Я В ШОКЕ С ЭТИХ КИТАЙЦЕВ! ALPHA на инжекторе?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2024
- Помощь в подборе скутера. Ремонт и обслуживание мототехники. Помощь в продаже скутера. Мотоэвакуатор. Калужская Область. Город Обнинск. 8 996 523 90 99 Андрей.
Канал Яндекс Дзен dzen.ru/id/623072c21a541561e1... - ยานยนต์และพาหนะ
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/4_XVMuhhbsU/mqdefault.jpg)
Как же Макса не хватает спасибо Андрей что не бросаешь дело брата!!!
Китайцы работают а не скулят что они сверхдержава и ничего не могут и не умеют.
и не воскрешают свои автомарки индийскими моделями)))
не то что ты
@@sergsergo6581 да что ты
Вот смотрю я всех вот этих товарищей про качественную сборку КИТаЙсКиХ мотоциклов…..жалуются это им не то это им не так….А у нас то у самих в России есть мотозаводы…я сомневаюсь….что б что было свое….так что скажите им спасибо а так бы и ездили на вонючих ижах…
в РФ мотозаводы есть например ЗиД
@@dnepr7uaЗиД из китайских комплектов собирает моты
@@dnepr7ua собирающий китайцев😂
@@dnepr7ua Который тож перешел на переклейку шильдиков
@@dnepr7ua😂😂😂
До этой модели была Дельта спорт, двигатель на ней такой-же стоит 127 кубов с балансирным валом, так-вот, за два сезона я на ней накатал 10 тысяч км и ни разу не регулировал клапана, они не стучат, я туда и не лезу, мотор работает нормально. Меняю только масло в двигателе, подтягиваю и смазываю цепь периодически когда нужно, и проверяю и при необходимости подкачиваю колёса. НА ЭТОМ ВСЁ. Больше ничего не делаю и никуда не лезу, ездит и ездит.
Базариш братуха😆👍а ОЛЕНИ!, уже с магазина лезут клапана настраивать!
@@akc7470это чтобы дурачки подумали что Андрюша умнее
Мало в это верится,хотя бы проверять надо, 3-5 ткм по любому металл из Китая меняет форму и требует регулирования)
А так то есть и те кто масло в машине по 50-100 не меняет,ну и двигатель ложиться.
Такая себе политика и экономия.
@@antoniovelikiy Клапана это не 🛢 масло, если зазоры уже большие, они начинают стучать, ты сразу это услышишь, если зажаты, двигатель не будет развивать полной мощи, тоже поймёшь. Зачем туда лезти без надобности? Дурная голова 🤕 рукам покоя не даёт. 🤧 Дураков работа любит! 😂
Так зажатый клапан и не будет звенеть, он просто может програеть
я хз под чем нужно быть чтобы купить ЭТО с 125 кубовым двигателем за 160 тысяч рублей.
Это для тех кто не хочет сдавать на категорию А ,но на моте ехать хочеться
@@user-imho для тех кто не хочет сдавать на А есть удобные макси по той же цене с двигателем 150 кубов / 49 по документам
@@PROFIGHT_REVIEWS например?
@@user-zh5nl3by8u , Скутер Yamaha NMAX 155 (50) replica
@@user-zh5nl3by8uвенто мах или регулмото гридо
Приветствую вас! Спасибо за обзор, все рассказано и показано 👍👍👍👍👍👍
Классный! У меня на карбюраторе второй сезон все ок! И это не альфа все сделано по взрослому.
Ух ты, какая вилка основательная! По диаметру не меньше чем иж стандарт, а то что безштоковая и с прогрессивной пружиной это круче чем ижевская воздушная.
Ненавистник всего нового китайского , начал переобуваться на лету ! Молодец ! Лайк
какой ему смысл переобуваться? он даже ссылку на магазин не вставил, ради рекламы которого ему было бы выгодно переобуваться.
@@PROFIGHT_REVIEWS на обувной магазин ?
@@FitTik пистолетный
Забыли упомянуть что двигатель с балансирным валом! Спасибо за обзор...
Он этого не знает . Он собрал его что-то полялякак копейку получил и пока !
Что уменьшит вибрацию мопеда на высоких скоростях. Мой ямасаки лидер начинал вибрировать уже на 50 км/ч
@@PROFIGHT_REVIEWS Привет!Отучитесь на права если не имеется категория.Купити себе бюджетный мотхотя бы чекушку 250сс,среднего качества,например Тейкен 250 ,на 171-ом маторе,там 24 коня и четырёхклапанная голова.И вы попадёте в другой мотомир,рание то же ездил на мопедке))
@@IVAN_EWGENEVICH.74 приветствую. возможно ,когда- нибудь, давно хотел поездить на нормальных макси-скутерах не меньше 400 кубов хотя бы от той же SYM, не говоря уже про японские агрегаты. Представляю, что это уже совсем другой уровень
так это же не альфа, это дельта
хотя один хрен всё китайское)
Очень нравится подача материала.....продолжайте в том же духе
Интересен будет следующий обзор после обкатки. Хотелось бы увидеть максимальную скорость этого мотоцикла по ДЖПС и спидометру.
Андрей спасибо за обзор!!!долго ждал услышать твое мнение об этой модели,но так и не понял брать его или нет...
Спасибо за обзор.
Можно спросить?
1. Какой двигатель в карбюраторной версии?
2. Может быть знаете, какой двигатель вы Триклер 2?
В мотошколе инструктор спиливал болгаркой пятку на лапке КПП)
Спасибо Андрей что показал своё мнение об этом мопеде для меня это важно я на него смотрю уже год никак не могу решится купить его просто нет доверия Китайскому производству но он красивый зараза)).Кстати заднее сиденье пассажира снимается и превращается в багажник.
Наверное уже на пенсии , а жениться тоже так и не решился 😂
А че сомневаться? Бери, обслуживай и катай. Лифан Gy5 уже 77 тысяч км накатал.
Дорогой мопед?
@@user-fr6hl1hn3m 160000 ещё за доставку платить придётся.
Я неделю назад продал свою Альфу , и взял Стингрей за 126 К. Это совсем другая техника , и другое исполнение. Рама трубчатая. Жëсткость еë чувствуется . Мопед монолитный . Управление не сравнить с Альфой. По большому счëту это уже мотоцикл. Но друзья китайцы назвали его мопедом. Всë для нас , что бы не регистрировать . Андрей , спасибо за обзор !
Лапку не настроили под ногу. Все очень суперудобно переключается пяткой. Никаких проблем в мотоботах 43 размера с переключением не испытываю. Нейтральная передача после четвертой включается только стоя на месте. Это отличное решение, т.к. отсутствует риск повреждения двигателя, как на обычной круговой коробке.
Приветствую!!! Хороший обзор 👍👍👍
интересно,- какие зазоры ты выставил на клапанах???
За ранее благодарен 😊
Кеша!, ты свой клапан лучше настрой😂
Спасибо за обзор. Инфаркт чуть не получил. "Супер дельта про"
Масло заводское не было смысла менять. Я на нём 300 км откатал, только потом поменял.
не стоит на заводской бурде кататься, даже на лукойле самом дешевом движок лучше и мягче работает, чем на том, что с завода залито
Это не масло а бормотуха
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 10 тысяч уже накатал, всё впорядке с мотором. Первые 300 км проехал на заводском масле. Придумали себе сами какие-то байки что это якобы транспортировочное масло и на нём кататься нельзя.🤣
@@user-gx6yz4jd9j да катайтесь хоть на подсолнечном, а я не привык экономить на спичках
Зачем вообще менять масло 😂.
Лапку переключения заменил на обычную от питбайка,стало сразу удобно
скажи своё мнение,для города что лучше в целом,мопед или скутер?спасибо
Естественно скутер
Тетрадь с 4 передачи включается при полной остановке,т.е. на светофоре.
Да Андрюшка ещё не знает о нём ничего, а уже рассказывает в торопях. 😂
@@user-gx6yz4jd9jА ты знаешь?, Кирилл 😂
Андрюша вообще странный типок
@@aggregateStepan Друг твой?
@@aggregateStepanочень странный
Это копия yamaha pg-1(новинка 2024 года ямаха -тайланд)
Коробка у ямахи переключается без сцепления(полуавтомат) только лапкой все передачи вверх.Также как на детских мотоциклах ямаха например pw 80 или ttr110.
Как же копия появилась раньше оригинала? В РФ их уже 3-й год продают.
Это G-Moto Cross Х Обозревашка заботливо отодрал наклейку с названием модели.
Ну началось. Наклейку отлепил, болты раскрутил и тд
@@user-jk8kr4wu9l Вот сам и признался.
Колеса бы конечно литые как на delta sport h ...
Чувствую спицы на заднем рвать будет - у меня мотоцикле такая же ступица(с загнутыми на 90° спицами) и щелкает спицы в месте сгиба как семечки
так у тебя и двиг наверное помощнее и другое передаточное соотношение звезд
Это только пробная выкладка! 😂Скоро как Рукавков будет, под китайцев ляжет! 😂
Рукавов Китай нахваливает, а сам на Сузуки ездит. 😁
@@user-ec3em9tl7tу него зонтес 350 и Африка твин
@@user-ec3em9tl7t потому что Сузуки -топ, надежность и качество превыше всего)
На сборку ушло 2часа.без инструкций по сборке.только зеркала потом подогнуть пришлось
Альфа догнала по цене Боксер ) дожили )
Есть ли возможность , инжекторный мотор переделать на карбюратор и сколько это будет стоить ?
Андрей,привет!Нейтраль включается после четвертой только после полной остановки.
Чем дальше в лес, тем хитрее китайцы! Ну и нахрена этот инжектор, лямбда зонд ? И без этой хрени норм. Мудреные навороты повышают цену и добавляют проблем с ремонтом.😎
Был у меня такой мопед новый с магазина, сразу была проблема с коробкой. Сдал обратно на следующий день.
И брал я его за 80.000 на карбоне
Если не секрет , что за проблема?
Автору зачёт за подробный ролик по сборке , хотелось бы добавить от себя, с четвертой передачи на нейтраль на ходу не переключишь, для этого сделана (мех. блокировка.) Китайцы не дураки и об этом подумали, а зачем, догадайтесь сами😊. Что бы произвести переключение на ходу с 4 на N и на 1 нужно хотя бы остановиться для начала и всё у вас получится. Я думаю не нужно объяснять, почему? Всегда найдётся идиот, который захочет это сделать 😊. Да, и почему вы все время G Moto X Krocc Pro называете Альфой , все альфаподобные тут рядом даже не стояли , этот аппарат лучше их на два порядка во всём, настоящий малокубатурный мотоцикл со всеми присущими ему характеристиками, он лишь по докам 49,9. Второй сезон такой катаю, доволен, как слон, до этого и альфы и дельты были, так, что есть с чем сравнивать, они просто нервно курят в сторонке😊. И еще добавлю о цене мотоцикла, цена реальная и именно этот пепелац этих денег стоит, сделано всё я бы сказал с двух кратным запасом, езжу на нём почти всегда вдвоем, лес, пересеченка, реже асфальт,вес на двоих 160 кг, сзади кофр, спереди тоже между ног, даже над фарой на площадке небольшой есть😊, всё полезное пространство использовано по максимуму, справляется на ура , плюс ко всему дуги ,доп свет на них , ветровое стекло и при всем этом крейсер держит по спидометру 80-90 легко, пробовал без пассажира 107км дальше не пробовал, да и не к чему это, в лесу по тропкам такая скорость не нужна главное тяга. Звезду сразу на 16Т поменял, самое сбалансированное решени считаю для этого двигателя, задняя штатная осталась и скорость прибыла и в тяге практически не значительно потерял, вообщем самое оно. Из минусов: это касается лишь внешнего экстерьра, в частности крыльев,что передне,что заднее, особенно хвост, это полный отстой и это единственное обстоятельство из за чего не хотел его покупать по началу. Мне одно не понятно,если уж китайцы сделали реплику на Хонду GT 125, то будьте уж последовательны, что трудно было крылья полноценные сделать,как на прототипе, не понятно. Ну да ладно , пришлось самому все сделать, переднее штатное вообще выкинул, поставил от Минска советского, встало, как родное с не большими доработками, к заднему добавил брызговик хороший, это единственное с чем пришлось повозиться, остальное ,ходовка,свет,сам двигатель ,всё устраивает. И еще хотелось бы добавить на счет рулешки, рулится ,как раз хорошо за счет неплохой балансировки веса самого мота, бак под вами, центр тяжести низко, база длиннее, чем на всех альфа подобных, за счёт этого и управлямость весьма не плохая.
Полностью согласен👍
У мне атлант полуавтомат, и иногда он перескакивает с 4 на первую через нейтраль, стоит отпустить лапку и такая тумба- юмба начинается!:)
Оптимальная звезда все же 15-я. На ней мопед достигает максимальной скорости и двигатель набирает максимальные обороты на 4-й передаче, вплоть до красной зоны. Но все равно езжу сейчас на 16-й, хотя на ней двигатель с трудом раскручивается до 8 тысяч на 4-й, про красную зону я вообще молчу. Зато передачи длиннее и переключаться приходится реже.
Цена😢, обзор отличный 👏
В интернет магазине ты его покупал в Нижегородской области в компании Скутер-НН у Галкина Андрея.🙂
С чего такое утверждение?
@@user-jk8kr4wu9l Только там инжекторные продаются.
Да больше негде такое не продаётся
@@user-bf4fx1yr6n Продаются только со 110-ым двигателем, с ручкой сцепления и на карбюраторе. А именно такой 127 кубов с балансирным валом на инжекторе только у ИП Галкина Андрея.
@@user-gx6yz4jd9jКеша!, ещё Путин на таком ездит😂
Нейтралка включается на нём с четвёртой передачи если ты полностью остановился, на скорости она не переключается с четвёртой на нейтралку.
@user-jk8kr4wu9l Андрей, спасибо! Так-то, каналы аналогичные твоему по китайцам заводским есть, к примеру - Николай Р., и там давно уже собирают все без "напильника": видосов по сборке много - подшипники на колесах синенькой смазать, рулевую отрегулировать и ее подшипники смазать, с перьев слить заводскую жижу - залить чуть больше 5W40, регулировка клапанов, настройка карба, все протянуть и т.д. А последние модели, со слов - он говорит, и этого делать уже не надо... И Альфу эту в коробке - подешевле можно купить. Удачи! 😁
У Китая качество не стабильное. Лучше всё проверить
За скока продаёте?Ещё други модели с инжектором есть?
Для того, что бы утверждать, что это "..сыроватое производство.." надо было, хотя бы, показать блок мозгов. Инжекторные системы для мотодвигателей на Delphi МТ05 китайцы выпускают уже более 10 лет! Обзорщики... не удосужились хотя бы погуглить...
отстань противный как могли так и показали. андрюхи некогда гуглить ему мопеды нада чинить.
@@user-ww5sc3my3e Вот так, не как надо, а "...как можете..." всё и делаете. Поэтому никогда нормально жить и не будете...
это же клон хонды))) кстати у него стоит балансирный вал? потому что как только они пошли в продажу была модель с ним но потом почему то все стали продавать обычные
Вроде как стоит
@@user-jk8kr4wu9l да вспомнил такой как у вас с бочонками на задних амортизаторах считался типо продвинутым и там как раз стоял а на тех где были обычные пружины был по проще и там не было
Как же феноминальный бажаж бокстер😂 не лучше ли по качеству и цене?
Видно что подмастерье смазку подшибника не менял в заднем колесе а просто добавил. А говорите меняете.
Жесткая ли подвеска?
Андрей о качестве стоит говорить тогда-когда приобретете прибор измеряющий качество металла !!! Точно не помню как он называется ! Но недавно распиливал вариатор 62 дио а потом сузуки летс 2 , оба были оригинальные, и вот от жесткости алюминьки летса а ощалел если честно-по ощущением раза в 3 на старых японцах жесче -соответственно и ресурс ...
А нах ты их пилил ? После таких инжэнэроф и Япония окажется шляпой
@@aggregateStepan еба ты умный, когда есть выработка м 1.5-2мм им и так пи.. да , атак еще какое то время послужат без проблем а с вашими познаниями в технике ,видимо только на велике катать!!!
Зря при пустом баке зажигание включали, если, конечно, насос был подключен.
А как у него обстоят дела с вибрацией,предпологаю что зажигание немного иное из за наличия впрыска а соответственно и вибрации должны уйти.
там же есть балансирный вал в движке
@@dnepr7ua в этом моторе нет баланс вала!
Когда уже с Птс начнут их делать ? Все эти истории про 50 кубов в более менее крупном городе не работают , да и даже если работает кто знает что будет завтра . Были бы доки взял бы ...
Есть на доках, спрашивай в магазинах. Ценник естественно больше.
@@user-le3hx5rx9w в интернете сколько не искал , не нашел ни одного предложения с птс
В Москве и Калуге прокатывают. В других крупных городах не знаю. Езжу на таком же мопеде уже второй сезон. (карбюратор)
@@TrueHeracle мотобат думаю не дураки , и тоже соображают где 50 а где 125 кубов , просто пока что у них другой работы хватает , но это лотарея , а так имеют право отправить на эвакуаторе на экспертизу и все попал на 30 -40 к в зависимости от региона ...
@@ironskills95 Я где то сказал что "дураки"? Все всё прекрасно понимают. Но если ты взрослый мужчина, едешь с правами, в экипировке и не нарушаешь ПДД к тебе не будет претензий. Во множестве стран мира на 125 кубов не нужна категория. Они и это знают и понимают. Формально повода для проведения экспертизы нет. Маркировка двигателя и ДКП подтверждают что рабочий объем двигателя 49,9 см3
Зжраствуйтеиесли бы еще показали куда какие болты ценывам небыло ьы
Жду не дождусь скутер на инжекторе 50(150)
Мопед прекрасен! У меня такой_же,, разгонял до 120 ,
Зачем там выхлоп по верху пустили? Пассажиру ногу греть походу
Яйца🤣👍
ВЫхлоп пустили поверху что бы по воде ехать можно было и не утопить мопед, и там защита есть
Привет Андрей а будет в этом году поездка на дальняк ?
Приветствую. Естественно
@@user-jk8kr4wu9l Спасибо . отлично !
Легко включается нейтраль с 4.только почему то надо остановиться
Это сделано для того, чтоб ты коробку не порвал. Потому как на обычной Альфе с четвёртой передачи нейтралка может пролететь и врубишь первую на скорости, у меня уже такое было.
Интересно, продается ли комплект для перехода с карба на инжектор? Я бы заменил
Думаю нет
Как то видел в продаже на сайте в Новосибе,44 тыс.рубчиков,оно надо ли на это гавно ставить?)))
Я не удивлен что все нужно проверят перед тем как куда то ехать. Даже на наших тазах, то есть на наших автомобилях - условно, потому что они же тоже китайские, тоже много чего надо проверят. К примеру нужно проверит наличие уровня масла в АКПП, а то уже есть слухи что наши, опять же условно, после покупки нихрена не едут на вариаторе. Даже есть статья на нашем местном сайте.
Мопед конечно прикольный, но за эти деньги можно взять почти 2 кольта)))))
Подскажите Ямаха гир 4 так. Вариатор весь в саже сам корпус ремень новый пробег 9 тыс. От чего это так?
Ремень пылит
@@user-jk8kr4wu9l Спасибо. Это нормально или качество плохое ремня.
@@Aleks5515 нормально
Мопед как мопед, на этой раме альфа сити была, даже интересней. На этих амортизаторах намного лучше. 90 под горку на максимальных оборотах, легкий, переставляет страшно. Попал в небольшую выбоину на асфальте- сразу восьмера. Крепеж такой же пластилиновый и коробка, если у вас есть настоящий мотик замучаетесь тыкать не туда.
В Турции не первый год они на инжекторе, какое сыроватое производство ?
... китайский инжектор это гимарой на всю жизнь. Даром не захотел, я от японского хочу избавиться. Карбюратор это стабильность везде, а инжектор только в Японии.
Прошу автора провести в дальнейшем обзор эксплуатации по мере возможности.
За полторуху баксов можно взять что-то побольше например баджаж
А смысл? Баджаж Боксер сливает этому мопеду по скорости и разгону. Много раз со светофора легко их обгонял и далее они не могут догнать, как не стараются. Ни разу не было наоборот. По удобству езды в городе тоже. Я на этом мопеде могу приехать в магазин, закупиться продуктами и увезти целую сумку не заморачиваясь с закреплением груза на багажнике, просто положив ее на передний. Расход топлива мизерный. Я ездил из Москвы на нем (только карбюратор) в Калужскую область и обратно. На 341 км израсходовал 7 литров всего. По трассе сотку по спидометру идет легко, по GPS 90 км/ч. Максимально разгонялся до 115 км/ч (105 км/ч GPS). В общем, я полностью доволен этим мопедом. Даже отказался от идее покупки мотоцикла и получения категории А. На моем канале есть небольшое видео, как я на нем прошиваю московские пробки, если интересно, можете глянуть. Не блогер, так что нет ни комментариев, ни монтажа.
У тя что то со звуком или мне кажется, но второе видео с моно в левый канал
Я знаю
@@user-jk8kr4wu9l при монтаже можно было объединить каналы в моно, в наушниках слушать не очень приятно
Ребят чего там на продажу у вас есть. То что сами перебрали
Какой шок, какая сырость. В Китае уже давно запрещено эксплуатировать карбюраторную мототехнику. Так что технология отработана. И качество должно быть нормальным, т.к. инжекторную мототехнику сначала начали поставлять на Европейский рынок и только только на наш рынок. А цена что, спасибо нашему правительству и НаЕбулиной Шахижоповне за курс рубля.
Чушь, в Европу тот же Баджадж спокойно карбюраторы ввозит, цена и в Европе в 1,5 тысячи евро и? Тоже курс рубля виноват?
@@user-np9no3km1c возможно и возят. Карб там никто не отменял. И там не проходят игры с кубатурой. А цена, так там своя заслонная экономическая политика.
@@user-fw4jc4gp6i про игры с кубатурой, так там следят за этим строго просто и номер есть даже на настоящем 50ти кубовом, как и ОСАГО, а ещё на японских скутерах и мопедах есть лампочка высокой скорости, она загорается на скорости выше 30, угадайте почему там никто не пытается выдать 110ый с максималкой в 80 километров за 50 кубовый
Андрей похудел, или мне кажется?
И тут китайцы поняли, что пока ситуация позволяет, нужно драть по полной....
Может я конечно наивный, но за такой конский ценник он и "на не на".
Но выбор за покупателем, он голосует рублем!!!
Есть что-то более интересное за эти деньги ?
Это лучшее из малокубатурных китайцев,что сейчас продают на рынке , сам такой катаю второй сезон, все устраивает, ни одна альфаподобная хрень там рядом даже не стояла.
*карбюраторный на 15 тысяч дешевле, за что там 150 тысяч? 100 тысяч красная цена и за инжекторный 120!*
У меня на мотоцикле 250 сс в инструкции написано первые 2 моточаса не превышать обороты 5000 и скорость 50 км/ч, а на двигателе наклейка, что первые 300 км не превышать скорость 50 км/ч. А тут сразу 80 ... 🤔
80 км\ч со 125 кубов как-то грустно
Это на ходу с4 на нейтральной не вкл. Остановиться надо
Ëптыть Андрюха! Ты перешёл на китайцев???!!! 😂😂😂😂😂
Это концепция хонда супер каб, это не мопед и не скутер это скутеретта .
Ты специально подшипники насухо вытер. 😊
Это не альфа, а дельта.
Это не Альфа и не Дельта, в нём ничего Альфовского нет, абсолютно всё другое, тормоза даже лучше и больше в объёме, что передний диск большой, что задний барабан крупный стоит, мотоциклетный,а не мопедный. В нём мопедного ничего нет, всё от полноценного мотоцикла стоит, колесо заднее как от ИЖа, оно мощное, широкое и спицы толстые, всё как на мотоцикле. Это Кроссовый,малокубатурный, эндуро мотоцикл. Свои деньги он точно стоит. За такой где полный фарш, и мопедом не пахнет, 165 тысяч это не дорого.
@@user-gx6yz4jd9jтак за эти деньги уже рейсер пантер 300 можно взять. Да на карте будет, но это не проблема. Вот он уже полноценный мотоцикл.
@@user-gx6yz4jd9j Honda Wave 110t 260к руб, этот мопед 170к руб, ещё год-два и разницы в цене почти не будет, китайцы сравняются с проверенными брендами
Вы чё, ребят. Это и не тот и не другой. Это х трейл, реплика хонды.
@@alexmagpie7231 Да, реплика Хонды СТ- 125, на базе Эндуро.
поначалу заинтересовал, а узнав цену ну его на х.й!))) Лучше скутер типа смарт 3 взять на 170 кубах и то веселее будет и на асфальте и на грунтовке!
Ай, тоже балабол. По хорошему видео на 10 мин. Все остальное повторяешся, это невыносимо нудные обзоры.
Я сам решу сколько по времени делать видео. Не нравится не смотрите
@@user-jk8kr4wu9l Хотел подписаться ... А теперь лучше в блок с такими закидонами. Смотри сам свои видео.
И тогда уж не Альфа, а Дельта (у которой корзина между ног).
С 4 нейтраль включается только когда остановишься...
Понял. Не знал
Эти мопеды продает компания Скутер-НН
Только она, больше никто не продает?
@@user-jk8kr4wu9l вы хорошо знаете кто в данный момент продает инжекторные
@@user-jk8kr4wu9l вы и сами знаете кто инжекторы продает
Поговаривают лучший Китайский мопЭд?, ну посмотрим, посмотрим 😂
Врут
@@user-jk8kr4wu9l И, я тогоже мнения!!!!☝️
@@user-jk8kr4wu9lИ, я, и, я, тогоже мнения 😂
Думаю это до сих пор сигма. Хотя новые модели, вроде нордвинг тоже интересные.
Опять моно звук 🔇
Какая цена вы о чём? У нас в Голопуповке дороже.В Абхазии и бенза 80 р.
Нет ребята я лучше стингрей бы взял!
Инжекторный двигатель? Всего то заменили карб на впрыск, движок то тот же
Он интересный но не стоит своих денег. Цена у нас в среднем от 130т₽ это дорого но и скутера под 160т₽ сейчас
за такие бабки и с претензией на люкс могли бы и водянку впердолить..а так..не торт короч )
Мопед норм, но цена конечно завышена, за эту цену можно рассмотреть и другие например б/у японца. Качество под вопросом и не понравилась на руле вот эта паралоновая накладка, как то дешево смотрится
Ну а в целом китайцы подтягивают качество и тд
Спасибо за видео, обзор интересно было посмотреть
Какую-то муть наговорил, при чем тут вообще скутер, дичь какая то.
Дичь пишешь ты как хотим так и называем
На смотрятся ютубов такие мастера.Нет никакого транспортировочного масла,обычная миниралка.да ещё и норм качества!То она им жидкая,то цвет не тот....
Ну хоть немного читайте ,смотрите,как и чем комплектуются на заводах продукция🤔
Когда дольняк?
Скоро
Как на него купить страховку?
@@user-tk1dl6bv5j никак. Техника без птс
Есть вроде такие же модели, только с балансирным валом.
это он и есть с балансирным валом, 110 кубов без вала.
@@toz9408 За эти деньги 160т, лучше Баджадж 150Х☺👍
@@toz9408 Там вроде есть вообще лакшери модели 150 кубов абс бескамерки. Я интересовался по цене, сказали под заказ можно, но цена как мотоцикла уже.
Неприятно таких блогеров смотреть.
Плохо, что своё дилетантское мнение они преподносят как экспертное.
Что со звуком?
Звук тихий и выхлопное отверстие очень маленькое.
21 век зачем эти коробки автомат и погнал 😂
Я раньше смотрел почти постоянно,но что-то больше электро стал интересоваться и рекомендации перестали уже года два, а тут наткнулся и мопед интересный,но цена неадекват, было время 60 за альфу, а была и за 40 нью) и думаю ведущий что-то не тот, а по итогу в коментах наткнулся на печальную весть...
Царствие небесное...
Очень жаль, а подробности можно? Опыт никому не помешает,понятно что несчастный случай но техника может подвести как и человек, а может и соседи по дороге...
Сетчатый фильтр масла на классической альфе тоже есть и доступ к ней ещё проще чем на этом мопеде
@@_yggtyrhyrkkhhindystre_2507 проще крышку снимать чем один болт открутить?
По документам 49см ?
Да