Grzegorz Duda vs Seicento. Sprawdzam jak działa ceramika do silnika.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Co zrobić, żeby poprawić działanie silnika?
Dziś sprawdzam jak działa produkt CERAMIZATOR
/ ceramizatorpl
ceramizator.pl/
Dołącz do naszego świata Duda Garage:
Zapraszamy do sklepu: dudagarage.pl/...
w przypadku chęci nawiązania współpracy, prosimy o wiadomość: wspolpraca@duda-auto.eu
Grzegorz Duda TVN Turbo
#tvnturbo #grzegorzduda #dudagarage
Ceramizatory to nowoczesne dodatki do olejów o właściwościach regeneracyjnych i rewitalizujących powierzchnie trące o szerokim zastosowaniu:
- Silniki spalinowe samochodów osobowych
- Automatyczne skrzynie biegów
- Manualne skrzynie biegów
- Przekładnie (przekładnia zębata, przekładnia ślimakowa, przekładnia pasowa, przekładnia łańcuchowa)
- Układy przeniesienia napędu (mechanizm różnicowy, przeguby, koła zębate, łańcuchy)
- Hydrauliczne układy wspomagania kierownicy
- Układów zasilania paliwem
- Pomp paliwowych
SILINIKI SPALINOWE
Konstrukcje obecnych silników spalinowych wymagają zastosowania w nich olejów silnikowych w celu zmniejszenia tarcia i odprowadzania ciepłą z powierzchni trących mechanizmów. Niestety często sam olej nie jest w stanie zapewnić należytej ochrony ze względu na brak związków powierzchniowo czynnych które uzupełniają mikro defekty powstałe w procesie eksploatacji na powierzchniach mechanizmów. Dlatego właśnie nasz zespół opracował dodatek olejowy CERAMIZATOR oparty na nano komponentach ceramicznych które to wykazują doskonałe właściwości naprawcze i rewitalizacyjne struktury metalu. Jak zapewne wiemy każdy użytkownik swojego pojazdu ceni sobie trwałość, niezawodność oraz niskie koszty eksploatacji. W silniku spalinowym CERAMIZATOR wpływa na zwiększenie sprawności obniżając opory w silniku co przekłada się na niższe zużycie paliwa i dłuższą bezawaryjną eksploatację. Proces ceramizacji w silniku odbywa się poprzez dodanie do układu olejenia preparatu bez demontażu mechanizmów.Pełna ochrona w silniku jest zauważalna już po przejechaniu 1500 km i proces ten będzie utrzymywał się nawet do 100 000 km. - กีฬา
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Panie Grzesku chętnie zobaczę ten sam pomiar po kolejnej wymianie oleju już bez dodatku ceramiki
Nieważne czy płatna reklama czy nie, ważne że działa. Sam z doświadczenia wiem, że TEC2000 i Ceramizator podniosły ciśnienie w moim 3.2 FSI o 1 BAR na każdym cylindrze! Więc zgadzam się z słowami Grzegorza: warto zainwestować 150 zł na dobry początek!
ile reklam rzeczywiscie mialo odzwierciedlenie w realu ?????????
Tez czasami uzywam tec2000 i jak dla mnie silnik chodzi ciszej, mamy tu prawdopodobie reklame fakt nie jest to porownanie kilku produktow, ale Pan Grzegorz raczej bubla by nie reklamowal, tylko przedstawil to na tescie.
@@marcinw4785 jak wd40 popsikam rower to tez ciszej chodzi a kosztuje duzo mniej
@@sewipl4736 no kurwa debil
@@sewipl4736 to wlej wd40 dzbanie do samochodu
Grzesiu się spóźnił o rok :) był już jeden majster co sypał piach do seicento i ratował silnik ceramizatorem :)
to był CERARATEC od LIqui Moly
@@Domen16624 tak tak ale kontent ten sam :) dobrze - niech chłopaki testują :)
"ceramizator naprawia silnik" - to tak jakby powiedzieć, że wymiana uszczelki w kranie naprawia dom.
widać, że działa. wystarczy powiedzieć, że poprawia znacząco kompresję.
To płatna współpraca czy rzetelny test?
Panie Grzesiu, a kiedy Pan będzie rozkręcał silnik Hondy? Chciałbym zobaczyć jak wygląda w środku.
Tak na logike.. Skoro ceramizator bądź inne cudo podnosi ciśnienie znacznie tzn bar, dwa itp to znaczy że silnik był jest w złej kondycji czyt. do naprawy i stosowanie takich cudów jest oszukiwaniem samego siebie i odwlekaniem naprawy w czasie. Kolejna sprawa płukanki silnika.. Jak nawet czysta nafta ma wyczyścić silnik o który ktoś nie dbał od wieków? Wymieniając olej co 10tys km i to na dobry olej dbając o auto nie ma potrzeby stosowania płukanek ceramizatorów i innych magicznych środków.. Takie jest moje zdanie
Prwdzilem . Dziala
Większe ciśnienie oleju to może być również gęstszy olej, a tym samym większe ciśnienie na cylindrach.
Może ktoś sie zdecyduje zrobić test po wymianie oleju.
Ciekawe czy zalał do swojej V10 w rekinie;)
Jasne ze tak:
m.th-cam.com/video/zBBMBV4uz90/w-d-xo.html
Gdzieś widziałem film na którym widać, że zaaplikował do tego auta Ceramizator. I to kilka dni temu widziałem.
Hej. Zrób test na turbodieslu. Nie mogę namierzyć nigdzie, jak ceramizer radzi sobie z turbiną, bo one są bardzo kapryśne, jeżeli chodzi o tolerancje i nie wiem czy mi nie zmieni parametrów przepływu, rozwalając ją z czasem.
w moim seicento 1,1 na każdym cylindrze mam 8 barów (135 tys przebiegu). Silnik żwawy, ma moc, chodzi jak żyleta. Czy mama wlać ów ceramizator?
A dlaczego nie wspomina Pan o wyłączeniu wtryskiwaczy lub pompy paliwa?
A co z CERATEKIEM ? ja u siebie go użyłem
Teraz zastanawiam sie który jest lepszy, bo ostatnio pojawił się filmik jak Pan Grzegorz testuje podobny produkt konkurencji, no chyba że to ten sam producent tylko sprzedaje pod inną marką
Zapomniałem dodać że zalałem go 18 lat temu mineralnym bo nie wiedziałem jakim i do dziś na takim jeździ.
Po pierwsze po co gaz w podłogę po odpaleniu przy sprawdzaniu ciśnienia z ceramizatorem?? Żeby podbiło na wskaźniku ciśnienie... Po drugie miernik kompresji na wężu oszukuje, ja omało nie zszedłem jak sprawdzałem tak w swoim aucie i też pokazywało w granicach 8bar, a na sztywnej rurce wyszło książkowe 12,7 na każdym cylindrze. Wg mnie test do powtórki najlepiej na jakimś vagu benzynie, wiadomo że japońce (poprzedni test) i akurat sejko mają pancerne motory.
Pierwszy pomiar ciśnienia w cylindrach słychać jak rozrusznik ledwo kręci, w drugim kręci zauważalnie i wyraźnie szybciej. Jakieś wytłumaczenie?
A ma to jakieś znaczenie? Prędkość obrotowa wału IMO nie ma znaczenia przy budowaniu cisnienia w cylindrach
@@Bronex94 nie znam się
Ja zauważyłem jeszcze jeden trik, przed wlaniem kręcone było po prawej stronie manometru, żeby odczyty wydawały się mniejsze. Po wlaniu kamerzysta powędrował na lewą stronę i wskazania wydają się większe.
Celowe? Nie wiem, choć się domyślam ;-]
@@sakork95z nawyki praktyk z TVN
Z zakończenia można wyciągnąć wniosek typu: to nie naprawi silnika, a tylko zapudruje syfa i czym prędzej auto na handel...
Od lat stosuję ceramike Golf 4 2000r sdi przebieg 300000 skrzynia oryginalna palcem biegi whodza (ceramizer do skrzyni)) do silnika ceramizator i nie dymi a w mróz jeden obrót i pali.
Dziala na testy. A co po tym? Np. za 2000km? 10 000km?
Od dudy nic już nie kupię, nie po tej akcji z Duda box 🤣😁
Wlal by Pan to do Dude610?
Jest wlany. Polecam sprawdzić profil na FB: Ceramizator.pl
No trochę taki odgrzewany kotlet. Bo już różne środki były stosowane aby przedłużyć żywotność silnika. I przez innych youtuberow ;) jak tam bmw e24 ?
Prosze Grzegorz, zrób kombi z silnikiem z tyłu i napędem na wszystkie koła z aktywną areodynamiką (łopatki podnoszone przy hamowaniu )
Ja się tylko zastanawiam czy ceramizator działa razem z plukanka silikowa tzn czy te dwa produkty można stosować jednoczesnie
ja bym najpierw zastosował plukanke i wlal do swiezego ceramizer
Żeby wyniki były miarodajne, trzeba przejechać min 500km a nie kilka km.
Witam, stosując ceramizer jeżdżąc 30 tyś. Rocznie po roku wymieniam olej z płukanką TEC 2000 czy po każdej wymianie mimo że ceramizer ma chronić silnik przez 100tys. Należy go ponownie zastosować?
Ogólnie rzecz biorąc czy plukanka tec 2000 też go usunie z silnika
Tutaj ciężko otrzymać jednoznaczna odpowiedz.
Producenci piszą w instrukcji co chcą i zmieniają zdanie..
Dwa razy zadałem pytanie do producenta co do żywotność itp. Dostałem różne odpowiedzi w przedziale tego czasu.
Jedna z odpowiedzi brzmiała coś tak: ceramizer po 30 tys. starci około 10 pr. warstwy ochronnej.
Jestem ciekawy czy Grzegorz uzywa tych specyfikow w swoich prywatnych autach? Tak tylko pytam
m.th-cam.com/video/eIVr8F-9l8g/w-d-xo.html
Wydaje mi się, że nie ma raczej takich problemów w swoich autach, biorąc pod uwagę, że serwisuje je raczej częściej niż jest to zalecane. ( Mam na myśli wymiany oleju, od czasu do czasu jakaś płukankę silnika). Po za tym raczej prędzej usterkę by usunął, nie odwlekał z czasem bo ma zasoby, miejsce oraz umiejętności do tego. ) Dobrze to podsumował, aby nie spodziewać się cudów po preparacie ale jeśli kogoś nie stać na drogą naprawę auta to spróbować nigdy nie zaszkodzi.
Bo ideą stosowania Ceramizatora nie jest regeneracja silnika który kwalifikuje się do remontu a przedewszystkim profilaktyka i zabezpieczenie go przed takim następstwem.
@@ceramizator a czy ceramizator w autach ciężarowych coś zainicjuje?
Gdzieś był filmik jak wlewa Ceramizator do swojego v10 ;)
140tys i lepiej nie będzie? Te auta w gazie na dostawach kręciły po pół miliona. Pewnie zawory ponadpalane od źle wystrojonego gazu (na co wskazuje nawet świecący się check).
Jak ktoś ma gruza za 500zl to może sobie używać takich preparatów...
EP 500 a ceramizator to to samo?
Ułożyłeś sobie świece przy demontażu a potem je pomieszałeś w ręce przed ceramizerem...
Po ostatnim zastosowaniu specyfiku tego typu musiałem zrobić remont silnika bo korba chciała wyjsc bokiem
Ceramizator utwardza syf który innym środkiem chcemy wypłukać.Utrwala osady.
Na filmie to wszystko działa, ciekawe jestem co się dzieje na smoku od pompy oleju 😂 badziew pokazują ludzie bez wyobraźni napierdziela a później tak samochody jeżdżą jak jeżdżą
Skondensowany motodoktor
Sejo 140 tys 8 bar bajki silnik dopiero dotarty
7 bar to jest silnik do naprawy a nie do wlewania doktorów za 150 złotych. Poza tym wyraźnie słychać że rozrusznik w drugim pomiarze szybciej kręci. Daje cię się oszukiwać tym wszystkim mecenasom, a oni zrobią wszystko dla pieniędzy. Tylko dziwi mnie to że gość który był kimś kasy robi taki głupoty. Ciśnienie oleju się podniosło bo to dziadostwo jest pewnie gęste jak doktor.
Miernik na wężu oszukuje bo wąż "pochłania" ciśnienie, wiem przerabiałem temat w swoim aucie
@@dominik7222 A co z silnikami diesla? Na wężu również będzie oszukiwać?
@@filippo8519 Jest taka opcja bo tam jest dużo wyższe ciśnienie a wąż gumowy się rozszerza i może przekłamywać, ale ręki nie dam uciąć nie miałem styczności z ropniakiem.
Temat znany od lat nie ma sensu kupować... lepiej zrobić odświeżenie silnika
Ja dbam o silnik, dmucham i chucham tym bardziej ze jest do diesel, dlatego nie musze robic remontu jak narazie, wybieram drogie oleje, wymieniam co max 8 tysiecy, ale i one sa gorszej jakosci niz kiedys, dlatego dodajac ulepszacze w moim wypadku z firmy tec2000, naprawde slysze i odczuwam roznice. Wole robic to zapobiegawczo niz jezdzic od remontu do remontu, a samochod mam od 10 lat i to nie od jego nowosci, tak wiec jednak cos to dziala bo jeszcze nikt nie musial w nim grzebac
WPIERDALA SIE TRZY TAKIE CUDA PRZED SPRZEDAZA KLAMORA POL ROKU JEZDZI POTEM NAJTANSZY OLEJ BYLE SWIERZY I TAKIE BARANY JAK WY KUPUJA IGIELKE JA TO LUBIE JESZCZE PRZETOCZYC WSZYSTKIE TARCZE I NOWE KLOCKI NAJTANSZE WTEDY JEST PERELKA SILNICZEK UMYTY ROPA I KLYENTY ZADOWOLONE !!!!!!