【Nゲージ】TOMIX最強のパワーユニットがすごすぎた!|乗りものチャンネル

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 127

  • @ひろたなか-w7t
    @ひろたなか-w7t 9 หลายเดือนก่อน +1

    僕のパワーユニット専用を持っています。パワーユニット専用はすごく良いですので前に買ってあるよ。😊

  • @ボルスター
    @ボルスター 4 ปีที่แล้ว +35

    自分は単線で片方を本線、片方を留置線に使ってます
    あと使い慣れる頃に前進と後退を切り替えるカチカチが接触悪くなります()
    使い勝手はいいですよー
    それに電圧計が線路が汚れているところで揺れるので微細な電流の動きを見れるのでピンポイントで線路を掃除できるという裏ワザも使えますw

  • @84mocchi
    @84mocchi 4 ปีที่แล้ว +29

    4:51 このシーンでがみさんが顔に貼り付けるのを少しでも期待した

  • @たっくん-j2y
    @たっくん-j2y 4 ปีที่แล้ว +41

    まじでTOMIXの運転台欲しいです
    でも今お金がないですいつ買えるか分からないけど早く買いたいなぁー(笑)
    運転台があれば運転手になった気分に絶対なれる

  • @リリリリリッリリ
    @リリリリリッリリ 9 หลายเดือนก่อน +4

    これがホントの[大人のオモチャ]。卑猥な使い方とかはされずに、大人が全力で楽しむためにある

  • @天水-あまみず
    @天水-あまみず 4 ปีที่แล้ว +5

    5:38 電源コネクターの形は一緒なのですが、違う種類のパワーユニットの電源コードを使ってしまうと、パワーユニットの最大出力は1200mAですが、電源コードのほうの制御装置は1000mAまでしか対応していないので、最悪の場合壊れます。ご注意ください。

  • @kinozzi
    @kinozzi 3 ปีที่แล้ว +2

    4:48 「ケーキみたい!」
    計器とケーキを掛けるという高度な駄洒落、座布団1枚です。

  • @とるでら
    @とるでら 4 ปีที่แล้ว +28

    鉄道模型を集め中の私にしたらめちゃくちゃ欲しい!

  • @木公日生
    @木公日生 4 ปีที่แล้ว +31

    これとカメラ搭載車あったら最高だな

    • @papkd
      @papkd 3 ปีที่แล้ว +2

      それな

  • @のんびりねこマニア
    @のんびりねこマニア 4 ปีที่แล้ว +1

    がみえもん🎤😂
    がみチャンネルで、以前見かけた
    Nゲージ🎵
    線路が借りれて良かったですね😆
    がみさん、楽しそう😃

  • @minaken
    @minaken 4 ปีที่แล้ว +3

    すげぇぇぇ。子供の頃こんなのカタログでしか見なかったのに。

  • @Odawara_Marisa
    @Odawara_Marisa 4 ปีที่แล้ว +9

    おすすめ…TOMIXの小田急4000形とかですかね…結構お勧めです!

  • @関本茂-c1f
    @関本茂-c1f 4 ปีที่แล้ว +3

    2つの回すハンドルでE259やE657を動かすとかなかなか面白いですね!

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 4 ปีที่แล้ว +15

    大人のおもちゃ(意味深)

  • @kani6848
    @kani6848 4 ปีที่แล้ว +6

    パワーユニット使って広いレイアウトを作りたいです。

  • @Tanayu_Train
    @Tanayu_Train 4 ปีที่แล้ว +9

    良いカメラで撮影してるやないですか‼️
    (カメラオタク)

  • @Su4R0-StaFf
    @Su4R0-StaFf 4 ปีที่แล้ว +3

    ついに来たー!!
    今度はスピードメーター付きのやつも・・・(11万円のやつですね($・・)/~~~)

  • @いももち-y8q
    @いももち-y8q 3 ปีที่แล้ว +1

    中学生ですけどこのパワーユニット中古で買っちゃいました

  • @KFSE767
    @KFSE767 4 ปีที่แล้ว +1

    矢張りオススメは
    ・E231系近郊型、E233系3000番台
    ・E531系
    じゃないでしょうか?
    長編成ですし、長距離電車ですので線路長くして走らせたい(持ってないけど)

  • @ゆーゆー-s9z
    @ゆーゆー-s9z 4 ปีที่แล้ว +1

    E657系は売っているお店があんまり見かけないので再販とかして欲しいなぁと思いましたね!次の新しい車両は国鉄の103系とかになるのですかね?

  • @キングの車庫チャンネル
    @キングの車庫チャンネル 4 ปีที่แล้ว +1

    私鉄とかあとは違う地方で走ってる電車と一緒に走らせてみるのはどうですか?僕の場合223系2500番台の関空、紀州路快速タイプと、E231系の八高線の電車を並べて走らせてます。

  • @skywindtv7229
    @skywindtv7229 4 ปีที่แล้ว +6

    リアルですね。

  • @wonder7397
    @wonder7397 4 ปีที่แล้ว

    子供の頃から思い入れがある車両、自分が気に入っている車両が一番ですよ。
    ちなみに自分のおすすめはブルートレイン北斗星です。

  • @ケンジュウ
    @ケンジュウ 4 ปีที่แล้ว +1

    オススメは湘南新宿ラインKATOのE231系です夜間走行させたときE233系より映えてると思います

  • @マイトガイン-s7v
    @マイトガイン-s7v 4 ปีที่แล้ว +1

    ついに手を出しましたね!!私も去年の12月に買いまして、自宅で使っております。2ハンドルってことで、ディーゼルなんか運転されるとなおOK^^

  • @suito8000
    @suito8000 4 ปีที่แล้ว +8

    TOMIXの運転台型パワーユニット
    何年か前にサウンドが出るのもあったんだよなぁ(値段は確か10万くらいしたと思う)

    • @EFyt-xe2zf
      @EFyt-xe2zf 3 ปีที่แล้ว

      品番5521の物だったか値段は当時の税抜きで128000円だった、とても買える品物ではなかった。

  • @七ツ森機関区
    @七ツ森機関区 4 ปีที่แล้ว +4

    小さいころ、憧れたなぁ……。
    でも改めてみると複線2列車で使うのは使い勝手が悪すぎると思います。やっぱり系統2はヤードとかに使いたいですね。
    速度計ではなく電圧計なのは以前に速度計を売ってた頃の名残なのかな。
    今はKATOのECS-1(絶版)のほうが断然ほしい。

    • @takatakaume5990
      @takatakaume5990 4 ปีที่แล้ว +1

      中学生の時、発売しましたがあれはマジで欲しいと思いました(笑)

  • @motoyasuKT
    @motoyasuKT 4 ปีที่แล้ว

    元々トミーテックの緑色世代なので旧ネクストのアダプタとワンハンドルを中古屋で手に入れましたけど常点灯以外は結構楽しめるのでおすすめです。下手すればアダプタ無しで2、3千円で買えることも。

  • @マナティ-v8c
    @マナティ-v8c 4 ปีที่แล้ว +5

    おすすめ225系

  • @8500系MINIヌーブ君
    @8500系MINIヌーブ君 2 ปีที่แล้ว

    役に立ちました!

  • @Km0107
    @Km0107 4 ปีที่แล้ว +2

    運転台仕様のパワーパックは専用ACアダプタ(付属のやつ)じゃないと最悪壊れるらしいからそのまま普通のパワーパックと入れ替えるのは良くない

  • @きゅあみくちゃんねる
    @きゅあみくちゃんねる 4 ปีที่แล้ว

    お初です。初めまして。私も鉄道模型歴長いのですがこのパワーユニット欲しい~!

  • @はつかり9号
    @はつかり9号 4 ปีที่แล้ว

    私はワイヤレスパワーユニットを使用しています。これはこれで色々と便利なところがあります。

  • @大好き埼京線
    @大好き埼京線 4 ปีที่แล้ว +3

    233良いですよあと四季島お勧めです

  • @マナティ-v8c
    @マナティ-v8c 4 ปีที่แล้ว +11

    うちはR317とフィーダーが無いので単線運行です…コロナが収まったら買いに行きますかぁ

    • @mon-ep7ce
      @mon-ep7ce 4 ปีที่แล้ว

      Amazonで買っても良いのでは?

    • @yamaizumitakahiro
      @yamaizumitakahiro 4 ปีที่แล้ว

      もしくはヨドバシ

    • @マナティ-v8c
      @マナティ-v8c 4 ปีที่แล้ว

      @@mon-ep7ce Amazonなんかヤダ

    • @マナティ-v8c
      @マナティ-v8c 4 ปีที่แล้ว

      @@yamaizumitakahiro 225増結のために金貯めてるんで

  • @Chaibei
    @Chaibei 3 ปีที่แล้ว

    ジオラマを作るのも楽しそうだけど、レールだけを適当に並べて走らせるのもいいかもしれない。なかなか手に入らないし、超高価だけど、TOMIXの5521 N-S2-CL TCS パワー&サウンドユニットで遊んでみたい。

  • @みゆぴん-b2s
    @みゆぴん-b2s 4 ปีที่แล้ว +1

    あればでいいんですが、E531系やE501系などを走らせて欲しいです!

  • @keiji1011F
    @keiji1011F 4 ปีที่แล้ว +1

    お待ちしてました。
    昔これのサウンド仕様を使った事あります(レンタルレイアウト付のカフェで)

    • @keiji1011F
      @keiji1011F 4 ปีที่แล้ว

      それと通勤電車なら
      E233系等が良いと思います。

  • @函ハコ
    @函ハコ 4 ปีที่แล้ว +3

    絶対に欲しいですね!

  • @daikomatsu124
    @daikomatsu124 4 ปีที่แล้ว +1

    この運転台だと485系や113系でも走らせるとリアリティが増しますね。

  • @戦う工員
    @戦う工員 4 ปีที่แล้ว

    このパワーユニット欲しいですね。

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 ปีที่แล้ว +1

    トミックスの本格的な運転台40000円もするから高いですよね!!
    自分も欲しいです!!

  • @torillophili
    @torillophili 4 ปีที่แล้ว

    私が持ってるTCSパワーユニットと違う!昔のやつですがコンセントプラグは外せないタイプです。それと裏のTOMIXロゴはありません。
    もちろん性能もアップしてますね!

  • @cash6500
    @cash6500 4 ปีที่แล้ว

    小さい頃ハマってた頃に買ったなぁ
    今では押し入れに長年眠ってる…

  • @春1995
    @春1995 4 ปีที่แล้ว +1

    KATOのECS-1を持ってますが、今の電車や気動車がワンハンドルばっかで出番が無くなってしまいました。

    • @akihide9562
      @akihide9562 4 ปีที่แล้ว

      えっ😲68000円のですか?
      発売が何年前だったか忘れましたけど、今となっては中古でも見なくなりました😅

  • @Dosanko_Railway
    @Dosanko_Railway 4 ปีที่แล้ว

    ゆっくり走ってるとなんか可愛い

  • @神戸のひでちゃん
    @神戸のひでちゃん 4 ปีที่แล้ว

    昔KATOから、同じようなパワーパックでてました。当時は少し重かったけど!

  • @KHK1192
    @KHK1192 4 ปีที่แล้ว

    これより古いDU202を所持していますが、204は202よりも加速が低くてリアル味がありますね!

  • @nissyhn
    @nissyhn 4 ปีที่แล้ว

    これいいですねー。HOゲージでも使えますかね?
    私も鉄道模型動画をたくさんアップしてますので、ぜひ見に来てください!

  • @丸山輝義
    @丸山輝義 4 ปีที่แล้ว

    このタイプならトミックス25周年バージョンで202を持っている。ハンドルの持つところが木製。2列車同時運転出来るし、定速モードが有る無しってところが新旧の差かな。

  • @DraGram-ngo
    @DraGram-ngo 4 ปีที่แล้ว +2

    興奮でしかないわ!

  • @Taira-no-Atsumori
    @Taira-no-Atsumori 4 ปีที่แล้ว

    中高の鉄道研究部でこれ使ってました

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina 4 ปีที่แล้ว

    鉄道模型で一番こだわるべきはパワーユニットだってことがわかりました!

  • @user-hc1fp2ou8b
    @user-hc1fp2ou8b 4 ปีที่แล้ว

    北斗星どうでしょうか?
    長編成で楽しいですよー

  • @小野歩夢-z8q
    @小野歩夢-z8q 4 ปีที่แล้ว +1

    E531系ですと品川が再現できますね!

  • @kutakichi_
    @kutakichi_ ปีที่แล้ว

    運転台を模したコントローラーとして、これの外観上の一番の弱点は、装備しているメーターが実車のような丸形メータでなく、一般の電気機器のメーターになっちゃってることですね。速度計や圧力計のようなギミックも無し。
    2ハンドルコントローラーの醍醐味は「そのアナログ感をデジタルを駆使しながらどこまで再現するか」。なのでアナログを感じさせるための演出として、マスコンやブレーキのハンドルだけじゃなく、アナログメーターなどのギミック、手に伝わってくる感触へのこだわりは非常に重要な要素のはず。価格的にも子供のおもちゃじゃないんで。
    とはいえその最高峰と呼べる伝説の「ECS-1」を世に出したKATOも、部品供給メーカーの廃業で「(コスト的に)もう二度と作れない」と言っているくらいですし、2ハンドルでリアルを追究したものとしては、トミーテックが鉄コレ向けに出した渾身作「101系運転台型コントローラー」(サイズはかなりミニでしたが)のハイパワー版であるDXが最後だったかと。
    もう時代的に2ハンドルコントローラーそのものが、実物同様ヴィンテージのジャンルに入っていくんでしょうね。

  • @活動頻度低下中
    @活動頻度低下中 4 ปีที่แล้ว

    自分の場合レールはKATO製の物を使用してるのでジョイント線路が必要かもしれないですね…

  • @マリモ-b9i
    @マリモ-b9i 4 ปีที่แล้ว

    買いましたー楽しみです

  • @フォルテ-j9l
    @フォルテ-j9l 4 ปีที่แล้ว +1

    E657系の「ひたち・ときわ」は、鉄道系芸人の鈴川絢子さんの子供の名前も
    ここからとったのかな?

  • @lani1261
    @lani1261 4 ปีที่แล้ว +2

    パワーユニット凄いですね!
    見ているだけでもワクワクします(^-^)♪

  • @Sorodon-sv2xe
    @Sorodon-sv2xe 4 ปีที่แล้ว

    西日本だったらTOMIXの223系2000番台とKATOの225系100番台。東日本だったらKATOのE531系上野東京ラインとE231系湘南新宿ラインがオススメです!

  • @鮫-g1v
    @鮫-g1v 4 ปีที่แล้ว

    最初の方子供心(?)が出てきた

  • @下田慎一
    @下田慎一 2 ปีที่แล้ว

    1:53がみえもんwwwwwww😂😂😂😂

  • @tosa918
    @tosa918 4 ปีที่แล้ว +13

    これ欲しいww

    • @たかなす
      @たかなす 4 ปีที่แล้ว +1

      ヨドバシカメラ6万円

    • @コンロ
      @コンロ 4 ปีที่แล้ว

      ロシア大好きシベリア鉄道2代目 たけぇww

  • @nanasuno
    @nanasuno 4 ปีที่แล้ว +3

    そもそもは2列車同時に走らせる為の2出力じゃないんですけどね…(w

  • @黒こう-b6m
    @黒こう-b6m 4 ปีที่แล้ว

    トミックスの旧製品のツーハンドルマスコン(トランジスタコントローラ)
    がトイプラネットに売っててつい買っちゃいました2000円でしたw

  • @たかじ東海道線好き
    @たかじ東海道線好き 4 ปีที่แล้ว +3

    E233系3000番台いいですよ!

  • @dicek9988
    @dicek9988 4 ปีที่แล้ว

    がみさんすこ

  • @アヒャャャャャャャ-p3h
    @アヒャャャャャャャ-p3h 4 ปีที่แล้ว +2

    このパワーユニット持ってる

  • @monsterfreight8430
    @monsterfreight8430 4 ปีที่แล้ว +5

    家に置きたい!

  • @石井-l3g
    @石井-l3g 3 ปีที่แล้ว

    昭和時代の電車の運転席は、普通です。鉄道模型も同じになったのは、電子制御が良くなったお陰。

  • @ryuhgasi5916
    @ryuhgasi5916 4 ปีที่แล้ว

    201系以降の電車はハンドルが取り外せなくなったみたいです

  • @kirizumiminato
    @kirizumiminato 4 ปีที่แล้ว

    今度TCSパワー&サウンドユニットN-S2-CLレビューして下さいw(多分中古ならあると思います)

  • @JY-ej2zo
    @JY-ej2zo 4 ปีที่แล้ว

    ここまで、トミックスのパワーユニット 
    集めてるなら、サウンドパワーユニット
    (n-s2)も、レビューしてみては?
    凄く、鉄道模型が深く楽しむ事が
    できますよ!

  • @malvby3171
    @malvby3171 4 ปีที่แล้ว +1

    コンニチワ〜 こちらには初コメデス
     Nゲージ会にはゲストMCいないんですか? 個人的には鉄模だいすきプラモアイドルの香坂きのちゃん(31)なんかいいんじゃないかと思うんですが…。
     自身がやってる模型人(もけんちゅ)TVのユーチューブ配信の中でNゲージに興奮してる様子が映ってます。また、キャンプの趣味もあるみたいで別の回では、列車が見えるキャンプ場で1人でエクストリームプラモやってたりと、なかなか楽しげな方ですよ❢ 検討の価値アリだと思います。

  • @小川レール
    @小川レール 4 ปีที่แล้ว

    今度は、ジオラマやホームなども置いてほしい。

  • @近藤翼-e2y
    @近藤翼-e2y 4 ปีที่แล้ว

    E235系山手線を買ってみてください

  • @栗原仁志
    @栗原仁志 ปีที่แล้ว

    片方だけ低速モードにできないだろうか?

  • @門鉄の鉄
    @門鉄の鉄 4 ปีที่แล้ว

    一台だけ模型店のレンタルにあって並んで狙ってたなぁ

  • @小川レール
    @小川レール 4 ปีที่แล้ว

    とりあえず、KATO E657系をフル編成にしてほしい。

  • @user-xu8sn2ex112
    @user-xu8sn2ex112 4 ปีที่แล้ว +3

    これほしいけどKATOの線路、車両だから使えない。(買えない)

    • @kani6848
      @kani6848 4 ปีที่แล้ว +3

      車両はKATOも使えますが、線路などの部品はTOMIXしか使えないですね。

    • @user-xu8sn2ex112
      @user-xu8sn2ex112 4 ปีที่แล้ว +1

      Ka ni そうですよねー!

    • @k5forest423
      @k5forest423 4 ปีที่แล้ว

      ​ Ka ni KATOの線路フィーダー線で、TOMIXのコントローラーに繋げるアダプタ売ってますよ。実際に、KATOのレールにDU204繋げて運転してます。DU204の場合、両渡線をまたいで外回り⇔内回りを行き来する時が、うまく速度を合わせられないのでぎこちないです。

  • @abch5485
    @abch5485 4 ปีที่แล้ว

    TOMIXから音でるコントローラーあったけど今もあるんかな??

    • @r-amn1620
      @r-amn1620 4 ปีที่แล้ว

      今では廃版になってますよ。
      カタログにも載ってません。

  • @スズカ夜露し苦
    @スズカ夜露し苦 4 ปีที่แล้ว

    これ、欲しい                   国鉄151もったもってるから走らせたい。

  • @ポトフクオリティ-k7o
    @ポトフクオリティ-k7o 4 ปีที่แล้ว

    TOMIXにはこの価格帯のこういう運転台色んなバリエーションで出してほしい
    2~3万円代で新幹線の運転台作って欲しいわサウンドとかいらないから

  • @washi_trainch
    @washi_trainch 4 ปีที่แล้ว

    メッチャ楽しそう✨ 583系とか運転したら、良さそう!

  • @nanatsuiro
    @nanatsuiro 4 ปีที่แล้ว +1

    「N-DU204-CL」では2編成を同時ではなく、個別の速度にコントロールする事は出来るのでしょうか?

    • @sagamiharasaisen
      @sagamiharasaisen 4 ปีที่แล้ว +3

      別々に速度調整はできないです。
      スイッチが2つあるのは、リバース運転やギャップを切って渡り線の通過を1つのパワーユニットで一括で制御できる様にするためなので。

  • @hiyori-railway
    @hiyori-railway 4 ปีที่แล้ว

    カメラカーと組み合わせると、もはや本物の列車を運転してる気分になれる。

  • @1105yamato
    @1105yamato 4 ปีที่แล้ว +1

    大人のおもちゃwww

  • @lego_kanho
    @lego_kanho 4 ปีที่แล้ว

    自分が持ってるツーハンドルマスコんは定速モードない、
    まさか、進化してる?

  • @XORRAIL
    @XORRAIL 3 ปีที่แล้ว

    君たちは私を笑わせた。あなたの説明のおかげで私もこのコントローラーを購入します...それはとてもプロフェッショナルだからです!私の悪い言語翻訳を許してください。

  • @ttr9334
    @ttr9334 4 ปีที่แล้ว +1

    ユニットはレイアウト外に置いた方が良いかと

  • @tanakasTV
    @tanakasTV 4 ปีที่แล้ว +1

    ペラペラ剥がさない派です

  • @せとれも-g3v
    @せとれも-g3v 4 ปีที่แล้ว

    201とか205欲しいな

  • @zono76horn
    @zono76horn 4 ปีที่แล้ว

    鉄コレシリーズ作ってみたみたいなどうがで西鉄3000系か8000系やってほしいです

  • @tonkotsuer
    @tonkotsuer 4 ปีที่แล้ว

    キハ40沼にハマって欲しい

  • @東武の何か
    @東武の何か 4 ปีที่แล้ว +1

    東武なら10030(50番台)かな

    • @KHoshino96
      @KHoshino96 4 ปีที่แล้ว +1

      東武は逆にワンハンドルが珍しいような気が…

    • @東武の何か
      @東武の何か 4 ปีที่แล้ว

      @@KHoshino96 まああんまりないよね

  • @tomi6687
    @tomi6687 4 ปีที่แล้ว +1

    KATOが昔だしていた本格的な運転台 ECS-1 の動画をあげてください

  • @がっくん-c5o
    @がっくん-c5o 4 ปีที่แล้ว

    207か223系欲しい笑

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 2 ปีที่แล้ว

    アナログメーターをKATO ECS-1みたいにパネルメーターにして欲しかった。KATOにできるんだからTOMYならできるでしょ。

  • @nhkobukkowasu5522
    @nhkobukkowasu5522 4 ปีที่แล้ว

    じょう