Las 12+1 motos más feas de la historia
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2021
- ¡Mira que me gustan las motos! Y muchas veces digo: Es que no hay una moto que sea fea… ¡Pues sí, sí que hay motos feas! Por mucho que te gusten las motos, te pido que seas sincero, ¿alguna de estas motos te parece bonita?
1. Megola (1921)
Hoy día todo el mundo da por sentado que en una moto el motor está en medio, el deposito sobre el motor y el piloto sentado encima de la moto… hoy día… Pero en 1921 las cosas no estaban tan claras y a tres alemanes llamados Meixner, Cockerell y Landgraf se les ocurrió poner el motor al lado de la rueda delantera…
2. Scootavia Serie 1 (1949)
Algo así como una Vespa “rural” he encontrado a moteros que dicen que esta moto no es fea, sino que es “especial”…. sin comentarios. No era barata en su época, se vendía casi como de lujo y con el motor más “gordo” que era un 175 cm3 alcanzaba nada menos que 75 km/h.
Eso sí, como las Vespas, llevaba una rueda de repuesto de serie lo que, en esa época, cuando pinchar era muy fácil, suponía toda una ventaja.
3. Harley Topper (1960)
¿No sabías que Harley Davidson fabricó scooter? Pues sí. Y hoy día es una moto casi de culto en los EE.UU. de Norteamérica… ¡hay gente para todo! Porque la moto, redonda, lo que se dice redonda, no era en ningún sentido. Además de su estética, digamos que discutible, la marca no previno que había que refrigerar el motor de aire, un mono cilíndrico de dos tiempos, 165 cm3 y 9 CV, que se llevaba unos calentones de cuidado. Hoy día se venden por 20.000 € y más…
4. Rokon RT 340 TCR (1974)
Otra idea de hacer una moto diferente… y diferente sí que lo es. Para comenzar se arrancaba como los fuera bordas o los cortacésped, tirando de un cordón. Y luego la idea principal de este “invento” es que el motor fuera siempre a régimen de potencia máxima y que fuese el cambio, de variador continuo, como el de los scooters, el que permitiese modular la velocidad. El sonido era particular y, en mi opinión tan feo como la moto, pues era a un régimen casi constante.
5. Amazonas 1600 (1978)
Te voy a dar unas cifras para entrar en materia: 408 kilos de peso, más de 2,5 metros de largo y alrededor de 50 CV… Una moto grande, pesada, a mi parecer fea, pero muy resistente, porque llevaba el motor del Volkswagen Escarabajo.
6. OSSA Urbe (1980)
Me encanta la marca OSSA, pero… no lo puedo evitar: SI se habla de motos feas esta Urbe siempre sale a relucir. A principios de los ’80 OSSA intento ofrecer un vehículo con las ventajas de estabilidad y prestaciones de una moto convencional, pero con la protección y la practicidad de un Scooter.
7. Buell Battletwin (1985)
Confieso que me gustan y tengo simpatía por la marca Buell. Pero eso no me impide ver la realidad: La Battletwin es muy fea. Es verdad que esta superbike matriculable gana mucho desnuda. Llevaba un motor Harley potenciado, un buen chasis y una carrocería muy aerodinámica… no se si por sus formas o por que el aire se asustaba al verla llegar…
8. BMW K1 (1988)
Hablamos de esta moto en el vídeo de “Los 10 fracasos más sonados del mundo de la moto”. Ya dije en el vídeo que me parecía fea con ganas, pero hubo dos o tres comentarios de seguidores no enfadados, pero sí sorprendidos…diciendo que era bonita… a mí me parece muy fea.
9. Morbidelli V8 (1994)
En su momento, una de las motos más caras del mercado, pues se suponía que era muy exclusiva por su escasez, motor V8 y original estética. ¿Original? Yo no sé a vosotros, pero a mi de frente me parece fea con ganas…. Los siento Giancarlo Morbidelli, es lo que pienso. Pero es que además de fea la 850 V8 era pesada y muy cara.
10. CSR Cruiser 250 (2006)
¿Qué pasa si “cruzas” un scooter con una custom y la fabricas en China? Pues que te arriesgas a que te salga un CSR Cruiser. Para que te hagas una idea te doy dos datos: Un peso cercano a los 200 kg y un motor de 20 CV… como puedes imaginar las prestaciones no eran de infarto.
11. Victory Vision (2007)
Mezclar no es Bueno. Ya hemos visto con la CSR lo que pasa si mezclas un scooter y una custom. Pero… ¿Qué pasa si mezclas el concepto futurista con el concepto Custom, más bien conservador? Pues que te sale una Victory Vision.
12. Honda NM4 Vultus (2014)
Si pensabas que eso de hacer cosas feas era algo del pasado o de marcas testimoniales… pues te equivocas. Honda apostó por un grupo de ingenieros muy jóvenes, supongo que aficionados al manga, para hacer una moto diferente. A ver, diferente sí que es, pero fea, con ganas.
12+1. Storm Pulse (2016)
Vale, ponle batería a la moto, pero ¿tiene que estar a la vista? Según sus creadores esta moto, con 24 baterías que ofrecen 28,5 kWh permiten una velocidad de 160 km/h y una autonomía de 380 km en condiciones favorables… no se dice si esas condiciones favorables es que sean cuesta abajo, donde los 380 kg de moto si harían bien su trabajo.
Y llegamos al final. La pregunta es, ¿tenía razón o no? ¿Son feas o no son feas estas motos? Espero vuestros comentarios. - ยานยนต์และพาหนะ
de todas menos la K1 , un saludo mi estimado
Coincido, la K1 a mi me parece preciosa, todo y qué parece un engendro. Es cómo las novias feas, tú contento y los demás...
Yo feliz propietario de mi fabulosa k1.Maximo gracias por ser tan claro 👍
Pufff, es preciosa esa de la foto en esos colores,ni caso a Máximo, a mí personalmente me gustan casi todas las de la lista. Lo de feo y bonito es muy relativo
Va bien...? Cuéntanos, lo apreciaremos!!!
La BMW K1 es como el Saab de las motos,o no te gusta nada, o te encanta, pero no te deja indiferente
la megola es una obra de arte , con las suspensiones de ballestas y el motor de un caza de primera guerra mundial , una maravilla , y la pintura como mi guzzi 65cc del 52 jajaajaj , en serio me encanta
Encuentro que la Victory es preciosa, en el resto estoy de acuerdo con su opinión 😂 agregaría a la Suzuki Intruder 150 del 2019 creo, estaba viendo para comprar mi primer moto y la vi, fue raro rarísimo, no sé si es fea pero mi primer reacción no le hizo justicia xd un saludo desde Chile.
Será nostalgia pero ahora la k1 me mola
A mi siempre me moló🤣🤣
Con todo el respeto Maximo. Hay muchas motos mas bonitas en la epoca de la k1 pero fea no la veo. Es mas siempre me ha gustado y en amarilla, impresionante!!
De la Intruder lo que la daña en mi opinión es la farola, ese diseño cuadrado es horrible
La Megola con motor en estrella me parece preciosa. He visto un vídeo de una en marcha hace unos años y también vi la de la exposición del Museo Guggenheim de Bilbao, pero sin arrancar. La OSSA Urbe es la moto que jamás tendré porque por menos dinero prefiero una Copa. La BMW más bonita y -sobre todo, más distinguida- es la R90/S. Con la Morbidelli ocurre lo mismo que con el Renault 4: su belleza es su mecánica. Muchas gracias por este vídeo!!
Máximo, mi opinión con la NM4 Vultus es totalmente diferente jejeje. Un saludo y gran vídeo!
A mi tambien me gusta. Mas fea era la Honda DN 01
La Morbideli, en motor era el máximo, 8 cilindros, la estética la encuentro sobria y elegante, adecuada para quien pudiera pagarla.
Lo que no estoy seguro es de que se llegase a fabricar, o quizás un reducido número de ejemplares, si es así seguro que están muy cotizados.
He buscado y por lo visto sólo se fabricaron cuatro, si tuviera una la pondría en el salón.
Pues estoy contigo, de fea no tiene NADA !!!
Y 200 Kg tampoco son tantos teniendo en cuenta que equipa un v8
Excelente video gracias.
La k1 para mi siempre me a gustado incluso cuando salio ,aun veo alguna ya que hay clubes de este modelo. La K1 es una moto de culto.
Buen vídeo, Máximo.👍Te faltó la Münch 1000 TTS alemana con motor de coche NSU, y la Yamaha Niken de tres ruedas con dos delanteras. Saludos.
Es usted un muy buen anfitrión de vídeos,lo felicito y me resultan muy agradables los temas que toca en cada uno de ellos, gracias! Soy Fabián, de argentina, viviendo en sant boi, Barcelona
Perdón Fabian ? Sos hermano de Jorge y Daniel , que comimos en NY ? Un abrazo y tenes razón, muy buen anfitrión con muy buenos videos , además muy didáctico en sus explicaciones 😉 !!!
Cuando salio la honda vultus me encantó, menos mal no tenia el dinero en ese entonces. Lo que debe ser encontrar repuestos hoy en día!
Comparte repuestos de la honda NC700 , encima es un plagió del G-STRIDER 2004 de Suzuki.
Estoy de acuerdo en que hay motos menos agraciadas que otras; o de estética más cuestionable en un caso que en otras, aunque nunca feas ... Pero en el caso de la K1 que incluís en el video a mi no me pareció nunca fea. Recuerdo cuando la vi por primera vez que me pareció una superderportiva de BMW muy alucinante no al alcance de cualquiera ...
Tienes toda la razòn, las has elegido con mucho tacto , feas no........lo siguiente... sigue asì, eres un crack....
Jaja, sabia que meterías la NM4 Vultus en la lista, pero a mi con esa moto, me pasa como a ti con el múltipla. Me encanta! De hecho estuve a punto de comprármela jajaja
Saludos desde Medellín, Colombia.
Gracias por el video, me gusta la opinión de alguien sobrio y veterano (y no lo dijo por la edad, sino por la madurez en el ego, que a veces nos domina a los motociclistas).
...faltaron muchas, sin duda, pero pensé que iban a incluir en los primeros lugares, la Suzuki INTRUDER 150cc (quizás ni la conozcan ustedes en España, pero nos llegó a Latinoamérica desde la India; aún está en el mercado, pero no gustó mucho por su estética, da la sensación de un fisicoculturista que ejercitó sólo de la cintura hacia arriba y dejó unas piernas sin desarrollo muscular (no lo dije yo, se lo escuché a muchos)
Cuando he visto la Victory en esta lista me he quedado de piedra, si es una partecuellos!!!!!
A mí me parece muy bonita.
A mi me parece horrible. Ni Batman llevaría eso.
Opino lo mismo, yo la veo preciosa.
Yo la veo horrible, una mezcolanza entre una Goldwing y una Cruiser, simplemente espantosa!!
Pues la Vultus me encanta pero claro, también me gusta manga y el multipla 😉. Soy un tipo raro.
Os habeis dejado la Multistrada V4😂
Gracias por tus vídeos Max son de lo mejor de mi vida ojalá y sigas muchísimos años con nosotros te mando un abrazo desde CDMX
Para mi la K1 es bastante bonita, sobretodo en amarillo. Saludos Max ! excelente video
LE ESCRIBE NOEL OROPEZA DE CARACAS VENEZUELA ME GUSTAN MUCHO SUS VIDEOS ,GRACIAS POR TODAS ESAS INFORMACIONES ,DIOS LO BENDIGA,,
La K1 me sigue molando! 😎
Como muchos dicen en los comentarios, la K1 es preciosa y la Buell no llega a tanto pero me encanta
X2
Son muy parecidas estéticamente, a mí me encanta las dos, que no gusten puedo entenderlo pero feas no son, a mí por ejemplo me parecen feas y poco imaginativas en cuanto a diseño las neo clásicas que están tan de moda pero bueno sin embargo a la gente les gusta
Hola Máximo creo recordar que las Victory o algunos modelos de la marca estaban diseñadas por el customizador Arlen Ness. un saludo para todos
Muy interesante, no sabia que habian tantas motos feas y que a mi me gustaba una de esas motos feas, la BMW K1.
Y haora que ago !!!
Me acabo de subscriber al canal, eso es lo que voy a hacer. 👍
Max! Aquí un motero y un aficionado a los coches también. La K1 me parece espectacular, adelantada y seguramente en unos años incrementará su valor bastante. Respecto a BUELL, tuve ocasión de hacer un Malaga-Sevilla en una Buell 1200 Naked, y fue una experiencia aterradora, horrible... vibra que es cosa mala, la inyección es imprecisa e inestable, la estabilidad es mala, vamos... una experiencia que cuando llegué a casa me comí a besos a mi Honda CB 600 F, será que no soy el usuario tipo de los grandes bicilíndricos y menos aún en una naked...
La Megola tenía un motor en estrella derivado de los que usaban en aviación y estaba dentro de la rueda, no en un lado. Aunque con la perspectiva del tiempo está claro que fue una locura me parece un prodigio de ingeniería que aquello marchase teniendo en cuenta que giraba con la rueda y otras partes auxiliares debían estar fijas en el exterior.
Arrancarla era tan complejo que el fabricante recomendaba ir haciendo zigzag si se llegaba por ejemplo a un semáforo, ya que no tenía embrague. Una locura.
¡A mí también la bmw me parece bonita!
Bellas, extrañas, originales, atrevidas, joyas de arte. El arte no siempre es bello a todos los ojos. Felicidades !!!
Para cuando un vídeo de las motos más bonitas?
Yo fui uno de los del #TeamRarito que dijo en el otro vídeo que la K1 me parecía PRECIOSA 😁
Eso sí, con el resto de las de este vídeo y en especial en el caso de la Vultus, no puedo estar más de acuerdo.
A mi la BMW K1 me parece preciosa
Logroño año 1980. Veo 2 municipales a lo lejos con 2 motos de color blanco. Acostumbrado a verlos con antediluvianas Sanglas negras no sabía qué motos llevaban. Me acerco a verlas y me parecieron motos de otra galaxia. Eran Ossas Urbe. Eran muy bonitas.
Fui al concesionario de Ossa y estaba expuesta en color oro. Si las blancas eran bonitas, la dorada era preciosa.
Me gustaron y me siguen gustando por su impacto visual diferente a todas las motos que yo conocía.
La BMV K1, Bordinelli, la Honda yo discrepo contigo y a mí me gustan, precisamente por ser diferentes y recuerdo que la MK1 me parecía lo más en su día.
Un saludo desde Asturias.
Yo me sumo a todo menos a la parte trasera de la honda la verdad 😋
Discrepo bastante en varios modelos:
La Megola, aunque sea por extremadamente diferente, merece un respeto, y tiene la belleza de cualquier producto industrial con un siglo de historia a sus espaldas. Es una reliquia única.
La BMW K1 me parece, de hecho, un diseño espectacular, muy típico alemán años '80 (el faro bien podría ser el de un Mercedes-Benz 190), robusto y muy contundente. No trataron de imitar a los japoneses. Eso tiene un mérito.
La Victory Vision es un mastodonte probablemente inmanejable, aplicando a tope la filosofía estadounidense del 'bigger is better', pero increíblemente estilizado, con soluciones estéticas muy dignas de alabar: el frontal, los infinitos escapes cromados, el top case integrado, las líneas estilizadas y bastante bien conjuntadas... Es como un Cadillac de los '50, pero sobre dos ruedas y más moderno. Creo que tiene bastante encanto, aunque sólo sea para verla en parado.
Y, por último, la Honda NM4 Vultus, que es un espectacular ejercicio de diseño industrial aplicado a una moto de calle (no prototipo), que hoy en día sigue siendo ejemplar. A algunos no nos importaría tener una 'moto manga' o 'la moto de Batman', y si se ganó ese sobrenombre es porque hubiera sido digna de impresionar en la gran pantalla.
A mí me complace mucho que, de vez en cuando, Honda se permita hacer ciertos experimentos de estilo y se atreva a comercializarlos a sabiendas de que se van a dar la gran hostia en ventas. Esa actitud merece todos mis respetos. Otro buen ejemplo de ello sería la DN-01, con el mismo motor automático que la Vultus, aunque en la versión inmediatamente anterior.
Del resto de modelos escogidos no tengo queja.
Saludos.
La k1 en blanco perlado sería la ostia....la victory me parece hermosa.....como decía mí abuela...de gustos está hecho el mundo...
Bajo el peso de mi ignorancia diria
Que la historia de bell motorcicles vale mucho la pena
Llamarme loco, pero a mí me gustan todas. La Rokon no la conocía, chulísima.
🤦♂️😅
Muy buen video, se podría incluir la Honda NTV 650, tuve una hace tiempo, la moto no estaba mal, pero era muy fea.
Coincido contigo en que la BMW K1 a día de hoy es un poco fea, pero yo creo que el problema de esta moto, es que no le a sentado bien el paso del tiempo.
Yo recuerdo que en su momento de salida me parecía una moto espectacular y me moría por tener una, y la mayoría de mis amigos pensaban lo mismo.
Hombre, yo incluiría toda la serie K de BMW, que era bastante horrorosa, no sólo la K1, para mi todas eran muy feas. Se notaba mucho que era un motor de coche.
Hola Máximo! De acuerdo contigo en todas las motos de este video EXCEPTO en la Victory Vision. A mi me parece una pasada de moto cruiser y va de miedo (la he probado varias veces). Es una moto creada para la mentalidad norteamericana y es una pasada. Pa gastos, los colores.
Eres el mejor Max👍👍👍👍
La BMW k1 y la cultura son preciosas!!!
La K1 para mí no es fea, es preciosa como diseño.
Horrorosas! A mi personalmente la estética de la mayoría de las actuales Maxi -trail no me llaman nada, otra cosa es su practicidad etc… pero la estética es demencial…. Y muchas de las nuevas eléctricas también…
Gran vídeo Maximo….👌
Cómo me he podido reír y disfrutar con éste vídeo. Jajajajajajaja, gracias gracias gracias
Muy buenas mi estimado , pero la rokon entro alguna ves a Argentina ?? Por qué aquí en este país , solamente en una expo conocí una
Como reza el dicho para gustos colores, a mi la Morbidelli V8 me parece preciosa y fascinante el tema es que a ti no te gustan los carenados integrales en las motos, por eso has puesto varias de esa clase en este top . Saludos excelente canal me gusta mucho lo que haces
¡MÁX ¿QUÉ DICES?!
¡LA BMW K1 NO ES BONITA,ES IMPRESIONANTE LA PERSONALIDAD DE ESA MOTO POR DIOS Y LA SANTÍSIMA VIRGEN!
¡A MI NO ME ENCANTA,ME FASCINÓ Y ME ENAMORÓ!
¡ES BELLÍSIMAMENTE PRECIOSA!
Me gustan todas esas, si queremos encontrar mal pésimo diseño vayamos a muchas chinas contemporáneas, tal vez en Europa no hayan tenido la "fortuna" de conocerlas
Para mi, cualquier moto Shoppera es horripilante, y mientras mas llamas y cruces góticas, PEOR
yo me enamore de la ducati vento de color verde metalico con colin, las motos eran otra cosa
Vento, Forza... algo así hoy día tendría su mercado, 350 monocilíndricas de aire, baratas, sencillas, de bajo consumo y mantenimiento... Pero me temo que sin refrigeración por agua y cuatro válvulas, no pasarían la EURO leches de turno.
Me gusta la K1 y la Megola.
Por las fotos da la sensación de que lleva el motor dentro de la rueda en vez de en un lado. Tendría sentido por ser un motor radial
Por favor Máximo, un vídeo de Café Racer ¿OK?
Saludos desde Córdoba Veracruz México 🇲🇽 👋
Usar más chapa que la imprescindible para los guardabarros y el tanque es arriesgar que el resultado estético sea un desastre
Esperanding la 2da parte maxxi
Muy buen video!!, jaja la scootavia serie 1 parece un torno andante
No me importaría tener una de esas en mi garaje
Ya que te gusta el cine y sacas la Harley Topper, te pregunto si sabías que en la película Hot Shots, el protagonista que interpreta Charly Sheen se llama Topper Harley
La Scootavia es bonita y ha salido en películas, la Victoria y la Vultus también son bonitas
No son feas...son difíciles de ver🤣,buen video👍
Cuado vi la K1 por primera vez, allá por el 88, 89, me encantó... Pero bueno... Eran otras épocas...
Muy buenas Máximo! La única que se salva de ser fea desde mí punto de vista es la Morbidelli v8
Máximo, yo también veo bonita la K1.
Quitando el colín que tapaba el segundo asiento es lo que sobra un poco.
Si no me falla la memoria, yo la recuerdo sin ese colín vista en la calle.
Yo tenía una ZZR, y esta K1 tiene cierto parecido en cuanto a cantidad carenado y quiza por eso no la veo "diferente/fea".
Como en las fallas, yo voto por salvarla de la lista.
Feas con avaricia Máximo 😂😂 toda la razón.
Abro melón, en las de campo cual creéis que fue o es una moto o quad feo? En mi opinión la primera 4rt de montesa con ese depósito elevado me parecía muy mejorable. Y en quads tengo un opinión impopular, el banshee y su delantera son horribles.
Un saludo y gran video!
El frontal del banshee puede ser discutible pero de lo que no hay duda es que le da un aspecto racing e incluso violento/macarra innegable. A mi me encanta...
Los quads son una aberración por si mismos, es como si un minitractor tipo pascuali y un moto de enduro hubiesen procreado y el resultado es un quad.
@@disturbeddj4775 Aparte cuando te caes, te aplastan los más de 400 kilos del quad...Terminan siendo más peligrosos que las motos...
la K1 una preciosidad. La Morbildelli 850 V8 con ese motor V8 a la vista…….una pasada.
Tengo una k1 azul, y siempre que sale a la carretera maravilla a la gente. No deja indiferente a nadie y no precisamente por fea. O eso dicen😅😅
La Honda NM4 vultus me parece muy bonita D:
A mi me gusta la morbideli! Pero yo tengo un multipla 😅
Saludos desde Asturias . Adoro tus videos , pero este no , no estoy de acuerdo , seria mejor hacer una encuesta , a mi , hay varias que me parecen , y son , ya que las probe , buenas y guapas motos .
Dicen las estadísticas que casi la totalidad de muertos en trenes son en velocidad último vagón, pues se está barajado, quitar dichos vagones para que no haya ningún muerto. Que buena idea como hacer una nave para ir al sol. Pero claro, de noche.
Todas menos la Honda NM4 VULTUS, tal vez porque soy Honda lover 😅
Bendiciones y buenas rutas ✌🏼😎
Indulto para la Buell y la K1. Los carenados Aero no son de tu agrado pero vistos hoy día molan
Tenías razón Máximo,son feisimas . Pero piensa que no tuviéramos más motos . Momtarias o no. Yo saldría a dar una vuelta con lo que fuera y seguro que le veríamos algo bonito.
Me encanta tu forma de contar las cosas y encima me vuelven loco las motos , coctel perfecto 👍.
Gracias un saludo.
Sinceramente la estetica de la k1 y la buell me parece interesante, y no veo nada malo en la enspiracion manga! Un saludo
Me recuerdan a la moto de Caneda (Akira)
Que opinas de la BMW K1600 GTL?
Falta la Honda x-adv, el Toyota chr de las motos
Ah, y la bmw 1200st
Excelente comparación.
Pues a mi la Rokon esa me gusta jeje, como bien dices debía de ser practica para el campo.
Menos mal que no has dicho sanglas qué es mi moto😁😁😁😄😄😄
Buenas, la vultus es muy cómoda, bajita, económica, fácil mantenimiento, motor indestructible 54 caballos, eso sí muy exclusiva un saludo 👋
Pues a mi, que he tenido vespino (el naranja), derbi paleta, cota 74 (la de sillin largo), ossa (175 creo recordar, la de carretera), sanglas bicilíndrica, benelli 250 quattro (si, si, la futurista 4 cilindros), Honda NSR 125 R (que aun tengo) y Honda Forza 250 (la actual), no me parece fea casi ninguna... A lo sumo la Scootavia y la Storm Pulse, pero las demás, ¡¡para nada feas!! En todo caso, raras, complicadas de diseño... pero feas no. Y coincido con muchos que la K1 es guapa, guapa. ¡Quién la pillara!...que las que están a la venta de segunda mano, no están baratas.
Tu intro es de sepultura?
El tema de los gustos es muy subjetivo y muchas veces depende más del contexto que, en este caso, de la propia moto. Yo soy uno de esos a los que la K1 les parece preciosa, pero recuerdo que cuando salió, más que fea, me pareció un insulto, pero como el resto en aquel momento, dejándome guiar más por el contexto que por la moto en si. Bmw, no era un fabricante de motos R o deportivas, fabricaba otro tipo de motos, las R eran cosa de las japonesas y eso ya de entrada sirvió como para que ni le gustara a los usuarios de BMW ni a los de las R. Lo mismo pasaría y de hecho pasó, aunque ya no tan marcado, si KTM hubiera sacado una moto de carretera en aquellos tiempos. El que algo nos resulte guapo o feo, siempre va a estar directamente relacionado con la comparativa con el "ideal" que nos hemos creado y cuando no tengamos un ideal con el que comparar, por defecto, va a ser siempre feo. Aunque nos tengamos por personas que huimos de las etiquetas, de mente abierta, etc... la realidad, es que llevamos todo muchísimo más encasillado de lo que creemos.
Bueno Máximo, la verdad es que lo de feo o lindo es subjetivo, pero quisiera agregar a tu lista la motoneta Rabbit y la moto Motom antiguas que eran, para mi, realmente espantosas a pesar de sus elaboradas y finas carrocerías.
acabo de ver el video y me sorprende que la morbidelli nadie diga nada , me parece impresionante y muy bonita de aspecto cómoda y con transmisión cardan y ese motor que debe sonar a música, a día de hoy creo que encaja como un guante en la estetica de viajero sport. y la K1....... amor de juventud.
Muy buen vídeo.... Como dicen ahí en España: Para gustos, colores....Y por aquí: Sobre gustos no hay nada escrito.......Por lo general cuando intentan hacer algo original, logran esos resultados, como los franceses cuando diseñan los Citroen, Renault o Peugeot....
Igualmente, que no le guste a la mayoría, no quiere decir nada, es sólo una cuestión de gustos, eso solamente les importa a los que las venden....
Fea es una palabra muy agradable para clasificarlas...
De todas…. Todas son feas!!!
😂😂😂
Muy buena selección de motos feas.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Estoy muy feliz de que no saliera la mía jajaja 😂
La morbidelli es preciosa, la Rocko, creo que así se llamaba y la amazonas tampoco me parecen feas. Y como leí en muchos otros comentarios, creo que faltó la intruder 150. Saludos desde 🇨🇱.
Máximo haz un top de motos españolas que desaparecieron y otro con marcas que aún existen
La Honda vultus es un plagio al concepto de Suzuki G-STRIDER 2004 pero horrenda. La Suzuki esa era preciosa, búscala y sería interesante hablar de esa moto en el canal.
ambas me gustaron, pero la postura de la suzuki no me gusta mucho
"el aire al ver un bicho tan feo se apartaba" JAJAJAJAJAJA
Que delicados sois... No me parece fea ninguna. Todas me gustan, de verdad. ✌ Buen video.
Mira que me siento comprendido cuando dices que el Multipla no es tan feo. Pero que digas que la K1 es fea...
Gracias, otra vez Don Máximo