Bardzo pomysłowy ten patent z taśmą malarską by nie wypływała konserwacja z pomiedzy łączeń blach. U innych nadmiar poprostu wypływa i ma szanse nie wszystko być zalane
Też robiłem już jeden rant nadkola z tył (mam Tourera). Ale reszta jest OK, dużo używam wosku do profili zamkniętych. W zimie regularnie przemywam podwozie z soli. Garażowany w wentylowanym miejscu. @@Vesilij
Ten na filmie i tak wcale źle nie wygląda. Mam również polifta z 2006 roku (sama końcówka roku) i podwozie trzyma się, ale naloty rudej dosłownie wszędzie. Z tyłu jakieś parchy przy nadkolach wychodzą i na rantach, tym muszę się zająć w 1szej kolejności. Tak to jakieś drobne ogniska rdzy pod maską, klapą, od spodu drzwi, które sam latem usunąłem skutecznie. Najlepiej by było wykonać zabieg jak na filmie, bo mechanika mimo 17 lat w bardzo dobrym stanie. Poza tym wszystkim to Type-S z K24A3 jest w pewnym sensie bardziej unikatowy i szkoda by było egzemplarza :P
Gdzie ta belka przednia zjedzona całkowicie? Bez przesady
Chcemy takich długich filmow!
Dla mnie mistrzostwo bardzo pozdrawiam
jak zawsze SZTOS , super że w Polsce są tacy Specjaliści 🙂
Czy w tym przypadku cała usługa konserwacji przekroczyła połowę wartości auta czy udało się poniżej ? Ile dni roboczych zajęła całość zabiegu ?
Na pewno przekroczyła. Pewnie z 10 tys. za to biorą.
Jakie to konkretne podkłady?Ten szary ostatni wygląda jak Masterbond z aluminium, ale pozostałe?
Piękna robota panie👍
Jakiego podkładu używasz? I jakiej masy uszczelniającej?
Co to za farba na te łebki śrub? Poliuretan 2K?
Skąd jesteście ???
Cześć mam Accorda 2009 rok, chciałbym go ogarnąć podobnie :)
Bardzo pomysłowy ten patent z taśmą malarską by nie wypływała konserwacja z pomiedzy łączeń blach.
U innych nadmiar poprostu wypływa i ma szanse nie wszystko być zalane
Jaki to model nr? Ile taka usługa kosztuje?
Honda accord VII polift czyli roczniki 2006-2008
Muszę przyznać, że mój egzemplarz Accorda (2006) w porównaniu z tym na filmie jest w dużo lepszym stanie.
Ten jest z lat 90 chyba
Taa szczególnie ze to VII gen od 2003 w górę.
polifty trzymaja sie chyba po prostu troche lepiej. Tez mam z 2006 i poki co nadkola tylko lapie (tfu, tfu)
Też robiłem już jeden rant nadkola z tył (mam Tourera). Ale reszta jest OK, dużo używam wosku do profili zamkniętych. W zimie regularnie przemywam podwozie z soli. Garażowany w wentylowanym miejscu. @@Vesilij
Ten na filmie i tak wcale źle nie wygląda. Mam również polifta z 2006 roku (sama końcówka roku) i podwozie trzyma się, ale naloty rudej dosłownie wszędzie. Z tyłu jakieś parchy przy nadkolach wychodzą i na rantach, tym muszę się zająć w 1szej kolejności. Tak to jakieś drobne ogniska rdzy pod maską, klapą, od spodu drzwi, które sam latem usunąłem skutecznie. Najlepiej by było wykonać zabieg jak na filmie, bo mechanika mimo 17 lat w bardzo dobrym stanie. Poza tym wszystkim to Type-S z K24A3 jest w pewnym sensie bardziej unikatowy i szkoda by było egzemplarza :P
Jakie województwo:D?
Małopolskie
@@przyzwoitekonserwacje672 a miasto?
@@Arrtoorrn okolice Gorlic
rdzy jak na lekarstwo