Этот кран очень устойчивый у меня такой же маз Клинцы 25тонн 28 стрела. Я на нём бетон заливал на 24 метра а бытовку подавал на 26 метров очень хороший мощный устойчивый кран
Кранового,который не может кинуть груз за 120-130 процентов надо выгонять.Хочешь работать по ОНК-работай там где тебя учили.На 25ке без перегруза не сработаешь.Это реальность детка...
120-130% это фигня а вот когда работаешь 170-180% с трещинами в опорной раме из-за того что заказывать кран большей грузоподъёмности жаба душит заказчика тут скорее сам уволишся пока кран не положил.
Работает и на 360' но только на базе МАЗа и с меньшими весами через кабину. С короткими стрелами нюанс,они полностью из отечественной стали,импортной там нет. Могут и на гидравлике с экономить,поставить отечественные гидрораспределители и тормозные клапана не регулируемые.
Сергей кран мне очень понравился, точнее установка Клинцы. Галич думаю на базе маза эту работу бы не сделал. Там же в секциях внутри два гидроцилиндра а неодин и система полиспаста. А движок ямз-236 бе2. Звук огонёк, напоминает МАЗ-500 кс-3577.
Сергей доброго времени!!! Хотел спросить пока вспомнил, а эти установки у вас на обзоре сравнение Клинцы и Галичанин. Интересно на шасси КрАЗ по устойчивости и грузовысотных характеристик показания были бы я думаю наверное лучше. Вот я бы от вас хотел бы посмотреть такое видео с установками Галичанин и Клинцы на базе Краз. Ну конечно я наверное говорю из мира фонтастики, а так ваши видео очень даже поучительные для начинающих крановщиков. Вам здоровья и вашей семье и хороших заработков!!!
Спасибо за пожелания!🤝🤝🤝🤝🤝 По поводу КрАЗа разочарую,по собственной массе МАЗ даже тяжелее КрАЗа на 200кг,так что толку от такого сравнения не будет.🤣🤣🤣 По высотным характеристикам всё тоже самое,вылет и длина стрелы не изменны.🤣🤣🤣 Про больший запас устойчивости можно поговорить но это вне правового поля,это зыбкая и не достоверная по пониманию почва,одни предположения и догадки с в корне не подтверждаемыми выводами,потому что нет не какой конкретики,вылет,длина,вес. Сравнить с чем?😭😭😭 По протоколу испытаний после производства проверка крана на устойчивость проводить не обязательно,тоесть реальность опрокидывающего момента не подтвержденена испытаниями с последующей коректировкой просчитаных уже при проектировании значений.😭😭😭 Так что те значения которые в ОНК и таблицах приблизительны и "расчётные". 🤣🤣🤣🤣🤣 Все вопросы к производителю крана,я понимаю уровень компьютерных технологий высокий,можно всё просчитать,но с какой погрешностью? А точны ли заявленые значения грузоподъёмности? А учитываются ли все тонкости конструкции кран-шасси,всё ли включено и просчитано именно для такой комплектации? 😭😭😭🤣🤣🤣 Я не уверен и при работе с отключеным или заблокированым ОНК или ОГМ то сразу бросается в глаза разительная разница между паспортными(расчётными) и фактическими величинами груза, фиксируемые прибором просто ставят в тупик.😭😭😭 Кто кого хочет обмануть? Прибор врёт или вес на крюке не той массы которую показует он же.🤣🤣🤣🤣🤣😭😭😭😭😭😭
Здравствуйте, срочно нужен ваш совет, заранее спасибо! Кран КС 4572 не подымает больше 10т ни лебедкой ни подъёмом стрелы. Одинаково что в 4 нитки запасовка что в 6. При нажатии рычага цилиндра стрелы или груза идет стук сильный многократный интенсивный, в секунду пару раз, и так пока не отпустишь рычаг операции, как бы бьет в трубках где барабан лебедки, в том районе Что делать? Куда лезть? Приехал на заказ и не смог выполнить работу! Кран кс 4572 галич 94 года 16т 21.7м
Нужно проверить по манометру на какую величину давления настроен предохранительный клапан и оценить состояние насоса,переключи кран на аутригера и убедись что давление достаточно для отрыва киана от земли и втянуть балки аутригеров. Это косвеные факторы оценки состояния насоса. Если это еле еле то возможно пора менять насос,есть вероятность выхода из строя уплотнений в гидрошарнире.
Спасибо за видео смотрю практически все обзоры. Работаю на Кс-55713 Клинцы на шасси КамАЗ 43118.Очень много вопросов к технической документации она написано сжато. Про Она вообще не всё понятно. У меня при перегрузки 110%по онк отключает все органы управления в том числе и сброс груза. Были случаи груз не биркованный пробуеш приподнять отключается всё и не трудно не но. Опускал Аутригера. По натяжке полиспастов выдвижения не всё понятно в документах написано что при ослаблении тросов натянуть а как не написано на задвинутой или вытянутой стреле. Вообще много вопросов, вот и приходится методом тыка. Спасибо большое за ваше видео. С уважением Алексей. 👍👍👍👍
В учебном комбинате!!! Если обучение проходит за свои деньги. Там пытаются быстро, быстро выпнуть и выдать удостоверение и свидетельство об обучении это было у меня и три раза на практике и на этом всё, очень всё печально.
Чем ОПУ Галичанина отличается от ОПУ Ивановца? Да разбирал,да менял,на КС 3575,КС 4574,XCMG QY80,подойдёт? Работы по обьёму много,смотать трос чтоб не мешал,если нужно то и стрелу отделить и цилиндр подъёма,отсоединить всё,гидравлику,электрику,тяги тросики. Другим краном застропить и открутить болты крепления поворотной части,убрать её в сторону и открутить само ОПУ от не поворотной рамы. Вычистить мазуту,грязь,установить новое ОПУ,закрепить к раме и дальше все предыдущие дейсвия в обратном порядке. По времени,5-7 дней заняло у меня,крутил сам,когда нужно помогали,скручивал опять сам,всё подсоединял тоже сам. Чем больше кран тем дольше и кропотливее процесс замены,если что то не учёл или забыл,дорого может обойтись,вплоть до частичного разбора. Решать самому,сложно или нет.
@@ВладимирЛаманов-е3ь что значит выравнивать? Кран что башню отрывал,набок в кювет ложился? Конструкция ОПУ не позволит свободно вращаться если есть деформация флянца крепления.
Приветствую. Подскажите пожалуйста, как осуществляется регулировка парных гидрозамков гидроцилиндра стрелы, кран кс-45731, если верить книжке, там описан процесс регулировки только одиночного клапана, а на данном кране установлены два последовательно..
Внимательно читай инструкцию,один из них это гидрозамок и в регулировке не нуждается,второй тормозной клапан с функцией гидрозамка,вот его регулировка и описана.
@@sergeysamodelkin6032 понял, визуально одинаковые абсолютно, потому и ввело замешательство... у нас нет специалистов к кому можно обратиться, приходится самому учиться ... лебёдка ещё при опускании рывками работает и по манометру пульсацию давления видно, только при 2-ом положении педали более менее, но с этим вроде нашел как бороться.. Очень дергано работает после кс-55713..
@@sergeysamodelkin6032 они точь в точь как в вашем видео об "устройстве тормозного клапана и его настройка" но два последовательно. В книге нашел упоминание, там сказано, что для регулировки нужно распустить один клапан из двух и настраивать второй, но с какой целью их два не уточняется... видимо безопасность на случай не срабатывания одного что-ли...
Номер подшипника не скажу,не знаю,шариковый упорный. Полный велет это максимальный,высота подьёма пару метров,на такой длине не закручивается трос,а вот на максимальной длине стрелы и минимальном вылете с большой высотой подъёма да,закручивается. Я тебя понял но формулировать нужно правильно. У каждого производителя кранов свой перечень продукции,несколько весовых параметров,разной грузоподъёмности крюковые,разного размера,естественно и маркировка разная. Например на Галичанине КС 55713,на крюковой стоит подшипник 8220, ГОСТ 7872. Какой применён у тебя я не знаю.
@@ВладимирЛаманов-е3ь скорее всего уплотнения на поршне цилиндра выдвижения,а может и вывешивания,если у них общий канал,питание через шток цилиндра выдвижения. Общая полость у обоих.
Сергей здравствуйте, со дня на день TH-cam отключат, не хочется с вами связь терять есть ли теоегрпм канал у вас? Если да, скините ссылку. Если нет сделайте его и скиньте пожалуйста ссылку. Спасибо
Сергей приветствую!!! Хотел сказать. Производители когда на заводе изготовляют кран любой марки Российской знают вес шасси и крановой установки и плюс испытания крана. Я может говорю неправильно, почему производитель не может под вес крана смотря на каком шасси:КамАЗ, Урал, Баз, МАЗ. Подогнать прибор безопасности это же не сложно для техников. И я так понял выпустили с ворот завода, продали а там ваш минингит. Правильно говорите чтобы на лбу у них выросло.
Завод делает универсальную установкк и она ставится на все шасси а они разной массы,эта разница до 2х тонн. Естественно в конструкцию закладывают положеный запас на прочность он не меняется и от массы шасси и ещё каких либофакторов не изменен после производства. А вот устойчивость как раз от массы и лишака на кране и по ящикам разложеным,зависит и соответственно меняется,это увеличивает массу значит и устойчивость. Установка одна,шасси разные,характеристики одинаковые но занижены в угобу более лёгкому ласси. Разрабатывать разное програмное обеспечение для одного и того же крана но на разных шасси оправдано когда длина стрелы 31 и больше метра,там значения чуть на пару сотен под собой и сотню на максималном вылете,разнятся. Но даже эти занижены,завод спецом так делает,запас больше закладывает. Именно этот "спрятаный" запас прибор и видит в сказочных %как перегруз,хоть он и есть но не такой,не больше 150% на самом деле. Без грамотные машинисты офигевают от возможностей крана,хотя сказочного нечего нет.
Не в экономии дело,более мягкая и тонкая работа гидропривода,ну и конечно шум мешает коментировать при сьёмке,да к тому же почасовая работа,спешить не надо,парни и так не успевают затягивать стропа и с места на место передвигаться.
Взрослый дядька а в сказки веришь и сам их распространяешь. Не онин кран такой перегруз реально не выдержит,если не опрокинеться то что то сломается. А то что пишет прибор это бредятина,почитай о его погрешностях своей головой подумай что он реально показует или приблизительно.😭😭😭😭😭😭
@@АлексейСеднев-е2жтак ты преступник,вредитель,признаёшся в постоянных нарушениях и перегрузах,при чём знаешь и видишь по прибору сколько и всё равно рвёшь и нарушаешь.😭😭😭😭😭😭
Серёга! Разобрался! Почему ускоритель на подъем не работал! Прикинь,в концевике рычага контакты на замыкание подключены! Они размыкатель на замыкание подогнули , пальцем прижал и работает! Перекомутирую!
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Сережа салам радной просмотрел сюжет!!!скажу одно Слава Всевышнему что внятно и доступно,по больше сюжетов.... береги себя брат
Отлично Сергей ,спасибо за полезный контент 😁
Этот кран очень устойчивый у меня такой же маз Клинцы 25тонн 28 стрела. Я на нём бетон заливал на 24 метра а бытовку подавал на 26 метров очень хороший мощный устойчивый кран
Сергей было бы интересно,посмотреть видео о моменте опрокидования и запасах прочности
Такая стрела длинная кажется из скворечника. После моих 14м. я бы так легко не смог бы и работать и спокойно рассказывать. Спеца видно сразу.
дело привычки ведь
Сергей великолепный и опытнейший специолист.
По его посказкам я начал и веду свою деятельность.
Мирного неба вам ребята.
Кранового,который не может кинуть груз за 120-130 процентов надо выгонять.Хочешь работать по ОНК-работай там где тебя учили.На 25ке без перегруза не сработаешь.Это реальность детка...
120-130% это фигня а вот когда работаешь 170-180% с трещинами в опорной раме из-за того что заказывать кран большей грузоподъёмности жаба душит заказчика тут скорее сам уволишся пока кран не положил.
Юра ты Умник просто, купишь свои кран, посмотрим как заговоришь
Вот тебя за такие слова давно на костёр пора.
Козлодой ты не крановщик, ты дереволаз 😢
Сергей а прошлая модель Клинцов с длинной стрелы 21.7 метра тоже на 360% работает. Ну и нюансы какие у этой установки.
Работает и на 360' но только на базе МАЗа и с меньшими весами через кабину. С короткими стрелами нюанс,они полностью из отечественной стали,импортной там нет. Могут и на гидравлике с экономить,поставить отечественные гидрораспределители и тормозные клапана не регулируемые.
Сергей вам спасибо!!! Очень приятно с вами общаться как с профессионалом своей стихии.
Сергей кран мне очень понравился, точнее установка Клинцы. Галич думаю на базе маза эту работу бы не сделал. Там же в секциях внутри два гидроцилиндра а неодин и система полиспаста. А движок ямз-236 бе2. Звук огонёк, напоминает МАЗ-500 кс-3577.
Сергей доброго времени!!! Хотел спросить пока вспомнил, а эти установки у вас на обзоре сравнение Клинцы и Галичанин. Интересно на шасси КрАЗ по устойчивости и грузовысотных характеристик показания были бы я думаю наверное лучше. Вот я бы от вас хотел бы посмотреть такое видео с установками Галичанин и Клинцы на базе Краз. Ну конечно я наверное говорю из мира фонтастики, а так ваши видео очень даже поучительные для начинающих крановщиков. Вам здоровья и вашей семье и хороших заработков!!!
Спасибо за пожелания!🤝🤝🤝🤝🤝 По поводу КрАЗа разочарую,по собственной массе МАЗ даже тяжелее КрАЗа на 200кг,так что толку от такого сравнения не будет.🤣🤣🤣 По высотным характеристикам всё тоже самое,вылет и длина стрелы не изменны.🤣🤣🤣 Про больший запас устойчивости можно поговорить но это вне правового поля,это зыбкая и не достоверная по пониманию почва,одни предположения и догадки с в корне не подтверждаемыми выводами,потому что нет не какой конкретики,вылет,длина,вес. Сравнить с чем?😭😭😭 По протоколу испытаний после производства проверка крана на устойчивость проводить не обязательно,тоесть реальность опрокидывающего момента не подтвержденена испытаниями с последующей коректировкой просчитаных уже при проектировании значений.😭😭😭 Так что те значения которые в ОНК и таблицах приблизительны и "расчётные". 🤣🤣🤣🤣🤣 Все вопросы к производителю крана,я понимаю уровень компьютерных технологий высокий,можно всё просчитать,но с какой погрешностью? А точны ли заявленые значения грузоподъёмности? А учитываются ли все тонкости конструкции кран-шасси,всё ли включено и просчитано именно для такой комплектации? 😭😭😭🤣🤣🤣 Я не уверен и при работе с отключеным или заблокированым ОНК или ОГМ то сразу бросается в глаза разительная разница между паспортными(расчётными) и фактическими величинами груза, фиксируемые прибором просто ставят в тупик.😭😭😭 Кто кого хочет обмануть? Прибор врёт или вес на крюке не той массы которую показует он же.🤣🤣🤣🤣🤣😭😭😭😭😭😭
Здравствуйте, срочно нужен ваш совет, заранее спасибо!
Кран КС 4572 не подымает больше 10т ни лебедкой ни подъёмом стрелы.
Одинаково что в 4 нитки запасовка что в 6.
При нажатии рычага цилиндра стрелы или груза идет стук сильный многократный интенсивный, в секунду пару раз, и так пока не отпустишь рычаг операции, как бы бьет в трубках где барабан лебедки, в том районе
Что делать? Куда лезть? Приехал на заказ и не смог выполнить работу!
Кран кс 4572 галич 94 года 16т 21.7м
Нужно проверить по манометру на какую величину давления настроен предохранительный клапан и оценить состояние насоса,переключи кран на аутригера и убедись что давление достаточно для отрыва киана от земли и втянуть балки аутригеров. Это косвеные факторы оценки состояния насоса. Если это еле еле то возможно пора менять насос,есть вероятность выхода из строя уплотнений в гидрошарнире.
Спасибо за видео смотрю практически все обзоры. Работаю на Кс-55713 Клинцы на шасси КамАЗ 43118.Очень много вопросов к технической документации она написано сжато. Про Она вообще не всё понятно. У меня при перегрузки 110%по онк отключает все органы управления в том числе и сброс груза. Были случаи груз не биркованный пробуеш приподнять отключается всё и не трудно не но. Опускал Аутригера. По натяжке полиспастов выдвижения не всё понятно в документах написано что при ослаблении тросов натянуть а как не написано на задвинутой или вытянутой стреле. Вообще много вопросов, вот и приходится методом тыка. Спасибо большое за ваше видео. С уважением Алексей. 👍👍👍👍
Пиши в вацапе,можно фото и видео +380672658849.
Спасибо буду очень рад общению.
сброс груза?Чтоо?😄
@@sainttwo88 похоже он имел ввиду, что груз не может опустить, после срабатывания ОПГ)
В учебном комбинате!!! Если обучение проходит за свои деньги. Там пытаются быстро, быстро выпнуть и выдать удостоверение и свидетельство об обучении это было у меня и три раза на практике и на этом всё, очень всё печально.
Супер
Сергей приветствую! Подскажи, приходилось ли когда-нибудь менять ОПУ на галичанине 25? Сложное это дело, много хитростей?
Чем ОПУ Галичанина отличается от ОПУ Ивановца? Да разбирал,да менял,на КС 3575,КС 4574,XCMG QY80,подойдёт? Работы по обьёму много,смотать трос чтоб не мешал,если нужно то и стрелу отделить и цилиндр подъёма,отсоединить всё,гидравлику,электрику,тяги тросики. Другим краном застропить и открутить болты крепления поворотной части,убрать её в сторону и открутить само ОПУ от не поворотной рамы. Вычистить мазуту,грязь,установить новое ОПУ,закрепить к раме и дальше все предыдущие дейсвия в обратном порядке. По времени,5-7 дней заняло у меня,крутил сам,когда нужно помогали,скручивал опять сам,всё подсоединял тоже сам. Чем больше кран тем дольше и кропотливее процесс замены,если что то не учёл или забыл,дорого может обойтись,вплоть до частичного разбора. Решать самому,сложно или нет.
@@sergeysamodelkin6032 а плоскость выравнивать под опу нужно как-то?
@@ВладимирЛаманов-е3ь что значит выравнивать? Кран что башню отрывал,набок в кювет ложился? Конструкция ОПУ не позволит свободно вращаться если есть деформация флянца крепления.
А как на повышены включить диапазон на КПП спосибо
Если на КПП есть делитель то на рычаге включения флажок-переключатель под палец.
Приветствую. Подскажите пожалуйста, как осуществляется регулировка парных гидрозамков гидроцилиндра стрелы, кран кс-45731, если верить книжке, там описан процесс регулировки только одиночного клапана, а на данном кране установлены два последовательно..
Внимательно читай инструкцию,один из них это гидрозамок и в регулировке не нуждается,второй тормозной клапан с функцией гидрозамка,вот его регулировка и описана.
@@sergeysamodelkin6032 понял, визуально одинаковые абсолютно, потому и ввело замешательство... у нас нет специалистов к кому можно обратиться, приходится самому учиться ... лебёдка ещё при опускании рывками работает и по манометру пульсацию давления видно, только при 2-ом положении педали более менее, но с этим вроде нашел как бороться.. Очень дергано работает после кс-55713..
@@enduryga247 сфотографируй оба клапана и на вацап мне сбрось. +380672658849.
@@sergeysamodelkin6032 они точь в точь как в вашем видео об "устройстве тормозного клапана и его настройка" но два последовательно. В книге нашел упоминание, там сказано, что для регулировки нужно распустить один клапан из двух и настраивать второй, но с какой целью их два не уточняется... видимо безопасность на случай не срабатывания одного что-ли...
А что масло несудьба долить
Сергей приветствую! Подскажи пожалуйста, не знаешь какой подшипник стоит на крюке, а то трос закручивается на полном вылете
Номер подшипника не скажу,не знаю,шариковый упорный. Полный велет это максимальный,высота подьёма пару метров,на такой длине не закручивается трос,а вот на максимальной длине стрелы и минимальном вылете с большой высотой подъёма да,закручивается. Я тебя понял но формулировать нужно правильно. У каждого производителя кранов свой перечень продукции,несколько весовых параметров,разной грузоподъёмности крюковые,разного размера,естественно и маркировка разная. Например на Галичанине КС 55713,на крюковой стоит подшипник 8220, ГОСТ 7872. Какой применён у тебя я не знаю.
@@sergeysamodelkin6032 у меня галичанин 25 тонн, на базе КамАЗа, такой же
Всё понял, спасибо! Буду менять
@@sergeysamodelkin6032 Сергей, а подскажи может знаешь. Опора передняя, левая постоянно выезжает см на 20,что г/ц не держит?
@@ВладимирЛаманов-е3ь скорее всего уплотнения на поршне цилиндра выдвижения,а может и вывешивания,если у них общий канал,питание через шток цилиндра выдвижения. Общая полость у обоих.
Сергей здравствуйте, со дня на день TH-cam отключат, не хочется с вами связь терять есть ли теоегрпм канал у вас? Если да, скините ссылку. Если нет сделайте его и скиньте пожалуйста ссылку. Спасибо
Вацап +380672658849. Больше не где меня нет,не в каких соц.сетях.
Отключили, нет? Дайте знать когда отключат 🤣🤣
Сергей приветствую!!! Хотел сказать. Производители когда на заводе изготовляют кран любой марки Российской знают вес шасси и крановой установки и плюс испытания крана. Я может говорю неправильно, почему производитель не может под вес крана смотря на каком шасси:КамАЗ, Урал, Баз, МАЗ. Подогнать прибор безопасности это же не сложно для техников. И я так понял выпустили с ворот завода, продали а там ваш минингит. Правильно говорите чтобы на лбу у них выросло.
Завод делает универсальную установкк и она ставится на все шасси а они разной массы,эта разница до 2х тонн. Естественно в конструкцию закладывают положеный запас на прочность он не меняется и от массы шасси и ещё каких либофакторов не изменен после производства. А вот устойчивость как раз от массы и лишака на кране и по ящикам разложеным,зависит и соответственно меняется,это увеличивает массу значит и устойчивость. Установка одна,шасси разные,характеристики одинаковые но занижены в угобу более лёгкому ласси. Разрабатывать разное програмное обеспечение для одного и того же крана но на разных шасси оправдано когда длина стрелы 31 и больше метра,там значения чуть на пару сотен под собой и сотню на максималном вылете,разнятся. Но даже эти занижены,завод спецом так делает,запас больше закладывает. Именно этот "спрятаный" запас прибор и видит в сказочных %как перегруз,хоть он и есть но не такой,не больше 150% на самом деле. Без грамотные машинисты офигевают от возможностей крана,хотя сказочного нечего нет.
Ты на педаль принципиально не нажимаешь или соляру экономишь?
Не в экономии дело,более мягкая и тонкая работа гидропривода,ну и конечно шум мешает коментировать при сьёмке,да к тому же почасовая работа,спешить не надо,парни и так не успевают затягивать стропа и с места на место передвигаться.
Сам недавно разобрался,почему брешет ОНК.Как настроишь то и покажет.Это я про процентаж загрузки..
Сергей здравствуйте подскажите про кран 5576?
Не работал,но материальную часть более менее изучал. Нет в городе такого автокрана.
Серый салам радной,это просто корявые понты...а инженеры это сразу озвучиваю можешь насрать на них
Вообще то не рекомендуют ставить флажок на понижайку,это ушатывает мультик,а мощности на подъём не даст
Именно это я хотел показать,забывают иногда переключить а потом вопросы задают почему медленно работает кран.
А ещё тормозные крановые работают на 4 скорости...
А на какой надо
@@калхозник-н4п на той которой указана в руководстве об эксплуатации
180 перегруз и норм
Взрослый дядька а в сказки веришь и сам их распространяешь. Не онин кран такой перегруз реально не выдержит,если не опрокинеться то что то сломается. А то что пишет прибор это бредятина,почитай о его погрешностях своей головой подумай что он реально показует или приблизительно.😭😭😭😭😭😭
@@sergeysamodelkin6032 как так кран Клинцы 31 метр овоид
@@sergeysamodelkin6032 и причём потоянно до 160 % работаем
А где ты видишь 31метр и овоид??? Маркировку крана почитай,загляни в интернет. Чушь не неси.😭😭😭@@АлексейСеднев-е2ж
@@АлексейСеднев-е2жтак ты преступник,вредитель,признаёшся в постоянных нарушениях и перегрузах,при чём знаешь и видишь по прибору сколько и всё равно рвёшь и нарушаешь.😭😭😭😭😭😭
Ну ты и нудный)
Судя по твоему контенту ты о себе сейцас пишешь?😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣
@@sergeysamodelkin6032 расслабься коллега, сегодня праздник, но только у тех кто служил и служит.
Серёга! Разобрался! Почему ускоритель на подъем не работал! Прикинь,в концевике рычага контакты на замыкание подключены! Они размыкатель на замыкание подогнули , пальцем прижал и работает! Перекомутирую!
Спасибо за внимание!