Oglądaj "Zakup Kontrolowany" w sobotę o 12:30 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-385,S28E385,153702
Oglądałem tą hondę u tego Pana i zapomniał sprzedający poinformować Panią że w lewym dolnym rogu przedniej szyby był ogromny odprysk od kamienia. Pan faktycznie chciał 52900 we wrześniu 2019 roku i nie chciał opuścić na równe 50000. Pod koniec roku była wystawiona już za 49000
ja posiadam VII od 4 lat zrobione 90 tyś i to na lpg bez żadnych problemów tylko rzeczy eksploatacyjne a teraz już szukam VIII generacji w 2.4 a ten zostaje w rodzinie :)
To auto to przede wszystkim niezawodność. Silnik nie jest wyżyłowany i służy dzięki temu przez lata, brak turbo wiec prawie nie ma co tam się zepsuć. Trzeba tylko zadbać o zabezpieczenie blacharki i będzie służył przez lata.
Moim drugim Autkiem był Accord VI od zawsze mi sie podobały wiec taki sobie sprawiłem ale no niestety autko zjadła rdza :( nie warto było naprawiać boli mnie to do dziś ale uzbierałem pieniadze i kupiłem Accorda VII 2.4 w automacie i uwielbiam ten samochod prezetuje sie cudnie jak na swoje lata i wyglada o wiele lepiej niz te nowoczesne auta zostawia inneych na swiatłach nic sie nie psuje tylko wymieniac olej regulować zawory ale jedno wiem ze nastepnym autem bedzie kolejna Honda Accord ale kto wie jaki model :P
Mam trzeci rok accorda vii 2.4 i moim następnym na pewno będzie honda. Nic przy tym aucie nie robię oprócz klocków i olei. Żadnej rdzy, oleju dolewam litr na 10 000, a vtec daje dużo frajdy z jazdy.
@@AdveJestTylkoJeden Twój komentarz jest tak głupi, że sam nie wiem dlaczego na niego odpowiadam, ale niech będzie: Jedno nie wyklucza drugiego. Olej wymieniam po 10kkm, a podczas tego dystansu robię dolewki ba łączną sumę jednego litra. Teraz rozumiesz? Bo jaśniej nie potrafię.
@@damianomir6771 Tylko że moja Honda VIII Executive-Navi do roboty ma już 10 lat ,300tys km i dopiero teraz wymieniłem końcówki drążków, żarówkę kierunku tył, przytarł się osuszacz klimy o łapę silnika (pospawałem za 30zł) jak na 10 lat to chyba mało awaryjne auto
Napiszę tu ciekawostkę. Mam taką w automacie. Niby w danych podają przyspieszenie do setki 11 sekund, lecz w praktyce na po 95 jest około 9 sekund. Nie żartuję, wiele razy ściągnąłem się z turbodieslami oraz tez po chipie o mocach wyższych niż moja Honda i praktycznie zawsze wyrywały się na początku przede mnie na długość auta, po czym wyprzedzalem je i to ze spora przewagą. Nawet raz audi 2.8 nie miało w ogóle startu. To auto zaskakuje pozytywnie.
Bo to jest polift, zwroc uwage na klosze lamp przednich, grill. Biksenowy, bardziej lsniace sa te klosze i brak pomaranczowych wstawek na kierunkowskazach. Tylne swiatla tez jasniejsze.
@@marcinspawaczwamsterdamie7345 Honda zaleca wymianę oleju w skrzyni MT AT co 60 lub 120 tyś .W zależności od warunków eksploatacji. Nie mówi żeby nie wymieniać tak jak to jest to u wielu innych producentów.Jak sie będzie trzymało zaleceń Hondy to to auto zrobi na spokojnie 600 tyś i więcej.
Słabe materiały? Mój ma 16 lat i wygląda jak nowy. Nic nie skrzypi, wszystko dobrze spasowane. Zapraszam porównać z autami ze stajni vaga z tych lat i ich schadzącą pod palcami gumową powłoką.
@@Westfield000 jeżdżę Panamerą z 2013 roku i nie narzekam na żadne schodzące gumy, siedzenia skórzane po 170 tysiącach wyglądają jak nowe, jak również cały samochód i wnętrze :)
@@marcelwatchenthusiast5438 Ale nie mówimy tu o kilkuletnim segmencie premium. Wsiadz do passata, czy audi a3 z tamtych lat, to zobaczysz o czym mówię, a nie wyjeżdżasz tu z czym zupełnie oderwanym od tematu.
No ale wiesz po zakupie można było zakonserwować blachę jak zdrowa była. Wtedy by nic nie gniło.
5 ปีที่แล้ว +3
W PL konserwacja to podstawa mieszkam w górach zimą tyle tego syfu walą że idąc drogą bo chodniki wiadomo zasypane mam wrażenie że za chwilę podeszwy butów mi przeżre ze skarpetą a spodnie białe od tego świństwa po kolana mam a samochody wszystkie białe jak u arabów .
Prosze wejdz na zardzewialego smiecia audi 7 letniego a6 mam tego accorda z tego samego rocznka i od spodu jest zardzewialy ze niczego niemoge dostrzec a zardzawialy to masz mozg kup ocen a bedziesz mogl ocenic
Oglądaj "Zakup Kontrolowany" w sobotę o 12:30 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-385,S28E385,153702
Oglądałem tą hondę u tego Pana i zapomniał sprzedający poinformować Panią że w lewym dolnym rogu przedniej szyby był ogromny odprysk od kamienia. Pan faktycznie chciał 52900 we wrześniu 2019 roku i nie chciał opuścić na równe 50000. Pod koniec roku była wystawiona już za 49000
Chytry dwa razy traci
ja posiadam VII od 4 lat zrobione 90 tyś i to na lpg bez żadnych problemów tylko rzeczy eksploatacyjne a teraz już szukam VIII generacji w 2.4 a ten zostaje w rodzinie :)
To auto to przede wszystkim niezawodność. Silnik nie jest wyżyłowany i służy dzięki temu przez lata, brak turbo wiec prawie nie ma co tam się zepsuć. Trzeba tylko zadbać o zabezpieczenie blacharki i będzie służył przez lata.
Bierz honde i się nie zastanawiaj :)
Pozdrawiam! Wiesz co dobre.
Szybko skoroduje jak to Japończyk i będzie okazja kupić nowy...
@@andrzejandrzejewski8556 Nie przesadzaj blache ma lepsza niz Mazda a niemieckie teraz nie rdzewieja ???Pozatym to duzo lepszy wybor niz Opel
Miałem, rozbiłem przy przebiegu 320 tys km. Absolutnie bezawaryjne auto. Wymagało tylko poprawki kilku wpadek producenta.
jakich?
Bardzo dobry model Hondy silnik 2.4 super japońska jakość
Szkoda że bierze olej
@@rajfell zrobiłem 7gen 90tys nie dolewałem oleju
@@rajfell a co, ma dawac?
@@wylewny11cm kolejny buc🤔
@@rajfell znasz się jak świnia na gwiazdach
Moim drugim Autkiem był Accord VI od zawsze mi sie podobały wiec taki sobie sprawiłem ale no niestety autko zjadła rdza :( nie warto było naprawiać boli mnie to do dziś ale uzbierałem pieniadze i kupiłem Accorda VII 2.4 w automacie i uwielbiam ten samochod prezetuje sie cudnie jak na swoje lata i wyglada o wiele lepiej niz te nowoczesne auta zostawia inneych na swiatłach nic sie nie psuje tylko wymieniac olej regulować zawory ale jedno wiem ze nastepnym autem bedzie kolejna Honda Accord ale kto wie jaki model :P
Mam trzeci rok accorda vii 2.4 i moim następnym na pewno będzie honda. Nic przy tym aucie nie robię oprócz klocków i olei. Żadnej rdzy, oleju dolewam litr na 10 000, a vtec daje dużo frajdy z jazdy.
oleju dolewasz litr na 10kkm?
10kkm to chyba wymiana powinna być a nie dolewka
@@AdveJestTylkoJeden xd
@@AdveJestTylkoJeden Twój komentarz jest tak głupi, że sam nie wiem dlaczego na niego odpowiadam, ale niech będzie: Jedno nie wyklucza drugiego. Olej wymieniam po 10kkm, a podczas tego dystansu robię dolewki ba łączną sumę jednego litra. Teraz rozumiesz? Bo jaśniej nie potrafię.
@@Westfield000 Głupiś to ty sam jest xd
Poziom twojej wiedzy jest niżej niż krawężnik to lepiej w dyskusję nie wchodzić
@@AdveJestTylkoJeden To się nazywa merytoryczna odpowiedź, hehe ;)
Cóż, że ze Szwecji 🤪
No to że licznik nie kręcony i jak nie ma rdzy to w Polsce też długo przetrwa .
@@djpiecia Nie o to chodzi.... Przeczytaj to na glos, byle szybko :)
Przyjemna dla oka ta blondynka :D
Ożenilbys się z nią?
@@lambos123 tak
@@Yuhh968 ślub Kościelny
@@lambos123 Ksiądz już wie!
@@takzewiesz854 ok
Zawsze jak czytam tytuł to słyszę głos Pana Adama 😁
Nie tak nowoczesny panel ?! Ja mam jeszcze zmiane temperatury z klimy na suwaczki które lubią sie zacinać .
Najładniejszy sedan w klasie jak dla mnie , i ciekawi mnie czy ten egzemplarz ma ocynk , bo w końcu auto ze Szwecji a tam konkretne zimy bywają :)
Niema i dziś tego prawie nikt nie stosuje
Najładniejszy sedan w klasie ???? Dobre za te pieniądze kupisz audi a4b8 polifcie które wygląda o niebo lepiej.
W Szwecji już od wielu lat nie solą. A na południu gdzie mieszka około 70% populacji pogoda jest z grubsza jak u nas.
Audi po lifcie mozna kupic i jedzic po mechanikach lub je tam zostawic
@@damianomir6771 Tylko że moja Honda VIII Executive-Navi do roboty ma już 10 lat ,300tys km i dopiero teraz wymieniłem końcówki drążków, żarówkę kierunku tył, przytarł się osuszacz klimy o łapę silnika (pospawałem za 30zł) jak na 10 lat to chyba mało awaryjne auto
Napiszę tu ciekawostkę. Mam taką w automacie. Niby w danych podają przyspieszenie do setki 11 sekund, lecz w praktyce na po 95 jest około 9 sekund. Nie żartuję, wiele razy ściągnąłem się z turbodieslami oraz tez po chipie o mocach wyższych niż moja Honda i praktycznie zawsze wyrywały się na początku przede mnie na długość auta, po czym wyprzedzalem je i to ze spora przewagą. Nawet raz audi 2.8 nie miało w ogóle startu. To auto zaskakuje pozytywnie.
Pozdrawia
Sprawdziłem tą hondę po rejestracji i uwaga w 2019 miała 1,153,730km ponad milion a gość sprzedawał że ma 119174km 😅😅😅
Jasne chyba jaja sobie robisz
Jaka to skrzynia ? Cvt ?
Panie Adamie obejrzałem dziś program i jedno co mi się nie zgadzało to to ,że mówi pan ,że to jest accord poliftowa 7 🤔🤔?
Bo to jest polift, zwroc uwage na klosze lamp przednich, grill. Biksenowy, bardziej lsniace sa te klosze i brak pomaranczowych wstawek na kierunkowskazach. Tylne swiatla tez jasniejsze.
@@KnjazGromowladny 😂😂 ale czy 7??😂😂
@@KnjazGromowladny tyko to jest 8 po lifcie a nie 7 🫡
Ta Honda Accord z wyglądu zawsze świeża
Podoba Ci się ten model?
JD
Jest Dobrze
Jak to się mówi coś się kończy coś zaczyna
Miałem w wersji gt ex. 2009 r sprzedałem i żałuję do dziś😭
ciekawe czy Honda miałą wymianiany olej w skrzyni biegów;)
Każdy normalny wymienia olej w skrzyni i nie słucha pierdolenia producentów nie wymieniać haha no tak potem to wymieni ale nie olej tylko skrzynie
@@marcinspawaczwamsterdamie7345 racja + każdy normalny NIE czerpie wiedzy motoryzacyjnej z memów.
@@marcinspawaczwamsterdamie7345 Honda zaleca wymianę oleju w skrzyni MT AT co 60 lub 120 tyś .W zależności od warunków eksploatacji. Nie mówi żeby nie wymieniać tak jak to jest to u wielu innych producentów.Jak sie będzie trzymało zaleceń Hondy to to auto zrobi na spokojnie 600 tyś i więcej.
VOLVO TYLKO VOLVO JAK ktoś raz będzie miał to auto to już zostanie. Rewelacja.
Co w nim takiego rewelacyjnego pod względem mechaniki?
silnik umyty i przebieg cofnięty :)
Biere panie
Wymiana oleju 400 zł? Chyba na millers czy innego penrite`a. Bez przesady, 10L tam nie wchodzi.
Hmmm opel nie jest niemiecki ?
arnik9 od 2017 (chyba) należy do Francuzów
Opony nie zostają, weź jeszcze fotele wykrec
2.0 to w ogóle nie jedzie, a z automatem to szczególnie
Kup K20C1 i będziesz fruwał.To auto ma jeżdzić bezawaryjnie przy odpowiedniej i terminowej obsłudze.
Od handlarza to nie bierz.. takich aut sie nie kupuje.
W tych pieniadzach to ja wybieram Lexusa IS250aut 2.5 V6 tylny naped. Dziekuje dobranoc.
Jedż do ASO i kup amortyzatory wtedy nie będzie dobra noc
2x mniejsze auto i syf od bezpośredniego wtrysku się robi ale tak to fajna furka. Polowałbym na 3.5 ze stanów.
Ze Szwecji to niech lepiej podwozie sprawdzi....
I zgrzyt dwójeczka xD
Wiadomo 😝
To automat :D
Zgrzyt w twojej głowie :D
Nie w Accordzie
To ne tajper... ale za to parsknalem smiechem :)
Szkoda ze auto to honda, lepszą ofertą był by Lexus GS MK3. komfort i prestiż bez porównania...
Kamil Wessel koszta obsługi tez..
Komfort w portfelu też bedziesz miał.Będzie,, lżejszy,, i cieńszy.W kieszenie go nie będziesz odczuwał
Z zewnątrz nuda, w środku słabe materiały i pradawna konsola, cena z kosmosu
Prawda z tą ceną
Słabe materiały? Mój ma 16 lat i wygląda jak nowy. Nic nie skrzypi, wszystko dobrze spasowane. Zapraszam porównać z autami ze stajni vaga z tych lat i ich schadzącą pod palcami gumową powłoką.
Przybij piątkę
@@Westfield000 jeżdżę Panamerą z 2013 roku i nie narzekam na żadne schodzące gumy, siedzenia skórzane po 170 tysiącach wyglądają jak nowe, jak również cały samochód i wnętrze :)
@@marcelwatchenthusiast5438 Ale nie mówimy tu o kilkuletnim segmencie premium. Wsiadz do passata, czy audi a3 z tamtych lat, to zobaczysz o czym mówię, a nie wyjeżdżasz tu z czym zupełnie oderwanym od tematu.
Moj Tata miał taką 2 lata później cała podłoga zardzewiala...
A wystarczyło po kupnie poświęcić dzień i zakonserwować wszystko
@@papyk3658 jak ją kupiliśmy wszystko było spoko ale po 2 latach zaczęło sie
No ale wiesz po zakupie można było zakonserwować blachę jak zdrowa była. Wtedy by nic nie gniło.
W PL konserwacja to podstawa mieszkam w górach zimą tyle tego syfu walą że idąc drogą bo chodniki wiadomo zasypane mam wrażenie że za chwilę podeszwy butów mi przeżre ze skarpetą a spodnie białe od tego świństwa po kolana mam a samochody wszystkie białe jak u arabów .
@ wiadomo ale Japończyki mają słabą blachę a nie to co bmw
Musimy sprzedawać szybko żeby nie zardzewiały na placu 😉😂
Prosze wejdz na zardzewialego smiecia audi 7 letniego a6 mam tego accorda z tego samego rocznka i od spodu jest zardzewialy ze niczego niemoge dostrzec a zardzawialy to masz mozg kup ocen a bedziesz mogl ocenic
Zapraszam na oględziny z 2010 roku.Znajdziesz rdzę oddam kasę za dojazd
Ale Bryki
2.0 za 52tys ? Xd
A co w tym dziwnego. To wolnossąca beznyzna 2,0 bezawaryjny nie to co szajswageny. Jedyny minus to automat
@@dominikz9113 w takich cenach dowiesz 2.4
@@piterep3694 sprowadzony może tak. Krajowy viezkot
@@dominikz9113 automat to minus? Automat w Accordzie to najlepsza rzecz na świecie.
@@BBEEF7 nie w silniku 2.0 że względu na osiągi o to mi chodziło. Oczywiście jako skrzynia jest absolutnie bezawaryjna.
Jak ta Pani da coś ekstra to puści za pół darmo
Czemu wszystkie japonce gniją 😶
Bo wtedy byłyby idealne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A widziales kiedys Lexusa z korozja ? Bo ja jezdze juz 5tym, same stare 15 letnie kupuje z duzymi przebiegami i nic..
Honda powinna się wstydzić za całą serię accord, te samochody to tragedia.
Jeszcze te porównania do najgorszej marki na rynku, Opla
Mam zafirke,jakoś nie narzekam
@@stachn2180 jeśli ta osa z rakiem odwłoka może być dla ciebie chociaż w % fajna to współczuje gustu i ludzi którzy muszą tym jeździć z tobą xdd
@@thesosnak2596 o kurka, faktycznie siara,jutro jadę zezłomować😜 co poleciłbyś dla rodzinki 2+3 tak do 15tysi, benzyna+gaz, w miarę bezawaryjne?
@@stachn2180 omega b fl
Hy
Hy
Hy
Pierdolisz głupoty synku