@@user-gl3vf7hx4r А никакой бизнес никто и не будет перекрывать!!! Если захотят наши стражи закона будут ловить время от времени,отправлять на экспертизу,после которой заберут мопед с концами!!! А насчет маркировки на моторе всегда можно сказать что сам владелец что-то там перебил! А магазин так и скажет,что продал полтинник и вообще не в курсах о чем речь!!!! Вы забываете где вы живете!!!! Я уверен на 100% что в европу и америку такая техника не идет!!! Там другие законы и можно нарваться на капитальные штрафы!!! Тем более их таможня не пропустит такие изделия!!!! А у нас все проблемы и заботы народа пофиг. Виноватым будет тот кого возьмут на этом мопеде!!!!!
1:07 просто напомню, что несколько лет назад всех останавливали и требовали с мотов снимать дуги/багажники. люди с гибдд не тупые, они знают, что практически нет уже Альф и китайских скутеров меньше 100ки. Как только поступит сверху "план" с указанием "10 палок в день" - вся эта техника сразу начнет массово отъезжать на спецстоянку. Это как ездить на авто с регистрацией на давно умершего дедушку: может год-два-три прокатывать, а потом встрянешь километрах в 500 от дома.
Что их много - это само-собой, а вот качество материала запчастей желает оставлять лучшего! В Китае есть 3 уровня качества: 1(самый качественный товар) для внутреннего рынка; 2 (чуть хуже) для развитых стран; 3 (самый дешманский) для малоразвитых стран. А так как дорогой товар много не продашь - нам в основе везут самый дешман типа "ноунейм". А вод когда сами компании заходят типа "рагульмото" тут качество получше 😊@@tomekvilmovskiy6547
Про экспертизу и ГИБДД. Если доки, шильдики и маркировка на 49сс - значит это 49сс для инспектора. Никаких оснований для 12.5.1 нет, мотор заводской. Экспертиза не разбирает мотор, ничего не будет демонтировать и измерять - они установят, что ничего н снималось, не менялось и все шильдики и маркировка заводская. А инспектора выебут, потому что любая экспертиза платная. У вас должен быть русскоязычный паспорт на транспорт, такие есть у Венто к примеру и нет у Танка и Джиланга. У многих только непонятная бумажка на китайском языке. Вы ничем не сможете подтвердить, что едете на транспортном средстве, а не на игрушке или на спортинвентаре по дороге общего пользования. Это недопустимо. Обязательно покупайте только с русифицированной полиграфической книжкой.
Хер там. Если клапанную крышку снимал, значит на болотах будет след инструмента, это даёт основание, что был произведён тюнинг. И вас адского и нежно имеют на законных основаниях, а продавец не при делах. Не занимайтесь фигнёй, либо берите мелкий скутер, либо альфу, они хотя бы тянут на 49сс. И их особо не трогаю. Большие скутеры, но типа 50сс это канает до злого мента, не делее. либо откройте категорию, это не сложно.
@@Йожъкин_Кротъ Пиздëж от А до Я по нескольким причинам, я объясню. Инспектор имеет право отправить на экспертизу при наличии конструктивных изменений в ТС. Замена мотора, наличие турбины, иные колеса и тд. При наличии родного заводского двигателя ты можешь бигбор хоть на 250куб поставить на родной мотор. Это как расточить в условных жигулях с 1,5 до 1,9 - никто слова не скажет, даже если ты мотор снимал, разбирал, ставил назад - ремонт это твоë право. Никто не имеет права проводить "разрушающую" экспертизу если она не судебная. То есть разбирать на предмет кубатуры, установления объема можно только по решению суда. А такой иск можно подать только на производителя и только в гражданско-правовых и точно не инспектор. Короче, скоро лавочку однозначно прикроют по указке сверху, а пока пользуемся Кстати,, в гражданско правовых Венто покажет сертификат РФ и тоже никто ничего разбирать не будет, этого достаточно. В общем в рамках закона всë отлично.
Оснований для экспертиз нет. Документы в порядке. Изъятие ТС только потому что у инспектора подозрения не является основанием. И в протоколе тоже нет такого понятия "подозрение на изменение конструкции".
@@Йожъкин_Кротъ и кстати у меня А категория сто лет, каких только мотов не было. Но пока закон позволяет гонять на китайцах подобных - с удовольствием использую и их. Если по докам 49 кубов, можно ездить и по обочине легально. Вдоль наших южных пробок. Запретят - выброшу китайца, невелика потеря.
Спасибо за обзор. Всё понятно стало. И молодцы , что упоминаете о том где нельзя передвигаться. А то купят мопед и едут, где не надо. Для себя понял, что по-любому трогать технику надо, ну не купишь ты на дистанции не посидев. Был бы в Москве приехал бы к вам👍
Главное - заводская маркировка. Ни кто не будет и не имеет полномочий проводить экспертизы потому что "ему кажется". Абсолютно такая же ситуация с лодочными моторами - 9.9 не требуют прав и регистрации лодки в ГИМС, а все что выше - требует и первого и второго. Но мотор 9.9 и 15 это один и тот же мотор, различия все в карбюраторе, естественно абсолютно каждый мотор раздушен до 15 и на нем ездят без прав. Подъезжает ГИМС, проверяет шильдик и уезжает. Всё.
Красивый мопед❤, у самого скутер wizard bws New 12, 139 мотор по маркировка, по факту 157 стоит, чтобы не было подозрений пошёл этой весной в автошколу, отучился и открыл категорию А, что было на все пофигу😊, а так да, тоже боялся кататься, вдруг остановят дпс, докапаются
Какую чушь пишут про эти скутеры диванные эксперты. Я владею таким скутером второй сезон могу сказать отличная техника за такие деньги конечно не без недостатков. Пробег 10000км масло меняю каждые 1000км, по ремонту менял только передние подшипники в колесе был порван сальник со стороны спидометра и попадала вода поменял при пробеге 3000км. Конечно смазал все подшипники с переди и с зади заменил масло в вилки протянул все соединения и ещё сделал тюнинг вариатора поставил косо и ремень паверлинг для увеличения скорости да еще канешно клапана регулирую каждые 2000км вернее проверяю. С гаи вообще не было ни каких проблем останавливали 3 раза делали профилактическую беседу после ДТП на скутерах. После покупки то же переживал но оказалось зря, вот и всё делайте выводы и не слушайте тех людей которые думают а не владеют.
А как же поправки от 1 апреля 2024 года, где сказано что на управление мопедом должна быть открыта или А категория (можно ездить на всей мототехники) или само собой М категория. Как раньше было не катит с В категорией. Типа теперь чтоб ездить, пусть например на этом скутере, надо идти и открывать М категорию. Вот у меня В и В 1(as). Автор вначале сказал что хватит любой открытой категории 🤔
Горе умник ты)) почитай посмотри видосы про казахстан ведь там в этом году вводят регистрацию на такие вот скутера "полтиники" как в Белоруссии и там уже разработали схему как поставить на учет мопед без птс))))
@@alexsdoker А есть новости что сделали власти на Кубе или Гондурасе? Вы че лезете в законодательную базу других Государств? Есть возможность катайтесь и не гундите , скажут поставить на учет , поставим. Блин как бабы сидят в интернете блажат ой что будет , что будет...
Да нет не правы Вы сейчас в любом городе интернет есть и после остановки как раз и возникнут вопросы и сотрудники очень любят искать инфу в инете и найдут и будет как раз как в начале видео на экспертизу которая естественно легко определит объём двигателя и дальше если нет категории будут проблемы, у нас в городе население чуть больше 8 тыс человек и до введения категории А много народа передвигалось на альфах где объём 110 см куб, после введения категории отловили всех сопливых без категории и всех у кого кубатура высокая в городе осталось пара штук с объёмом 79 кубиков и всё остальные исчезли, и ещё никто в здравом уме купив макси скутер не будет на нём ездить 40 кмч его покупают не для этого а все места где могут стоять ДПС никто не знает проедете 90 и естественно игрушку отберут.
@@user-mu9gw7px9vя не в деревне живу в Санкт Петербурге в родном городе бываю часто а Вы чушь несёте потому что честно сказать не можете врёте в открытую да у нас прекрасно работает полиция и таких бездарей вылавливает на раз два
@@tomekvilmovskiy6547 естественно даже если категория А есть тс должно ставиться на учёт автор видео как говорится продаван его цель впарить и надеяться на безграмотность тех кто смотрит и он думает что в Полиции одни лохи работают и ничего не знают что документы и фактический объём двигателя могут быть разными.
Плюсы этого скутера-это мощный мотор и большие колеса. Минусы-это отсутствие нормального подседельного багажника и довольно посредственное качество сего изделия!!!
@@KupiscooterMSK Ну у Вас во владении такого точно не было! Вы их только расхваливаете,чтобы продавать для разнообразия. Ведь не все могут позволить себе японцы, тем более по таким ценам как у вас.Вот вы и охватываете спрос,чтобы у вас был покупатель на любой кошелек!!! Сами вы на этих поделках точно не ездите!!! Только бизнес,и ничего личного! Ну как вам такой ответ?
А мы и не скрываем, что Японцы лучше в 100 раз. Просто если Вы критикуете какую либо модель, то разумно было бы предоставить факты (владения и т.д.). А получается это просто Ваше оценочное суждение (возможно и ошибочное).
Народ чё херню всякую несёте. Ну надо оно гайцам сидеть ждать когда скутер проедет, да потом оформлять его часа два для сдачи на экспертизу. Это понятые, опись, фотографирование всех коцек на нем и прочая бюрократия. Им и так есть на что потратить это время с пользой и для себя и для бюджета. Сколько ездят машин с косыми регистрациями, без страховок, без гражданства лиц и прочие нарушения которые не надо и доказывать. А сколько бухих , вот вы серьезно думаете им до скутеров?
@@tomekvilmovskiy6547 не будет сверху таких указаний, не до этого сейчас. Тех осмотра и того нет. Пол города джигитов кататься тонированные с лобовым в хлам и ничего
@@Surf3400 сейчас - нет, но если мопед не на сезон берется, то вопрос актуальный, т.к. в один "прекрасный" день вся эта "50"-кубовая техника может превратиться тыкву одномоментно. В общем, есть риск в этом всём.
смотрел как-то ролик, где чел, который занимается контролем производства в китае говорит, что в китае есть 3 категории товаров: хлам - для иностранцев, кто просит подешвеле, средняк - для иностранцев, кто просит получше, и нормальное - для себя )
@@KupiscooterMSK согласен, подозрение не является. для этого есть коап 12.7 и/или 12.3, предусматривающие задержание ТС хотя, с такими "документами на 50 кубов" попахивает статьёй 327.5 УК ...
Можно на это взглянуть с другой стороны. На таможне и продавцы свою жопу прикрыли, по докам 49 куб. А когда выяснтся, что там 125 или 150 куб, могут обвиниьь скутериста: купил полтинник, а потом поменял двиг или поршневую. Тогда ваша вина.
@@user-nv3ji8wo7c если ты купил в магазине по документам 50 и ничего не колхозил, то с тебя и взятки гладки. Ещё нигде не слышал что-бы где-то арестовали партию мопедов, из-за несовпадения кубатуры. Там большие деньги крутятся.
По машинам праворуким, которые разлетались как пирожки в РФ ввели УТИЛЬ сбор, лавочке конец. Этих 139qmb скоро тоже ждет некое хоп эй лала эй😅 штрафы и штраф стоянки не загорами, затем 100% доказательство большей кубатура на экспертизе и мопеды в гаражные стойло. Честно, не хочется такого
По первых утиль ввели для перекупов. Для физ лиц всё по старому. Во вторых ни каких экспертиз не будет. Потому что техника полностью растаможена и оформлена по закону. Документы все в порядке. Оснований для экспертизы нет.
Естественно это продаваны лохам будут в уши лить что и права любой категории и регистрации не надо так и с электро мотоциклами там точно также при превышении определённой мощности необходимы права и регистрация но об этом Вам расскажут сотрудники ДПС или мото бат при встрече которая закончится печально
Самурай 2020 длина 730 ширина 1180 сидение 1420 колесная база Колеса 120/70-12 Дисковые тормоза гидравлические Вес 110кг Двигатель 1P52QMB Объем 125CC Крейсерская скорость 85 По факту 100+ Цена 85к Вчера со встречки авто на разворот пошло при скорости 85 в метре остановился без заносов и смены траектории Позже видел танка в ДТП колёса просто блокнулись итог авария Стояли разговаривали парнишка тоже танком владеет сказал беда плохо тормозят Если на самурае вилка отрабатывает за счёт наклона то танк идёт юзом
Самурай криво завезённая техника из Казахстана. Вообще ни кто не видел на нее официальные бумаги. Как она пересекала границу, растаможена ли она как транспорное средство и т.д.
Напомню автору что максимальная разрешенка это 50 но не кто не ездит на них 50 потому что даже в городе это ниже чем скорость потока а эти скутеристы и мопедисты едут или со скоростью потока или быстрей И кстати кто заметил как он сделал акцент на том что ПОКА ПОЛЬЗУЙТЕСЬ)))) как будто он что то знает но не говорит что бы не упали продажи И да любой гаишник может просто за минуту найти любой скутер мопед в той комплектации на том же сайте магазина где он был куплен и где в описании написано 49сс а в скобочках 150 КУБОВ ГАИ СОСАЙ Разве это не продавец заказывает комплектацию у китайцев? то есть как раз вы могли вместо заглушки для подстаканника попросить китайцев установить зарядку
Мы дилеры, не поставщики этой модели. К сожалению мы пока не заказываем комплектации. По поводу легальности пердвижения все проблемы притянуты "за уши". Скутер полностью растаможен как положено (на 49сс), докуенты все в порядке. Оснований на проведение экспертиз нет ни каких, т.к. на эту технику нет ПТС и не может быть. Катайтесь спокойно. В видео говорится о "пока катайтесь" только чтобы интерес вызвать, не более)) Все нормально и будет нормально.
@@KupiscooterMSK Отсутствие птс это проблема так как в казахстане это уже решают и будут ставить на учет мопеды и скутеры типо полтиники. будут делать документы а основания если надо будет всегда найдут. в конце концов людей и водительских лишают по выдуманным нарушениям и на зону посадить могут если захотят так что кубатуру пробить вообще изи стоит только захотеть
Пригласите инспектора ДПС и закроем это вопрос уже раз и навсегда.
Он им продажи закроет. 😂
Ни хрена никто не даст гаишнику бизнес закрыть. Капитализм чихает на законы. У них один закон - прибыль любой ценой. Прикрыть гарант не допустит
дядя ты дурак?
@@user-gl3vf7hx4r А никакой бизнес никто и не будет перекрывать!!! Если захотят наши стражи закона будут ловить время от времени,отправлять на экспертизу,после которой заберут мопед с концами!!! А насчет маркировки на моторе всегда можно сказать что сам владелец что-то там перебил! А магазин так и скажет,что продал полтинник и вообще не в курсах о чем речь!!!! Вы забываете где вы живете!!!! Я уверен на 100% что в европу и америку такая техника не идет!!! Там другие законы и можно нарваться на капитальные штрафы!!! Тем более их таможня не пропустит такие изделия!!!! А у нас все проблемы и заботы народа пофиг. Виноватым будет тот кого возьмут на этом мопеде!!!!!
@@user-gl3vf7hx4rотстаньте, у кого нет денег и возможности ездить на машине хороший вариант передвигаться без налогов
1:07 просто напомню, что несколько лет назад всех останавливали и требовали с мотов снимать дуги/багажники.
люди с гибдд не тупые, они знают, что практически нет уже Альф и китайских скутеров меньше 100ки. Как только поступит сверху "план" с указанием "10 палок в день" - вся эта техника сразу начнет массово отъезжать на спецстоянку.
Это как ездить на авто с регистрацией на давно умершего дедушку: может год-два-три прокатывать, а потом встрянешь километрах в 500 от дома.
смотри правовую инфу начиная с вексельного права
Деньги не пахнут! 😊 Купискутер теперь 139qmb барыжат. Постоянно с такими двиглами у меня в ремонте 😊 Благо у вас японцев много.
"Постоянно с такими двиглами" - логично: что продаётся больше всего, то и ломается в абсолютных числах больше банально в силу количества.
Что их много - это само-собой, а вот качество материала запчастей желает оставлять лучшего! В Китае есть 3 уровня качества: 1(самый качественный товар) для внутреннего рынка; 2 (чуть хуже) для развитых стран; 3 (самый дешманский) для малоразвитых стран. А так как дорогой товар много не продашь - нам в основе везут самый дешман типа "ноунейм". А вод когда сами компании заходят типа "рагульмото" тут качество получше 😊@@tomekvilmovskiy6547
Этот двигатель не такой, как Вы думаете)) Он гораздо более изученный и надёжный.
Ты в сервисе авто не работал 😂авто уже 200тыс не могут без капиталки ездить укого и 150 и привет капиталочка😂😂😂
Про экспертизу и ГИБДД. Если доки, шильдики и маркировка на 49сс - значит это 49сс для инспектора. Никаких оснований для 12.5.1 нет, мотор заводской.
Экспертиза не разбирает мотор, ничего не будет демонтировать и измерять - они установят, что ничего н снималось, не менялось и все шильдики и маркировка заводская. А инспектора выебут, потому что любая экспертиза платная.
У вас должен быть русскоязычный паспорт на транспорт, такие есть у Венто к примеру и нет у Танка и Джиланга. У многих только непонятная бумажка на китайском языке. Вы ничем не сможете подтвердить, что едете на транспортном средстве, а не на игрушке или на спортинвентаре по дороге общего пользования. Это недопустимо. Обязательно покупайте только с русифицированной полиграфической книжкой.
Хер там. Если клапанную крышку снимал, значит на болотах будет след инструмента, это даёт основание, что был произведён тюнинг. И вас адского и нежно имеют на законных основаниях, а продавец не при делах.
Не занимайтесь фигнёй, либо берите мелкий скутер, либо альфу, они хотя бы тянут на 49сс. И их особо не трогаю. Большие скутеры, но типа 50сс это канает до злого мента, не делее. либо откройте категорию, это не сложно.
@@Йожъкин_Кротъ Пиздëж от А до Я по нескольким причинам, я объясню. Инспектор имеет право отправить на экспертизу при наличии конструктивных изменений в ТС. Замена мотора, наличие турбины, иные колеса и тд. При наличии родного заводского двигателя ты можешь бигбор хоть на 250куб поставить на родной мотор. Это как расточить в условных жигулях с 1,5 до 1,9 - никто слова не скажет, даже если ты мотор снимал, разбирал, ставил назад - ремонт это твоë право. Никто не имеет права проводить "разрушающую" экспертизу если она не судебная. То есть разбирать на предмет кубатуры, установления объема можно только по решению суда. А такой иск можно подать только на производителя и только в гражданско-правовых и точно не инспектор. Короче, скоро лавочку однозначно прикроют по указке сверху, а пока пользуемся Кстати,, в гражданско правовых Венто покажет сертификат РФ и тоже никто ничего разбирать не будет, этого достаточно. В общем в рамках закона всë отлично.
Оснований для экспертиз нет. Документы в порядке. Изъятие ТС только потому что у инспектора подозрения не является основанием. И в протоколе тоже нет такого понятия "подозрение на изменение конструкции".
@@Йожъкин_Кротъ и кстати у меня А категория сто лет, каких только мотов не было. Но пока закон позволяет гонять на китайцах подобных - с удовольствием использую и их. Если по докам 49 кубов, можно ездить и по обочине легально. Вдоль наших южных пробок. Запретят - выброшу китайца, невелика потеря.
@@TheMugogol южные регионы это отдельная история, вас там и за шлемы то не трогают. Я про центральную Россию
Спасибо за обзор. Всё понятно стало. И молодцы , что упоминаете о том где нельзя передвигаться. А то купят мопед и едут, где не надо. Для себя понял, что по-любому трогать технику надо, ну не купишь ты на дистанции не посидев. Был бы в Москве приехал бы к вам👍
Главное - заводская маркировка. Ни кто не будет и не имеет полномочий проводить экспертизы потому что "ему кажется". Абсолютно такая же ситуация с лодочными моторами - 9.9 не требуют прав и регистрации лодки в ГИМС, а все что выше - требует и первого и второго. Но мотор 9.9 и 15 это один и тот же мотор, различия все в карбюраторе, естественно абсолютно каждый мотор раздушен до 15 и на нем ездят без прав. Подъезжает ГИМС, проверяет шильдик и уезжает. Всё.
Красивый мопед❤, у самого скутер wizard bws New 12, 139 мотор по маркировка, по факту 157 стоит, чтобы не было подозрений пошёл этой весной в автошколу, отучился и открыл категорию А, что было на все пофигу😊, а так да, тоже боялся кататься, вдруг остановят дпс, докапаются
Сделайте видео о надежности китайских скутеров, есть ли она вообще или они так же рассыпаются на ходу как альфы/дельты?
Огромные 12 колеса у чудо - юдо из Китая. 😂
Какую чушь пишут про эти скутеры диванные эксперты. Я владею таким скутером второй сезон могу сказать отличная техника за такие деньги конечно не без недостатков. Пробег 10000км масло меняю каждые 1000км, по ремонту менял только передние подшипники в колесе был порван сальник со стороны спидометра и попадала вода поменял при пробеге 3000км. Конечно смазал все подшипники с переди и с зади заменил масло в вилки протянул все соединения
и ещё сделал тюнинг вариатора поставил косо и ремень паверлинг для увеличения скорости да еще канешно клапана регулирую каждые 2000км вернее проверяю. С гаи вообще не было ни каких проблем останавливали 3 раза делали профилактическую беседу после ДТП на скутерах. После покупки то же переживал но оказалось зря, вот и всё делайте выводы и не слушайте тех людей которые думают а не владеют.
15:28 сиденье по высоте обычное, а вот полик высокий. Посадка с сильно согнутой в колене ногой.
Автор красавчик: сказал честно! Катаетесь пока есть такая возможность 👍 уважуха ✊😊
А как же поправки от 1 апреля 2024 года, где сказано что на управление мопедом должна быть открыта или А категория (можно ездить на всей мототехники) или само собой М категория. Как раньше было не катит с В категорией. Типа теперь чтоб ездить, пусть например на этом скутере, надо идти и открывать М категорию. Вот у меня В и В 1(as). Автор вначале сказал что хватит любой открытой категории 🤔
Когда ты открываешь категорию на авто, то кат М открывается автоматом
Все верно! В 2020 году менял вод. удостоверение и мне туда вписали категорию М. Так что В автоматоматом подразумевает М
Доброго времени суток,
подскажите где можно посмотреть актуальный ассортимент техники,на сайте и на видео не сходится
На сайте асортимент актуальный.
Лучше купить нормальный японский скутер чем подделку
Горе умникам.... А вы на основании чего его в ГАИ ставить будите, если даже захотите?! Покупаем ездим и ценим что есть такая возможность.
_пока_ есть такая возможность... вопрос лишь как надолго
Горе умник ты)) почитай посмотри видосы про казахстан ведь там в этом году вводят регистрацию на такие вот скутера "полтиники" как в Белоруссии и там уже разработали схему как поставить на учет мопед без птс))))
@@alexsdoker А есть новости что сделали власти на Кубе или Гондурасе? Вы че лезете в законодательную базу других Государств? Есть возможность катайтесь и не гундите , скажут поставить на учет , поставим. Блин как бабы сидят в интернете блажат ой что будет , что будет...
Да нет не правы Вы сейчас в любом городе интернет есть и после остановки как раз и возникнут вопросы и сотрудники очень любят искать инфу в инете и найдут и будет как раз как в начале видео на экспертизу которая естественно легко определит объём двигателя и дальше если нет категории будут проблемы, у нас в городе население чуть больше 8 тыс человек и до введения категории А много народа передвигалось на альфах где объём 110 см куб, после введения категории отловили всех сопливых без категории и всех у кого кубатура высокая в городе осталось пара штук с объёмом 79 кубиков и всё остальные исчезли, и ещё никто в здравом уме купив макси скутер не будет на нём ездить 40 кмч его покупают не для этого а все места где могут стоять ДПС никто не знает проедете 90 и естественно игрушку отберут.
Отловили, потому что пиздюки на них без прав гоняли
У вас в деревне наверное да. Интернет заменяет документы.... Зачем свою глупость выставлять на показ....
@@user-mu9gw7px9vя не в деревне живу в Санкт Петербурге в родном городе бываю часто а Вы чушь несёте потому что честно сказать не можете врёте в открытую да у нас прекрасно работает полиция и таких бездарей вылавливает на раз два
и , как бы, что если категория есть?.. в том плане, это всё рано техника, подлежащая регистрации, с отсутствующими доками по факту.
@@tomekvilmovskiy6547 естественно даже если категория А есть тс должно ставиться на учёт автор видео как говорится продаван его цель впарить и надеяться на безграмотность тех кто смотрит и он думает что в Полиции одни лохи работают и ничего не знают что документы и фактический объём двигателя могут быть разными.
Плюсы этого скутера-это мощный мотор и большие колеса. Минусы-это отсутствие нормального подседельного багажника и довольно посредственное качество сего изделия!!!
У Вас был такой во владении? Если да, то поделитесь опытом. Если нет, то почему думаете что качество низкое?
@@KupiscooterMSK Ну у Вас во владении такого точно не было! Вы их только расхваливаете,чтобы продавать для разнообразия. Ведь не все могут позволить себе японцы, тем более по таким ценам как у вас.Вот вы и охватываете спрос,чтобы у вас был покупатель на любой кошелек!!! Сами вы на этих поделках точно не ездите!!! Только бизнес,и ничего личного! Ну как вам такой ответ?
А мы и не скрываем, что Японцы лучше в 100 раз. Просто если Вы критикуете какую либо модель, то разумно было бы предоставить факты (владения и т.д.). А получается это просто Ваше оценочное суждение (возможно и ошибочное).
Народ чё херню всякую несёте. Ну надо оно гайцам сидеть ждать когда скутер проедет, да потом оформлять его часа два для сдачи на экспертизу. Это понятые, опись, фотографирование всех коцек на нем и прочая бюрократия. Им и так есть на что потратить это время с пользой и для себя и для бюджета. Сколько ездят машин с косыми регистрациями, без страховок, без гражданства лиц и прочие нарушения которые не надо и доказывать. А сколько бухих , вот вы серьезно думаете им до скутеров?
в зависимости от настроения и указаний сверху. Было дело, что мерили клиренс на жигах (на предмет подпиленных пружин) и снимали дуги с мотоциклов.
@@tomekvilmovskiy6547 не будет сверху таких указаний, не до этого сейчас. Тех осмотра и того нет. Пол города джигитов кататься тонированные с лобовым в хлам и ничего
@@Surf3400 сейчас - нет, но если мопед не на сезон берется, то вопрос актуальный, т.к. в один "прекрасный" день вся эта "50"-кубовая техника может превратиться тыкву одномоментно. В общем, есть риск в этом всём.
@@tomekvilmovskiy6547 всё верно. объявят какую нибудь "операцию мопед" и полетят головушки
@@tomekvilmovskiy6547 в казахстане с этого года "50" все, доездились
Интересно, а в Китае на рынках китайцы тоже спрашивают:" Небось говно китайское ? " Мань, на#уя Ухань нам ?
смотрел как-то ролик, где чел, который занимается контролем производства в китае говорит, что в китае есть 3 категории товаров: хлам - для иностранцев, кто просит подешвеле, средняк - для иностранцев, кто просит получше, и нормальное - для себя )
при подозрении на кубатуру гаишники отправят на экспертизу, а там то точно скажут, что это не полтинник
Подозрение инспектора не является основанием для изъятия ТС. Учите законы и не пишите бред.
@@KupiscooterMSK расскажете это тем, у кого скутер могут изъять. так и скажете: "это бреееээд"))) и глаза можете закатить для пущей важности
@@KupiscooterMSK согласен, подозрение не является.
для этого есть коап 12.7 и/или 12.3, предусматривающие задержание ТС
хотя, с такими "документами на 50 кубов" попахивает статьёй 327.5 УК ...
@@KupiscooterMSKтебя не спросят и заберут его как сделали это у моего знакомого и лишили прав! Ты теорию знаешь , а на практике все по другому
Не дай Бог попасть в ДТП и без страховки
А какая проблема. Если виновник ДТП автомобиль ,то страховая виновнтка выплатит страховку.
@@KupiscooterMSK женская логика? Моя же явно понятна про водителя мопеда
Китайци случайно ничего не делают, на то они и китайци.
Если он прошёл растоможку по докам 50 кубиков , ни какой экспертизы делать не будут.
Верное рассуждение. По документам там всё ок.
Можно на это взглянуть с другой стороны. На таможне и продавцы свою жопу прикрыли, по докам 49 куб. А когда выяснтся, что там 125 или 150 куб, могут обвиниьь скутериста: купил полтинник, а потом поменял двиг или поршневую. Тогда ваша вина.
@@user-nv3ji8wo7c если ты купил в магазине по документам 50 и ничего не колхозил, то с тебя и взятки гладки. Ещё нигде не слышал что-бы где-то арестовали партию мопедов, из-за несовпадения кубатуры. Там большие деньги крутятся.
смотрите правовую инфу начиная с вексельного права
Китайцы создали случайно 😂😂😂😂 слизали с ямахи или Хонда
это инновационное китайское изобретение, ты не понимаешь
Он же про клиренс сказал
По машинам праворуким, которые разлетались как пирожки в РФ ввели УТИЛЬ сбор, лавочке конец. Этих 139qmb скоро тоже ждет некое хоп эй лала эй😅 штрафы и штраф стоянки не загорами, затем 100% доказательство большей кубатура на экспертизе и мопеды в гаражные стойло. Честно, не хочется такого
По первых утиль ввели для перекупов. Для физ лиц всё по старому. Во вторых ни каких экспертиз не будет. Потому что техника полностью растаможена и оформлена по закону. Документы все в порядке. Оснований для экспертизы нет.
Права регистрация нужны
Естественно это продаваны лохам будут в уши лить что и права любой категории и регистрации не надо так и с электро мотоциклами там точно также при превышении определённой мощности необходимы права и регистрация но об этом Вам расскажут сотрудники ДПС или мото бат при встрече которая закончится печально
Права нужны. Реистрация нет.
Самурай
2020 длина
730 ширина
1180 сидение
1420 колесная база
Колеса 120/70-12
Дисковые тормоза гидравлические
Вес 110кг
Двигатель 1P52QMB
Объем 125CC
Крейсерская скорость 85
По факту 100+
Цена 85к
Вчера со встречки авто на разворот пошло при скорости 85 в метре остановился без заносов и смены траектории
Позже видел танка в ДТП колёса просто блокнулись итог авария
Стояли разговаривали парнишка тоже танком владеет сказал беда плохо тормозят
Если на самурае вилка отрабатывает за счёт наклона то танк идёт юзом
Самурай криво завезённая техника из Казахстана. Вообще ни кто не видел на нее официальные бумаги. Как она пересекала границу, растаможена ли она как транспорное средство и т.д.
@@KupiscooterMSK
По крайней мере она хорошо маркирована а не как танки
С 139qmb
По сертификату всё чётко и по железу
Всё сходится
Это 170 куб?
Нет
Самый большой китаец)))) самый большой это квантум! а этот маленький
квантум не самый большой
Есть больше😊
Хотел такой взять,видосы это одно а в реале другое, такое говно ебаное. В итоге ямаха джог sa39j zr решил.
Мелочь на 10 колесах.Нах он нужен.
@@kawaboombango3376 пацану норм гонять,мне он нахуй не нужен
надо было танк 150 посмотреть или его аналаги там такие комплектации есть
Напомню автору что максимальная разрешенка это 50 но не кто не ездит на них 50 потому что даже в городе это ниже чем скорость потока а эти скутеристы и мопедисты едут или со скоростью потока или быстрей
И кстати кто заметил как он сделал акцент на том что ПОКА ПОЛЬЗУЙТЕСЬ)))) как будто он что то знает но не говорит что бы не упали продажи
И да любой гаишник может просто за минуту найти любой скутер мопед в той комплектации на том же сайте магазина где он был куплен и где в описании написано 49сс а в скобочках 150 КУБОВ ГАИ СОСАЙ
Разве это не продавец заказывает комплектацию у китайцев? то есть как раз вы могли вместо заглушки для подстаканника попросить китайцев установить зарядку
Мы дилеры, не поставщики этой модели. К сожалению мы пока не заказываем комплектации. По поводу легальности пердвижения все проблемы притянуты "за уши". Скутер полностью растаможен как положено (на 49сс), докуенты все в порядке. Оснований на проведение экспертиз нет ни каких, т.к. на эту технику нет ПТС и не может быть. Катайтесь спокойно. В видео говорится о "пока катайтесь" только чтобы интерес вызвать, не более)) Все нормально и будет нормально.
@@KupiscooterMSK Отсутствие птс это проблема так как в казахстане это уже решают и будут ставить на учет мопеды и скутеры типо полтиники. будут делать документы а основания если надо будет всегда найдут.
в конце концов людей и водительских лишают по выдуманным нарушениям и на зону посадить могут если захотят так что кубатуру пробить вообще изи стоит только захотеть
Купил мопед в Купискутер и езди как черепаха.Бредятена.Если инспектор захочет то накажет,а будите выебыватся в суд отправят.А там ...