimirchuder Motor witd seit vielen Jahren gebaut, - und in anderen Modellen eingesetzt, - ohne Probleme. Durch die spezielle Betriebsart wird der Motor geschont. Zudem spielt die Anzahl der Zylinder generell keine große Rolle, es kommt auf die Solidität der Bauweise an.
Ob man einen 4-Zyl. mit 2 L Hubraum so sparsam bekommt, ist zudem fraglich, denn häufig wird der Motor im Teillastbereich betrieben.
Zudem kommt die Leistung nicht über die Drehzahl, sondern über das hohe Drehmoment (Turbolader).
Sehr guter Kommentar. X trail ist ein Biest.
Der Motor ist groß genug, um die Batterie aufzuladen und hat keine andere Aufgabe! Die Elektromotoren bewegen das Auto und haben zusammen 215 PS!!
Hallo! Tolles Auto 😍 und auch sehr gutes Video. Wenn er nicht so sehr teuer in der Versicherung wäre 😔.
Komische Kommentare hier... aber nichtsdestotrotz, könnte evtl mein nächster Wagen werden :) Danke
Sehr wahr
wir haben den x trail seit dezember 23. noch nie so ein angenehmes auto gehabt. kommentare sind sehr subjektiv. davor hatten wir den toyota hybrid, der nissan fährt sich besser und der verbrauch ist vollkommen ok. 7L für 2 tonnen wagen ist sogar für einen diesel ok
@@zarkozakaric666 danke für den einblick
Hello
i thank u 4 explaining about the X-trail tekna + ,the 2024 & 2024 e-power e 4orce 4x4
there are some things that u don´t speak about that is?
1question is no one speaks about the front head light cleaner system or speak about the 10 speaker system ,,,play it to let some hear how it sounds.
or why isen´t the intelligentn rearview mirror a part of the system ,at least in the tekna + , this car is the most exspencive car that they make in this series.
or why eventhow it has the highest amout of horsepower it doen´t go over 187 , it´s not the fastest car out of them all. the tekna+?
or why doen´t the car have ventilated seats at least for the front 2 seatsß
i would really appriciate it if u could find an anwser to my Questions.
Hab meinen gestern gekauft als 7 sitzer in Schwarz.
Welche Erfahrungen hast du jetzt nach 3 Wochen?
Kumpel... Du hast ne Jacke an😅
Hab den tekna+ e4orce. Leider Probleme mit der Klimaanlage. Würde ihn zurück geben und bekomme Angebote für einen allspace.
Was ist das für ein Kommentar 😂 ich bekomme Angebote für einen Allstar? Hat dich die NBA angerufen? Clown
Die 3-Zylinder bei dem Auto triggert mich extrem. Bei 4 hätte ich sofort zugeschlagen.
Ja, ich bin auch unsicher. Mazda hat einen herrlichen 6 - Zylinder im CX60🥰
Die Glühbirnen bei einem Neuwagen in 2024 geht gar nicht... vorallem bei Mittelklassewagen.
Übrigens Seat tarraco wird auch nicht mehr gebaut
Die Hybrid Technic ist beim Nissan und Honda echt miserabel. Die Autos Trotz Hybrid verbrauchen einfach zu viel. Reichweite ist zu kurz mit 600.700km. Diesel hybrid wäre interessanter.
Schlechter Ton no go
Finde euch Beide sehr sympathisch, aber ihr reitet leider tote Pferde.