Werde die Strecke am nächsten Wochenende besuchen. An sich eine tolle Region zum Urlauben. Gibt eine Menge zu sehen und landschaftlich viel zu sehen. In der Ecke liegen z.B. Bleilochtalsperre und der Hohenwartestausee. Wer sich für alte Bahnstrecken interessiert, sollte sich die alte Bahnstrecke Triptis-Marxgrün anschauen. Auch höchst interessant, vor allem das Ziemestalviadukt. Leider wird hier eine Reaktivierung konsequent blockiert.
Die Arbeit der Leute ist salopp Gesprochen ,,saugeil,, .Da könnte in der kalten Jahreszeit ja faßt eine Ferkeltaxe fröhliche Urständ erleben und Weihnachtsfahrten und ähnliches sogar ohne kreuzungsplan bestehen. SUPER ARBEIT. Und viel Erfolg und jede Menge nette Gäste wünsche ich Euch . Voller Respekt freundliche Grüße Matthias
Hier entlang zur ganzen Sendung: 1.ard.de/wir-in-bayern-start
SUPER!! Schön das es solche Vereine gibt!!
Sehr schon und danke fürs zeigen 😀✌️
Was für eine wunderschöne Strecke mit dem Viadukt. Da liegt Potential für Tourismus. Danke an solche Vereine, die das erhalten!
leider kommt die Potentialanalyse des Landes zu einem negativen Ergebnis.
Eigentlich toll das es sowas noch gibt.
Aber Kudos auch dem BR das ihr sowas zeigt!
Schönes Video, wäre ich auch gerne mitgefahren.
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Werde die Strecke am nächsten Wochenende besuchen. An sich eine tolle Region zum Urlauben. Gibt eine Menge zu sehen und landschaftlich viel zu sehen. In der Ecke liegen z.B. Bleilochtalsperre und der Hohenwartestausee. Wer sich für alte Bahnstrecken interessiert, sollte sich die alte Bahnstrecke Triptis-Marxgrün anschauen. Auch höchst interessant, vor allem das Ziemestalviadukt. Leider wird hier eine Reaktivierung konsequent blockiert.
Die Arbeit der Leute ist salopp Gesprochen ,,saugeil,, .Da könnte in der kalten Jahreszeit ja faßt eine Ferkeltaxe fröhliche Urständ erleben und Weihnachtsfahrten und ähnliches sogar ohne kreuzungsplan bestehen. SUPER ARBEIT. Und viel Erfolg und jede Menge nette Gäste wünsche ich Euch . Voller Respekt freundliche Grüße Matthias
Voll Spitzenklasse
Lobenswert. Erhaltenswerte Strecke allein der vielen imposanten Viadukte wegen....
Wieso fahren die nicht mit einer richtigen Lok und Waggons ?
Würde vielleicht zu viel Geld kosten oder es ist nicht genug Nachfrage da, denke ich