Mam pytanie jaki był koszt tej blachy na dno przyczepy, jakiej grubości jest ta blacha i jakie są wymiary całego dna , pytam się bo planuje zrobić remont swojej przyczepy. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Koszt blachy był akurat niewielki bo po cenach hutrowych więc niewiele ci to pomoże. Natomiast wymiary to 2,28 x 4,10 metra. Blacha grubości 3mm gorącowalcowana
Michal Agro rama została przecięta u góry a później na środku podnoszona a po końcach obciążona. Następnie po całej długości jest wstawiony płaskownik szerokości 100mm i grubości 10mm po obu stronach plus dodatkowo zrobione wzmocnienia w postaci żeber aby całość była o wiele sztywniejsza i wytrzymalsza. Po zrobieniu tego wszystkiego przyczepa jest o wiele stabilniejsza
i to sie nazywa remont z głową ! jeśli przyczepa oryginalnie miała jedną burte, to jedna musi zostac- bo na tyle jest rama przewidziana. Jak widze ze ludzie robią do niej "pake" jak na przyczepe 6t to mi sie śmiać chce.... te resory i rama nie wytrzymają tego. Może w idealnych warunkach tak, ale jak bedzie jakis dołek na drodze, albo bedzie wywracała na nierównej powierzchni to rama sie skręci - i tyle . Podsumowując- bardzo ładny remont, przemyślany :)
Wypiaskowana była cała. Wyrzucona fabryczna rama górna i zrobiona nowa porządna z profila ze wzmocnieniami z ceownika hutniczego :-D
plis podaj numer farby na burty akryl czy chlorokauczuk odp
farba chlorokauczuk kolor czerwień meksykańska
No ładnie odnowiłeś teraz tylko nadstawki 30 cm i 6 ton lekko wejdzie ;) pozdrawiam
Porządny remont :) wypiaskowana też chyba była ? Sub i łapka w góre
Zapraszam do mnie na nowy film :)
Mam pytanie jaki był koszt tej blachy na dno przyczepy, jakiej grubości jest ta blacha i jakie są wymiary całego dna , pytam się bo planuje zrobić remont swojej przyczepy. Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
Koszt blachy był akurat niewielki bo po cenach hutrowych więc niewiele ci to pomoże. Natomiast wymiary to 2,28 x 4,10 metra. Blacha grubości 3mm gorącowalcowana
Super robota! to mi się podoba! Porządny remont
Ciągniki dwa. Pronar 82sa oraz ursus c 360
siema nuta nr 2 ta w srodku jaki ma tytuł?
Co to za zakład było widać ? jakieś rolki od bram przesuwnych między czasie też :) Jeszcze felgi srebrne i przyczepa jak marzenie :P
zaklad na ktorym pracuje i na ktorym byla przeprowadzona cala modyfikacja przyczepy:P:P
Ciekawiło mnie jeszcze, jak doprostowaliście oryginalną ramę ? bo później widać, że wstawione zostały płaskowniki co jakiś odstęp
Michal Agro rama została przecięta u góry a później na środku podnoszona a po końcach obciążona. Następnie po całej długości jest wstawiony płaskownik szerokości 100mm i grubości 10mm po obu stronach plus dodatkowo zrobione wzmocnienia w postaci żeber aby całość była o wiele sztywniejsza i wytrzymalsza. Po zrobieniu tego wszystkiego przyczepa jest o wiele stabilniejsza
ok dzięki za odpowiedz
ile masz ha pola
jakie masz ciągniki
Nie mam pola ani ciągników w ogóle.
i to sie nazywa remont z głową ! jeśli przyczepa oryginalnie miała jedną burte, to jedna musi zostac- bo na tyle jest rama przewidziana. Jak widze ze ludzie robią do niej "pake" jak na przyczepe 6t to mi sie śmiać chce.... te resory i rama nie wytrzymają tego. Może w idealnych warunkach tak, ale jak bedzie jakis dołek na drodze, albo bedzie wywracała na nierównej powierzchni to rama sie skręci - i tyle . Podsumowując- bardzo ładny remont, przemyślany :)
Jak jest sztywna albo kipr na dwa siłowniki to czemu by nie przerobic 4 na 6.
Na jeden siłownik racja rama musi iść w parze z ładownością