О, мы практически синхронно выпустили обзоры и пробег прям один в один 😅 Слушай, нам бы встретится и заехать вместе в МСК. Давно витает идея сравнить свой PCX с его аналогом лицом к лицу.
@@shmuzer_32 Не, у меня не на Венто Макс. Я про свой Хонда ПСХ делал, у меня на канале есть. А тут просто совпадение удивило, и пробега и возраста байка :) Кстати говоря, сравнение вышло весьма любопытным и показательным.
Здравствуйте, подготовил для вас обзор на Венто 200 учитывая вопросы и комментарии. Если вы хотите больше знать о нем, советую полностью посмотреть это видео, особенно для тех, кто думает покупать его или нет. Постарался собрать, как можно больше информации и своего опыта пользования данного скутера. 1. Плюсы скутера и для чего он подойдет смотрите на 3:14 2. Дополнительно оборудование 12:09 3. Особенности скутера 15:05 4. Что менял, обслуживал и что ломалось 27:08 5. Как чувствуешь себя в городе 34:04 6. Технические тонкости 35:01 7. Минусы скутера 36:29
Замена масла двигателя 0 км далее 150 км 500 км 1.000 км 1.500 км потом каждую 1.000 км То есть в 2.500 км 3.500 км 4.500 км и так далее. При обкатке Очень важно первые 150 км 1. 0-25 км газ открывать не более чем на 1/3 поворота. Ни в коем случае не открывайте газ на полную. 2. 25-75 км газ не более чем на 2/3 поворота. Ни в коем случае не открывайте газ на полную. 3. 75-150 км газ не более чем на 3/4 поворота. 4. Более 500 км не оставляйте дроссельную задвижку полностью открытой надолго. При вождение время от времени меняйте скорость. Это по мануалу броо Ну про масло там конкретно не написано, как часто менять, там в таблице такого нету вообще, есть пункт, проверки масло в редукторе на этом пробеге, поэтому я менял масло в двигателе и редукторе за одно на этих пробегах✌️🛵💭 я впринципе также и обкатывал, только после тысячи начал газ на полную, жалел его. Кстати у меня есть видео, я там замерял максимальную скорость.
Дааа ну я ремни покупаю по 750 рублей)) Мотоленд. Надо попробовать дорогой, оригинал у меня 3.500 пробежал. Просто я подумал что и эти будут столько бегать, а видимо они для 150 двигателя, там народ пишет что ездят дольше.
@@Flying-Man223 мне кажется хороший типа Бандо или аналогичный должны десятки тысях ходить, так же как и на Хонде и Ямахе. А каждую тысячу менять и ездить в ожидании обрыва очень некомфортно.
@@dmitrijdenisov8882 воот, я об этом и говорю. Хороший ремень на хорошем вариаторе обеспечивает колоссальный ресурс и можно забыть про эти многочисленные замены. Хонда делает вещи :)
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
О, мы практически синхронно выпустили обзоры и пробег прям один в один 😅 Слушай, нам бы встретится и заехать вместе в МСК. Давно витает идея сравнить свой PCX с его аналогом лицом к лицу.
Где ваш обзор? Как найти?
@@shmuzer_32 Не, у меня не на Венто Макс. Я про свой Хонда ПСХ делал, у меня на канале есть. А тут просто совпадение удивило, и пробега и возраста байка :) Кстати говоря, сравнение вышло весьма любопытным и показательным.
@@Kirill_Sandalkin а канал то как называется? Просто по нику вашему ничего не находится с телефона.
@@shmuzer_32 Кирилл Сандалькин, всё просто :)
@@Kirill_Sandalkin странно, но вчера ничего не находил. Но спасибо
Привет, спасибо за обзор. Хорошо все рассказал. У меня пока 2500 за 2 сезона. Все отлично.
За 2500 и должно быть всё отлично, слишком маленький пробег
Первый получается 😁
Такой же у меня. Пробег 5000. Спасибо за обзор!
Здравствуйте, подготовил для вас обзор на Венто 200 учитывая вопросы и комментарии.
Если вы хотите больше знать о нем, советую полностью посмотреть это видео, особенно для тех, кто думает покупать его или нет.
Постарался собрать, как можно больше информации и своего опыта пользования данного скутера.
1. Плюсы скутера и для чего он подойдет смотрите на 3:14
2. Дополнительно оборудование 12:09
3. Особенности скутера 15:05
4. Что менял, обслуживал и что ломалось 27:08
5. Как чувствуешь себя в городе 34:04
6. Технические тонкости 35:01
7. Минусы скутера 36:29
приветствую, расскажи как правильно обкатать мотор?
Замена масла двигателя
0 км далее 150 км 500 км 1.000 км 1.500 км потом каждую 1.000 км
То есть в 2.500 км 3.500 км 4.500 км и так далее.
При обкатке Очень важно первые 150 км
1. 0-25 км газ открывать не более чем на 1/3 поворота. Ни в коем случае не открывайте газ на полную.
2. 25-75 км газ не более чем на 2/3 поворота. Ни в коем случае не открывайте газ на полную.
3. 75-150 км газ не более чем на 3/4 поворота.
4. Более 500 км не оставляйте дроссельную задвижку полностью открытой надолго. При вождение время от времени меняйте скорость.
Это по мануалу броо Ну про масло там конкретно не написано, как часто менять, там в таблице такого нету вообще, есть пункт, проверки масло в редукторе на этом пробеге, поэтому я менял масло в двигателе и редукторе за одно на этих пробегах✌️🛵💭 я впринципе также и обкатывал, только после тысячи начал газ на полную, жалел его. Кстати у меня есть видео, я там замерял максимальную скорость.
А какой у него крейсер по трассе?
100-90 км/ч по спидометру это примерно 80-90 км/ч
За два сезона 7300. Я блин с начала этого сезона больше 12000 намотал.
Неплохо ✌️🛵💭 он у меня сначала был как подменный, теперь думаю тоже пробег будет побольше.
Замена ремня раз в 1000 км!? Жесть. Вот тут прям удивил! 5 раз в сезон менять это даже не по деньгам, а по времени накладно.
Дааа ну я ремни покупаю по 750 рублей)) Мотоленд. Надо попробовать дорогой, оригинал у меня 3.500 пробежал. Просто я подумал что и эти будут столько бегать, а видимо они для 150 двигателя, там народ пишет что ездят дольше.
@@Flying-Man223 мне кажется хороший типа Бандо или аналогичный должны десятки тысях ходить, так же как и на Хонде и Ямахе. А каждую тысячу менять и ездить в ожидании обрыва очень некомфортно.
@@Kirill_Sandalkin У меня Форза125 и ремень(bando) поменял на пробеге в 28тыс.
@@dmitrijdenisov8882 воот, я об этом и говорю. Хороший ремень на хорошем вариаторе обеспечивает колоссальный ресурс и можно забыть про эти многочисленные замены. Хонда делает вещи :)