Как быстро, просто и правильно поставить кран на опоры. И немного про стартер

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @Sk1dr0w6
    @Sk1dr0w6 หลายเดือนก่อน +1

    В принципе, со всем согласен, единственное что, сам чуть-чуть перед задираю, когда крен выравниваешь, потом также с задней частью. Он тогда и вывешивается легко на колёсах, и стоит надёжно. Но да, морду важнее всего вывесить и по возможности максимально отжать её от земли, чтобы она не ломала раму и самое важное, не добавляла опрокидывающий момент если рессора загружена

  • @covenant-777
    @covenant-777 11 หลายเดือนก่อน +1

    В принципе да правильно, а я обычно с задних начинаю куда наклон,надо тоже так выставлять.

  • @che_guevara
    @che_guevara 11 หลายเดือนก่อน +1

    Хочу экскаватор. Буду его на опорах тоже выставлять. ))))))

    • @Похождениянебритого
      @Похождениянебритого  11 หลายเดือนก่อน

      Миша, не сомневаюсь что ты его сделаешь, ты рукастый. Ну и для экскаватора не критично как он на обрах стоит. Там лишь колеса и подвеску если есть разгрузить

  • @Karagandinez.
    @Karagandinez. 10 หลายเดือนก่อน

    Видео для новичков!)😊

  • @ЮрийНеверов-п4х
    @ЮрийНеверов-п4х 11 หลายเดือนก่อน +1

    Все верно . Но колеса должны быть на весу, чтобы мосты создовали прижемную силу

    • @Похождениянебритого
      @Похождениянебритого  11 หลายเดือนก่อน

      Ну да. Но тут я краном не работал, просто показал порядок действий

    • @ДенисУльянов-с9з
      @ДенисУльянов-с9з วันที่ผ่านมา

      Не всегда оправдано вывешивать колеса, когда работаешь через кабину и что-то далеко подаёшь, кран начинает клевать носом и задние опоры отрываются от земли. Когда перед стоит на колёсах, кран более устойчив при работе за кабиной шасси, поэтому если знаю что нужно будет работать на 360 г кран высоко не задираю.

    • @ЮрийНеверов-п4х
      @ЮрийНеверов-п4х วันที่ผ่านมา

      @@ДенисУльянов-с9з с таким успехом и не заметишь что раму загнешь.

  • @татариннерусский-ы1ъ
    @татариннерусский-ы1ъ 11 หลายเดือนก่อน +1

    Тоже сначала поперечный крен выравниваю, а потом продольный) Ну, а на счет передние-задние опоры,это уже по ситуации. И да, вижу, у тебя подпяты пластиковые, говорят ломаются на ура, если камушек под нее попадет? Все время на подушках надо?)

    • @Похождениянебритого
      @Похождениянебритого  11 หลายเดือนก่อน

      Ну там где я краном работаю, там ТБшники ебут если без подкладок кран увидят хоть даже на монолитном бетоне ставишь. А так да, говорят на раз ломаются особенно зимой. Ну я конечно ставил пару раз на бетоне без подкладок, пока не сломались. Пробовать их на прочность где то на колдоебинвх очковато. Говорят они конских денег стоят.

  • @АртемФедосеев-ь5м
    @АртемФедосеев-ь5м หลายเดือนก่อน +1

    Да есть чему поучиться а то в конце восьмидесятых на кразе к-162 шпалы ломик и вперёд! А тут да ставят как попало......

  • @sergeysamodelkin6032
    @sergeysamodelkin6032 11 หลายเดือนก่อน +2

    Некакой конкретики,при чём щдесь сообщающиеся сосуды,где этот эффект,при чём здесь куда выгнулась передняя ресора? Главное где и как видно что вввешивание производится по уроаню,почему это не показал,рочему нет отрыва от земли колёс? Без обид,но самого проуесса не показал,манипуляций с рукоятками распределителя не показал,на показаниях чего контролиркешь уровень,почему под башмаки не подложил подклпдок,где и в ч ём состоит сам процесс?😭😭😭😭😭😭